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文檔簡介
1、機(jī)械頂管工程專項(xiàng)施工方案2014 年 12 月 10 日一、工程概況2.二、頂管范圍及主要施工內(nèi)容2.三、頂管前準(zhǔn)備工作2.四、頂管施工順序及工藝流程2.五、頂管設(shè)備安裝 3.六、管道頂進(jìn)施工技術(shù)措施6.七、施工計(jì)劃 7.八、質(zhì)保體系 7.九、應(yīng)急救援預(yù)案8.十、穿越施工安全防護(hù)措施8.9 / 10機(jī)械頂管工程專項(xiàng)施工方案一、工程概況1、工程名稱:常村煤礦頂管工程2、工程地點(diǎn):常村煤礦二、主要施工內(nèi)容本工程用DN400 PE管,采用機(jī)械頂管施工,管道熱熔焊接。電纜安裝另行編制 專項(xiàng)方案。三、頂管前準(zhǔn)備工作1、頂管施工方法的選定應(yīng)根據(jù)施工沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、交通狀況、 地上建筑物、地下管
2、線和有無地下障礙物等實(shí)際情況和對地表變形控制的要求綜合考 慮后作出決定,必須確保安全,保證質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)適用,節(jié)約用地。2、頂管的施工順序,計(jì)劃從 東向西頂進(jìn)。施工當(dāng)中合理組織操作人員,隨著時(shí) 光進(jìn)度逐步調(diào)整各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù),優(yōu)化下一步頂管施工工藝。3、所有頂管設(shè)備必須經(jīng)過維修保養(yǎng),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。在進(jìn)入 工作坑安裝時(shí)必須進(jìn)行單機(jī)和整機(jī)聯(lián)動(dòng)調(diào)試,在頂進(jìn)中必須貫徹例行保養(yǎng)制度。4、應(yīng)按保證工程質(zhì)量、安全、文明施工、保護(hù)地面建筑物與地下管線、維持道 路交通等要求,根據(jù)不同的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與施工環(huán)境和條件合理選擇頂管機(jī)頭。5、在綜合考慮了上述各種因素后,合理選擇頂管施工方法。四、頂管施
3、工順序及工藝流程1、施工順序:基坑挖掘一安裝板樁一基坑底基礎(chǔ)及后靠背安置一安裝導(dǎo)軌一安裝主頂設(shè)備一 安裝頂管頂帽一安放管節(jié)一頂進(jìn)2、頂進(jìn)工藝流程:基坑中心線測量放樣安裝頂機(jī)架與主頂裝置安裝頂鐵,吊下一節(jié)管節(jié)一一管節(jié)頂進(jìn)頂完第一節(jié)管,吊下一節(jié)管管節(jié)拼裝頂力接近許用力同 上繼續(xù)再頂出洞,頂管機(jī)與管節(jié)分離。五、頂管設(shè)備安裝1、頂管基坑挖掘與維護(hù)基坑的尺寸根據(jù)PE 管的管徑與長度合理布置,暫定6*10m 。用挖掘機(jī)挖至頂管深度(8-9m) ,然后用人工清理基坑,使基坑基本水平。2、頂管頂帽選型本施工段管道內(nèi)底標(biāo)高至路面下 8-9 米,管頂覆蓋厚度已達(dá)到要求。根據(jù)地質(zhì)狀況及實(shí)際情況,擬采用 PE管前頭用
4、鋼板圈制加工頂帽,用來解決水泥管壁厚頂進(jìn)主 力大的問題,并在頂帽上焊制格板,防止上面塌方。3、頂力計(jì)算與后背設(shè)計(jì)后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu), 要有足夠的強(qiáng)度和風(fēng)度, 且壓縮變形要均勻。 所以,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時(shí)應(yīng)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?1/3。3.1 頂力計(jì)算推力的理論計(jì)算:(以1000mm計(jì)算)F=F1 + F2其中F一總推力F1一迎面助力F2一頂力阻力F1=tt/4XD2XP (D管外徑 0.4m P一控制土壓力)P=KoX 丫 X Ho式中Ko靜止土壓力系數(shù),一般取 0.55Ho一地面至頂進(jìn)機(jī)中心的厚度
