(細(xì)化)物流配送中心的基本作業(yè)流程

1、配送中心的基本作業(yè)流程一、配送中心的作業(yè)流程上圖所示，流程中的每一步都要準(zhǔn)確、及時(shí)，并且具備可跟蹤性、可控制性和可協(xié)調(diào)性。目前，門店的需求由“大批量、少批次、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶∨浚嗯?，短周期”，為適應(yīng)這一重大變化，我們將對(duì)物流中心的工作采取“統(tǒng)采、統(tǒng)配”。所謂的“統(tǒng)采、統(tǒng)配”就是 指“統(tǒng)一采購(gòu)，統(tǒng)一配送”。統(tǒng)一采購(gòu)的主要目的是：（1） 減少交易手續(xù)和費(fèi)用，提高經(jīng)營(yíng)效率；（2） 減少流通環(huán)節(jié)，產(chǎn)生采購(gòu)規(guī)模效益。通過(guò)降低庫(kù)存水平，可以減少庫(kù)存商品占用的流動(dòng)資金，減少為這部分占?jí)嘿Y金支付的利 息和機(jī)會(huì)損失，降低商品滯銷壓庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)。統(tǒng)一配送的主要目的是：減少分店的庫(kù)存量，加快資金周轉(zhuǎn)流動(dòng)，優(yōu)化整

2、體庫(kù)存水平，提 高送貨車輛的實(shí)載率，從而降低送貨發(fā)生的費(fèi)用。配送中心的作業(yè)流程設(shè)計(jì)要便于實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：(1) 降低企業(yè)的物流總成本；(2) 縮短補(bǔ)貨時(shí)間，提供更好的服務(wù)。二、配送中心的作業(yè)配送中心把訂貨、收貨、驗(yàn)貨入庫(kù)與存儲(chǔ)管理、訂單處理、貨物分揀、出貨、理貨、配裝 送貨、送達(dá)服務(wù)及退貨處理等作業(yè)，有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成多功能、全方位的供貨樞紐。(一) 進(jìn)貨作業(yè)程序和要求配送中心進(jìn)貨環(huán)節(jié)是物品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入流通領(lǐng)域的基本環(huán)節(jié)，包括從貨運(yùn)卡車上卸貨、 點(diǎn)數(shù)、分類、驗(yàn)收、搬運(yùn)到配送中心的存儲(chǔ)地點(diǎn)，之后將有關(guān)信息書面化等。進(jìn)貨作業(yè)首先由采購(gòu)中心根據(jù)門店的銷售和要貨計(jì)劃，制定采購(gòu)計(jì)劃并生成采購(gòu)訂單。然

3、后用傳真將訂單發(fā)給供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)傳真資料填寫送貨單，將訂單上的物品送到配送中心。 最后由配送中心的工作人員根據(jù)具體的收貨操作程序和要求對(duì)物品進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù)操作。配送中心驗(yàn)收的目的之一，在于與送貨單位分清責(zé)任。1 收貨操作程序和要求(1)當(dāng)供應(yīng)商送貨卡車停放收貨站臺(tái)時(shí)，收貨員“接單”，對(duì)于沒(méi)有預(yù)報(bào)的商品辦理有關(guān) 手續(xù)后方可收貨。(2) 卸貨核對(duì)驗(yàn)收，驗(yàn)收商品條形碼、件數(shù)、質(zhì)量、包裝等。(3) 在核對(duì)單貨相符的基礎(chǔ)上簽字，在收貨基礎(chǔ)聯(lián)上蓋章并簽注日期；對(duì)于一份收 貨單的商品分批配送的，應(yīng)將每批收貨件數(shù)記入收貨檢查聯(lián)，待整份單據(jù)的商品件數(shù)收齊 后，方可蓋章回單給送貨車輛帶會(huì)。(4) 每一托盤標(biāo)明件

4、數(shù)，并標(biāo)明這批商品的總件數(shù)，以便于保管員核對(duì)接收。2.收貨檢查收貨檢驗(yàn)是對(duì)商品質(zhì)與量的控制，采用“三核對(duì)”和“全核對(duì)”相結(jié)合的方式?！叭藢?duì)”-商品條碼、件數(shù)、包裝上品名、規(guī)格、細(xì)數(shù)；“全核對(duì)”-對(duì)于品種繁多的小 商品，以單對(duì)貨，核對(duì)所有項(xiàng)目，即品名、規(guī)格、顏色、等級(jí)等等，才能保證單貨相符， 準(zhǔn)確無(wú)誤。(1) 貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)貨品是否符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，可以依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)：A .采購(gòu)合同或訂購(gòu)單所規(guī)定的條件。B .采購(gòu)談判時(shí)合格樣品。C.采購(gòu)合同中的規(guī)格或圖解。D .各種產(chǎn)品的國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2) 驗(yàn)收差異的作業(yè)處理對(duì)驗(yàn)收產(chǎn)生差異的產(chǎn)品可采取以下的處理方式。屁匚問(wèn)劉處F品質(zhì)丿會(huì)擠規(guī)播不合播J按實(shí)他收

