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1、2-4 螺紋連接及螺旋傳動(dòng)螺紋連接及螺旋傳動(dòng) 螺紋連接和螺旋傳動(dòng)都是利用螺紋零件工作的。螺紋連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、類(lèi)型多樣,是機(jī)械和結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最廣泛的緊固件連接。螺旋傳動(dòng)將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng),是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)。一、螺紋的類(lèi)型和應(yīng)用1、螺紋及其主要參數(shù) 沿一條螺旋線形成的為單線螺紋,其自鎖性好,常用于連接。 沿兩條或兩條以上等距螺旋線形成的為多線螺紋,其效率高常用于傳動(dòng)。1、大徑d公稱(chēng)直徑2、小徑d1(經(jīng)常作為危險(xiǎn)截面)3、中徑d2 確定螺紋幾何參數(shù)和配合性質(zhì)4、線數(shù)n 螺紋的螺旋線數(shù)目5、螺距P 螺紋相鄰兩個(gè)牙型上對(duì)應(yīng)點(diǎn)間 的軸向距離6、導(dǎo)程S 螺紋上任一點(diǎn)沿同一條螺旋線轉(zhuǎn)一周所移動(dòng)的
2、軸向距離7、螺紋升角螺旋線的切線與垂直于螺紋軸心線的平面之間的 夾角 =arctan(s/d2) = arctan(nP/d2)8、牙型角螺紋牙兩側(cè)面夾角 牙型角 螺紋牙側(cè)邊與軸線的夾角2、螺紋的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用普通螺紋:=60度 粗牙螺紋常用于一般連接;細(xì)牙螺紋自鎖性好,強(qiáng)度高,但不耐磨,常用于細(xì)小零件、薄壁管件,或用于受沖擊、振動(dòng)和變載荷的連接,有時(shí)也作為調(diào)整螺紋用于微調(diào)機(jī)構(gòu)。管螺紋:=55度 用于有緊密性要求的管件連接。矩形螺紋:=0度 梯形螺紋:=30度 牙根強(qiáng)度高,工藝性和對(duì)中性好,可補(bǔ)償磨損后的間隙。鋸齒形螺紋:工作面1=3度,非工作面2=30度兼用矩形螺紋傳動(dòng)效率高和梯形螺紋牙根
3、強(qiáng)度高的特點(diǎn),用于單向受力的傳動(dòng)中。潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制螺紋的牙型螺紋的牙型潘存云教授研制矩形螺紋矩形螺紋三角形螺紋三角形螺紋梯形螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋鋸齒形螺紋1530330潘存云教授研制潘存云教授研制長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者: 潘存云教授 二、二、 螺紋連接的基本類(lèi)型及應(yīng)用螺紋連接的基本類(lèi)型及應(yīng)用螺栓連接螺栓連接基基本本類(lèi)類(lèi)型型eaal1 1l1 1可承受橫向載荷。螺紋余留長(zhǎng)度螺紋余留長(zhǎng)度l1 鉸制孔用螺栓鉸制孔用螺栓靜載荷靜載荷l1=(0.30.5)d;變載荷變載荷l1=0.75d;沖擊載荷或彎曲載荷沖擊載荷或彎曲載荷l1 d;鉸制孔用螺栓鉸制孔用螺栓l1
4、d;螺紋伸出長(zhǎng)度螺紋伸出長(zhǎng)度a=(0.20.3)d; 螺栓軸線到被連接件邊緣的螺栓軸線到被連接件邊緣的距離距離e=d+(36) mm用于經(jīng)常拆裝易磨損之處。潘存云教授研制潘存云教授研制d潘存云教授研制d孔與螺桿之孔與螺桿之間留有間隙間留有間隙潘存云教授研制潘存云教授研制長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者: 潘存云教授 潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制螺栓連接螺栓連接基基本本類(lèi)類(lèi)型型螺釘連接螺釘連接座端擰入深度座端擰入深度H,當(dāng)螺孔材料為:,當(dāng)螺孔材料為:ae ee e雙頭螺柱連接雙頭螺柱連接 連接件厚,允許拆裝。鋼或青銅鋼或青銅 H=d;鑄鐵鑄鐵 H=(1.251.5)d鋁合金鋁合金 H=(1.52
5、.5)d螺紋孔深度螺紋孔深度 H1=H+(22.5)P;鉆孔深度鉆孔深度 H2=H1+(0.51)d;參數(shù)參數(shù)l1 、e、a與螺栓相同與螺栓相同 l1 1l1 1H HH HH H1 1H H1 1H H2 2H H2 2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,省了螺母,不宜經(jīng)常拆裝,以免損壞螺孔而修復(fù)困難。d長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者: 潘存云教授 潘存云教授研制螺栓連接螺栓連接基基本本類(lèi)類(lèi)型型螺釘連接螺釘連接雙頭螺柱連接雙頭螺柱連接緊定螺釘連接緊定螺釘連接緊定螺釘緊定螺釘潘存云教授研制長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者: 潘存云教授 三、螺紋連接的擰緊和防松1、螺紋連接的擰緊及控制 分為緊連接和松連接。 擰緊可提高連接的緊密性、緊固性和可靠性
