軌道工操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范

1、軌道工操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范 軌道工操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范 一、一般規(guī)定1、軌道工必需熟識并嚴(yán)格執(zhí)行煤礦窄軌鐵路修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其規(guī)范，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持證上崗。2、軌道工負(fù)責(zé)軌道的日常維護和檢修工作，并對其平安狀況負(fù)責(zé)。二、作業(yè)前預(yù)備1、入井前帶齊所需的工具材料等。2、鋪設(shè)、修理軌道前；必需經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意方準(zhǔn)施工。3、工作人員進入施工地點前，必需有專人檢查巷道支護狀況；排解擔(dān)心全隱患，方可進入施工地點。三、平巷施工1、在有機車運行的線路上施工時，施工區(qū)段的兩端40米以外必需設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人防護并指揮機車的停止。2、機車通過施工區(qū)段前，必需經(jīng)專人檢查軌道線路，確認(rèn)無影響列車平安通過的隱患后方

2、可執(zhí)行。車輛通過時，全部工作人員必需躲在平安地點。3、在有架線的地點施工時，長柄工具要平拿，平放，操作時不準(zhǔn)碰架線，以防觸電。4、凡'雙規(guī)'運輸，遇特別狀況不能行駛機車時，必需此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度。5、在主要運輸大巷施工時，應(yīng)留意：5.1防護人員與施工地點之間的距離不少于60米。5.2遇有彎道時，防護人員必需在直道部位。6、裝卸鋼軌時應(yīng)留意下列各項：6.1人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。6.2裝卸鋼軌時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。6.3裝卸鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護。車速不準(zhǔn)大于2ms，嚴(yán)禁在曲線段會車。6.4人工用車送鋼軌時，車的四角

3、要插桿攔住，鋼軌用繩索拴牢，停車時鋼軌的兩側(cè)不準(zhǔn)站人。6.5在主要運輸巷道人力推車運輸鋼軌時，在鋼軌車前50米以外必需有人探路，后面要有人持紅警戒。7、有架線的巷道，從礦車人往外卸物料，必需切斷電源。8、用煤車或材料車裝料時，其物料不許超出車沿02米，兩側(cè)不得超過車寬。9、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：9.1將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。9.2彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪堅固地卡住鋼軌。9.3用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要勻稱，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。10、鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定：10.1鋪設(shè)曲線軌道，必需從曲線一端向另一端進行，不應(yīng)在緩和曲線的起點設(shè)有接頭。10.2在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)

4、有人同時作業(yè)。四、斜巷施工1、開工前要關(guān)閉好上車場阻車器，方可進入現(xiàn)場。2、進入現(xiàn)場之前，必需將斜巷上口四周5米以內(nèi)的浮雜物清理潔凈，并設(shè)專人監(jiān)護看管，以防異物掉落傷人。3、工作時，必需由下往上進行。上端工作人員要留意愛護下邊工作人員的平安。4、工作人員要站在平穩(wěn)牢靠地點，所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。5、工作中清理出來的煤，矸石及雜物，要準(zhǔn)時裝車運走；施工完畢后，必需將矸石、物料清裝潔凈，不準(zhǔn)影響平安行車。6、需要運輸鋼軌或物料時，必需和斜巷上、下井口信號工及絞車司機聯(lián)系好，說明運輸?shù)攸c，行車速度及平安留意事項等。7、運輸鋼軌時，要捆綁堅固，下端必需兜攬防護罩，防止

5、鋼軌在運行中脫落或竄出。8、使用特殊車輛運輸鋼軌、物料、器材等(簡稱物件)，需要卸或跟送(監(jiān)護)時，必需遵守下列規(guī)定；8.1向上運行時，裝卸人員不準(zhǔn)跟車，必需提前到達工作地點。8.2當(dāng)物件車向下運行時，跟車人應(yīng)與物件車保持5米以外的距離。8.3監(jiān)護物件時，必需精神集中，發(fā)覺物件車亂碰或脫軌，必需馬上停車。9、裝卸物件時，必需用繩扣將車拴后方可進行。10、施工地點的新舊鋼軌，軌枕都必需整齊地碼放在寬敞地帶。11、除按上述要求外，還必需執(zhí)行本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。五、軌道修理1、使用大頭鎬搗固時，工作人中的前腳站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣；并不準(zhǔn)踏入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各20225

6、0毫米。2、多人進行搗固作業(yè)時，要統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)打尺。鎬，不準(zhǔn)亂打道碴，軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。3、調(diào)整軌道方向，要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴：撥曲線時，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進行調(diào)整。4、空重車道在同一巷道內(nèi)時，巡查線路的兩人不準(zhǔn)沿同一條軌線行走，且各自應(yīng)有前后警戒的分工。5、處理故障時，必需有一人留意觀看來往的車輛；遇有彎道時，必需有人到來車方向設(shè)置防護。6、必需仔細(xì)檢查線路，發(fā)覺隱患準(zhǔn)時處理，對影響通車而短時間又不能排解的故障，必需在隱患地點前后各60米處設(shè)置防護，并通知調(diào)度。7、應(yīng)把握軌道絕緣的檢查及修理狀況，每月

7、必需檢查二次，并做好記錄，做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數(shù)量齊全、緊固有效。8、常常清除道床淤泥積水，防止水導(dǎo)電。六、行為規(guī)范1、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時，掌釬人要戴防手套，打錘人應(yīng)留意四周環(huán)境，防止意外。2、搗固道床或臥(拉)時，前后間隔距離不少于2米。3、使用撬杠起道釘時，不準(zhǔn)手握滿反，以防壓手。4、砸道釘時，必需手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加釘進去；防止砸手或道釘崩起傷人，嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。5、施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸架線、電纜、電話線等電氣設(shè)備。6、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要堅固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓

8、桿或千斤頂。7、用起道機或千斤項起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，全部作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。8、軌道工作使用氧氣或電焊進行長軌焊接時，應(yīng)按電焊工的操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范執(zhí)行并符合煤礦窄軌鐵道修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9、施工過的非焊接軌道，必需用導(dǎo)線連接，連接后每個接縫處的電阻必需符合煤礦平安規(guī)范第329條的規(guī)定。10、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必需試車，驗道，并經(jīng)班(組)長驗收，確認(rèn)無問題后方可撤離現(xiàn)場。11、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平，擺正，丈量長度，并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。12、軌道鉆孔，必需劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄、另一只手握螺母，使鉆頭勻稱受力，快要鉆透時，要輕輕鉆、