5、V強(qiáng)左夠臨7VJ1V74V(3) 貨品驗(yàn)收的作業(yè)內(nèi)容A .質(zhì)量驗(yàn)收：配送中心對(duì)入庫(kù)商品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是查明入庫(kù)商品的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分清責(zé)任，確保入庫(kù)商品符合訂貨要求。B .包裝檢驗(yàn)：包裝檢驗(yàn)?zāi)康氖潜ＷC商品正常的儲(chǔ)運(yùn)條件。 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家頒布的包裝標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)銷合 同和訂單對(duì)包裝規(guī)格的要求。具體作業(yè)內(nèi)容：包裝是否安全。包裝標(biāo)志和標(biāo)識(shí)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。包裝材料的質(zhì)量狀況。C.數(shù)量驗(yàn)收：入庫(kù)商品必須按不同供應(yīng)商或不同類型初步整理查點(diǎn)大數(shù)后，必須依據(jù)訂單和送貨單 的商品名稱、規(guī)格、包裝細(xì)數(shù)等對(duì)商品數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收，以確保準(zhǔn)確無(wú)誤。(4) 進(jìn)貨信息維護(hù)進(jìn)貨是商品進(jìn)入物流中心的第一階段， 為了后續(xù)作業(yè)的便利

6、，對(duì)于庫(kù)存資料的掌握特 別重要，我們可以采取電腦錄入和手持終端錄入兩種方式的結(jié)合。進(jìn)貨信息主要包括商品的保質(zhì)期限、 規(guī)格，進(jìn)貨商品的容器、單位負(fù)載的功能尺寸分 布以及每一批單品進(jìn)貨量的分布。這些數(shù)據(jù)為分析規(guī)劃進(jìn)貨系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù)，如：給工作量大小一個(gè)量化的指標(biāo)； 為確定合理卸貨、搬運(yùn)方式和設(shè)備提供參考數(shù)據(jù)； 可以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)貨時(shí)間相對(duì)合理的安排和控制； 進(jìn)貨檢查的要求等。3.搬運(yùn)作業(yè)搬運(yùn)除了增加成本外， 不能增加產(chǎn)品的價(jià)值， 因此我們必須盡可能地減少貨品搬運(yùn)次 數(shù)，以降低物流成本。 搬運(yùn)作業(yè)貫穿整個(gè)作業(yè)流程的始終， 也是配送中心發(fā)生頻率最高的 作業(yè)，所以改善搬運(yùn)作業(yè)的方式， 對(duì)其進(jìn)行合理的規(guī)劃

7、是提高作業(yè)的效率手段之一， 但其 通常有是很容易被忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。在考慮搬運(yùn)成本時(shí)，我們遵循兩個(gè)原則： 距離原則距離越短，移動(dòng)越經(jīng)濟(jì) 數(shù)量原則物品移動(dòng)的數(shù)量越多，每單位的移動(dòng)成本越低 因此，可以針對(duì)搬運(yùn)對(duì)象、距離、空間、時(shí)間、手段等因素來(lái)改善搬運(yùn)工作。4.存儲(chǔ)作業(yè) 存儲(chǔ)功能包括從驗(yàn)收月臺(tái)到存儲(chǔ)區(qū)，以及在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中其他類似的貨物移動(dòng)。(1)存儲(chǔ)作業(yè)的策略與方法1存儲(chǔ)保管的目標(biāo) 人力及設(shè)備的有效利用。 增加空間利用率。 提高商品存取的便利性。 保證商品有效的移動(dòng)，使人力和機(jī)械設(shè)備操作更加經(jīng)濟(jì)、安全。 提高對(duì)商品保護(hù)。提供良好的工作環(huán)境明晰的通道、潔凈的地面、 適當(dāng)且有次序的存儲(chǔ)及安全 運(yùn)行，將使得

8、工作變的有效率及促使工作士氣的提高。2選擇區(qū)位的參考標(biāo)準(zhǔn) 依照商品的特性存儲(chǔ)。 大批量使用大儲(chǔ)區(qū)，小批量使用小儲(chǔ)區(qū)。 笨重、體積大的品項(xiàng)存儲(chǔ)于較堅(jiān)固的層架及接近出貨區(qū)。輕量的商品存儲(chǔ)于較堅(jiān)固的簡(jiǎn)易貨架。相同、類似的商品盡可能存放在臨近的儲(chǔ)位。 流動(dòng)性較小、較輕容易處理的商品使用遠(yuǎn)儲(chǔ)區(qū)。周轉(zhuǎn)率高的商品盡量接近出貨區(qū)。3存儲(chǔ)策略規(guī)劃商品地存儲(chǔ)作業(yè)， 可以減少出入庫(kù)移動(dòng)的距離、 縮短作業(yè)的時(shí)間、 還可以相對(duì)充 分的利用存儲(chǔ)空間。定位存放(Dedicated location)和隨機(jī)存放(Random Location)是存儲(chǔ)策略的兩種基 本策略。定位存放的優(yōu)點(diǎn)在于倉(cāng)位固定， 揀選人員容易熟悉貨品倉(cāng)位

