起重機投標(biāo)函件_第1頁
起重機投標(biāo)函件_第2頁
起重機投標(biāo)函件_第3頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、、投標(biāo)函件有限責(zé)任公司:我單位廠名研究了 *安裝地點橋式起重機設(shè)計、制造、供貨及安裝投標(biāo)文件合同編號*丨,愿意遵照招標(biāo)文件全部內(nèi)容,承當(dāng)招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)單位的全部義務(wù)和 責(zé)任。我們的投標(biāo)總價為人民幣 大寫元。一旦通知我單位中標(biāo),我們保證與 招標(biāo)單位簽訂合同,按合同完成全部招標(biāo)工程,保證按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約保證書, 并附我單位開戶銀行簽署的保函作 為履約保證。我單位隨此函提交投標(biāo)保證書和附有 銀行的 元人民幣保函,中標(biāo)后,假設(shè)未按規(guī)定時間與 招標(biāo)單位簽訂合同或未按規(guī)定提交履約保證書時,我單位同意 招標(biāo)單位撤銷對本投標(biāo)文件的所有承諾,并沒收投標(biāo)保證金。從你們確定的開標(biāo)日期后 90天內(nèi),我們保證

2、不改變投標(biāo)總價。我們完全理解,你們不保證報價最低的投標(biāo)單位中標(biāo),我們同意負(fù)擔(dān)直至合同簽署時, 為此項投標(biāo)所花費的一切費用。投標(biāo)單位:蓋章投標(biāo)單位法定代表人:投標(biāo)單位地址:投標(biāo)單位開戶銀行:賬號:投標(biāo)單位:投標(biāo)單位:、投標(biāo)價格匯總表單位:元人民幣序號名稱價格元80/20噸電動雙梁橋式起重機2滑觸線及附件3規(guī)定的備品備件4規(guī)定的專用工器具5設(shè)計聯(lián)絡(luò)會6設(shè)備運雜費及保險費7現(xiàn)場指導(dǎo)效勞費8總價投標(biāo)單位: 授權(quán)人簽字 日期:、橋機主要設(shè)備外協(xié)廠家表序號設(shè)備名稱單位1起重電機2減速機3電力液壓制動器4過流繼電器等電氣兀件5聯(lián)動臺6鋼絲繩7標(biāo)準(zhǔn)件8焊粉、焊絲9焊劑10電焊條11型鋼12鋼板13軸承14吊鉤

3、15電纜、電線投標(biāo)單位: 授權(quán)人簽字 日期:四、重量序號工程單位重量1起重機總重t投標(biāo)單位: 授權(quán)人簽字 日期;五、最大運輸尺寸序號最大運輸件名稱尺寸長*寬*高重量1橋架投標(biāo)單位:授權(quán)人簽字: 日期:六、最重運輸尺寸序號最重運輸件名稱尺寸長*寬*高重量1小車投標(biāo)單位: 授權(quán)人簽字日期:七、備品備件 單位:元人民幣序號名稱用途數(shù)量單價合計1限位開關(guān)LK7-1主副鉤限位1個2限位開關(guān)LX10-11大小車限位2個3制動器摩擦片及瓦塊配在適當(dāng)制 動器上2套4制動器液壓推桿陪在適當(dāng)?shù)?制動器上2套5總價投標(biāo)單位:蓋章 授權(quán)人簽字: 日期:八、專用工器具序號名稱用途數(shù)量單價合計1:力矩扳手緊固連接螺栓1套

4、2油槍潤滑機械部件1套3:內(nèi)八角扳手緊固連接螺栓1套4總價投標(biāo)單位:授權(quán)人簽字:日期:九、建議的補充資料、少量變動序號建議補充工程理由主方案投標(biāo)價格變動投標(biāo)單位:授權(quán)人簽字:日期:十、投標(biāo)單位現(xiàn)場指導(dǎo)人員表序號專業(yè)職務(wù)或職稱人數(shù)工日人月1起重機使用工程師11人6天2起重機維修保養(yǎng)工程師11人4天3起重機電氣工程師11人6天總工日:16天投標(biāo)單位: 授權(quán)人簽字 日期:十一、一般規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)1.業(yè)住概況橋式起重機的設(shè)計應(yīng)符合 GB3812 ?起重機設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?中的有關(guān)規(guī)定。橋式起重機的制 造、安裝、試驗應(yīng)符合 GB/T4405-93 ?通用橋式起重機標(biāo)準(zhǔn)?及 GB6067 ?起重機械平安規(guī) 程?中的有

