曲線運(yùn)動(dòng)專題

1、曲線運(yùn)動(dòng)專題直線運(yùn)動(dòng) F合(a)與v共線 或a=0曲線運(yùn)動(dòng) F合(a)與v 共線a 與 v同向： a 與 v反向： 【曲線運(yùn)動(dòng)專題】1、 曲線與直線運(yùn)動(dòng)的條件： 2、曲線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)軌跡是 F(a)與v方向 共線 曲線運(yùn)動(dòng)速度大小可變，可不變變變是 運(yùn)動(dòng) 速度方向沿 方向，時(shí)刻 曲線運(yùn)動(dòng)a恒定a變化特點(diǎn)2條件3、解曲線運(yùn)動(dòng)基本方法： 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 (矢量的合成與分解)1） 合運(yùn)動(dòng)：物體實(shí)際的運(yùn)動(dòng)2） 分運(yùn)動(dòng)：與合運(yùn)動(dòng)等效的其它方向的運(yùn)動(dòng)-分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有 等時(shí)性 。運(yùn)算法則：遵循 平行四邊形 定則如：平拋運(yùn)動(dòng)（初速度水平，只受重力作用）可分解為水平方向上的 勻速直線運(yùn)動(dòng) 和豎直方向上的

2、自由落體運(yùn)動(dòng) ，因此常用的公式有如下幾點(diǎn)：（如圖1）圖1位移公式：， 速度公式：，兩者關(guān)系：， （P點(diǎn)為OQ的中點(diǎn)）豎直方向的運(yùn)動(dòng)決定了平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，水平位移大小與水平初速度有關(guān)。小船過(guò)河問(wèn)題的分析-運(yùn)動(dòng)合成分解的基本應(yīng)用解決渡河問(wèn)題時(shí)，要先弄清合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)。由于河的寬度是確定的，所以首先應(yīng)確定渡河的速度，然后計(jì)算渡河的時(shí)間，再根據(jù)等時(shí)性分別研究?jī)蓚€(gè)分運(yùn)動(dòng)或合運(yùn)動(dòng)。一般只討論時(shí)的兩種情況，一是船頭與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短；二是合速度垂直河岸時(shí)渡河位移最小。但如果，船頭無(wú)論指向何方都不會(huì)垂直到達(dá)對(duì)岸，此時(shí)若求渡河的最小位移，會(huì)有一定難度。、河寬d100 m，水流速度3ms，船在靜水中的速度是

3、4m/s。求：（1）欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)怎樣渡河最短時(shí)間是多少船經(jīng)過(guò)的位移多大（2）欲使船航行距離最短，船應(yīng)怎樣渡河渡河時(shí)間多長(zhǎng) （1）設(shè)船與岸成角向?qū)Π缎旭?，如圖所示，則當(dāng)船行至對(duì)岸時(shí)， 當(dāng)1時(shí)，t最小，即船應(yīng)沿垂直于河岸的方向渡河（如圖所示）。船經(jīng)過(guò)的位移大?。海?）欲使船航行距離最短，需使船的實(shí)際位移（合位移）與河岸垂直， 設(shè)此時(shí)船的開行速度地與岸成角，如圖所示。 則 ?？偨Y(jié)升華：小船在有一定流速的水中過(guò)河時(shí)， 實(shí)際上參與了兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng) ，即隨水流的運(yùn)動(dòng)（水沖船的運(yùn)動(dòng)）和船相對(duì)水的運(yùn)動(dòng)（即在靜水中的船的運(yùn)動(dòng)），船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)。例2、（09·廣東理科基礎(chǔ)·

4、6）船在靜水中的航速為v1，水流的速度為v2。為使船行駛到河正對(duì)岸的碼頭，則v1相對(duì)v2的方向應(yīng)為 （ ） 例3.如圖所示，河水的流速為4m/s，一條船要從河的南岸A點(diǎn)沿與河岸成30°角的直線航行到北岸下游某處，則船的開行速度（相對(duì)于水的速度）最小為 ( )A2m/sB3m/sC4m/sD5m/s【變式】河寬60 m，水流速度=6 m/s，小船在靜水中速度=3 m/s，則：（1）它渡河的最短時(shí)間是多少？（2）最短航程是多少？解：（2）先作出OA表示水流速度，然后以A為圓心以船對(duì)水的速度的大小為半徑作圓，過(guò)O作圓A的切線OB與圓A相切于B，連接AB，過(guò)O作AB的平行線，過(guò)B作OA的平行

