《歐洲空中交通流量和飛行計(jì)劃管理》

1、歐歐 洲洲 空空 中中 交交 通通 流流 量量和飛行計(jì)劃和飛行計(jì)劃 管管 理理空中交通流量管理目的空中交通流量管理目的空中交通流量管理為空中交通管制提供補(bǔ)充服務(wù)。目的目的: :盡早知道交通流量情況防止管制部門超負(fù)荷工作根據(jù)容量優(yōu)化交通流Folie 4Folie 4finfin流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位流量管流量管理席位理席位中央流量中央流量管理部門管理部門當(dāng)前流量管理機(jī)構(gòu)當(dāng)前流量管理機(jī)構(gòu)中央流量管理部門（布魯塞爾）下設(shè)60個(gè)流量管理席位，覆蓋整個(gè)歐洲Folie 5Folie 5finfin中央流量管理部門職責(zé)中央流量管理部門

2、職責(zé) 負(fù)責(zé)管理- - 所有區(qū)域內(nèi)的離場飛行所有區(qū)域內(nèi)的離場飛行- - 從相鄰區(qū)域起飛進(jìn)入本區(qū)域從相鄰區(qū)域起飛進(jìn)入本區(qū)域 的飛行的飛行 不負(fù)責(zé)管理- - 遠(yuǎn)程航班進(jìn)入本區(qū)域的飛行遠(yuǎn)程航班進(jìn)入本區(qū)域的飛行- - 目視飛行目視飛行- - 軍航飛行軍航飛行- - 特殊飛行特殊飛行finfin流量管理辦法流量管理辦法 分配時(shí)刻分配時(shí)刻 特殊情況下的時(shí)刻分配特殊情況下的時(shí)刻分配 推薦航線推薦航線 確認(rèn)航路確認(rèn)航路合并扇區(qū)合并扇區(qū) 更改單個(gè)飛行航線更改單個(gè)飛行航線finfin 集中處理系統(tǒng)集中處理系統(tǒng)FPL/RPLFPL/RPLTACTTACTCASACASA天氣預(yù)報(bào)天氣預(yù)報(bào)飛行數(shù)據(jù)飛行數(shù)據(jù)飛行計(jì)劃飛行計(jì)劃

3、航空器航空器運(yùn)營商運(yùn)營商(AO)(AO)AOAO飛行計(jì)劃飛行計(jì)劃飛行數(shù)據(jù)飛行數(shù)據(jù)RPL/PFDRPL/PFD時(shí)刻時(shí)刻 分配分配推薦航線推薦航線常規(guī)常規(guī)協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)管制席管制席流量管理席流量管理席飛行計(jì)劃飛行計(jì)劃飛行數(shù)據(jù)飛行數(shù)據(jù)RPL/PFDRPL/PFD發(fā)布空域容量發(fā)布空域容量信息信息以及流量實(shí)時(shí)以及流量實(shí)時(shí)信息信息流量管理流量管理調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)流量管理運(yùn)行結(jié)構(gòu)流量管理運(yùn)行結(jié)構(gòu)finfin流量管理的三個(gè)階段流量管理的三個(gè)階段 D 2D 2ActionAction飛行2天前戰(zhàn)略管理戰(zhàn)略管理D 1 and D 2D 1 and D 2ActionAction飛行前1天預(yù)先戰(zhàn)術(shù)管理預(yù)先戰(zhàn)術(shù)管理D = ATCD

4、 = ATCActionAction飛行實(shí)施 起飛前 起飛后管制指揮管制指揮戰(zhàn)術(shù)管理戰(zhàn)術(shù)管理依據(jù)依據(jù)-數(shù)據(jù)庫預(yù)測 - 數(shù)據(jù)庫預(yù)測 - 飛行計(jì)劃 - 飛行計(jì)劃 FMUs信息 相關(guān)信息 相關(guān)信息 流量管理站 流量管理信息 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 航空公司結(jié)果結(jié)果- 標(biāo)準(zhǔn)航線 - - 信息信息 更改航線- 流量管理計(jì)劃 -流量管理通知流量管理通知 分配時(shí)刻對策 - - 情報(bào)管理部門情報(bào)管理部門 流量管理信息 - 更改航線建議finfin預(yù)測預(yù)測飛行回顧飛行回顧計(jì)算容量計(jì)算容量航空公司航空公司增強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)管理增強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)管理管制部門管制部門流量管理流量管理1 1部部流量管理流量管理2 2部部飛行計(jì)劃飛行計(jì)劃時(shí)刻時(shí)刻時(shí)刻時(shí)刻

5、飛行計(jì)劃與更正飛行計(jì)劃與更正飛行計(jì)劃飛行計(jì)劃Folie 9Folie 9finfin流量管理系統(tǒng)流量管理系統(tǒng)增強(qiáng)飛行流量管理系統(tǒng)增強(qiáng)飛行流量管理系統(tǒng)（開發(fā)中）（開發(fā)中） 功能功能: :- -通過飛行計(jì)劃和環(huán)境數(shù)據(jù)計(jì)算飛行剖面通過飛行計(jì)劃和環(huán)境數(shù)據(jù)計(jì)算飛行剖面- - 計(jì)算航路、扇區(qū)、機(jī)場的交通負(fù)荷計(jì)算航路、扇區(qū)、機(jī)場的交通負(fù)荷- - 自由交換信息自由交換信息- - 通過計(jì)算機(jī)輔助分配時(shí)刻通過計(jì)算機(jī)輔助分配時(shí)刻Folie 10Folie 10finfin實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)更正交通負(fù)荷實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)更正交通負(fù)荷 飛行軌跡飛行軌跡 飛行時(shí)刻飛行時(shí)刻引入高空風(fēng)、機(jī)場標(biāo)高等參數(shù)和其引入高空風(fēng)、機(jī)場標(biāo)高等參數(shù)和其它

6、細(xì)節(jié)它細(xì)節(jié)Folie Folie 1111finfin歐洲流量管理系統(tǒng)的新特點(diǎn)飛行計(jì)劃集中處理系統(tǒng)（IFPS）v飛行計(jì)劃不必通過飛行情報(bào)部門和站調(diào)來提交;v由一個(gè)中央單位（IFPS）來負(fù)責(zé)檢查、發(fā)布飛行計(jì)劃相關(guān)信息;v只需要向（IFPS）提出一般的IFR航班飛行申請。集中飛行計(jì)劃處理系統(tǒng)(IFPS)v系統(tǒng)功能： v 負(fù)責(zé) 接收、檢查、處理、發(fā)送一般的IFR飛行計(jì)劃，及隨后的處理與跟蹤計(jì)劃貫穿全過程；v系統(tǒng)建立：v 兩個(gè)運(yùn)行單位分擔(dān)整體工作，一個(gè)設(shè)在布魯塞爾，一個(gè)設(shè)在布來迪尼，起到互為備份的作用。IFPSIFPS系統(tǒng)飛行計(jì)劃傳遞流程圖系統(tǒng)飛行計(jì)劃傳遞流程圖IFPS戰(zhàn)術(shù)管理戰(zhàn)術(shù)管理電腦分配時(shí)刻電腦分配時(shí)刻IFPLIFPL重復(fù)電重復(fù)電 報(bào)報(bào)航航 空空公公 司司管制運(yùn)行部門管制運(yùn)行部門 FPLFPL FPLFPL確認(rèn)計(jì)劃確認(rèn)計(jì)劃人工干預(yù)人工干預(yù)拒絕接受拒絕接受FPFPL L確認(rèn)計(jì)劃確認(rèn)計(jì)劃人工