叉車基本知識(shí)

1、門架貨叉架貨叉平衡重護(hù)頂架 門架控制手柄底盤載荷液壓系統(tǒng)后橋牽引桿叉車的種類：根據(jù)其（動(dòng)力裝置）的不同，可分為：（電瓶叉車叉車的種類：根據(jù)其（動(dòng)力裝置）的不同，可分為：（電瓶叉車）和（內(nèi)燃叉車），其中內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為（汽油機(jī)）和）和（內(nèi)燃叉車），其中內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為（汽油機(jī)）和（柴油機(jī)）兩種。（柴油機(jī)）兩種。性能參數(shù)：性能參數(shù)：額定起重量、載荷中心距、最大起升速度、最高行駛速度、額定起重量、載荷中心距、最大起升速度、最高行駛速度、等。等。尺寸參數(shù)：尺寸參數(shù)：外行長、寬外行長、寬 、高、軸距、前后輪距最小離地間隙等。、高、軸距、前后輪距最小離地間隙等。重量參數(shù)：重量參數(shù)：自重、空載前

2、軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。自重、空載前軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油管油箱底盤內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造四沖程汽油機(jī)主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、點(diǎn)火系、潤滑系、冷卻系等組成。內(nèi)燃機(jī)基本術(shù)語？內(nèi)燃機(jī)基本術(shù)語？上止點(diǎn)：活塞離曲軸中心最遠(yuǎn)處，即活塞的最高位置叫上止點(diǎn)。下止點(diǎn)：活塞離曲軸中心最近處，即活塞的最低位置叫上止點(diǎn)。 活塞行程：上止點(diǎn)到下止點(diǎn)間的距離。氣缸工作容積：上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的容積叫工作容積。燃燒室容積：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面的空間叫燃燒室，它的容積叫燃燒室容積。汽缸總?cè)莘e：燃燒室容積與汽缸工作容積之和，為汽缸總?cè)莘e。壓縮

3、比：汽缸的總?cè)莘e與燃燒室容積之比叫壓縮比。內(nèi)燃機(jī)工作原理內(nèi)燃機(jī)工作原理1、什么是進(jìn)氣行程？2、什么是壓縮行程？3、什么是工作行程？4、什么是排氣行程？氣缸體的組成氣缸體的組成是整體的軀干，是安裝各個(gè)零部件及附件的基礎(chǔ)和骨架；它是由氣缸體、曲軸瓦和瓦蓋、凸輪軸瓦、氣缸套等零件組成。氣缸體是整體式鑄件，它是由上半部的缸筒體和下半部的曲軸箱組成，缸體的夾層設(shè)有水套和主油道，以溝通整機(jī)的冷卻水和潤滑油的循環(huán)。缸蓋的組成缸蓋的組成缸蓋部分安裝在氣缸體的上部，它是由氣缸蓋 進(jìn)排氣門 氣門彈簧、分水管等件組成?；钊慕M成活塞的組成由活塞、活塞環(huán)和活塞銷等零件組成。連桿組的組成連桿組的組成連桿組由連桿體、連桿

4、蓋又稱連桿大端蓋、連桿螺栓、連桿軸瓦等零件組成。曲軸及飛輪組曲軸及飛輪組曲軸的基本組成包括曲軸前端（或稱自由端） 主軸頸 連桿軸頸 曲柄 平衡重 曲軸后端（或稱功率輸出端）。配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)電器系統(tǒng)電器系統(tǒng)四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況四缸汽油機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)就對外作功四次，為使曲軸的旋轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，需注意以下兩點(diǎn)：1、其作功行程間隔應(yīng)均勻布置，相鄰作功的兩個(gè)汽缸相對應(yīng)的曲拐互成720/ 4=180夾角。2、連續(xù)作功的兩缸相隔盡量遠(yuǎn)些，最好是發(fā)動(dòng)機(jī)的前半部和后半部交替進(jìn)行，這樣一方面可以減少主軸承

5、連續(xù)載荷，另一方面可使各缸進(jìn)氣分配較均勻。內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制規(guī)則內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制規(guī)則例 ： 2E105型柴油機(jī)2-代表2缸機(jī) 頭數(shù)代表缸數(shù)E-代表二沖程 不用E符號(hào)表示時(shí)代表是四沖程的105-代表缸徑是105毫米內(nèi)燃叉車：柴油和液化氣內(nèi)燃叉車：柴油和液化氣電動(dòng)馬達(dá)：直流和交流電動(dòng)馬達(dá)：直流和交流叉車按照動(dòng)力來源分為：叉車按照動(dòng)力來源分為： 內(nèi)燃叉車（柴油和液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)）內(nèi)燃叉車（柴油和液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)）以及電動(dòng)叉車以及電動(dòng)叉車從電機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）從電機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）到車輪的運(yùn)動(dòng)的傳到車輪的運(yùn)動(dòng)的傳遞是通過傳動(dòng)系統(tǒng)遞是通過傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部有減速齒輪，內(nèi)部有減速齒輪，在內(nèi)燃叉車的系統(tǒng)在內(nèi)