9、， 但儲(chǔ)區(qū)空間平時(shí)利 用率低；隨機(jī)存放其優(yōu)點(diǎn)在于儲(chǔ)區(qū)空間使用效率高， 但是出入庫(kù)管理難度大， 很難進(jìn)行合 理的控制庫(kù)存。 綜合考慮這兩種基本策略不適合我們企業(yè)發(fā)展的需要， 為此我們可以采用 以下幾種存儲(chǔ)策略。分類存放( Class Location)將所有的商品按照一定的特性加以分類， 每一類商品都有固定存放的位置， 而同屬一 類的不同貨品又按照一定規(guī)律來(lái)指派倉(cāng)位。如依照產(chǎn)品的特性、相關(guān)性、尺寸、重量、流 動(dòng)性等特點(diǎn)來(lái)分類。優(yōu)點(diǎn)：便于存取，具有定位存放的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)有助于貨品的存儲(chǔ)管理缺點(diǎn)：倉(cāng)位必須按各項(xiàng)貨品的最大在庫(kù)量設(shè)計(jì)，造成儲(chǔ)區(qū)空間平均使用效率低 分類隨機(jī)存放(Random With Cla

10、ss Location)對(duì)于每類的貨品有固定存放的儲(chǔ)區(qū)，但在各類儲(chǔ)區(qū)內(nèi)，每個(gè)倉(cāng)位的指派是隨機(jī)的 優(yōu)點(diǎn)：具有分類存放的部分優(yōu)點(diǎn)，又可節(jié)省倉(cāng)位數(shù)量提高儲(chǔ)區(qū)利用率 缺點(diǎn)：貨品入庫(kù)管理的難度要比分類存放較高在傳統(tǒng)的手工存儲(chǔ)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)：(1) 商品識(shí)別難度大，增加商品揀選出錯(cuò)率。(2) 系統(tǒng)庫(kù)存更新滯后，造成對(duì)揀選作業(yè)與其他作業(yè)的影響。為了提高作業(yè)的效率，我們可以采用條碼電腦輔助存儲(chǔ)。條碼輔助驗(yàn)收流程附：對(duì)商品的儲(chǔ)存堆放要求保證商品安全和便于檢驗(yàn)，復(fù)查，規(guī)范化操作。- Y-F吃應(yīng)例外報(bào) 皆/相關(guān)處理1Y給每箱貨撈帖上羨形科標(biāo)簽從送貨標(biāo)簽匕識(shí)別訂草號(hào)碼檢對(duì)送貨肌與訂疋單（1） 商品碼放托盤時(shí)，商品標(biāo)志必須

11、朝上，商品擺放寬度不超過(guò)托盤寬度，每板高度不得超過(guò)規(guī) 定標(biāo)準(zhǔn)。（2）商品重量不得超過(guò)托盤規(guī)定的承重量。（3）每盤商品必須標(biāo)明件數(shù)。（4）托盤上商品盡量堆放平穩(wěn)，便于向高堆放。（二）發(fā)貨管理發(fā)貨作業(yè)流程圖1.揀選作業(yè)揀貨作業(yè)的動(dòng)力來(lái)自于門店（客戶）要貨訂單，揀貨作業(yè)的目的在于迅速地集合門店 （客戶）所訂需的商品。由成本的分析角度來(lái)看，揀貨成本占物流成本搬運(yùn)成本的絕大部 分，因此若要降低物流搬運(yùn)成本，由揀貨作業(yè)上改進(jìn)可收到很好的效果。（1）揀貨策略揀貨策略影響著揀貨的效率，首先對(duì)基本策略有所了解，以便在工作中能夠靈活運(yùn)用要貨訂單分揀(Single-Order-Pick),即摘果式揀選對(duì)于每張訂單，

12、揀選人員巡回于倉(cāng)庫(kù)從在各個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)將所需物品取出， 完成貨物分配。 目前集團(tuán)各配送中心地揀貨作業(yè)就是采取這種作業(yè)的方式, 依靠人力勞動(dòng)密集作業(yè)。 倉(cāng)管 人員按照采購(gòu)部門的配貨單要求, 按門店匯總制作揀貨單, 從儲(chǔ)存的貨物中揀出一定品種 和數(shù)量的商品。 原則上以配送單上的數(shù)量為準(zhǔn), 對(duì)于與實(shí)際庫(kù)存有出入的商品以庫(kù)存實(shí)數(shù) 為準(zhǔn)并核實(shí),實(shí)揀數(shù)不能大于配送單數(shù)字。該方法作業(yè)前置時(shí)間短, 針對(duì)緊急需求可以快速揀選,操作容易, 對(duì)機(jī)械化、自動(dòng)化 無(wú)嚴(yán)格要求,作業(yè)責(zé)任明確,分工容易、公平。但是,當(dāng)訂單數(shù)量、商品品項(xiàng)較多,揀選 區(qū)域較大時(shí), 該揀選方式耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),效率低, 搬運(yùn)強(qiáng)度大。 鑒于該方法的特點(diǎn)適合于配

