智能輸送裝備公司成立可行性報告范文

1、泓域咨詢/智能輸送裝備公司成立可行性報告智能輸送裝備公司成立可行性報告xx公司報告說明xx公司主要由xx有限責任公司和xx（集團）有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資213.00萬元，占xx公司15%股份；xx（集團）有限公司出資1207萬元，占xx公司85%股份。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資22140.55萬元，其中：建設投資17409.67萬元，占項目總投資的78.63%；建設期利息404.20萬元，占項目總投資的1.83%；流動資金4326.68萬元，占項目總投資的19.54%。項目正常運營每年營業(yè)收入43300.00萬元，綜合總成本費用36828.73萬元，凈利潤4709.

2、56萬元，財務內(nèi)部收益率13.80%，財務凈現(xiàn)值-157.49萬元，全部投資回收期6.88年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。智能裝備系統(tǒng)產(chǎn)品包括智能焊裝裝備系統(tǒng)、智能涂裝裝備系統(tǒng)、智能輸送裝備系統(tǒng)、智能環(huán)保裝備系統(tǒng)等，目前主要應用于汽車行業(yè)，部分產(chǎn)品應用于農(nóng)業(yè)和工程機械、環(huán)保等行業(yè)。在制造業(yè)領域，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化、智能化的核心載體為工業(yè)機器人，所以發(fā)行人所處的細分行業(yè)為工業(yè)機器人系統(tǒng)集成行業(yè)。工業(yè)機器人是指面向工業(yè)領域的機器人，一般由多關節(jié)機械手或多自由度的機器裝置組成。它能通過重復編程和自動控制，在無人參與的環(huán)境下，完成搬運、焊接、噴漆、切割、裝配以及澆鑄等

3、多種工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游核心零部件、工業(yè)機器人本體制造商、中游系統(tǒng)集成商和下游終端應用。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項目概況12第二章 公司成立方案16一、 公司經(jīng)營宗

4、旨16二、 公司的目標、主要職責16三、 公司組建方式17四、 公司管理體制17五、 部門職責及權限18六、 核心人員介紹22七、 財務會計制度23第三章 背景及必要性31一、 行業(yè)發(fā)展前景31二、 進入行業(yè)的壁壘36三、 智能制造行業(yè)發(fā)展概述37四、 建設具有綜合競爭力的創(chuàng)新型城市39第四章 市場分析42一、 行業(yè)技術水平42二、 行業(yè)技術特點43第五章 發(fā)展規(guī)劃45一、 公司發(fā)展規(guī)劃45二、 保障措施51第六章 法人治理結(jié)構(gòu)53一、 股東權利及義務53二、 董事55三、 高級管理人員59四、 監(jiān)事61第七章 選址方案64一、 項目選址原則64二、 建設區(qū)基本情況64三、 構(gòu)筑高水平對外開放

5、新平臺68四、 項目選址綜合評價70第八章 項目風險評估71一、 項目風險分析71二、 公司競爭劣勢78第九章 環(huán)保分析79一、 編制依據(jù)79二、 環(huán)境影響合理性分析80三、 建設期大氣環(huán)境影響分析81四、 建設期水環(huán)境影響分析83五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析83六、 建設期聲環(huán)境影響分析84七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析85八、 清潔生產(chǎn)85九、 環(huán)境管理分析87十、 環(huán)境影響結(jié)論91十一、 環(huán)境影響建議91第十章 投資計劃方案92一、 投資估算的依據(jù)和說明92二、 建設投資估算93建設投資估算表97三、 建設期利息97建設期利息估算表97固定資產(chǎn)投資估算表99四、 流動資金99流動資金

6、估算表100五、 項目總投資101總投資及構(gòu)成一覽表101六、 資金籌措與投資計劃102項目投資計劃與資金籌措一覽表102第十一章 項目規(guī)劃進度104一、 項目進度安排104項目實施進度計劃一覽表104二、 項目實施保障措施105第十二章 經(jīng)濟收益分析106一、 經(jīng)濟評價財務測算106營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費用估算表107固定資產(chǎn)折舊費估算表108無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表109利潤及利潤分配表111二、 項目盈利能力分析111項目投資現(xiàn)金流量表113三、 償債能力分析114借款還本付息計劃表115第十三章 總結(jié)分析117第十四章 附表附件119主要經(jīng)濟指標一覽表

