8-相似理論解析

1、多級軸流壓氣機(jī)的氣動(dòng)計(jì)算：已知數(shù)據(jù)：空氣流量G、壓比、大氣參數(shù)P、T1、選定進(jìn)口參數(shù)輪轂比、進(jìn)口軸向速度、圓周速度、進(jìn)口相對馬赫數(shù)2、計(jì)算進(jìn)口氣流參數(shù)3、計(jì)算進(jìn)口結(jié)構(gòu)參數(shù)4、計(jì)算出口氣流參數(shù)選取基元級等熵效率、基元級反動(dòng)度5、計(jì)算出口結(jié)構(gòu)參數(shù)6、各級的結(jié)構(gòu)參數(shù)和氣流參數(shù)計(jì)算葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)實(shí)驗(yàn)和特性總結(jié)：1、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)參數(shù)、壓氣機(jī)氣流運(yùn)動(dòng)理論及各種設(shè)計(jì)方法可以進(jìn)行壓氣機(jī)設(shè)計(jì)；2、理論設(shè)計(jì)方法不夠成熟；3、非設(shè)計(jì)工況點(diǎn)工作性能無法計(jì)算，準(zhǔn)確可靠的壓氣機(jī)特性必須用實(shí)驗(yàn)方法作出葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)實(shí)驗(yàn)和特性葉輪機(jī)械原理 葉片機(jī)械相似理論n相似理論的作用：n1、如何進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn)或設(shè)計(jì)試驗(yàn)

2、模型n2、如何把模型試驗(yàn)結(jié)果換算到原型機(jī)n3、使一定進(jìn)口條件下得到的特性線能夠應(yīng)用到不同的環(huán)境應(yīng)用條件葉輪機(jī)械原理 葉片機(jī)械相似理論二、相似條件：1、幾何相似：流動(dòng)空間相似2、時(shí)間相似：兩個(gè)流動(dòng)中參數(shù)對時(shí)間的變化過程相似3、運(yùn)動(dòng)相似流線幾何相似4、動(dòng)力相似作用于流體質(zhì)點(diǎn)的同名力成比例5、熱力相似流動(dòng)過程中能量轉(zhuǎn)變過程和熱量傳遞過程相似。6、物性相似葉輪機(jī)械原理 葉片機(jī)械相似理論葉輪機(jī)械原理 葉片機(jī)械相似理論n相似準(zhǔn)則：n1、由方程無量綱化得到的無量綱常數(shù)；n2、由方程無量綱常數(shù)組合構(gòu)成*0 01010DVDtlDVV tDt葉輪機(jī)械原理 葉片機(jī)械相似理論n無量綱相似準(zhǔn)則數(shù)：n1、斯特勞哈爾數(shù)n

3、2、弗洛德數(shù)n3、雷諾數(shù)n4、歐拉數(shù)n5、馬赫數(shù)n6、比熱比n7、普朗特?cái)?shù)相似準(zhǔn)則： 考慮原型與模型幾何尺寸大小，壓氣機(jī)特性關(guān)系可寫成：葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況),(),(*1*11*1*11*DGnTpfDGnTpfkk 以n，G為因變量p、T、D為獨(dú)立變量，應(yīng)用量綱分析得到無量綱參數(shù)。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況32*11*1232*11*11)()()()(mpppmmmDTpnDTpG葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況解得：m1=1,m2=-0.5,m3=2 p1=0,p2=0.5,p3=-1 所以：*122*1*11TnDDpTG 上述兩