6、。 預(yù)緊力過(guò)大,螺栓可能被擰斷,螺紋牙可能被剪斷而劃扣,被連接件可能被壓潰;預(yù)緊力過(guò)小,緊固件可能松脫,螺栓疲勞壽命下降,被連接件可能出現(xiàn)滑移或分離。 采用指針式測(cè)力矩扳手或預(yù)置式定力矩扳手控制擰緊力矩的方法精度較高。2、螺紋連接的防松措施(1)摩擦防松(2)鎖住防松(3)不可拆防松四、螺旋傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用四、螺旋傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用調(diào)整螺旋調(diào)整螺旋靜壓螺旋靜壓螺旋類(lèi)類(lèi)型型運(yùn)動(dòng)形式有運(yùn)動(dòng)形式有螺母固定,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)并移動(dòng)螺母固定,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)并移動(dòng) 作用:回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作用:回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)傳遞動(dòng)力。直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)傳遞動(dòng)力。螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺母移動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺母移動(dòng) 刀架刀架 按用按用途分途分傳力
7、螺旋傳力螺旋傳導(dǎo)螺旋傳導(dǎo)螺旋滑動(dòng)螺旋滑動(dòng)螺旋滾動(dòng)螺旋滾動(dòng)螺旋按摩擦按摩擦性質(zhì)分性質(zhì)分傳遞動(dòng)力傳遞動(dòng)力 傳遞運(yùn)動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng), ,要求精度高要求精度高調(diào)整相對(duì)位置調(diào)整相對(duì)位置長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者: 潘存云教授 滑動(dòng)螺旋:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,工作平穩(wěn),易于自鎖,但摩擦阻力大,傳動(dòng)效率低,定位精度差,磨損較快,廣泛用于對(duì)傳動(dòng)精度和效率要求不高的場(chǎng)合。滾動(dòng)螺旋:在螺旋副中填充滾珠。靜壓螺旋:在螺旋副中注入高壓油,它們克服了滑動(dòng)螺旋的上述缺點(diǎn),傳動(dòng)效率高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,無(wú)自鎖功能,成本較高,用于要求高效率、高精度的重要傳動(dòng)中。五、滑動(dòng)螺旋副的結(jié)構(gòu)和材料 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)采用梯形螺紋居多。為補(bǔ)償螺旋副的磨損,消除軸向
8、間隙,避免反轉(zhuǎn)時(shí)的空程,可采用補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。 螺旋副的材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、較好的耐磨性、較小的摩擦因數(shù)及良好的工藝性。一般傳動(dòng)螺桿:45鋼重要傳動(dòng)螺桿:40Cr精密傳動(dòng)螺桿:CrWMn一般傳動(dòng)螺母:ZCuSn10Pl低速重載傳動(dòng)螺母:ZCuAl10Fe3低速輕載傳動(dòng)螺母:耐磨鑄鐵和灰鑄鐵。聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系2-6 聯(lián)軸器和離合器聯(lián)軸器和離合器作用:作用: 聯(lián)軸器聯(lián)軸器- 離合器離合器- 用于將兩軸聯(lián)接在一起,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不用于將兩軸聯(lián)接在一起,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離,只有在能分離,只有在機(jī)器停車(chē)時(shí)機(jī)器停車(chē)時(shí)才可將兩軸分離。才可將兩軸分離。 在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,