7、119建設投資估算表120建設期利息估算表121固定資產(chǎn)投資估算表122流動資金估算表123總投資及構(gòu)成一覽表124項目投資計劃與資金籌措一覽表125營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表126綜合總成本費用估算表126固定資產(chǎn)折舊費估算表127無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表128利潤及利潤分配表129項目投資現(xiàn)金流量表130借款還本付息計劃表131建筑工程投資一覽表132項目實施進度計劃一覽表133主要設備購置一覽表134能耗分析一覽表134第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本1420萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事智能輸送裝備

8、相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xx公司主要由xx有限責任公司和xx（集團）有限公司發(fā)起成立。（一）xx有限責任公司基本情況1、公司簡介未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時，公司以“和諧發(fā)展”為目標，踐行社會責任，秉承“責任、公平、開放、求實”的企業(yè)責任，服務全國。本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念，將誠信經(jīng)營、誠信服務作為企業(yè)立世之本，在服務社會、方便大

9、眾中贏得信譽、贏得市場?！皾M足社會和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇，正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7773.366218.695830.02負債總額4354.533483.623265.90股東權益合計3418.832735.062564.12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入32759.3926207.5124569.54營業(yè)利潤5214.504171.603910.88利潤總額4316.333453.063

10、237.25凈利潤3237.252525.062330.82歸屬于母公司所有者的凈利潤3237.252525.062330.82（二）xx（集團）有限公司基本情況1、公司簡介面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務，促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)

11、節(jié)中的應用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7773.366218.695830.02負債總額4354.533483.623265.90股東權益合計3418.832735.062564.12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入32759.3926207.5124569.54營業(yè)利潤5214.504171.603910.88利潤總額4316.333453.063237.25凈利

12、潤3237.252525.062330.82歸屬于母公司所有者的凈利潤3237.252525.062330.82六、 項目概況（一）投資路徑xx公司主要從事智能輸送裝備公司成立的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由智能裝備系統(tǒng)是一種集系統(tǒng)設計、設備加工制造于一體的集成產(chǎn)品，根據(jù)下游應用領域的不同，其產(chǎn)品的設計、技術要求、生產(chǎn)模式也各不相同。從事本行業(yè)的系統(tǒng)集成供應商需要掌握多項學科的扎實理論基礎與多項先進技術，熟練上游行業(yè)所提供的各類關鍵零部件性能，挖掘下游行業(yè)用戶所提出的個性化需求，高度綜合相關技術并對系統(tǒng)進行集成后，才能設計出符合用戶需求的智能化成套裝備系統(tǒng)產(chǎn)品。展望2035年，太倉經(jīng)

13、濟社會發(fā)展的遠景目標是：率先基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，“現(xiàn)代田園城、幸福金太倉”的競爭力、吸引力、影響力全面增強。經(jīng)濟實力、科技實力、綜合實力大幅躍升，經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民收入再邁新臺階，地區(qū)生產(chǎn)總值和居民收入在2020年基礎上增長兩倍。創(chuàng)新體系競爭優(yōu)勢明顯，建成創(chuàng)新型城市?；緦崿F(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系?？h域治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn)，建成更高水平的法治太倉、平安太倉。文化、教育、人才、體育、健康等社會事業(yè)全面進步，公民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度，城市軟實力顯著增強。碳排放提前達峰后穩(wěn)中有降，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，美麗宜居取得新成效。融入長三角一體化發(fā)展和

14、參與長江經(jīng)濟帶、“一帶一路”建設實現(xiàn)新突破，形成更高水平開放型經(jīng)濟新格局。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到發(fā)達國家水平，公共服務優(yōu)質(zhì)均等，城鄉(xiāng)發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小，人民生活更加美好，人的全面發(fā)展、人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展。（三）項目選址項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約45.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xx套智能輸送裝備的生產(chǎn)能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積56710.02，其中：生產(chǎn)工程43189.20，倉儲工程4999.68，行政辦公及生活服務