4、無量綱數(shù)相等等價(jià)于軸向及周向馬赫數(shù)相等。因此，對于壓氣機(jī)保證進(jìn)口馬赫數(shù)相等可同時(shí)保證動(dòng)力相似與運(yùn)動(dòng)相似。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況n實(shí)驗(yàn)中：n縮型實(shí)驗(yàn)n節(jié)流法n設(shè)計(jì)中：n縮放尺寸適用新機(jī)種n加級n通用特性線 壓氣機(jī)工作參數(shù) 通常壓氣機(jī)工作狀態(tài)由以下四個(gè)獨(dú)立參數(shù)決定：1、空氣流量G；2、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速n；3、壓氣機(jī)進(jìn)口壓力P*；4、壓氣機(jī)進(jìn)口溫度T*。 葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況壓氣機(jī)性能參數(shù)表征壓氣機(jī)性能的參數(shù)為：1、壓比2、效率 因此，壓氣機(jī)特性就是指壓氣機(jī)的性能參數(shù)與壓氣機(jī)工作參數(shù)之間的關(guān)系即：葉輪機(jī)械原理第八章

5、壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況*k*s),(),(*1*12*1*11*TpnGfTpnGfsk8.1單級軸流壓氣機(jī)特性線壓氣機(jī)特性線：進(jìn)口溫度、壓力一定情況下壓氣機(jī)壓比、效率隨轉(zhuǎn)速及流量變化關(guān)系曲線。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況一、單級軸流壓氣機(jī)特性線變化規(guī)律 ：（1）隨著流量減少，壓比起初升高，然后下降，每條等轉(zhuǎn)速線都有最高壓比點(diǎn)和最高效率點(diǎn)。（2）當(dāng)空氣流量減少到一定數(shù)值時(shí)，壓氣機(jī)工作進(jìn)入不穩(wěn)定工況區(qū)，每條等轉(zhuǎn)速線都有產(chǎn)生喘振的最小流量，連接各喘振流量點(diǎn)得到不穩(wěn)定工作線（喘振邊界線）。（3）隨轉(zhuǎn)速升高流量特性線變得陡直。（4）一定轉(zhuǎn)速下容積流量增加到某一數(shù)值時(shí)，壓比、效率皆急劇

6、下降。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況 二、單級壓氣機(jī)特性分析葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況流量變化時(shí)速度三角形變化規(guī)律1、偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)流量增大形成負(fù)攻角，理論功減少；2、偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)流量減少形成正攻角，理論功增加（在一定范圍內(nèi)）；3、摩擦損失隨流量增加單調(diào)增大，撞擊與分離損失取決于偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)程度，因此在每條等轉(zhuǎn)速線上存在效率最高點(diǎn)。4、高轉(zhuǎn)速下特性線陡峭，原因在于高轉(zhuǎn)速情況下容易發(fā)生“阻塞”現(xiàn)象。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況8.2多級軸流壓氣機(jī)特性線特點(diǎn)：

7、一、多級軸流壓氣機(jī)特性特點(diǎn)1、多級軸流壓氣機(jī)在非設(shè)計(jì)工況下級間不協(xié)調(diào)。2、多級軸流壓氣機(jī)工況偏離在各級中逐漸放大。二、壓氣機(jī)進(jìn)口總溫、總壓對特性線的影響：1、總溫不變總壓改變情況下各特征截面壓比成比例變化，特性線形狀保持不變。（注：流量發(fā)生變化）*2、總壓保持不變進(jìn)口總溫上升壓比減小，反之上升。（注：輪周功不變）3、輪周功改變情況下特性曲線也要發(fā)生改變。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況某型發(fā)動(dòng)機(jī)九級軸流壓氣機(jī)特性圖葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))壓氣機(jī)通用特性線8.4壓氣機(jī)非穩(wěn)定工況

8、與進(jìn)口流場畸變一、非穩(wěn)定工況： 在壓氣機(jī)特性圖上，有一條不穩(wěn)定工作邊界，不穩(wěn)定工作邊界也被稱為喘振邊界或者失速極限邊界線。壓氣機(jī)是不允許在不穩(wěn)定工作邊界的左方工作的，它會(huì)導(dǎo)致壓氣機(jī)性能急劇惡化并造成壓氣機(jī)葉片振動(dòng)斷裂等嚴(yán)重故障。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))二、壓氣機(jī)非穩(wěn)定工況的分類 壓氣機(jī)非穩(wěn)定工況可以分成兩大類。 第一類：屬于氣動(dòng)彈性現(xiàn)象，這時(shí)，葉片的振動(dòng)屬于自激振動(dòng)，這種現(xiàn)象被稱之為顫振。 第二類：是單純氣動(dòng)現(xiàn)象，它也會(huì)激發(fā)葉片的振動(dòng)，但這種葉片振動(dòng)性質(zhì)屬于他激振動(dòng)。 第二類非穩(wěn)定工況又分為兩種： 一是旋轉(zhuǎn)失速或稱旋轉(zhuǎn)分離；另一種是喘振現(xiàn)象。兩者既有差

