通用雪佛蘭維修典型案例

1、系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇金杯通用汽車售后服務(wù)部沈陽/西安/廣州/合肥系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象 1ABS故障燈常亮,有多組故障碼q故障分析 售后加裝系統(tǒng)(如防盜器)與ABS燈電源線路磨損導(dǎo)致永久對(duì)地短路總結(jié):導(dǎo)致ABS故障燈點(diǎn)亮的典型情況 ABS傳感器線束接頭脫落 ABS傳感器線束被切斷(北方雪地環(huán)境,如海拉爾地區(qū)/offroad情況)ABS系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象 2ABS故障燈間歇亮,有多組故障碼ABSq故障分析 售后加裝系統(tǒng)(如防盜器)與ABS燈電源線路磨損導(dǎo)致間歇對(duì)地短路總結(jié):導(dǎo)致ABS故障燈點(diǎn)亮的典型情況ABS傳感器線接頭松動(dòng)G101搭鐵松動(dòng)售后加裝系統(tǒng)(如

2、防盜器)與ABS燈電源線路磨損導(dǎo)致間歇性對(duì)地短路顯著的顛簸路面(制動(dòng)液面相對(duì)低時(shí))系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象 32.4L踩剎車ABS故障燈亮,有故障碼q故障分析o檢查發(fā)現(xiàn)EBCM無供電電壓,問題在剎車開關(guān)D點(diǎn)接觸不好,導(dǎo)致到EBCM(B)點(diǎn)點(diǎn)火電壓沒有ABS系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象44.3L后輪剎車抱死不泄放q故障分析 ABS總成內(nèi)泄壓閥機(jī)械卡滯,導(dǎo)致后輪制動(dòng)壓力不能泄放,因而后輪處于抱死狀態(tài)措施更換ABS總成ABS系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象52.4L后輪剎車蹄片磨損不均勻q故障分析 檢查發(fā)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整裝置有銹死現(xiàn)象, 因而產(chǎn)生上下偏磨趨勢(shì)措施 用手動(dòng)調(diào)整會(huì)增加制

3、動(dòng)效果,保持剎車蹄均勻磨損,增加使用壽命制動(dòng)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象64.3L后剎車蹄片過早磨損(10000公里)且兩蹄磨損不均勻q故障分析 后剎車分泵不回位總結(jié):可能導(dǎo)致本故障的因素 駕駛習(xí)慣 手制動(dòng)緊 分泵不回位 比例閥問題 剎車總泵制動(dòng)q措施重新調(diào)整棘輪或更換剎車分泵系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象7 2.4L空調(diào)制冷不良(壓縮機(jī)有敲缸聲音,并發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)有結(jié)冰現(xiàn)象) q故障分析 檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥堵塞 原因?yàn)閴嚎s機(jī)活塞環(huán)磨損,導(dǎo)致磨損下來的纖維材質(zhì)堵塞在節(jié)流閥口處空調(diào)維修措施 更換新壓縮機(jī),清潔節(jié)流閥系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象8 2.4L低壓側(cè)結(jié)冰分析 空調(diào)q節(jié)流閥

4、冰堵 冷媒純度不夠 冷媒加注過量 可變排量空調(diào)壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)閥(一些ASC說牡丹江生產(chǎn)的壓縮機(jī)在海獅車上發(fā)現(xiàn)有相同問題) 節(jié)流閥孔徑q可能 節(jié)流閥雜質(zhì)堵塞(一些ASC認(rèn)為系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)多造成節(jié)流管堵,而系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)又無法徹底清洗干凈) 空調(diào)泵活塞環(huán)磨損 干燥罐中的干燥劑流出 冷媒中的雜質(zhì)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇 更換可變排量壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)閥(西北地區(qū)的ASC認(rèn)為此辦法很奏效) 華南地區(qū)的ASC經(jīng)驗(yàn)為重新加注冷媒700-750G(標(biāo)準(zhǔn)為850-900G),但涼度有所降低(12度左右)故障現(xiàn)象8 2.4L低壓側(cè)結(jié)冰的維修措施 結(jié)冰范圍:節(jié)流閥;干燥瓶;蒸發(fā)箱系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇空調(diào)故障現(xiàn)象9