15、設施6419.34，公共工程2101.80。（六）項目投資根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資22140.55萬元，其中：建設投資17409.67萬元，占項目總投資的78.63%；建設期利息404.20萬元，占項目總投資的1.83%；流動資金4326.68萬元，占項目總投資的19.54%。（七）經(jīng)濟效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：43300.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：36828.73萬元。3、凈利潤（NP）：4709.56萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.88年。5、財務內(nèi)部收益率：13.80%。6、財務凈現(xiàn)值：-157.49萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。

16、（九）項目綜合評價此項目建設條件良好，可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術先進，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達到預定的設計目標。第二章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新，誠實守信，讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，

17、提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、智能輸送裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內(nèi)部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商

18、譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx公司主要由xx有限責任公司和xx（集團）有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資213.00萬元，占xx公司15%股份；xx（集團）有限公司出資1207萬元，占xx公司85%股份。四、 公司管理體制xx公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經(jīng)理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標，加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標管理，確保公

19、司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下：1、全面領導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與質(zhì)量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性

20、。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝

21、通工作。5、負責資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結(jié)算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審

22、核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負責公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標，明確營銷策略

23、，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測，建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息，并對供應商進行質(zhì)量、技術和供就能力進行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相

24、配套的采購計劃，并進行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、蔣xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今

25、任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、閆xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、杜xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、侯xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、李xx，中國國籍，1

26、976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。6、于xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、付xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、戴

27、xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公

28、積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5

29、、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配原則：公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報，以維護股東權益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關規(guī)定；（2）利潤分配決策程序：公司年度的利潤分配方案由董事會結(jié)合公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會審議現(xiàn)金分紅方案時，應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據(jù)相關法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實際經(jīng)營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應

30、對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見，利潤分配方案須經(jīng)董事會過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事表決通過后，方可提交股東大會審議；股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時，公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的，董事會應當做出詳細說明，獨立董事應當對此發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時，公司應當提供網(wǎng)絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外，公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會應當對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進行監(jiān)督，

31、對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議，并經(jīng)過半數(shù)監(jiān)事通過，在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監(jiān)事會的審核意見；公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出，董事會提出的利潤分配政策需經(jīng)全體董事過半通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事通過，獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見；公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時，應當由出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的三分之二以上通過；對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調(diào)整或者變更的，應當滿足公司章程規(guī)定的條件，經(jīng)過論證后履行相應的決策程序，并經(jīng)出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過；公司如因外部經(jīng)營環(huán)境或自身經(jīng)營

32、狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策，應以股東權益保護為出發(fā)點，詳細論證和說明原因。有關調(diào)整利潤分配政策的議案由獨立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見，經(jīng)公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。（3）現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實現(xiàn)的可分配利潤（即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤）為正值，并且現(xiàn)金流充裕，實施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營；審計機構(gòu)對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告；（4）現(xiàn)金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重

33、大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會審議通過，達到以下情形之一：交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計總資產(chǎn)的30%以上；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的營業(yè)收入占公司最近一個會計年度經(jīng)審計營業(yè)收入的50%以上，且絕對金額超

34、過3000萬元；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元；交易的成交金額（包括承擔的債務和費用）占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易產(chǎn)生的利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。（5）利潤分配時間間隔：在滿足上述第（四）款條件下，公司每年度至少分紅一次；（6）現(xiàn)金分紅比例：公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍；公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應不低于當年實現(xiàn)的可分

35、配利潤的10%，最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%；（7）存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其所占用的資金。（8）公司在依據(jù)公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。（二）內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責，應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不

36、得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 背景及必要性一、 行業(yè)發(fā)展前景1、制造業(yè)轉(zhuǎn)型加速使得智能制造行業(yè)快速發(fā)展在國家“智能制造”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等一系列戰(zhàn)略計劃及發(fā)展政策的支持及推動下，傳統(tǒng)制造企業(yè)陸續(xù)開始轉(zhuǎn)型升級，智能制造行業(yè)發(fā)展迅速

