各車(chē)型的遙控設(shè)定保養(yǎng)歸零與維修數(shù)據(jù)

1、.各車(chē)型的遙控設(shè)定保養(yǎng)歸零 與維修數(shù)據(jù)和大家分享這篇日志，我的看法是：原文地址：2020年11月24日原文 憜落/aiq迋車(chē)型：群眾發(fā)動(dòng)機(jī)：VIN：行駛里程：公里問(wèn)題分?jǐn)?shù)：20回復(fù)次數(shù)：11人氣指數(shù)：4193發(fā)表時(shí)間：2005-11-25 22：50：00問(wèn)群眾車(chē)搖控鑰匙的遙控匹配及舒適功能配置答：寶來(lái)、波羅、高爾夫、帕薩特進(jìn)入-舒適系統(tǒng)中央形式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)奧迪進(jìn)入-中央門(mén)鎖系統(tǒng)1、帶遙控鑰匙的匹配：先用自適應(yīng)去除功能去除所有遙控鑰匙。進(jìn)入調(diào)整功能，輸入01-顯示組，確認(rèn)，重新同步新的鑰匙遙控功能輸入要同步的遙控器數(shù)量。例：.00004學(xué)習(xí)4把帶遙控車(chē)鑰匙按保存，退出舒適系統(tǒng)奧迪是退出中央門(mén)鎖系統(tǒng)

2、。15秒內(nèi)，依次按每個(gè)遙控器一次匹配是否成功可以用數(shù)數(shù)據(jù)流013組顯示出來(lái)。前2個(gè)數(shù)值必須顯示OK。同時(shí)最后一個(gè)數(shù)值必須顯示鑰匙的位置第一，第二，第三，第四把鑰匙。2、車(chē)主習(xí)慣設(shè)置：下面所有的操作都在"調(diào)整"中輸入相應(yīng)的通道號(hào)設(shè)置注意：.輸入修改值：0或10關(guān)1開(kāi)看清楚02項(xiàng)的顯示值改好沒(méi)有，OK的話保存修改值一定要保存修改值其他組操作同03組進(jìn)入調(diào)整：03-顯示組修改值：0無(wú)效/1生效00項(xiàng).設(shè)置行車(chē)自動(dòng)鎖門(mén)01項(xiàng).不用02項(xiàng).off或On當(dāng)前值03項(xiàng).不用04-顯示組修改值：0無(wú)效/1生效00項(xiàng).拔車(chē)鑰匙自動(dòng)開(kāi)門(mén)01項(xiàng).不用02項(xiàng).off或On當(dāng)前值03項(xiàng).不用05-顯

3、示組修改值：0無(wú)效/1生效00項(xiàng).車(chē)內(nèi)顯示01項(xiàng).不用02項(xiàng).off或On當(dāng)前值03項(xiàng).不用06-顯示組修改值：0無(wú)效/1生效00項(xiàng).開(kāi)門(mén)響喇叭01項(xiàng).不用02項(xiàng).off或On當(dāng)前值03項(xiàng).不用07-顯示組修改值：0無(wú)效/1生效00項(xiàng).鎖門(mén)響喇叭01項(xiàng).不用02項(xiàng).off或On當(dāng)前值03項(xiàng).不用08-顯示組修改值：0無(wú)效/1生效00項(xiàng).開(kāi)門(mén)閃燈01項(xiàng).不用02項(xiàng).off或On當(dāng)前值03項(xiàng).不用09-顯示組修改值：0無(wú)效/1生效00項(xiàng).鎖門(mén)閃燈01項(xiàng).不用02項(xiàng).off或On當(dāng)前值03項(xiàng).不用問(wèn)桑塔納2000GSI數(shù)據(jù)流答：桑塔納2000GSI的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型為AJR，控制系統(tǒng)為M3.8.2，在進(jìn)入

4、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)后，選擇讀測(cè)量數(shù)據(jù)流功能，即可讀取電腦的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并以數(shù)據(jù)組號(hào)的形式顯示。每個(gè)組號(hào)有4個(gè)顯示區(qū)域，每個(gè)顯示區(qū)域的數(shù)據(jù)有其各自的含義。顯示組號(hào)00或0001.冷卻液溫度：正常值170204相當(dāng)于80105°C。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：正常值2050相當(dāng)于12.5ms。3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常值7090相當(dāng)于700900rpm。4.電瓶電壓：正常值146212相當(dāng)于1014.5V。5.節(jié)氣門(mén)角度：正常值012相當(dāng)于05°。6.怠速空氣質(zhì)量控制值：正常值118138相當(dāng)于-2.5+5kg/h。7.怠速空氣質(zhì)量測(cè)量值：正常值112144相當(dāng)于-4.0+4.0kg/h。8.混合氣成分控

5、制值控制值：正常值78178相當(dāng)于-10+10%。9.混合氣成分測(cè)量值測(cè)量值：正常值115141相當(dāng)于0.646.4ms。10.混合氣成分測(cè)量值測(cè)量值：正常值118138相當(dāng)于-88%。顯示組號(hào)01或0011.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：怠速時(shí)正常值為1.002.50ms。假設(shè)小于1.0ms，可能：進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏；燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高3.節(jié)氣門(mén)角度：怠速時(shí)正常值為05°。假設(shè)大于5°，可能：節(jié)氣門(mén)控制部件J338沒(méi)有進(jìn)展系統(tǒng)根本調(diào)整；油門(mén)拉線過(guò)緊，需調(diào)整；節(jié)氣門(mén)控制部件損壞4.點(diǎn)火提早角：怠速時(shí)正常值為12&

6、#177;4.5°BTDC。假設(shè)小于12°BTDC：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大顯示組號(hào)02或0021.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：怠速時(shí)正常值為1.002.50ms。假設(shè)小于1.00ms，可能：進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏；燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高3.發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)噴油時(shí)間：怠速時(shí)正常值為2.05.0ms。假設(shè)小于2.0ms，可能碳罐凈化系統(tǒng)排氣比例過(guò)高；假設(shè)大于5.0ms，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大4.進(jìn)入的空氣質(zhì)量：怠速時(shí)正常值為2.04.0g/s，假設(shè)小于2.0g/s，可能進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏；假設(shè)大于4.0g/s，可能發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。顯示組號(hào)03或0

7、031.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.電瓶電壓：正常值為10.014.5V，假設(shè)電壓值超出規(guī)定值，檢查電腦的供電壓。3.冷卻液溫度：正常值為80105°C，假設(shè)小于80°C，可能發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)此溫度或檢查溫度傳感器。4.進(jìn)氣溫度：假設(shè)讀值在19.5°C不變化，可能進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)有故障。顯示組號(hào)04或0041.節(jié)氣門(mén)角度：怠速時(shí)正常值為05°。假設(shè)大于5°，可能：節(jié)氣門(mén)控制部件J338沒(méi)有進(jìn)展系統(tǒng)根本調(diào)整；油門(mén)拉線過(guò)緊，需調(diào)整節(jié)氣門(mén)控制部件損壞2.怠速空氣質(zhì)量測(cè)量值手動(dòng)變速箱N(xiāo)檔位置：-1

