京秦伸縮縫裝置施組doc

1、總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況京秦高速公路在國家路網(wǎng)中規(guī)劃為北京通往秦皇島、沈陽及東北地區(qū)的一條高速公路，西起通州北京六環(huán)，東至秦皇島，經(jīng)香河、寶坻、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設(shè)將增加北京東部的快速出口，形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射，促進(jìn)本市薊縣等北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展，形成本市通往冀北、東北地區(qū)的新通道，更好地發(fā)揮濱海新區(qū)的輻射和帶動(dòng)作用。建設(shè)地點(diǎn)：京秦高速公路。建設(shè)規(guī)模：對(duì)京秦高速公路K123+069還鄉(xiāng)河大橋等9座橋梁的11道伸縮縫進(jìn)行更換。其中，更換80型伸縮縫8道/133.6米，160型伸縮縫2道/32.5米，240型伸縮縫1道/16.3米。計(jì)劃工期

2、：本項(xiàng)目計(jì)劃2011年8月25日開工，計(jì)劃工期為35日歷天。三、工期及質(zhì)量目標(biāo) （1）工期要求本工程施工工期為35日歷天，開工時(shí)間為2011年8月25日。根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，精心組織、科學(xué)管理，周密計(jì)劃，合理調(diào)度，嚴(yán)格施工工藝，加大人員投入和設(shè)備投入，在保證工程質(zhì)量的前提下確保按合同工期完工。（后附施工總體計(jì)劃表） （2）質(zhì)量要求本工程在施工過程嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工工藝操作規(guī)程進(jìn)行施工。達(dá)到本工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格。四、施工組織機(jī)構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)理部（見下圖）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程部、合同部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、材設(shè)部、勞安部、綜合辦辦公室，下設(shè)一

3、個(gè)伸縮縫裝置施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部各部門從工程技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量支付、進(jìn)度、計(jì)劃、原材料控制、安全上統(tǒng)一管理。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工綜合辦公室勞 安 部財(cái) 務(wù) 部工 程 部合 同 部材 設(shè) 部試 驗(yàn) 室伸縮縫裝置施工隊(duì)第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（一）本項(xiàng)目橋梁伸縮縫裝置按照如下步驟進(jìn)行：1、施工準(zhǔn)備認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，并根據(jù)施工現(xiàn)場和被改造構(gòu)件的實(shí)際情況，擬定施工方案和施工計(jì)劃。2、施工方案鑿除原受損伸縮裝置，清理全部殘?jiān)盎覊m，尤其是梁與梁間、梁與橋臺(tái)背墻間預(yù)留縫內(nèi)堵塞的雜物一定清除干凈，保持鑿除面清潔，施工時(shí)注意保護(hù)護(hù)欄。為節(jié)省用料保留原伸縮裝置預(yù)埋的鋼板及橫預(yù)埋鋼筋，如有損壞進(jìn)行

4、修復(fù)。按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谠O(shè)計(jì)位置植入鋼筋后，再將異型鋼伸縮裝置按設(shè)計(jì)調(diào)查的位置進(jìn)行焊接安裝。在出廠時(shí)的型鋼間距由廠方根據(jù)施工單位提供的安裝溫度確定，并臨時(shí)采用人員定位。為了確保伸縮裝置與主梁連接緊密牢固，新布置的鋼筋和植筋應(yīng)與開槽后保留的原結(jié)構(gòu)鋼筋盡量綁扎、焊接。伸縮裝置在運(yùn)輸安裝過程中，應(yīng)輕抬輕放，不得發(fā)生扭曲變形，安裝后其縱向應(yīng)順直，高度偏差不超過2mm。伸縮裝置必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。吊裝位置應(yīng)用明顯顏色標(biāo)明。出場時(shí)應(yīng)附有有效的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件，伸縮裝置在運(yùn)輸中應(yīng)避免陽光直接暴曬，雨淋雪浸，并應(yīng)保持清潔，防止變形。且不能與其他物質(zhì)相接觸，注意防火。要按設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留

5、槽尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮裝置。伸縮裝置上橋安裝前，應(yīng)按照安裝時(shí)氣溫調(diào)整時(shí)的定位置，并應(yīng)由安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后方可用專用卡具將其固定。伸縮裝置吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)混凝土打毛并清掃干凈。吊裝時(shí)應(yīng)按照工廠表明的吊點(diǎn)位置起吊，必要時(shí)可作適當(dāng)加強(qiáng)。、安裝伸縮裝置的中心線應(yīng)與橋梁中心線相重合，并使用頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。澆注混凝土前，應(yīng)徹底清掃預(yù)留槽，并在伸縮裝置間隙處用泡沫塑料將間隙填塞，然后安裝必要的模板。伸縮裝置混凝土必須采用機(jī)械拌合，伸縮裝置安裝混凝土采用C50聚丙烯纖維混凝土，聚丙烯纖維參量為1.5kg/m3。澆注