5、關(guān)規(guī)定。優(yōu)先采用中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)。 在標(biāo)準(zhǔn)缺項或不完善時, 可參考選用相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或 其他國家標(biāo)準(zhǔn)。選用的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)是在招標(biāo)文件發(fā)出前已公布的最新版本。 設(shè)備制造采用先進(jìn)的工藝, 以保證各種運行情況下運行可靠, 所有部件的結(jié)構(gòu)、 尺寸和材料 應(yīng)做到在各種應(yīng)力下不產(chǎn)生扭曲和過度磨損。零部件應(yīng)有良好的互換性和便于維修。應(yīng)采用符合要求、無缺陷的優(yōu)質(zhì)材料。 用于設(shè)備或部件上的所有材料均應(yīng)經(jīng)過試驗, 試驗應(yīng)遵守有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法。 所有 主要部件用的材料應(yīng)做沖擊韌性試驗, 熱軋鋼板應(yīng)同時做縱向和橫向沖擊試驗。 主要鑄件和鍛件 的樣品應(yīng)做彎曲試驗。 試驗完成后, 應(yīng)提出合格的材料試驗報告, 試

6、驗合格證應(yīng)標(biāo)記在所有的材 料部件上。4.保護(hù)、清掃及保護(hù)涂層 所有設(shè)備部件出廠前應(yīng)由供應(yīng)方清掃干凈,并根據(jù)設(shè)備部件的特點分別采取保護(hù)措施。 設(shè)備、部件和管道涂漆顏色應(yīng)符合合同要求或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 涂漆前的外表處理應(yīng)符合相應(yīng) 的涂料工藝要求。供應(yīng)方應(yīng)按合同提供備品備件,備品備件應(yīng)能互換,與原設(shè)備的材料與質(zhì)量相同。廠用交流電源為三相四線制,1%。7.輔助電氣設(shè)備、電線和端子7.1 電站采用的所有電動機應(yīng)符合 行系數(shù)下連續(xù)運行,并能在端電壓 列。備件包裝箱上應(yīng)有明顯的標(biāo)記保證在規(guī)定的條件下,在 5 年保質(zhì)期內(nèi)不會變質(zhì)。50HZ,400/230V ,電壓波動范圍為± 7.5% 。頻率波動范圍

7、為±GB或IEC丨標(biāo)準(zhǔn),交流電動機應(yīng)是感應(yīng)式,能在1.15的運65%額定值時啟動。所有電動機的絕緣應(yīng)是B 級絕緣, Y 系7.2控制電纜芯線或控制導(dǎo)線應(yīng)為銅芯,額定電壓不應(yīng)低于500V,并適合于它所使用的環(huán)境。電氣導(dǎo)線排列整齊。在端子箱或端子排的接線處應(yīng)端接,每組端子板上至少留有20%的空端子作為備用,并設(shè)有保護(hù)罩。7.3 電纜應(yīng)能阻燃屏蔽。供應(yīng)方應(yīng)按工程進(jìn)度提出工廠試驗方案, 由工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 試驗方案包括實驗工程、 實驗準(zhǔn) 備、試驗程序、實驗過程、判定標(biāo)準(zhǔn)和試驗時間。按規(guī)定應(yīng)在供應(yīng)方工廠車間進(jìn)行組裝的各種設(shè)備,除制造廠規(guī)定的方案外, 還應(yīng)按采購方要求進(jìn)行一些必要的試驗。 所有

8、試驗工程應(yīng)盡量模擬正常的使用條件。 對所有拆卸的部件應(yīng)做出適 當(dāng)?shù)呐浜蠘?biāo)記和設(shè)定位銷。凡在工廠進(jìn)行的各種設(shè)備的檢驗和試驗, 應(yīng)向工程師提供工廠檢驗記錄抄件。 并經(jīng)工程師審 查認(rèn)可后,設(shè)備才能發(fā)運。供應(yīng)方應(yīng)事先向工程師提交在工廠車間裝配和試驗工程、工藝及檢驗大綱和時間安排。10.1供應(yīng)方應(yīng)及時通知采購方派有關(guān)人員赴工廠參加主要設(shè)備工程的試驗。時間和人數(shù)由雙方 商定。供應(yīng)方應(yīng)為參加工廠試驗的人員提供有關(guān)文件和方便條件。10.2采購方將根據(jù)電站運行檢修的需要,在設(shè)備制造期間派遣有關(guān)人員到供應(yīng)方學(xué)習(xí)和培訓(xùn), 供應(yīng)方有義務(wù)承當(dāng)和接受培訓(xùn)任務(wù),并免收培訓(xùn)費。參加培訓(xùn)的人數(shù)、專業(yè)、和時間由雙方另行商定。培訓(xùn)