8、.70+1.70g/s。假設(shè)小于-1.70g/s，節(jié)氣門(mén)有泄漏；假設(shè)大于+1.70g/s，進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏3.怠速空氣質(zhì)量測(cè)量值自動(dòng)變速箱D檔位置：0.00g/s手動(dòng)變速箱無(wú)效。4.工作狀態(tài)：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，應(yīng)顯示怠速，否那么應(yīng)檢查怠速開(kāi)關(guān)。顯示組號(hào)05或0051.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定值：正常值為800rpm，應(yīng)保持不變。3.怠速控制：正常值為-10%+10%。4.進(jìn)入的空氣質(zhì)量：怠速時(shí)正常值為2.04.0g/s，假設(shè)小于2.0g/s，可能進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏；大于4.0g/s，可能發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。顯示組號(hào)06或0061.發(fā)

9、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量值：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.怠速控制：正常值為-10%+10%。3.混合氣控制：正常值為-10%+10%，假設(shè)超出規(guī)定值，檢查控制。4.點(diǎn)火提早角：怠速時(shí)正常值為12±4.5°BTDC。假設(shè)小于12°BTDC：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大顯示組號(hào)07或0071.混合氣控制：正常值為-10+10%，假設(shè)超出規(guī)定值，檢查控制。2.傳感器電壓：正常值為該電壓值不斷的在01.0V間變化。假設(shè)電壓為0.10.3V：排氣中剩余氧氣太多，混合氣過(guò)??；假設(shè)電壓為0.71.0V：排氣中剩余氧氣太少，混合氣過(guò)濃；假設(shè)電壓保持在0.450

10、.5V：表示傳感器未工作3.碳罐凈化電磁閥N80占空比：百分比值表示電磁閥的控制狀態(tài)，0%表示電磁閥完全關(guān)閉，99%表示電磁閥完全翻開(kāi)。4.碳罐凈化時(shí)的混合氣修正系數(shù)：<1.00：碳罐凈化系統(tǒng)送出濃混合氣，控制減少?lài)娪蜁r(shí)間；=1.00：油箱未排或送出標(biāo)準(zhǔn)混合氣=1；>1.00：碳罐凈化系統(tǒng)送出稀混合氣，控制增加噴油時(shí)間顯示組號(hào)08或008調(diào)節(jié)值1.發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)噴油時(shí)間：怠速時(shí)正常值為2.05.0ms。假設(shè)小于2.0ms，可能碳罐凈化系統(tǒng)排氣比例過(guò)高；假設(shè)大于5.0ms，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大2.怠速的調(diào)節(jié)值：正常值-10%+10%，假設(shè)控制超出范圍，檢查控制。3.部分負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)值：正常值-

11、8%+8%，假設(shè)控制超出規(guī)定值，檢查控制。4.碳罐凈化系統(tǒng)：TE active凈化電磁閥N80動(dòng)作；TE not active凈化電磁閥N80關(guān)閉；adaption凈化電磁閥N80關(guān)閉，調(diào)節(jié)起作用顯示組號(hào)09或009調(diào)節(jié)值1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量值：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.混合氣控制：正常值為-10%+10%，假設(shè)超出規(guī)定值，檢查控制。3.傳感器電壓：正常值為該電壓值不斷的在01.0V之間變化。假設(shè)電壓為0.10.3V：排氣中剩余氧氣太多，混合氣過(guò)??；假設(shè)電壓為0.71.0V：排氣中剩余氧氣太少，混合氣過(guò)濃；電壓保持在0.450.5V：表示傳感器未工

12、作4.怠速時(shí)調(diào)節(jié)值：正常值-10%+10%，假設(shè)超出范圍，檢查控制。顯示組號(hào)10或0101.碳罐凈化電磁閥N80占空比：百分比值表示電磁閥的控制狀態(tài)，0%表示電磁閥完全關(guān)閉，99%表示電磁閥完全翻開(kāi)。2.碳罐凈化時(shí)的混合氣修正系數(shù)：<1.00：碳罐凈化系統(tǒng)送出濃混合氣，控制減少?lài)娪蜁r(shí)間；=1.00：油箱未排或送出標(biāo)準(zhǔn)混合氣=1；>1.00：碳罐凈化系統(tǒng)送出稀混合氣，控制增加噴油時(shí)間3.碳罐充滿程度： 3%表示碳罐沒(méi)有燃油蒸氣；+32%表示碳罐已充滿燃油蒸氣4.ACF閥供給空氣的比例。0.00表示ACF閥關(guān)閉；0.30表示ACF閥供給空氣比例占30%顯示組號(hào)11或0111.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

13、：正常怠速值為800±30rpm。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷曲軸每轉(zhuǎn)噴油時(shí)間：正常值為1.002.50ms。3.車(chē)速：顯示車(chē)速值。4.燃油消耗：正常值無(wú)附加負(fù)荷為0.51.5L/h。顯示組號(hào)12或0121.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值800±30rpm。2.電瓶電壓：正常值為10.014.5V。3.燃油消耗：正常值無(wú)附加負(fù)荷為0.51.5L/h。4.點(diǎn)火提早角：怠速時(shí)正常值為12±4.5°BTDC，假設(shè)小于12°BTDC，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。顯示組號(hào)13或0131.一缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值015°。2.二缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值015°

14、。3.三缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值015°。4.四缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值015°。顯示組號(hào)14或0141.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：正常值為1.002.50ms。3.一缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值為015°。4.二缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值為015°。顯示組號(hào)15或0151.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：正常值為1.002.50ms。3.三缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值為015°。4.四缸爆震控制點(diǎn)火延遲角：正常值為015°。顯示組號(hào)16或01

15、61.一缸爆震傳感器信號(hào)電壓：正常值為0.31.4V。2.二缸爆震傳感器信號(hào)電壓：正常值為0.31.4V。3.三缸爆震傳感器信號(hào)電壓：正常值為0.31.4V。4.四缸爆震傳感器信號(hào)電壓：正常值為0.31.4V。注：各缸爆震信號(hào)電壓之差不應(yīng)大于50%，在猛踩油門(mén)時(shí)，爆震傳感器信號(hào)電壓最高可達(dá)5.1V。顯示組號(hào)17或017催化器加熱Block 171234 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷曲軸每轉(zhuǎn)噴油時(shí)間3.催化加熱能量平衡4.點(diǎn)火提早角各顯示區(qū)說(shuō)明：本組數(shù)據(jù)主要反映催化器加熱的狀態(tài)，因本車(chē)型未裝催化器，故省略。顯示組號(hào)18或0181.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出

16、規(guī)定，檢查怠速。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷未修正：怠速時(shí)正常值為1.002.50ms。假設(shè)小于1.00ms，可能：進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏；燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高；假設(shè)大于2.50ms，可能：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大3.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷已修正：沒(méi)有規(guī)定值。4.按空氣密度修正的海拔高度修正系數(shù)。在海平面為0%；在2000m海拔高度為-20%顯示組號(hào)19或0191.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷曲軸每轉(zhuǎn)噴油時(shí)間3.變速箱檔位信號(hào)4.點(diǎn)火提早角各顯示區(qū)說(shuō)明：該組數(shù)據(jù)反映自動(dòng)變速箱檔位信號(hào)，因該車(chē)現(xiàn)未裝自動(dòng)變速箱，故省略。顯示組號(hào)20或201.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.自動(dòng)變速箱換檔桿位置：