5、,取 8m丫一土的濕重量,取1.9t/m3 (暫定)P = 0.55X 1.9X 8=8.36t/m2F1 = 3.14/4X0.4X 2X8.36 = 5.25tF2=兀 DXfXL式中f一管外表面平均綜合摩阻力,取 0.8t/m2 (暫定)D管外徑0.4mL一頂距,取最大值 300mF2= 3.14X 0.4X 0.8 義 300= 301.443因此,總推力F = 5.25+301.44= 306.69t。根據(jù)總推力選用千斤頂總推力 600t即可 滿足要求。3.2后背的計(jì)算后背在頂力作用下,產(chǎn)生壓縮,壓縮方向與頂力作用方向一致。當(dāng)停止頂進(jìn),頂 力消失,壓縮變形隨之消失。這種彈性變形即象是
6、正常的,頂管中,后背不應(yīng)當(dāng)破壞, 產(chǎn)生不允許的壓縮變形。后背不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否則,千斤頂在余面后背上,造成頂進(jìn)偏差。為了保證頂進(jìn)質(zhì)量和施工安全,施工時(shí)應(yīng)后背的強(qiáng)度 和剛度計(jì)算后靠背受力計(jì)算公式R = a B ( 2Kp/2 + 2Ch <Kp + 丫 hHKp式中:R-總推力之反力(一般大于推力的1.2 1.6)a系數(shù)(取1.5 2.5之間),此處取2B后座墻的寬度(M)此處暫定取5米丫 一土 的容重(KN/M3)H后座墻的高度(m),此處暫定取4.5米Kp-被動(dòng)土壓系數(shù) tg2(450+?/2)c-土的內(nèi)聚力(kPa) 一般情況下取10h-地面到后座墻頂部土體的高度(
7、M),此處取3米按上式計(jì)算,圓形工作井加護(hù)套后能承受1291.5T頂力實(shí)際頂力600T。完全能 滿足要求??勘呈芰Ψ治鰣D4、頂管設(shè)備安裝a、安裝導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用裝配式導(dǎo)軌,安防在砼基礎(chǔ)面上,導(dǎo)軌定位后,必須穩(wěn)固正確,在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載時(shí)不位移,不變形,不沉降,導(dǎo) 軌安放前應(yīng)先復(fù)核管道中心位置。二根導(dǎo)軌必須互相平行,等高,導(dǎo)軌面的中心標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)溝底標(biāo)高設(shè)置,在頂進(jìn)中必須經(jīng)常復(fù)測調(diào)整,以確保頂進(jìn)軸線的精度、導(dǎo)軌的坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)管道坡度相一致。導(dǎo)軌采用輕型導(dǎo)軌,由鋼軌、橫梁和墊板組成。b、安裝后靠背后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度,且壓縮變形要均與。所以,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。本工程采用組合
8、鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時(shí)應(yīng)滿足使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?1/3。 后靠背與板樁之間的空隙用 C20砼灌實(shí)。c、安裝主頂設(shè)備主頂設(shè)備由以下幾部分組成: 主頂千斤頂2 只油泵站及管閘組合U 型頂鐵 O 型接口頂鐵2 臺千斤頂應(yīng)共同作用,規(guī)格一致,行程同步,每臺千斤頂?shù)氖褂脡毫Σ淮笥陬~定工作壓力,油路必須并聯(lián),每臺千斤頂均備有獨(dú)立的控制閥,千斤頂伸出的最大行程應(yīng)小于油泵行程10cm 左右。油泵設(shè)置在距離主頂千斤頂處,油管安裝應(yīng)順直,減少轉(zhuǎn)角,接頭不漏油,油泵應(yīng)在雨棚內(nèi)工作。油泵的最大工作壓力不大于32kpa,裝有限壓閥,溢流閥和壓力表等指示保護(hù)裝置,安裝完畢后必須試車,在
9、頂進(jìn)中應(yīng)定時(shí)檢修維護(hù),及時(shí)排除故障。U 型頂鐵必須符合要求,剛度大,受力后無變形,相鄰面垂直,排列不扭曲,單塊放置穩(wěn)定性好,連續(xù)部位不脫焊,不凸面,與導(dǎo)軌的接觸面必須平衡,頂進(jìn)前滑動(dòng)部分應(yīng)抹牛油潤滑。環(huán)形接口頂鐵應(yīng)與鋼管口相吻合,中間用軟木板襯墊,避免管口處破損。d、安裝頂管頂帽頂管頂帽用的尺寸和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合要求,焊接在第一節(jié)管子的鋼護(hù)套上。機(jī)頭焊接完成后,應(yīng)測定前后端的中心方向偏差和相對高差,并做好記錄,機(jī)頭和導(dǎo)軌的接觸面必須平衡、吻合。4、頂進(jìn)工作井安裝管節(jié)程序:基坑中心線測量放樣安裝頂機(jī)架與主頂裝置安裝頂鐵,吊下一節(jié)管節(jié)管節(jié)頂進(jìn)頂完第一節(jié)管,吊下一節(jié)管管節(jié)拼裝頂力接近許用力同上繼續(xù)再頂出洞