9、異又有聯(lián)系。非穩(wěn)定工況經(jīng)常以旋轉(zhuǎn)失速出現(xiàn)，進(jìn)一步可能發(fā)展至喘振。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))三、旋轉(zhuǎn)失速： 1、定義： 當(dāng)轉(zhuǎn)速一定而空氣流量減少時(shí)，就會(huì)引起轉(zhuǎn)子動(dòng)葉攻角的增加?？諝饬髁繙p少到一定程度就能觀察到不穩(wěn)定流動(dòng)，同時(shí)壓氣機(jī)發(fā)出特殊叫聲，振動(dòng)也增大。在動(dòng)葉后測得的流場表明，有一個(gè)或多個(gè)低速氣流區(qū)以某一轉(zhuǎn)速沿動(dòng)葉旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這種非穩(wěn)定工況被稱之為旋轉(zhuǎn)失速。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))2、產(chǎn)生的機(jī)理分析葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))（1）、當(dāng)壓氣機(jī)空氣流量減少而使動(dòng)葉攻角增大到臨

10、界攻角附近時(shí)，動(dòng)葉排中的某幾個(gè)葉片可能首先發(fā)生分離，于是，在這些出現(xiàn)分離區(qū)的葉片前面出現(xiàn)了明顯的氣流堵塞現(xiàn)象。（2）、這個(gè)受阻滯的氣流區(qū)使周圍的流動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而引起左面葉片（圖中3號葉片）攻角增大并分離。與此同時(shí)，右面葉片（圖中1號葉片）的攻角減小并解除分離，因而分離區(qū)相對于葉片排向左傳播，即按圖中的葉片序號由小向大地傳播。（3）如果站在動(dòng)葉上看，失速就朝著葉片旋轉(zhuǎn)方向相反的方向移動(dòng)，如圖所示。由實(shí)驗(yàn)測定，這種移動(dòng)速度比圓周速度u要小，因而站在絕對坐標(biāo)系上觀察時(shí)，旋轉(zhuǎn)失速區(qū)以比壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速為低的速度，和壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相同作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故稱為旋轉(zhuǎn)失速。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(

11、壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))3、分類：旋轉(zhuǎn)失速區(qū)可以分成兩種： （1）平穩(wěn)型旋轉(zhuǎn)失速（或稱漸進(jìn)型旋轉(zhuǎn)失速） ： 其特征是隨著流量的下降，壓氣機(jī)的性能是逐漸地但卻是連續(xù)地下降。 平穩(wěn)型旋轉(zhuǎn)失速往往發(fā)生在輪轂比較小的級，如多級壓氣機(jī)前面的一些級。旋轉(zhuǎn)失速往往是在一兩個(gè)葉片的葉尖處先產(chǎn)生，而后向周向、徑向發(fā)展。由于葉片較長，所以旋轉(zhuǎn)失速還不至于“充滿”整個(gè)環(huán)形面積或擴(kuò)展至整個(gè)葉高。所以，反映在特性線上還是連續(xù)變化的。平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)失速可以有多個(gè)失速區(qū)同時(shí)存在。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))（2）突躍式旋轉(zhuǎn)失速： 其特征是隨著流量下降到一定程度時(shí)，壓氣機(jī)性能會(huì)出現(xiàn)突然的下降。