5、線，兩平行線相交于C，則OC為船對(duì)水的速度（如圖所示），由圖不難看出，船沿OBD行駛到對(duì)岸位移最短，設(shè)與河岸的夾角為， 則有， 所以 120 m。 【變式2】玻璃板生產(chǎn)線上，寬9m的成型玻璃板以43m/s的速度連續(xù)不斷的向前行進(jìn)，在切割工序處，金剛鉆的走刀速度為8m/s。為了使割下的玻璃板都成規(guī)定尺寸的矩形，金剛鉆割刀的軌道應(yīng)如何控制切割一次的時(shí)間多長(zhǎng) 【典型例題】（1）如圖所示，纖繩以恒定速率v沿水平方向通過(guò)定滑輪牽引小船靠岸，當(dāng)纖繩與水面夾角為時(shí)，船靠岸的速度是 ，若使船勻速靠岸，則纖繩的速度是 。（填：勻速、加速、減速） （2） 如圖所示，汽車沿水平路面以恒定速度v前進(jìn)，則當(dāng)拉繩與水平方

6、向成角時(shí)，被吊起的物體M的速度為vM= （ ）；M受拉力 （填：大于、小于、等于）它的重力。（3） 如圖所示，從傾角為的斜面上的M點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球，小球的初速度為v0，最后小球落在斜面上的N點(diǎn)，求運(yùn)動(dòng)時(shí)間 。（4）在排球賽中，已知網(wǎng)高H，半場(chǎng)長(zhǎng)L，扣球點(diǎn)高h(yuǎn)，扣球點(diǎn)離網(wǎng)水平距離s、求：水平扣球速度v的取值范圍。hHs L v解： (5). 飛機(jī)以200m/s的水平速度飛行，某時(shí)刻讓A球落下，相隔1s又讓B球落下，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于A球和B球在空中位置的關(guān)系，正確的說(shuō)法是（ ） A. A球在B球的后下方 B. A球在B球的前下方 C. A球在B球的正下方D. 不能確定abcxyO（6）（201

7、2·新課標(biāo)理綜）如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向。圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，則A.a的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng) B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a的水平速度比b的小 D.b的初速度比c的大 (7). 如圖所示，一個(gè)小球從樓梯頂部以v02m/s的水平速度拋出，所有的臺(tái)階都是高，寬。問(wèn)小球從樓梯頂部拋出后首先撞到哪一級(jí)臺(tái)階上？ (8).（2010全國(guó)理綜1）一水平拋出的小球落到一傾角為q 的斜面上時(shí)，其速度方向與斜面垂直，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過(guò)的距離之比為AtanqB2ta

8、nqC D 2011-2012年高考題1 (2011江蘇卷第3題)如圖所示，甲、乙兩同學(xué)從河中O點(diǎn)出發(fā)，分別沿直線游到A點(diǎn)和B點(diǎn)后，立即沿原路線返回到O點(diǎn)，OA、OB分別與水流方向平行和垂直，且OAOB。若水流速度不變，兩人在靜水中游速相等，則他們所用時(shí)間t甲、t乙的大小關(guān)系為At甲t乙Bt甲t乙Ct甲t乙D無(wú)法確定2（2011廣東第17題）.如圖6所示，在網(wǎng)球的網(wǎng)前截?fù)艟毩?xí)中，若練習(xí)者在球網(wǎng)正上方距地面H處，將球以速度v沿垂直球網(wǎng)的方向擊出，球剛好落在底線上，已知底線到網(wǎng)的距離為L(zhǎng)，重力加速度取g，將球的運(yùn)動(dòng)視作平拋運(yùn)動(dòng)，下列表述正確的是A.球的速度v等于LB.球從擊出至落地所用時(shí)間為C.球