9、人員住宿費由采購方自理。供應(yīng)方應(yīng)為培訓(xùn)人員提供培訓(xùn)條件和住宿方便。11.1供應(yīng)方應(yīng)派遣有能力、有實踐經(jīng)驗的人員到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝和試運行,并參加設(shè)備開箱和交 接驗收試驗。11.2供應(yīng)方應(yīng)事先向業(yè)主提交參加現(xiàn)場指導(dǎo)人員名單、專業(yè)及來現(xiàn)場的方案安排。業(yè)主將為供應(yīng)方在現(xiàn)場的指導(dǎo)人員提供食宿方便,費用自理。11.3供應(yīng)方在現(xiàn)場的指導(dǎo)人員,應(yīng)對設(shè)備的安裝工藝、質(zhì)量、設(shè)備試驗和試運行負(fù)責(zé)監(jiān)督;在 安裝過程中指導(dǎo)人員發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量不符合要求時,應(yīng)立即書面通知工程師。十二、橋式起重機技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.1橋機主要技術(shù)參數(shù)橋機工作級別輕中級工作制型式電動雙梁雙鉤橋式起重機橋機跨度999起重重量主鉤副鉤10020起升

10、機構(gòu)起升速度3m/min8m/min起升高度24m26m工作級別M5M5行走機構(gòu)名稱大車小車行走速度30m/min20m/mi n工作級別M3M3最大輪壓888KN電源三相交流 380V 50HZ1.其中電氣設(shè)備、制動系統(tǒng)的工作級別均為M5。1.2主要技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定橋機的主鉤為雙鉤型鍛制,副鉤為單鉤型鍛制,主副鉤均可以較方便的拆下吊鉤,鉤口應(yīng)有防止鋼絲繩脫落的平安裝置。橋機控制尺寸.1最大寬度B=7500mm.2大車軌頂至橋機頂部最高點距=3000mm.3主鉤至大車軌頂最小間距=830mm.4上游側(cè)主鉤至軌道中心間距=2080mm,上游側(cè)副鉤至軌道中心間距=860mm.5下游側(cè)主鉤至軌道中

11、心間距=1500m m,下游側(cè)副鉤至軌道中心間距=2600mm1.3橋機的司機室為封閉式,操作臺、顯示儀表、座椅等應(yīng)符合勞動保護(hù)和平安的有關(guān)規(guī)定。司 機室應(yīng)有良好的視野,窗框的位置與尺寸不應(yīng)阻礙司機觀察作業(yè)情況。司機室所用的玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或其他放碎玻璃。司機室內(nèi)應(yīng)配置超載限制器和起升高度限制器的顯示裝置,地板應(yīng)鋪 設(shè)具有阻燃、絕緣、防滑特性的材料,還應(yīng)有平安的降溫、警報器、滅火措施等裝置,并應(yīng)配置 能在緊急情況下手動換主電源的裝置。司機室布置在廠房下游側(cè)機組端的橋機主梁下。1.4電源滑觸線采用封閉式,布置在廠房上游側(cè),固定在軌道T型梁上,小車盡可能采用封閉式滑觸線。1.5所有電動機均采用起

12、重冶金用系列電動機。1.6橋機金屬結(jié)構(gòu)中主要構(gòu)件采用符合GB700?普通碳素結(jié)構(gòu)鋼件技術(shù)條件?規(guī)定的材料。鑄鋼件應(yīng)采用符合 GB979?碳素鑄鋼件分類及技術(shù)條件?規(guī)定的材料。所采用的材料均應(yīng)符合最新 版本的國家標(biāo)準(zhǔn)。1.7司機室操作人員從下游側(cè)裝設(shè)大車軌道的吊車梁經(jīng)橋架頂部進(jìn)入操作室。所有過人的通道、 樓梯均應(yīng)設(shè)置欄桿。欄桿門與大車行走應(yīng)配置閉鎖裝置。1.8在主梁的滑觸線端應(yīng)設(shè)置供檢修檢修滑觸線的檢修平臺。1.9在大、小車端梁上應(yīng)設(shè)置千斤頂點位置,以便大、小車車輪的檢修更換。1.10所有外協(xié)主要部件包括電動機、電控箱、電纜、大型鍛件、減速機、液壓制動器等應(yīng) 說明廠家,并需經(jīng)業(yè)主認(rèn)可。1.11橋