17、假設(shè)是手動(dòng)變速箱，該數(shù)據(jù)流為0。3.空調(diào)開(kāi)關(guān)：A/C-LOW空調(diào)關(guān)閉或A/C-HIGH空調(diào)翻開(kāi)。4.空調(diào)壓縮機(jī)：壓縮機(jī)關(guān)閉或壓縮機(jī)翻開(kāi)。顯示組號(hào)21或0211.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：正常值為1.002.50ms。3.冷卻液溫度：正常值為80105°C，假設(shè)小于80°C，可能發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)此溫度或檢查溫度傳感器。4.控制：閉環(huán)或開(kāi)環(huán)。顯示組號(hào)23或023第1位：無(wú)意義第2位：表示節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69與節(jié)氣門(mén)定位電位計(jì)G88的匹配"0"表示未完成匹配；"1"表示已完成

18、匹配第3位：無(wú)意義第4位：表示節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69最大停頓位置調(diào)節(jié)過(guò)程"0"表示調(diào)節(jié)過(guò)程已完成，調(diào)節(jié)正常"1"表示調(diào)節(jié)過(guò)程未完成，調(diào)節(jié)不正常第5位：表示節(jié)氣門(mén)電位計(jì)G69最小停頓位置調(diào)節(jié)過(guò)程"0"表示調(diào)節(jié)過(guò)程已完成，調(diào)節(jié)正常"1"表示調(diào)節(jié)過(guò)程未完成，調(diào)節(jié)不正常第6位：表示節(jié)氣門(mén)定位電位計(jì)G88最大停頓位置調(diào)節(jié)過(guò)程"0"表示調(diào)節(jié)過(guò)程已完成，調(diào)節(jié)正常"1"表示調(diào)節(jié)過(guò)程未完成，調(diào)節(jié)不正常第7位：表示節(jié)氣門(mén)定位電位計(jì)G88最小停頓位置調(diào)節(jié)過(guò)程"0"表示調(diào)節(jié)過(guò)程已完成

19、，調(diào)節(jié)正常"1"表示調(diào)節(jié)過(guò)程未完成，調(diào)節(jié)不正常第8位：無(wú)意義2.節(jié)氣門(mén)定位器最小停頓位置：正常值為7295%。3.節(jié)氣門(mén)定位器緊急運(yùn)行狀態(tài)停頓位置：正常值為6783%。4.節(jié)氣門(mén)定位器最大停頓位置：正常值為：1854%。顯示組號(hào)24或0241.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：正常怠速值為800±30rpm，假設(shè)怠速超出規(guī)定，檢查怠速。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：正常值為1.002.50ms。3.點(diǎn)火提早角：正常值為-10°+45°。4.一至四缸總點(diǎn)火延遲角平均值：最小值為0。問(wèn)奧迪V6音響解碼方法試答：進(jìn)口六缸奧迪轎車(chē)收音機(jī)具有防盜功能，假設(shè)收音機(jī)由于某種原因斷電后如拔下收音

20、機(jī)插頭或拆下蓄電池，接通電源再次翻開(kāi)收音機(jī)時(shí)，收音機(jī)將不工作，面板顯示"SAFE"字樣，說(shuō)明收音機(jī)已被鎖死，需要將正確的密碼輸入，收音機(jī)才能恢復(fù)正常工作?，F(xiàn)舉例奧迪100V6轎車(chē)收音機(jī)，其型號(hào)為Audi gamma，密碼輸入方怯如下：1同時(shí)按下控制面板上的"U"和"M"鍵，待顯示屏上顯示"1000"后松開(kāi)，此后不能同時(shí)再按下此兩鍵，否那么"1000"將被作為密碼輸入。24個(gè)調(diào)諧預(yù)置鍵1、2、3、4兼作密碼輸入鍵，它們分別輸入位置l-4數(shù)碼，數(shù)碼是幾就按幾下，顯示屏上相應(yīng)的位置將顯示輸入的密碼，但

21、第1位碼只能是0或1。3密碼輸入完成后，再同時(shí)按下"U"和"M"鍵，待顯示屏上顯示"SAFE"后松開(kāi)，稍后顯示屏上自動(dòng)顯示一個(gè)頻率，收音機(jī)恢復(fù)工作。假設(shè)輸入密碼是錯(cuò)誤的，"SAFE"不會(huì)消失，這時(shí)可重新輸入密碼。假設(shè)兩次輸入密碼都是錯(cuò)誤的，"SAFE"在一小時(shí)后才會(huì)消失，這期間應(yīng)一直翻開(kāi)收音機(jī)。防盜密碼貼在新車(chē)行李箱內(nèi)或夾在收音機(jī)用戶(hù)手冊(cè)中，用戶(hù)應(yīng)妥善保管，防止喪失。汽車(chē)修理廠在不知道防盜密碼的情況下，切不可斷開(kāi)收音機(jī)電源。問(wèn)豐田車(chē)高度校正試答：豐田車(chē)裝備HID氣體放電式頭燈的車(chē)輛，需要施行高度

22、校正TOYOTA 2003 NEW 2.0/3.0車(chē)型在進(jìn)展或出現(xiàn)下述情形之一后需要杉高度校正：改裝懸掛系統(tǒng)；維修懸掛系統(tǒng)后使車(chē)輛高度產(chǎn)生差異；更換頭燈總成；更懸掛高度感應(yīng)器右后輪橫拉桿處；更換頭燈高度控制模組空調(diào)面板下方；儀表板的頭燈指示燈點(diǎn)亮。校正方法如下：用導(dǎo)線跨接OBD-II診斷接頭的PIN4與PIN8；以每秒一次的速度，將燈光開(kāi)關(guān)連續(xù)切換小燈-大燈-小燈-大燈8次以下即完成設(shè)定切換速度為1秒，偏向時(shí)間不能超過(guò)0.2秒每次；再連續(xù)切換小燈-大燈數(shù)次速度不限；假設(shè)校正成功那么儀表板頭燈批示燈將不再點(diǎn)亮，假設(shè)不成功那么重復(fù)操作，特別注意步驟2的燈光開(kāi)關(guān)切換速度。注意：車(chē)輛需停放在平坦處，卸

23、下貨物，車(chē)內(nèi)只留一個(gè)人在駕駛位。問(wèn)畢加索picasso保養(yǎng)燈歸零答：畢加索picasso保養(yǎng)燈歸零畢加索轎車(chē)儀表板上的保養(yǎng)燈V19為扳手形狀，每次在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2s內(nèi)，會(huì)閃亮，同時(shí)在里程表處顯示到下一次維護(hù)還剩余的里程數(shù),2s后消失。距下次保養(yǎng)小于2000KM，閃亮5s。如畢加索轎車(chē)超過(guò)了保養(yǎng)期限而未保養(yǎng)，那么每次接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)5s內(nèi)，V19燈和已超過(guò)維護(hù)規(guī)定數(shù)會(huì)顯示，5s后，進(jìn)程顯示正常值，但V19一直在閃亮。該轎車(chē)在首次維護(hù)2000km，定期保養(yǎng)每間隔1萬(wàn)km做完之后，需對(duì)保養(yǎng)燈歸零。在其他里程時(shí)，不要對(duì)保養(yǎng)燈進(jìn)展歸零操作，否那么維護(hù)提示的里程與真正應(yīng)該保養(yǎng)的里程就對(duì)不上了。對(duì)此提醒用戶(hù)對(duì)超