9、可使兩軸在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,可使兩軸隨時(shí)接合或分離隨時(shí)接合或分離 的一的一種裝置。種裝置。 它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù),以便進(jìn)行變它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù),以便進(jìn)行變速或換向。速或換向。主要用于將兩根主要用于將兩根軸聯(lián)接在一起軸聯(lián)接在一起,使它們一起旋轉(zhuǎn),并,使它們一起旋轉(zhuǎn),并傳遞扭矩,也可用作傳遞扭矩,也可用作安全裝置安全裝置。聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系兩軸線的相對(duì)位移兩軸線的相對(duì)位移: : 軸向、徑向、角度、綜合。軸向、徑向、角度、綜合。 由于制造、安裝或工作時(shí)零件的變形等原因,被聯(lián)接的兩軸不一定能精確對(duì)中,因此會(huì)出現(xiàn)兩軸之間的軸向位移、徑向位移和角位移,或其組
10、合。y y x xy y軸向軸向x x徑向徑向角度角度綜合綜合制造誤差制造誤差安裝誤差安裝誤差受載變形受載變形被聯(lián)接的兩軸不能精確對(duì)中被聯(lián)接的兩軸不能精確對(duì)中溫度變化溫度變化聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系(1 1)凸緣)凸緣聯(lián)軸器聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu):半聯(lián)軸器通過(guò)鍵與軸相聯(lián),用螺栓將兩個(gè)半聯(lián)軸器的凸半聯(lián)軸器通過(guò)鍵與軸相聯(lián),用螺栓將兩個(gè)半聯(lián)軸器的凸緣聯(lián)接在一起。緣聯(lián)接在一起。型式:型式:有對(duì)中榫的凸緣聯(lián)軸器有對(duì)中榫的凸緣聯(lián)軸器普通凸緣聯(lián)軸器普通凸緣聯(lián)軸器普通螺栓普通螺栓 對(duì)中榫對(duì)中榫 絞制孔螺栓絞制孔螺栓 1、剛性聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程
11、系汽車(chē)工程系結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu):用一個(gè)套筒通過(guò)鍵將兩軸聯(lián)接在一起。用緊定用一個(gè)套筒通過(guò)鍵將兩軸聯(lián)接在一起。用緊定 螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向固定。螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向固定。套筒套筒聯(lián)軸器聯(lián)軸器型式:型式:半圓鍵半圓鍵普通平鍵普通平鍵特點(diǎn):特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、徑向尺寸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、徑向尺寸 小,使用不便、傳遞小,使用不便、傳遞 扭矩較大,但不能緩扭矩較大,但不能緩 沖減振。沖減振。應(yīng)用:應(yīng)用:兩軸線嚴(yán)格對(duì)中,載兩軸線嚴(yán)格對(duì)中,載 荷較平穩(wěn)的兩軸聯(lián)接。荷較平穩(wěn)的兩軸聯(lián)接。(2 2)套筒)套筒聯(lián)軸器聯(lián)軸器 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系(1 1)滑塊聯(lián)軸器)滑塊聯(lián)軸器優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、
12、尺寸緊湊。應(yīng)用:應(yīng)用:適用于小功率,高轉(zhuǎn)速而無(wú)劇烈沖擊的場(chǎng)合。適用于小功率,高轉(zhuǎn)速而無(wú)劇烈沖擊的場(chǎng)合。 結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu):與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似,只是溝槽很寬,中間為不帶凸牙的方形滑塊,與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似,只是溝槽很寬,中間為不帶凸牙的方形滑塊,其材料為夾布膠木。其材料為夾布膠木。工作特點(diǎn):工作特點(diǎn):由于中間滑塊質(zhì)量小,且有彈性,故允由于中間滑塊質(zhì)量小,且有彈性,故允許較高的極限轉(zhuǎn)速。許較高的極限轉(zhuǎn)速。2、 無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系將兩個(gè)單萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)串聯(lián)使用,構(gòu)成雙萬(wàn)