13、式起重機的顏色待設(shè)計聯(lián)絡(luò)會時雙方商定。1.12主鉤、副鉤起升機構(gòu)采用渦流調(diào)速方式。1.13起重機各零部件除無法裝箱的大型不見外均應(yīng)裝箱,在包扎與裝箱時應(yīng)保證產(chǎn)品不受 損傷特別是加工面和腐蝕,電氣設(shè)備應(yīng)有可靠地防潮措施,并由供應(yīng)方根據(jù)鐵路運輸條件進(jìn)行發(fā)運。2供貨范圍及其說明2.1供應(yīng)上述規(guī)格的橋式起重機一臺包括所有的電氣設(shè)備、橋機的電源封閉滑線及平安裝置 等。2.2供應(yīng)主鉤一只,副鉤一只。2.3隨主機產(chǎn)品一并供應(yīng)備品備件和專用工具。2.4隨即文件的內(nèi)容及套數(shù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定:裝箱單、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品合格證明書包括檢驗 卡或檢驗報告、安裝使用說明書以及按規(guī)定提供的岀廠圖紙與資料含協(xié)作廠部件等。3提供

14、的圖紙和資料3.1供應(yīng)方在合同簽訂后20天內(nèi)應(yīng)向工程師提交以下列圖紙和資料供審查,供應(yīng)方正式提交的審查的圖紙資料均由采購方組織審查。供應(yīng)方除提供的圖紙外,并應(yīng)提供有關(guān)圖紙的軟盤或光盤給設(shè)計單位。以下列圖紙每項提交十套其中四套直接寄業(yè)主上家主管單位,六套寄采購方。序號工程交圖時間要求1橋機初設(shè)圖紙20天2主要部件重量及外形尺寸3最大包裝尺寸及重量4最大動力及控制接線圖5電氣設(shè)備型號及參數(shù)3.2采購方在收到供應(yīng)方提交的初步設(shè)計圖紙后15天內(nèi)向供應(yīng)方提岀修改和確定一件,在意見取得一致后,供應(yīng)方可投入制造。本條所列圖紙資料每項提交十套其中四套直接寄業(yè)主上家主管單位,六套寄采購方。序號工程交圖時間要求1

15、該橋機總圖60天2小車總圖,小車架總圖,大車架總圖,提升機構(gòu)總圖3大車行走機構(gòu)總圖包括輪距及輪壓值、最大值4 主鉤外形尺寸詳圖5 電氣動力及控制接線圖6 電氣設(shè)備的型號及參數(shù)7 最大運輸件重量及尺寸8 產(chǎn)品技術(shù)條件和安裝、使用維護(hù)說明書9 在文件中未提到的但屬于應(yīng)該提供的資料十三、設(shè)備總說明、詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)吊鉤橋式起重機適用于廠礦、車間、倉庫等,可在室內(nèi)或露天的固跨間做一般的裝卸及起重運輸工作。本起重機分為中、重級兩種工作制度,中級適用于機械加工、金屬結(jié)構(gòu)、裝配等車間,重級適用于冶煉車間和連續(xù)生產(chǎn)的搬運工作。由箱型橋架、大車運行機構(gòu)、小車及電氣設(shè)備四局部構(gòu)成。1.設(shè)計和制造標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)?起重機設(shè)

16、計標(biāo)準(zhǔn)?鑄造起重機?起重電控設(shè)備?起重機平安規(guī)程?通用橋式起重機?起重機試驗標(biāo)準(zhǔn)和程序?起重吊鉤?YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機技術(shù)條件?圓股鋼絲繩?1.10. GB699-88?優(yōu)質(zhì)碳素鋼技術(shù)條件?碳素結(jié)構(gòu)鋼?1.12. GB1591-88口的根本型式和尺寸?1.22. GB986-88類?低合金結(jié)構(gòu)鋼?一般工廠用鑄造碳鋼件? 電氣裝置安裝工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)? 起重機電控設(shè)備? 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)?碳鋼焊條?低合金鋼焊條?低合金結(jié)構(gòu)鋼?灰口鑄鐵件?氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡?埋弧焊焊縫坡口的根本型式和尺寸?鋼融化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分橋梁建筑用熱軋?zhí)妓劁?/p>

