汽車發(fā)動機常見故障與維修處理-畢業(yè)論文

1、汽車發(fā)動機常見故障與維修處理摘要：汽車發(fā)動機作為一種常用的機電設備, 是汽車運行的動力。隨著科技技術(shù)的不斷改革與創(chuàng)新，汽車行業(yè)發(fā)展得到了質(zhì)的飛躍，消費者對汽車發(fā)動機的質(zhì)量提出了更高的要求。發(fā)動機作為汽車行駛過程中的重要部件，是一個必不可缺的關鍵部分，而發(fā)動機在使用過程中受到各種工況的影響,引發(fā)故障的頻率也在增大,一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障，就會影響到汽車的正常行駛，甚至威脅到人民群眾的生命安全。本文主要分析引起發(fā)動機的常見故障及原因, 提出診斷發(fā)動機的方法和維護手段展開分析與探討。關鍵詞：發(fā)動機；檢測；維修處理1.前言汽車發(fā)動機是車輛的重要組成部分,是汽車的動力來源，關系到汽車使用性能和行駛安全。汽車

2、發(fā)動機出現(xiàn)故障的原因主要包括了設計制造質(zhì)量標準不過關、日常維護檢修不當以及管理使用方法不正確等。正常合理地維護發(fā)動機, 可以有效延長發(fā)動機的使用時間, 如果操作使用不當和保養(yǎng)檢修不及時, 將導致發(fā)動機損壞, 因此對于發(fā)動機的維護和檢測應該受到重視。如果發(fā)動機出現(xiàn)異響、過熱、燒機油等故障，就必須及時采取針對性的維修處理措施，確保發(fā)動機能夠處于穩(wěn)定安全的運行狀態(tài)。2.汽車發(fā)動機常見故障與維修處理2.1汽車發(fā)動機過熱故障的診斷和維修處理2.1.1汽車發(fā)動機過熱故障的診斷汽車發(fā)動機過熱故障的主要原因包括了以下幾種：（1）汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部一旦混有大量的水蒸氣或者空氣，就會導致水泵不能正常工作，導致

3、運行系統(tǒng)內(nèi)部不穩(wěn)定，降低了冷卻系統(tǒng)的效果，從而造成了發(fā)動機出現(xiàn)發(fā)熱故障；（2）汽車發(fā)動機的節(jié)溫器閥門脫落，就會造成系統(tǒng)內(nèi)的水停止循環(huán)，水套內(nèi)的壓力增大，冷卻水在壓力下沖開發(fā)動機的散熱器頂蓋，從而形成“開鍋”現(xiàn)象；（3）散熱器的冷卻管堵塞，就會造成冷卻液無法正常散熱，導致發(fā)動機溫度會持續(xù)上升。故障判定的主要特征是散熱器上下溫差過大，維修人員要對冷卻水管進行全面的清洗工作；（4）發(fā)動機的噴油泵供油不穩(wěn)定，時而過多，時而偏少，這樣會影響到燃油的正常燃燒，造成發(fā)動機的過熱現(xiàn)象。2.1.2發(fā)動機過熱故障的維修處理發(fā)動機過熱故障的維修處理主要包括以下幾種：（1）首先確保發(fā)動機不是因為長時間高速運轉(zhuǎn)或是超負

4、荷工作造成的發(fā)動機過熱，然后檢查發(fā)動機的散熱狀況，查看散熱片是否存在臟污并及時清理；（2）檢查點火是否正常，如有不正常要進行調(diào)整會更換CDI；（3）檢查汽車發(fā)動機的節(jié)溫器閥門是否脫落，如果脫落安裝好節(jié)溫器閥門；（4）檢查混合氣比例和排氣管，如果混合氣比例不對要注意查看油路是否暢通、空濾是否臟堵，而排氣管也要檢查管路是否暢通有沒有積碳和油污，如果有及時進行清理及疏通（更換）；（5）檢查散熱器的冷卻管是否堵塞，如果有堵塞，及時清理疏通；如果以上都沒有問題，檢查發(fā)動機的傳動系統(tǒng)，看看離合器是否打滑，進行不要的調(diào)整或更換，或檢查電機安裝位置，調(diào)整好點火位置。2.2發(fā)動機異響故障的診斷和維修處理2.2.