24、過(guò)保養(yǎng)里程V19燈一直閃亮，當(dāng)時(shí)不要?dú)w零讓其熄滅，一定要進(jìn)展保養(yǎng)再進(jìn)展清零，讓V19燈熄滅。保養(yǎng)燈歸零方法如下：1點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位；2用手指按里程清零按鈕q不動(dòng)；3點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位；4里程顯示10，9，8倒計(jì)數(shù)直到0為止；5松開(kāi)清零按鈕q，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出點(diǎn)火鑰匙，V19燈熄滅。問(wèn)對(duì)于桑塔那2000GLI怠速調(diào)整方法答：對(duì)于桑塔那2000GLI，其節(jié)氣門(mén)是機(jī)械式的?？梢园慈缦虏襟E進(jìn)展：-連接X(jué)431-開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)-進(jìn)入"發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)"，讀碼、清碼-選擇"系統(tǒng)根本調(diào)整"功能，輸入通道號(hào)：001-按"確認(rèn)"，看數(shù)據(jù)顯示第

25、4區(qū)，假設(shè)顯示"00000000"，這時(shí)才可以調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方法：使用正時(shí)槍?zhuān)謩?dòng)調(diào)節(jié)。問(wèn)別克車(chē)保養(yǎng)燈手工歸零方法答：不管是轎車(chē)還是商務(wù)車(chē)，做完汽車(chē)保養(yǎng)之后，請(qǐng)翻開(kāi)鑰匙，在5秒鐘以?xún)?nèi)連續(xù)踩油門(mén)三次，保養(yǎng)燈即熄滅；對(duì)于商務(wù)車(chē)，連續(xù)踩油門(mén)三次之后，風(fēng)鈴的響聲停頓時(shí)1秒即關(guān)閉鑰匙。問(wèn)群眾第二代、第三代防盜系統(tǒng)答：群眾車(chē)系第二代、第三代防盜測(cè)試方法區(qū)別群眾車(chē)系第三代防盜系統(tǒng)與第二代防盜系統(tǒng)的方法為：使用X431，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀"ECU版本信息"，記錄電腦型號(hào)，然后再讀一遍，假設(shè)兩次所顯示出的電腦型號(hào)一樣，那么為第二代防盜；假設(shè)不同，那么是第三代防盜。一、第三代防

26、盜帕薩特B5 1.8T 2.8、新款寶來(lái)、波羅以及一汽從2000年23周以后消費(fèi)的AUDI A6，裝備了第3代防盜系統(tǒng)。在第三代防盜系統(tǒng)中，防盜系統(tǒng)控制單元與組合儀表是結(jié)合在一起的，測(cè)試此防盜系統(tǒng)，只能從儀表板系統(tǒng)進(jìn)入。從防盜系統(tǒng)也可以進(jìn)入，但測(cè)試出來(lái)的為無(wú)用數(shù)據(jù)。對(duì)于第三代防盜，通常需要更換組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、鑰匙。針對(duì)不同的情況，下面介紹第三代防盜的幾種測(cè)試方法：1.更換組合儀表，但沒(méi)有更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和鑰匙操作方法：連接X(jué)431,翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：1進(jìn)入儀表板系統(tǒng)2選擇"系統(tǒng)登錄"功能3輸入新組合儀表的密碼通常4位4登錄成功5選擇"通道調(diào)整匹配"功能6

27、進(jìn)入"50"通道7輸入原車(chē)密碼,確認(rèn)8屏幕顯示"學(xué)習(xí)值被成功保存",確定9直接著車(chē),就可以了,不需要配鑰匙2.更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,組合儀表和鑰匙沒(méi)有更換操作方法：連接X(jué)431,翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：1進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)2選擇"通道調(diào)整匹配"功能3進(jìn)入"50"通道4輸入原車(chē)密碼,確認(rèn)5屏幕顯示"學(xué)習(xí)值被成功保存",確定6直接著車(chē),就可以了,不需要配鑰匙3.更換組合儀表和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦操作方法：連接X(jué)431,翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：1進(jìn)入儀表板系統(tǒng)2選擇"系統(tǒng)登錄"功能3輸入新組合儀表的密碼通常4位4登錄成功

28、5選擇"傳遞底盤(pán)號(hào)"功能6進(jìn)入17位底盤(pán)號(hào)VIN碼7確認(rèn)8重新進(jìn)展鑰匙匹配選擇組合儀表系統(tǒng)A選擇登錄功能,輸入"新密碼"B登錄成功C選擇"通道調(diào)整匹配"功能D輸入通道號(hào)"21",確認(rèn)E輸入將要匹配的鑰匙數(shù),包括插在點(diǎn)火鎖上的鑰匙,最多8把.在匹配的過(guò)程中,所有的鑰匙的匹配的時(shí)間加起來(lái)不能超過(guò)30秒從登錄起開(kāi)場(chǎng)算時(shí)間到匹配完鑰匙為止,不記鑰匙拔出好插入的間隔時(shí)間,否那么故障警告燈以2HZ的頻率閃亮,這時(shí)要重新徹底進(jìn)展匹配包括登錄和匹配F按"確定"鍵,儀表板上的警告燈熄滅,點(diǎn)火鎖內(nèi)的鑰匙匹配完成.4

29、.更換二手組合儀表，但沒(méi)有更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和鑰匙操作方法：連接X(jué)431,翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：1進(jìn)入儀表板系統(tǒng)2選擇"系統(tǒng)登錄"功能3輸入二手組合儀表的密碼通常4位4登錄成功5選擇"通道調(diào)整匹配"功能6進(jìn)入"50"通道7輸入原車(chē)密碼,確認(rèn)8屏幕顯示"學(xué)習(xí)值被成功保存",確定9直接著車(chē),就可以了,不需要配鑰匙5.更換二手發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,組合儀表和鑰匙沒(méi)有更換操作方法：連接X(jué)431,翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：1進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)2選擇"系統(tǒng)登錄"功能3輸入二手發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的密碼4登錄成功5選擇"通道調(diào)整匹配"功

30、能6進(jìn)入"50"通道7輸入原車(chē)密碼,確認(rèn)8屏幕顯示"學(xué)習(xí)值被成功保存",確定9直接著車(chē),就可以了,不需要配鑰二、第二代防盜關(guān)于使用汽車(chē)鑰匙和匹配鑰匙的說(shuō)明：l只有使用被裝于汽車(chē)上的防盜器控制單元匹配過(guò)的認(rèn)可鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)。l匹配汽車(chē)鑰匙時(shí)，總是需要把全部鑰匙同時(shí)與防盜器控制單元匹配。l假設(shè)需要重新配鑰匙或者增配鑰匙，也必須匹配汽車(chē)的全部鑰匙。l假設(shè)用戶(hù)遺失一把合法的鑰匙，為了平安起見(jiàn)，必須把其它所有合法鑰匙用元征X431重新進(jìn)展一次匹配過(guò)程。這樣做可以使喪失在外的鑰匙變?yōu)榉欠ㄨ€匙，不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是針對(duì)不同的情況，介紹第二代防盜的幾種測(cè)試方法：