17、技術(shù)條件?螺栓技術(shù)條件?機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件?橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差?起重機緩沖器?鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷?起重機鋼軌?涂裝前鋼材外表銹蝕等級?1.33. GB9286-88色漆和清漆膜的劃格試驗?1.34.JB2299-78 ?礦山、工程起重運輸機械產(chǎn)品涂漆顏 色和平安標(biāo)志?2 技術(shù)性能參數(shù)2.1 設(shè)備名稱噸位跨度:額定起重量;跨度:最大起升高度 :工作級別:電源: 主起升機構(gòu):.1 起升速度:.2 起升電動機:.3 起升減速機:.4 起升制動器:.5 卷筒組:副起升機構(gòu):.1 起升速度 ;.2 起升電動機.3 起升減速機.4 起升制動器.5 卷筒組:小車運行機

18、構(gòu).1 運行速度.2 小車運行電動機.3 小車運行減速機.4 小車運行制動器.5 小車輪直徑大車運行機構(gòu).1 運行速度.2 大車運行電動機.3 大車運行減速機.4 大車運行制動器.5 大車輪直徑大車軌道型號小車總重起重機總重起重機最大輪壓操作方式:封閉式司機室操作2.2 主要技術(shù)說明 起重機的設(shè)計制造符合有關(guān)國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)。起重機包括結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、電氣設(shè)備、 保護(hù)裝置等。起重機結(jié)構(gòu)有足夠的強度、剛度,設(shè)計使用壽命 30 年,機構(gòu)工作平安、平穩(wěn)、可靠,機構(gòu) 的震動、跳動、噪聲符合質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。起重機的材料符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,向用戶提供原材料及主要零部件的材質(zhì)書及合格證。 電氣系統(tǒng)由主回

19、路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,主要零部件、儀器儀表提供質(zhì)量合格證,各系統(tǒng) 工作可靠、操作靈活,各種電氣連鎖和平安保護(hù)平安。起重機的主要工藝是焊接工藝,焊接采用埋弧自動焊,下料采用自動切割,整臺橋機的主 梁不分段。焊縫按規(guī)定進(jìn)行 X 射線探傷,超聲波探傷及其他探傷,并提供探傷報告。雙梁吊鉤橋式起重機采用 ZQ ZSG ZLC系列減速機,提供其合格證明書。起重機的起升機構(gòu)及大小車運行機構(gòu)采用YWZ制動器。鋼材進(jìn)行拋光除銹預(yù)處理, 外表粗糙度到達(dá) GB892?3 涂裝前鋼材外表銹蝕等級和除銹等級? 標(biāo)準(zhǔn),對鋼板為 Sa2.5 級,對型鋼為 St3 級。安裝后的起重機大梁,在跨中 S/10 范圍內(nèi)上拱度為 0

20、.9-1.4 , S/1000 S 為起重機跨 度提供上拱度實測記錄。2.3 材料及工藝主要承載構(gòu)件如主梁、端梁等按 GB/T14405-93 規(guī)定,采用 Q235-B 鋼板,非受力構(gòu)件如走 臺、欄桿等采用 Q235-B.F 鋼材。焊接工藝和焊縫的檢查嚴(yán)格遵守相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn),并對 焊縫進(jìn)行無損探傷,剛剛進(jìn)行預(yù)處理,到達(dá)GB9823中的Sa2.5漆膜厚度為每層 25-35微米, 總厚度為75-105微米,漆膜附著力符合 GB9286中的一級質(zhì)量要求。油漆顏色由用戶自定。設(shè)備經(jīng)長期使用后,無漆面的褪色、脫落等現(xiàn)象。車輪材料為 ZG50SiMn,齒輪材料為 20CrMnTi、8CrMnMo 20C

21、rMnMo 42CrMo等,軸的材料 為 45 號鋼或 ZG340-640。制動輪的制動外表進(jìn)行熱處理,起重2-3mm深度硬度為HRC45-55,制動輪無裂紋、無缺陷。車輪熱處理硬度:踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度為HB?300-380,最小淬硬層的深度為 20mm,硬度HB?260,車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面上無制造缺陷。2.4 金屬結(jié)構(gòu)主梁為箱型結(jié)構(gòu),具有良好的剛度滿載垂直靜剛度為vS/800和強度,主梁滿載自振頻率為?2HZ主梁不分段,各部位聯(lián)接處采用螺栓聯(lián)接,以方便運輸。焊接、焊縫坡口符合 GB985和 GB986標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,焊縫外部檢查沒有目測可見的明顯缺陷。 主梁受拉區(qū)的翼緣板、腹板的對接焊縫射線