10、,頂管機(jī)與管節(jié)分離。頂管工作并安裝以下設(shè)備:導(dǎo)軌后背下管設(shè)備頂進(jìn)設(shè)備(包括頂鎬、搖 鎬機(jī)或高壓油泵)出土設(shè)備照明設(shè)備工作平臺六、管道頂進(jìn)施工技術(shù)措施1、頂進(jìn)方法要點(diǎn)( 1)開始頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容,確認(rèn)條件具備時(shí),方可開始頂進(jìn)。( 2)全部設(shè)備經(jīng)過檢驗(yàn)并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)。( 3)頂管在導(dǎo)軌中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)定。( 4)防止流動(dòng)性土或地下水由洞口進(jìn)入工作井的措施。2、頂進(jìn)第一節(jié)管的頂帽切入土體后應(yīng)嚴(yán)格控制其水平偏差不大于 5mm, 高程符合設(shè)計(jì)高程及角度要求。第一節(jié)管與第二節(jié)鋼管連接時(shí),其尾部至少須擱在導(dǎo)軌上2030cm,并立即進(jìn)行熱熔焊接。3、測量頂管必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地
11、面和地下測量控制系統(tǒng),控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng),視線清楚,方便校核的地方,并加以保護(hù)。頂進(jìn)坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置由地面水準(zhǔn)點(diǎn)引入的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),在交接班時(shí)進(jìn)行儀器高程的校對和調(diào)整,頂進(jìn)軸線由設(shè)計(jì)管道中心通過經(jīng)緯儀引入坑內(nèi),然后對中觀測。4、糾偏測量及控制本工程的地下導(dǎo)向采用 J2 激光經(jīng)緯儀,由一束紅色的激光直至機(jī)頭尾部的激光靶,在頂進(jìn)的過程中,操作者隨時(shí)可以得到偏差值,保證頂管方向的精確要求。在布置工作井后方的測量儀基座時(shí),必須避免由于頂進(jìn)內(nèi)沉井受力使得儀器座產(chǎn)生移動(dòng)或變形,如果儀座發(fā)生微小位移,應(yīng)及時(shí)對軸線和標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。頂進(jìn)糾偏必須勤測量。糾偏角度應(yīng)保持在 1.0°以內(nèi),最大不得大于1.5。由于
12、在起始推進(jìn)階段,頂帽和方向主要通過主頂油缸進(jìn)行控制,所以一方面要減 慢主頂?shù)耐七M(jìn)速度,另一方面在不斷的調(diào)整油缸組以及最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)為原則。七、施工計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃工程開工前一定要做好施工前期的準(zhǔn)備工作:首先要落實(shí)挖掘機(jī)、吊機(jī)、槽鋼、 管材等關(guān)鍵設(shè)備和材料以及人員,保證工程開工能夠即刻到位;測量人員根據(jù)甲方提 供的控制點(diǎn)加密導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)、測放中線點(diǎn)標(biāo)高點(diǎn)以及探測地下管線、構(gòu)筑物等,根 據(jù)中線點(diǎn)確定開挖范圍以及范圍內(nèi)的拆遷物,在現(xiàn)場和平面圖上作標(biāo)記;搭好工地辦 公室、小型倉庫、工棚以及清理停車場等前期工作。2、主要施工機(jī)具設(shè)備機(jī)具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途備注挖掘機(jī)300臺1挖