31、1.更換控制單元的匹配程序更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，必須重新與防盜器控制單元進(jìn)展匹配。必要條件：必須使用一把合法鑰匙。操作步驟：1連接X(jué)4312翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)3選擇防盜系統(tǒng)，再選擇通道調(diào)整匹配功能，按確認(rèn)鍵4輸入00通道號(hào)，按確認(rèn)鍵5去除學(xué)習(xí)值即可說(shuō)明：此刻點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是翻開(kāi)的，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼就被防盜器控制單元讀入儲(chǔ)存起來(lái)。2.更換防盜器控制單元的匹配程序1更換新的防盜器控制單元：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼自動(dòng)被防盜器控制單元讀入儲(chǔ)存起來(lái)，需要重新做一次所有鑰匙匹配程序。2更換從其它車(chē)上拆下來(lái)的防盜器控制單元：重新做一次發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與防盜器控制單元的匹配程序，然后重新做一次所有鑰匙匹配程序。3

32、.匹配汽車(chē)鑰匙1將X431連接到診斷座上；2將待匹配的鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并打到ON；3進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；4選擇讀故障碼，并根據(jù)故障碼內(nèi)容排除故障；5選擇去除故障碼，再測(cè)試一次故障碼并確認(rèn)故障碼內(nèi)容已被去除；6進(jìn)入防盜系統(tǒng)，重復(fù)第4、5步操作，讀碼、清碼；7選擇系統(tǒng)登錄，輸入5位密碼在4位數(shù)密碼前加一個(gè)0，例如：012348選擇通道調(diào)整匹配，輸入"21"。輸入匹配鑰匙數(shù)，例如：匹配3把鑰匙，輸入000039儀器提示"是否要儲(chǔ)存改正的鑰匙數(shù)?"，確認(rèn)后儀器提示"改正的鑰匙數(shù)已儲(chǔ)存"，那么匹配成功。在汽車(chē)點(diǎn)火鎖上的這把鑰匙匹配完畢。10關(guān)閉

33、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，撥出鑰匙，然后迅速插入下一把鑰匙，翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至少1秒，防盜器指示燈將閃爍，說(shuō)明匹配已經(jīng)完成。重復(fù)以上操作，直到把所有的鑰匙匹配完畢匹配鑰匙的過(guò)程必須在30秒內(nèi)完成。4.獲得密碼的方法假設(shè)4位數(shù)密碼不知道，或者密碼牌喪失，可按照以下步驟獲得密碼：連接元征X431，翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，選擇防盜系統(tǒng)，按兩次確認(rèn)鍵。約5秒鐘后，屏幕顯示ECU信息。這時(shí)，維修站應(yīng)將用元征X431查出該防盜控制單元的14位數(shù)編號(hào)，電傳到群眾售后效勞；然后由群眾售后效勞將查得的密碼電傳給維修站，用于匹配鑰匙。當(dāng)更換防盜器控制單元時(shí)，維修站也應(yīng)先用元征X431查出該防盜控制單元的14位數(shù)編號(hào)，電傳到群眾售后效勞。然后由

34、群眾售后效勞將查得的密碼電傳給維修站，用于匹配鑰匙。說(shuō)明：汽車(chē)上使用的防盜器控制單元上貼有14位數(shù)編號(hào)和4位數(shù)密碼，新車(chē)鑰匙圈上掛有一塊涂黑的密碼牌，或在乘客座的工具箱左側(cè)有涂黑的密碼條，刮去涂黑層可見(jiàn)4位數(shù)密碼。問(wèn)小紅旗怠速調(diào)整方法修正答：488小紅旗根本調(diào)整方法1：1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫80以上，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障碼；2.進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)入系統(tǒng)根本調(diào)整，按確認(rèn)；3.出現(xiàn)"000"時(shí)，輸入"001"按確認(rèn)；4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)降到正常怠速"850±30RPM"左右；5.按退出鍵，根本調(diào)整完畢。小紅旗根本調(diào)整方法2：1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

35、水溫80以上，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障碼；2.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)"ON"，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)入根本調(diào)整，按確認(rèn)；3.出現(xiàn)"000"時(shí)，輸入"001"，然后431ME通過(guò)""鍵ADC2000通過(guò)""鍵，把組號(hào)"001"改變成"002"、"003"、"004"、"005"、"006"、"007"，每改變一次，等待10秒以上；4.按退出鍵，根本調(diào)整完畢。488小紅旗根本調(diào)整

36、方法3：適用于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦型號(hào)"9020"，電腦編碼"00000"。1.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在80以上，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障碼；2.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)"ON"，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)入根本調(diào)整，按確認(rèn)；3.出現(xiàn)"00000"時(shí)，輸入"00001"，按確認(rèn)；4.按退出鍵，根本調(diào)整完畢。問(wèn)群眾車(chē)怠速調(diào)整修正答：發(fā)動(dòng)機(jī)根本調(diào)整"098"適用車(chē)型：超人、捷達(dá)王、B5、奧迪A6、奧迪200操作方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到達(dá)正常，水溫到達(dá)80以上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；2、翻開(kāi)鑰匙，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)入系統(tǒng)根本調(diào)整，按&qu

37、ot;確認(rèn)"；3、出現(xiàn)"000"時(shí)輸入"098"，按確認(rèn)；4、等右下角出現(xiàn)"OK"431ME，ADC2000出現(xiàn)"自適應(yīng)正常"，根本調(diào)整完畢，按退出。故障排除：假設(shè)不出"OK"或"自適應(yīng)正常"時(shí)，可能出現(xiàn)的原因如下：1節(jié)氣門(mén)未到達(dá)怠速止點(diǎn)：如積碳或油門(mén)拉鎖調(diào)整不對(duì)；節(jié)氣門(mén)拉索過(guò)緊；節(jié)氣門(mén)犯卡2蓄電池電壓過(guò)低3節(jié)氣門(mén)控制單元或?qū)Ь€損壞4在自適應(yīng)過(guò)程中啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)或踩了油門(mén)踏板5節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟注：以上根本調(diào)整，必須去除發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，如有故障請(qǐng)排除。附：捷達(dá)前衛(wèi)二閥車(chē)型

38、的節(jié)氣門(mén)根本設(shè)定：說(shuō)明：捷達(dá)前衛(wèi)車(chē)型所用的是西門(mén)子公司消費(fèi)的2v-Mp1電噴發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)汽油噴射及點(diǎn)火系統(tǒng)，該款車(chē)型在進(jìn)展"節(jié)氣門(mén)根本設(shè)定"時(shí)必需要先進(jìn)展"自適應(yīng)去除"，以去除先前自適應(yīng)值，再進(jìn)展"根本調(diào)整"。根本設(shè)定的方法及步驟：在"功能菜單"中選擇"自適應(yīng)匹配"功能按"確定"鍵輸入通道號(hào)"00"，按"確定"鍵。屏幕顯示"是否去除值"按"確定"鍵屏幕顯示"新的學(xué)習(xí)已完成"，按&

39、quot;退出"鍵，完成自適應(yīng)去除繼續(xù)按照前面5步驟完成"節(jié)氣門(mén)根本設(shè)定"注：捷達(dá)前衛(wèi)車(chē)根本調(diào)整組號(hào)為"060"問(wèn)寶來(lái)手工歸零方法答：當(dāng)汽車(chē)行駛里程到達(dá)了保養(yǎng)設(shè)定的周期后，翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在組合儀表上里程將顯示屏上顯示20秒鐘"Service"即出現(xiàn)保養(yǎng)懇求。維修廠應(yīng)在每次保養(yǎng)更換機(jī)油后，必須對(duì)保養(yǎng)周期顯示進(jìn)展復(fù)位，復(fù)位方法有兩種，即手動(dòng)復(fù)位與使用解碼器復(fù)位，下面是手動(dòng)復(fù)位方法：手動(dòng)復(fù)位：1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2、按下車(chē)速表旁的按鈕，并保持該狀態(tài)。翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并松開(kāi)按鈕，這時(shí)里程顯示屏上出現(xiàn)"Service"