5、1汽車發(fā)動機異響故障的診斷發(fā)動機異響的特征主要包括以下幾方面：（1）異響與轉(zhuǎn)速的關聯(lián)。當發(fā)動機在低速或怠速工況時，會出現(xiàn)明顯的氣門響和活塞敲缸響；當曲軸軸承與連桿軸承出現(xiàn)松曠問題時，在發(fā)動機加速情況下容易發(fā)生異響；（2）異響與穩(wěn)定的關聯(lián)。通常情況下，發(fā)動機的某些異響是與發(fā)動機運行溫度存在密切關聯(lián)的。例如活塞敲缸響，在發(fā)動機冷啟動時較為明顯，只要溫度逐步升高后，敲缸響就會明顯的減弱甚至消失；（3）異響與負荷的關聯(lián)。汽車發(fā)動機的一些異響情況也與負荷存在一定的關聯(lián)。例如活塞敲缸響以及連桿軸承響會隨著負荷增加增強，只要負荷減小，響聲也會隨之減弱。2.2.2發(fā)動機異響故障的維修處理發(fā)動機異響故障的維修處

6、理主要有以下幾種方法：（1）當發(fā)動機因為活塞敲缸發(fā)生異響，及時找出可能發(fā)響的缸，然后向缸內(nèi)倒入20-30ml的機油，接著緩緩啟動發(fā)動機，當發(fā)現(xiàn)異響聲變小或消失，就說明異響是由活塞敲缸導致的；（2）對于連桿軸承響現(xiàn)象，要認真檢查發(fā)動機的機油壓力是否下降，接著將轉(zhuǎn)速從低速加速到高速，發(fā)出“當當”的響聲，單缸斷火的響聲逐級減弱，直至消失。導致異響發(fā)生的主要原因是連桿軸承間隙偏大，維修人員要及時更換新的連桿軸；（3）氣門腳異響的撿修。發(fā)生氣門腳異響的主要原因包括氣門間隙偏大、氣門彈簧座脫落、氣門間隙調(diào)整螺絲釘端頭磨損不平整。因此，維修人員要認真對氣門腳開展全面的檢查維修改造，通過在氣門室一側(cè)進行辨聽，

7、當響聲隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而改變，在不同轉(zhuǎn)速下都發(fā)出異響，則證明氣門腳存在異響。維修人員進行更換處理。2.3發(fā)動機燒機油故障的診斷和維修處理2.3.1發(fā)動機燒機油故障的診斷發(fā)動機燒機油的原因有兩種：（1）正常磨損，也就是汽車在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象；（2）非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當造成的早期磨損。造成發(fā)動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不更換機油和機油濾清器。冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉(zhuǎn)、長時間高溫狀態(tài)下運行；長期超負荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)；長期在空氣質(zhì)量不好(灰塵含量大)和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)；機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，

8、都會讓發(fā)動機減少使用壽命造成早期磨損。燒機油這種現(xiàn)象主要是由于活塞的損壞, 導致氣缸之間有一定間隙, 機油因此進入燃燒室而引起的, 會造成汽車怠速不穩(wěn)定和耗油上升等不良反映。檢測動機有無虧機油現(xiàn)象的方法是先檢查看排氣管是否有藍煙冒出, 然后用手在排氣管處探一下, 手指有機油的味道的話, 則可以確定是發(fā)動機里有機油進入燃燒室而造成的。2.3.2發(fā)動機燒機油故障的維修處理發(fā)動機燒機油的維修處理：（1）檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙；（2）測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封

9、；（3）如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭開缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了；如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)；如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)；如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。3.發(fā)動機的簡單維護第一步, 先檢查汽車的防凍液液面位置, 正確的液面位置應該在中間偏上的地方。第二步,對汽車的電瓶進行檢查:(1)檢查電瓶的電解液充足程度(除免維護電瓶) ;(2)檢查電瓶兩級莊頭的松動現(xiàn)象;(3)清理掉電瓶莊頭上的沾有的一些氧化殘留物。第三步,定期檢查和更換機油, 首先取出機油尺,再檢查機油的顏色,如果機油像水并且沒有黏稠度, 就必須要更換掉機油。第四步,檢查空氣濾芯器,如果輕微有點雜物可以暫不更換,將其吹干凈即可