22、探傷時不低于GB3323標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的H級,超聲波探傷不低于JB1152標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的I級。主梁具有上拱度,跨中的上拱度控制在 (0.9-1.4)S/1000 ,最大上拱度值控制在跨中 S/10 的范圍內(nèi)。2.5 機構(gòu)起升機構(gòu) 起升機構(gòu)由電動機、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、卷筒、吊鉤組、滑輪組、鋼絲 繩等部件構(gòu)成。.1電動機為起重機專用的YZRW型渦流調(diào)速電動機,額定電壓為380V,額定頻率為50Hz,絕緣等級為B級,防護(hù)等級IP44。.2 制動器為液壓推桿常閉式,當(dāng)機構(gòu)不工作時制動器閉合,機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器翻開。.3減速機采用ZQ系列減速機。°,卷筒兩端設(shè)有 3 圈平安圈

23、和 2 圈固定圈。.5鋼絲繩為起重機專用的6W 19線接觸型,強度高、壽命長。.6 吊鉤滑輪組為本單位生產(chǎn)的專用部件,性能平安可靠。小車運行機構(gòu) 小車運行機構(gòu)由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速器、車輪組等部件構(gòu)成。.1電動機為起重機專用的YZR型繞線式電動機, 額定電壓380V,額定頻率為50Hz,絕緣等級為B級,防護(hù)等級IP44。.2 制動器為液壓推桿常閉式,當(dāng)機構(gòu)不工作時制動器閉合,機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器翻開。.3減速機采用ZSC系列減速機。.4 車輪為雙輪緣,保證小車運行平穩(wěn)。大車運行機構(gòu) 大車運行機構(gòu)由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速器、車輪組等部件構(gòu)成。.1電動機為起重機專用的YZR型

24、繞線式電動機, 額定電壓380V,額定頻率為50Hz,絕緣等級為B級,防護(hù)等級IP44。.2 制動器為液壓推桿常閉式,當(dāng)機構(gòu)不工作時制動器閉合,機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器翻開。.3減速機采用ZLC系列減速機。.4 車輪為雙輪緣,保證大車運行平穩(wěn)。3 安裝和維護(hù)為便于安裝,本機在拆卸部位設(shè)置螺栓聯(lián)接,當(dāng)起重機到達(dá)用戶后, 參照我公司提供的起重機聯(lián)接的有關(guān)圖樣即可方便快捷的進(jìn)行安裝。4檢驗和試驗為確保用戶的正常使用, 起重機在出廠前對起重機工作性能參數(shù)、 尺寸參數(shù)和技術(shù)要求進(jìn)行 了嚴(yán)格的檢驗,起重機抵達(dá)用戶并安裝調(diào)試后可進(jìn)行靜、 動載負(fù)荷試驗,各項試驗合格后交 付使用。5電氣方案5.1標(biāo)準(zhǔn)GB3

25、811-83GB6067-85GB5905-86JB4315-86GB1497-85JB/ZQ2007-90本設(shè)計方案是針對雙梁起重機的要求,并根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的。?起重機設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?起重機平安規(guī)程?起重機機械試驗標(biāo)準(zhǔn)和程序?起重機電控設(shè)備?低壓電器根本標(biāo)準(zhǔn)?起重機電氣制圖?5.2電源起重機的供電電源為三相交流50HZ 380V主回路動力電源為三相交流50HZ 380V控制電源為交流 50HZ 380V照明電源為交流 50HZ 220V維修插座電源為 50HZ 220V 36V小車供電采用電纜導(dǎo)電5.3起重機電氣方案配電保護(hù):=01配電保護(hù)由總斷路器 Q01;總接觸器K0;總過流繼電器F20;控

26、制回路斷路器 Q03;控制 變壓器K00;照明斷路器q02;照明變壓器T1;照明維修用小型斷路器 F31、F33、F34、F35、 F36等組成。在配電控制中各機構(gòu)設(shè)零位保護(hù),故障恢復(fù)后操作手柄如果沒有扳回零位,各 機構(gòu)不能自行啟動。設(shè)有證據(jù)電源啟動、停止、緊急停止、電鎖;電源指示燈,各倉門限位 開關(guān)連鎖保護(hù),大、小車過流保護(hù),大、小車限位保護(hù)。起升機構(gòu)=0.5聯(lián)動臺控制渦流制動調(diào)速。聯(lián)動臺檔位:4-0-4。轉(zhuǎn)子電阻為4級可切除電阻和1級常串電阻。升或降的第 1檔和第2檔為渦流制動調(diào)速檔。上升第3檔和第4檔為手動加速檔,在3和4擋間由兩個過度擋,由時間繼電器控制自動加速。下降第3檔和第4檔均為

