市政道路工程水穩(wěn)層施工技術及質量控制對策

1、市政道路工程水穩(wěn)層施工技術及質量控制對策 市政道路工程的水穩(wěn)層施工質量直接關系著整體市政道路工程項目的建設質量以及建設效率。論文結合目前安康高新十路市政工程，對市政道路工程水穩(wěn)層施工技術以及相關的質量控制措施舉行探索，肦望能夠保證市政道路工程水穩(wěn)層施工順當穩(wěn)定地開展。 1引言 與傳統施工道路模式相比，市政道路工程水穩(wěn)層施工具有顯然的優(yōu)異性，可以提高道路工程項目建設的整體質量，促進我國交通行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定進展。在舉行市政道路工程水穩(wěn)層施工的過程中，需要結合工程項目建設的實際要求抉擇有效的材料和技術開展，形成規(guī)范科學的施工標準，控制混合材料的含水量，抉擇合格的水泥材料舉行施工，保證市政道路工程項目的

2、建設效率和建設水平。 2市政道路工程水穩(wěn)層施工技術概述 道路施工過程中的水穩(wěn)層施工指的是路面施工中水泥穩(wěn)定碎石基層。通常在工程項目中，水穩(wěn)層基層的骨料用級配碎石來搭建，輔助用料為一定數量的漿體和膠凝材料。結合嵌壓的原理對材料舉行攤壓操作，然后再嚴格養(yǎng)護，生成路面水泥穩(wěn)定基層，由此可見，水穩(wěn)層的施工效率以及施工穩(wěn)定性直接由基層之間的碎石結構所確定。因為基層骨料之間存在完整的空隙，所以，在施工過程中，需要提高工程項目的壓實度，以保證整體市政道路項目的強度和質量1。市政道路路基的穩(wěn)定性直接關系著道路結構的穩(wěn)定性。 為了避開在市政道路工程項目運行過程中存在的變形或者損壞問題，需要實行針對性的措施舉行解

3、決，保證整體結構的穩(wěn)定性和牢靠性。為了能夠滿意市政道路工程項目實際應用的需求，務必要結合施工現場的環(huán)境以及生活條件，科學嚴格地設定材料的比例，保證工程項目的施工質量和施工效率2。在詳細的施工過程中，需要充分結合工程實施的地形條件和環(huán)境條件，選用合適的材料以及設備，舉行穩(wěn)定層的施工。 第二，在市政道路工程施工期間，為了充分提高施工質量和施工效率，避開消失水穩(wěn)層施工問題，還需要在工程項目驗收之后舉行荷載碾壓工作，對水穩(wěn)層的結構舉行進一步的優(yōu)化，有效提高水穩(wěn)層的強度和質量，保證道路投入使用之后能夠正常地運行。在實際工作開展的過程中，因為水穩(wěn)層自身功能和結構的影響，在施工過程中需要結合詳細的要求，抉擇

4、有效的施工方法以及施工技術，分析不同施工技術和施工方案對水穩(wěn)層質量的影響，構建行之有效的質量保障機制，規(guī)范施工步驟和施工程序，從根本上提升道路工程項的建設水平3。 3市政道路工程水穩(wěn)層施工技術以及質量控制的相關對策 3.1決定合適的配料比 配料比例的分析計算是舉行水穩(wěn)層施工的第一步。在實際的施工過程中，要對材料配比舉行嚴格把關。初次建設時應舉行實驗對照，檢驗施工的質量，對照施工結果的抗壓度和抗?jié)B度，確認配比無誤后舉行施工。留意全部材料需要同一廠家，施工過程的材料應該統一選購，以正規(guī)手段從正規(guī)廠家購買，最重要的是水泥和級配碎石材料，切忌為了材料的經濟性影響材料質量。 3.2混合料勻稱拌和 混合料

5、的勻稱拌和是實現水穩(wěn)層路面建設的關鍵內容。水穩(wěn)層建設過程中，施工單位需要按照不憐憫況舉行調節(jié)，以確保混合料徹低勻稱拌和，施工單位要結合施工閱歷及施工現場的情況，準時調節(jié)施工方案。當施工地面為斜坡時，工作人員需要調節(jié)拌料機和葉漿的傾斜角度，避開混合不勻稱；當天氣惡劣、施工工期較短時，工作人員需調節(jié)用料量，保證混合材料勻稱；在后續(xù)施工過程中，倘若發(fā)覺已施工路段路面干燥，則需要準時調節(jié)水分相對含量，增強混合料中的含水量，解決缺水問題。對前方缺水路段舉行補水處理，通過勻稱噴灑、噴霧的方法緩慢補充水分，避開因為水分激增導致材料結構破壞。發(fā)覺施工路段龜裂、裂痕較大、破損嚴峻，容易的補水處理無法產生作用時，

6、需要對已斷層部分舉行挖除，采用同一結構的混合料舉行填補。 3.3加強混合料含水量的分析及優(yōu)化 相關施工單位在材料抉擇的過程中，務必要結合施工要求對施工質量標準舉行有效規(guī)范，決定混合料在實際應用過程中的含水量，充分考慮施工過程中含水量對施工質量以及施工效率的影響。在詳細的施工過程中，還需要結合市政道路建設期間的相關行業(yè)標準以及要求開展混合料含水量的分析和決定。從當前實際狀況來看，市政道路建設存在水泥穩(wěn)定層施工標準不清晰的問題，需要充分結合以往的建設閱歷以及建設實踐，明確礦物質的比例，保證工程項目的建設水平和建設效率。 3.4攤鋪碾壓水穩(wěn)層 容易通過配料比支撐壓力達到較大的抗壓強度，難以滿意交通對

7、路面強度的需求，需要通過攤鋪、碾壓來加強水穩(wěn)層密度。攤鋪之前需要對路面舉行清理，掃除路面垃圾，保障路面潮濕，這樣能夠為后續(xù)攤鋪碾壓供應有力的基礎。留意，雨雪天氣不利于攤鋪工作的舉行，由于路面含水量過大會影響攤鋪工作的正常開展，在此環(huán)境下舉行作業(yè)簡單產生質量問題。舉行攤鋪工作時，需要操控機器穩(wěn)速前進，貿然加速或減速無法保證攤鋪速度的安穩(wěn)狀態(tài)，影響攤鋪厚度。倘若路面工作面積較大，需要多臺攤鋪機舉行攤鋪工作，需要控制攤鋪機之間的距離，避開因為攤鋪機距離過近產生平安問題。 3.5加強水穩(wěn)層后期的養(yǎng)護和處理 受到水泥自身特性的影響，市政道路工程水穩(wěn)層路基在施工完成之后簡單發(fā)生干縮問題，因此，務必要加強對水穩(wěn)層道路施工之后的養(yǎng)護和管理工作，保證水泥能夠滿意道路的建設質量要求。一般狀況下，針對市政道路工程水穩(wěn)層的補水養(yǎng)護處理需要維持在一周左右，倘若未能準時補水養(yǎng)護或補水量不足都會造成路面消失裂縫問題，影響路面的質量和強度。同時，在水穩(wěn)層后期養(yǎng)護處理的過程中，還需要合理地控制外界溫度對水穩(wěn)層造成的影響，安頓專業(yè)人員開展水分層的養(yǎng)護和管理工作。在詳細的補水過程中，需要結合詳細的環(huán)境，適當地調節(jié)補水量，避開一次補水量過多。同時，在補水養(yǎng)護期間，需要嚴禁水穩(wěn)層通行行人和車輛，使得水穩(wěn)層能夠維持良好的結構。 4結語 綜上所述，市政道路工程水穩(wěn)層施工技術