37、。截至2018年末，中國智能制造行業(yè)市場規(guī)模達到了16,867億元，同比增長22.6%。驅(qū)動我國智能制造行業(yè)快速發(fā)展的因素主要為兩個層面：勞動力結(jié)構(gòu)調(diào)整及人力成本上升。第一，我國適齡勞動力供給持續(xù)收縮導致人口紅利逐步消失。近年來，中國人口結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化，15-64歲勞動適齡人口占總?cè)丝诘谋戎刈?011年以來呈現(xiàn)逐步下滑的趨勢，2018年該比重已經(jīng)下滑至71.2%，相比2010年的最高點降低了3.3個百分點。第二，我國制造業(yè)勞動力成本呈上升趨勢，工業(yè)機器人代替繁重作業(yè)的形勢越發(fā)明顯。2011年至2017年以來，我國制造業(yè)工資平均上漲11%，反觀全球工業(yè)自動化設備的價格則是逐年下降。全球工業(yè)

38、機器人均價自2012年達到峰值后逐步回落。隨著機器人的高效性、穩(wěn)定性、精準性逐漸被使用者認可，工業(yè)機器人經(jīng)濟性愈發(fā)明顯，對體力勞動者的替代作用也在日漸顯現(xiàn)。2011年至2017年，全球工業(yè)機器人銷售價格呈現(xiàn)“倒U型”的趨勢。智能裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行各業(yè)提供技術裝備的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，技術密集、資本密集、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高，是各個行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術進步的重要保障，是制造業(yè)的核心。因此，加快國內(nèi)裝備制造行業(yè)自動化、數(shù)字化、智能化的升級是工業(yè)發(fā)展的迫切需求，發(fā)行人所處的智能裝備制造行業(yè)前景可觀。2、工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)是智能制造行業(yè)的重要組成部分工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)作為智能制造行業(yè)的重要組成部分，在智能制造行

39、業(yè)高速增長趨勢的推動下，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢。2017年，我國工業(yè)機器人銷售額約為51.2億美元，2018年，我國工業(yè)機器人銷售額約為62.3億美元。隨著未來生產(chǎn)方式向數(shù)字化、柔性化、智能化的轉(zhuǎn)變，對工業(yè)機器人的需求將大幅增長。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預測，到2023年，國內(nèi)工業(yè)機器人市場規(guī)模將進一步擴大到79.3億美元。一方面，中國工業(yè)機器人使用密度（每萬名工人使用工業(yè)機器人數(shù)量）不及全球平均值，大幅低于發(fā)達國家。根據(jù)IFR（國際機器人聯(lián)盟）公布的數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年末中國工業(yè)機器人密度為63臺/萬人，遠低于世界平均水平99臺/萬人。另一方面，從工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈分布來看

40、，上游是核心部件、工業(yè)機器人本體制造，中游是系統(tǒng)集成，下游主要是終端應用。工業(yè)機器人系統(tǒng)集成是機器人商業(yè)化、大規(guī)模普及化的重要推手，成為推動工業(yè)機器人行業(yè)快速發(fā)展最核心的產(chǎn)業(yè)。一般而言，系統(tǒng)集成市場規(guī)模一般可達機器人本體市場規(guī)模的兩到四倍。3、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成汽車整車制造應用領域發(fā)展較好工業(yè)機器人廣泛應用于汽車、物流、電子電氣、橡膠及塑料工業(yè)、食品飲料、化工、鑄造、冶金等各行各業(yè)中，系統(tǒng)集成市場空間廣闊，其中汽車工業(yè)應用領域規(guī)模最大。在汽車整車的生產(chǎn)過程中，有大量壓鑄，焊接，檢測、沖壓、噴涂等應用，需要由工業(yè)機器人參與完成。特別是工業(yè)機器人在汽車焊接過程中應用更加普及，極大地提高了車間的自動

