新時(shí)達(dá)奧莎一體化全系列故障代碼說明

1、奧莎一體化全系列故障代碼說明代碼內(nèi)容故障原因分析02運(yùn)行中門鎖脫開（急停）運(yùn)行中安全回路在但門鎖不在03電梯上行限位斷自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最高層上行中上限位斷開04電梯下行限位斷自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最底層下行中下限位斷開05鎖書/、開故障開門信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒啟開門到位（門鎖信號(hào)不在除外），出現(xiàn)3次報(bào)故障廳門鎖被短接故障：電梯在門區(qū)，有廳門鎖信號(hào)但沒有轎門鎖且 有開門限位（持續(xù)1.5秒）信號(hào)（僅對(duì)十廳轎門分開高壓輸入地有 效）06'1鎖閉合不上故障關(guān)門信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒肩關(guān)門到位（門鎖信號(hào)在除外），出現(xiàn)8次報(bào)故障連續(xù)4秒有關(guān)門限位與門

2、鎖不f判定為關(guān)門超時(shí)（門鎖信號(hào)在除外），出現(xiàn)8次報(bào)故障08CANBUS通訊故障通訊受到干擾終端電阻未短接通訊中斷連續(xù)4秒與轎廂板SM-02通訊不上，報(bào)故障自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置高于頂層樓層高度位置的3/5I; ，一,一，一一一,一,_.自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于最短減速距離運(yùn)行過程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置100mm運(yùn)行過程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層10上減速開關(guān)1錯(cuò)位上減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置100mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)

3、習(xí)的單層上減速開關(guān)位置150mm ,單層上減速開關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最頂層自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置低于底層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置高于最短減速11下減速開關(guān)1錯(cuò)位 距離運(yùn)行過程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置100mm運(yùn)行過程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置100mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置 150mm ,單層下減速開關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下

4、，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最底層 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm運(yùn)行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層12上減速開關(guān)2錯(cuò)位上減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置 200mm ,雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有 2級(jí)減速開關(guān)（參見F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所 在樓層高度的3

5、/513下減速開關(guān)2錯(cuò)位運(yùn)行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置150mm 運(yùn)行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置250mm 停車時(shí)檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減 速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置200mm ,雙層下減速開關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有 2級(jí)減速開關(guān)（參見F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置250mm運(yùn)行過程中檢查：三層上減速開關(guān)動(dòng)作位

6、置高于井道學(xué)習(xí)的三層14上減速開關(guān)3錯(cuò)位上減速開關(guān)位置300mm停車時(shí)檢查：三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置250mm ,雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開關(guān)（參見F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的3/515下減速開關(guān)3錯(cuò)位運(yùn)行過程中檢查：三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置250mm 運(yùn)行過程中檢查：三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層運(yùn)行過程中檢查：雙層卜減速開關(guān)動(dòng)作位置彳氐于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速力,關(guān)位置250

7、mm停車時(shí)檢查：雙層卜減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層卜減 速速力,關(guān)位置150mm停二車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙區(qū)下減速開關(guān)位置 200mm ,雙層卜減速升關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)、二級(jí)或二級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開關(guān)（參見F182）20打滑保護(hù)故障運(yùn)行中（檢修除外）超過F62（防打滑時(shí)間）設(shè)定的時(shí)間，平層開關(guān)無動(dòng)作21電機(jī)過熱電機(jī)過熱輸入點(diǎn)有輸入信號(hào)22電機(jī)反轉(zhuǎn)故障持續(xù)0.5秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象（上行時(shí)速度反饋-150mm ,下行時(shí)速度反饋150mm）（主板反饋口 A、B相反相）23電梯超速故障速度反饋值大于允許速度持續(xù) 0.1秒，報(bào)故障23。當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度

8、+0.25m/s當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*1.25最大允許速度 額定速度*108%終端層以0.8m/s 2減速度運(yùn)行時(shí)，速度反饋持續(xù)超過減速度 0.1秒，報(bào)故障2324電梯過低速故障速度反饋值小于允許值持續(xù)0.5秒，報(bào)故障24。當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度0.25m/s當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*0.527（平層感應(yīng)器故障高速運(yùn)行停布后，上平層感應(yīng)器未動(dòng)作。上平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障27當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=300mm 的 4 倍當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于300mm時(shí)：取大有

9、效動(dòng)作保護(hù)距離二平層插板長(zhǎng)度的4倍當(dāng)最高樓層小于3時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍卜平層感應(yīng)器不動(dòng)作下平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距肉或大于最大無效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障28當(dāng)平層插板k度小于 300mm時(shí)：取大有效動(dòng)作保護(hù)距離=300mm 的 4 倍28卜平層感應(yīng)器故障當(dāng)平層插板長(zhǎng)度人于300mm時(shí)：取大啟效動(dòng)作保護(hù)距離-平層插板長(zhǎng)度的4倍當(dāng)最高樓層小于3時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)跑離一最大樓層高度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)跑離一最大樓層高度的2.5倍32運(yùn)行中安全回路斷電梯運(yùn)行中發(fā)生安全回路斷開35

