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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)概覽汽車(chē)租賃市場(chǎng)概覽新華信國(guó)際信息咨詢(北京)有限公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究服務(wù)回玉梅2009年04月 2租賃市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的意義租賃市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的意義租賃市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的意義顯著汽車(chē)制造商汽車(chē)制造商新車(chē)新車(chē)消費(fèi)者消費(fèi)者租用租用融資租賃融資租賃汽車(chē)租賃商汽車(chē)租賃商舊車(chē)舊車(chē)二手車(chē)二手車(chē)拍賣(mài)拍賣(mài)出售出售新車(chē)新車(chē)舊車(chē)舊車(chē)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)消費(fèi)鏈 豐富汽車(chē)流通渠道 帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi) 活躍二手車(chē)市場(chǎng) 帶動(dòng)汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展3普及國(guó)內(nèi)的汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于起步階段國(guó)內(nèi)的汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于起步階段1989年北汽集團(tuán)為迎接北京亞運(yùn)會(huì)成立了國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)租賃公司19901995年北京出現(xiàn)了第一家針對(duì)個(gè)人計(jì)時(shí)租賃的
2、公司。之后,幾乎各省會(huì)城市都出現(xiàn)了汽車(chē)租賃公司20002001年第三輪發(fā)展高峰出現(xiàn),汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市乃至縣鎮(zhèn)2006年赫茲退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2007年汽車(chē)租賃發(fā)展高峰再現(xiàn),各地租賃公司數(shù)量快速增長(zhǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大約有5000 家汽車(chē)租賃企業(yè)員工人數(shù)少于5 名、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50 輛的企業(yè)超過(guò)70規(guī)模較大的租賃公司集中在北京、上海、廣州為主的沿海地區(qū),多數(shù)限于本地化服務(wù),未形成跨區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)2009年兩會(huì)政府提出鼓勵(lì)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),汽車(chē)租賃將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)市場(chǎng)規(guī)模市場(chǎng)規(guī)模20億元億元市場(chǎng)規(guī)模市場(chǎng)規(guī)模100億元億元2002年國(guó)際著名的汽車(chē)租賃商赫茲、安飛士都開(kāi)展了在華業(yè)務(wù)4中國(guó)租賃市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)低
3、于國(guó)外成熟市場(chǎng)中國(guó)租賃市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)低于國(guó)外成熟市場(chǎng)當(dāng)前,在全球千億美元的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展最為成熟。從規(guī)模上看,我國(guó)的租賃市場(chǎng)還有很大的上升空間 以租賃形式銷(xiāo)售的新汽車(chē)占該國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)售量的三分之一左右,約500萬(wàn)輛每年的汽車(chē)租賃銷(xiāo)售規(guī)模為200多萬(wàn)輛,約占全國(guó)新汽車(chē)銷(xiāo)售量的15% 運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右 以租賃方式使用汽車(chē)的人數(shù)超過(guò)了400多萬(wàn),占法國(guó)總?cè)丝诘?% 2008年6月底,中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車(chē)租賃企業(yè)有800多家,但運(yùn)營(yíng)車(chē)輛僅4.5萬(wàn)輛,其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛截至截至0909年年3 3月底,全月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量為為1
4、.841.84億人,占駕駛億人,占駕駛?cè)丝偭康娜丝偭康?7.99% 67.99% 各國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模各國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模5商業(yè)保險(xiǎn)再制造國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃的業(yè)務(wù)模式單一國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃的業(yè)務(wù)模式單一成熟市場(chǎng)的汽車(chē)租賃是多元業(yè)態(tài)的綜合體國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅局限于在租賃,少數(shù)企業(yè)也提供貼近用戶工作、生活的服務(wù)金融汽車(chē)全生命周期管理用戶工作、生活食 宿 交通 銀行融資租賃汽車(chē)保險(xiǎn)商務(wù)助理二手車(chē)銷(xiāo)售汽車(chē)回購(gòu)維修服務(wù)新車(chē)銷(xiāo)售旅行助理財(cái)產(chǎn)擔(dān)保電子商務(wù)保險(xiǎn)汽車(chē)租賃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)態(tài)6國(guó)內(nèi)的個(gè)人汽車(chē)租賃市場(chǎng)有待開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)的個(gè)人汽車(chē)租賃市場(chǎng)有待開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃主要面向企事業(yè)單位經(jīng)營(yíng)用車(chē)需求、企業(yè)管理人員的商務(wù)活動(dòng)用車(chē)需求,主要用戶群是國(guó)