6、混凝土?xí)r不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)立即清除然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。安裝異型鋼伸縮裝置時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)廠方專家現(xiàn)場指導(dǎo)。未盡事宜，按橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng) 確保施工順利進(jìn)行提 高 工 效實(shí) 現(xiàn) 工 期 目 標(biāo)工 期 保 證 體 系 人員設(shè)備資金材料保證技 術(shù) 保 證“兩高、三精、四快”的原則實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系，

7、創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時(shí)組織勞動(dòng)競賽以 管 理 做 根 本施 工 組 織 保 證加強(qiáng)資金調(diào)度，?？顚Ｓ玫谒恼?工程質(zhì)量管理體系及保證措施質(zhì)量目標(biāo)：工程交(竣)工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。 設(shè)計(jì)單位質(zhì)量缺陷處理構(gòu)件預(yù)制隱蔽工程正式施工試驗(yàn)性施工質(zhì)量保證體系圖設(shè)計(jì)單位試驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)檢組項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理上級(jí)工作組竣工驗(yàn)收竣工報(bào)告竣工資料整理完工工程結(jié)算工程質(zhì)量報(bào)表完工數(shù)量匯總完工數(shù)量簽證質(zhì)量簽證甲方、監(jiān)理驗(yàn)收檢查質(zhì)量評(píng)定工段、工班自檢質(zhì)量缺陷處理構(gòu)件預(yù)制隱蔽工程分部工程分項(xiàng)工程正式施工試驗(yàn)性施工施工現(xiàn)場施工組織設(shè)計(jì)材料進(jìn)場施工方案設(shè)計(jì)交底問題水文地質(zhì)調(diào)查導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì)現(xiàn)場核對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)準(zhǔn)備施工人員技術(shù)工藝

8、流程設(shè)計(jì)文件資料建立材料供應(yīng)渠道原材料材料性能試驗(yàn)內(nèi)部監(jiān)理5、（1）、建立完善的質(zhì)量保證體系：項(xiàng)目由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部監(jiān)理工程師主抓質(zhì)量，項(xiàng)目下設(shè)三個(gè)施工隊(duì)，即屬各工程段、工班、組、操作工人各自負(fù)責(zé)本職工作的工程質(zhì)量，組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織職工進(jìn)行質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質(zhì)量否決權(quán)辦法。（2）、實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制：從項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師和技術(shù)管理人員，各分部的經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部監(jiān)理工程師和下屬的工段長、班組長、操作工人，均實(shí)行全員質(zhì)量崗位責(zé)任制，工程質(zhì)量的好壞分別與各人的工資獎(jiǎng)金掛鉤，發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，根據(jù)三不

9、放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進(jìn)行處理，并進(jìn)行獎(jiǎng)罰。（3）、準(zhǔn)備齊全圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工藝方法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管理人員、操作工人進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，達(dá)到熟練掌握運(yùn)用，各自盡快投入本工程的施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。（4）、設(shè)立工地試驗(yàn)室，配齊土工、混凝土等試驗(yàn)儀器。調(diào)配有經(jīng)驗(yàn)、熟練的試驗(yàn)工程師上崗工作，總公司派試驗(yàn)專家指導(dǎo)協(xié)助工作，嚴(yán)格遵照操作試驗(yàn)規(guī)范對(duì)工地現(xiàn)場、材料、未成品等進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)、達(dá)到質(zhì)量把關(guān)。（5）、做好恢復(fù)定線和測量放樣工作；配備適量的先進(jìn)的測量儀器，確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（

10、6）、與甲方監(jiān)理搞好配合協(xié)作：凡是交監(jiān)理工程師檢查的項(xiàng)目，首先作好自檢、自查、記好原始記錄，再交監(jiān)理工程師檢查。6、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。實(shí)施工程項(xiàng)目管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。在本合同施工中，一定按照“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”的原則。堅(jiān)持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，絕不能因搶工期而忽視質(zhì)量。第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 高空作業(yè)要有安全帶并且必須佩帶，電工工作時(shí)要穿絕緣鞋等。3）、積極開展安全競賽活動(dòng)，獎(jiǎng)罰分明。2、交通組織（1）、施工期間應(yīng)根據(jù)工程實(shí)