41、化水平，在汽車鍛造車間、沖壓車間、發(fā)動機車間、涂裝車間等也會應用到更多的工業(yè)機器人。（1）汽車行業(yè)進入穩(wěn)增長的新常態(tài)近年來，隨著國民收入的增長，居民購買力不斷提高，消費升級的趨勢日益顯著，乘用車也逐步進入快銷品的行列。截至2018年底，全國汽車保有量達2.4億輛，比2017年增加2,285萬輛，增長10.51%，但中國平均每千人保有量僅為173輛，而美國為837輛，與國際成熟市場相比，我國千人汽車保有量仍處于較低水平。因此，汽車行業(yè)仍然有較大的發(fā)展空間，將繼續(xù)帶動著汽車制造及其配套行業(yè)的發(fā)展。隨著年輕一代的消費者成為主力軍，“外觀時尚、駕乘舒適、性能可靠、智能安全”等消費觀念的變化正在引導汽車

42、消費的主流。國內(nèi)外汽車制造廠商為適應目前消費者的需求，采取加速新技術的開發(fā)和應用、縮短開發(fā)周期、提高產(chǎn)品性能等措施來保持競爭力，使得汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代持續(xù)提速，呈現(xiàn)出“一年小改、三年大改、五年退市”的產(chǎn)品周期規(guī)律。車型的更新?lián)Q代，對汽車制造裝備系統(tǒng)的“智能化、柔性化”提出了更高的要求，同時拉動了汽車生產(chǎn)制造裝備系統(tǒng)的適應性改造市場。此外，老舊的制造裝備系統(tǒng)面臨“環(huán)保、節(jié)能、智能化、柔性化”等的技術升級或更新，同樣會帶來汽車智能裝備系統(tǒng)的技改需求市場。因此，發(fā)行人預計汽車制造裝備行業(yè)將進入穩(wěn)增長的新常態(tài)。（2）新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展助推汽車智能裝備系統(tǒng)的增量需求2017年4月，國家三部委發(fā)布了汽車

43、產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，提出要加大新能源汽車推廣應用力度，逐步提高公共服務領域新能源汽車的使用比例；2018年3月，2018年國務院政府工作報告提出加快制造強國建設。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施重大短板裝備專項工程，推進智能制造，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺；加快新舊發(fā)展動能接續(xù)轉(zhuǎn)換。深入開展“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，實行包容審慎監(jiān)管，推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)廣泛應用，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深刻重塑。推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，先進制造業(yè)加快發(fā)展。由于政府部門多年來對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各環(huán)節(jié)逐步成熟，多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，

44、受到越來越多的消費者的認可。2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，分別同比增長7.5%、10.9%。（3）汽車整車制造的智能化水平有提升空間汽車行業(yè)是全球也是我國工業(yè)機器人應用最早、應用數(shù)量最多、應用能力最強的行業(yè)之一，其生產(chǎn)過程的流水化作業(yè)非常適合機器人的導入。汽車整車制造智能化裝備系統(tǒng)作為汽車廠重大的固定資產(chǎn)投入，對資金需求較高，國外如寶馬、奔馳等高端汽車品牌制造廠的智能化水平相對更高，而國內(nèi)大部分汽車廠已實現(xiàn)自動化，但是智能化水平仍然較低。如果按工藝劃分，汽車智能裝備系統(tǒng)的工藝劃分主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大類，各自的投入占比一般為20%、25%、35%

45、、20%，汽車制造的智能化需求有較大的提升空間，特別是涂裝及焊裝智能制造裝備系統(tǒng)的市場需求。國內(nèi)汽車行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展有效地保障了汽車智能裝備系統(tǒng)集成商的業(yè)務發(fā)展空間。此外，工程機械、農(nóng)業(yè)裝備等領域的發(fā)展也同樣對智能制造裝備系統(tǒng)集成商的發(fā)展起到積極作用。二、 進入行業(yè)的壁壘1、技術壁壘智能裝備系統(tǒng)是一種集系統(tǒng)設計、設備加工制造于一體的集成產(chǎn)品，根據(jù)下游應用領域的不同，其產(chǎn)品的設計、技術要求、生產(chǎn)模式也各不相同。從事本行業(yè)的系統(tǒng)集成供應商需要掌握多項學科的扎實理論基礎與多項先進技術，熟練上游行業(yè)所提供的各類關鍵零部件性能，挖掘下游行業(yè)用戶所提出的個性化需求，高度綜合相關技術并對系統(tǒng)進行集成后，才能設

