公路與橋梁工程論文工程質(zhì)量處理論文

1、一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋公路與橋梁工程論文工程質(zhì)量處理論文對公路橋梁樁基礎(chǔ)局部缺陷問題處理的探討摘要：從現(xiàn)代公路橋梁樁建設(shè)的實(shí)際出發(fā)， 分析橋梁樁基局部缺 陷形成的原因，同時提出了處理缺陷的各種加固方法， 對各方法的特 點(diǎn)和適用范圍進(jìn)行了歸納。關(guān)鍵詞：缺陷樁基成因加固0 0 引言現(xiàn)如今，我國交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅猛，但也有許多問題值得我們 注意，例如，在超限運(yùn)輸?shù)挠绊懴?，有部分舊橋樁基礎(chǔ)已經(jīng)損壞，無 法再滿足運(yùn)輸要求，同時還有一部分新建公路橋梁質(zhì)量差， 處處可見 缺陷樁基。為了適應(yīng)社會發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會效益，工程建設(shè)人員 應(yīng)該選擇合適的加固方法，解決樁基的缺陷問題。文章從樁基主要的 缺陷類

2、型和導(dǎo)致缺陷的原因出發(fā)，分析了幾種樁基缺陷處理辦法。1 1 缺陷樁形成原因1.11.1 部分樁沒有根據(jù)設(shè)計進(jìn)入樁底持力層部分樁沒有根據(jù)設(shè)計進(jìn)入樁底的持力層，這是導(dǎo)致樁基工程質(zhì)量差的重要原因， 也是造成 樁基局部缺陷的關(guān)鍵因素。以某一高速公路為例，在該公路部分路段 地層范圍內(nèi)，強(qiáng)風(fēng)化巖面在 25-30m,25-30m,施工記錄中顯示該工程樁基長度 是符合施工要求的，但鉆孔抽芯結(jié)果和大、小應(yīng)變動測結(jié)果都表明存 在嚴(yán)重的缺陷，與設(shè)計要求相差甚遠(yuǎn)，通過測量和鉆孔抽芯也表示樁一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋端未入或者入巖的深度不夠，這些問題都導(dǎo)致樁基的承受能力不足。1.21.2 部分樁樁身混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量較

3、差有研究表明，部分樁樁身混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量差。這也是造成部分樁基承載力低的主要原因之一。1.31.3 使用時間長 由于橋梁的長期使用，受負(fù)荷量大，造成部分 樁基局部出現(xiàn)混凝土脫落，鋼筋表面銹蝕。導(dǎo)致樁基的承載力無法達(dá) 到工程使用要求。2 2 在樁基澆筑過程中造成的主要缺陷2.12.1 斷樁2.1.12.1.1 在灌注砼進(jìn)行過程中，由于導(dǎo)管提漏而引發(fā)了樁基夾泥層 和斷樁的問題。導(dǎo)管提漏的原因有二：首先，當(dāng)導(dǎo)管堵塞時會使用上 下振搗法，把混凝土用外力逼出，但如果導(dǎo)管埋藏淺，就很容易出現(xiàn) 提漏。其次，由于泥漿過于粘稠，這就很難估算或測砼面，導(dǎo)管埋設(shè) 在泥漿中就無法確定砼澆注的高度，使導(dǎo)管提離砼面，也就產(chǎn)

4、生提漏， 引起斷樁。2.1.22.1.2 由于注漿的時間過長，有一部分的砼已經(jīng)差不多凝結(jié)，混 凝土出現(xiàn)硬塊，但隨著時間的推移，泥漿中的殘渣會逐漸沉積，在砼 的表面就會出現(xiàn)很多沉淀物，這給砼的灌注帶來了極大的困難，使得堵管與導(dǎo)管無法拔出，最后導(dǎo)致斷樁。2.22.2 吊腳樁問題2.2.12.2.1 如果地下水的壓力過大、樁尖活瓣受壓、預(yù)制樁尖被打壞 時，水和泥漿就會進(jìn)入鋼管內(nèi)一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋222222 由于樁尖活瓣受壓，拔管是有一定高度要求的，需要拔管 達(dá)到一定高度后活瓣才能展開，這會導(dǎo)致樁基基礎(chǔ)不穩(wěn)定，在長時間 的使用過后，樁基周圍便會出現(xiàn)軟土土質(zhì)。所以，我們必須在施工中 預(yù)防活

5、瓣不張開，最好采用密張慢拔的方法，先對樁基底部反復(fù)翻插 幾次，再正常拔管。2.32.3 鋼筋籠上升 灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上升是因?yàn)榛炷翛_出導(dǎo) 管底口后，向上的頂托力把鋼筋籠上浮。為了在施工中防止鋼筋籠上 升，施工人員在混凝土灌注前，鋼筋籠的頂端必須焊接在固體結(jié)構(gòu)上， 或者當(dāng)混凝土灌注頂面與鋼筋籠底部相差距離約 1m1m 時，減緩混凝土 灌注的速度；如果混凝土灌注與鋼筋底部相差 4m4m 以上，需要拉高導(dǎo) 管，使導(dǎo)管底口高出鋼筋籠底 2 2m m后再進(jìn)行混凝土灌注。2.42.4 灌注坍孔坍孔的特征與鉆孔階段出現(xiàn)缺陷較為相似，利用 專業(yè)的探測儀可以檢測到該問題，如探頭無法達(dá)到混凝土高程，基本 可以證實(shí)已經(jīng)發(fā)生坍孔。導(dǎo)致灌注坍孔發(fā)生的主要原因如下：護(hù)筒腳漏水；地下水壓過高；孔口周圍堆放的重型機(jī)械和各種物品。發(fā)生灌 注坍塌時，如果問題不嚴(yán)重，可以使用相關(guān)措施清除里面的殘渣，如 果沒有繼續(xù)坍孔，就可以繼續(xù)灌注，如果坍孔不僅沒有緩解，還在繼