5墩臺(tái)身施工技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、®技術(shù)交底書表格編號1310項(xiàng)目名稱中鐵五局懷化至邵陽至衡陽鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部交底編號工程名稱傅家渡特大橋設(shè)計(jì)文件圖號懷邵衡施(橋)-39施工部位墩臺(tái)身技術(shù)交底內(nèi)容:1、技術(shù)交底范圍;2、開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作;3、施工工藝;4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);5、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施;6、其他應(yīng)注意的問題。附件:1、墩臺(tái)身施工接受單位接收人份數(shù)日期交底:復(fù)核:日期:墩臺(tái)身施工技術(shù)交底1目的明確橋梁基礎(chǔ)承臺(tái)施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范承臺(tái)施工。2編制依據(jù)(1) 鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ213-2008);(2) 鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10145-

2、2003)。施工圖設(shè)計(jì)文件3適用范圍適用于懷化至邵陽至衡陽鐵路站前工程HSHZQ-5標(biāo)經(jīng)理部一分部架子五隊(duì)傅家渡特大橋樁基礎(chǔ)陸上放坡開挖的承臺(tái)施工。4施工工藝流程圖(見圖一)4.1施工方法及要求4.1.1墩臺(tái)測量定位確保墩臺(tái)位置、尺寸符合設(shè)計(jì)要求,橋梁施工前,首先應(yīng)對橋梁所在位置的路線中線進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測無誤后,在現(xiàn)場定出控制樁。以橋梁中線控制樁或橋梁三角網(wǎng)控制點(diǎn)為基準(zhǔn),按規(guī)定精度測量出墩臺(tái)中心的位置??刂茦恫捎没炷翗?,并設(shè)混凝土保護(hù)樁。4.1.2墩臺(tái)鋼筋加工與安裝(1) 、墩、臺(tái)身鋼筋加工與安裝,應(yīng)符合一般鋼筋混凝土構(gòu)筑物的基本要求。、鋼筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)具有出廠合格證明書或試驗(yàn)報(bào)告,并按不同規(guī)格、

3、等級、鋼種、牌號分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。按照規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué),化學(xué)和可焊性試驗(yàn)。(2) 、鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹,鋼筋調(diào)直和活除污銹應(yīng)符合下列要求:1) 、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等活除十凈。2) 、鋼筋應(yīng)平直無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3) 、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級鋼筋的矯直伸長率不宜大于2%;n級鋼筋矯直伸長率不宜大于1%。承臺(tái)頂面清理圖一:橋梁墩臺(tái)施工流程框圖(3) 、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)符合下表的規(guī)定。(見表一)、受拉光圓鋼筋的末端作成180°的半圓型彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)不小

4、丁2.5d,彎鉤的直線段不小丁3d。受拉帶肋鋼筋的末端作成直角型彎鉤,鉤端的直線段不小丁2d,直鉤的彎曲直徑不小丁5d。光圓鋼筋制成的箍筋的末端應(yīng)有彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大丁受力主鋼筋的直徑,且不小丁2.5d,直線段不小丁5d。有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小丁10d。(見圖二)表一:受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀夸曲部位夸曲角度形狀圖彎曲直徑D平直部分長度備注末端彎鉤1800>2.5d>3dd為鋼筋直徑90°Iff>5d>3d中間彎鉤900以下光圓鋼筋10d帶肋鋼筋12d頃圖二:箍筋彎鉤形式(a)90°/180°(b)90°/90

5、6;(c)135°7135°(4) 、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按鋼筋直徑、形狀及下料尺寸,決定鋼筋數(shù)量。(5) 、墩臺(tái)鋼筋安裝、綁扎順序,是先綁扎墩臺(tái)下端,立好豎筋,綁好環(huán)筋,形成墩臺(tái)骨架。(6) 、鋼筋采用雙面搭接焊,焊縫長度不得小丁5d,焊接前必須對鋼筋搭接部分進(jìn)行預(yù)彎,以達(dá)到焊接后鋼筋的軸線在同一直線上。焊縫必須飽滿,焊縫高度必須0.3d且不得小丁4mm焊縫寬度必須0.8d且不得小丁8mm(7) 、樁頂錨固筋與墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固,形成一體。承臺(tái)綁扎完后應(yīng)該預(yù)埋墩身鋼筋,墩身鋼筋主筋應(yīng)滿足設(shè)計(jì)長度。(8) 、同一截面的鋼筋接頭,受壓區(qū)不應(yīng)超過50%,軸心受拉