27、高速檔,電動機運行在發(fā)電制動狀態(tài),在2和3檔間由一個過渡檔。大、小車運行機構(gòu)=12 =11聯(lián)動臺控制轉(zhuǎn)子不對稱電阻一相開路起動方案。聯(lián)動臺檔位數(shù)5-0-5,11回路。正反向第一檔起動力矩為 0.7Me。起動電阻級數(shù),三相不對稱電阻五級。正向和反向第一二檔為起動電阻,第三、四檔為加速檔,第五檔為高速運行檔。 十四、外購件、外協(xié)件的供貨商清單序號供貨商名稱提供產(chǎn)品名稱法人代表供貨商地址備注1例無錫宏達(dá)電機廠起重電機*無錫市ISO90002 認(rèn)證234卜五、制造方案進(jìn)度表序號制造方案實施部門責(zé)任人進(jìn)度安排自合 同生效之日起1例鋼材預(yù)處理預(yù)處理車間*8第2-6天2鋼材上第一遍底漆防腐班第3-8天3鋼材

28、下料自動切割 0雙梁一車間第6-10天4組焊主梁手工焊*9-135組焊端梁手工焊&14-156主、端梁、內(nèi)部焊縫手工焊13-167主、端梁、外部主焊縫自動焊自動焊班16-198購置外購件、外協(xié)件供應(yīng)部2-109加工有關(guān)零件金工車間2-1210組焊小車跑車班8-1011組裝橋架包括大車輪的組裝雙梁一車間19-2512組裝小車包括起升、小車運行 機構(gòu)0跑車班10-1613電氣安裝司機室班15-2014各種電氣設(shè)備的組裝電器廠15-2215廠內(nèi)試驗質(zhì)檢部25-2616防腐處理底漆一遍、面漆三遍防腐班27-30注:1、以上制造進(jìn)度方案為 1臺起重機的進(jìn)度方案。2、以上制造進(jìn)度方案未包括發(fā)貨、運

29、輸、交付等時間。十六、質(zhì)量控制方案針對橋式起重機的技術(shù)要求,特制訂以下質(zhì)量控制方案。1起重機的技術(shù)要求見有關(guān)說明。2該工程實施的具體步驟:2.1進(jìn)行合同評審,評審得出結(jié)論后下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)。2.2按合同中技術(shù)協(xié)議要求,下達(dá)生產(chǎn)圖紙,包括總裝圖、零件圖、工藝圖、工藝工序卡、 作業(yè)指導(dǎo)書等。2.3編制生產(chǎn)方案,下達(dá)生產(chǎn)任務(wù),并列出進(jìn)度表。2.4按?外購件、外協(xié)件明細(xì)表?購置外購件、外協(xié)件。2.5對外購件、外協(xié)件進(jìn)行檢驗,對生產(chǎn)過程中進(jìn)行工序檢驗和階段性驗收,對整機組織試驗,并做好做試驗記錄。2.6進(jìn)行產(chǎn)品包裝,做好該起重機的運輸、交付工作。2.7提供隨機資料和文件。2.8為用戶提供售后效勞。3該工程各

30、階段中責(zé)任和權(quán)限的具體分配3.1合同評審階段由銷售部負(fù)責(zé)組織實施,技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、設(shè)備部、供應(yīng)部、安質(zhì)部等部門參見。評審合同的經(jīng)濟條款和技術(shù)條款的可行性,得出評審結(jié)論,填寫評審結(jié)果。3.2該起重機屬于國標(biāo)起重機,不需要執(zhí)行設(shè)計控制程序。3.3由技術(shù)部組織實施技術(shù)文件和資料的發(fā)放、更改控制,受控文件的發(fā)放由管理員填寫文件發(fā)放范圍表,經(jīng)主管廠長審批后按發(fā)放范圍發(fā)放,圖紙需加蓋“ * 用圖、“ * 年用圖 印章。3.4 供應(yīng)部負(fù)責(zé)外購件、 外協(xié)件的歸口管理, 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)外購件、 外協(xié)件的質(zhì)量檢驗, 銷售 部負(fù)責(zé)分承包方的聯(lián)絡(luò)、評定、監(jiān)督。3.5 生產(chǎn)部歸口管理過程控制, 負(fù)責(zé)生產(chǎn)方案的制訂及

