全車線路的檢修第8講

1、汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/2022制作人：高照亮制作人：高照亮汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電專科學(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/2022目目 錄錄項(xiàng)目項(xiàng)目1 汽車電器維修基礎(chǔ)汽車電器維修基礎(chǔ)項(xiàng)目項(xiàng)目2 汽車電源系統(tǒng)的維修汽車電源系統(tǒng)的維修項(xiàng)目項(xiàng)目3 汽車起動(dòng)系統(tǒng)的維修汽車起動(dòng)系統(tǒng)的維修項(xiàng)目項(xiàng)目4 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的維修發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的維修項(xiàng)目項(xiàng)目5 照明與信號(hào)系統(tǒng)、組合儀表的檢修照明與信號(hào)系統(tǒng)、組合儀表的檢修項(xiàng)目項(xiàng)目6 汽車輔助電器系統(tǒng)檢修汽車輔助電器系統(tǒng)檢修項(xiàng)目項(xiàng)目7 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目項(xiàng)目8 全

2、車線路的檢修全車線路的檢修汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/2022項(xiàng)目項(xiàng)目8 全車線路的檢修全車線路的檢修汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/2022任務(wù)任務(wù)8.1 電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修 8.1.2 8.1.2 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí) 1 1發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)識(shí)1-1-霍爾傳感器（霍爾傳感器（G40G40） 2-2-噴油噴油器（器（N30N30N33N33）3-3-活性炭罐活性炭罐 4-4-熱膜式空氣流量計(jì)（熱膜式空氣流量計(jì)（G70G70） 5-5-活活性炭罐電磁閥

3、（性炭罐電磁閥（N80N80） 6-6-發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ECUECU（J220J220） 7-7-氧傳感器（氧傳感器（G39G39） 8-8-冷卻液溫度傳感器（冷卻液溫度傳感器（G62G62） 9-9-轉(zhuǎn)速傳感器插接器（灰色）轉(zhuǎn)速傳感器插接器（灰色） 10-110-1號(hào)爆燃傳感器插接器（白色）號(hào)爆燃傳感器插接器（白色） 11-11-氧傳感器插接器（黑色）氧傳感器插接器（黑色） 12-12-2 2號(hào)爆燃傳感器插接器（藍(lán)色）號(hào)爆燃傳感器插接器（藍(lán)色） 13-13-節(jié)氣門控制組件（節(jié)氣門控制組件（J338J338） 14-14-2 2號(hào)爆燃傳感器（號(hào)爆燃傳感器（G66G66） 15-15-轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速傳感器

4、（傳感器（G28G28） 16-16-進(jìn)氣溫度傳感進(jìn)氣溫度傳感器（器（G72G72） 17-17-點(diǎn)火線圈（點(diǎn)火線圈（N152N152） 18-118-1號(hào)爆燃傳感器（號(hào)爆燃傳感器（G61G61）圖8.2 M3.8.3電子控制燃油噴射汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/2022汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/2022汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電專科學(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/20222電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷的基本流程 汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/2022

5、桑塔納桑塔納3000型轎車型轎車AYJ發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的插座有的插座有80個(gè)端子，接線由個(gè)端子，接線由一個(gè)一個(gè)52個(gè)端子插頭和一個(gè)個(gè)端子插頭和一個(gè)28個(gè)端子的插頭與其相連接，如圖個(gè)端子的插頭與其相連接，如圖8.22所示。所示。3.3.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ECUECU端子檢測(cè)端子檢測(cè)圖圖8.22 ECU插接器插接器(a) 拔下插頭拔下插頭 (b) ECU插頭插頭 汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/2022 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)( (在在“0FF”0FF”位置位置) )，從，從ECUECU上拔下接線插頭，再拔下上拔下接線插頭，再拔下要測(cè)量的組件插頭，檢測(cè)其連接

6、線路的電阻。檢測(cè)時(shí)，為了避免損壞電要測(cè)量的組件插頭，檢測(cè)其連接線路的電阻。檢測(cè)時(shí)，為了避免損壞電子元件，要注意量程必須符合測(cè)量條件，其測(cè)量項(xiàng)目如表表子元件，要注意量程必須符合測(cè)量條件，其測(cè)量項(xiàng)目如表表8-128-12所示所示。 測(cè)量步驟測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量部位額定值/ECU插頭端子號(hào)組件插頭端子號(hào)1至空氣流量計(jì)(G70)1140.51230.51350.52節(jié)氣門體(J338)至節(jié)氣門定位器(V60)66115921至怠速開關(guān)(F60)6930.5至節(jié)氣門電位計(jì)(G69)6240.57550.5汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/20223至冷卻液溫度傳感器(G6