11、際需要，成立安全指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，配備專職安全員協(xié)同高速交警及路政部門進(jìn)行施工期間的交通疏導(dǎo)及安全管理工作。（2）、施工合同簽訂后到路政、交警部門辦理相關(guān)施工手續(xù)，同時(shí)到管理處進(jìn)行備案，接受管理處的有關(guān)要求進(jìn)行施工現(xiàn)場管理。（3）、施工應(yīng)根據(jù)各自的標(biāo)段長度及工程量合理安排作業(yè)區(qū)段。（4）、施工現(xiàn)場應(yīng)按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H030-2004）的規(guī)定設(shè)置反光警示牌、錐型交通標(biāo)等安全設(shè)施，以保證行車及施工安全。各類交通標(biāo)志要求具有反光功能，其規(guī)格尺寸應(yīng)符合公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H030-2004）的要求。錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓沙袋圈等辦法

12、防止倒伏，警示標(biāo)志牌可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。（5）、施工作業(yè)車輛做到證照齊全并在后部設(shè)置明顯的施工作業(yè)標(biāo)志，車輛行駛及進(jìn)出施工作業(yè)區(qū)域時(shí)，必須遵守中華人民共和國道路安全法及交警、路政人員和安全疏導(dǎo)員的指揮，嚴(yán)禁違章；專業(yè)施工車輛作業(yè)時(shí)，開啟示警燈。（6）、施工作業(yè)人員著標(biāo)志服，戴標(biāo)志帽。作業(yè)期間，不準(zhǔn)任意橫穿公路。講求文明施工，施工現(xiàn)場的物料要堆放整齊，決不允許以擺放物料代替標(biāo)志的現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場要隨時(shí)清掃，保持清潔，廢棄物料不可隨意向高速公路邊坡、邊溝、通道、橋下丟棄，做到工完場清。（7）、為保證施工作業(yè)區(qū)段行車順暢，設(shè)置專職安全、疏導(dǎo)員，著標(biāo)志服、戴安全員袖標(biāo)、拿標(biāo)志旗。安全員

13、負(fù)責(zé)在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員、機(jī)具的安全工作；疏導(dǎo)員負(fù)責(zé)在施工車輛出入及行車不暢時(shí)，進(jìn)行車輛疏導(dǎo)。安全員在施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)定期巡查，發(fā)現(xiàn)有標(biāo)志損毀等現(xiàn)象，要及時(shí)修正。（8）、進(jìn)行夜間施工時(shí)，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備，并在施工現(xiàn)場明顯位置懸掛示警燈，照明設(shè)備的設(shè)置以滿足使用要求且不得影響行車。（9）、如出現(xiàn)緊急情況或發(fā)生交通堵塞，施工區(qū)段內(nèi)的一切作業(yè)暫停，并立即撤除所有施工標(biāo)志、設(shè)備、人員，待恢復(fù)正常后，復(fù)工。第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、環(huán)境保護(hù)措施為了加強(qiáng)路橋建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減少因路橋建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染，切實(shí)做好防治措施，保護(hù)自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境

14、。在施工過程中，除應(yīng)嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場管理和設(shè)計(jì)說明中環(huán)境保護(hù)規(guī)定條文外，認(rèn)真做ISO14000標(biāo)準(zhǔn)的要求，并實(shí)行以下具體施工措施：1、對(duì)出入市區(qū)公路的運(yùn)送混合料運(yùn)輸車輛進(jìn)行清洗，以保證道路清潔。并加蓋帆布，防止撒落，如有發(fā)生及時(shí)派人清掃干凈。2、按設(shè)計(jì)要求堆放砂、石料等施工材料。運(yùn)送砂、石料設(shè)置擋板，做到不丟不撒。3、對(duì)工程的成品、半成品和在建工程有積極的保護(hù)措施，不僅使其免受損傷，而且禁止對(duì)其造成污染。4、施工便道注意經(jīng)常灑水保養(yǎng)，防止塵土飛揚(yáng)、污染環(huán)境。5、下班后各種施工機(jī)械車輛按指定的停車場地停放整齊。6、按設(shè)計(jì)要求做好工程竣工后的綠化、美化道路環(huán)境工作。7、注意做好職工生活衛(wèi)

