驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)

1、實(shí)驗(yàn)原理實(shí)驗(yàn)原理:實(shí)驗(yàn)?zāi)康膶?shí)驗(yàn)?zāi)康? 驗(yàn)證牛頓第二定律。驗(yàn)證牛頓第二定律。1如圖所示裝置，保持小車(chē)質(zhì)量如圖所示裝置，保持小車(chē)質(zhì)量M不變，改變小桶不變，改變小桶內(nèi)砂的質(zhì)量?jī)?nèi)砂的質(zhì)量m，從而改變細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的牽引力，從而改變細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的牽引力F(當(dāng)當(dāng)mM時(shí)，時(shí)，F(xiàn)=mg近似成立近似成立)，測(cè)出小車(chē)的對(duì)應(yīng)加速度，測(cè)出小車(chē)的對(duì)應(yīng)加速度a,由多組由多組a、F數(shù)據(jù)作出加速度和力的關(guān)系數(shù)據(jù)作出加速度和力的關(guān)系a-F圖線(xiàn)，圖線(xiàn)，驗(yàn)證加速度是否與外力成正比。驗(yàn)證加速度是否與外力成正比。mM打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶紙帶2保持小桶和砂的質(zhì)量不變，保持小桶和砂的質(zhì)量不變，在小車(chē)上加減砝碼在小車(chē)上加減砝碼, 改變小車(chē)改變

2、小車(chē)的質(zhì)量的質(zhì)量M，測(cè)出小車(chē)的對(duì)應(yīng)加速度，測(cè)出小車(chē)的對(duì)應(yīng)加速度a, 由多組由多組a、M數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作出加速度和質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系作出加速度和質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系a-M-1圖線(xiàn)圖線(xiàn), 驗(yàn)證加速度驗(yàn)證加速度是否與質(zhì)量成反比。是否與質(zhì)量成反比。實(shí)驗(yàn)器材實(shí)驗(yàn)器材:小車(chē)，砝碼，小桶，砂小車(chē)，砝碼，小桶，砂, 細(xì)線(xiàn)，附有定滑輪細(xì)線(xiàn)，附有定滑輪的長(zhǎng)木板的長(zhǎng)木板,墊塊，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，低壓交流電源墊塊，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，低壓交流電源, 導(dǎo)線(xiàn)兩導(dǎo)線(xiàn)兩根根, 紙帶紙帶,托盤(pán)天平及砝碼，米尺。托盤(pán)天平及砝碼，米尺。實(shí)驗(yàn)步驟實(shí)驗(yàn)步驟:1用調(diào)整好的天平測(cè)出小車(chē)和小桶的質(zhì)量用調(diào)整好的天平測(cè)出小車(chē)和小桶的質(zhì)量M和和m ，把數(shù)據(jù)記錄下來(lái)。把數(shù)據(jù)記錄

3、下來(lái)。2按如圖裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，只是不把掛小桶用按如圖裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，只是不把掛小桶用的細(xì)線(xiàn)系在小車(chē)上，即不給小車(chē)加牽引力。的細(xì)線(xiàn)系在小車(chē)上，即不給小車(chē)加牽引力。3平衡摩擦力：在長(zhǎng)木板的不帶定滑輪的一端下面墊平衡摩擦力：在長(zhǎng)木板的不帶定滑輪的一端下面墊上墊塊，反復(fù)移動(dòng)墊塊的位置，直至小車(chē)在斜面上運(yùn)上墊塊，反復(fù)移動(dòng)墊塊的位置，直至小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)可以保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（可以從紙帶上打的動(dòng)時(shí)可以保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（可以從紙帶上打的點(diǎn)是否均勻來(lái)判斷）。點(diǎn)是否均勻來(lái)判斷）。4在小車(chē)上加放砝碼，小桶里放入適量的砂，把砝在小車(chē)上加放砝碼，小桶里放入適量的砂，把砝碼和砂的質(zhì)量碼和砂的質(zhì)量M和

