《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題及答案

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)一填空題：1 .凸輪主要由（凸輪 ） ， （ 從動(dòng)件 ）和 （ 機(jī)架 ）三個(gè)基本構(gòu)件組成。2 . 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的形式有由（ 尖頂 ）從動(dòng)件，（ 滾子 ）從動(dòng)件和（平底 ）從動(dòng)件。3 . 按凸輪的形狀可分為（盤型 ）凸輪、 （ 移動(dòng) ）凸輪、 （ 圓柱 ）凸輪、 （ 曲面 ）4 . 常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有（棘輪 ）機(jī)構(gòu)， （ 槽輪）機(jī)構(gòu)，（凸輪間歇）機(jī)構(gòu)和（ 不完全齒 ） 機(jī)構(gòu)等幾種。5 螺紋的旋向有（左旋 ）和（ 右旋 ） ; 牙形有 （ 三角形 ）. （ 梯形 ）. （ 矩形 ）.（ 鋸齒形 ）6 . 標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是：兩齒輪的（法面模數(shù)）和（法面壓力角 ）都

2、相等，齒輪的（螺旋 ） 相等 （ 旋向 ） _相反7 已知一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長(zhǎng)度分別為a=150, b=500, c=300, d=400， 當(dāng)取c 桿為機(jī)架時(shí)，它為（曲柄搖桿）機(jī)構(gòu)；當(dāng)取d 桿為機(jī)架時(shí)，則為（雙搖桿）機(jī)構(gòu)。8 平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)行程速比K （>1 ）時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。9 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“死點(diǎn)”位置的條件是：當(dāng)為（ 曲柄 ）主動(dòng)件（曲柄與機(jī)架）共線時(shí)。13 螺紋聯(lián)接的基本類型有（ 螺栓聯(lián)接） 、 （ 雙頭螺柱聯(lián)接） 、 （ 螺釘聯(lián)接） 、（ 緊定螺釘聯(lián)接）四種。14 輪系按其軸相對(duì)機(jī)架是固定還是運(yùn)動(dòng)的可分為（定軸） 輪系和 （周轉(zhuǎn)） 輪系。15 滾動(dòng)軸承代號(hào)為6

3、2305/P5 ； 各部分的含義是：“6”表示 （溝球軸承） ； “23”表示（ 寬度系數(shù)） ；“05”表示（內(nèi)徑代號(hào)） ； P5 表示（ 精度公差等級(jí)） 。16 .螺紋的公稱直徑是指它的（大徑），螺紋“ M12X1.5左”的含義是（左旋細(xì)牙螺紋公稱直徑12 ）。17 .螺紋的公稱直徑是指它的（大徑）°M16*2的含義是（細(xì)牙螺紋外徑16螺距2 ）。18 . 滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”的含義是 _ （ "6"_表示是普通深溝球軸承，2_是寬度系列5 是內(nèi)徑代號(hào)）.20. 一調(diào)整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3 毫米，為使螺母相對(duì)螺桿沿軸線移動(dòng)2毫米，則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)_1/

4、3 圈。21. 凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指_ 輪上接觸點(diǎn)的切線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)速度方向間的夾角。22. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為_急回特性 。23. 為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，_傳動(dòng)角 不應(yīng)小于最小許值25 .采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，切材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用 雙頭螺栓聯(lián)接 。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用三角形細(xì)牙螺紋。26 .帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪直徑 d1=180mm轉(zhuǎn)速 n1=940rpm,從動(dòng)輪直徑d2=710mm 轉(zhuǎn)速n2=233rpm,則彈性滑動(dòng)系數(shù)為e =-0.022_。27 .以凸輪的理論輪廓曲線的最小半

5、徑所做的圓稱為凸輪的基圓 o28 .仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的模數(shù)，齒輪 選擇刀號(hào)。29 .圖示機(jī)構(gòu)要有確定運(yùn)動(dòng)需要有 1 個(gè)原動(dòng)件。30 .國標(biāo)規(guī)定：三角帶有 _YZABCDE±種類型傳遞能力最大的為 _Y_型。最小 的為_E_型。代號(hào) A1000表示 A型帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度 1000mm31 .A、B、C三種類型的普通平鍵 b、h、h相同，則工作中受擠壓面積最大的應(yīng)屬_B 型。32 .機(jī)構(gòu)的最小運(yùn)動(dòng)單元稱為 構(gòu)件,機(jī)器的最小制造單元稱為 _零件 o33 .螺紋聯(lián)接的基本類型主要有螺栓聯(lián)接 , 螺釘聯(lián)接 ,雙頭螺柱聯(lián)接, _緊定螺釘聯(lián)接。34 .鏈“B18X80”的含義是 B_型鍵寬