5、空調(diào)夏天無涼風(fēng),冬天無熱風(fēng)q故障分析 檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱及暖風(fēng)水箱有覆蓋物(大量灰塵;植被相關(guān)物,如北方的柳絮)故障原因?yàn)榭照{(diào)通風(fēng)系統(tǒng)沒有濾清器系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象102.4L空調(diào)制冷不良(客戶反映:行駛一段時(shí)間后空調(diào)不制冷,關(guān)閉空調(diào)一段時(shí)間內(nèi)再開啟有冷氣,但反復(fù)如上)q故障分析 估計(jì)空調(diào)不制冷時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象,但客戶不知道空調(diào)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)qEVAP引起的故障燈亮q排氣管發(fā)紅q怠速不穩(wěn)q某車速段內(nèi)加速無力q點(diǎn)火線圈;高壓線;火花塞易損q曲軸位置傳感器線束斷裂q三元催化器堵塞q爆振傳感器屏壁不好q正時(shí)跳齒(西部地區(qū))系統(tǒng)典型案例分

6、析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象12高壓線易損2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)q引起的故障現(xiàn)象缺缸,怠速不穩(wěn),燃油經(jīng)濟(jì)性降低總結(jié) 排氣歧管處高溫或與隔熱墊接觸 拔分缸線時(shí)非標(biāo)準(zhǔn)操作 分缸線材質(zhì)原因分缸線(2缸普遍)阻值增大或斷裂系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象13點(diǎn)火線圈;火花塞易損q引起的故障現(xiàn)象缺缸,怠速不穩(wěn);燃油經(jīng)濟(jì)性降低點(diǎn)火線圈;火花塞易損原因不確定總結(jié)經(jīng)驗(yàn)看,大部分損壞的高壓線圈(斷路情況除外)能使火花塞點(diǎn)火,但能量不足v備注養(yǎng)成每隔25000公里更換火花塞的習(xí)慣2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象14EVAP導(dǎo)致的故障q故障現(xiàn)象1 EVAP線束在根部斷,DTC亮,顯示故障指示燈電壓低q原因

7、線束細(xì);無固定卡子因而固定不好q故障現(xiàn)象2 碳罐引入工作時(shí),引起混合氣過濃,故障燈亮(加油時(shí)油槍的位置)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象15曲軸位置傳感器線束斷裂q故障現(xiàn)象 MIL燈亮,有故障碼,TECH2檢查為曲軸位置傳感器故障v可能的故障原因 該線束臨近排氣歧管,而2.4L排氣管的過熱及發(fā)紅導(dǎo)致線束受熱大而損壞解決方案隔熱線束重布置徹底解決排氣管過熱及發(fā)紅問題2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象16三元催化器堵塞q 現(xiàn)象 加速無力 空載時(shí)只能加速到2000RPM左右(中等程度堵塞) 不能起動(dòng)著車(嚴(yán)重程度的堵塞) 拆卸排氣管故障消失可能的原因 使用劣質(zhì)的燃油

8、導(dǎo)致三元催化器鉛中毒2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象17正時(shí)皮帶跳齒q故障現(xiàn)象 加速無力 可能伴隨回火或排氣管發(fā)紅現(xiàn)象 燃油經(jīng)濟(jì)性降低原因 正時(shí)皮帶罩下部無密封或密封不好 西部地區(qū)沙土較多 正時(shí)皮帶漲緊度不夠 車輛深度涉水后也可能出現(xiàn)相同問題2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象18爆振傳感器屏壁不好2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象19排氣管發(fā)紅q故障現(xiàn)象 排氣管發(fā)紅 會(huì)伴隨DTC出現(xiàn)(爆震;MAP;O2) 商品車持續(xù)加油5分鐘/3000RPM,會(huì)模擬出該故障 加速無力和燃油經(jīng)濟(jì)性降低 可能原因 機(jī)械正時(shí)安裝錯(cuò)誤,導(dǎo)致燃燒晚燃 正時(shí)跳齒,導(dǎo)致燃燒