13、向鉸鏈機(jī)構(gòu)。將兩個(gè)單萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)串聯(lián)使用,構(gòu)成雙萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)。安裝要求:安裝要求:主動(dòng)、從動(dòng)、中間三軸共面;主動(dòng)、從動(dòng)、中間三軸共面;主動(dòng)軸、從動(dòng)軸的軸線與中間軸的軸線之間的夾角應(yīng)相等;主動(dòng)軸、從動(dòng)軸的軸線與中間軸的軸線之間的夾角應(yīng)相等;中間軸兩端的叉面應(yīng)在同一平面內(nèi)。中間軸兩端的叉面應(yīng)在同一平面內(nèi)。C2121C為了消除從動(dòng)軸變速轉(zhuǎn)動(dòng)的缺點(diǎn),常(3)萬(wàn)向聯(lián)軸器)萬(wàn)向聯(lián)軸器聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 小型雙萬(wàn)向聯(lián)軸器小型雙萬(wàn)向聯(lián)軸器AAA-AAAAA聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系(1 1)彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器3、非金屬?gòu)椥栽膿闲?/p>
14、聯(lián)軸器、非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)特點(diǎn):外觀與凸緣聯(lián)軸器相似,用帶橡膠彈性套的柱銷(xiāo)外觀與凸緣聯(lián)軸器相似,用帶橡膠彈性套的柱銷(xiāo)聯(lián)接兩個(gè)半聯(lián)軸器聯(lián)接兩個(gè)半聯(lián)軸器。預(yù)留安裝空間以便于更換橡膠套預(yù)留安裝空間以便于更換橡膠套 A預(yù)留間隙以補(bǔ)償軸向位預(yù)留間隙以補(bǔ)償軸向位移。移。c圓柱孔圓柱孔圓錐孔圓錐孔聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系(2)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu):用尼龍制成的柱銷(xiāo)置于兩個(gè)半聯(lián)軸器凸緣的孔中。用尼龍制成的柱銷(xiāo)置于兩個(gè)半聯(lián)軸器凸緣的孔中。尼龍銷(xiāo)尼龍銷(xiāo)擋板擋板cc銷(xiāo)與擋板之間留有間銷(xiāo)與擋板
15、之間留有間隙隙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更換柱銷(xiāo)方便。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更換柱銷(xiāo)方便。特點(diǎn):特點(diǎn):上述兩種聯(lián)軸器的動(dòng)力通過(guò)彈性元件上述兩種聯(lián)軸器的動(dòng)力通過(guò)彈性元件 傳遞,緩和沖擊、吸收振動(dòng)。傳遞,緩和沖擊、吸收振動(dòng)。應(yīng)用:應(yīng)用:適用于正反向變化多,啟動(dòng)適用于正反向變化多,啟動(dòng) 頻繁的高速軸。頻繁的高速軸。能補(bǔ)償較大的軸向位移,并允許微能補(bǔ)償較大的軸向位移,并允許微量的徑向位移和角位移。量的徑向位移和角位移。兩種柱銷(xiāo)聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系4、金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器、金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器 以蛇形彈簧聯(lián)軸器為代表的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)
16、軸器,補(bǔ)償偏移能力強(qiáng),適用于大功率的機(jī)械傳動(dòng)。二、聯(lián)軸器的選用二、聯(lián)軸器的選用1 1、聯(lián)軸器類(lèi)型的選擇、聯(lián)軸器類(lèi)型的選擇在載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速恒定、低速的場(chǎng)合,剛性大的短軸:剛性聯(lián)軸器剛性小的長(zhǎng)軸:無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器在載荷多變、高速回轉(zhuǎn)、頻繁起動(dòng)、經(jīng)常反轉(zhuǎn)和兩軸不能保證嚴(yán)格對(duì)中的場(chǎng)合:彈性元件的撓性聯(lián)軸器2 2、聯(lián)軸器型號(hào)的確定、聯(lián)軸器型號(hào)的確定聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 三、常用三、常用離合器離合器 作用:作用:在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,使兩軸隨時(shí)接合或分離;在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,使兩軸隨時(shí)接合或分離; 用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù),以便進(jìn)行變速或換向;用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù),以便進(jìn)