6、不得超過25%應(yīng)錯(cuò)開配置。(9) 、在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。每平方米綁扎4個(gè)。、鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和問距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固,鋼筋位置準(zhǔn)確。拐角處的鋼筋必須全部綁扎,中問平直處鋼筋可以交錯(cuò)綁扎。4.1.3墩臺(tái)模板橋臺(tái)采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工,人工配合汽車吊安裝棋板;墩身施工采用定型鋼模一次架立成型;橋臺(tái)及普通橋墩棋板要嚴(yán)格控制加工質(zhì)量,作到表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,拆裝方便,接縫采用契口縫(并采用雙面膠密封)確保嚴(yán)密不漏漿,用螺栓連接。嚴(yán)格控制錯(cuò)逢,錯(cuò)縫不得超過1毫米,檢查棋板的平整度

7、,不得超過3毫米。棋板拼裝前,涂刷優(yōu)質(zhì)長效脫模劑。棋板安裝好后,檢查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固,保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。棋板內(nèi)十凈無雜物,拼裝平整嚴(yán)密,支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固,支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在穩(wěn)固地基上。4.1.4混凝土供應(yīng)1)、混凝土配合比以質(zhì)量比計(jì),并應(yīng)通過設(shè)計(jì)和試配選定。試配時(shí)使用施工實(shí)際采用的材料,配制的混凝土拌和物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件,制成的混凝土符合強(qiáng)度質(zhì)量要求。配制混凝土?xí)r,根據(jù)墩臺(tái)情況和施工條件確定混凝土拌和物的坍落度。C30以下混凝土的最大水泥用量不宜大于400kg/m3,C30-C40混

8、凝土的最大水泥用量不宜大于450kg/m3,C50及以上混凝土的最大水泥用量不宜大于500kg/m3。2)、在混凝土中摻入外加劑時(shí)其摻量應(yīng)參照產(chǎn)品說明書和試配情況確定,應(yīng)符合下列規(guī)定。a、鋼筋混凝土墩臺(tái)中不得摻用氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。b、對于大體積混凝土應(yīng)改善骨料級配,摻入粉煤灰,減少水泥用量,降低水灰比。3)、在混凝土拌制時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a、為保證混凝土質(zhì)量,混凝土用的各種主要材料應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和合理的設(shè)計(jì)配合比。b、混凝土上料前對各衡器應(yīng)按配比單校對無誤,方得開盤。c、混凝土應(yīng)使用攪拌機(jī)攪拌,攪拌延續(xù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)類型,混凝土坍落度等情況確定,時(shí)間不足時(shí)拌和物將達(dá)不到均勻要求,時(shí)

9、間過長拌和物可能產(chǎn)生離析。一般要求不得低于下表的規(guī)定。(見表二)d、混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。表二:混凝土最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量(L)混凝土坍落度(mm<303070>70混凝土最短攪拌時(shí)間(min)強(qiáng)制式<5001.51.01.0>8002.51.51.54.1.5混凝土的運(yùn)輸1)、混凝土宜采用碌罐車運(yùn)輸,在裝運(yùn)混凝土前,應(yīng)檢查運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)是否有積水,或者內(nèi)壁黏附的混凝土是否干凈。2)、混凝土的運(yùn)輸能力要適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑粏枖嗖⑹够炷吝\(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持和易性和規(guī)定的坍落度?;炷涟韬臀镞\(yùn)至澆筑地點(diǎn)