9、晚燃 排氣門關(guān)閉不嚴(yán) 排氣管彎曲導(dǎo)致排氣不暢 噴油頭滴油 ECM程序標(biāo)定問題 點(diǎn)火系統(tǒng)失效,導(dǎo)致燃油在排氣管中燃燒2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障分析 ECM標(biāo)定q故障現(xiàn)象 冬季(啟用除霜模式)駕駛,2000轉(zhuǎn)時(shí),摘檔收油,轉(zhuǎn)速不降低,關(guān)掉空調(diào),轉(zhuǎn)速下降故障現(xiàn)象20摘檔收油,轉(zhuǎn)速居高不下2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象21摘檔收油,轉(zhuǎn)速居高不下q故障現(xiàn)象 摘檔收油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不降低(甚至可能升高),等候10秒以上,轉(zhuǎn)速慢慢回落分析 怠速馬達(dá)卡滯或脹污,清洗或更換怠速馬達(dá) ECM內(nèi)部程序標(biāo)定 油門拉線卡滯 MAP(負(fù)載)變化微小或不變化2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分

10、析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象22 2.4L怠速喘q故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)速在800-2000RPM上下波動(dòng)總結(jié)TP傳感器線束接頭斷開時(shí)的TP開度是多少?如是30%,則可能為TP傳感器線束接頭松動(dòng)或間歇搭鐵故障分析從TECH2看TP開度在9%-30%兩點(diǎn)變化(怠速時(shí)),換新TP無效2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象23四驅(qū)掛不上q分動(dòng)箱及前橋都掛不上 4驅(qū)動(dòng)選擇開關(guān)問題 TCCM問題 編碼器馬達(dá) TCCM線束松動(dòng)或接觸不良(儀表臺(tái)下)4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象24四驅(qū)能掛上;但前橋無法接通 真空?qǐng)?zhí)行器內(nèi)部泄漏 真空?qǐng)?zhí)行器真空管脫落 真空管堵塞或嚴(yán)重折曲(真空管在變速箱上部與車身接

11、觸并磨漏,導(dǎo)致前橋無法接通/西安發(fā)現(xiàn)三例) 真空開關(guān)故障 真空?qǐng)?zhí)行器拉線卡住 真空?qǐng)?zhí)行器拉線斷了4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象25掛不上4LOWq未按標(biāo)準(zhǔn)操作 速度沒達(dá)到要求;行駛中從4高向4低操作 自動(dòng)變速器檔位沒有置于N檔 離合器踏板沒有踩下或不符合要求4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇2.4L機(jī)油尺座漏油 無密封膠 無膠圈 無墊系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象26 T5變速箱離合器分離軸承吱吱噪音q現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),車輛不行駛時(shí):T5變速箱離合器分離軸承吱吱噪音;踩下離合器踏板少許,噪音消失原因分離軸承在分離撥叉上固定不良,因而與分離壓盤接觸M T系統(tǒng)典型案例分析

12、維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象27 離合器分離軸承響q現(xiàn)象 離合器踏板踩到底時(shí)有響聲v原因撥叉磨壓盤措施換撥叉(撥叉磨損);在離合器總泵及防火墻處加墊(輕微磨損時(shí))使用離合器加長(zhǎng)桿(備件部有供應(yīng)/2002年以后新車使用的是加長(zhǎng)桿)M T系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象28 T5變速箱脫檔q現(xiàn)象 行駛中換檔柄從多檔脫檔(5檔最常見) 措施 重裝防塵套,一些ASC認(rèn)為少裝羅栓效果更好 調(diào)節(jié)5檔鎖緊裝置彈簧的預(yù)緊力(自鎖機(jī)構(gòu)加墊片) (但此辦法不能根本解決分析確認(rèn)變速箱內(nèi)部沒有問題,原因?yàn)檐囕v顛簸且換檔桿重/長(zhǎng),換檔桿橡膠防塵套硬并與換檔桿干涉M T系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象29輪胎磨損 四輪定