6、度 _ b=18mm長(zhǎng)度L=80mm。二.判斷題：（每題1分，共20分）1 .運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。錯(cuò)2 .四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄的極位夾角。越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。對(duì)3 .在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，處處都要考慮克服。錯(cuò)4 .分度圓上壓力角的變化，對(duì)齒廓的形狀有影響。對(duì)5 .局部自由度是不影響其它構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的個(gè)別構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，因此對(duì)機(jī)構(gòu)的自由度也沒有影響。錯(cuò)6 .機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖只表示構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副，所以作圖的時(shí)候不考慮構(gòu)件的尺寸和形狀。錯(cuò)7 .錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短的構(gòu)件一定是曲柄。8通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時(shí)分離。錯(cuò)9凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。錯(cuò)1

7、0 槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件一定是拔盤。錯(cuò)11 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動(dòng)比的大小仍保持不變。對(duì)12 螺釘聯(lián)接用需要經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。錯(cuò)13 漸開線園柱齒輪齒廓曲線上各點(diǎn)的壓力角都相等，且等于20°。錯(cuò)14 同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個(gè)齒輪，可以使用一把齒輪刀具進(jìn)行加工。對(duì)15 齒輪傳動(dòng)時(shí)，重合度越大，傳動(dòng)時(shí)就會(huì)平穩(wěn)。錯(cuò)16 閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，應(yīng)先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，再按彎曲疲勞強(qiáng)度校核齒根的彎曲強(qiáng)度。對(duì)17 蝸桿的旋向不會(huì)影響蝸輪的傳動(dòng)方向。錯(cuò)18 當(dāng)軸上有多處鍵槽時(shí)，應(yīng)使各鍵槽位于軸的同一母線上。對(duì)19 滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外

8、圈、滾動(dòng)體和保持架組成。對(duì)20工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。錯(cuò)三 選擇題：（每題 1.5 分，共 35分）1 . 對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取 （ C ）為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。A.最長(zhǎng)桿B.與最短桿相鄰的構(gòu)件C.最短桿D,與最短桿相對(duì)的構(gòu)件.2 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪的（D ）所決定的。A.壓力角B.滾子C.形狀D.輪廓曲線3 對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取（B ）為機(jī)架，一定會(huì)得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。A.最長(zhǎng)桿B.與最短桿相鄰的構(gòu)件C.最短桿D.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件4 為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，（B ）不應(yīng)小于最小許用值。壓力角B.傳動(dòng)角C.極位夾

9、角D.嚙合角5 . 平面四桿機(jī)構(gòu)無急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)（C ）。A.大于1B .小于1C .等于16 .機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于（C ）。A.是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體B.它們各部分之間是否有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.在工作時(shí)是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化7.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動(dòng)件，則傳動(dòng)角是（ D ）。A搖桿兩個(gè)極限位置之間的夾角B連桿與搖桿之間所夾銳角9.在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，已知三桿長(zhǎng)度為 a=80, b=15011.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪（B ）所決定的。A 轉(zhuǎn)速 B輪廓曲線C形狀12.圖示機(jī)構(gòu)要有確定運(yùn)動(dòng)，需要有（ A）原動(dòng)件。C連桿與曲柄之間所夾銳角D8.圖示機(jī)構(gòu)中有（

10、 A ）虛約束。A 1 個(gè) B 2 個(gè)C 3 個(gè)Dc=120,則d桿長(zhǎng)度為（CA d<110 B d<19010.下列凸輪機(jī)構(gòu)中，圖_B.所畫的壓力角是正確的。搖桿與機(jī)架之間所夾銳角沒有C 110<d< 190A 1 個(gè) B 2 個(gè) C 3 個(gè) D 沒有13. 采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用(B )。A 螺栓聯(lián)接B雙頭螺栓聯(lián)接C 螺釘聯(lián)接1. 帶傳動(dòng)中V 帶是以_C_作為公稱長(zhǎng)度的。A. 外周長(zhǎng)度B. 內(nèi)周長(zhǎng)度C. 基準(zhǔn)長(zhǎng)度D.14. 常用螺紋的線數(shù)有單線雙線三線三種，其中用于聯(lián)接和用于傳動(dòng)的各有_A。A. 一種和兩種B