46、計出符合用戶需求的智能化成套裝備系統(tǒng)產(chǎn)品。2、人才壁壘智能裝備系統(tǒng)行業(yè)需要大批掌握先進控制系統(tǒng)軟件、機械裝備、智能裝備系統(tǒng)集成以及物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術領域的高素質(zhì)、高技能專業(yè)人才，也需要不斷地深入挖掘客戶個性化需求和實際制造工藝需求。一般而言，智能裝備系統(tǒng)企業(yè)往往專注于某個特定的下游應用領域，其技術人才需通過多年的實施經(jīng)驗積累才能形成，新進入行業(yè)的技術人員想直接進入該領域具有較大的挑戰(zhàn)。3、資金壁壘汽車智能制造裝備系統(tǒng)為非標準定制化產(chǎn)品，需要投入大量的資金進行設計開發(fā)，研發(fā)費用較高。另外，由于項目執(zhí)行的周期跨度較大，往往需要企業(yè)墊付大量的資金，對企業(yè)的營運資金影響較大。同時，項目研發(fā)設計過程

47、中需要大量的技術人員參與，生產(chǎn)制造過程中需要足夠的場地進行制造、調(diào)試。這對缺乏一定資金實力支持的企業(yè)進入該行業(yè)形成了較大的障礙。4、品牌壁壘智能裝備系統(tǒng)作為汽車廠重大的固定資產(chǎn)投資，回收期較長，如在使用過程中出現(xiàn)問題，將直接影響到所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)活動的正常運行。下游客戶在選擇智能裝備系統(tǒng)供應商時非常慎重，要求供應商具有較高的知名度，具備項目管理經(jīng)驗和項目成功案例，能夠?qū)χ悄苎b備系統(tǒng)提供長期的維護服務?？蛻魧χ悄苎b備系統(tǒng)供應商品牌較高的依賴對后進入的智能裝備系統(tǒng)供應商構(gòu)筑了較高的品牌壁壘。三、 智能制造行業(yè)發(fā)展概述智能制造是指在生產(chǎn)過程中，將智能裝備通信技術有機的連接起來，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自

48、動化；并通過各類感知技術收集生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù)，通過工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段，上傳至工業(yè)服務器，在工業(yè)軟件系統(tǒng)的管理下進行數(shù)據(jù)處理分析，并與企業(yè)資源管理軟件相結(jié)合，提供最優(yōu)化的生產(chǎn)方案或者定制化生產(chǎn)方案，最終實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。同時，智能制造的主要載體為工業(yè)機器人，由機器人和人類共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，旨在擴大、延伸或部分地取代人類在制造過程中的腦力勞動及體力勞動。從智能制造的產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，智能制造產(chǎn)業(yè)鏈由“基礎、核心、服務和應用”四個方面構(gòu)成，每個環(huán)節(jié)都能形成較大的產(chǎn)業(yè)集群。智能制造基礎產(chǎn)業(yè)是構(gòu)

49、成智能化系統(tǒng)的最基本元件或材料，包括電子元器件、光學配件、精密基礎件、光電材料、智能材料等，一般不具有獨立應用功能。智能制造核心產(chǎn)業(yè)是構(gòu)成智能化系統(tǒng)的核心功能組件，包括感知、傳輸、計算、控制等功能單元，具體涵蓋機器人本體、計算機設備、網(wǎng)絡傳輸設備、儀器儀表、集成電路、物聯(lián)網(wǎng)技術和軟件等。智能制造應用產(chǎn)業(yè)是推動智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終端應用領域，應用領域較廣，包括智能裝備、智能交通、智能電網(wǎng)、智能金融、智能醫(yī)療、智能建筑、智能安防、智能物流、智能家居等領域，智能制造應用領域的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度、技術復雜性較高，是最終引領智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力量。智能制造產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié)則是智能制造的集成服務，即智能制造系統(tǒng)整體