40、字樣；3、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表旁的調(diào)節(jié)按鈕，這時(shí)保養(yǎng)周期就復(fù)位了，顯示屏上的顯示內(nèi)容也就完成了；4、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。問(wèn)奧迪A6保養(yǎng)燈手工調(diào)零方法答：請(qǐng)按以下步驟操作：-關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；-按下組合儀表上的日行駛里程表復(fù)位按鈕，同時(shí)翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；-松開(kāi)日行駛里程表后顯示屏出現(xiàn)"service in?km"還有X公里須保養(yǎng)或"service"保養(yǎng)；-在秒內(nèi)向左轉(zhuǎn)動(dòng)組合儀表上鐘的調(diào)節(jié)按鈕，直到"service?km"或"service"復(fù)位；-顯示屏上出現(xiàn)："service in 15000km"1500

41、0km保養(yǎng)；-關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。問(wèn)群眾車(chē)系大燈根本調(diào)整答：X431使用技巧群眾奧迪A6/寶來(lái)轎車(chē)前照燈自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置部分奧迪A6/寶來(lái)轎車(chē)裝備有氣體放電前照燈，氣體放電燈L13和L14型號(hào)為PS2.35W只用于近光控制，為了防止照射角度的變化造成眩目，該氣體放電燈具有照程自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，該裝置可保證近光燈光束保持不變，并且可根據(jù)車(chē)上載荷的變化而改變傾斜度，氣體放電前照燈自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的組成包括前照燈照程調(diào)節(jié)控制單元J431、安裝于前后橋左側(cè)的程度傳感器G76和G78、前照燈照程調(diào)節(jié)伺服電動(dòng)機(jī)V48和V89等。在使用中，駕駛員不能通過(guò)手動(dòng)調(diào)整來(lái)改變前照燈的照程，必須通過(guò)根本設(shè)定來(lái)完成調(diào)整，假設(shè)行駛中此自動(dòng)

42、調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障，前照燈就停在此時(shí)的位置上，隨后再起動(dòng)車(chē)輛時(shí)，伺服電機(jī)將其挪動(dòng)至上止點(diǎn)，駕駛員就會(huì)知道調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障。根本設(shè)定：調(diào)整前照燈的調(diào)節(jié)螺栓之前，必須對(duì)前照燈照程調(diào)節(jié)裝置根本設(shè)定，否那么，會(huì)損壞前照燈殼體內(nèi)的照程調(diào)節(jié)裝置：1、設(shè)定前應(yīng)具備的條件：1前照燈玻璃完好，清潔；2反光鏡和燈泡正常；3輪胎壓力正常；4車(chē)輛和前照燈校正儀已校準(zhǔn)；5前照燈傾斜度已調(diào)好，前照燈上部的護(hù)板上壓印有傾斜度%，應(yīng)按此值調(diào)節(jié)前照燈，該值相當(dāng)于10M照射間隔 。例如傾斜度為1.2%換算成12m；6放松駐車(chē)制動(dòng)器，不要掛檔；7車(chē)上無(wú)駕駛員，不要挪動(dòng)車(chē)輛包括車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)，調(diào)整靠背和上下車(chē)2、使用設(shè)備1X431/431M

43、E 2前照燈校正儀3、根本設(shè)定操作1連接X(jué)431接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，選擇"頭燈范圍控制"屏幕顯示功能選擇界面；2選擇"系統(tǒng)根本調(diào)整"屏幕顯示"輸入顯示組號(hào)"；3按"0"和"1"鍵，按"確認(rèn)"鍵，顯示屏顯示"請(qǐng)等待"；顯示屏顯示運(yùn)動(dòng)調(diào)整位置，此過(guò)程持續(xù)20秒，接著顯示"調(diào)節(jié)前照燈"；4進(jìn)展前照燈調(diào)整，將新檢測(cè)屏不帶15度調(diào)整線，放于車(chē)前10m處，檢查內(nèi)容有：翻開(kāi)近光燈，檢查程度的亮暗；是否在垂直方向通過(guò)中央點(diǎn)；檢查光束是否在垂直的右側(cè)。假設(shè)檢查

44、結(jié)果不符合要求，應(yīng)進(jìn)展調(diào)整，調(diào)整時(shí)要用十字旋具轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的濾花小輪；5調(diào)整后按"確認(rèn)"，再次選擇"系統(tǒng)根本調(diào)整"功能，按"確認(rèn)"；6按"0"和"2"，按"確認(rèn)"，屏幕顯示"已學(xué)習(xí)調(diào)整位值"；7按"確認(rèn)"，選擇"查詢(xún)故障存儲(chǔ)值"功能，檢查有無(wú)故障儲(chǔ)存；8假設(shè)無(wú)故障，退出，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)診斷儀連接。問(wèn)VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)根本調(diào)整與保養(yǎng)燈歸零答：瑞典VOLVO富豪，又稱(chēng)沃爾沃車(chē)系是我國(guó)大陸較為常見(jiàn)的進(jìn)口車(chē)系之一，本文著重介紹

45、VOLVO常見(jiàn)車(chē)型在維修時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)根本調(diào)整檢測(cè)與保養(yǎng)燈歸零方法。根本怠速調(diào)整VOLVO車(chē)系中，240、440、460、480、740、760及940發(fā)動(dòng)機(jī)根本怠速可利用旁通空氣調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整怠速，而850及960那么由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦直接控制修正，因此無(wú)須調(diào)整。1.節(jié)氣門(mén)根本開(kāi)度位置的調(diào)整調(diào)整根本怠速前，必須先設(shè)定調(diào)整好節(jié)氣門(mén)根本開(kāi)度位置。調(diào)整節(jié)氣門(mén)根本開(kāi)度位置程序?yàn)椋?首先放松節(jié)氣門(mén)拉線；2放松節(jié)氣門(mén)止動(dòng)螺絲，直到節(jié)氣門(mén)全關(guān)；3對(duì)于4、6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將節(jié)氣門(mén)止動(dòng)螺絲擰到剛接觸到節(jié)氣門(mén)推桿時(shí)再擰入1/4圈即可，而5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么擰入1/2圈。2.根本怠速的調(diào)整1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之運(yùn)轉(zhuǎn)到達(dá)正常工作溫度，然

46、后參照以下要求依不同車(chē)型將調(diào)整怠速跨接線搭鐵：VOLVO 240車(chē)型，藍(lán)/白線搭鐵；VOLVO 740車(chē)型，白線搭鐵；VOLVO740/760/940車(chē)型，紅/白線搭鐵。2調(diào)整空氣旁通螺絲，使之符合下表規(guī)格：車(chē)型240 440/460/480 740/760/940跨接搭鐵線時(shí)r/min 700 700 700取開(kāi)搭鐵線時(shí)r/min 750+25 800+25 750+20燃料系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)：l.VOLVO車(chē)系中，采用LH2.2、LH2.4、LH3.l、Motronic35pin及Motfonic-1.8系統(tǒng)為2個(gè)汽油泵，其它系統(tǒng)均為1個(gè)汽油泵。2.油壓規(guī)格數(shù)據(jù)：·LE系統(tǒng)=5Kg

