同步交叉施工運輸方案

1、交叉施工原則與措施1.結構施工與粗裝修的插入交叉施工原則解決裝修總工期緊張的關鍵在于必須采取粗裝提前插入的原則,以保證精裝修有充裕的時間。要充分體現(xiàn) 結構快 ,粗裝早插入 ,機電工程要緊張 的原則 ,在有工作面的情況下組織插 入的原則。為遵循上述原則 ,可采用分段施工的方法 ,抓緊插入內隔墻安裝和部分砌筑工程的 施工 ,及早進行結構驗收 , 以便水電安裝和抹灰工作可以插入 ;采取分段驗收的方法 ,可保證粗 裝修提前插入 ,精裝修跟上的原則得以實現(xiàn)。結構施工與粗裝工程有很多交叉矛盾,施工中要注意解決這些矛盾。1.1 工作面交叉粗裝修插入后要與結構工作面適當隔離,劃分區(qū)域 ,有一定的獨立性 ,避免

2、過多的干擾。 應以不影響結構施工為原則。1.2 安全防護設施方面的交叉在粗裝工作面上部分防護設施可能會妨礙施工,在此情況下可申報現(xiàn)場總監(jiān)請求臨時拆除,施工完后再恢復。嚴禁私自拆除必要的防護設施,以保證結構施工安全為原則。2.粗裝修與水電安裝之間的交叉施工裝修與水電安裝之間的交叉施工 ,向來是工程施工中最尖銳的交叉矛盾 ,裝修工作與水電 安裝交叉工作面大 ,內容復雜 ,如處理不當將出現(xiàn)相互制約 ,相互破壞的不利局面 ,土建與水電 的交叉問題是一切交叉中的重點 ,必須重點解決。解決此矛盾的原則 :2.1 水電安裝進度必須服從總包的進度計劃 ,選擇合理的穿插時機 ,要在總包統(tǒng)一協(xié)調指 揮下施工 ,使

3、整個工程形成一盤棋。2.2 明確責任 ,正確劃分利益關系。2.3 建立固定的協(xié)調制度。2.4 一切從大局出發(fā)互諒互讓 ,土建要為水電安裝創(chuàng)造條件 ,水電安裝要注意對土建成品 和半成品的保護。3.內外裝修的交叉施工進入裝修階段內外裝修亦存在許多交叉點,但總體遵循原則為 : 先外后內 ,內裝修要為外部裝修提供條件和工作面 ,內裝修時 ,外門窗框的安裝和收口要為外裝修創(chuàng)造條件 ,外裝修拆 架子時要注意既不影響外檐裝飾又不能夠對室內的外門窗框造成影響和破壞 ,在室內外工序 的安排上要按照施工方案的要求順序進行,保證室內外裝修交叉施工順利進行。4.安裝專業(yè)施工隊與土建之間的交叉協(xié)調4.1 土建結構澆混凝

4、土之前 ,機電預埋管線與土建的配合協(xié)調。 機電預埋線配合土建澆搗混凝土 ,往往施工期短 ,安裝要求高 ,因此 ,安裝施工作業(yè)隊在現(xiàn) 場隨時保持與土建聯(lián)系 ,協(xié)調預埋管線安裝時間 ,以使土建工作順利進行。4.2 土建結構施工時的協(xié)調工作在結構施工時 ,機電也可同時穿插預埋管線施工 ,因此 ,應將矛盾在施工現(xiàn)場協(xié)調時解決。4.3 機電安裝、敲鑿洞、拆搭腳手及修補工作與土建的協(xié)調。機電安裝施工時 ,由于業(yè)主設計變更 ,需重新敲、 鑿及拆搭腳手 ,安裝完成后土建需做地坪 及封洞修補工作。一方面催促土建向安裝專業(yè)施工隊提交機房等施工現(xiàn)場面,另一方面 ,要求安裝專業(yè)施工隊盡快完成安裝返交土建修補,同時督促