50、解決方案服務，主要指以自動化為基礎，以數(shù)字化為手段，以智能化制造為目標，借助新一代信息通訊技術，通過工業(yè)軟件與智能裝備的系統(tǒng)集成，為用戶提供生產(chǎn)全過程的生產(chǎn)調(diào)度、設備運維、環(huán)保節(jié)能、質(zhì)量安全等智能化管控。智能制造的發(fā)展一般需經(jīng)歷自動化、數(shù)字化、智能化三個階段。當前，提供傳統(tǒng)自動化系統(tǒng)解決方案的服務商在國內(nèi)市場占據(jù)主流，部分行業(yè)領先企業(yè)和智能制造試點示范企業(yè)正加快向數(shù)字化、智能化邁進。四、 建設具有綜合競爭力的創(chuàng)新型城市堅持把創(chuàng)新作為引領發(fā)展的第一動力，完善科技創(chuàng)新體制機制，加快提升科技創(chuàng)新能力，集聚高端創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，優(yōu)化打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，建設具有綜合競爭力的國家級創(chuàng)新型城市。（一）夯實企業(yè)

51、創(chuàng)新主體地位提升企業(yè)創(chuàng)新能力。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，構(gòu)建新型政產(chǎn)學研合作體系。鼓勵企業(yè)通過成立研發(fā)平臺、簽訂共同技術開發(fā)協(xié)議和創(chuàng)新戰(zhàn)略合作等多種形式，與國內(nèi)外知名高校院所開展產(chǎn)學研合作。鼓勵企業(yè)通過技術聯(lián)盟、技術并購、企業(yè)孵化等形式，實現(xiàn)創(chuàng)新要素的互利共享。支持高新技術企業(yè)承擔國家、省、蘇州市重大項目，參與重要標準制定，開展關鍵核心技術攻關和科技成果轉(zhuǎn)化。支持領軍型企業(yè)建設國家、省產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，建設一批省級工程研究中心、工程技術研究中心、企業(yè)技術中心。到2025年，全社會研發(fā)經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達4.2%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中有研發(fā)活動企業(yè)數(shù)占比超65%。（二）打造一流創(chuàng)新載體平臺加快“兩

52、校兩院”建設。推進西北工業(yè)大學和西交利物浦大學太倉校區(qū)建設。到2025年，西北工業(yè)大學太倉校區(qū)開辦民用航空學院等10個學院、無人機研究中心等10個研究中心，設置微電子科學與工程等17個本科專業(yè)、航空器結(jié)構(gòu)與適航技術等20個碩士學位授權點、空間應用科學與工程等10個博士學位授權點、材料科學與工程等6個博士后流動站，招生規(guī)模達10000人。西交利物浦大學太倉校區(qū)開辦智造生態(tài)等7個學院，招生規(guī)模達5000人。充分發(fā)揮兩所大學創(chuàng)新引領重要作用，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化。鼓勵西北工業(yè)大學太倉長三角研究院建設航空領域一流的新型研發(fā)機構(gòu)和國家級新材料創(chuàng)新基地，爭創(chuàng)國家級創(chuàng)新平臺。支持中科院上海硅酸鹽研究所蘇州研究

53、院建設長三角新材料科研成果轉(zhuǎn)化基地。（三）激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力強化創(chuàng)新人才培養(yǎng)。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，建立人才需求預測和調(diào)整機制，推行緊缺專業(yè)人才動態(tài)目錄，大力引進急需緊缺人才。建立健全創(chuàng)新發(fā)展顧問制度，完善專家支撐體系。重點培養(yǎng)現(xiàn)代物貿(mào)、高端裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥、航空等產(chǎn)業(yè)的高層次人才。強化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設，提高技能人才占產(chǎn)業(yè)工人比重。構(gòu)建中職、高職、本科及社會培訓融合貫通、互為補充的應用型人才培養(yǎng)體系。到2025年，人才資源總量超25萬人，科技領軍人才數(shù)超700人，其中先進載運設備及核心零部件等重點專項領域人才數(shù)超200人，區(qū)域人才競爭力達到國內(nèi)先進水平。（四）構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)提升金