47、/Cm24.9MPa·K系統(tǒng)=5Kg/Cm24.9MPa·其它系統(tǒng)=3Kg/cm23.OMPa·當(dāng)夾住回油管時(shí)供油壓力應(yīng)升到6Kg/Cm26.OMPa以上。·汽油泵耗用電流應(yīng)在45A才為正常。·當(dāng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，等待20min后，系統(tǒng)油壓不可低于ZKg/cm22.OMPa以下，否那么可能是汽油泵內(nèi)漏油或噴油嘴漏油。CO值測(cè)試應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)加速24002600r/min時(shí)讀值，其數(shù)值應(yīng)0.3%，如在怠速時(shí)讀值，其數(shù)值應(yīng)在0.20.8%之間變動(dòng)。保養(yǎng)燈歸零程序1.240系列保養(yǎng)燈歸年程序：240系列保養(yǎng)指示燈的位置在儀表板上，當(dāng)汽車(chē)行駛超過(guò)5000英里

48、8000km以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后保養(yǎng)指示燈會(huì)持續(xù)亮大約2min。提醒車(chē)主必須進(jìn)展機(jī)油更換及保養(yǎng)。在做過(guò)保養(yǎng)后，那么必須執(zhí)行歸零程序。用小螺絲刀按下儀表板有前方的歸零按鍵，即可完成歸零工作。果無(wú)法歸零，那么必須拆下儀表板，并且將儀表板前方的歸零桿向上搬起，即可。2.850系列保養(yǎng)燈歸零當(dāng)?shù)竭_(dá)保養(yǎng)期限時(shí)，保養(yǎng)指示燈在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，會(huì)亮起2min。歸零程序?yàn)椋?當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)"ON"時(shí)，將診斷座"A"上的跨接線接在7號(hào)孔上；2壓下診斷座上的按鈕4次，即進(jìn)入診斷形式4每次壓下的時(shí)間大約是1s；3當(dāng)LED燈持續(xù)亮著時(shí)，表示可以進(jìn)展歸零步驟；4下按鈕1次，并且等待

49、LED持續(xù)發(fā)光；5壓下按鈕5次，并且等待LED持續(xù)發(fā)光；6壓下按鈕1次，并且等待LED持續(xù)發(fā)光；7確定完成歸零程序之后，LED將會(huì)迅速地閃光。3.940/960系列保養(yǎng)燈歸零當(dāng)汽車(chē)行駛超過(guò)5 00 0英里8000km以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后，保養(yǎng)指示燈會(huì)持續(xù)亮著大約2min，提醒必須進(jìn)展機(jī)油更換及保養(yǎng)。歸零方法為：拆下速度表左下方橡皮塞，利用螺絲刀子，壓下后即可完成歸零。問(wèn)2000BMW保養(yǎng)燈歸零方法答：2000BMW保養(yǎng)燈歸零方法1、點(diǎn)火鑰匙位于位置"O"。2、按住分里程顯示器的按鈕在組合儀表上，并將點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)至位置"1"。3、繼續(xù)按住按鈕5秒，直到顯

50、示器上出現(xiàn)以下信息："Oelservice"換油保養(yǎng)或"INSPEKTION"保養(yǎng)檢查，帶"RESET復(fù)位"或"RE"閃爍。4、在顯示器閃爍時(shí)短時(shí)間按住按鈕，以使保養(yǎng)周期復(fù)位。5、在顯示器閃爍短暫顯示新的周期后，轉(zhuǎn)而顯示制動(dòng)液更換周期。在顯示器上出現(xiàn)上列信息：時(shí)鐘符號(hào)和"REST復(fù)位或"RE"。6、再次按住按鈕5秒，直到顯示"REST復(fù)位"或"RE"閃爍。7。在顯示器閃爍時(shí)短暫按住按鈕，以使制動(dòng)液周期復(fù)位。8、在顯示器短暫地顯示了新的周期以后，最

51、后在顯示器上出現(xiàn)約2秒鐘以下信息問(wèn)風(fēng)度A33車(chē)輛在清洗節(jié)氣門(mén)后出現(xiàn)怠速過(guò)高的現(xiàn)象。請(qǐng)問(wèn)是否需要進(jìn)展重新設(shè)定，如何設(shè)定?答：如今有許多的車(chē)輛在進(jìn)展修理后要進(jìn)展重新設(shè)定匹配，風(fēng)度A33也是一樣在進(jìn)展更換IACV-AAC閥、ECM、清洗/更換節(jié)氣門(mén)體后要進(jìn)展重新設(shè)定匹配?？梢杂肵431進(jìn)展設(shè)定，也可以用人工的方法進(jìn)展設(shè)定。人工設(shè)定方法如下：1起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工作溫度，2檢查是否符合上述調(diào)整條件3關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等待至少10秒4啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至少30秒5拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器線束接頭棕色的在5秒內(nèi)重接上，6等待20秒7確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速符合標(biāo)準(zhǔn)，否那么應(yīng)重新調(diào)整，8使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3次，確

52、認(rèn)怠速和點(diǎn)火正時(shí)都符合標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)別克遙控器匹配答：別克遙控器匹配上海別克汽車(chē)裝有遙控門(mén)鎖系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有鎖閉車(chē)門(mén)，開(kāi)鎖車(chē)門(mén)、翻開(kāi)后廂的功能，具有報(bào)警功能的遙控門(mén)鎖系統(tǒng)還有使喇叭鳴響、使車(chē)內(nèi)燈啟亮、使車(chē)輛前大燈啟亮的功能。遙控門(mén)鎖系統(tǒng)由遙控發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。遙控車(chē)門(mén)鎖接收器位于儀表板上，由車(chē)輛蓄電池通過(guò)儀表線束供電。遙控車(chē)門(mén)鎖接收器判斷遙控發(fā)射器正在傳送的指令，并將該信號(hào)送入車(chē)身控制模塊BCM。遙控車(chē)門(mén)鎖的發(fā)身器是一個(gè)3V鋰電池驅(qū)動(dòng)的手控裝置。發(fā)射器的操作范圍是1-9M。當(dāng)遙控器更換電池后，或者發(fā)射器在超出遙控范圍時(shí)，發(fā)射器被激活超過(guò)256次將引起發(fā)射器不同步。重新同步方法是：同時(shí)按下發(fā)射器的&

53、quot;開(kāi)鎖"和"鎖閉"按鈕并至少保持7S，或直等到喇叭鳴響3次。假設(shè)一個(gè)遙控發(fā)射器喪失，需要使用新的遙控器時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)展編程讓接收器認(rèn)識(shí)新的遙控發(fā)射器這項(xiàng)工作可以使用掃描工具完成，也可不需要工具完成。在沒(méi)有工具的情況下，發(fā)射器的編程步驟如下：1、坐在車(chē)輛的駕駛員座椅上；2、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)鑰匙從點(diǎn)火芯中拔出；3、關(guān)閉所有車(chē)門(mén)；4、按住門(mén)鎖開(kāi)關(guān)上的"開(kāi)鎖"按鈕；5、將門(mén)鎖開(kāi)關(guān)保持在"開(kāi)鎖"的位置，插入并拔出點(diǎn)火啟動(dòng)鑰匙兩次。不要轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯。6、第三次插入點(diǎn)火啟動(dòng)鑰匙時(shí)，將鑰匙保存在點(diǎn)火芯中。在其余的程序中，嗲諾裝置必須保持在