13、掘千斤頂320噸臺4頂管高壓油泵ZB-50臺6頂管頂壓裝置套1頂管含全套頂鐵、墊 座、滑道等八、質(zhì)保體系為保證本頂管穿越工程能夠按甲方要求的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圓滿完成,特制訂工程質(zhì) 量保證體系,其內(nèi)容主要包括:質(zhì)量方針和目標(biāo)、質(zhì)量管理組織、主要崗位的質(zhì)量職 能、質(zhì)量保證措施等。1質(zhì)量方針高質(zhì)量、高起點(diǎn),爭創(chuàng)一流工程,確保用戶滿意。2質(zhì)量目標(biāo)單位工程交工合格率100%;單位工程優(yōu)良率90%以上;3質(zhì)量管理組織成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組3 主要崗位質(zhì)量職能3.1 項(xiàng)目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)和組織項(xiàng)目部的質(zhì)量保證工作,對定向穿越工程的質(zhì)量管理組織負(fù)全面責(zé)任。貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理的政策、規(guī)定、制度和要求。結(jié)合施工實(shí)際組織對職工
14、的質(zhì)量教育。3.2 技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)保工程師對工程質(zhì)量保證活動(dòng)的開展及結(jié)果負(fù)全面責(zé)任。貫徹各項(xiàng)質(zhì)量政策、規(guī)定,及時(shí)組織項(xiàng)目施工中各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的實(shí)施。監(jiān)督檢查質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)及時(shí)處理解決,執(zhí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。3.3 專職質(zhì)量檢查員專職質(zhì)量檢查人員是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、對工程質(zhì)量實(shí)行全面監(jiān)督檢查的特殊崗位工作人員,必須持證上崗,對其所轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查和質(zhì)量保證工作負(fù)全面責(zé)任。發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)違反操作規(guī)程、 技術(shù)措施、 設(shè)計(jì)圖紙等現(xiàn)象時(shí), 應(yīng)堅(jiān)持原則, 立即指出,責(zé)令其整改或停工,并向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。4 質(zhì)量管理措施強(qiáng)化質(zhì)量教育,貫徹“質(zhì)量第一”的方針,開工前組織施工人員學(xué)習(xí)質(zhì)量體系文件及施工技術(shù)要求,并做好記錄;做到嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定施工,以良好的工作質(zhì)量來保證工程的質(zhì)量。千斤頂及配套設(shè)備就位準(zhǔn)確可靠,各崗位要嚴(yán)格按規(guī)定做好相應(yīng)工作并認(rèn)真填寫施工記錄。九、應(yīng)急救援預(yù)案為了工程順利完成,針對本工程的特點(diǎn),特制定本應(yīng)急預(yù)案。一、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、防塌方工作坑設(shè)置支護(hù)后,一旦支護(hù)擋板斷裂,塌方的土方進(jìn)入工作坑,施工人員應(yīng)立即撤離工作坑,重新設(shè)置維護(hù)擋板,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)施工。2、防觸電由于本工程工期短、施工場地狹小,施工臨時(shí)用電線路比較密集,為防止觸電使用橡皮電纜,配電箱設(shè)置觸電保護(hù)器。工作坑中必須使用安全電壓( 36 伏) ,絕對禁 止把 220伏和
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