10、,運(yùn)輸時(shí)間不宜超過下表的規(guī)定。(見表三)3)、混凝土攪拌運(yùn)輸車,既能運(yùn)輸,乂能攪拌,常與混凝土泵車配合使用,適用丁運(yùn)距較遠(yuǎn)或混凝土量較大的工程,在運(yùn)輸途中可邊運(yùn)行,邊以2-4r/min的慢速攪拌。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時(shí)應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20-30S。表三:混凝土拌和物運(yùn)輸時(shí)間限制氣溫(0c)無攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min)有攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min)20-30306010-1945755-1060904.1.6墩臺(tái)混凝土澆筑1)、澆筑混凝土前,應(yīng)將已澆混凝土表面的浮漿鑿除,并活洗干凈。鑿除時(shí),處理層混凝土應(yīng)達(dá)到下列強(qiáng)度。(見表四)表四:鑿毛達(dá)到的強(qiáng)度鑿毛類型用水沖洗鑿毛用人工鑿除用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛達(dá)到強(qiáng)度(MPa0

11、.52.5102)、澆筑混凝土前,應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件,以及各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查,為保證鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)在鋼筋與模板之間加設(shè)碌墊塊,每平方米安裝4個(gè)。3)、澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。4)、基底為非黏性土或十土?xí)r,應(yīng)將其濕潤,基面為巖石時(shí),應(yīng)加以潤濕,鋪一層厚2030mm的水泥砂漿,然后于水泥砂漿凝固前澆筑第一層混凝土。5)、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)根據(jù)墩臺(tái)結(jié)構(gòu)形狀,鋼筋布置,按一定厚度,順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后距離應(yīng)保持1.5m以上。6)、一股墩臺(tái)應(yīng)在整個(gè)平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行澆筑。7)、大體積混凝土

12、應(yīng)控制混凝土水化熱溫度,以防結(jié)構(gòu)開裂。一般應(yīng)采取以下措施: 用改善骨料級配,降低水灰比,摻加混合材料,摻入外加劑等方法減少水泥用量。 采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥,粉煤灰水泥。 減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。 降低混凝土拌和時(shí)所用骨料及水的溫度。 在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻。8)、插人式振搗器時(shí),移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50100mm勺距離,插入下層混凝土50100mm每一處振畢,徐徐提出振動(dòng)棒。不得將振搗器在碌拌和物內(nèi)平拖,不得用振搗器驅(qū)趕混凝土。9)、振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

13、10)、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保證混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象;均勻填充棋板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象;保證保護(hù)層厚度。11)、凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抹平,等定漿后再抹第二遍并壓光。12)、澆筑后14天內(nèi)使混凝土保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶櫊顟B(tài),用麻袋等覆蓋混凝土表面后及時(shí)澆水,澆水次數(shù)以混凝土保持充分潮濕狀態(tài)為度。4.1.6混凝土拆模1)、混凝土必須在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的2.5MPa時(shí)才能拆模。2)、拆模宜按照立模的逆向順序進(jìn)行,不得損傷混凝土,并減少棋板破損。不能影響及中斷碌的養(yǎng)護(hù)工作。4.2施工注意事項(xiàng)(1)、墩臺(tái)身施工前,應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除,沖洗十凈,整修結(jié)構(gòu)鋼筋。并在基礎(chǔ)

14、頂面測定中線、水平,標(biāo)出墩臺(tái)底面位置。(2)、墩臺(tái)身棋板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。棋板宜采用大塊鋼棋板。棋板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。(3)、墩臺(tái)身棋板采用整體吊裝時(shí),其吊裝高度視吊裝能力并結(jié)合墩臺(tái)施工分段而定,一般宜為24m,并應(yīng)有足夠的整體性和剛度。(4)、墩臺(tái)身鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路高性能混凝土技術(shù)條件的相關(guān)規(guī)定。接地鋼筋的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(5)、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查棋板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。(6)、墩臺(tái)身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí),施工接縫