11、. 一種和三種C. 兩種和兩種D. 兩種和三種15. 對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取_C為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。A. 最長(zhǎng)桿 B. 與最短桿相鄰的構(gòu)件C. 最短桿 D. 與最短桿相對(duì)的構(gòu)件16. 標(biāo)準(zhǔn)三角帶型號(hào)的選定，取決于_A。A. 傳遞的功率B. 帶的線速度C. 帶的圓周力D. 高速軸上的扭矩17. 滾動(dòng)軸承的主要失效形式是( A )A. 疲勞點(diǎn)蝕和磨損B. 磨損和塑性變形C. 疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形 D.18. 螺栓的強(qiáng)度計(jì)算是以螺紋的_A_來計(jì)算的。A. 小徑 B. 中徑 C. 大徑 D.19. V 帶傳動(dòng)工作時(shí)，與帶輪輪槽接觸是_C_。A. 帶的底面B. 帶的頂面C.

12、帶的兩側(cè)面D.20. 在不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中，限制pv值的主要目的是防止軸承_AA. 過度磨損B. 塑性變形C. 疲勞破壞D. 溫升過高22. 鍵的長(zhǎng)度尺寸確定的方法是_C_確定。A. 按輪轂長(zhǎng)度B. 按輪轂長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)系列C. 經(jīng)強(qiáng)度校核后再按標(biāo)準(zhǔn)系列D.23. 對(duì)正常齒制標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪，當(dāng)用齒條刀具加工時(shí)，不發(fā)生根切的最小齒數(shù)，Zmin=_B_。A.14 B.17 C.21 D.2324. 平鍵、花鍵、導(dǎo)向鍵和半圓鍵的聯(lián)接都屬于_B_。A. 緊鍵聯(lián)接B. 松鍵聯(lián)接C. 不可拆聯(lián)接D.25. 載荷不大，多支點(diǎn)支承的軸系，宜選用_A_A. 深溝球軸承B. 調(diào)心球軸承C. 角

13、接觸球軸承D. 圓柱滾子軸承26. 汽車下部，由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、通過萬向聯(lián)軸器帶動(dòng)后輪差速器的軸，是_C。A. 心軸 B. 轉(zhuǎn)軸 C. 傳動(dòng)軸 D.27. 普通平鍵聯(lián)接傳遞動(dòng)力是靠_B。A. 兩側(cè)面的摩擦力B. 兩側(cè)面的擠壓力C. 上下面的擠壓力D. 上下面的摩擦力28. 在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是_B_。A.6208 B.N208 C.30208 D.5120829. 下列四種螺紋中，傳動(dòng)性能最好的是（ D ）.A. 粗牙普通螺紋B. 細(xì)牙普通螺紋C. 梯形螺紋D. 鋸齒形螺紋30. 普通平鍵有三種型式, 其中_C_平鍵多用在軸的端部。A. 圓頭 B. 平頭 C. 單圓

14、頭 D.31. 能滿足超越要求的機(jī)構(gòu)是_B_A. 外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)B. 內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)C. 外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)D. 內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)32. 下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是_A_。A. 粗牙普通螺紋B. 細(xì)牙普通螺紋C. 梯形螺紋D. 鋸齒形螺紋33. 在V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，若 V帶帶速過大，則帶的 _B_將過大，而導(dǎo)致帶的壽命降低。A. 拉應(yīng)力 B. 離心拉應(yīng)力C. 彎曲應(yīng)力D.三 . 判斷1. 輪系按結(jié)構(gòu)形式可分為定軸輪系、行星輪系和復(fù)合輪系三大類。（ 錯(cuò) ）2. 普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩平面間的摩擦力來傳遞扭矩的。（ 錯(cuò) ）3. 凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（ 錯(cuò) ）4. V帶型號(hào)共有