13、 送中心初期階段,采用這一揀選方式作為過(guò)渡性辦法。批量揀選 (Batch Pick) ,即播種式揀選把每批訂單上的相同商品各自累加起來(lái), 從存儲(chǔ)倉(cāng)位上取出, 集中到理貨現(xiàn)場(chǎng), 然后 將每一門店所需的數(shù)量取出,分放到要貨單位商品運(yùn)貨處,直至配貨完畢。上述的兩種基本分揀策略, 比較而言,摘果式分揀彈性較大, 臨時(shí)性的調(diào)整較為容易, 適合訂貨大小差異較大, 訂單數(shù)量變化頻繁, 貨品差異特性較大, 分類作業(yè)較困難的物流 中心。播種方式通常在系統(tǒng)化、 自動(dòng)化,靈活性較小, 適用于訂單大、 變化小,數(shù)量穩(wěn)定, 外型體積規(guī)則固定,及需流通加工的物流中心。分區(qū)揀選 (Zoning Pick)將揀選作業(yè)場(chǎng)地劃分

14、成若干區(qū)域, 每個(gè)作業(yè)員負(fù)責(zé)揀選固定區(qū)域內(nèi)的商品。 無(wú)論是摘 果還是播種,配合分區(qū)原則,這樣可以提高工作的效率。上海聯(lián)合利華采用的就是由兩種基本的分揀策略引申出來(lái)的一種揀貨策略一一接力分揀(Relay Pick)。該策略與分區(qū)分揀類似,先決定揀貨員各自負(fù)責(zé)倉(cāng)位的責(zé)任范圍, 各揀貨員只分揀揀貨單中自己負(fù)責(zé)的部分, 然后以接力的方式交給下位揀貨員。( 2)揀貨信息揀貨信息指導(dǎo)著揀貨的進(jìn)行。 配送中心的揀貨信息主要是門店的要貨訂單, 其中家電 還包括銷售的訂單。 為使揀貨人員能夠正確而迅速地完成揀貨, 提高服務(wù)的質(zhì)量, 我們可 以采取以下幾種技術(shù)來(lái)輔助揀選作業(yè)。數(shù)字分揀系統(tǒng)(DPS)， 在商品倉(cāng)位上

15、安裝液晶顯示器， 來(lái)顯示出揀貨位置同時(shí) 顯示分揀的數(shù)量。提高揀貨的效率。條碼(Barcode)，利用條碼代替商品貨箱的號(hào)碼數(shù)字，貼在商品或貨箱的表面， 利用掃描器來(lái)閱讀，經(jīng)過(guò)電腦解碼識(shí)別商品。無(wú)線手持終端，配送中心基本作業(yè)的輔助工具，利用其掃描商品或倉(cāng)位的條碼， 讀取信息傳至電腦作控制管理。 基本上倉(cāng)庫(kù)的所有業(yè)務(wù)操作需要在電腦中反映的 都可以通過(guò)無(wú)線手持終端來(lái)完成。揀貨單，將門店(客戶)的要貨訂單進(jìn)行揀貨信息處理，再打印配送單據(jù)供揀貨 方式。揀貨單信息主要包括商品的存儲(chǔ)位置及揀選數(shù)量。2出貨作業(yè)( 1)補(bǔ)貨作業(yè)以托盤為單位，從保管區(qū)(Reserve Area)向揀貨區(qū)(Home Area)補(bǔ)貨

16、，保證揀貨作 業(yè)的需求。配送中心采取的補(bǔ)貨方式： 對(duì)采用多層貨架存儲(chǔ)的，將下層作為揀選區(qū)，商品由上層貨架向下層貨架補(bǔ)貨； 對(duì)于平庫(kù)的物品，通常遵循先進(jìn)先出(FIFO )的原則進(jìn)行揀選，對(duì)補(bǔ)貨要求相對(duì)較低 由存儲(chǔ)貨架組成的存貨、揀貨、補(bǔ)貨系統(tǒng)。(2)出貨作業(yè)將揀選的商品按訂單或配送路線進(jìn)行分類，做好相應(yīng)的標(biāo)識(shí)和貼印標(biāo)簽工作，根據(jù)門 店或行車路線等將物品送到出貨暫存區(qū)，再進(jìn)行出貨檢查，最后裝車配送。1揀選作業(yè)，目前采用人工揀貨，在完成貨物揀選之后，將所揀選的商品根據(jù)不同的 門店或配送路線進(jìn)行分類，對(duì)其中需要進(jìn)行包裝的商品，揀選集中后，先按包裝分類處理， 再按送貨要求出貨。2出貨檢查作業(yè)，根據(jù)門店，