12、突躍式旋轉(zhuǎn)失速往往產(chǎn)生在輪轂比比較大的級，如多級壓氣機(jī)的后面級，在那里葉片短，旋轉(zhuǎn)失速一旦產(chǎn)生就可能波及整個(gè)葉高，在周向擴(kuò)展也大，所以就會(huì)影響整個(gè)葉片環(huán)的正常工作，從而使壓氣機(jī)性能突然降低。突躍式旋轉(zhuǎn)失速往往只有一個(gè)失速區(qū)。 至于壓氣機(jī)的中間級，輪轂比中等，可以產(chǎn)生平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)失速而后隨著流量下降就可能產(chǎn)生突躍式的旋轉(zhuǎn)失速。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))4、旋轉(zhuǎn)失速的特征：（1）旋轉(zhuǎn)失速時(shí)，氣流脈動(dòng)是沿壓氣機(jī)周向變化和傳播的；（2）平穩(wěn)型旋轉(zhuǎn)失速時(shí)，流過壓氣機(jī)的流量基本不變，突躍式旋轉(zhuǎn)失速時(shí)氣流

13、參數(shù)會(huì)發(fā)生突然的下降；（3）旋轉(zhuǎn)失速的流場是非軸對稱的；（4）旋轉(zhuǎn)失速時(shí)，其氣流脈動(dòng)頻率和脈動(dòng)振幅和流路容積特性無關(guān)，主要取決于壓氣機(jī)的工況（軸向速度和轉(zhuǎn)速），同時(shí)還和葉片排幾何參數(shù)有關(guān)；（5）旋轉(zhuǎn)失速時(shí)，振動(dòng)頻率較高。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))5、旋轉(zhuǎn)失速對壓氣機(jī)正常運(yùn)行的嚴(yán)重影響表現(xiàn)形式：（1）使壓氣機(jī)的氣動(dòng)性能明顯惡化。（2）突躍式的旋轉(zhuǎn)失速還會(huì)使壓氣機(jī)因性能急劇惡化而無法工作；（3）旋轉(zhuǎn)失速出現(xiàn)會(huì)產(chǎn)生頻率較高、強(qiáng)度大而危險(xiǎn)的激振力，并可能導(dǎo)致葉片共振斷裂。統(tǒng)計(jì)表明，旋轉(zhuǎn)失速是使壓氣機(jī)葉片疲勞斷裂的主要原因之一。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非

14、穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))四、喘振1、定義： 壓氣機(jī)喘振是氣流沿壓氣機(jī)軸線方向發(fā)生的低頻率（通常只有幾赫或十幾赫）、高振幅（強(qiáng)烈的壓強(qiáng)和流量波動(dòng)）的氣流振蕩現(xiàn)象。這種低頻率高振幅的氣流振蕩是一種很大的激振力來源，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件（首先是壓氣機(jī)）的強(qiáng)烈機(jī)械振動(dòng)和熱端超溫，并在極短時(shí)間內(nèi)造機(jī)件的嚴(yán)重?fù)p壞，所以，在任何工作狀態(tài)下都不允許壓氣機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)工作。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))2、表現(xiàn)形式：壓氣機(jī)喘振時(shí)的現(xiàn)象可以表述如下：（1）音調(diào)低而沉悶；（2）非常強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)；（3）壓氣機(jī)出口總壓和流量大幅度的波動(dòng)；（4）轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；（5）功率或推力突然下降

15、并大幅度波動(dòng)；（6）有時(shí)還出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；（7）有時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口處有明顯的氣流吞吐現(xiàn)象包括燃燒室內(nèi)的高溫高壓燃?xì)獾沽鳌巴禄稹爆F(xiàn)象；（8）有時(shí)則伴隨有放炮聲等。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))3、產(chǎn)生的機(jī)理： 雖然旋轉(zhuǎn)分離和喘振是兩種表現(xiàn)不同的現(xiàn)象，但是，它們產(chǎn)生的原因都是由于壓氣機(jī)葉片的葉背出現(xiàn)了氣流分離和分離擴(kuò)展，而且在這兩種不穩(wěn)定工作的發(fā)展過程中有著密切的聯(lián)系。甚至有人認(rèn)為旋轉(zhuǎn)分離是喘振的前奏和重要起因。下面對喘振物理過程進(jìn)行簡單描述和解釋。 發(fā)生喘振的原因是在壓氣機(jī)葉片的葉背上出現(xiàn)了氣流分離而且這種分離嚴(yán)重?cái)U(kuò)展至整個(gè)葉柵通道。 可以概括為：流動(dòng)、分離、倒