17、行變速或換向;分類(lèi)分類(lèi)一、離合器的分類(lèi)一、離合器的分類(lèi) 按其工作原理分按其工作原理分 機(jī)械離合器機(jī)械離合器電磁離合器電磁離合器液壓離合器液壓離合器氣動(dòng)離合器氣動(dòng)離合器 超越離合器超越離合器離心離合器離心離合器 安全離合器安全離合器嵌入式嵌入式摩擦式摩擦式按離合控制方法分按離合控制方法分操縱式操縱式自動(dòng)式自動(dòng)式按操縱方式分按操縱方式分聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系離合器的基本要求離合器的基本要求 接合接合平穩(wěn)平穩(wěn)無(wú)沖擊,分離無(wú)沖擊,分離迅速迅速?gòu)氐?,?dòng)作準(zhǔn)確徹底,動(dòng)作準(zhǔn)確可靠可靠; 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,慣性小,外形尺寸小,工作安全,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,慣性小,外形尺寸小,工作
18、安全,效率高效率高; 接合元件耐磨性好,使用接合元件耐磨性好,使用壽命長(zhǎng)壽命長(zhǎng),散熱條件好;,散熱條件好; 操縱方便操縱方便省力省力,制造容易,調(diào)整維修,制造容易,調(diào)整維修方便方便。聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系工作原理:工作原理: 利用操縱桿移動(dòng)滑環(huán),實(shí)現(xiàn)兩套筒的結(jié)合與分離。利用操縱桿移動(dòng)滑環(huán),實(shí)現(xiàn)兩套筒的結(jié)合與分離。 結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu):由端面帶牙的固定套筒、活動(dòng)套筒、對(duì)中環(huán)組成。由端面帶牙的固定套筒、活動(dòng)套筒、對(duì)中環(huán)組成。 1.操縱離合器操縱離合器1)1)牙嵌式離合器牙嵌式離合器固定套筒固定套筒活動(dòng)套筒活動(dòng)套筒滑環(huán)滑環(huán)對(duì)中環(huán)對(duì)中環(huán)牙嵌離合器牙嵌離合器聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大
19、學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系牙型牙型303045452 28 82 28 86060三角形三角形梯梯 形形鋸齒形鋸齒形-傳遞中小轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為傳遞中小轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為1660-傳遞較大轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為傳遞較大轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為315梯形牙可以補(bǔ)償磨損后的牙側(cè)間隙。梯形牙可以補(bǔ)償磨損后的牙側(cè)間隙。鋸齒形只能單向工作。鋸齒形只能單向工作。反轉(zhuǎn)時(shí)具有較大的軸向分力,會(huì)迫使離合器自行分離。制造要求:制造要求:各牙應(yīng)精確等分,以使載荷均勻分布。各牙應(yīng)精確等分,以使載荷均勻分布。聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系主動(dòng)摩擦片主動(dòng)摩擦片杠桿杠桿滑環(huán)滑環(huán)工作原理:工作原理:移動(dòng)滑環(huán),移動(dòng)滑環(huán),通過(guò)杠桿作用,壓緊或通過(guò)杠桿作用,壓緊或放松磨擦片,來(lái)實(shí)現(xiàn)兩放松磨擦片,來(lái)實(shí)現(xiàn)兩軸的結(jié)合與分離。軸的結(jié)合與分離。 調(diào)整螺母調(diào)整螺母被動(dòng)摩擦片被動(dòng)摩擦片2) 2) 摩擦式離合器摩擦式離合器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
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