17、車次對(duì)象等對(duì)揀選商品進(jìn)行產(chǎn)品號(hào)碼和數(shù)量的核對(duì)，以 及產(chǎn)品狀態(tài)和品質(zhì)的檢驗(yàn)?？梢圆扇∫韵聝煞N方法檢查。A 人工檢查，將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單，再檢查出貨品質(zhì)水準(zhǔn)及狀態(tài)。B 商品條碼檢查。當(dāng)進(jìn)行出貨檢查時(shí)，只將揀出貨品的條碼，用掃描機(jī)讀出，電腦 則會(huì)自動(dòng)將資料與出貨單對(duì)比，檢查是否有數(shù)量或號(hào)碼上的差異。3出貨形式，配送中心在揀取方面采用托盤、箱、單品為單位。4出貨作業(yè)質(zhì)量控制， 揀選作業(yè)的效率和對(duì)揀選準(zhǔn)確性直接影響供應(yīng)商的結(jié)算和庫(kù)存 的準(zhǔn)確率和后續(xù)作業(yè)的正常進(jìn)行。(3)條碼技術(shù)在出貨作業(yè)中的應(yīng)用在條碼作業(yè)系統(tǒng)將揀選、包裝和出貨功能等多種作業(yè)會(huì)集成為一體?，F(xiàn)配送中心為多 家門店配送商品，處理

18、采購(gòu)訂單較多，每張訂單品種數(shù)也較多，如果仍采用以人工為主的訂單揀選作業(yè)方式為主，那么很難避免較高的揀選錯(cuò)誤率，出現(xiàn)出貨差異也很難確認(rèn)。條碼技術(shù)識(shí)別產(chǎn)品、賬單和庫(kù)存準(zhǔn)確率較高。為避免或減少錯(cuò)誤率，提高工作效率， 我們可采用條碼技術(shù)。小型訂單揀選庫(kù)存檢查和單據(jù)準(zhǔn)備完畢， 發(fā)票和作業(yè)單應(yīng)有 一個(gè)訂單編號(hào)。 但號(hào)碼必須以條形碼和數(shù)字標(biāo)識(shí)，如果使用 RF (射頻技術(shù))，相關(guān)作業(yè)可以無(wú)紙化。大型訂單和大量揀選揀選人員使用帶掃描器的手持終端進(jìn)入揀選作 業(yè)區(qū)域，訂單已經(jīng)通過(guò)下載或無(wú)線傳輸進(jìn)入主機(jī)系 統(tǒng)，需揀選的品種和數(shù)量會(huì)在手持終端顯示。揀選 員到儲(chǔ)位，掃描儲(chǔ)位條形碼和商品條形碼，系統(tǒng)校 驗(yàn)商品是否被正確揀選

19、。揀選完成后，將揀選商品 放入發(fā)貨暫存區(qū)，揀選員發(fā)出完成揀選的信號(hào)，電 腦生成相應(yīng)的單據(jù)。條碼輔助出貨作業(yè)流程( 確認(rèn)陽(yáng)歳 )古一苗試握附古一k詛 X 據(jù)龍（三）運(yùn)輸管理配送中心以提高每次輸配送量，提高車輛運(yùn)行的周轉(zhuǎn)率，銷減車輛使用臺(tái)數(shù)，縮短配 送距離等為原則，將貨物送到訂貨門店/客戶。1 運(yùn)輸管理問(wèn)題運(yùn)輸?shù)目勺円蛩靥?，且因素之間相互影響，造成運(yùn)輸管理難以控制，運(yùn)輸管理環(huán)節(jié) 一直存在較多問(wèn)題。為加強(qiáng)對(duì)配送中心的運(yùn)輸管理，我們靈活運(yùn)用揀選作業(yè)方式，提高作 業(yè)效率，對(duì)配送路線重新規(guī)劃，提高車輛的利用率，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的時(shí)間管理和培訓(xùn)，合理分配駕駛員的工作量和工作時(shí)間， 并制定駕駛員的考核標(biāo)準(zhǔn)，駕駛

20、員的薪酬掛鉤。加強(qiáng) 車輛維護(hù)，對(duì)車輛的維修費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制， 購(gòu)置車輛保險(xiǎn)解決車輛的安全 問(wèn)題。同時(shí)要求門店提高作業(yè)效率。2 運(yùn)輸成本管理物流成本包括，搬運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、輸配送費(fèi)、保管費(fèi)和其他費(fèi)用，運(yùn)費(fèi)比例占 3560%, 其費(fèi)用之高成為物流成本的決定性因素。因此需加強(qiáng)對(duì)配送人員的工作時(shí)間和作業(yè)管理， 提高車輛的利用率，來(lái)提高配送效率，對(duì)物流中心的收益會(huì)有很大的貢獻(xiàn)。3運(yùn)輸規(guī)劃 運(yùn)輸費(fèi)用在物流成本中占有重要地位，因而運(yùn)輸規(guī)劃良否直接影響運(yùn)輸?shù)某杀九c效 率。在實(shí)際運(yùn)輸?shù)姆峙蛇^(guò)程中，受到門店 /客戶的分布，道路、車輛通行限制、送貨時(shí)間 等諸多因素影響， 使得運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃困難。 為此我們要遵

