邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司動(dòng)力廠“426”窒息死亡事故.docx

1、邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司動(dòng)力廠“426”窒息死亡事故2006年4月26日上午，動(dòng)力廠兩名職工在檢修時(shí)，違 章作業(yè)，在沒(méi)有采取任何安全措施的情況下，進(jìn)入旁濾器作 業(yè)，導(dǎo)致氮?dú)庵舷⑺劳?。為吸取事故教?xùn)，教育廣大干部職 工進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)，減少和杜絕各類事故，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期 安全穩(wěn)定生產(chǎn)局面，現(xiàn)將此次事故的經(jīng)過(guò)、原因和處理意見(jiàn) 向全公司進(jìn)行通報(bào)。一、事故經(jīng)過(guò)2006年4月26日上午，動(dòng)力廠檢修車間對(duì)水站2#旁濾器 進(jìn)行月度計(jì)劃?rùn)z修。8:35分廠部調(diào)度會(huì)后，檢修車間鉗工二 班開(kāi)始對(duì)水站2#旁濾器進(jìn)行檢修。8:50分水站崗位職工張 彥雪和魏燕軍在對(duì)3#旁濾器進(jìn)行反沖洗時(shí)，看到檢修車間 鉗工二班班長(zhǎng)林義等人

2、前來(lái)進(jìn)行檢修，就對(duì)林義說(shuō)：我們正 在反沖洗，你們等反沖洗結(jié)束后再干吧。林義回答說(shuō)："沒(méi) 問(wèn)題，我們加著盲板呢。9:05分林義帶領(lǐng)組員共5人登上2 #旁濾器，林義從2#旁濾器罐頂人孔順著罐內(nèi)梯子進(jìn)到罐 內(nèi)后，立即窒息倒地，聯(lián)?；ケＨ藛T副班長(zhǎng)朱光鵬在罐口見(jiàn) 狀后下去拉林義，也當(dāng)即倒在罐內(nèi)，檢修工人朱曉平見(jiàn)此情 景后馬上讓職工張榮到車間向車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況。9:10分車 間從充氧站搬來(lái)氧氣瓶向罐內(nèi)吹富氧，并打開(kāi)罐底人孔處的 軸流風(fēng)機(jī)對(duì)罐內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)，隨后職工馬全國(guó)下到罐內(nèi)，在朱 曉平、劉鵬、張榮等人的協(xié)助下將罐內(nèi)兩名職工救出。動(dòng)力 廠調(diào)度通知生產(chǎn)部叫救護(hù)車。9:35分救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)將林義 和朱

3、光鵬送往邯鋼醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。二、事故原因（一）直接原因1、檢修人員在檢修過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī) 程，沒(méi)有采取安全保證措施，動(dòng)力廠安全規(guī)程第二篇第 31條規(guī)定：進(jìn)入可能缺氧的設(shè)備或區(qū)域前必須先化驗(yàn)，含氧 量不低于16%方可進(jìn)入；制氧機(jī)技術(shù)操作維護(hù)規(guī)程中水 站技術(shù)操作維護(hù)規(guī)程第九節(jié)"循環(huán)水旁濾系統(tǒng)高效纖維過(guò)濾 器操作規(guī)程之濾床清洗規(guī)程規(guī)定：該系統(tǒng)反洗氣現(xiàn)為氮 氣，過(guò)濾器檢修，水池清污時(shí)在過(guò)濾器停止運(yùn)行后，尤其要 檢查確認(rèn)清洗氣入口氣動(dòng)蝶閥F在關(guān)閉狀態(tài)，并且關(guān)閉前面 手動(dòng)閥門，并且打開(kāi)過(guò)濾排空閥、排氣閥一個(gè)小時(shí)以上置換 后方可進(jìn)入。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查并詢問(wèn)有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)：檢修人員沒(méi)有隨身攜帶 便攜式測(cè)氧儀；進(jìn)罐前沒(méi)有采取其他手段進(jìn)行氧含量分 析；進(jìn)罐前沒(méi)有打開(kāi)已經(jīng)接好在現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)制通風(fēng)的軸流風(fēng) 機(jī)；現(xiàn)場(chǎng)加裝的氮?dú)夤艿烂ぐ鍥](méi)有固定；沒(méi)有續(xù)辦檢 修工作票；沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)且不聽(tīng)從崗位人員警告。以 上是造成本次事故的主要原因。（二）間接原因1、運(yùn)行崗位職工對(duì)本崗位檢修工作安全確認(rèn)落實(shí)不力，是 造成本次事故的重要原因。2、動(dòng)力廠和