342塔吊起重吊裝專項(xiàng)專項(xiàng)方案新_第1頁
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文檔簡介

1、目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、吊裝作業(yè)范圍四、人員組成五、塔吊安全制作規(guī)程六、安全防護(hù)措施一)嚴(yán)禁超載,安裝超載限制器二)其它安全措施三)科學(xué)管理,正確使用一、編制依據(jù):1. 現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全1.塔式起重機(jī)安全規(guī)程及塔式起重機(jī)/的相關(guān)要求1.安全技術(shù)交底1.塔吊起重吊裝制作手冊1.施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況本工程為通濟(jì)馨園、住宅樓,建筑面積平方米,工程東西長米,寬度為米。通濟(jì)馨園住宅樓一至三層北側(cè)為商業(yè)房,其余均為住宅。通濟(jì)馨園住宅樓為住宅。建筑高度米。地下一層,地上十七層,儲藏室層高米,標(biāo)準(zhǔn)層層高米。建設(shè)地點(diǎn):和平路以南,世紀(jì)路以西。防火設(shè)計(jì)建筑分類和耐火等級:建筑為二類高層,耐火等級為

2、二級。屋面防水等級:U級、兩道防水設(shè)防??拐鹪O(shè)防烈度:度。主要結(jié)構(gòu)類型:剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程計(jì)劃自年月日開工,年月日竣工。本工程由淄博通濟(jì)房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司投資建設(shè),淄博新高規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),山東明嘉勘察測繪有限公司地質(zhì)勘查,山東同力建設(shè)施工全過程管理有限公司監(jiān)理,淄博恒昌建工有限公司組織施工。.根據(jù)工程特點(diǎn),在通濟(jì)馨園住宅樓南側(cè)安裝一臺塔吊,前臂米。通濟(jì)馨園住宅樓北側(cè)安裝一臺塔吊,前臂米。三、吊裝作業(yè)范圍1、本工程的所需構(gòu)件材料的吊裝。2、吊裝作業(yè)的地點(diǎn):通濟(jì)馨園、住宅樓工程范圍內(nèi)四、人員組成建筑起重司機(jī)(塔式起重機(jī))人,建筑起重司索信號工人。五、塔吊安全制作規(guī)程、塔式起重機(jī)的司機(jī)

3、、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門專業(yè)培訓(xùn),考核合格,取得制作證后,方可上崗制作。嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。、塔式起重司機(jī)患有色盲,矯正視力低于,聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗制作。司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識()、機(jī)械基礎(chǔ)知識及簡單的機(jī)械制圖知識()、塔式起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理。()、電氣知識()、制作和使用塔式起重機(jī)所必須的力學(xué)知識。()、液壓傳動的基礎(chǔ)知識()、物體重量目測。()、吊具、索具的種類,選擇使用方法,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及吊重的捆扎方法。()、指揮信號。司機(jī)應(yīng)掌握的實(shí)際制作內(nèi)容()、對所使用的塔式起重機(jī)的制

4、作安裝、拆除、頂升、附著及錨固。()、對所使用的塔式起重機(jī)的一般電氣故障的判斷和排除。()、對所使用的塔式起重機(jī)的機(jī)械傳動故障的判斷和排除。()、一般的日常維修技術(shù)。制作塔式起重機(jī),必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)考核合格并取得制作證,方可制作,嚴(yán)禁無證制作。在作業(yè)中司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合,嚴(yán)格按指揮信號制作,司機(jī)和指揮人員,不得擅離工作崗位。()、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行“十不吊”、信號不清不準(zhǔn)吊。、吊物下有人不準(zhǔn)吊。、吊物上站人不準(zhǔn)吊。、埋在地下物不準(zhǔn)吊。、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。、零散物無容器不準(zhǔn)吊。、吊物重量不明,吊索具不符合要求不準(zhǔn)吊。.遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風(fēng)

5、等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。在作業(yè)中有專職指揮人員,只有發(fā)出信號時(shí),方可制作,在作業(yè)的全過程中,必須有指揮人員指揮才能制作,嚴(yán)禁無指揮制作,更不允許不服從指揮信號,擅自制作。、指揮人員指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的塔式起重機(jī)性能和每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容要求,作業(yè)時(shí)檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴(yán)禁使用。指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶,有不符安全要求時(shí),指揮人員不得指揮作業(yè)。指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處,不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮,所采用的信號必須清晰可辨,隨時(shí)都可傳出指揮信號。、塔式起重機(jī)