21、循調(diào)度原則， 同時(shí)編制出合理的行駛路線和時(shí)間安排。調(diào)度原則： 相互臨近門店的貨裝在一輛車上安排在同一時(shí)間配送。 配送路線從離物流中心最遠(yuǎn)送貨點(diǎn)開(kāi)始。同一輛車途經(jīng)各門店的路線呈凸?fàn)?。條件允許的情況下， 盡量使用載重較大的車輛。對(duì)于規(guī)劃路線外的門店，特別送貨量小的使用載重較小的車輛。 盡量減少門店工作時(shí)間過(guò)短限制。 （針對(duì)工作時(shí)間中有沖突的解決方案）（四）庫(kù)存管理物流管理的目標(biāo)是更好的滿足客戶需求，使物流成本客戶滿意度之間的有效權(quán) 衡。這個(gè)目標(biāo)是通過(guò)物流活動(dòng)在供應(yīng)鏈上保持合適的庫(kù)存水平，為實(shí)現(xiàn)庫(kù)存水平合理化， 我們要做的三個(gè)工作：首先，要制定客戶的服務(wù)策略客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)； 其次，根據(jù)政策來(lái)理解客戶需

22、求并確定具體的活動(dòng)策略信息流動(dòng)及訂單處理； 再次，執(zhí)行該策略運(yùn)輸和庫(kù)存管理。我們通過(guò)合理的庫(kù)存，來(lái)提高采購(gòu)的規(guī)模效應(yīng)，降低采購(gòu)成本。通過(guò)控制庫(kù)存，確保 交貨期，預(yù)測(cè)誤差補(bǔ)救，避免銷售損失。我們經(jīng)營(yíng)的品種比較繁多，而不同品種對(duì)資金占用和庫(kù)存周轉(zhuǎn)存在較大的差異，采用 ABC庫(kù)存管理法。ABC 的基本原理ABC 管理法的基本原理：將庫(kù)存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫(kù)存 （A類）、一般重要的庫(kù)存（ B 類）和不重要的庫(kù)存（ C 類）三個(gè)等級(jí)，然后針對(duì)不同等 級(jí)分別進(jìn)行管理與控制。劃分 ABC 類別的通常標(biāo)準(zhǔn)為：A 類：關(guān)鍵因素。某些品項(xiàng)的累計(jì)百分?jǐn)?shù)僅占總品項(xiàng)的510%，而其對(duì)應(yīng)的分類指標(biāo)（

23、如所占資金） 的累計(jì)百分?jǐn)?shù)占總指標(biāo)的 6080%，我們將此類商品定義為關(guān)鍵的少數(shù)， 將其劃為 A 類。B 類：主要因素。通常品項(xiàng)累計(jì)百分?jǐn)?shù)占2030%，而其對(duì)應(yīng)的指標(biāo)累計(jì)百分?jǐn)?shù)占2030%的項(xiàng)目劃分為 B 類。C 類：一般因素。當(dāng)某些品項(xiàng)的累計(jì)百分比達(dá)到 6080%而其對(duì)應(yīng)指標(biāo)的累計(jì)百分?jǐn)?shù) 卻只占 510%，成為次要的多數(shù)時(shí)，將其劃分為 C 類。通過(guò)系統(tǒng)收集年度需求量、 品種數(shù)、單價(jià)和資金占用等數(shù)據(jù)分析， 計(jì)算庫(kù)存品種年度 總金額，編制產(chǎn)品 ABC 分析表。管理理念： “對(duì)一切工作， 應(yīng)根據(jù)其價(jià)值的不同， 使用不同的努力， 以合乎經(jīng)濟(jì)性的 原則”。對(duì)菱舁有癢議的遵品輻 盤，肅新打揣商品條碼 或

24、倉(cāng)位碼、外箱碼）， 綸人辿裝，整扯等打印盤點(diǎn)報(bào)我檢討 盤點(diǎn)差H蹇城.盤點(diǎn)商品不斷的進(jìn)出庫(kù)，容易造成庫(kù)存資料與實(shí)際數(shù)量產(chǎn)生不符的現(xiàn)象。 或者有些產(chǎn)品存 放過(guò)久、不恰當(dāng)，致使品質(zhì)受影響，難以滿足客戶的要求。為了有效的控制貨品數(shù)量，而 對(duì)各存儲(chǔ)場(chǎng)所進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)。通過(guò)盤點(diǎn)確定現(xiàn)有庫(kù)存量，并修正帳實(shí)不符產(chǎn)生的誤差。企業(yè)的損益與總庫(kù)存金額有相當(dāng)密切的關(guān)系， 而庫(kù)存金額與存量及單價(jià)成正比。因此 為了能準(zhǔn)確地計(jì)算出企業(yè)實(shí)際的損益，就必須對(duì)現(xiàn)有的數(shù)量加以盤點(diǎn)。檢查庫(kù)存管理實(shí)績(jī)， 借盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以優(yōu)化商品庫(kù)存管理。（1） 建立月末盤存制度。以每月 26 日為盤點(diǎn)日，對(duì)配送中心對(duì)庫(kù)存商品，三日內(nèi)交 盤點(diǎn)報(bào)表，將盤