7、2)67115330.54至進(jìn)氣溫度傳感器(G72)5410.567215至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(G28)發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn)11632156416D2616至氧傳感器(G39)熔絲S1通27220253126417至點(diǎn)火線圈(N152)搭鐵點(diǎn)4通2與D23通7830.57110.5汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/20228至霍爾傳感器(G40)6210.57620.567319至活性炭罐電磁閥(N80)1520.5熔絲S1通10至空調(diào)壓縮機(jī)8壓縮機(jī)電磁開關(guān)插頭端子0.510空調(diào)(AC)開關(guān)0.511至車速傳感器(G68)2030.512至爆燃傳感器(G61)68

8、10.56721230.513至爆燃傳感器(G66)6010.56721230.514至一缸噴油器(N30)732115至二缸噴油器(N31)802116至三缸噴油器(N32)582117至四缸噴油器(N33)6521汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/2022任務(wù)任務(wù)8.2 全車線路的連接與檢修全車線路的連接與檢修 1 1汽車線路的連接規(guī)律汽車線路的連接規(guī)律 全車電路是錯(cuò)綜復(fù)雜的，世界各廠家轎車電路又不盡相同，全車電路是錯(cuò)綜復(fù)雜的，世界各廠家轎車電路又不盡相同，即使同一廠家不同款式、不同年代生產(chǎn)的汽車其電路也有即使同一廠家不同款式、不同年代生產(chǎn)的汽車其電

9、路也有很大的區(qū)別，但是它還是有一些基本的規(guī)律可循。維修者很大的區(qū)別，但是它還是有一些基本的規(guī)律可循。維修者了解各個(gè)電器系統(tǒng)與全車電路有哪些關(guān)聯(lián)，它們?cè)诮泳€上了解各個(gè)電器系統(tǒng)與全車電路有哪些關(guān)聯(lián)，它們?cè)诮泳€上有哪些共性，熟能生巧，常?？墒盏绞掳牍Ρ兜男ЧＳ心男┕残?，熟能生巧，常?？墒盏绞掳牍Ρ兜男Ч?。 1 1）電源系統(tǒng)接線規(guī)律）電源系統(tǒng)接線規(guī)律 （1 1）發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)）發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián) （2 2）發(fā)電機(jī)要有他激電流）發(fā)電機(jī)要有他激電流 （3 3）磁場(chǎng)繞組的搭鐵點(diǎn)有內(nèi)部搭鐵和外部搭鐵之分）磁場(chǎng)繞組的搭鐵點(diǎn)有內(nèi)部搭鐵和外部搭鐵之分 2 2）啟動(dòng)系統(tǒng)接線規(guī)律）啟動(dòng)系統(tǒng)接線規(guī)律汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車

10、電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/2022（1 1）點(diǎn)火開關(guān)直接控制啟動(dòng)機(jī)的電路。）點(diǎn)火開關(guān)直接控制啟動(dòng)機(jī)的電路。（2 2）由啟動(dòng)機(jī)繼電器控制的啟動(dòng)機(jī)電路。）由啟動(dòng)機(jī)繼電器控制的啟動(dòng)機(jī)電路。3 3）點(diǎn)火系統(tǒng)接線規(guī)律）點(diǎn)火系統(tǒng)接線規(guī)律無論是傳統(tǒng)點(diǎn)火系，還是普通電子點(diǎn)火系、微機(jī)控制點(diǎn)火系，其工作過程基本上無論是傳統(tǒng)點(diǎn)火系，還是普通電子點(diǎn)火系、微機(jī)控制點(diǎn)火系，其工作過程基本上都是按以下順序循環(huán)：初級(jí)線圈電流接通都是按以下順序循環(huán)：初級(jí)線圈電流接通初級(jí)線圈電流切斷初級(jí)線圈電流切斷次級(jí)線圈產(chǎn)次級(jí)線圈產(chǎn)生脈沖高壓，電火花跳火。所以點(diǎn)火系電路可分為初級(jí)電路（含控制電路）和次生脈沖高壓