4、和m記錄下來(lái)。把細(xì)線(xiàn)系在小車(chē)上記錄下來(lái)。把細(xì)線(xiàn)系在小車(chē)上并繞過(guò)滑輪懸掛小桶并繞過(guò)滑輪懸掛小桶,接通電源接通電源,放開(kāi)小車(chē)放開(kāi)小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)在紙帶上打下一系列點(diǎn),取下紙帶取下紙帶,在紙帶上寫(xiě)上編號(hào)在紙帶上寫(xiě)上編號(hào).5保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變砂的質(zhì)量（要用天平保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變砂的質(zhì)量（要用天平稱(chēng)量），按步驟稱(chēng)量），按步驟4再做再做5次實(shí)驗(yàn)。次實(shí)驗(yàn)。 6算出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度的值。算出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度的值。7用縱坐標(biāo)表示加速度用縱坐標(biāo)表示加速度a，橫坐標(biāo)表示作用力，橫坐標(biāo)表示作用力F，即，即砂和桶的總重力砂和桶的總重力(m+m)g，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)平面

5、，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)平面上描出相應(yīng)的點(diǎn)，作圖線(xiàn)。若圖線(xiàn)為一條過(guò)原點(diǎn)的上描出相應(yīng)的點(diǎn)，作圖線(xiàn)。若圖線(xiàn)為一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，就證明了研究對(duì)象質(zhì)量不變時(shí)其加速度與它直線(xiàn)，就證明了研究對(duì)象質(zhì)量不變時(shí)其加速度與它所受作用力成正比。所受作用力成正比。8保持砂和小桶的質(zhì)量不變，在小車(chē)上加放砝碼，保持砂和小桶的質(zhì)量不變，在小車(chē)上加放砝碼，重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)，并做好記錄，求出相應(yīng)的加速度重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)，并做好記錄，求出相應(yīng)的加速度,用縱坐標(biāo)表示加速度用縱坐標(biāo)表示加速度a，橫坐標(biāo)表示小車(chē)和車(chē)內(nèi)砝碼，橫坐標(biāo)表示小車(chē)和車(chē)內(nèi)砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)總質(zhì)量的倒數(shù) ,在坐標(biāo)平面上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果描在坐標(biāo)平面上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果描出相應(yīng)的點(diǎn)并作圖線(xiàn)

6、，若圖線(xiàn)為一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)出相應(yīng)的點(diǎn)并作圖線(xiàn)，若圖線(xiàn)為一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn),就證明了研究對(duì)象所受作用力不變時(shí)其加速度與它就證明了研究對(duì)象所受作用力不變時(shí)其加速度與它的質(zhì)量成反比。的質(zhì)量成反比。 MM 1注意事項(xiàng)注意事項(xiàng):1砂和小桶的總質(zhì)量不要超過(guò)小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量的砂和小桶的總質(zhì)量不要超過(guò)小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量的1/10，為什么？，為什么？2在平衡摩擦力時(shí)，不要懸掛小桶，但小車(chē)應(yīng)連著在平衡摩擦力時(shí)，不要懸掛小桶，但小車(chē)應(yīng)連著紙帶且接通電源。用手給小車(chē)一個(gè)初速度，如果在紙紙帶且接通電源。用手給小車(chē)一個(gè)初速度，如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔是均勻的，表明小車(chē)受到的阻力帶上打出的點(diǎn)的間隔是均勻的，表明小車(chē)受到的

7、阻力跟它的重力沿斜面向下的分力平衡。跟它的重力沿斜面向下的分力平衡。3作圖時(shí)應(yīng)該使所作的直線(xiàn)通過(guò)盡可能多的點(diǎn)作圖時(shí)應(yīng)該使所作的直線(xiàn)通過(guò)盡可能多的點(diǎn),不在不在直線(xiàn)上的點(diǎn)也要盡可能對(duì)稱(chēng)地分布在直線(xiàn)的兩側(cè)，直線(xiàn)上的點(diǎn)也要盡可能對(duì)稱(chēng)地分布在直線(xiàn)的兩側(cè)，但如遇個(gè)別特別偏離的點(diǎn)可舍去。但如遇個(gè)別特別偏離的點(diǎn)可舍去。 065.08年南京一中第三次模擬年南京一中第三次模擬10(2)10.（2）(4分分)某同學(xué)在某同學(xué)在“研究小車(chē)的加速度與外力關(guān)研究小車(chē)的加速度與外力關(guān)系系”的探究實(shí)驗(yàn)中，使用了光電門(mén)。他將光電門(mén)固定的探究實(shí)驗(yàn)中，使用了光電門(mén)。他將光電門(mén)固定在軌道上的某點(diǎn)在軌道上的某點(diǎn)B，用不同重力的物體拉小車(chē)

