第九章Inmarsat-BF系統(tǒng)及其船站-1

1、GMDSS 原理與業(yè)務(wù) 模塊一：地面通信系統(tǒng) 模塊二：衛(wèi)星通信系統(tǒng) 模塊三：船舶通信業(yè)務(wù) 模塊模塊二二 衛(wèi)星衛(wèi)星通信通信系統(tǒng)系統(tǒng)子模塊一子模塊一 衛(wèi)星通信緒論衛(wèi)星通信緒論子模塊二子模塊二 InmarsatInmarsat移動通信系統(tǒng)移動通信系統(tǒng)子模塊三子模塊三 Inmarsat-CInmarsat-C系統(tǒng)及其船站系統(tǒng)及其船站子模塊四子模塊四 Inmarsat-B/FInmarsat-B/F系統(tǒng)及其船站系統(tǒng)及其船站子模塊五子模塊五 搜救衛(wèi)星系統(tǒng)及搜救衛(wèi)星系統(tǒng)及EPIRBEPIRB復(fù)習(xí)與回顧 Inmarsat-CInmarsat-C系統(tǒng)及其船站系統(tǒng)及其船站 1.1.業(yè)務(wù)種類業(yè)務(wù)種類 2.2.船站在

2、船站在GMDSSGMDSS中承擔(dān)的功能中承擔(dān)的功能 3.3.存儲轉(zhuǎn)發(fā)的通信的方式存儲轉(zhuǎn)發(fā)的通信的方式 4.EGC4.EGC接收機接收機 模塊模塊二二 衛(wèi)星衛(wèi)星通信通信系統(tǒng)系統(tǒng)子模塊一子模塊一 衛(wèi)星通信緒論衛(wèi)星通信緒論子模塊二子模塊二 InmarsatInmarsat移動通信系統(tǒng)移動通信系統(tǒng)子模塊三子模塊三 Inmarsat-CInmarsat-C系統(tǒng)及其船站系統(tǒng)及其船站子模塊四子模塊四 Inmarsat-B/FInmarsat-B/F系統(tǒng)及其船站系統(tǒng)及其船站子模塊五子模塊五 搜救衛(wèi)星系統(tǒng)及搜救衛(wèi)星系統(tǒng)及EPIRBEPIRB第九章第九章 Inmarsat-B/FInmarsat-B/F系統(tǒng)及其船

3、站系統(tǒng)及其船站 子模塊四子模塊四子模塊四子模塊四 一、一、B/FB/F系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道二、系統(tǒng)接續(xù)控制二、系統(tǒng)接續(xù)控制 三、系統(tǒng)通信接續(xù)過程三、系統(tǒng)通信接續(xù)過程 四、船站組成及主要終端技術(shù)四、船站組成及主要終端技術(shù) 五、船舶常用的衛(wèi)星天線五、船舶常用的衛(wèi)星天線 六、六、F F系統(tǒng)及其應(yīng)用系統(tǒng)及其應(yīng)用 子模塊四子模塊四 一、一、B/FB/F系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道二、系統(tǒng)接續(xù)控制二、系統(tǒng)接續(xù)控制 三、系統(tǒng)通信接續(xù)過程三、系統(tǒng)通信接續(xù)過程 四、船站組成及主要終端技術(shù)四、船站組成及主要終端技術(shù) 五、船舶常用的衛(wèi)星天線五、船舶常用的衛(wèi)星天線 六、六、F F系統(tǒng)及其應(yīng)用系統(tǒng)及其應(yīng)用 一、

4、一、B/FB/F系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道1. B/F1. B/F系統(tǒng)發(fā)展歷程系統(tǒng)發(fā)展歷程Inmarsat-BInmarsat-B系統(tǒng)系統(tǒng)19931993年年 M M系統(tǒng)系統(tǒng)19931993年年 簡化掉電傳簡化掉電傳 Mini-M Mini-M 19971997年年點波束工作的改進(jìn)點波束工作的改進(jìn) M4M4系統(tǒng)系統(tǒng)（多媒體（多媒體Mini-MMini-M系統(tǒng)）系統(tǒng)） 20002000年年多媒體多媒體Mini-MMini-M即即F F系統(tǒng)系統(tǒng)20022002年年只能進(jìn)行遇險報只能進(jìn)行遇險報警而不具有遇險警而不具有遇險通信能力通信能力不具有遇險通不具有遇險通信和遇險報警信和遇險報警的能力的能力實

5、現(xiàn)多媒體通信實現(xiàn)多媒體通信 高速數(shù)據(jù)信道。只適用于陸高速數(shù)據(jù)信道。只適用于陸地移動用戶和飛機用戶，只地移動用戶和飛機用戶，只支持常規(guī)通信支持常規(guī)通信 海用型海用型唯一一個與四代星點波束兼唯一一個與四代星點波束兼容的系統(tǒng)，有遇險報警和遇容的系統(tǒng)，有遇險報警和遇險通信險通信A系統(tǒng)系統(tǒng)的數(shù)的數(shù)字化字化2. B/F2. B/F系統(tǒng)的通信業(yè)務(wù)種類系統(tǒng)的通信業(yè)務(wù)種類 電話電話傳真?zhèn)髡鏀?shù)據(jù)（低速、高速）數(shù)據(jù)（低速、高速）電傳電傳LESLES國際國內(nèi)電信網(wǎng)絡(luò)國際國內(nèi)電信網(wǎng)絡(luò)F系統(tǒng)的系統(tǒng)的64Kbit/s高速數(shù)高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)必備業(yè)務(wù)據(jù)業(yè)務(wù)必備業(yè)務(wù) 僅限僅限于于B站站3. B/F3. B/F系統(tǒng)主要特點系統(tǒng)主要特點