11、，電火花跳火。所以點(diǎn)火系電路可分為初級(jí)電路（含控制電路）和次級(jí)電路。級(jí)電路。4 4）照明系統(tǒng)的接線規(guī)律）照明系統(tǒng)的接線規(guī)律照明系統(tǒng)一般由前照燈、防霧燈、示寬燈照明系統(tǒng)一般由前照燈、防霧燈、示寬燈( (小燈小燈) )、尾燈、尾燈( (后示寬燈后示寬燈) )、牌照燈、儀、牌照燈、儀表燈、室內(nèi)燈等組成，其中前照燈又分為遠(yuǎn)光燈與近光燈，用變光開關(guān)控制。照表燈、室內(nèi)燈等組成，其中前照燈又分為遠(yuǎn)光燈與近光燈，用變光開關(guān)控制。照明燈由燈光開關(guān)控制，燈光開關(guān)在明燈由燈光開關(guān)控制，燈光開關(guān)在0 0擋關(guān)斷、擋關(guān)斷、1 1擋為小燈亮擋為小燈亮( (包括示寬燈、尾燈、包括示寬燈、尾燈、儀表燈、牌照燈儀表燈、牌照燈)

12、)、2 2擋為前照燈、小燈同時(shí)亮。燈光系統(tǒng)的電流一般直接來自蓄擋為前照燈、小燈同時(shí)亮。燈光系統(tǒng)的電流一般直接來自蓄電池正極，不受點(diǎn)火開關(guān)控制電池正極，不受點(diǎn)火開關(guān)控制( (由于前照燈遠(yuǎn)光功率較大，常用燈光繼電器來控由于前照燈遠(yuǎn)光功率較大，常用燈光繼電器來控制通斷，開關(guān)的制通斷，開關(guān)的2 2擋用于控制繼電器線圈擋用于控制繼電器線圈) )。超車燈信號(hào)常用遠(yuǎn)光燈亮滅來表示，。超車燈信號(hào)常用遠(yuǎn)光燈亮滅來表示，發(fā)出此信號(hào)時(shí)不通過燈光開關(guān)，屬于短時(shí)接通按鈕式?，F(xiàn)代轎車的照明系統(tǒng)常用發(fā)出此信號(hào)時(shí)不通過燈光開關(guān)，屬于短時(shí)接通按鈕式。現(xiàn)代轎車的照明系統(tǒng)常用組合開關(guān)集中控制，組合開關(guān)多裝在轉(zhuǎn)向柱上，位于轉(zhuǎn)向盤下側(cè)

13、，便于駕駛員操組合開關(guān)集中控制，組合開關(guān)多裝在轉(zhuǎn)向柱上，位于轉(zhuǎn)向盤下側(cè)，便于駕駛員操作時(shí)手可以不離開轉(zhuǎn)向盤。作時(shí)手可以不離開轉(zhuǎn)向盤。汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/20225 5）儀表報(bào)警系統(tǒng)接線規(guī)律）儀表報(bào)警系統(tǒng)接線規(guī)律（1 1）電器儀表都要受點(diǎn)火開關(guān)控制。）電器儀表都要受點(diǎn)火開關(guān)控制。（2 2）各儀表的表頭與其傳感器串聯(lián)，燃油表、水溫表一般還串有儀）各儀表的表頭與其傳感器串聯(lián)，燃油表、水溫表一般還串有儀表穩(wěn)壓器表穩(wěn)壓器（3 3）電流表（或充電指示燈）串聯(lián)在發(fā)電機(jī)正極與蓄電池正極之間。）電流表（或充電指示燈）串聯(lián)在發(fā)電機(jī)正極與蓄電池正極之間。（4 4