8、，但每，用不同重力的物體拉小車(chē)，但每次小車(chē)從同一位置次小車(chē)從同一位置A由靜止釋放由靜止釋放,測(cè)出對(duì)應(yīng)不同外力時(shí)測(cè)出對(duì)應(yīng)不同外力時(shí)小車(chē)上遮光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間小車(chē)上遮光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t，然后經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)，然后經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析分析,得出得出F反比于反比于t2。則他就得出物體的加速度正。則他就得出物體的加速度正比于外力的結(jié)論。請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明該同學(xué)這樣做的理由。比于外力的結(jié)論。請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明該同學(xué)這樣做的理由。重物重物小車(chē)小車(chē)光電門(mén)光電門(mén)BA遮光板遮光板解答：解答：asv22 tlv 222)(22tslsva 若若F反比于反比于t-2，則加速度，則加速度a正比于外力正比于外力F 。 027.鹽城市鹽城市07/0

9、8學(xué)年度第一次調(diào)研考試學(xué)年度第一次調(diào)研考試 1010在在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：的實(shí)驗(yàn)中：（1）某小組的幾位同學(xué)在討論制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)分）某小組的幾位同學(xué)在討論制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)分別提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)，你認(rèn)為不正確的是別提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)，你認(rèn)為不正確的是( )A實(shí)驗(yàn)中一定要測(cè)出加速度的具體數(shù)值實(shí)驗(yàn)中一定要測(cè)出加速度的具體數(shù)值 B實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值，只要測(cè)出不實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值，只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了同情況下加速度的比值就行了 C若要驗(yàn)證若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比加速度與力的平方成正比”這一猜想，這一猜想，在作圖線(xiàn)時(shí)最好以

10、在作圖線(xiàn)時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)為橫坐標(biāo)D不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，所要測(cè)量的物理量都是速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，所要測(cè)量的物理量都是3個(gè)個(gè)AD（2）實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中使小車(chē)做勻加速）實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中使小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤(pán)和砝碼重力相等的條件是運(yùn)動(dòng)的力與小盤(pán)和砝碼重力相等的條件是: . （3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要保持）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要保持 不變。不變。小盤(pán)與砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量小盤(pán)與砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量(或加速度很小或加速度很小) 小車(chē)的質(zhì)量小車(chē)的質(zhì)量（只填（只填 “質(zhì)量質(zhì)量”不

11、給分）不給分）049.西安市重點(diǎn)中學(xué)西安市重點(diǎn)中學(xué)2008屆屆4月份理綜試題月份理綜試題 14 14、（、（10分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物與物體所受合力體所受合力F及質(zhì)量及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。（交流電的頻率為裝置簡(jiǎn)圖。（交流電的頻率為50Hz） （1）圖）圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為小車(chē)的加速度大小為 m/s2。(保留二位有效數(shù)保留二位有效數(shù)字字)電火花計(jì)時(shí)器電火花計(jì)時(shí)器小車(chē)小車(chē)紙帶紙帶重物重物電源插頭電源插頭圖（圖（a）單位：（單位：（cm

12、）6.196.707.217.72v圖（圖（b）3.211 kg/m實(shí)驗(yàn)次數(shù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678小車(chē)加速度小車(chē)加速度a/ms- -21.901.721.491.251.000.750.500.30小車(chē)質(zhì)量小車(chē)質(zhì)量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.674.003.453.032.502.001.411.000.60（2）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，分別，分別ma1 m1得到小車(chē)加速度得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量與質(zhì)量m及對(duì)及對(duì)應(yīng)的應(yīng)的, 數(shù)據(jù)如下表數(shù)據(jù)如下表:請(qǐng)?jiān)诜礁褡?qǐng)?jiān)诜礁褡鴺?biāo)紙中畫(huà)出標(biāo)紙中畫(huà)出 圖線(xiàn)圖線(xiàn),并從圖并

