橋式架子安全技術(shù)的操作規(guī)程

1、橋式架子安全技術(shù)的操作規(guī)程 第一節(jié)設(shè)計 第1條橋式架子主要用于六層及六層以下民用建造的外裝修施工。在結(jié)構(gòu)施工階段也可支掛平安網(wǎng)做外防護架?？缍炔坏么笥?2m。使用荷載不得超過1000N(包括人、工具、材料的分量)。使用荷載按均布荷載考慮，不得集中。 第2條如將橋式架子用于其他工程，使用高度超過20m或外裝修工程量大、工期緊，需采用雙橋施工時，務(wù)必對橋式架子的結(jié)構(gòu)設(shè)計舉行核算，在橋架結(jié)構(gòu)、節(jié)點構(gòu)造與建造物的拉結(jié)等方面實行相應(yīng)的加固措施，經(jīng)荷載實驗確認能保證平安生產(chǎn)后，才干在工程上正式使用。 其次節(jié)制作 第3條凡第一次成批量制作，加工單位應(yīng)先試制、拼組一榀12m跨主橋架舉行荷載實驗，按均布3，荷載

2、舉行試壓，以跨中撓度不大于5cm，節(jié)點不變形、不松動，焊縫不開裂為合格。 第4條橋架制作要嚴格按圖紙尺寸、材料規(guī)格、加工精度及各項質(zhì)量要求執(zhí)行并配備平安保險裝置。出廠時應(yīng)有出廠合格證和驗收技術(shù)資料，經(jīng)托付加工單位共同驗收后方可出廠。 第三節(jié)安裝 第5條各工程使用橋架前務(wù)必編制施工方案。對立柱位置，橋架長度、角度、高低部的處理，與結(jié)構(gòu)的拉結(jié)等都要有明確的規(guī)定。立橋式架前，要按橋架施工方案，放線定出橋架和建造物的距離，立柱位置應(yīng)按平面圖定位，位置偏移不大于1cm。 第6條各立柱位置地面標高應(yīng)全都，凹凸差不大于2cm。如因詳細條件限制，標高不能全都時，則應(yīng)按50cm模數(shù)適當調(diào)節(jié)鬲低。第7條立柱不能立

3、在柔軟土層上，基底應(yīng)平整夯實，并高出附近地面，以防積水下沉。柱下可用混凝土墊塊或5cm厚木板墊平。第8條安裝第一節(jié)立柱時，要用線墜找正兩個方向的垂直度，偏差不大于4mm，并在垂直于建造物方向用木方和雙股鉛絲支頂拉結(jié)(或用木方、杉槁暫時斜撐)。立柱組裝總高為20m時，垂直偏差不大于3cm。第9條橋以上只允許有一節(jié)未與結(jié)構(gòu)拉結(jié)的立柱，橋以下每節(jié)立柱務(wù)必用定型銜接板或鋼管與建造結(jié)構(gòu)舉行剛性固定。第10條對接法蘭一般不墊鐵片，須要時墊片要用大一些的，防止應(yīng)力集中造成局部變形。第11條橋架立柱可實行搭式起重機或人工分節(jié)安裝。如采用絞磨或卷揚機整體立柱時，務(wù)必對起吊繩索，就位纜繩、滑輪、錨固部位等舉行仔細

4、檢查后，方可開頭吊立。第12條角柱偏心受壓，簡單失穩(wěn)，每層要用鋼管與墻體拉結(jié)結(jié)實，兩角柱之間也要每層拉結(jié)結(jié)實。第13條橋身拼裝應(yīng)在柱間就地舉行，橋架起拱按1300控制，組拼后應(yīng)符合圖紙尺寸要求，同時將鋪板、護身欄、擋腳板一次裝好。第14條所有立柱、橋架的螺栓均應(yīng)逐個擰緊，不允許隨意漏裝和以小代大，螺栓安裝前應(yīng)涂油防銹。銜接螺栓孔位置不準的，不允許用電氣焊擴孔，偏差大的則要更換法蘭。第15條橋架上應(yīng)滿鋪25cm厚定型腳手板，龍骨應(yīng)放在鋼架結(jié)點上，并使腳手板、龍骨、鋼架連成整體，第16條挑臺部分可用定型鋼架或鐵排木作橫桿再用5cm5cm的方木作斜桿暫時支搭，但務(wù)必綁扎結(jié)實，上鋪25cm厚定型板并與