54、融服務水平。創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務，加大信貸投放力度，多渠道增加金融資本供給。加大普惠金融支持力度，建立綜合金融服務機制，發(fā)揮綜合金融服務、股權融資服務等平臺作用，拓展“蘇科貸”“婁城貸”“信保貸”等金融服務產(chǎn)品，健全政策性融資擔保體系，引導金融資本更多流向?qū)嶓w經(jīng)濟。放大產(chǎn)業(yè)引導基金作用，加快推進子基金落地，探索建立“基金+園區(qū)+產(chǎn)業(yè)”金融服務模式。加大對上市后備企業(yè)培育扶持力度，到2025年，累計境內(nèi)外上市企業(yè)達10家。鼓勵企業(yè)發(fā)行企業(yè)債、公司債，鼓勵有條件的企業(yè)通過“雙創(chuàng)債”“綠色債”融資。設立科技創(chuàng)新股權投資基金，推動企業(yè)合規(guī)高效利用天使投資、風險投資等資本。第四章 市場分析一、 行業(yè)技術水

55、平工業(yè)發(fā)達國家始終致力于以技術創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)升級，美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家在數(shù)控機床、測控儀表和自動化設備、工業(yè)機器人等方面具有多年的技術積累，優(yōu)勢明顯，特別是高端裝備優(yōu)勢尤為突出。相對于國外發(fā)達國家的技術水平而言，智能制造行業(yè)在我國起步較晚，目前部分核心部件與高端設備仍然依賴進口，整體技術水平及產(chǎn)品的精確性、穩(wěn)定性等方面依然有提升空間，與國外同行領先企業(yè)仍然有一定的差距。國內(nèi)從事智能制造裝備的企業(yè)，主要分為以提供智能制造裝備系統(tǒng)整體解決方案為主和以提供單專業(yè)工藝裝備為主的兩大類，設計能力、技術實力的強弱是以上兩類企業(yè)的分水嶺。國內(nèi)外汽車智能制造裝備企業(yè)中，如德國杜爾公司（DURR）、日本

56、大氣社（TaikishaLtd.）、意大利柯馬（COMAU）、國內(nèi)中汽工程、機械九院、東風設計院等企業(yè)憑借著強大的整體設計和項目總包能力在國內(nèi)汽車行業(yè)占有較大的市場份額，且各家企業(yè)均有長期合作的業(yè)務伙伴和擅長的專業(yè)領域，利潤空間較大。相較而言，僅僅從事單專業(yè)工藝裝備的企業(yè)，門檻低、競爭大、利潤空間小，難以形成技術壁壘。智能制造裝備系統(tǒng)集成企業(yè)的設計團隊及設計能力需要企業(yè)通過長期培育、不斷實踐積累而逐步形成，是智能制造企業(yè)的核心競爭力及技術壁壘的主要體現(xiàn)。二、 行業(yè)技術特點智能制造裝備是指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合，最終實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、智能化、精密化、綠色化。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)涵蓋從關鍵智能共性基礎技術到測控裝置和部件，再到智能制造裝備系統(tǒng)幾個方面。在關鍵智能共性基礎技術方面，行業(yè)的特點主要體現(xiàn)在高精細化、高準確性、高精密度、高可靠性、高耐受性等方面，不同的零部件可能會有不同的側(cè)重要求。在生產(chǎn)上就體現(xiàn)出需要高精度的加工設備、采用符合高要求的原材料、采用新型工藝、掌握關鍵的基礎技術原理等特點。在智能測控裝置和部件方面，感知系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、機器人、智能儀表等分別屬于完