16、流（或中斷），然后再流動(dòng)、再分離、再倒流（或再中斷）的周期性氣流振蕩。 葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))（1）、關(guān)小節(jié)氣門，流量下降，氣流攻角增加，當(dāng)流量減少到一定程度時(shí)，流入動(dòng)葉的氣流攻角大于設(shè)計(jì)攻角，于是動(dòng)葉葉背出現(xiàn)氣流分離，流量下降越多，分離區(qū)擴(kuò)展越大。（2）當(dāng)流量下降到這樣的程度，即，分離區(qū)擴(kuò)延至整個(gè)壓氣機(jī)葉柵通道，則壓氣機(jī)葉柵完全失去擴(kuò)壓能力，這時(shí)，動(dòng)葉再也沒有能力把氣流壓向后方，克服后面較高的反壓氣體，于是，流量急劇下降，（3）不僅如此，由于動(dòng)葉葉柵失去擴(kuò)壓能力，后面高壓氣體還可能通過分離的葉柵通道倒流至壓氣機(jī)的前方（這就是壓氣機(jī)喘振時(shí)，向前方吐氣

17、流或“吐火”的現(xiàn)象）.葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))（4）由于壓氣機(jī)后面的高壓氣流倒流至前方（或由于葉柵通道堵塞，氣流瞬時(shí)中斷，壓氣機(jī)后渦輪部件繼續(xù)向后抽氣的結(jié)果），壓氣機(jī)后面的反壓降得很低，整個(gè)壓氣機(jī)流路在這一瞬間就變得“很通暢”，而且由于壓氣機(jī)仍保持原來的轉(zhuǎn)速在旋轉(zhuǎn)，于是瞬時(shí)大量氣流被重新吸入壓氣機(jī)，壓氣機(jī)恢復(fù)“正常”流動(dòng)和工作，流入動(dòng)葉的氣流由負(fù)攻角很快增加到設(shè)計(jì)值，壓氣機(jī)后面也建立起了高壓強(qiáng)的氣流，這是喘振過程中氣流重新吸入狀態(tài)。（5）然而，由于發(fā)生喘振的流路條件仍然沒有改變（即排氣門位置仍在關(guān)小位置上，或發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作線進(jìn)入了不穩(wěn)定邊界），因而，隨

18、著壓氣機(jī)后面反壓的不斷升高，壓氣機(jī)流量又開始減小，直到分離區(qū)擴(kuò)延至整個(gè)葉柵通道，葉柵再次失去擴(kuò)壓能力，壓氣機(jī)后面的高壓氣體再次向前倒流（或瞬時(shí)中斷）如此周而復(fù)始地進(jìn)行下去，這一過程就是喘振的物理過程?？梢愿爬椋毫鲃?dòng)、分離、倒流（或中斷），然后再流動(dòng)、再分離、再倒流（或再中斷）的周期性氣流振蕩。葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))n喘振裕度的定義：非設(shè)計(jì)工況1：葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))額定轉(zhuǎn)速壓比低于設(shè)計(jì)值 后面級流量系數(shù)加速增加容易引起阻塞非設(shè)計(jì)工況2：葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況(壓氣機(jī)的特性與調(diào)節(jié))額定轉(zhuǎn)速壓比高于于設(shè)計(jì)值 前面級流量減少，壓比升高，后面級流量系數(shù)加速減小容易引起阻塞非設(shè)計(jì)工況3：葉輪機(jī)械原理第八章 壓氣機(jī)非設(shè)計(jì)和非穩(wěn)定工況