15、應(yīng)符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。(7)、墩臺(tái)臺(tái)帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,墊石頂面平整,高程符合設(shè)計(jì)要求。(8)、墩臺(tái)施工完畢,應(yīng)對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量,并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字絲、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其他預(yù)留孔,應(yīng)排除積水將孔口封閉。(9)、澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)前,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施,如搭設(shè)遮陽棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。(10)、錐體護(hù)面鋪砌應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。反濾(墊)層應(yīng)按規(guī)定分層做好,并應(yīng)邊做反濾(墊)層邊砌筑,同時(shí)做好沉降縫和泄水孔。(11)、橋臺(tái)道磴槽面應(yīng)做好防水

16、層、保護(hù)層與排水坡度,平順無凹坑。(12)、錐體護(hù)面施工掛線,砌面要平順。砌筑時(shí)不允許邊砌邊補(bǔ)土。5質(zhì)量控制5.1墩臺(tái)棋板允許偏差和檢驗(yàn)方法(見下表)墩臺(tái)棋板允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸土10測量檢查每邊不少丁2處2表面中整度31m靠尺檢查不少丁5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少丁5處4同一梁端兩墊石局差2測量檢查6墩臺(tái)支承墊石頂面局程0,-5經(jīng)緯儀測量7預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每安裝段全部檢查。5.2墩臺(tái)施工允許偏差和檢驗(yàn)方法(見下表)墩臺(tái)施工允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距中心線尺寸土2

17、0測量檢查,不少丁5處4表面中整度51m靠尺檢查,不少丁5處7支承墊石頂面局程0、-5測量檢查8預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)墩臺(tái)全部檢查。5.3砌體施工允許偏差和檢驗(yàn)方法(見下表)砌體允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1頂血鬲程土50mm水準(zhǔn)儀檢查2表面中整度30mm2m靠尺檢查3坡度不陡于設(shè)計(jì)要求測量檢查4厚度不小丁設(shè)計(jì)要求尺量檢查5底面局程土50mm測量檢查6反濾層厚度不小丁設(shè)計(jì)要求尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)砌筑段檢查5處6安全、環(huán)保保證措施6.1安全保證措施1)、項(xiàng)目部設(shè)置安質(zhì)環(huán)保部,并配專職安全工程師,各作業(yè)隊(duì)設(shè)置安全監(jiān)察室,設(shè)專職安全員。2

18、)、施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人應(yīng)教育、督促施工人員學(xué)習(xí)和貫徹安全規(guī)則。3)、在施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志,危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。4)、施工用電線路和電氣設(shè)備,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)和安裝,所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好,各項(xiàng)絕緣指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險(xiǎn)的區(qū)域,都應(yīng)有符合要求的防護(hù),如圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、匣等屏護(hù)設(shè)施。5)、嚴(yán)禁將輸電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘蒙稀?)、上下墩臺(tái)的梯子應(yīng)安裝應(yīng)穩(wěn)固,防滑移裝置應(yīng)可靠,對各種機(jī)械的操作應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行。7)、在任何情況下,嚴(yán)禁施工人員乘坐提升裝置上下班。8)、在施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)高空作業(yè)的相關(guān)要求。6.2環(huán)保保證措施重視環(huán)境工作、加強(qiáng)環(huán)保教育、貫徹環(huán)保法規(guī)、強(qiáng)化環(huán)保管理、美化施工現(xiàn)地、消除施工污染。為了保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境,防止由于施工造成的作業(yè)污染,保障施工現(xiàn)場在施工過程中有一個(gè)良好的生活環(huán)境是十分重要的。6.3建筑垃圾及粉塵控制的技術(shù)措施1)、對施工現(xiàn)場場地進(jìn)行硬化和綠化,并經(jīng)常灑水和澆水,以減少粉塵污染。裝卸有粉塵的材料時(shí),要灑水濕潤或在倉庫內(nèi)進(jìn)行。2)、嚴(yán)禁拋擲垃圾,所有垃圾裝袋運(yùn)出。攪拌場主出入口處設(shè)有洗車臺(tái)位,運(yùn)輸車輛必須沖洗十凈后方能離場上路行駛;對裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛,派專人負(fù)責(zé)

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