運(yùn)輸隊(duì)絞車司機(jī)操作規(guī)程

1、運(yùn)輸隊(duì)絞車司機(jī)操作規(guī)程 運(yùn)輸隊(duì)絞車司機(jī)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 1、熟識(shí)并遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。本規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。2、司機(jī)必需有肯定的機(jī)電學(xué)問，經(jīng)過特地培訓(xùn)，考試合格，并持證上崗。3、了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、信號系統(tǒng)、各種愛護(hù)裝置及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性故障處理。4、接班時(shí)必需正、副司機(jī)共同接班，一人操作一人監(jiān)護(hù)。交接班雙方司機(jī)共同檢查絞車各部件應(yīng)完整、緊固；液壓站油位（應(yīng)在油柱刻度為0.2-0.3mm之間）油路正常、潤滑良好；制動(dòng)裝置、掌握開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)繩輪、深度指示器、儀表、指示燈、信號與愛護(hù)裝置等必需完好

2、、牢靠。并進(jìn)行一次空負(fù)荷試車（連續(xù)作業(yè)除外）。5、使用中應(yīng)定期檢查各平安愛護(hù)裝置的牢靠性，以免失效。6、必需協(xié)作鉗工定期檢查各注油點(diǎn)的油量。保證液壓油的清潔，常常清洗濾油器。每半年將液壓油過濾一次。當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物（即油變質(zhì)）時(shí)，必需更換新油，并清洗油箱。二、開車前檢查1、每班正常操作前必需檢查并試驗(yàn)制動(dòng)器、聲光信號、過卷開關(guān)、腳踏開關(guān)的牢靠性。檢查絞車各連接件是否齊全，螺栓、銷子等有無松動(dòng)、脫落。2、檢查制動(dòng)器是否敏捷牢靠。松閘后，閘瓦與制動(dòng)盤間隙若超過2則應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整為0.6-1.5mm之間；閘瓦磨損余厚為5左右時(shí)，必需更換。制動(dòng)盤表面不得附著有油污或金屬顆粒，若有溝紋則應(yīng)檢查閘瓦是

3、否受傷或附著金屬顆粒。3、檢查深度指示器指針行程至少應(yīng)為標(biāo)尺全長的2/3以上，傳動(dòng)敏捷牢靠。4、檢查信號應(yīng)暢通，聲光兼?zhèn)?，精確牢靠。5、每班應(yīng)檢查液壓站的殘壓值不得大于0.5MPa,調(diào)壓性能良好，各閥動(dòng)作靈敏牢靠，油溫不得超過65C。電液調(diào)壓裝置的通電電流方向應(yīng)正確（正確通電后線圈應(yīng)帶動(dòng)掌握桿向下移動(dòng)）。潤滑油壓力應(yīng)在0.30.4 MPa之間，不得超過0.4 MPa。三、正常作業(yè)1、必需聽（看）準(zhǔn)聲光信號，信號不清或沒有聽清，不得開車。（信號規(guī)定：停，主車上，主車下，主車慢上，主車慢下。）2、送電之前，把轉(zhuǎn)換開關(guān)置于正常位置，操作手把拉到零位。合上電源后必需馬上起動(dòng)油泵電機(jī)。3、將工作制動(dòng)手把

4、推到松閘位置，同時(shí)依據(jù)提升方向?qū)⒅髁钍职延芍虚g位置漸漸推到相應(yīng)運(yùn)行位置（向前或向后），使絞車加速直至等速運(yùn)行。4、啟動(dòng)：收到確定開車信號確定開車方向合上電源 啟動(dòng)油泵 操作主令開關(guān)（向前或向后） 開頭啟動(dòng) 勻稱加速 達(dá)到正常速度進(jìn)入正常運(yùn)行。5、停車：收到停車信號 操作主令開關(guān)（回置零位） 施閘緩慢制動(dòng)停車 停油泵停電源。6、操作時(shí)必需先給電機(jī)帶電,然后緩慢地松閘，特殊在下放重物時(shí),肯定要在帶有制動(dòng)力的狀況下啟動(dòng)電機(jī),在電機(jī)逐級加速時(shí),慢慢松閘,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)完畢后,再全松閘。7、停車期間，司機(jī)離開位置時(shí)，必需做到切斷掌握回路的電源，主令手把置于"零'位。四、留意事項(xiàng)1、司機(jī)操作

5、過程中要精力集中，手不離手把，留意各種儀表及行程指示器的指示，傾聽絞車各部的聲響。運(yùn)行中鋼絲繩受到猛烈拉力時(shí)，必需停車檢查鋼絲繩，使符合要求后，方可連續(xù)運(yùn)行。2、下放重物時(shí)必需以電力拖動(dòng)的形式進(jìn)行下放，嚴(yán)禁靠重物自重力放繩。3、司機(jī)應(yīng)按信號準(zhǔn)時(shí)停車，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。4、工作制動(dòng)。消失下列狀況之一時(shí)，應(yīng)馬上用工作閘制動(dòng)：1）電流過大，加速太慢，啟動(dòng)不起來。2）絞車、電機(jī)有特別聲響。3）鋼絲繩在滾筒上纏繞，排列發(fā)生異狀。4）消失狀況不明的意外信號。5、緊急制動(dòng)。消失下列情之一時(shí)，必需緊急制動(dòng)：1）主要部件失靈。2）加速期間消失意外信號。3）接近停車點(diǎn)絞車不能減速。4）接到緊急停車信號。6、發(fā)

6、覺意外狀況，司機(jī)必需馬上實(shí)行工作制動(dòng)或緊急制動(dòng)。使用工作閘制動(dòng)時(shí)，不行施閘過猛。非緊急狀況，司機(jī)不得實(shí)施緊急制動(dòng)。7、盤形閘和各個(gè)閥組修理工一經(jīng)調(diào)好，不得擅自調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后再由修理工進(jìn)行調(diào)整。8、調(diào)繩時(shí)兩處翻矸車必需是空載。調(diào)繩時(shí)把轉(zhuǎn)換開關(guān)置于調(diào)繩位置,離合器即能自動(dòng)打開,而只有離合器完全打開的指示信號發(fā)出后,方能操作兩手把進(jìn)行調(diào)繩。調(diào)繩完畢，須把離合器復(fù)位，復(fù)位信號發(fā)出后，提升機(jī)才能正常運(yùn)行。9、運(yùn)轉(zhuǎn)中若突然斷電，應(yīng)重新校正深度指示器。10、司機(jī)應(yīng)進(jìn)行每小時(shí)1次巡回檢查，重點(diǎn)巡回檢查平安愛護(hù)系統(tǒng)。發(fā)覺問題，能夠處理的應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理，不能處理的應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上報(bào)，并通知修理工處理。11、絞車正常停車后，各種手把應(yīng)放到正