15、生、美化生活環(huán)境。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工 程 技術(shù) 部生 產(chǎn) 調(diào) 動(dòng) 負(fù)責(zé)人其 它 有 關(guān) 部 門材 料及 設(shè) 備 部總 工 程 師勞 務(wù) 管 理 負(fù) 責(zé) 人1、財(cái)務(wù)部門保證環(huán)保、水土保持工作所需經(jīng)費(fèi)。1、保證進(jìn)場施工人員的文明和技術(shù)素質(zhì)。2、組織對(duì)施工人員的環(huán)保、水土保持和文明施工培訓(xùn)、考核。1、保證使用的各類機(jī)械在安全、良好的狀態(tài)下進(jìn)行。2、監(jiān)督操作人員按操作規(guī)程作業(yè)。3、保證按要求貯存、堆放材料。4、對(duì)有毒有害危險(xiǎn)物品嚴(yán)格管理和領(lǐng)用制度。5、負(fù)責(zé)各種施工材料的節(jié)約和回收、再利用。1、監(jiān)督施工全過程的環(huán)保工作，對(duì)不符合規(guī)定的進(jìn)行糾正2、發(fā)現(xiàn)并配合并解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境

16、問題。3、開展環(huán)保活動(dòng)或環(huán)保知識(shí)的培訓(xùn)4、保證環(huán)保設(shè)施的有效運(yùn)行。1、制定項(xiàng)目環(huán)保措施和分項(xiàng)工程的環(huán)保、水土保持措施。2、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的落實(shí)3、解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問題。1、合理安排生產(chǎn)，減少對(duì)環(huán)境的干擾。2、組織各項(xiàng)環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的落實(shí)。各工序、班組、崗位人員做好職責(zé)的具體工作第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施文明施工保證體系圖文明施工保證體系（小組）綜合辦項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安質(zhì)部安全負(fù)責(zé)人材及設(shè)部施工隊(duì)長執(zhí)行有關(guān)安全施工規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，文明施工管理辦法制定崗位職責(zé)執(zhí)行文明施工管理辦法和檢查標(biāo)準(zhǔn)編制施工總平面布置圖技術(shù)員圖物相符、散料成方、型材成垛材料員

17、安全監(jiān)督檢查按平面布置圖堆放材料反饋設(shè)備管理員機(jī)械設(shè)備及時(shí)清洗、保養(yǎng)懸掛設(shè)備標(biāo)牌和規(guī)程標(biāo)牌臨建施工符合規(guī)定，各作業(yè)面材料堆放整齊，做到工完料盡、腳下清項(xiàng)目經(jīng)理組織自檢操作人員持證上崗施工員安全監(jiān)督檢查，督處隱患整改，查處不文明施工行為安全員項(xiàng)目辦每日檢查，文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組周五檢查保證現(xiàn)場道路暢通，管理人員佩戴胸卡，廚廁衛(wèi)生、宿舍干凈整潔，辦公室制度齊全。垃圾入池。維護(hù)社會(huì)治安，注意環(huán)境保護(hù)。檢查情況匯報(bào)，提出整改及獎(jiǎng)懲項(xiàng)目辦此工程無文物。第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)因素內(nèi)容介紹1施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要包括對(duì)新技術(shù)、新工藝、新方法的論證、試驗(yàn)和掌握程度不夠；施工技術(shù)方案及臨時(shí)設(shè)施設(shè)

18、計(jì)方案的不夠合理，對(duì)隨后可能出現(xiàn)的技術(shù)問題缺乏針對(duì)性預(yù)案。2材料設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)保證施工順利進(jìn)行的工程物資、機(jī)械出現(xiàn)質(zhì)量問題，材料、機(jī)械數(shù)量不能維持動(dòng)態(tài)平衡以保證施工需要。3自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)對(duì)以往氣候、環(huán)境及自然災(zāi)害記錄的調(diào)查分析不夠，缺乏對(duì)可能出現(xiàn)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，因突發(fā)性自然災(zāi)害造成直接和間接損失。4經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要建筑材料物價(jià)變化及工程款項(xiàng)的延期支付，人工、機(jī)械等生產(chǎn)要素隨市場經(jīng)濟(jì)變化情況，使得生產(chǎn)投入加大5人員風(fēng)險(xiǎn)施工人員自身安全意識(shí)不強(qiáng)及對(duì)機(jī)械設(shè)備的違規(guī)操作，造成人員傷亡或設(shè)備損壞。6政治風(fēng)險(xiǎn)宏觀政策、法律法規(guī)的調(diào)整和變化造成工程投入增大或者延期。7設(shè)計(jì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)與施工實(shí)際脫節(jié)，使得設(shè)計(jì)方案難以實(shí)