25、點(diǎn)情況書面匯報(bào)部門經(jīng)理。（2） 確定盤點(diǎn)方法，因盤點(diǎn)場(chǎng)合、要求的不同，盤點(diǎn)的方法有差異，盤點(diǎn)方法的決 定必須明確以利盤點(diǎn)時(shí)不致混淆。（3） 在盤存過(guò)程中產(chǎn)生的差異，必須找出原因，并予以更正。（4） 在日常揀貨、理貨過(guò)程中如懷疑商品有誤差、短缺現(xiàn)象，隨時(shí)對(duì)單品進(jìn)行盤點(diǎn) 以核對(duì)賬目，對(duì)問(wèn)題商品的差異數(shù)量、金額做書面記錄報(bào)部門經(jīng)理。（5）盤盈、盤虧處理，并制作相應(yīng)的報(bào)表。2.殘次管理對(duì)于倉(cāng)庫(kù)里面的虧箱的好商品、包裝損壞的商品、質(zhì)量有問(wèn)題的商品，如果不采取措 施控制，將會(huì)導(dǎo)致許多庫(kù)存操作不能準(zhǔn)確完成。殘次處理方式：1.盤點(diǎn)作業(yè)盤點(diǎn)管理按要求確宦盤戊-范陽(yáng)牛 曲報(bào)入盈點(diǎn)聃號(hào)，杓描對(duì)盤 *點(diǎn)范刪內(nèi)倉(cāng)忡鄧乩

26、病品第 碼,輸入包裝箱數(shù)等完成一個(gè)怪逍盤點(diǎn)氐 通過(guò)終端檢直盤點(diǎn)結(jié)來(lái)讎點(diǎn)導(dǎo)入預(yù)覽盤A誥舁退貨：需進(jìn)行退貨處理的商品，則電話或傳真通知供應(yīng)商，供應(yīng)商帶退貨單到倉(cāng) 庫(kù)，取回實(shí)物，系統(tǒng)進(jìn)行退貨處理，庫(kù)存減少；銷毀：對(duì)嚴(yán)重破損或過(guò)期商品不能退給供應(yīng)商，需要進(jìn)行銷毀處理(對(duì)處理的商 品拍照留作證據(jù))，庫(kù)存減少；修復(fù)：對(duì)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理之后還可以繼續(xù)發(fā)貨的商品進(jìn)行修復(fù)處理； 調(diào)換：有些商品可以向供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)換，供應(yīng)商將商品帶來(lái)后，進(jìn)行調(diào)換錘煉， 就可以把調(diào)換商品重新轉(zhuǎn)入倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行發(fā)貨；殘次發(fā)貨：將殘次庫(kù)存發(fā)給門店，嘗試銷售。3.返倉(cāng)、返廠作業(yè)(1) 返倉(cāng)作業(yè)返倉(cāng)是指配送中心配送的貨物與門店的要求不符， 或因其他原

27、因而由門店制做返倉(cāng)單 至配送中心倉(cāng)庫(kù)，并由送貨人員將貨物運(yùn)回配送中心的過(guò)程。 此過(guò)程中以配送中心處主導(dǎo) 地位，配送中心工作人員審核無(wú)誤后，在電腦系統(tǒng)中執(zhí)行單據(jù)，此返倉(cāng)單才生效，機(jī)內(nèi)庫(kù)存數(shù)量同時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移。(2) 返廠作業(yè)返廠是配送中心因貨物的質(zhì)量、包裝、保質(zhì)期、破損等原因與采購(gòu)部協(xié)商后對(duì)已經(jīng)入 庫(kù)的貨物進(jìn)行退貨的處理過(guò)程，生成返廠單(退貨單)。4凍結(jié)與保質(zhì)期管理（1）保質(zhì)期管理保質(zhì)期管理方式： 定義保質(zhì)天數(shù)，預(yù)留進(jìn)貨天數(shù)，預(yù)留發(fā)貨天數(shù)。 定義保質(zhì)等級(jí)，商品只需定義保質(zhì)天數(shù)，根據(jù)保留等級(jí)，取預(yù)留進(jìn)貨保質(zhì) 天數(shù)，預(yù)留發(fā)貨保質(zhì)天數(shù)。收貨時(shí)必須輸入商品的生產(chǎn)日期， 判斷商品的可銷天數(shù)是否大預(yù)留預(yù)進(jìn)貨保質(zhì)