14、）指示燈、報(bào)警燈常與儀表裝配在一個(gè)總成內(nèi)，它們與儀表一起）指示燈、報(bào)警燈常與儀表裝配在一個(gè)總成內(nèi)，它們與儀表一起同受點(diǎn)火開關(guān)的工作擋同受點(diǎn)火開關(guān)的工作擋(ON)(ON)和啟動(dòng)擋和啟動(dòng)擋(ST)(ST)控制?？刂?。（5 5）汽車儀表常用雙金屬片電熱絲式結(jié)構(gòu)，表頭一般只有）汽車儀表常用雙金屬片電熱絲式結(jié)構(gòu)，表頭一般只有2 2根線。根線。 6 6）信號(hào)系統(tǒng)接線規(guī)律）信號(hào)系統(tǒng)接線規(guī)律（1 1）轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)以及轉(zhuǎn)向閃光繼電器經(jīng)危險(xiǎn)警告燈開關(guān)的）轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)以及轉(zhuǎn)向閃光繼電器經(jīng)危險(xiǎn)警告燈開關(guān)的常閉觸點(diǎn)與點(diǎn)火開關(guān)串聯(lián)，即轉(zhuǎn)向信號(hào)燈受點(diǎn)火開關(guān)控制；轉(zhuǎn)向信號(hào)常閉觸點(diǎn)與點(diǎn)火開關(guān)串聯(lián)，即轉(zhuǎn)向信號(hào)燈受點(diǎn)火

15、開關(guān)控制；轉(zhuǎn)向信號(hào)燈一般應(yīng)具有一定的閃頻，國(guó)標(biāo)中規(guī)定為燈一般應(yīng)具有一定的閃頻，國(guó)標(biāo)中規(guī)定為6060120120次次/min/min，日本規(guī)定，日本規(guī)定在在(85(8510)10)次次/min/min，轉(zhuǎn)向燈功率常為，轉(zhuǎn)向燈功率常為212125W25W，前后左右均設(shè)置，有，前后左右均設(shè)置，有的轎車在側(cè)面還有一個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。的轎車在側(cè)面還有一個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。（2 2）危險(xiǎn)報(bào)警燈不受點(diǎn)火開關(guān)控制。）危險(xiǎn)報(bào)警燈不受點(diǎn)火開關(guān)控制。汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/20227 7）電子控制系統(tǒng)接線規(guī)律）電子控制系統(tǒng)接線規(guī)律隨著轎車性能的不斷改善，電子控制裝置逐漸增多，

16、電路日趨復(fù)隨著轎車性能的不斷改善，電子控制裝置逐漸增多，電路日趨復(fù)雜。對(duì)這一類比較復(fù)雜的電路可按下面步驟來仔細(xì)分析其接線的雜。對(duì)這一類比較復(fù)雜的電路可按下面步驟來仔細(xì)分析其接線的方法。方法。（1 1）了解電子控制系統(tǒng)的功用、控制對(duì)象是哪些元件、是控制哪）了解電子控制系統(tǒng)的功用、控制對(duì)象是哪些元件、是控制哪些物理量。例如有些是控制點(diǎn)火的，有些是控制噴油的，還有些些物理量。例如有些是控制點(diǎn)火的，有些是控制噴油的，還有些是控制自動(dòng)變速器的。是控制自動(dòng)變速器的。（2 2）掌握各傳感器的名稱、安裝部位、功用、結(jié)構(gòu)原理及主要技）掌握各傳感器的名稱、安裝部位、功用、結(jié)構(gòu)原理及主要技術(shù)參數(shù)。例如，斷電狀態(tài)下的

17、阻值，通電狀態(tài)下的電壓、電流，術(shù)參數(shù)。例如，斷電狀態(tài)下的阻值，通電狀態(tài)下的電壓、電流，弄清楚各種傳感器的信號(hào)電壓是模擬量、脈沖量還是開關(guān)量。弄清楚各種傳感器的信號(hào)電壓是模擬量、脈沖量還是開關(guān)量。（3 3）掌握各種執(zhí)行器的名稱、安裝部位、功用、結(jié)構(gòu)原理及主要）掌握各種執(zhí)行器的名稱、安裝部位、功用、結(jié)構(gòu)原理及主要技術(shù)參數(shù)。技術(shù)參數(shù)。（4 4）了解電腦內(nèi)部主要功能塊的作用，掌握各傳感器、執(zhí)行器之）了解電腦內(nèi)部主要功能塊的作用，掌握各傳感器、執(zhí)行器之間的接線端子序號(hào)、字母代號(hào)、各端子之間的正常電壓或阻值。間的接線端子序號(hào)、字母代號(hào)、各端子之間的正常電壓或阻值。（5 5）找到電腦、各傳感器、各執(zhí)行器在車

