水泥穩(wěn)定土底基層路拌法施工工藝方法

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上水泥穩(wěn)定土底基層路拌法施工工藝方法1.準(zhǔn)備工作1.l材料1.1.1水泥1.1.1.1采用325#普通硅酸鹽水泥。1.1.1.2終凝時(shí)間宜在6h以上,快硬水泥、早強(qiáng)水泥不應(yīng)使用。1.1.2土1.1.2.l凡能被經(jīng)濟(jì)地粉碎的土,都可用水泥穩(wěn)定。1.1.2.2有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土,不應(yīng)單用水泥穩(wěn)定。如需采用這種土,必須先用石灰進(jìn)行處理,悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。1.1.2.3有饑質(zhì)含量超過10%的土不得使用。1.1.2.4對(duì)符合要求的取土場(或取土坑),進(jìn)行表層清理,清除表層的耕植土、樹木（根）等不適宜材料。1.1.3水：凡人或牲畜飲用的水源,均可使用,遇有可疑水源應(yīng)委托有

2、關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。1.2混合料組成設(shè)計(jì):1.2.1混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)設(shè)計(jì)要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗(yàn)確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干密度。1.2.2原材料試驗(yàn)：對(duì)擬用于水泥土施工的各種材料進(jìn)行試驗(yàn),采用達(dá)到1.1條所要求的材料。1.2.3取工地實(shí)際使用的土和水泥,按不同的配合比（以嗓量計(jì)）制備五組混合料,如果本次設(shè)計(jì)水泥劑量為9%,則可按5%、7%、9%、11%、13%摻配進(jìn)行試驗(yàn)。（具體按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)配合比試配）1.2.4用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干警度。1.2.5在最佳含水量狀況,按規(guī)范要求的壓實(shí)度(95% )制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水

3、養(yǎng)護(hù)1天后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組誼民件個(gè)數(shù)：偏差系數(shù)l0%-15%時(shí)9個(gè):偏差系數(shù)15%-20%時(shí)13個(gè)。1.2.6水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件越模稱量后,立即放到相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)溫度為20+2。養(yǎng)生期的最后一天（第7天），將試件浸泡在水嚀,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過1g,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。1.2.7水泥土試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。（本次設(shè)計(jì)對(duì)強(qiáng)度未作明確要求,采用規(guī)范規(guī)定1.5Mpa）1.2.8各配合比試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果

4、抗壓強(qiáng)度的代表值,按下式計(jì)算:R代=R（l-ZaCv）式中：R代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,MpazCv一一試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))Za-保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時(shí)Za=1.645:R一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,Mpa。1.2.9取符合強(qiáng)度要求的配合比作為推薦的生產(chǎn)配合比,報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)。1.2.10根據(jù)確定的施工配合比,以設(shè)計(jì)水泥劑量、增減2%、4%配制五種水泥劑量的水泥土,進(jìn)行劑量滴定,并用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干容章;分別繪制最大干密度與劑量關(guān)系曲線、水泥劑量EDTA滴定曲線,作為施工控制依據(jù)。1.3機(jī)械配備配備齊全的施工機(jī)具和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)王作

5、,在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備的主要施工機(jī)械有:(1)拌和深度大于水泥土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機(jī);(2)18-2OT的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī);(3)具有自動(dòng)找平功能的平地機(jī);(4)自卸汽車;(5)裝載機(jī);(6)挖掘機(jī);(7)灑水車。1.4水泥土質(zhì)量檢測主要儀器;(1)土壤液塑限聯(lián)合測定儀;(2)自由膨脹率測定儀;(3)水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備;(4)水泥初、終凝時(shí)間試驗(yàn)設(shè)備;(5)重型擊實(shí)儀；(6)水泥劑量測定設(shè)備；(7)水泥土試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備；(8)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；(9)壓實(shí)度檢測設(shè)備。2.施工工藝2.1工藝流程：準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)輸和攤鋪土方運(yùn)輸和攤鋪水

6、泥拌和及檢測含灰量、含水量整型碾壓接縫和調(diào)頭處理檢測養(yǎng)生。2.2準(zhǔn)備下承層:清掃表面的浮料,用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓,在水泥土施工前,下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。2.3施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示:進(jìn)行水平測量,在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出水泥土邊緣的設(shè)計(jì)高程。2.4計(jì)算材料用量2.4.l根據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計(jì)算段落需要的干混合料重量和各種材料的重量；2.4.2計(jì)算每平方米水泥穩(wěn)定土需用的水泥用量,并計(jì)算每袋水泥的攤鋪面積；2.4.3根據(jù)運(yùn)輸車輛的每車裝上重量,計(jì)算每車土的堆放面積。2.5運(yùn)輸和攤鋪土方2.5.l