6、的使用使用前的準(zhǔn)備在進(jìn)入工地施工前,使用塔式起重機(jī)的部門必須清楚主要作業(yè)對象及內(nèi)容,最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。對于需要塔式起重機(jī)爬升、附著錨固的施工工程以及塔式起重機(jī)易裝難拆的工地,在使用前必須制定出符合有關(guān)安全要求的拆除技術(shù)指導(dǎo)文件。、塔吊的使用.司機(jī)必須熟悉所制作的塔式起重機(jī)的性能,并應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)指導(dǎo)文件的要求作業(yè),不得斜拉斜拽重物,吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物以及不明重的重物。重物的吊掛必須符合下列要求:()、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須使用吊、索具吊掛重物。()、起吊短碎物品時(shí),必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。()、起吊細(xì)長物品時(shí),物品最少捆扎

7、兩處,并且用兩格吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個(gè)吊運(yùn)過程中應(yīng)使物品處于水平狀態(tài)。()、起吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過程中,不得擺動、旋轉(zhuǎn),不得懸掛吊不穩(wěn)的重物,吊運(yùn)體積大的重物,應(yīng)拉溜繩。()、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。操縱操制器時(shí)必須從零擋開始,逐級推倒所需的擋位,傳動裝置作反向運(yùn)動時(shí),控制器先回零位,然后再逐欄逆向制作,禁止越擋制作和急開急停。吊運(yùn)物體時(shí),不得猛起猛落,以防吊運(yùn)過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時(shí)必須先將重物吊離地面左右停止,確保制動、物品捆扎、吊點(diǎn)和吊具無問題后,方科繼續(xù)作業(yè)。司機(jī)不得制作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的塔式起重機(jī)作業(yè),不允許起重機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè),不得起吊帶人的重物,禁止

8、用塔式起重機(jī)吊運(yùn)人員。作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)。()、大雨、大雪、大霧,超過允許工作風(fēng)力影響安全作業(yè)的天氣。()、塔式起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。()、鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽。()、安全保護(hù)裝置失效。()、各傳動組織及金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象和有異響。()、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形。鋼絲繩在卷筒上纏繞必須整齊,有下列情況不允許作業(yè):()、爬繩、亂繩、啃繩。()、多層纏繞時(shí),各層間的繩索相互塞擠。禁止在塔式起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具、零件和雜物,嚴(yán)禁從塔式起重機(jī)上扔物品。起升或下降重物時(shí),重物下方禁止有人通行或停留,禁止無關(guān)人員上下塔吊。對于無中央集電環(huán)及起升組織不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的塔式起重機(jī),要

9、調(diào)整好限位,嚴(yán)格控制向一個(gè)方向回轉(zhuǎn)。每班作業(yè)后的要求()、動臂式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅度起重機(jī)將小車開到起重臂中部,并將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。()、填寫好當(dāng)班紀(jì)錄,切斷總電源,鎖好門窗,鎖緊夾軌器。、起重機(jī)的拆裝拆裝工人必須了解以下內(nèi)容()、塔式起重機(jī)澆筑基礎(chǔ)時(shí)必須留置同條件試塊,塔式起重機(jī)安裝時(shí)強(qiáng)度必須達(dá)到,使用時(shí)強(qiáng)度必須達(dá)到。()、必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按照技術(shù)指導(dǎo)文件中所要求的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁對技術(shù)指導(dǎo)文件中要求的拆裝程序做任何改動。()、熟知起重機(jī)拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的聯(lián)接形式和所使用的聯(lián)接件的尺寸要求要求。()、了解每個(gè)拆裝部

10、件的重量和吊點(diǎn)位置。()、安裝起重機(jī)時(shí),對安裝部件的聯(lián)接件,必須特別注意要按技術(shù)指導(dǎo)文件的要求,安裝齊全,固定牢固,并在安裝后作詳細(xì)檢查。.、其它在各種場合的修理中,未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意,不得采取任何代用材料及代用件,嚴(yán)禁修理單位自行改裝。起重機(jī)到工地,在作業(yè)前必須對力矩限制器進(jìn)行調(diào)試。嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物。嚴(yán)禁作為其他設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。嚴(yán)禁在起重機(jī)上安裝或固定其他電氣設(shè)備,電氣元件或開關(guān)柜。嚴(yán)禁將起重機(jī)的工作組織、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置。五、安全防護(hù)措施一) 嚴(yán)禁超載,安裝超載限制器.分析許多倒塔事故的發(fā)生,其主要原