10、抱閘接觸器觸點(diǎn)粘連主板KMB（抱閘接觸器）無輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)（包含后險(xiǎn)測(cè)故障置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)）主板KMB（抱閘接觸器）有輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)沒有輸入仔號(hào)（包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)）36前出接觸器觸點(diǎn)粘連險(xiǎn)測(cè)故障主板KMY繼電器無輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)（KMY接觸器粘連）主板KMY繼電器有輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)無輸入信號(hào)（KMY接觸器不吸合）37鎖觸點(diǎn)粘連檢測(cè)故障開門限位信號(hào)動(dòng)作并肩檢測(cè)門鎖信號(hào)38,閘開關(guān)故障KMB有輸出，但抱閘開關(guān)沒有打開39，全回路繼電器觸點(diǎn)故障安全繼電器損壞/、能正常吸合安全繼電需卡死安全回路輸入信號(hào)與檢測(cè)觸點(diǎn)主板安全回路高壓輸入口損壞安全回路高壓檢測(cè)點(diǎn)與安全繼電器

11、檢測(cè)信號(hào)不T（F156=0時(shí)）41鎖高壓檢測(cè)不一致廳門回路和轎門回路檢測(cè)不一致（F153=0分開=1不分開）49M訊故障主板芯片主芯片間通訊異常71PM故障原因：瞬間過流、輸出三相短路、功率模塊電源不止常、環(huán)境溫度過高；處理：請(qǐng)聯(lián)系供應(yīng)商尋求服務(wù)72DSP控制器故障原因：控制板輸入電壓異常處理：檢查電壓；更換主板73X熱器過熱原因：環(huán)境溫度過高，散熱風(fēng)扇壞；周圍有發(fā)熱體處理：設(shè)置冷卻裝置，清除發(fā)熱體74”動(dòng)單元故障原因：制動(dòng)線路故障或制動(dòng)器件損壞；外接制動(dòng)電阻斷或未接制動(dòng)電阻處理：檢查制動(dòng)電阻連線及制動(dòng)電阻75"流側(cè)熔絲斷原因：主回路電源保險(xiǎn)絲熔斷處理：更換761俞出過力矩原因：負(fù)裁

12、過大，電體化驅(qū)動(dòng)控制器選用功率小處理：檢查負(fù)載或更換大功率電/體化驅(qū)動(dòng)控制器77&度偏差過大原因：負(fù)載太大;加減速時(shí)間太短處理：減輕負(fù)裁；延長(zhǎng)加減速時(shí)間78“流母線過電壓原因：減速時(shí)間太短，電機(jī)再生能量太大；電源電壓過高處理：延長(zhǎng)減速時(shí)間，連接制動(dòng)電阻；在電源規(guī)格范圍內(nèi)降低電壓79“流母線欠電壓原因：輸入電源發(fā)生缺相；發(fā)生瞬時(shí)停電；輸入電源的電壓義動(dòng)太人；輸入電源的接線端子松動(dòng)；在同一電源系統(tǒng)中存在大啟動(dòng)電流負(fù)載處理：檢查輸入電源，待輸入電壓正常，復(fù)位后重新啟動(dòng)；檢查輸入接線；改變電源系統(tǒng)使其符合規(guī)格值80卜出缺相原因：電體化驅(qū)動(dòng)控制器輸出線斷線、輸出端子松動(dòng)；電機(jī)功率在電梯一體化驅(qū)動(dòng)

13、控制器最大適用電機(jī)容量的1/20以下處理：檢查電機(jī)接線；調(diào)整電/體化驅(qū)動(dòng)控制器容量或電機(jī)容量81電機(jī)過電流電機(jī)電流超過設(shè)定值的150% 1分鐘 或200 % 10秒82，碼器反饋故障原因：PG連線斷線；PG接線有誤；PG卡硬件故障處理：檢查接線；更換 PG卡83亭止時(shí)有電流原因：停二車時(shí)電流流動(dòng)，未有效阻斷故障84碼器倒轉(zhuǎn)故障原因：運(yùn)行中，檢測(cè)到速度逆向信號(hào)。處理：編碼器受干擾85亭止時(shí)溜車原因：抱閘松，電梯溜車；編碼器受干擾，或編碼器松動(dòng)處理：檢查抱閘；緊固編碼器，排除干擾86電機(jī)反相序原因：在編碼器接線正常情況下，則電機(jī)相序接反處理：調(diào)整電機(jī)相序87blnj 6車保護(hù)原因：編碼器連線有問題或受干擾或接錯(cuò)處理：檢查編碼器連線88kioj g車保護(hù)原因：編碼器連線有問題或受干擾或接錯(cuò)處理：檢查編碼器連線89UVW編碼器相序錯(cuò)原因：編碼器匕PG卡連線順序有錯(cuò)處理：重新檢查并調(diào)整接線90R+ , R-斷線保護(hù)原因：編碼器連線異常處理：檢查編碼器連線是否正常91電流檢測(cè)異常93俞入電壓過壓原因：變頻器輸入電源電壓過高處理：檢查變頻器輸入電源94UVW編碼器斷線原因：UVW編碼器任意一相斷線處理：檢查編碼器連線是否正常95“扇故障原因：風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)或風(fēng)扇檢測(cè)線故障處理：檢查風(fēng)扇是否異常96電機(jī)未自整