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1、調(diào)車機車司機操縱考核成績表司機學習司機機車隊考核地點機車型號時間考核成績A.單機對標得分=(100減分之和)×2=B.執(zhí)行制度得分=(100減分之和)=C.運行時間得分=(100減分之和)×2=D.機車操縱得分=(100減分之和)=E.制動機使用得分=(100減分之和)×2=F.列車沖動得分=(100減分之和)×2=總得分=(A+B+C+D+E+F)/10=監(jiān)考:一、單機對標 得分: 距離次數(shù)越過未到減分得分第一次第二次第三次注:1、小閘對標時,應(yīng)采用一把閘停車,允許追加一次,不允許緩解2、每越過1米扣20分,未到1米扣10分,允許±1米不扣分
2、二、執(zhí)行制度 得分:順號內(nèi)容扣分次數(shù)1未與調(diào)車員聯(lián)系核對調(diào)車計劃或復(fù)誦時102調(diào)車計劃未執(zhí)行勾勾抹消時每次53不執(zhí)行兩人以上確認啟動信號每次104不執(zhí)行兩人以上確認道岔標志時每次105不呼喚調(diào)車色燈信號時每次106不呼喚道口、彎道、橋梁時每次27未按規(guī)定鳴笛或呼喚58彎道不督促了望時每次29未按規(guī)定呼喚應(yīng)答時每次510連接車輛距停留車30米不一度停車失格11未有信號指示越過信號機或警沖標時失格12未接到動車信號擅自動車時失格13發(fā)現(xiàn)危及行車安全未立即采取措施或違章操作時失格14誤認信號失格15超過各種規(guī)定速度失格三、運行時分 得分: 扣分次數(shù)早點晚點實用點扣分得分第一次第二次第三次注:1.考核
3、距離:400m 2.運行時分:東風7 6065秒3.扣分方法:晚到1秒扣1分,5秒后每晚1秒扣2分每早1秒扣0.5分,5秒后每早1秒扣1分四、操縱 得分:順號內(nèi)容扣分次數(shù)1動車時油水溫度低于60度每次52動車前未確認操縱臺各儀表、風表,信號燈時每次53動車前未確認換向狀態(tài)每次54未閉合機車控制按鈕提手柄每次55使用手柄不當機車發(fā)生空轉(zhuǎn)每次56斷電后不及時關(guān)閉機控按鈕或手柄不回零位57機車制動情況下加負荷每次108機車帶負荷情況下實行制動每次109單機連接每次超過30秒,每秒210單機連掛二次加負荷(不使用制動或車不停除外)每次1011水溫過高造成卸載每次(自動控制除外)2012單機對標超過停車
4、標5m或未到10m,每次2013停車時司機離開座位不作安全防溜措施每項2014手柄回零后不確認柴油機轉(zhuǎn)速515觀測速度每差一公里(允許±3公里)51.實際速度: 觀測速度: 誤差:2.實際速度: 觀測速度: 誤差:3.實際速度: 觀測速度: 誤差:五、制動機使用 得分:順號內(nèi)容扣分次數(shù)1單機對標制動初次制動閘瓦壓力低于50KPa102追加超過一次,每次103制動追加每次超過30 KPa104調(diào)車作業(yè)前不進行制動機試驗205單閥制動造成滑行每次106擦傷動輪失格7單機對標時緩解小閘失格六、列車沖動記錄 得分: 棒號次數(shù)12345第一次第二次第三次注:1.將沖動棒放在被連接車輛第一位手制動機閘盤木
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