中心錨結(jié)安裝及檢修

1、中心錨結(jié)安裝及檢修中心錨結(jié)安裝及檢修（一）準備工作 人員：人。 工具：接觸網(wǎng)作業(yè)車、車梯、平板車、楔形緊線器、手錘、導線正面器、測桿、放線滑輪、吊繩、卷尺、測桿、線墜、溫度計、斷線鉗、安全帶、安全防護工具等。 材料：4.0鍍鋅鐵線、棕繩、1.8綁扎鐵線等。 資料：接觸網(wǎng)平面布置圖、安裝圖、安裝曲線、當量跨距表等。中心錨結(jié)安裝及檢修（二）作業(yè)方法、步驟在兩端裝有補償器的錨段里，必須加設中心錨結(jié)。在錨段中部，接觸線對于承力索、承力索與錨柱（或固定繩）進行錨固的方式稱為中心錨結(jié)。中心錨結(jié)一般有半補償中心錨結(jié)，全補償中心錨結(jié)，隧道內(nèi)中心錨結(jié)幾種。全補償鏈形懸掛中心錨結(jié)分為區(qū)間中心錨結(jié)和站場中心錨結(jié)。區(qū)

2、間中心錨結(jié)分為承力索中心錨結(jié)和接觸線中心錨結(jié)。全補償鏈形懸掛中心錨結(jié)安裝方法、步驟如下： 全補償鏈形懸掛區(qū)間中心錨結(jié)安裝區(qū)間全補償鏈形懸掛三跨式中心錨結(jié) （a）立面圖；（b）平面圖。 1接觸線；2承力索；3中心錨結(jié)線夾；4接觸線中心錨結(jié)繩； 5懸式絕緣子串；6承力索中心錨結(jié)繩；7鋼線卡子；8拉線。全補償鏈形懸掛中心錨結(jié)安裝方法、步驟如下：區(qū)間全補償鏈形懸掛二跨式中心錨結(jié)立面圖 1接觸線；2承力索；3中心錨結(jié)線夾；4接觸線中心錨結(jié)繩； 5懸式絕緣子串；6承力索中心錨結(jié)繩；7鋼線卡子； 區(qū)間承力索三跨式中心錨結(jié)安裝 承力索中心錨結(jié)繩規(guī)格:全補償鏈形懸掛區(qū)間承力索中心錨結(jié)繩為GJ70的鍍鋅鋼絞線，其

3、長度根據(jù)所在實際跨距長度而定。 預制：按實際測量的長度下料，并作好錨結(jié)繩端的回頭。 在中心錨結(jié)轉(zhuǎn)換柱懸掛點各掛一個開口滑輪。 將錨結(jié)繩組裝好的一端與中心錨結(jié)的錨柱連接好（即起錨）。 由作業(yè)車或車梯作業(yè)人員將錨結(jié)繩放入中心錨結(jié)轉(zhuǎn)換柱的滑輪內(nèi)。 用滑輪組和手扳葫蘆在中心錨結(jié)的錨柱桿處緊線（既終錨），其松緊程度應保證跨中承力索中心錨結(jié)繩的最低點等于或略高于該處承力索的最低點，中心錨結(jié)繩的錨固方法與承力索硬性下錨相同。 在中心錨結(jié)轉(zhuǎn)換柱懸掛點兩側(cè)各用2個GQ-4的鋼線卡子，在跨中用3個GQ-4的鋼線卡子將承力索中心錨結(jié)繩與承力索固定，鋼線卡子間距均為100，見圖區(qū)間承力索三跨式中心錨結(jié)安裝區(qū)間承力索三

4、跨式中心錨結(jié)安裝區(qū)間承力索中心錨結(jié)安裝1接觸線中心錨結(jié)繩；2中心錨結(jié)線夾；3鋼線卡子；4承力索中心錨結(jié)繩；5承錨角鋼；6杵環(huán)桿；7懸式絕緣子；8杵座楔形線夾；9金屬柱下錨固定角鋼 區(qū)間接觸線三跨式中心錨結(jié)安裝 接觸線中心錨結(jié)繩規(guī)格全補償鏈形懸掛區(qū)間接觸線中心錨結(jié)繩為GJ50的鍍鋅鋼絞線，其長度可參考表 預制：按表確定的中心錨結(jié)繩長度下料。 全補償鏈形懸掛區(qū)間接觸線中心錨結(jié)繩長度表 區(qū)間接觸線三跨式中心錨結(jié)安裝 安裝首先用中心錨結(jié)線夾將錨結(jié)繩的中部固定在接觸線上，再將此處接觸線用鐵線臨時吊起，以便于在錨結(jié)繩兩端各用2個GQ-4鋼線卡子將錨結(jié)繩固定在承力索的一定位置。一切安裝妥當后，撤除臨時綁扎的

5、鐵線，測量中心錨結(jié)線夾處接觸線的高度是否符合要求，若不符合，可反復調(diào)節(jié)錨結(jié)繩兩端的鋼線卡子位置來達到要求。全補償鏈形懸掛站場中心錨結(jié)安裝 站場全補償鏈形懸掛中心錨結(jié)安裝形式有兩種，一種是與區(qū)間全補償鏈形懸掛中心錨結(jié)形式相同，即將承力索中心錨結(jié)繩錨固到支柱上；另一種是將中心錨結(jié)繩在懸掛點處與承力索固定，依靠上部固定繩對承力索起到錨結(jié)作用，該種形式稱為防竄中心錨結(jié)，如圖 站場防竄動中心錨結(jié)示意圖 1承力索；2鋼線卡子；3承力索中心錨結(jié)繩；4接觸線中心錨結(jié)繩；5中心錨結(jié)線夾。承力索中心錨結(jié)繩用GJ一70鋼絞線（長約1m）在懸掛點處通過鋼線卡子與承力索固定，在兩側(cè)的跨距中心位置安裝接觸線中心錨結(jié)線夾，