9、從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移等于LD.球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移與球的質(zhì)量有關(guān) 3（2011上海第11題）如圖，人沿平直的河岸以速度行走，且通過(guò)不可伸長(zhǎng)的繩拖船，船沿繩的方向行進(jìn)，此過(guò)程中繩始終與水面平行。當(dāng)繩與河岸的夾角為，船的速率為(A) (B)(C) (D)4. （2012·上海物理）如圖，斜面上a、b、c三點(diǎn)等距，小球從a點(diǎn)正上方O點(diǎn)拋出，做初速為v0的平拋運(yùn)動(dòng)，恰落在b點(diǎn)。若小球初速變?yōu)関，其落點(diǎn)位于c，則 （ ）（A）v0< v <2v0 （B）v=2v0（C）2v0< v <3v0 （D）v>3v05.（2012·江蘇物理）如圖所示,相距

10、l 的兩小球A、B 位于同一高度h(l,h 均為定值). 將A 向B水平拋出的同時(shí), B 自由下落。A、B 與地面碰撞前后,水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反.。 不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則(A) A、B 在第一次落地前能否相碰，,取決于A 的初速度(B) A、B 在第一次落地前若不碰，此后就不會(huì)相碰(C) A、B 不可能運(yùn)動(dòng)到最高處相碰(D) A、B 一定能相碰6、(06·重慶理綜·14)如圖所示,在同一豎直面內(nèi),小球a、b從高度不同的兩點(diǎn),分別以初速度va和vb沿水平方向拋出,經(jīng)過(guò)時(shí)間ta和tb后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn).若不計(jì)空氣阻力,下

11、列關(guān)系式正確的是 ( )>tb,va<vb >tb,va>vb<tb,va<vb <tb,va>vb0shl7、（2012北京高考卷）如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊在粗糙水平桌面上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)距離l后以速度飛離桌面，最終落在水平地面上已知l=，= m/s，m=，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=，桌面高h(yuǎn)=，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2求：（1）小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離s；（2）小物塊落地時(shí)的動(dòng)能Ek；（3）小物塊的初速度大小08、（2011海南第15題）。如圖，水平地面上有一個(gè)坑，其豎直截面為半圓。ab為沿水平方向的直徑。若在a點(diǎn)以初速

12、度沿ab方向拋出一小球， 小球會(huì)擊中坑壁上的c點(diǎn)。已知c點(diǎn)與水平地面的距離為圓半徑的一半，求圓的半徑。【圓周運(yùn)動(dòng)部分】1描述圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)物理量圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)物理量有線速度v、角速度、周期T、轉(zhuǎn)速n、向心加速度a等。它們之間的關(guān)系大多是用半徑r聯(lián)系在一起的。1）線速度：（1） 物理意義： （2） 方向： （3） 大?。簐= (s表示t時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的弧度）理解： 單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的弧長(zhǎng) 勻速圓周運(yùn)動(dòng)不勻速度,是速率和角速度不變的運(yùn)動(dòng) 就是我們?cè)谇懊鎸W(xué)過(guò)的瞬時(shí)速度2） 角速度：(1) 物理意義： (2) 大小： （矢量方向不要求）理解：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度 線速度和角速度是從兩個(gè)不同的角度去描

13、速同一個(gè)運(yùn)動(dòng)的快慢3）周期和頻率周期（T）物體運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間頻率（f）單位時(shí)間內(nèi)完成多少個(gè)圓周， 周期倒數(shù)(Hz、S1) 轉(zhuǎn)速（n）單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù) （r/s r/min）4）向心加速度：（1） 物理意義： （2） 大?。篴= （3） 方向： 總是指向 ，時(shí)刻 要注意：（1）轉(zhuǎn)速n的單位為r/min時(shí)，它與周期的關(guān)系為。 （2）向心加速度的表達(dá)式中，對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)和非勻速圓周運(yùn)動(dòng)均適用的公式有： ，公式中的線速度v和角速度均為瞬時(shí)值。只適用于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的公式有： ，因?yàn)橹芷赥和轉(zhuǎn)速n沒有瞬時(shí)值。 （3）的關(guān)系： 知一定二abcd【例1】如圖所示裝置中，三個(gè)輪的半徑分別為r、2r、4r