5、各安裝專業(yè)施工隊減少返工 ,以免增加土建修補工作量。4.4 安裝專業(yè)施工隊與裝潢間的施工協(xié)調機電安裝與裝潢在施工時存在工種搭接順序矛盾 ,在機電主管、線路安裝結束后 ,將進入 裝潢階段。首先 ,分析審核機電裝潢的施工計劃 ,然后現(xiàn)場協(xié)調機電安裝交裝潢的時間 ,以及裝 潢返交機電安裝潔具等時間 ,并做好吊平頂封板前的隱蔽工程驗收,確保裝潢施工。土建工程和水電工程交叉施工土建工程和水電工程交叉施工建筑工程施工中， 土建與水電交叉施工很多， 如果相互配 合不好，往往會出現(xiàn)質量通病。筆者通過近年來對辦公樓、住宅樓等類型工程的監(jiān)理實踐， 談談自己在解決土建與水電交叉施工出現(xiàn)質量通病的方法，供讀者參考。1

6、 做好圖紙會審監(jiān)理工程師收到施工圖紙后， 應認真熟悉圖紙， 不僅會審查土建工程的圖紙， 還應該會 審查水電工程的圖紙，著重審查土建和水電工程的配合情況，避免錯、漏、碰問題，保證圖 紙的可操作性。2 土建與電氣交叉施工（1）土建施工人員和電氣施工人員應密切配合，相互協(xié)作。電氣施工人員敷管設盒時 既不能亂踩鋼筋，也不能使鋼筋移位，否則影響結構安全；在澆筑混凝土時，電氣施工人員 應在現(xiàn)場看護，以防管和盒被踩壞和移位。（ 2）施工技術人員應準確地彈好土建500mm 施工線，確保電氣施工人員設置電閘箱和各種盒的標高不超規(guī)范； 電閘箱在墻體內不能承受荷載， 以免箱體變形， 這樣就要求土建 施工人員先預制過

7、梁或現(xiàn)澆過梁。（ 3）磚或砌塊砌體中，電閘箱上下配管對砌體結構有一定影響，尤其是電閘上下配管 較粗或較多時， 對該處砌體強度削弱較大， 造成結構安全隱患； 240mm 或 370mm 磚砌體中， 應留上下垂直的洞口 240mm ，每 500mm 高設置 2 3 根 6。5 鋼筋，伸入兩側墻體 500mm，用 C10 細石混凝土澆筑； 120mm 磚砌體內豎向敷設線管也按上述方法施工； 120mm 磚砌體 內橫向敷設線管應用 C10 細石混凝土澆筑成 120mm 寬，60mm 厚混凝土板帶。（ 4）廚、廁間中墻壁上開關、插座塞底盒與粘貼瓷磚交叉施工時，如果開關、插座的 位置按設計圖紙標高隨意定位

8、， 則會大大影響瓷磚的粘貼作業(yè)。 表現(xiàn)為洞口的尺寸套割不一， 瓷磚破損率較大、工效低， 同時也影響瓷磚的觀感效果。 解決此問題的方法是在同一房間內、 同高度情況下， 把開關、插座移至瓷磚邊沿或角部，然后按實際套割。 這樣既能夠減少用工、降低材料消耗，又能提高瓷磚整體觀感效果。3 土建與水暖交叉施工（1） 土建施工人員和水暖施工人員應密切配合、相互協(xié)作，水暖施工人員在留置孔洞 和套管時，既不能亂踩鋼筋，也不能使鋼筋移位， 如果需要鋼筋移位時，應在孔洞周邊采取 補強措施。在澆筑混凝土時，要求水暖施工人員在現(xiàn)場看護，防止預留孔洞和套管移位。（2） 頂層供暖水平干管太長，保證不了管道的坡度。如果供暖水

9、平干管長為100 米，設計坡度為 3%o,那長干管始端與末端高差為300mm，這樣住戶的窗簾很難安裝。因此，施工人員會同設計、 監(jiān)理共同商定， 并報請業(yè)主同意頂層加高三至四皮磚， 從而使供暖水平 干管的坡度能有保證，同時也不影響住戶安裝窗簾。（ 3）各種管道隱蔽前必須按規(guī)范進行打壓，施工企業(yè)自檢，監(jiān)理工程師檢查驗收后， 方可進行下道工序。 有的施工企業(yè)對墻體內消防管道不進行打壓， 結果工程即將竣工， 管道 試通水時， 發(fā)現(xiàn)墻體內消防管道滲水， 這種情況既影響土建工程的施工質量， 而且給修復工 作帶來一定難度。（4） 管道根部滲漏問題較為普遍，其原因一方面與管道根部防水處理不妥有關，另一 方面與

