如何有效規(guī)避航空事故PPT

1、EFFECTIVELY AVOID AVIATION ACCIDENTS宣講：某某某 時(shí)間：20XX.X如何有效規(guī)避航空事故目錄01航空事故原因剖析02加強(qiáng)航空管理措施03航空出行最為安全EFFECTIVELY AVOIDAVIATION ACCIDENTS航空事故原因剖析第一部分performance in workplace execution comes from careful execution workplace execution comes航空事故原因剖析人為因素70 %據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空事故中：70%M人為因素引起的；剩下的30%有設(shè)備故障、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、制造錯(cuò)誤、管制錯(cuò)誤等其他因素3

2、0 %航空事故原因剖析在特定的飛行中駕駛員高超的駕駛技術(shù)和靈活的應(yīng)變能力，可以應(yīng)付很多由于意外而產(chǎn)生的飛行事故例如，1989年7月16日，美國(guó)聯(lián)合航空公司一架大型客機(jī)飛行1小時(shí)后，后部2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸，接著3條液壓系統(tǒng)全部失靈，飛機(jī)處于失控狀態(tài)，機(jī)長(zhǎng)海恩斯和空中交通管制部門聯(lián)系后，決定在蘇城機(jī)場(chǎng)迫降。迫降時(shí)，飛機(jī)電力系統(tǒng)失靈，駕駛艙儀表失去顯示，地面導(dǎo)航設(shè)備不能發(fā)揮作用，此時(shí)機(jī)長(zhǎng)沉著地用自由下落方式放下起落架，最后，失去平衡操縱能力的飛機(jī)在距離跑道僅幾米的地方傾斜鏟地。這是美國(guó)第10起最嚴(yán)重的空難事件，也是生還人數(shù)最多的一次，機(jī)上人員生存率為63%。航空事故原因剖析客艙同樣是容易發(fā)生事故的地方2

3、002年一架客機(jī)在大連海域失事，飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)曾告知機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)地面指揮，稱機(jī)艙內(nèi)已經(jīng)起火通過調(diào)查周密核實(shí)認(rèn)定此空難是一起由于乘客縱火造成的破壞事件乘務(wù)員沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常旅客并注意其異常行為航空事故原因剖析飛行關(guān)鍵人員缺乏溝通或溝通出錯(cuò)空中交通管制員和飛行員的溝通十分重要一旦出錯(cuò)是十分危險(xiǎn)的航空事故原因剖析霧天、雷雨天氣、傾盆暴雨天氣飛機(jī)是禁止起飛的飛機(jī)在空中遇到強(qiáng)紊流、湍流、風(fēng)切變等也會(huì)造成飛行事故對(duì)天氣是很敏感積冰、積雪、積霜也是飛行安全隱患，應(yīng)引起飛行機(jī)組重視航空事故原因剖析如果飛機(jī)遇到特殊情況需要緊急迫降，那么乘客的配合至關(guān)重要加強(qiáng)航空管理措施第二部分performance in workpla

4、ce execution comes from careful execution workplace execution comes加強(qiáng)航空管理措施替換輸入替換輸入替換輸入替換輸入替換輸入替換輸入加強(qiáng)航空管理措施忠實(shí)地嚴(yán)格地執(zhí)行職業(yè)條例Faithfully and strictly enforce professional regulations嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度禁止未經(jīng)批準(zhǔn)的人員進(jìn)入駕駛艙駕駛員應(yīng)遵守職業(yè)駕駛員道德規(guī)范加強(qiáng)航空管理措施（1）地面安全檢查細(xì)致到位。（2）地面清艙認(rèn)真落實(shí)。（3）制止超大行李進(jìn)客艙。（4）妥善安排特殊旅客。（5）衛(wèi)生間的檢控。（6）謹(jǐn)慎檢查和操作廚房設(shè)備。（7

5、）格外小心餐車在客艙中的使用。（8）注意觀察機(jī)外異常情況，必要時(shí)報(bào)告給駕駛艙。加強(qiáng)航空管理措施1.機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、空中交通管制人員、乘務(wù)員等2.飛行關(guān)鍵人員應(yīng)注意加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)3.及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕事故發(fā)生消除天氣原因造成的意外事故如果存在影響飛行的惡劣天氣，損失再大也不能貿(mào)然起飛加強(qiáng)航空管理措施采用高新技術(shù)，攻克相關(guān)的技術(shù)難題1.包括機(jī)載防撞系統(tǒng)的安裝；2.防止有控飛行撞地；3.標(biāo)準(zhǔn)空中交通管制用語；4.調(diào)頻信號(hào)干擾；5.防止復(fù)雜氣象變化、空地對(duì)話干擾、鳥擊航空出行最為安全第三部分performance in workplace execution comes from careful execution workplace execution comes航空出行最為安全您的內(nèi)容打在這里或者通過復(fù)制您的文本后，在此框中選擇粘貼并選擇只保留文字，也可在此錄入上述有關(guān)的綜合描述說明您的內(nèi)容打在這里或者通過復(fù)制您的文本后，在此框中選擇粘貼并選擇只保留文字，也可在此錄入上述有關(guān)的綜合描述說明航空出行最為安全替換