14、，b點(diǎn)到圓心的距離為r，求圖中a、b、c、d各點(diǎn)的線速度之比、角速度之比、加速度之比。解析：vbvcvd =變式練習(xí)：1.如圖所示皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)輪，大輪直徑是小輪直徑的3倍，A是大輪邊緣上一點(diǎn)，B是小輪邊緣上一點(diǎn)，C是大輪上一點(diǎn)，C到圓心O1的距離等于小輪半徑。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶不打滑，則A、B、C三點(diǎn)的角速度之比ABC=_，向心加速度大小之比aAaBaC=_。2.如圖所示,甲、乙、丙三個(gè)輪子依靠磨擦傳動(dòng),相互之間不打滑,其半徑分別為r1、r2、r3.若甲輪的角速度為1,則丙輪的角速度為( )A. B. C. D. 5） 向心力：向心力的作用是產(chǎn)生 ，是一種 效果力 。（1） 大小F = （牛頓第二定律計(jì)算

15、出）（2） 方向： 方向總指向 ，因些向心力總是一變力； （3）來(lái)源：一個(gè)力、某個(gè)力的分力、一些力的合力【例題1】做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列物理量中不變的是（ ） A速度B速率 C角速度 D加速度【例題2】關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng) B勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng) D做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體必處于平衡狀態(tài)【例題3】關(guān)于向心力的說(shuō)法正確的是（ ）A物體由于作圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一個(gè)向心力 B向心力不改變做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的速度大小C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力即為其所受合外力D做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力是個(gè)恒力【例題4】如圖示，物

16、體A與圓盤保持相對(duì)靜止，跟著圓盤一起作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A的受力情況是（ ）A重力、支持力 B重力、支持力和指向圓心的摩擦力C重力、向心力 D重力、支持力、向心力、摩擦力【例題5】.如圖所示，、三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上，動(dòng)摩擦因數(shù)均為，的質(zhì)量為，、質(zhì)量均為，、離軸，離軸2，則當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)（設(shè)、都沒有滑動(dòng)），、三者的滑動(dòng)摩擦力認(rèn)為等于最大靜摩擦力，下列說(shuō)法正確的是：A. 物的向心加速度最大； B. 物的靜摩擦力最?。籆. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，比先滑動(dòng)； D. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，比先滑動(dòng)。2物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的條件：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)條件：做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力大小不變，方向總是和速度方向垂直并

17、指向圓心。3.注意：區(qū)分勻速圓周運(yùn)動(dòng)和非勻速圓周運(yùn)動(dòng)的力的不同（物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，向心力才是物體受到的合外力.物體做非勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，向心力是合外力沿半徑方向的分力(或所有外力沿半徑方向的分力的矢量和).）處理方法：把力分為兩個(gè)方向：切線方向， 改變速度大小 半徑方向， 改變速度方向，充當(dāng)向心力【例題】我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)人的協(xié)作和努力，終于在2007年10月24日晚6點(diǎn)05分發(fā)射升空。如圖所示，“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí)，沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過(guò)程中，速度逐漸減小。在此過(guò)程中探月衛(wèi)星所受合力的方向可能的是（ ）4.生活中的圓周運(yùn)動(dòng)（應(yīng)用）（1）火車轉(zhuǎn)彎如果車輪與

18、鐵軌間無(wú)擠壓力，則向心力完全由重力和支持力提供,若v增加，外軌擠壓，如果v減小，內(nèi)軌擠壓（2） 向心、離心運(yùn)動(dòng)提供的向心力F 需要的向心力供需關(guān)系何種運(yùn)動(dòng)畫出大致軌跡例1、中央電視臺(tái)今日說(shuō)法欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故。家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面，所幸沒有造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，第八次則有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家，造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案。經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出了現(xiàn)場(chǎng)示意圖(下圖1)和道路的設(shè)計(jì)圖(下圖2)。有位交警根據(jù)圖1、2作出以下判斷，你認(rèn)為正確的是：A 依據(jù)圖1可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生