10、預留洞口的設置和堵洞有關。 在防水施工中， 應強化根部的細化處理， 嚴格執(zhí)行國家 有關規(guī)范及標準工藝，做到精細施工，杜絕粗制濫造。預留洞應提前準確預留，禁止開鑿。 筆者在監(jiān)理過程中建議預留洞置成方形， 上大下小成斗狀， 其尺寸較管外徑大一倍左右， 洞 周邊做加筋補強處理。 預留洞澆筑前應沿洞周邊鑿毛并用水沖凈洞口四周， 用高標號細石混 凝土內摻 8%UEA 膨脹劑澆筑； 澆筑后， 應做 24 小時浸水試驗，目測檢查達到無滲漏現(xiàn)象， 方可進行下道工序。（5） 廚、廁間內管道卡子應與瓷磚粘貼同步施工。規(guī)范規(guī)定層高 4。 0 米以內房間管道 卡子安裝高度為距地面 1。 5 米至 1。 8 米，這樣在

11、同一房間內，同高度情況下，把卡子移至 兩瓷磚縫隙處， 再按實際套割， 這樣既減少用工， 降低材料消耗， 又能提高瓷磚整體觀感效 果。（6） 傳統(tǒng)的先安裝管道后抹灰這種工序造成抹灰作業(yè)人員對管后抹灰可操作性較差， 工具無法使用， 管后抹灰質量較差。 因此改變這種傳統(tǒng)工序為先抹灰后安裝管道。 給管道和 散熱器刷面漆時應細致，不能污染墻面，注意成品保護。交叉施工作業(yè)安全技術交底交底內容 :1.進入現(xiàn)場 ,必須戴好安全帽 ,扣好帽帶 ,并正確使用個人勞動防護用具。2.支模、 粉刷、砌墻等各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作。 下層作業(yè)的位置 ,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑

12、之外。不符合以上條件時,應設置安全防護層。3.鋼模板、腳手架等拆除時 ,下方不得有其他操作人員。4鋼模板部件拆除后，臨時堆放處離樓層邊沿不應小于1m,堆放高度不得超過 1m,樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處,嚴禁堆放任何拆下物件。5. 結構施工自二層起 ,凡人員進出的通道口 （包括井架、 施工用電梯的進出通道口 ）,均應搭 設安全防護棚。高度超過 24m 的層次上的交叉作業(yè) ,應設雙層防護。6. 由于上方施工可能墜落物件或處于起重機把桿回轉范圍之內的通道,在其受影響的范圍內 ,必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廊。同步施工同步施工： 與工地 土建施工、 其他安裝單位施工 同步進行， 有利于縮短整

13、體建筑施工周 期。智能化內部某些系統(tǒng)可同步施工， 不僅縮短了工期， 而且提高了施工靈活性以及工程結 構的整體性。專項運輸方案1.運輸方案設計原則 安全可靠性：安全可靠性是運輸方案設計的首要原則，為此在配車裝載、道路運輸、捆綁加 固、裝卸實施等方案設計中， 運用了科學分析和理論計算相結合的方法， 確保方案設計科學， 數(shù)據(jù)準確真實，操作實施萬無一失；經濟適應性： 為了維護業(yè)主方的經濟利益， 在本運輸方案的設計過程中， 對多套方案進行篩 選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術方案，采用最適合的車輛設備，降低運輸成本，最大限度的減少運輸成本，確保方案的經濟適用性；可操作性： 在運輸方案制作和審定的過程中， 認真細致

14、地做好前期準備， 對各種可能出現(xiàn)的 風險進行科學評估， 確保設備裝載、 道路運輸、卸車等作業(yè)能夠順利展開， 以此建立本方案 的可操作性；高效迅速性： 由于設備的運輸質量要求高、 現(xiàn)場路況較為復雜等情況， 因此選用最適用的設 備、人員， 結合公司操作類似項目的成功經驗， 保證按照既定的施工方案及相關規(guī)定執(zhí)行運 輸操作，高效完成運輸任務。2.運輸方案設計依據(jù)3.運輸組織方案4.運輸作業(yè)的整體安排機電工程新技術、新材料、新工藝的應用1、 建筑柔性球磨鑄鐵管 :柔性球磨鑄鐵管具有薄壁、耐腐蝕、減振好、施工快捷、方 便的優(yōu)點 ,適用于劇場等大型建筑 ,是傳統(tǒng)承插式鑄鐵管的替代產品。2、礦物質絕緣電纜 :