19、現(xiàn)，設(shè)計(jì)變更較多且周期長。8施工組織風(fēng)險(xiǎn)組織管理人員經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)較差，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行有效生產(chǎn)組織的能力不夠，表現(xiàn)為施工過程混亂甚至造成安全事故。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相關(guān)對(duì)策1費(fèi)用超支1）因通貨膨脹造成材料價(jià)格上漲，超過原來投標(biāo)報(bào)價(jià)，造成費(fèi)用超支。2）因國家政策性調(diào)整，造成建筑材料價(jià)格上漲，超過原來投標(biāo)報(bào)價(jià)，造成費(fèi)用超支。3）近期建筑材料價(jià)格變化幅度較大，需特別引起注意。級(jí)1）收集本項(xiàng)目的材料價(jià)格信息（包括國家政策性信息），做好材料價(jià)格走向的預(yù)測工作。2）提前與材料、設(shè)備供應(yīng)商取得聯(lián)系，簽訂供貨合同，風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān)。2工期拖延1）因設(shè)計(jì)變更造成工程增加或施工工藝、施工順序等發(fā)生變化造成工期

20、拖延。2）因施工能力影響造成工期拖延。3）因物資供應(yīng)影響造成工期拖延。4）因氣候條件惡劣（如連續(xù)降雨、降雪或臺(tái)風(fēng)等）影響造成工期拖延。5）本工程工期緊、任務(wù)重，根據(jù)招標(biāo)文件要求，如工期不能履約將會(huì)在企業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上造成極大損失，因此必須引起特別重視。V級(jí)1）及時(shí)與設(shè)計(jì)部門、監(jiān)理或業(yè)主溝通，提前了解變更意圖，做好準(zhǔn)備工作，一旦變更通知下發(fā)后，立刻付諸實(shí)施。2）組織工作能力強(qiáng)的項(xiàng)目班子和管理人員，選用技術(shù)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的施工人員進(jìn)行工程管理和施工。3）選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的物資供應(yīng)商，完善物資供應(yīng)合同，明確相關(guān)責(zé)任，做好物資供應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備，采取多渠道供貨模式，確保物資供應(yīng)及時(shí)。4）做好天氣預(yù)報(bào)信息

21、收集工作，至少收集5天內(nèi)的氣象信息；建立健全應(yīng)急響應(yīng)方案，如出現(xiàn)惡劣天氣應(yīng)立即采取措施，把損失降到最低。3質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)由于各種原因?qū)е沦|(zhì)量目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)。級(jí)1）建立高效的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和完善的質(zhì)量保證體系，把項(xiàng)目施工質(zhì)量管理納入企業(yè)質(zhì)量管理體系內(nèi)，嚴(yán)格管理。2）有針對(duì)性的采取有效的質(zhì)量保證專項(xiàng)方案，從技術(shù)角度保證工程質(zhì)量。3）從采購源頭做起，加強(qiáng)進(jìn)場原材料的質(zhì)量控制。4）加強(qiáng)“過程控制”，保證每道工序受控。加強(qiáng)過程檢查驗(yàn)收。4安全風(fēng)險(xiǎn) 由于各種原因?qū)е掳踩繕?biāo)不能實(shí)現(xiàn)。級(jí)1）建立高效的安全管理組織機(jī)構(gòu)和完善的安全保證體系，把項(xiàng)目安全施工管理納入企業(yè)安全管理體系內(nèi)，嚴(yán)格管理。2）有針對(duì)性的采取專項(xiàng)安全施工方案，從技術(shù)角度保證施工安全。3）加強(qiáng)安全教育，做到“人人懂安全，人人要安全，人人抓安全”。5技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)1）技術(shù)不成熟，四新技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)。2）技術(shù)工作是施工生產(chǎn)的源頭和基礎(chǔ)，如果出現(xiàn)問題將會(huì)為造成不可估量的損失。3）由于我公司有完善的技術(shù)管理體系，而且有大量的技術(shù)儲(chǔ)備和技術(shù)人才，因此，出現(xiàn)技術(shù)失誤的可能性不會(huì)很大。級(jí)1）選用技術(shù)水平過硬，綜合業(yè)務(wù)水平高的技術(shù)管理人員。2）加強(qiáng)施工方案的編制管理，采取切實(shí)可行的施工方案，嚴(yán)格按照公司技術(shù)管理程序?qū)徟鷪?zhí)行。6資源風(fēng)險(xiǎn)人、材、物等資源供應(yīng)不及時(shí)