15、七種，其中Y型的截面面積最大，F(xiàn)型的截面面積最小。（錯(cuò)）5. 普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。（ 錯(cuò) ）6. 機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)件和被動(dòng)件都是構(gòu)件。（ 對(duì) ）7. 錐齒輪傳動(dòng)中，齒面的軸向分力是指向小端。（ 錯(cuò) ）8. 至少有一個(gè)齒輪和它的幾何軸線繞另一個(gè)齒輪旋轉(zhuǎn)的輪系被稱為復(fù)合輪系。（ 錯(cuò) ）三 . 判斷1 . 平底式從動(dòng)件對(duì)于較復(fù)雜輪廓曲線的凸輪，也能準(zhǔn)確地獲得所需的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（ 錯(cuò) ）2 . 一端固定、一端游動(dòng)支承結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但工作穩(wěn)定性好，適用于工作溫度變化較大的長(zhǎng)軸。（ 錯(cuò) ）3 . 軸系的兩端固定支承使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝，易于調(diào)整，故適用于工作溫度變化不大的短軸。（

16、 對(duì)）4 .非液體摩擦滑動(dòng)軸承，驗(yàn)算壓強(qiáng)pWp的目的在于避免軸承產(chǎn)生點(diǎn)蝕。（錯(cuò)）5 . 運(yùn)動(dòng)副的作用，是用來限制或約束構(gòu)件的自由運(yùn)動(dòng)的。（ 對(duì) ）6 . 外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪是從動(dòng)件，而內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪是主動(dòng)件。（ 錯(cuò) ）7 . 平鍵的三個(gè)尺寸都是按軸的直徑在標(biāo)準(zhǔn)中選定的。（ 對(duì) ）8 . 斜齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)都比直齒輪高，所有斜齒輪多用于高速傳動(dòng)。 （ 對(duì) ）9 一對(duì)齒輪嚙合時(shí), 兩齒輪的（A ）始終相切。A 分度圓 B 基圓 C 節(jié)圓 D 齒根圓10 . 一般來說，（A ）更能承受沖擊，（B ）更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。A滾子軸承B球軸承11 .高速重載齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)

17、散熱條件不良時(shí)，齒輪的主要失效形式是（ D ）。A 輪齒疲勞折斷B 齒面點(diǎn)蝕 C齒面磨損D齒面膠合E齒面塑性變形12 .斜齒制圓柱齒輪法面模數(shù)與端面模數(shù)的關(guān)系是（ B ）。Amn= mtsin :Bmn= mtcos :Cmn= mtcos：13 .漸開線齒輪實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度&為（C ）。A £ <1 B£ =0 C£ > 114 .下列傳動(dòng)中，當(dāng)其精度相當(dāng)?shù)那闆r下，傳動(dòng)最平穩(wěn)的是（ A ）。A齒輪傳動(dòng)B 凸輪傳動(dòng) C帶傳動(dòng)15 .帶傳動(dòng)時(shí)，最大應(yīng)力發(fā)生在（ C ）。A 小帶輪的松邊B大帶輪的松邊C 小帶輪的緊邊D大帶輪的緊邊16 鍵

18、聯(lián)接的主要用途是使輪與輪轂之間_CA沿軸向固定并傳遞軸向力B沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向性C沿周向固定并傳遞扭矩D安裝拆卸方便17 .決定漸開線齒廓形狀的基本參數(shù)是（ C ）。A 模數(shù) B模數(shù)和齒數(shù)C 模數(shù)、齒數(shù)和壓力角18 .下面四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪中，漸開線形狀相同是（ A.B ）；能用同一把滾刀加工的 是（A.D ）。Am1=4mm, zi=25Bm2=4mm, Z2=50Cm3=3mm, z3=60Dm4=2.5mm Z4=4019 .斜齒圓柱齒輪，螺旋角取的越大，則傳動(dòng)的平穩(wěn)性（ A ）。20.帶傳動(dòng)主要是依靠（BA帶和兩輪之間的正壓力A 越高 B越低 C沒有影響）來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的，B