6、f發(fā)發(fā)-f收收常數(shù)，減少了互調(diào)干擾常數(shù)，減少了互調(diào)干擾LES和和SES有不同的有效全向輻射功率有不同的有效全向輻射功率 （EIRP-Effective Isotropic Radiated Power）衛(wèi)星全球波束和點波束工作衛(wèi)星全球波束和點波束工作收、發(fā)頻率不成對收、發(fā)頻率不成對子帶信令信道控制與子帶信令信道控制與ISDN網(wǎng)完全兼容網(wǎng)完全兼容 可直接接入可直接接入ISDN網(wǎng)網(wǎng) 4 4 信道構(gòu)成信道構(gòu)成五種信道五種信道TDMTDM信道信道信令信道信令信道TDMATDMA信道信道 數(shù)據(jù)信道數(shù)據(jù)信道話音信道話音信道用戶用戶三、系統(tǒng)通信接續(xù)過程三、系統(tǒng)通信接續(xù)過程1 1 船船岸電傳信道建立過程岸電傳

7、信道建立過程NCSLESSES船船岸電傳通信信道的建立岸電傳通信信道的建立NCSNCSLESLESSESSES SESSES申請申請 LES分配信道并告之分配信道并告之NCS LES與與SES “握手握手” LES與與SES識別識別 撥叫用戶及與用戶識別撥叫用戶及與用戶識別用戶用戶2 2 船船岸岸電話電話信道建立過程信道建立過程NCSLESSES船船岸電岸電話話通信信道的建立通信信道的建立NCSNCSLESLESSESSES SESSES申請申請 LESLES請求分配請求分配 LESLES與與SES “SES “握手握手” 船站撥叫用戶號碼船站撥叫用戶號碼 NCSNCS分配信道分配信道3. 船

8、船船通信接續(xù)船通信接續(xù)B 船站與陸地用戶通信實例： 船舶航行于太平洋，SHIP ID :341219701 BOJV X 給天津遠(yuǎn)洋公司TLX NO:23221 TOSCO CN 發(fā)電傳1.調(diào)好天線，指向衛(wèi)星，選擇電傳方式，常規(guī)通信，并編輯電文。調(diào)好天線，指向衛(wèi)星，選擇電傳方式，常規(guī)通信，并編輯電文。2.選擇通信路由選擇通信路由 北京岸站北京岸站 CES ID:868868+BEIJING 2014/04/22 13:30:00341219701 BOJV XGA+008523221 TOSCO CN23221 TOSCO CN發(fā)電文發(fā)電文341219710 BOJV X23221 TOSCO

9、 CN.BEIJNG 2014/04/22 01.00MIN四、船站組成及主要終端技術(shù)四、船站組成及主要終端技術(shù) 電話電話電話電話蜂鳴器蜂鳴器遇險報警盒遇險報警盒信用卡電話信用卡電話遇險信息產(chǎn)生器遇險信息產(chǎn)生器圖片圖片1-B1-B船站外圍設(shè)備船站外圍設(shè)備圖片圖片2- B2- B家族船站家族船站M4 站站M 站站Inmarsat-B 圖片圖片3- Mini-M 3- Mini-M 移動站移動站便攜型便攜型 船載型船載型 車載型車載型 經(jīng)濟(jì)型經(jīng)濟(jì)型1 1、船站組成框圖、船站組成框圖 天線控制 天線控制調(diào)制/解調(diào)器 低噪聲放大器 雙工濾波器高功率放大器 甲板上設(shè)備 解調(diào)器 / 調(diào)制器 下變頻器 上變

10、頻器 基帶處理 微機控制 包括： 語音壓縮編碼 差錯控制編碼 信令控制及處理 外 圍 設(shè) 備 甲板下設(shè)備 圖 49 Inmarsat-B/F 船站組成方框圖 1 1、脈沖編碼調(diào)制基本原理、脈沖編碼調(diào)制基本原理 2 2 語音壓縮編碼語音壓縮編碼1 1）作用：）作用：抽樣量化編碼模擬信號模擬信號數(shù)字信號數(shù)字信號模模/ /數(shù)變換數(shù)變換2 2）過程：）過程：2 2、InmarsatInmarsat船站中的語音壓縮編碼船站中的語音壓縮編碼1 1）自適應(yīng)預(yù)測編碼（）自適應(yīng)預(yù)測編碼（APCAPC）：）：B B船站采用船站采用2 2）高級多帶激勵編碼（）高級多帶激勵編碼（AMBEAMBE）：）：F F船站采用船站采用先對抽樣值預(yù)測，再對當(dāng)前抽樣值與預(yù)測值之差編碼，先對抽樣值預(yù)測，再對當(dāng)前抽樣值與預(yù)測值之差編碼，同時量化電平隨模擬信號強弱變化同時量化電平隨模擬信號強弱變化分析語音分析語音建立模型建立模型獲得參數(shù)獲得參數(shù)參數(shù)量化參數(shù)量化編碼編碼Adaptive Predictive CodingAdvanced Multi-Band Excitatio