15、銅芯銅護套氧化鎂絕緣防火電纜也稱礦物絕緣電纜（簡稱 MI 電纜 ）,是將高導電率的銅導線嵌置在內有緊密壓實的氧化鎂絕緣材料的無縫銅管中而制成的電纜。 這種電纜區(qū)別于其他電纜的典型標志是它的防火、防爆、耐高溫的特性,廣泛地應用在歷史性建筑、銀行、劇院等需要確保人身和財產安全的場所。3、新型保溫材料 :為保證本工程的保溫效果和質量 ,采用阻燃聚乙烯泡沫塑料做為保溫材 料。相對于傳統(tǒng)的巖棉、玻璃絲棉等保溫材料,阻燃聚乙烯泡沫塑料具有薄、保溫效果好、清潔、無污染、對人體無害、壽命長、施工快捷、節(jié)約能源的優(yōu)點,有利于縮短工期和保證4、放熱性焊接技術 :在大型建筑中 ,為保障人身安全 ,確保設備正常運行和

16、弱電系統(tǒng)的正 常運行 ,需要可靠的接地系統(tǒng)。 因為接地系統(tǒng)要求的接地電阻較小 ,往往在 1W 以下 ,所以接地 系統(tǒng)所使用材料載流量大 ,并且要求耐腐蝕性好。在常見的接地系統(tǒng)中多使用銅材 ,銅有高導 電率 ,但如果銅與銅之間的連接不夠可靠的話,仍有很大可能產生跨步電壓等不安全因素。目前,傳統(tǒng)的連接方式 ,如壓接、繞接、銅焊已經很難滿足質量上的要求以及使用上的要求 ,壓接 和繞接電氣連接可靠性稍差 ;而銅焊的工序煩瑣、焊接時間長、技術要求高以及難以焊透焊 牢的缺點使它難以勝任多股銅線的焊接及銅與其他金屬或合金的焊接,且質量難以保證 ,放熱性焊接是解決這一疑難問題的有效途徑。放熱性焊接,不需要外部

17、加熱 ,可實現(xiàn)銅與銅之間可靠的電氣連接。 放熱性焊接是利用單質鋁和氧化銅進行置換反應,產生單質銅和氧化鋁 （焊渣 ）,且為放熱反應。溫度可達2200 C,這足可以把銅熔化。由于銅密度較大，熔化的銅自然沉積于模具位于下部的焊接模膛內 ,焊渣密度較小且蓬松而浮于模膛上部,從而可實現(xiàn)銅與銅之間的連接。放熱性焊接需專用模具和夾具進行。5、 風管加工工藝 :為保證本工程的風管加工、組裝連接的精度以及施工的質量和效率,采用等離子切割機進行板材切割。采用組合法蘭風管流水線進行風管的加工,通過以上先進的設備可保證本工程的工期和進度。6、 溝槽式管道工藝 :溝槽式管道工藝是目前較為經濟可靠、 有效的管道系統(tǒng) ,利用開槽工具滾動切割方法迅速方便地進行現(xiàn)場切槽加工?，F(xiàn)場組裝方便、快捷 ,提高工效 ,縮短工期。 溝槽式管道進行柔性連接 ,可以減少振動 ,降低噪聲 ,非常適合劇場等對噪聲要求較高的場所。 同時 ,溝槽式管道還可以允許小角度的偏轉,適用于非小弧度管道體系。7、地板幅射采暖技術 :低溫地板輻射采暖 ,是一種供熱管道鋪設在地面層下面的先進的采 暖形式 ,它是通過輻射熱交換來達到取暖的目的。輻射換熱的機理與導熱和對流換熱不同, 它不依靠物體的直接接觸進行熱量傳遞,而是物體本身發(fā)出輻射