7、對(duì)擬攤鋪土方的段落,灑水使其表面濕潤。2.5.2土方裝車時(shí),應(yīng)控制每車主的數(shù)量基本相等。2.5.3在下承層上根據(jù)計(jì)算的每年土的堆放面積,用石灰線打出方格控制卸料。2.5.4運(yùn)土至施工段落,用推土機(jī)放土。2.5.5檢測含水量：在攤鋪水泥前士的含水量控制在最佳含水量左右,對(duì)含水量過大的,采用錚犁翻曬,含水暈過小的,灑水濕潤。2.5.6整平、輕壓：平地機(jī)整平土方,整平后的土方必須表面平整、橫坡與設(shè)計(jì)橫坡一致,并用兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。2.5.7對(duì)塑性指數(shù)較大,難以粉碎的土,在攤鋪水泥前,選用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎至土顆粒小于15m,再重復(fù)2.5.6條的工作。2.6運(yùn)輸、撤布水泥。2.6.1在整平、穩(wěn)

8、壓的土層上,根據(jù)計(jì)算的每5袋（10袋）的撤布面積,用石灰線打出方格控制擺放水泥。2.6.2水泥用人工進(jìn)行撤布,所有水泥均應(yīng)撤布在所在方格中,表面應(yīng)沒有空白位置,也沒有水泥過分集中的地點(diǎn)。2.7拌和及檢測含灰量、含水量。2.7.1采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。2.7.2拌和:用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和2遍以上,拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。拌和時(shí)設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有“索土”夾層。應(yīng)略破壞(約1cm左右,不應(yīng)過多)下承層的表面,加強(qiáng)上下層粘結(jié)。在進(jìn)行最后一遍持和之前,必要時(shí)先用多錚想緊貼底面翻拌一遍。2.7.3檢測含水量：持和中及時(shí)檢測混合料含水

9、量,灑水或翻曬調(diào)整含水量,含水量宜略大予最使含水量。灑水后,應(yīng)再次進(jìn)行拌和,使水份在混合料中分布均勻。2.7.4檢測含灰量:拌和中及時(shí)檢測水泥劑量,不足的立即補(bǔ)足后,再重新進(jìn)行。2.7.5拌和完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆粒窩"或"帶",且水份合適和均勻。2.7.6拌和結(jié)束后,立即取樣做強(qiáng)度試件。2.8整型2.8.1混合料拌和均勻后,先用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓一遍。2.8.2用平地機(jī)初步整平和整型。在直線和平曲線不設(shè)超高段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線設(shè)超高段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外倒進(jìn)行刮平。必要時(shí),再運(yùn)團(tuán)刮一遍。2.8.4再用平地機(jī)

10、如2.8.2條所述那樣進(jìn)行整型,2.1.3所述機(jī)械再碾壓二遍。整型過程中,及時(shí)消除混合料離析現(xiàn)象,特別是土窩(或土帶)。2.8.3用推二七機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓1-2遍,以暴露潛在不平整。2.8.5對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒祀將其表層5cm以上耙松,并用新拌的水泥土混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。2.8.6再用平地機(jī)整型一次,2.8.7整型過程中,要及時(shí)測量標(biāo)離和橫坡度,每次整型都要按照規(guī)定的標(biāo)離和橫坡進(jìn)行,并特別要注意接縫處的整平,以保證接縫順適平整。2.9碾壓2.9.1整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大予最佳含水量時(shí),立即用12t以上三輪壓路機(jī)、室主型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓也直

11、線段或平曲線不設(shè)超高段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,以后用2.0-2.5kM/h的碾壓速度。2.9.2路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。2.9.3碾壓時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證表面不受破壞。2.9.4碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁灑大水碾壓。2.

12、9.5碾壓過程中,如有“彈簧”松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。2.9.6在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)高和橫坡度,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終于應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外,對(duì)于局部低法處,及時(shí)將表面5cm耙松,用新拌水泥土補(bǔ)平。2.10接縫和"調(diào)頭"處的處理：2.10.1兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和整平后,留5-8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,再加部分水泥,重新拌和,并與前段,一起碾壓。2.10.2第二天不接著向前施工,拌和結(jié)束后,在當(dāng)天最后一段末端放置一條與

13、壓實(shí)厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填岳陽長,然后進(jìn)行整型和碾壓。繼續(xù)往前施工時(shí),緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填?？拷斈疚茨馨韬偷囊恍《?應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。2.10.3拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的水泥土層上"調(diào)頭"。如必須在上進(jìn)行"調(diào)頭",應(yīng)采取措施如覆蓋一層10cm厚的砂,保護(hù)"調(diào)頭"部分,使水泥土表層不受破壞。2.11檢測:碾壓結(jié)束后,要按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項(xiàng)指標(biāo)檢測,達(dá)不到要求的及時(shí)處理。(檢測標(biāo)準(zhǔn)附后)2.12養(yǎng)生:碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間,要始終保持表團(tuán)潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。3.鋪筑試鋪段:正式開工之前,按以上工序鋪筑試鋪段,長度不少于單幅100m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下:3.l用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比。3-2混合料的松鋪系數(shù)。3.3標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。(1)材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；(2)合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；(3)整平和整型合適的機(jī)具和工藝方法；(4)壓實(shí)機(jī)具