28、 天數(shù) 系統(tǒng)對(duì)每天可銷天數(shù)小于預(yù)留發(fā)貨保質(zhì)天數(shù)的商品生成保質(zhì)預(yù)警單 生成預(yù)警單后，按照管理要求做相應(yīng)處理（2）庫(kù)存凍結(jié) 庫(kù)存凍結(jié)原因：盤點(diǎn)、正常、損溢、轉(zhuǎn)倉(cāng)、保質(zhì)期、進(jìn)貨退貨（3）庫(kù)存預(yù)警數(shù)量預(yù)警滯銷預(yù)警保質(zhì)期預(yù)警五）績(jī)效管理根據(jù)不同的職位工作目標(biāo)設(shè)置不同的可以量化的評(píng)估計(jì)劃， 對(duì)每位任職者實(shí)施可以量 化的考核， 將考核的結(jié)果與目標(biāo)管理的要求進(jìn)行對(duì)比， 作為與被考核者修訂今后的工作目 標(biāo)或工作方法，設(shè)計(jì)培訓(xùn)計(jì)劃或提出薪酬建議。績(jī)效評(píng)估的流程：目標(biāo)管理的制定績(jī)效評(píng)估的主要目的是希望通過(guò)員工的實(shí)際工作績(jī)效和成果的提高， 來(lái)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng) 的績(jī)效，員工個(gè)人的目標(biāo)是企業(yè)成功的基礎(chǔ)。 因此，必須使個(gè)人能確

29、認(rèn)在自身權(quán)限內(nèi)的主 要工作重點(diǎn)及需達(dá)到的工作目標(biāo)， 這些工作的重點(diǎn)及工作的目標(biāo)必須是可衡量的， 統(tǒng)計(jì)物 流中心總的工作量，再對(duì)應(yīng)到每個(gè)崗位，產(chǎn)生每個(gè)崗位工作量作為該崗位的工作目標(biāo)。確定工作事項(xiàng)的權(quán)重由于完成工作所需的時(shí)間、 困難度都不一樣， 因此確定各工作要項(xiàng)相應(yīng)的權(quán)重十分重 要。準(zhǔn)確合理的權(quán)重， 可使員工能夠集中主要的精力去完成重要而復(fù)雜的工作目標(biāo)， 也能 使管理者能夠更客觀地去評(píng)估員工的工作績(jī)效。根據(jù)不同的職位、層次及企業(yè)的管理要求來(lái)設(shè)計(jì)不同的考核內(nèi)容；一般工作目標(biāo)考核的主要權(quán)重，通常占總量的一半或一半以上；其他項(xiàng)目可根據(jù)職位的具體要求來(lái)設(shè)置相應(yīng)的考核內(nèi)容?？己四繕?biāo)確定的原則考核目標(biāo)要求明

30、確和可衡量達(dá)成目標(biāo)需雙向確認(rèn)和接受目標(biāo)是現(xiàn)實(shí)的并具有挑戰(zhàn)性有明確完成任務(wù)的時(shí)間界限三、物流中心的信息處理在配送中心的運(yùn)營(yíng)中， 信息系統(tǒng)起著中樞神經(jīng)的作用， 對(duì)內(nèi)向各子系統(tǒng)傳遞信息， 把 收貨、存儲(chǔ)、揀選、配送等活動(dòng)整合起來(lái)，協(xié)調(diào)一致。對(duì)外與連鎖商場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，還可以 與供應(yīng)商、批發(fā)商及其他客戶等聯(lián)網(wǎng)。（一） 信 息管理系統(tǒng)的功能隨時(shí)（定時(shí)）掌握整個(gè)物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀。 接受訂貨，通過(guò)各商場(chǎng)的電話、傳真或電腦。指示發(fā)貨，處理各種訂單信息。反饋?zhàn)鳂I(yè)信息，結(jié)算費(fèi)用。補(bǔ)充庫(kù)存，提出要貨計(jì)劃。（二） 建立信息系統(tǒng)的目標(biāo)庫(kù)存合理化：依靠計(jì)算機(jī)管理庫(kù)存，壓縮庫(kù)存并防止商品脫銷。 調(diào)節(jié)供需：把訂貨信息和庫(kù)存信息反饋給供應(yīng) /生產(chǎn)企業(yè)，使產(chǎn)、供、銷一體化， 從而提高流通效率?？s短從訂貨到發(fā)貨的周期。提高運(yùn)輸裝配的效率。提高裝卸作業(yè)效率。三）訂單處理訂單處理指的是從接到采購(gòu)中心發(fā)出采購(gòu)訂單到準(zhǔn)備出貨之間的作業(yè)階段物流中心 所有相關(guān)單據(jù)地處理。包括訂單確認(rèn)、存貨查詢、庫(kù)存分配和出貨配送等。1