6、燃叉車的系統(tǒng)內(nèi)部有變速齒輪。內(nèi)部有變速齒輪。后橋是轉(zhuǎn)向橋，可能是后橋是轉(zhuǎn)向橋，可能是3輪的或輪的或4輪的。輪的。所有平衡重安裝在以前軸為軸線的叉車上。所有平衡重安裝在以前軸為軸線的叉車上。它是叉車上最重的部件用來幫助叉車負(fù)載時(shí)它是叉車上最重的部件用來幫助叉車負(fù)載時(shí)保持平衡。電動(dòng)叉車的電瓶重量是平衡重重保持平衡。電動(dòng)叉車的電瓶重量是平衡重重量的一部分，這就是為什么內(nèi)燃叉車的平衡量的一部分，這就是為什么內(nèi)燃叉車的平衡重比電動(dòng)叉車的重的原因之一。重比電動(dòng)叉車的重的原因之一。叉車上使用的輪胎主要類型有叉車上使用的輪胎主要類型有:- 實(shí)心胎實(shí)心胎 （全橡膠輪）（全橡膠輪）- 充氣胎充氣胎前橋可能安裝雙輪

7、（充氣的或?qū)嵭牡模?。前橋可能安裝雙輪（充氣的或?qū)嵭牡模?。門架由下列部件組成門架由下列部件組成: 一個(gè)固定的門架一個(gè)固定的門架 同時(shí)帶有一個(gè)或多個(gè)可以移動(dòng)的門架同時(shí)帶有一個(gè)或多個(gè)可以移動(dòng)的門架 一個(gè)貨叉架一個(gè)貨叉架 油缸油缸 鏈條鏈條 貨叉貨叉門架安裝在叉車的前門架安裝在叉車的前部。與叉車連接有兩部。與叉車連接有兩個(gè)部分，一個(gè)是固定個(gè)部分，一個(gè)是固定的（與叉車的前橋相的（與叉車的前橋相連），另一個(gè)是可移連），另一個(gè)是可移動(dòng)的（通過傾斜油缸動(dòng)的（通過傾斜油缸相連）。相連）。H1H3H4H2H1: 總高度H2: 自由提升高度H3: 起升高度H4: 起升后總高度所有的叉車都有相應(yīng)的載荷能力。在最大高度

8、時(shí)的載荷能力必須標(biāo)注。載荷能力大小的計(jì)算是與門架所有的叉車都有相應(yīng)的載荷能力。在最大高度時(shí)的載荷能力必須標(biāo)注。載荷能力大小的計(jì)算是與門架處于處于垂直位置時(shí)垂直位置時(shí)與與載荷中心距載荷中心距相關(guān)連的。相關(guān)連的。 HB載荷中心可以認(rèn)為是貨物的重心。我們假設(shè)貨物都是很規(guī)則的形狀，我們認(rèn)為貨載荷中心可以認(rèn)為是貨物的重心。我們假設(shè)貨物都是很規(guī)則的形狀，我們認(rèn)為貨物重心就是載荷中心，因此我們就必須從貨叉的面物重心就是載荷中心，因此我們就必須從貨叉的面量貨物的量貨物的縱向距離?？v向距離。10001200搬運(yùn)搬運(yùn) 1000 x1200mm 的托盤，從的托盤，從 1200 mm 一側(cè)叉取一側(cè)叉取, 載荷中心距是

9、載荷中心距是500 mm; 如果從如果從 1000 mm 一側(cè)叉取同樣的托盤一側(cè)叉取同樣的托盤, 載荷中心距就是載荷中心距就是 600mm載荷中心距載荷中心距這些主要因數(shù):起升高度（如果起升高度增加，載荷必須相應(yīng)減少以保證叉車的穩(wěn)定）門架型號(hào) （平衡重式的叉車，門架是處于車輪的外面，增加門架的重量和厚度，后橋上的載荷減少，叉車的穩(wěn)定性就降低。因此必須降低叉車的載荷能力來保證叉車的穩(wěn)定。 ）輪胎（輪胎的變形程度越大穩(wěn)定性影響越大。因此叉車的載荷能力必須降低）屬具 （叉車一直帶有的載荷同時(shí)增加載荷中心距）載荷中心距 （載荷中心距的增加就增加了貨物重心到前橋的距離， 在起升下降過程中穩(wěn)定性降低，因此

10、載荷能力就降低）h6H6 :護(hù)頂架高度(OHG)通常從駕駛員座椅到護(hù)頂價(jià)的距離是1000mm.但是970mm也是可以的。座椅距離- OHG主要的尺寸有主要的尺寸有: - 長度長度- 厚度厚度- 寬度寬度長度厚度寬度掛接等級(jí) (FEM)FEM class貨叉架上掛接貨叉或?qū)倬撸撼叽缲洸婕苌蠏旖迂洸婊驅(qū)倬撸撼叽绺鶕?jù)根據(jù)FEM的掛接安裝等級(jí)的掛接安裝等級(jí)叉車的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)門架的運(yùn)動(dòng)（包括屬具）以及轉(zhuǎn)向的助叉車的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)門架的運(yùn)動(dòng)（包括屬具）以及轉(zhuǎn)向的助力作用。力作用。液壓系統(tǒng)的主要部件有液壓系統(tǒng)的主要部件有: :- - 泵泵- - 分配閥分配閥-安全閥安全閥 ( (旁路閥旁路閥) )- - 油缸