18、上的安裝位置，區(qū)別插）找到電腦、各傳感器、各執(zhí)行器在車上的安裝位置，區(qū)別插接器及其端子的排列序號(hào)、代號(hào)，區(qū)別各元件的形狀特征。接器及其端子的排列序號(hào)、代號(hào)，區(qū)別各元件的形狀特征。汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電專科學(xué)校浙江水利水電?？茖W(xué)校4/2/2022（6 6）找到故障診斷插座或檢測(cè)儀表通信接口，按國(guó)別、廠家與車牌查找各）找到故障診斷插座或檢測(cè)儀表通信接口，按國(guó)別、廠家與車牌查找各車輛的故障代碼表，用儀器或故障檢查燈的閃光情況讀出故障代碼，確定故車輛的故障代碼表，用儀器或故障檢查燈的閃光情況讀出故障代碼，確定故障部位，排除故障。障部位，排除故障。電子控制系統(tǒng)電路的接線規(guī)律可歸納為：電腦

19、控制電路必須受點(diǎn)火開關(guān)控制；電子控制系統(tǒng)電路的接線規(guī)律可歸納為：電腦控制電路必須受點(diǎn)火開關(guān)控制；必須有各種傳感器隨時(shí)輸入工況信號(hào)，例如，磁脈沖式或霍爾式傳感器能產(chǎn)必須有各種傳感器隨時(shí)輸入工況信號(hào)，例如，磁脈沖式或霍爾式傳感器能產(chǎn)生脈沖電壓信號(hào)，有些傳感器是由熱敏電阻制成，阻值發(fā)生變化，輸出電壓生脈沖電壓信號(hào)，有些傳感器是由熱敏電阻制成，阻值發(fā)生變化，輸出電壓也隨之變化，屬于模擬量電壓信號(hào)，如水溫、進(jìn)氣溫度傳感器等；電子控制也隨之變化，屬于模擬量電壓信號(hào)，如水溫、進(jìn)氣溫度傳感器等；電子控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)受電腦控制，具有自診斷功能。系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)受電腦控制，具有自診斷功能。8 8）搭鐵線和專用線）搭鐵

20、線和專用線（1 1）搭鐵線：搭鐵點(diǎn)分布在轎車全身，由于不同金屬相接）搭鐵線：搭鐵點(diǎn)分布在轎車全身，由于不同金屬相接( (如鐵、銅與鋁、如鐵、銅與鋁、鉛與鐵鉛與鐵) )會(huì)形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹，有會(huì)形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金件，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作些搭鐵部位是很薄的鈑金件，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。所以，有的轎車局部采用雙搭鐵線用、喇叭不響等。所以，有的轎車局部采用雙搭鐵線（2 2）專用線：不管發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否都需要接入的電器，如收放機(jī)、點(diǎn)煙器）專用線：不管發(fā)動(dòng)機(jī)工作

21、與否都需要接入的電器，如收放機(jī)、點(diǎn)煙器等，由點(diǎn)火開關(guān)單獨(dú)設(shè)置一擋（等，由點(diǎn)火開關(guān)單獨(dú)設(shè)置一擋（AccAcc）予以供電。）予以供電。9 9）導(dǎo)線具有顏色和編號(hào)特征）導(dǎo)線具有顏色和編號(hào)特征隨著汽車用電設(shè)備的增加，導(dǎo)線數(shù)目也在不斷增多。為便于識(shí)別和安裝、檢隨著汽車用電設(shè)備的增加，導(dǎo)線數(shù)目也在不斷增多。為便于識(shí)別和安裝、檢修汽車電器設(shè)備，汽車電路中的低壓線通常由不同的顏色組成，并在汽車電修汽車電器設(shè)備，汽車電路中的低壓線通常由不同的顏色組成，并在汽車電路路線路圖上用帶有顏色的字母代號(hào)標(biāo)注出來。汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn) 浙江水利水電?？茖W(xué)校浙江水利水電專科學(xué)校4/2/20222汽車全車線路的拆裝和檢修汽車全車線路的拆裝和檢修下面我們以桑塔納下面我們以桑塔納2000轎車為例，介紹全車線路的拆裝