31、生產(chǎn)過程的協(xié)調(diào)和管理。 設(shè)備部負(fù)責(zé) 設(shè)備及工藝裝備的管理, 編制設(shè)備操作規(guī)程, 并制定維修方案。 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗, 并做好檢驗記錄。3.6 全質(zhì)部歸口管理糾正和預(yù)防措施控制程序, 負(fù)責(zé)收集質(zhì)量信息。 并對檢查、 驗證、 糾正、 預(yù)防作好記錄。3.7 運管部負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度產(chǎn)品的搬運、貯存、包裝、防護(hù)和交付。3.8 全質(zhì)部歸口管理質(zhì)量記錄程序,對質(zhì)量記錄的真實性、完整性、可靠性負(fù)責(zé)。3.9 售后效勞公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品的售后效勞。4 執(zhí)行本質(zhì)量方案采用的具體文件程序合同評審控制程序?文件和資料控制程序?顧客提供產(chǎn)品的控制程序?過程控制程序?糾正和預(yù)防措施控制程序?搬運、貯存、包裝、防護(hù)和交付控制程

32、序?質(zhì)量記錄控制程序?效勞控制程序?YQ/Q0103-984.2 YQ/Q0105-984.3 YQ/Q0107-984.4 YQ/Q0109-984.5 YQ/Q01014-984.6 YQ/Q01015-984.7 YQ/Q01016-984.8 YQ/Q01019-985 該質(zhì)量方案的有效期為合同簽訂后兩年。 十七、設(shè)備預(yù)組裝方案和方案本起重機的主梁、端梁、小車架、車輪組、卷筒組及其他部件完成后,要進(jìn)行起重機的 預(yù)組裝,預(yù)組裝的方案和方案如下:1 橋架的組裝1.1 主梁和端梁的聯(lián)接。 將主梁和端梁在組裝平臺上擺放, 用水準(zhǔn)儀測量, 是主梁和端 梁等高。主梁的上下蓋板和端梁的上下蓋板相交叉

33、,周邊滿焊,焊厚見圖紙要求。 橋架組裝 過程中,小車軌距、橋架跨度、主梁腹板的垂直度、車輪的垂直度、對角線、四輪等高偏差 等技術(shù)指標(biāo)到達(dá)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。1.2 小車軌道的組裝,小車軌道和主梁之間用壓板相聯(lián),壓板直接焊在主梁的蓋板上, 組裝時注意軌道和上蓋板之間的間隙、 小車軌道的側(cè)向直線度、 小車軌距、 小車軌道局部平 面度等裝配質(zhì)量。1.3 大車運行機構(gòu)的組裝,車輪組、減速機、電動機之間用聯(lián)軸器、傳動軸聯(lián)接,組裝 過程中注意各部件的水平等高,各部件的垂直度,聯(lián)軸器的配合間隙等指標(biāo)。2 小車的組裝2.1 小車上起升機構(gòu)的組裝,起升機構(gòu)組裝過程中注意各部件的水平等高,各部件的垂 直度,聯(lián)軸器的配合

34、間隙等指標(biāo)。2.2 小車運行機構(gòu)的組裝,小車運行機構(gòu)包括車輪組、減速機、聯(lián)軸電動機等部件。組 裝過程中注意各部件的水平等高,各不見得垂直度,聯(lián)軸器的配合間隙等指標(biāo)。3 電氣控制局部的組裝3.1 組裝保護(hù)柜,安裝保護(hù)柜中的電器元件。3.2 組裝司機室,安裝司機室中的電器元件。3.3 組裝配置各電器部件及導(dǎo)線,并做通電試驗。十八、設(shè)備包裝和運輸方案橋式起重機包裝、標(biāo)識、運輸方案1包裝方案符合JB2759-80?機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件?的要求。2起重機主體按JB2759-80?機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件?附錄一?包裝型式?要求采用裸 裝。3對裸裝起重機主體上的電動機、制動器等要求防雨、 防潮的部位進(jìn)行局部包裝,包裝采用防水材料,如塑料薄膜、塑料復(fù)合紙、石油瀝青油紙等進(jìn)行捆扎,塑料薄膜中應(yīng)放置枯燥劑。4裸裝的起重機主體標(biāo)識可直接噴刷在產(chǎn)品上,在起重機橋架側(cè)面噴有含商標(biāo)、廠名、起重機規(guī)格型號的油漆標(biāo)志,油漆標(biāo)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論