19、帶和兩輪接觸面之間的摩擦力帶的初拉力C ）。帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低帶繞過帶輪產(chǎn)生離心力C帶的緊邊拉力D22.帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于（A帶不是絕對(duì)撓性件BC帶的緊邊與松邊拉力不等D四.簡(jiǎn)答題：（每題5分，共10分）1、機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置在什么情況下需要克服？在什么情況下應(yīng)當(dāng)利用？答：運(yùn)動(dòng)時(shí)克服，固定夾緊時(shí)利用2、簡(jiǎn)述“二力平衡公理”和“作用力與反作用力公理”的區(qū)別。答：一對(duì)平衡力是作用于同一物體的兩個(gè)力，大小相同，方向相反，作用在同一直線上。一對(duì)作用力與反作用力的受力物體必定是兩個(gè)，大小相同，方向相反，作用在同一直線上。3、為什么要限制齒輪的最少齒數(shù)？答：防止加工過程中切根（ 范成法加

20、工齒輪齒數(shù)低于 17發(fā)生根切）.4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要考慮的因素有哪些？答：軸的毛坯種類、軸上的載荷大小和分布情況、軸上零件的布置及固定方式、軸承種類及位置、軸的加工和裝配工藝性等方面。（軸上零件的軸向、周向定位，裝拆，加工工藝）5、常用螺紋的種類有哪些？各用于什么場(chǎng)合答：常用螺紋的種類有普通螺紋、管螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋，前兩種主要用于聯(lián)接，后三種主要用于傳動(dòng)。6、四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是什么？答：1.連架桿與機(jī)架中必有一桿為四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿；2.最短桿與最長(zhǎng)桿桿長(zhǎng)之和應(yīng)小于或等于其余兩桿之和（通常稱此為桿長(zhǎng)和條件）7、齒輪的失效形式有哪些？采取什么措施可減緩失效發(fā)生？齒輪強(qiáng)度

21、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是如何確定的？答：齒輪的失效形式有五種1 ：輪齒折斷。減緩措施：增大齒根的圓角半徑、提高齒面加工精度中增大軸及支承的剛度。2 :齒面點(diǎn)蝕。改進(jìn)措施：提高齒面硬度、降低表面粗糙度看增大潤(rùn)滑油粘度。3 :齒面磨損。改進(jìn)措施：采用閉式傳動(dòng)、降低齒面粗糙度哥保持良好的潤(rùn)滑。4:齒面膠合。改善措施：提高齒面硬度、降抵齒面粗糙度、選用抗膠合性能較好的齒輪副材料、采用抗膠 合潤(rùn)滑油、減少模數(shù)、降低齒高。5 :塑性變形。改善措施：提高齒面硬度、采用粘度高的潤(rùn)滑油。齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的確定是根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作方式看齒輪的材料、硬度、失效形式來定的。8 . 一般來說，帶傳動(dòng)的打滑多發(fā)生在大帶輪上還是小帶輪上

22、？答：小帶輪，因?yàn)樗佑|面積小9 .在什么情況下凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)桿才能得到運(yùn)動(dòng)的停歇？ 答：向徑、高度無變化11.螺紋聯(lián)接的自鎖條件是什么？在公稱直徑，螺旋升角，摩擦系數(shù)相同的情況下，試比較三角形螺紋、 梯形螺紋、矩形螺紋的自鎖性(簡(jiǎn)述理由)。答：螺旋升角小于當(dāng)量摩擦角；由于當(dāng)量摩擦角的關(guān)系，三角螺紋自鎖最好，矩形最差5.為什么常將軸設(shè)計(jì)為階梯軸？答：考慮軸上零件軸向定位、裝拆五.計(jì)算題：(每題10分，共20分)1 .已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a= 150mm傳動(dòng)比i 12=4,小齒輪齒數(shù)Z=20。試確定這對(duì)齒輪的模數(shù)m和大齒輪的齒數(shù)Z分度圓直徑d2、齒頂圓直徑da2、齒根圓

23、直徑df2o解答：Z2=iZ1=4 X 20=80ha=ha*mm=2a/(z1+z2)=2 x 150/100=3 mmhf= (ha*+c*)md2=mZ2=240mm齒品巨 p=兀 m=3.14*3=9.42mmda2= d2+2ha*m=240+2 x 3=246 mmdf2= d2-2(ha*+c*)m=240-2 x 1.25 x 3=232.5mm2 .圖示輪系中，已知Z1 = 15,Z2=25,Z'2= 15,Z3 = 30,z'3 =15,z'4 =2(右旋)，Z4 = 30, Z5=60, z'5=20 (m=4mm)。若 n1=500r/m