11、因都是由于超載造成,之所以形成超載一是由于重物的重量超過了要求:二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后,當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大,而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時(shí),即自動切斷起升或變幅動力源,并發(fā)出報(bào)警信號,防止發(fā)生事故。.塔吊在組裝、變換倍率及改變起重臂長度時(shí),都必須調(diào)整力矩限制器,對小車變幅的塔吊,選用機(jī)械型力矩限制器時(shí),必須和該塔吊相適應(yīng),應(yīng)選擇同一種廠型。.裝有機(jī)械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時(shí)對超載限位的噸位,按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。.進(jìn)行安全檢查時(shí),若無條件測試力矩限制器的可靠性,可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查,確認(rèn)該機(jī)

12、當(dāng)時(shí)對力矩限制的測試結(jié)果符合要求,和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足土的要求。.超載限制器(起升載荷限制器)。按照要求必須安裝超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的時(shí),發(fā)出報(bào)警信號。當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,組織可作下降方向運(yùn)動。進(jìn)行安全檢查時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。.二)其它安全措施、塔機(jī)頂升前,應(yīng)將大臂順著安裝方向固定牢固,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動,及時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào),四級以上風(fēng)必須停止頂升作業(yè)。、塔機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)制作,司機(jī)必須持證上崗,并有專職指揮工持證指揮,司機(jī)每班工作前須先檢查、調(diào)試制動系統(tǒng)。起重作業(yè)人員必須戴好安全防護(hù)用品。、進(jìn)行塔機(jī)吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等到動作前,應(yīng)鳴號示意。應(yīng)盡量

13、避免各起重機(jī)械在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊區(qū)域作業(yè)。、作業(yè)時(shí),制作人員和指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉所指揮的塔機(jī)性能,制作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號,如信號不清或不對,制作人員可拒絕執(zhí)行。、嚴(yán)禁用塔機(jī)斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)物或凝結(jié)在地面上的重物?,F(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后,方可起吊。、作業(yè)后,塔機(jī)吊鉤升至上限位,小車收進(jìn),操縱桿置于零位,切斷電源,關(guān)閉駕駛室門窗。、塔機(jī)不作業(yè)時(shí),吊鉤起升到最高位置,小車駛至靠駕駛室位置,起重臂盡量按順風(fēng)向停置。在地面設(shè)地錨,塔吊拉鉤放至地面,用鋼絲繩拉住做臨時(shí)固定。、信號指揮人員必須有正式的制作合格證和上崗證,并且應(yīng)與塔機(jī)組相對固定,無特殊原因不得隨意

14、更換指揮人員。、塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與司機(jī)的應(yīng)答制度,即信號指揮人員發(fā)出動作指令時(shí),塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。指揮過程中信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程,同時(shí)還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。三)科學(xué)管理,正確使用事故發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此,為消除隱患、杜絕事故發(fā)生,在項(xiàng)目建設(shè)周期中應(yīng)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:、加強(qiáng)與工程部的溝通因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運(yùn)輸依靠

15、塔吊,所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用,在塔吊使用過程中,根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)與工程部施工人員溝通,合理安排各臺塔吊的頂升和維修進(jìn)度,隨時(shí)掌握結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,及時(shí)設(shè)置預(yù)埋件,避免因錯埋、漏埋引起材料運(yùn)輸中斷或者停工。協(xié)調(diào)制作工與信號員和班組之間的關(guān)系。、加強(qiáng)對現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機(jī)械工和電工)、制作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號指揮員采用對講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮,每臺塔吊專設(shè)頻道,嚴(yán)禁串臺互相干擾。司機(jī)應(yīng)定人定機(jī),嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。管理人員設(shè)定人定點(diǎn)指揮與協(xié)調(diào),現(xiàn)場均安排機(jī)械維修工和電工值守,現(xiàn)場人員各就各位,隨時(shí)可取得聯(lián)系,

16、塔吊故障爭取在最短進(jìn)度內(nèi)修復(fù),保證工程施工的連續(xù)性。、加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)()塔吊進(jìn)場應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),安裝后應(yīng)按程序驗(yàn)收合格后方可投入使用。()維護(hù)與保養(yǎng)。日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的,只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗,不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會埋下隱患,威脅安全,阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、進(jìn)度、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確要求,形成有章可循的制度,確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。()檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機(jī)做好班前、班后檢查,周檢,月檢。維修人員除日常修理外,每月安排一次巡檢,分公司組織月檢、季度檢查等,并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),不留任何隱患。、加強(qiáng)現(xiàn)場使用安全管理()要求塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守制作規(guī)程,嚴(yán)禁違章制作?,F(xiàn)場專人用對講機(jī)指揮,塔吊司機(jī)必須確認(rèn)信號正確后方可進(jìn)行制作。()吊物時(shí)應(yīng)先觀察周邊塔吊運(yùn)行情況。()運(yùn)行中,如遇到起升組織制動器突然失靈事故時(shí),應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位,同時(shí)改用低速下降使重物落

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