5、家企事業(yè)單位、三資企業(yè)、各類(lèi)組織的異地辦事處、個(gè)體私營(yíng)企業(yè)以及新聞、醫(yī)療、金融機(jī)構(gòu)個(gè)人消費(fèi)者的比重非常低,且其消費(fèi)行為集中在節(jié)慶假日,日常消費(fèi)需求有待培養(yǎng)汽車(chē)租賃服務(wù)包含商務(wù)和休閑兩大類(lèi)的多種服務(wù),滿足單位與個(gè)人兩類(lèi)用戶群體國(guó)外租賃市場(chǎng)中,約50的需求來(lái)自個(gè)人用戶商務(wù)車(chē)輛商務(wù)車(chē)輛家用車(chē)輛家用車(chē)輛長(zhǎng)租長(zhǎng)租短租短租自駕自駕帶駕帶駕接待接待出游出游 婚慶婚慶商務(wù)休閑7個(gè)人消費(fèi)以個(gè)人消費(fèi)以“節(jié)假日出游節(jié)假日出游”為主為主超過(guò)七成消費(fèi)者者租賃車(chē)輛主要用于“節(jié)假日出游”。買(mǎi)車(chē)一次性投入大、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高等因素促使越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)可租車(chē)這種靈活的用車(chē)渠道,特別是在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,部分收入不穩(wěn)定的消費(fèi)者紛紛選
6、擇短期租車(chē)出行除“節(jié)假日出游”以外,其他用途的比重大大降低8費(fèi)用、公司信譽(yù)是個(gè)人消費(fèi)關(guān)注的因素費(fèi)用、公司信譽(yù)是個(gè)人消費(fèi)關(guān)注的因素如果企業(yè)做到費(fèi)用合理、車(chē)況良好、信譽(yù)良好、手續(xù)方便,就能打消消費(fèi)者9成的顧慮,而“車(chē)型多少”目前尚不是關(guān)鍵問(wèn)題。因此,當(dāng)前租賃企業(yè)的發(fā)展并不依賴(lài)于增加投資擴(kuò)大規(guī)模,重點(diǎn)在于提高內(nèi)部的管理水平和強(qiáng)化對(duì)外的價(jià)格吸引力9租車(chē)價(jià)格制約個(gè)人租賃消費(fèi)租車(chē)價(jià)格制約個(gè)人租賃消費(fèi)日租金日租金接受度接受度價(jià)格對(duì)汽車(chē)租賃消費(fèi)的影響非常顯著,日租金每提高100元,就會(huì)遞減至少50的需求家庭用最受歡迎的緊湊型轎車(chē),其租用價(jià)格不足10的消費(fèi)者愿意接受車(chē)型車(chē)型日租金日租金普通客戶普通客戶(3天內(nèi)日
7、租天內(nèi)日租)押金押金首汽租賃MPVGL8950110015000瑞風(fēng)50070010000SUV特銳2603205000轎車(chē)普桑2705000花冠自動(dòng)1.846010000君威3.095015000皇冠3.0120015000北汽九龍MPVGL8 900克萊斯勒捷龍1500SUV帕拉丁500轎車(chē)索納塔450奧迪A6 1.8T1000客車(chē)考斯特90010緊湊型、中型車(chē)受到個(gè)人消費(fèi)的追捧緊湊型、中型車(chē)受到個(gè)人消費(fèi)的追捧近7成的消費(fèi)者選擇緊湊型和中型轎車(chē)考慮到個(gè)人消費(fèi)者租車(chē)的用途,太小的車(chē)輛必然不受歡迎。而能較好滿足出游需求的SUV、MPV,受價(jià)格因素影響而難獲青睞,我們認(rèn)為這是被壓抑的需求11費(fèi)用
8、高居不下影響了個(gè)人租賃消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展費(fèi)用高居不下影響了個(gè)人租賃消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展租車(chē)費(fèi)用不合理、車(chē)況不理想、租用手續(xù)繁瑣是制約個(gè)人消費(fèi)租賃市場(chǎng)發(fā)展的三大因素12從赫茲在華失敗案例看中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展從赫茲在華失敗案例看中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展赫茲簡(jiǎn)介:赫茲簡(jiǎn)介:美國(guó)赫茲汽車(chē)租賃公司是世界排名第一的汽車(chē)租賃集團(tuán),業(yè)務(wù)遍及140多個(gè)國(guó)家,全球車(chē)隊(duì)超過(guò)60萬(wàn)輛中國(guó)業(yè)務(wù)啟動(dòng):中國(guó)業(yè)務(wù)啟動(dòng):赫茲在2002年進(jìn)入中國(guó),與中汽安華汽車(chē)服務(wù)有限公司簽署協(xié)議,由后者以加盟的形式正式使用赫茲品牌在中國(guó)開(kāi)展汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。赫茲授予中汽安華品牌特許經(jīng)營(yíng)權(quán),并負(fù)責(zé)對(duì)之進(jìn)行培訓(xùn),而中汽安華則付給赫茲加盟費(fèi)和年收入提成,雙方協(xié)
9、議時(shí)間為5年經(jīng)營(yíng)狀況:經(jīng)營(yíng)狀況:雙方在在上海、北京、深圳和廣州推出了汽車(chē)租賃服務(wù),由安華發(fā)展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),由赫茲進(jìn)行監(jiān)察、管理和培訓(xùn)。但安華僵化的管理管理模式和淡薄的信用意識(shí)使得雙方業(yè)務(wù)在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)出現(xiàn)了很多治理難點(diǎn)。退出原因:退出原因:2005年,有關(guān)中汽安華拖欠貸款、修理費(fèi)、租金、養(yǎng)路費(fèi),乃至被法院封賬扣車(chē)的財(cái)務(wù)丑聞傳出。同時(shí),由于費(fèi)用拖欠、利潤(rùn)跨地區(qū)調(diào)撥、支持不足等原因,前期開(kāi)設(shè)的門(mén)店逐漸關(guān)閉 。2006年,赫茲宣布提前終止與中汽安華的合作協(xié)議,并退出在華業(yè)務(wù)。從赫茲在華失敗的案例可以看到,國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)會(huì)制約因素并存從赫茲在華失敗的案例可以看到,國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)會(huì)制約因素并存機(jī)會(huì):機(jī)會(huì):市場(chǎng)剛剛起步,上升空間廣闊國(guó)家政策鼓勵(lì)通過(guò)強(qiáng)化行業(yè)管理、拓展業(yè)務(wù)模式、發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)、開(kāi)發(fā)個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模將迅速擴(kuò)大汽車(chē)租賃可以與汽車(chē)流通、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、汽車(chē)金融以及保險(xiǎn)行業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展制約:制約:從業(yè)企業(yè)背景多樣 專(zhuān)業(yè)水平參差不齊當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模有限 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序商業(yè)模式尚不清晰信用評(píng)價(jià)體系缺失風(fēng)險(xiǎn)防范制度不完善13北京北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋路14號(hào)兆維大廈7-8層郵編:100016電話:(010)
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