11、油缸- - 油箱油箱- - 液壓油管液壓油管最大壓力閥轉(zhuǎn)向油缸轉(zhuǎn)向分配閥其他油缸油箱傾斜油缸傾斜停止閥泵馬達(dá)優(yōu)先 分配閥分配閥起升油缸下降閥減速閥液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)馬達(dá)相連，根據(jù)其轉(zhuǎn)液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)馬達(dá)相連，根據(jù)其轉(zhuǎn)速相應(yīng)地將液壓油從油箱輸出。速相應(yīng)地將液壓油從油箱輸出。泵的特征數(shù)據(jù)是其流量，即泵每旋轉(zhuǎn)一圈所泵的特征數(shù)據(jù)是其流量，即泵每旋轉(zhuǎn)一圈所送出的油的數(shù)量送出的油的數(shù)量(cm3/turn)。在電動(dòng)叉車中，泵直接與電動(dòng)馬達(dá)相連，在在電動(dòng)叉車中，泵直接與電動(dòng)馬達(dá)相連，在內(nèi)燃叉車中泵直接連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)燃叉車中泵直接連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)。輸入輸出油箱液壓分配閥控制液壓油的流向，它

12、是通過控液壓分配閥控制液壓油的流向，它是通過控制手柄來完成的。制手柄來完成的。最大壓力閥都在分配閥的內(nèi)部，如果分配閥最大壓力閥都在分配閥的內(nèi)部，如果分配閥內(nèi)部的最大壓力值超過了設(shè)定值，這個(gè)閥就內(nèi)部的最大壓力值超過了設(shè)定值，這個(gè)閥就會(huì)打開，并將液壓油送回油箱。會(huì)打開，并將液壓油送回油箱。分配閥最大壓力閥泵油缸排放口轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向分配閥來控制，這個(gè)閥直接由方向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向分配閥來控制，這個(gè)閥直接由方向盤來控制，它根據(jù)方向盤旋轉(zhuǎn)的速度和圈數(shù)分配相盤來控制，它根據(jù)方向盤旋轉(zhuǎn)的速度和圈數(shù)分配相應(yīng)數(shù)量的液壓油給轉(zhuǎn)向油缸。應(yīng)數(shù)量的液壓油給轉(zhuǎn)向油缸。轉(zhuǎn)向油缸泵優(yōu)先閥油箱分配閥轉(zhuǎn)向閥傾斜系統(tǒng)幫助門架實(shí)現(xiàn)前傾傾

13、斜系統(tǒng)幫助門架實(shí)現(xiàn)前傾/后傾的動(dòng)作。停后傾的動(dòng)作。停止閥避免在載重狀態(tài)下自動(dòng)前傾。止閥避免在載重狀態(tài)下自動(dòng)前傾。止動(dòng)閥分配閥傾斜油缸起升系統(tǒng)起升系統(tǒng)安全閥安全閥起升油缸減速閥下降安全閥分配閥起升系統(tǒng)允許貨叉上升起升系統(tǒng)允許貨叉上升下降，由油缸，下降下降，由油缸，下降安全閥和減速閥組成安全閥和減速閥組成。 減速閥用來限制下降減速閥用來限制下降時(shí)的最大速度時(shí)的最大速度 下降安全閥用來降低下降安全閥用來降低油管突然爆裂時(shí)貨叉油管突然爆裂時(shí)貨叉的下降速度。的下降速度。電池提供電力叉車的能源電池提供電力叉車的能源: 電池電池提供電流（安培）和電壓（伏特提供電流（安培）和電壓（伏特）電池由多個(gè)串聯(lián)的單體組成，以電池由多個(gè)串聯(lián)的單體組成，以達(dá)到所需要的電壓達(dá)到所需要的電壓: 每個(gè)單體電每個(gè)單體電壓是壓是2伏特伏特從側(cè)面的圖片可以看到有從側(cè)面的圖片可以看到有24個(gè)單個(gè)單體體: 即電池是電壓是即電池是電壓是48伏特伏特通常講一個(gè)電瓶，可在通常講一個(gè)電瓶，可在5個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí)內(nèi)持續(xù)放電：如在內(nèi)持續(xù)放電：如在5個(gè)小時(shí)內(nèi)，個(gè)小時(shí)內(nèi)，48/400AH的電池可提供的電池可提供400安安培小時(shí)的電量（培小時(shí)的電量（80安培每小時(shí)）安培每小時(shí)）。定子轉(zhuǎn)子磁場電樞電電 動(dòng)動(dòng) 叉叉 車車 總總 示示 意意 圖圖Batteria傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)牽引牽引 電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)車架帶剎車車架帶剎車電池電