13、從圖線(xiàn)求出小車(chē)加速度線(xiàn)求出小車(chē)加速度a與質(zhì)量倒與質(zhì)量倒數(shù)數(shù) 之間的關(guān)系式之間的關(guān)系式是是 。1.0 2.0 3.0 4.00.501.001.502.000a/ms-111 kg/m（2）圖線(xiàn)如圖所示，）圖線(xiàn)如圖所示，)(ma2m/s21 （3）保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該）保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力隨合力F的變化圖線(xiàn)的變化圖線(xiàn)如圖（如圖（c）所示。）所示。該圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因該圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是是 。0圖圖caF實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分分題目題

14、目037.2008屆南通市第一次調(diào)研考試屆南通市第一次調(diào)研考試10 10(10分分)在在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置?；顒?dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車(chē)前端系上細(xì)圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車(chē)前端系上細(xì)線(xiàn)，細(xì)線(xiàn)跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤(pán)，兩小車(chē)尾部細(xì)線(xiàn)連線(xiàn)，細(xì)線(xiàn)跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤(pán)，兩小車(chē)尾部細(xì)線(xiàn)連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑

15、輪的高度，）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使使 ；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減??；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量碼的總質(zhì)量 小車(chē)小車(chē)的質(zhì)量（選填的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小于”、“等于等于”）。）。小車(chē)小車(chē)小車(chē)小車(chē)細(xì)線(xiàn)細(xì)線(xiàn)滑輪滑輪砝碼盤(pán)砝碼盤(pán)和砝碼和砝碼圖甲圖甲控控制制裝裝置置細(xì)線(xiàn)與軌道平行（或水平）細(xì)線(xiàn)與軌道平行（或水平）遠(yuǎn)小于遠(yuǎn)小于（3）實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示：）實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示： 實(shí)驗(yàn)次數(shù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車(chē)小車(chē)?yán)/N位移位移s/cm10.10.246.5120.229.040.343.6330.341.160.444.8040

16、.436.430.545.56小車(chē)小車(chē)、的質(zhì)量的質(zhì)量m均為均為200g （2）本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較小車(chē)加速）本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較小車(chē)加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)槎鹊拇笮。苓@樣比較，是因?yàn)?。 兩小車(chē)從靜止開(kāi)始兩小車(chē)從靜止開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且兩小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且兩小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等見(jiàn)下頁(yè)見(jiàn)下頁(yè)在第在第1次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)從圖乙中的從圖乙中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，點(diǎn)，請(qǐng)將測(cè)量結(jié)果填到表中空格處（請(qǐng)將測(cè)量結(jié)果填到表中空格處（ ）。）。通過(guò)分析，可知表中第通過(guò)分析，可知表中第 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤，應(yīng)舍棄。錯(cuò)誤，應(yīng)舍棄。

17、圖乙圖乙cm24232201AB23.360.023題目題目038.08年廣東佛山市教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)（一）年廣東佛山市教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)（一）16 16（16分）實(shí)驗(yàn)室給同學(xué)們提供了如下實(shí)驗(yàn)器材：分）實(shí)驗(yàn)室給同學(xué)們提供了如下實(shí)驗(yàn)器材：滑輪小車(chē)、小木塊、長(zhǎng)木板、秒表、砝碼、彈簧秤、滑輪小車(chē)、小木塊、長(zhǎng)木板、秒表、砝碼、彈簧秤、直尺，要求同學(xué)們用它們來(lái)粗略驗(yàn)證牛頓第二定律。直尺，要求同學(xué)們用它們來(lái)粗略驗(yàn)證牛頓第二定律。（1）(4分分)實(shí)驗(yàn)中因涉及的物理量較多實(shí)驗(yàn)中因涉及的物理量較多,須采用控制變須采用控制變量的方法來(lái)完成該實(shí)驗(yàn)，即：先保持量的方法來(lái)完成該實(shí)驗(yàn)，即：先保持 不變不變,驗(yàn)驗(yàn)證物體證物體 越小加速