6、并將錨結(jié)繩（每根長約11m）向承力索中心錨結(jié)方向通過鋼線卡子與承力索固定。 中心錨結(jié)調(diào)整作業(yè)方法、步驟 中心錨結(jié)線夾處接觸線高度低于要求 用4.0鐵線（或絕緣繩）將跨中接觸線吊起，使兩邊錨結(jié)繩充分松弛，然后拆除錨結(jié)繩綁扎線。 松動跨中側(cè)鋼線卡子，用扳手撬開兩鋼線卡子間錨結(jié)繩，使之成大垂彎，緊固內(nèi)側(cè)鋼線卡子。 松開外側(cè)綱線卡子，使錨結(jié)繩向外竄動一定距離，然后緊固外側(cè)鋼線卡子。 反復進行、項步驟直至符合要求，最后拆除跨中鐵線（或絕緣繩），并綁扎露頭。 中心錨結(jié)線夾處接觸線高度高于要求時 用4.0鐵線（或絕緣繩）將跨中接觸線吊起，使兩邊錨結(jié)繩充分松弛，然后拆除錨結(jié)繩綁扎線。 松動外側(cè)綱線卡子，撬開兩

7、鋼線卡子間錨結(jié)繩使之成一大垂彎，緊固外側(cè)鋼線卡子。 松動內(nèi)側(cè)鋼線卡子，使錨結(jié)繩向內(nèi)竄動一定距離，然后緊固內(nèi)側(cè)鋼線卡子。 反復、項步驟直至達到要求。 拆除跨中鐵線（或絕緣繩）并綁扎露頭。質(zhì)量標準 半補償鏈形懸掛的中心錨結(jié)應裝在設計指定跨距的中間位置上。中心錨結(jié)線夾兩端錨結(jié)繩的張力與長度應力求相等，線夾處接觸線的高度應比相鄰吊弦點高出20100mm；中心錨結(jié)繩的兩端應分別用兩個相互倒置的鋼線卡子固定，卡子間的距離為100mm，繩頭距卡子為100150mm，繩頭應用鐵綁線纏繞綁固。 全補償鏈形懸掛接觸線中心錨結(jié)的安裝要求及標準與半補償相同。全補償承力索的中心錨結(jié)繩應在該跨距中部及相鄰兩懸掛點處與承力

8、索用鋼線卡子固定，跨距中部為三個，懸掛點兩側(cè)各為兩個，相互倒置，間距為100 mm，中心錨結(jié)繩的弛度略小于或等于該跨距的承力索弛度，錨結(jié)繩的兩端應分別固定在設計指定的支柱上。 中心錨結(jié)繩不得侵入彈性吊弦范圍內(nèi)，當中心錨結(jié)旁的吊弦與彈性吊弦旁的吊弦間距離小于2m時，應合并成一根，安裝在中間位置。中心錨結(jié)范圍內(nèi)及隧道中心錨結(jié)所在跨距不得裝設環(huán)節(jié)吊弦。 接觸線中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)不得有接觸線接頭和補強。接觸線中心錨結(jié)范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接器。安全注意事項 同一支柱上、下部不應同時有兩人作業(yè)，如由于操作需要兩人在同一支柱上、下同時工作時，應有安全措施。 當列車通過時，在支柱上作業(yè)的人員應停止工作，

9、并躲到安全地點。 使用梯子作業(yè)時，梯子高度必須比承力索高出1m以上，不得將短梯接長代用。曲線區(qū)段，梯子應立在曲線外側(cè)，上梯作業(yè)人員應用梯繩將梯子和承力索系牢，通過梯撐用腿攀牢，方可進行作業(yè)，作業(yè)時梯子順線路必須直立，不得二人同時在一個梯子上作業(yè)。梯上有作業(yè)人員時，不得順線路移動梯子。 上梯時，梯子必須有人扶牢，梯繩綁牢，拉繩人員應將梯繩拉緊，確認牢固后，扶梯人員方可離開。拉梯繩人員不得擅自離開，不得將梯繩綁在身上或綁在鋼軌、支柱、橋欄桿等建筑物上。作業(yè)人員未下梯前，嚴禁拉繩人員松繩。 在線路上使用車梯作業(yè)時，每輛車梯出車時不得少于4人。車梯上的作業(yè)人員不得超過2人。 車梯未放穩(wěn)前不得登梯作業(yè)。

10、車梯行進時不得上、下車梯。車梯作業(yè)臺上不得放置零散工具、材料。 推扶車梯人員應聽從車梯上作業(yè)人員的指揮，推行速度不得大子5kmh，也不得發(fā)生沖擊等現(xiàn)象。 在車梯上不得進行有傾倒危險的作業(yè)。車梯走到小半徑曲線區(qū)段時，應在曲線外側(cè)設置拉繩人員，以防車梯傾倒。在曲線區(qū)段作業(yè)時，車梯上作業(yè)人員站在導線的曲線外側(cè)作業(yè)。 車梯在線路附近長時間停放時，應將車梯放倒。 高空作業(yè)系好安全帶，戴好安全帽。 防護人員要穿好防護服、佩帶相應標志，在規(guī)定位置（站內(nèi)50m，區(qū)間800m）進行行車防護。 高空作業(yè)防止高空掉物傷人。 作業(yè)車移動，作業(yè)平臺升、降及轉(zhuǎn)動時，嚴禁人員上、下平臺。 嚴格執(zhí)行呼喚應答制度。 嚴禁帶手套打手錘。 停電作業(yè)必須