19、側(cè)翻是因?yàn)檐囎麟x心運(yùn)動(dòng)          B 依據(jù)圖1可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎飨蛐倪\(yùn)動(dòng)   C 依據(jù)圖2發(fā)現(xiàn)公路在設(shè) 計(jì)上犯了嚴(yán)重的內(nèi)（東）高外（西）低科學(xué)性錯(cuò)誤D 依據(jù)圖2發(fā)現(xiàn)公路在設(shè)計(jì)上犯了嚴(yán)重的外（西）高內(nèi) （東）低科學(xué)性錯(cuò)誤例2、下列現(xiàn)象不能用離心現(xiàn)象解釋的有：A抖掉衣服表面的灰塵B洗衣機(jī)的脫水筒把衣服上的水分脫干C使用離心機(jī)可迅速將懸濁液中的顆粒沉淀D站在行駛的公共汽車上的人，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要用力拉緊扶手，以防摔倒 例3、如圖所示，醫(yī)學(xué)上常用離心分離機(jī)加速血

20、液的沉淀，其“下沉”的加速度可這樣表示：，而普通方法靠“重力沉淀”產(chǎn)生的加速度為，式子中分別為液體密度和液體中固體顆粒的密度，r表示試管中心到轉(zhuǎn)軸的距離，為轉(zhuǎn)軸角速度，由以上信息回答：（1）當(dāng)滿足什么條件時(shí)，“離心沉淀”比“重力沉淀”快？（2）若距離，離心機(jī)轉(zhuǎn)速度，求專題討論：豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng) 對(duì)于物體在豎直平面內(nèi)做變速圓周運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題，中學(xué)物理中只研究物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的情況，并且經(jīng)常出現(xiàn)臨界狀態(tài)。由于物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的依托物（繩、輕桿、軌道、管道等）不同，所以物體在通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)臨界條件不同.1、無(wú)物體支持的小球圓周運(yùn)動(dòng)臨界問(wèn)題（繩或軌道圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題）（1）過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件

21、： （2）能過(guò)最高點(diǎn)的條件： （3）不能過(guò)最高點(diǎn)的條件： 2、有物體支持的小球圓周運(yùn)動(dòng)的臨界條件（桿或管道類的問(wèn)題）（1）當(dāng)v= 時(shí)，F(xiàn)N =0；（2）當(dāng)v 時(shí)，F(xiàn)N為 力，且隨v的增大而增大；（3）當(dāng)v 時(shí)，F(xiàn)N為 力，且隨v的增大而減小。（4）過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件： 例：汽車過(guò)拱橋 mg sin = f 如果在最高點(diǎn)，那么 此時(shí)汽車不平衡，mgN 說(shuō)明：Fmv2 / r同樣適用于變速圓周運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)和v具有瞬時(shí)意義，F(xiàn)隨v的變化而變化。 補(bǔ)充 ： (拋體運(yùn)動(dòng))【課后作業(yè)：】1（99全國(guó)）如圖所示，細(xì)桿的一端與一小球相連，可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)給小球一初速度，使它做圓周運(yùn)動(dòng)，圖中a、b分別

22、表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，則桿對(duì)小球的作用力可能是 （ ）Aa處為推力，b處為拉力 Ba處為拉力，b處為推力Ca處為拉力，b處為拉力 Da處為推力，b處為推力2用細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的物體，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩子張力可以為0B小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度是0C小球做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)最高點(diǎn)的最小速度是D小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩子對(duì)小球的作用力可以與所受重力方向相反ALOm3長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為m的小球，如圖所示，小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速率為s，g取10m/s2，則此時(shí)細(xì)桿OA受到 （ ）A的拉力 B的壓力C24N的拉力 D24N的壓力4一根繩系著裝有水的水桶，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，水的質(zhì)量m kg，繩長(zhǎng)l6