北師版四年級天路

1、天天 路路霞光霞光 吉祥吉祥 山岡山岡 巨龍巨龍 安康安康 神奇神奇 漫長漫長橫貫橫貫 適宜適宜 缺氧缺氧 脆弱脆弱 阻礙阻礙 奔赴奔赴 溝通溝通徹底徹底 促進促進 譽為譽為 鹽湖鹽湖 沼澤沼澤 大無畏大無畏 雪域高原雪域高原 歡聚一堂歡聚一堂 崇山峻嶺崇山峻嶺 開拓進取開拓進取 清晨我站在青青的牧場清晨我站在青青的牧場看到神鷹披著那霞光看到神鷹披著那霞光像一片祥云飛過藍天像一片祥云飛過藍天為藏家兒女帶來吉祥為藏家兒女帶來吉祥黃昏我站在高高的山岡黃昏我站在高高的山岡盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)一條條巨龍翻山越嶺一條條巨龍翻山越嶺為雪域高原送來安康為雪域高原送來安康那是一條神奇的天路那是

2、一條神奇的天路把人間的溫暖送到邊疆把人間的溫暖送到邊疆從此山不再高路不再漫長從此山不再高路不再漫長各族兒女歡聚一堂各族兒女歡聚一堂黃昏我站在高高的山岡黃昏我站在高高的山岡看那鐵路修到我家鄉(xiāng)看那鐵路修到我家鄉(xiāng)一條條巨龍翻山越嶺一條條巨龍翻山越嶺為雪域高原送來安康為雪域高原送來安康那是一條神奇的天路那是一條神奇的天路帶我們走進人間天堂帶我們走進人間天堂青稞酒酥油茶會更加香甜青稞酒酥油茶會更加香甜幸福的歌聲傳遍四方幸福的歌聲傳遍四方 2006年年7月月1日，橫貫青藏高原的青藏鐵路日，橫貫青藏高原的青藏鐵路全線正式通車。青藏鐵路東起青海西寧，西至全線正式通車。青藏鐵路東起青海西寧，西至西藏拉薩，全場西

3、藏拉薩，全場1956千米，是世界上海拔最高、千米，是世界上海拔最高、路線最長的高原鐵路。它猶如一條巨龍，穿崇路線最長的高原鐵路。它猶如一條巨龍，穿崇山峻嶺，越草原戈壁，過鹽湖沼澤，奔騰在莽山峻嶺，越草原戈壁，過鹽湖沼澤，奔騰在莽莽的莽的“世界屋脊世界屋脊”上。人們驚嘆地稱它為上。人們驚嘆地稱它為“天天路路”。 青藏高原海拔高，空氣稀薄，氣候復雜青藏高原海拔高，空氣稀薄，氣候復雜多變，大部分地區(qū)是不適宜生存的多變，大部分地區(qū)是不適宜生存的“生命禁生命禁區(qū)區(qū)”。在青藏高原上修鐵路面臨著高寒缺氧、。在青藏高原上修鐵路面臨著高寒缺氧、終年凍土、生態(tài)脆弱等巨大困難，這些世界終年凍土、生態(tài)脆弱等巨大困難，

4、這些世界性難題嚴重阻礙了工程的順利進行。性難題嚴重阻礙了工程的順利進行。 建設青藏鐵路是黨中央、國務院作出的建設青藏鐵路是黨中央、國務院作出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標志性工程。戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標志性工程。十萬筑路大軍奔赴十萬筑路大軍奔赴“世界屋脊世界屋脊”，這些設，這些設計者和施工者們，以大無畏的英雄氣概挑計者和施工者們，以大無畏的英雄氣概挑戰(zhàn)困難，以腳踏實地、開拓進取的科學精戰(zhàn)困難，以腳踏實地、開拓進取的科學精神克服困難，創(chuàng)造了許多神克服困難，創(chuàng)造了許多“世界之最世界之最”：最高最長的高原凍土隧道最高最長的高原凍土隧道風火山隧道、風火山隧道、海拔最高的火車站海拔最高的火車站唐古拉車站、最長唐古拉車站、最長的高原凍土鐵路橋的高原凍土鐵路橋清水河特大橋清水河特大橋為了保護自然生態(tài)，還專門為藏羚羊等野為了保護自然生態(tài)，還專門為藏羚羊等野生動物的遷徙修建通道。生動物的遷徙修建通道。 青藏鐵路的建成，溝通了西藏、青青藏鐵路的建成，溝通了西藏、青海和內(nèi)地的聯(lián)系，具有重要的戰(zhàn)略意義。海和內(nèi)地的聯(lián)系，具有重要的戰(zhàn)略意義。這條鋼鐵大動脈的貫通，徹底解決了人這條鋼鐵大動脈的貫通，徹底解決了人員和物資員和物資“進藏難進藏難”“”“出藏難出藏難”的問題，的問題，必將有力地促進藏族人民與其他各民族必將有力地促進藏族人民與其他各民族人民的交流和友誼，促進西藏的經(jīng)濟繁人民的交流和友