18、度越大越小加速度越大;再保持再保持 不變不變,驗(yàn)證驗(yàn)證物體物體 越大越大,加速度越大。加速度越大。（2）(2分分)某同學(xué)的做法是：將長(zhǎng)木板的一端放在小某同學(xué)的做法是：將長(zhǎng)木板的一端放在小木塊上構(gòu)成一斜面，用小木塊改變斜面的傾角，保持木塊上構(gòu)成一斜面，用小木塊改變斜面的傾角，保持滑輪小車(chē)的質(zhì)量不變，讓小車(chē)沿不同滑輪小車(chē)的質(zhì)量不變，讓小車(chē)沿不同傾角的斜面由頂端無(wú)初速釋放，傾角的斜面由頂端無(wú)初速釋放，用秒表記錄小車(chē)滑到斜面底端用秒表記錄小車(chē)滑到斜面底端的時(shí)間。試回答下列問(wèn)題：的時(shí)間。試回答下列問(wèn)題：合外力合外力質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量所受合外所受合外力力 改變斜面傾角的目的是：改變斜面傾角的目的是： ; 用

19、秒表記錄小車(chē)下滑相同距離（從斜面頂端到底用秒表記錄小車(chē)下滑相同距離（從斜面頂端到底端）所花的的時(shí)間，而不是記錄下滑相同時(shí)間所對(duì)應(yīng)端）所花的的時(shí)間，而不是記錄下滑相同時(shí)間所對(duì)應(yīng)的下滑距離，這樣做的好處是：的下滑距離，這樣做的好處是： .（3）(10分分)如果要較準(zhǔn)確地驗(yàn)證牛頓第二定律，則如果要較準(zhǔn)確地驗(yàn)證牛頓第二定律，則需利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)記錄滑輪小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。某同需利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)記錄滑輪小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了O、A、B、C、D、E、F共個(gè)記數(shù)點(diǎn)（圖中每相鄰共個(gè)記數(shù)點(diǎn)（圖中每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)

20、間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫(huà)出），個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫(huà)出），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源。他將一把的低壓交流電源。他將一把毫米刻度尺放在紙上毫米刻度尺放在紙上,其零刻度和記數(shù)點(diǎn)其零刻度和記數(shù)點(diǎn)O對(duì)齊對(duì)齊.改變小車(chē)所受的合外力改變小車(chē)所受的合外力 記錄更準(zhǔn)確記錄更準(zhǔn)確（或：更容易記錄，記錄誤差會(huì)更小，時(shí)間更容易（或：更容易記錄，記錄誤差會(huì)更小，時(shí)間更容易記錄，位置很難記錄等）記錄，位置很難記錄等） （2分）由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打分）由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A、B、C、D、E各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度，其中打各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度，其中打E點(diǎn)時(shí)的速點(diǎn)時(shí)的

21、速度度vE是是 m/s（取三位有效數(shù)字）（取三位有效數(shù)字） （4分）下表是某同學(xué)從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)的分）下表是某同學(xué)從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)的記錄表，其中最后兩欄他未完成，請(qǐng)你幫他完成。記錄表，其中最后兩欄他未完成，請(qǐng)你幫他完成。線(xiàn)段線(xiàn)段OA數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)(cm )012345678910cmABCDEFOOE7.00OF9.40解：解：m/s232010210754409222.).(TSSTSvODOFDFE 0.232 0.02題目題目 （4分）如某同學(xué)已求得分）如某同學(xué)已求得A、B、C、D四點(diǎn)的瞬時(shí)速四點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為度分別為0.076m/s、0.119m/s、0.162m/s、0.204m/s。試根據(jù)以上數(shù)據(jù)和你求得的試根據(jù)以上數(shù)據(jù)和你求得的E點(diǎn)速度在下面所給的坐標(biāo)點(diǎn)速度在下面所給的坐標(biāo)中，作出中，作出vt圖象。要求標(biāo)明坐標(biāo)及其單位，坐標(biāo)的圖象