5、鐵排木銜接結(jié)實。第17條平安網(wǎng)支搭高度要高于施工面1m以上，其立桿之間要用竹竿或鋼管綁成順水桿，銜接結(jié)實。平安網(wǎng)要從下面包過來。橋架平臺與墻或陽臺間隙務(wù)必嚴格控制小于15cm，以防人員墜落。兩橋架交接處要用腳手板把間隙補好，護身欄接通。第18條橋梁擱置在柱子上時，橫桿(鋼銷)務(wù)必用直徑28mm以上的一級圓鋼，且一定要放在立柱的水平桿上，不允許架在立柱的斜桿上以及其他位置上。立柱的水平桿只允許受剪，不允許受彎，鋼銷應(yīng)貼著立柱角鋼里皮穿過，鋼銷探出立柱不大于15cm。為防止鋼銷滑動，可將鋼銷與立柱用鉛絲綁扎，暫時固定。 第四節(jié)使用 第19條橋架組裝完畢，使用前應(yīng)由施工隊技術(shù)隊長、工長、平安員、架子

6、工等各有關(guān)人員對橋架各部分，包括倒鏈、鋼絲繩，平安繩、銜接卡具、腳手板與墻體的銜接等舉行全面的檢查驗收，不合格者不能上人。橋架升到二層后，務(wù)必準時支好首層平安網(wǎng)，否則不準再向升高橋，直到橋架降到二層后，方可拆除首層的平安網(wǎng)。 第20條橋架在升降過程中或停在一定位置后，要用直徑125mm鋼絲繩將橋架端部與立柱橫桿兜住，作為保險裝置。第21條橋架禁止用塔式起重機提升。兩端用倒鏈提升時，要相互協(xié)調(diào)呼應(yīng)，速度要全都。升降橋架的操作人員要配戴平安帶，平安帶應(yīng)掛在立柱上。倒鏈的吊點應(yīng)放在立柱中心位置上，保險繩每升或降50cm時倒一次。倒鏈的吊鉤應(yīng)裝有平安卡子才干使用，防止橫橋在升降時脫鉤。第22條橋架挑出

7、部分不得超過11m。挑臺不許堆料，每跨上人總數(shù)，不得超過6人。要在橋端點的角鋼滑道與立柱間加定型楔子，以減小橋架的傾斜程度，立柱附墻銜接要特殊加固，以防止傾覆。第23條橋架上操作人員一律戴平安帽。不得坐在防護欄桿上，不得在欄桿上再支搭一步腳手，也不允許在橫橋平臺上用灰斗或其他物品墊起，鋪腳手板搭暫時架舉行操作。第24條橋架上不得隨意懸掛垂直運送設(shè)備。動力、照明線路不準直接接觸架子，防止漏電觸電。第25條在橋梁上操作行走，不準蹦跳、快跑，防止振動過大。不準用起重機械直接向操作平臺卸料。第26條橋架在使用過程中，遇風、雨、雪后，在復工前應(yīng)由施工人員、平安員和架子工班組共同舉行檢查，發(fā)覺問題準時處理。 第五節(jié)管理 第27條拆除橋架時，橫橋、立柱均按挨次自上而下拆除，安穩(wěn)落地，不準任意扔下。立柱嚴禁實行一次放倒的主意。拆下的零部件要庇護良好，運到指定地點，按規(guī)格型號分類碼放整齊，交料具部門驗收保管。 第28條橋架如發(fā)生變形，務(wù)必舉行檢修加固，經(jīng)技術(shù)平安部門檢查后才干在工程上連續(xù)使用。銜接螺栓走失或損壞時，不得任意用其他規(guī)格螺栓代換