13、位系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象30四輪定位 Z值高度調(diào)整 如果Z值高度差別較大,調(diào)整扭桿彈簧前,應(yīng)先將下A臂膠套羅栓松動(dòng), 扭桿彈簧調(diào)正后再預(yù)緊四輪定位系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象31抖動(dòng)q 現(xiàn)象: 腳部及座椅下部有振顫感覺 方向盤有上下或左右方向的高頻率振動(dòng)(手能明顯感覺到) 在某一速度區(qū)段內(nèi)出現(xiàn) 可能伴隨噪音v 可能原因 輪胎 輪胎氣壓 減振器 鋼圈 剎車盤/鼓 傳動(dòng)軸四輪定位系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇q可能部件前輪胎;前半軸;前剎車盤;前輪圈動(dòng)平衡不良/輪胎氣壓高或鼓包故障現(xiàn)象32前輪動(dòng)平衡不良引起的抖動(dòng)故障現(xiàn)象方向盤感覺明顯的抖動(dòng),抖動(dòng)是左右的在加速及減速時(shí)都有感覺四

14、輪定位系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇q可能部件后輪胎;后剎車鼓;后輪圈故障現(xiàn)象33后輪動(dòng)平衡不好引起的抖動(dòng)四輪定位故障現(xiàn)象方向盤有輕微抖動(dòng),抖動(dòng)是上下的車身有抖動(dòng)方向盤在收油時(shí)抖動(dòng)明顯系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象34抖動(dòng)q現(xiàn)象 加速時(shí)抖 有噪音 車身振動(dòng)故障現(xiàn)象34傳動(dòng)軸動(dòng)平衡不好引起的抖動(dòng)四輪定位系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇q故障現(xiàn)象 (咯噔)噪音故障現(xiàn)象35后橋異響分析發(fā)現(xiàn)差速器齒輪磨損系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象36后橋異響q故障分析 檢查發(fā)現(xiàn)摩擦片燒蝕 更換新摩擦片,故障消失 西北的一些ASC認(rèn)為使用三菱的后橋油有助于提高摩擦片的使用壽命注意事項(xiàng) 第一次首保,在5000公

15、里內(nèi)更換后橋油,并清理碎末 每隔5000公里檢查,視情更換 避免高速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇q 故障現(xiàn)象 怠速時(shí),發(fā)電機(jī)指示燈亮,檢查證實(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000RPM以上時(shí),發(fā)電機(jī)指示燈自動(dòng)熄滅,檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電正常故障現(xiàn)象37發(fā)電機(jī)指示燈間歇亮故障分析更換新發(fā)電機(jī)故障/更換過儀表燈炮/更換了新的PCM,故障仍沒解決故障解決換皮帶漲緊器試,答案?系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象37發(fā)電機(jī)指示燈間歇亮系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇q維修措施 加膠套(塑膠;尼龍) 使用三菱車(V33)鋼板隔墊(厚度:3-4MM)故障現(xiàn)象38鋼板彈簧響系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象39

16、車輛停放幾天后,無法起動(dòng)車輛(檢查發(fā)現(xiàn)全車沒電)q分析(通常的可能原因) 電平本身潰電 某些用電設(shè)備沒有關(guān)閉(如收音機(jī)) 有漏電之處 總結(jié) OFF檔:有1.6A電流 LOCK檔:有不超過50 mA的寄生電流,用電設(shè)備有:收音機(jī);大燈;防盜;喇叭 可在F24處量取v解決檢查發(fā)現(xiàn)用戶在OFF檔拔出鑰匙(非LOCK檔)屬于客戶操作問題系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇q故障原因 無密封膠 無膠圈 無墊故障現(xiàn)象402.4L機(jī)油尺座處漏機(jī)油系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象41客戶反映4.3L費(fèi)油 驗(yàn)證客戶的反映是否屬實(shí) 了解客戶的駕駛習(xí)慣;自然條件;道路情況等導(dǎo)致費(fèi)油的原因自動(dòng)變速器檔位4驅(qū)動(dòng)手制動(dòng)過緊保養(yǎng)規(guī)律系統(tǒng)典型案例分析維修技術(shù)論壇故障現(xiàn)象42發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響(反復(fù)更換新皮帶,響聲依舊)q故障分析 檢查排除了皮帶漲緊輪本身問題 同時(shí)排除了其他幾個(gè)輪的機(jī)械問題 最終發(fā)現(xiàn)皮帶漲緊器安裝支架不平解決 更換新支架或加墊片可解決系統(tǒng)典型