24、in,轉(zhuǎn)向如圖中箭頭所示，求 齒條6線速度的大小和方向。解：i15=z2z3z4z5/z1z2 'z3'z4'=25x30x30x60/15x15x15x2=200mm所以,n5=n1/200=500/200=2.5r/minn5'=n5=2.5r/mind5'=mz5 '=4x20=80mmv6=v5 =n5'兀 d5 760=25x3.14x80/60=10.5mm/s方向向右nH。3、圖示輪系，已知 Zi=30, Z2=20, Z2、=30,、Z3=74,且已知ni=100車專/分。試求n3=0,(n1-nh)/(n3-nh尸-z2

25、z3/z1z2 ' .N1/nh=2.64 ,nh=37.884. 一對(duì)外嚙合齒輪標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱掛齒輪傳動(dòng)，測(cè)得其中心距為160mm兩齒輪的齒數(shù)分別為乙二20, Z2=44,求兩齒輪的主要幾何尺寸。解：m=5,d1=100,d2=220,da1=100+10=110da2=220+10=230df1=100-12.5=87.5df2=220-12.5=207.5p=3.14*5=15.7 s=e=7.855. Z1=15, Z2=25, Z3=20, Z4=60。n1 =200r/min (順時(shí)針) m=50r/min (順時(shí)針)試求 H的轉(zhuǎn)速。解：i14AH=n1-nH/n4-nH=-

26、 (z2z4/z1z3) (200-nH)/(50-nH)=-25*60/15*20 =-5nH=75r/min3 .有一對(duì)使用日久磨損嚴(yán)重的標(biāo)準(zhǔn)齒輪需要修復(fù)。按磨損情況，擬將小齒輪報(bào)廢，修復(fù)大齒輪，修復(fù)后的大齒輪的齒頂圓要減小 8mm。已知z1=24 , z2=96, m=4mm , a =20 ° , ha*=1 , c*=0.25。試設(shè)計(jì)這對(duì)齒輪傳動(dòng)。解：根據(jù)題意要求中心距不變，修復(fù)大齒輪，即大齒輪負(fù)變位，小齒輪正變位。根據(jù)大齒輪的磨損情況，通過對(duì)大齒輪進(jìn)行負(fù)變位，把磨損部分切掉。原齒輪2的齒頂圓直徑為：mz2+2ha*m=4 乂 96+2 乂 1X 4=392現(xiàn)齒輪2的齒頂圓

27、直徑為：da2=392-8=384齒輪負(fù)變位后：da2=mz2+2(ha*+x2)m即： X2 = (da2-mz2)/2m-ha* = (384-4x96)/2x4-1 = -1為了保持中心距不變，可對(duì)新設(shè)計(jì)的小齒輪進(jìn)行正變位，x1=-x2=1幾何尺寸計(jì)算如下：分度圓直徑：d1=mz1=4 X24=96mmd2=mz2=4 x 96=384mm齒頂圓直徑：da1=mz1+2(ha*+x1)m=4 x 24+2 x (1+1) x 4=112mmda2=mz2+2(ha*+x2)m=4 x 96+2 x (1-1) x 4=384mm齒根圓直徑：df1=mz1-2(ha*+c*-x1)m=4

28、x 24-2 x (1+0.25-1) x 4=94mmdf2=mz2-2(ha*+c*-x2)m=4 x 96-2 x (1+0.25+1) x 4=366mm4 .在圖示輸送帶的減速器中，已知 z1=10, z2=32, z3=74 , z4=72 , z2'=30及電動(dòng)機(jī)的 轉(zhuǎn)速為1450r/min ,求輸出軸的轉(zhuǎn)速 n4。解：由題，1-2-3-H為行星輪系 .(1)1-2-2'-4-H為差動(dòng)輪系 .(2)4-2'-2-3-H為行星輪系由(1)得：i1H=n1/n4=1-i13AH=42/5由(2)得：i14H=(n1-nH)/(n4-nH)=-(z2z4)/(z1z2 ')=-192/25聯(lián)立上式得：n4=6.3r/min ,方向與n1相同辦公室衛(wèi)生管理制度一、主要內(nèi)容與適用范圍1 ,本制度規(guī)定了辦