54、LOCK的位置上；7、松開(kāi)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。將聽(tīng)到三聲?shū)Q響。該鳴響反響表示發(fā)射器編程正在啟動(dòng)。8、同時(shí)按遙控門(mén)鎖發(fā)射器上的"開(kāi)鎖"和"鎖閉"按鈕并保持12s。聽(tīng)到兩聲?shū)Q響。表示遙控編程已成功。9、對(duì)其它發(fā)射器最多4個(gè)重復(fù)步驟即可。10、將點(diǎn)火啟動(dòng)鑰匙從點(diǎn)火芯中拔出，退出該程序。問(wèn)汽車(chē)故障人工讀碼方式答：人工讀取故障代碼：在不具備微機(jī)故障檢測(cè)儀時(shí)，可用人工方法讀取故障代碼。不同汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，用人工讀取故障代碼的方法不同。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)展故障自診斷測(cè)試時(shí)，首先要進(jìn)入故障自診斷測(cè)試狀態(tài)，然后讀取故障代碼；待排除故障后，再消除故障代碼。進(jìn)入故障自診斷測(cè)試狀態(tài)的方

55、法大致有以下幾種：1、跨接診斷座中兩端子觸發(fā)故障代碼用一根線跨接診斷座中指定的兩個(gè)端子，即可完成自診斷系統(tǒng)故障碼的觸發(fā)。用這種方式觸發(fā)讀取故障碼的車(chē)型有：通用車(chē)系、三菱車(chē)系、本田車(chē)系、大宇車(chē)系短接A和B、豐田車(chē)系短接TE1和E1、五十鈴/歐寶車(chē)系短接三孔插座的1和3、12孔插座的A和B、大發(fā)車(chē)系短接T和E、福特車(chē)系短接單孔插座與6孔插座中的插孔2等。2、診斷座中一條線搭鐵觸發(fā)故障代碼上述的兩線觸發(fā)中，其中有一根就是搭鐵線，所以?xún)删€觸發(fā)和一線搭鐵觸發(fā)從本質(zhì)上是一樣的。用這種方式觸發(fā)讀取故障碼的車(chē)型有：通用、福特、大發(fā)、鈴木、奧迪/群眾、奔馳、現(xiàn)代、紳寶。3、外接LED燈故障筆觸發(fā)故障代碼用這種方

56、式觸發(fā)讀取故障碼的車(chē)型有：馬自達(dá)、三菱、現(xiàn)代。4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸發(fā)故障代碼將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連接開(kāi)-關(guān)-開(kāi)-關(guān)-開(kāi)后，故障碼系統(tǒng)便觸發(fā)輸出故障碼。這種方式僅用于克萊斯勒汽車(chē)。5、插保險(xiǎn)絲觸發(fā)故障代碼將保險(xiǎn)盒內(nèi)或診斷座上專(zhuān)用的保險(xiǎn)插座，插上保險(xiǎn)絲即可觸發(fā)自診斷系統(tǒng)輸出故障碼。用這種方式觸發(fā)讀取故障碼的車(chē)型有：鈴木、奧迪/群眾汽車(chē)。6、油門(mén)踏板觸發(fā)故障代碼在5秒鐘內(nèi)將油門(mén)踏板踩下-放開(kāi)5次，即可觸發(fā)自診斷系統(tǒng)輸出故障碼。這種方式僅用于寶馬汽車(chē)。7、旋轉(zhuǎn)電位計(jì)觸發(fā)故障代碼將控制電腦側(cè)端的電位計(jì)按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，并按照一定的程序操作，自診斷系統(tǒng)就觸發(fā)輸出故障碼。這種方式僅用于日產(chǎn)汽車(chē)。8、自動(dòng)觸發(fā)故障代碼

57、翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障碼自動(dòng)顯示，這種方式僅用于寶馬汽車(chē)；用汽車(chē)萬(wàn)用表的百分比檔直接讀出故障碼，這種方式僅用于奔馳汽車(chē)。9、用按鈕觸發(fā)故障代碼按下按鈕故障碼就開(kāi)場(chǎng)顯示。用這種方式觸發(fā)讀取故障碼的車(chē)型有：奔馳、通用、沃爾沃汽車(chē)。問(wèn)帕薩特B5，遙控自適應(yīng)答：帕薩特B5，遙控自適應(yīng)：關(guān)車(chē)門(mén)，插入鑰匙并翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；進(jìn)入X431上海群眾V11.05以上版本，選擇帕薩特B5普通形式，進(jìn)入中央模塊，輸入"01"通道號(hào)，輸入"02"匹配值，點(diǎn)擊確認(rèn)，屏幕顯示通道號(hào)"01"，匹配值"02"，自適應(yīng)成功；點(diǎn)擊確認(rèn)鍵，退出所有程序，關(guān)閉發(fā)動(dòng)

58、機(jī)拿出鑰匙，按遙控開(kāi)關(guān)，檢查中控鎖工作情況，假設(shè)工作正常，即可做第二把遙控自適應(yīng)，操作步驟重復(fù)一次。問(wèn)X431使用技巧答：奧迪V6節(jié)氣門(mén)清洗之后，怠速到達(dá)1200RPM，用X431查出故障：怠速調(diào)整超出范圍；解決方法：在奧迪車(chē)啟動(dòng)的情況下，用奧迪-4接頭，進(jìn)入X431群眾車(chē)V11.05版本，選擇奧迪A6普通形式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，去除故障碼可以去除；進(jìn)入通道調(diào)整匹配，輸入"000"，確認(rèn)后顯示自適應(yīng)去除成功；再進(jìn)入系統(tǒng)根本調(diào)整，通道號(hào)輸入"001"，點(diǎn)擊確認(rèn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到800RPM左右。自此車(chē)況正常。問(wèn)X431網(wǎng)站不能正常登陸或下載不了程序的原因答：X

59、431網(wǎng)站不能正常登陸或下載不了程序的原因1、無(wú)法正常登陸網(wǎng)站除公司網(wǎng)頁(yè)注明維護(hù)外，其它一般是因用戶(hù)安裝"上網(wǎng)助手3721"、"google"等廣告窗口攔截功能軟件所致，請(qǐng)關(guān)閉廣告窗口攔截功能即可正常登陸！2、無(wú)法正常下載程序假設(shè)您所有程序都無(wú)法正常下載，那一般是由于用戶(hù)安裝"網(wǎng)絡(luò)螞蟻"、"網(wǎng)際快車(chē)"等下載工具軟件所致，請(qǐng)關(guān)閉這些工具軟件即可正常下載！注：假設(shè)您安裝了winzip等自解壓軟件，假設(shè)軟件設(shè)置不當(dāng)，也會(huì)造成下載后的軟件被自解壓，這樣您也無(wú)法正常晉級(jí)！問(wèn)群眾/奧迪車(chē)系的調(diào)整匹配2003-12-23整理答：群眾/奧迪車(chē)系的調(diào)整匹配1、塔納時(shí)代超人的保養(yǎng)歸零關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-按時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕SET-翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-放開(kāi)SET按鈕-翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-重復(fù)一次2、PASSAT B5及SCONDAR的保養(yǎng)燈歸零儀表系統(tǒng)-通道調(diào)整匹配-"10"組-"00015"-關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-重入儀表系統(tǒng)-通道調(diào)整匹配-"11"組。維護(hù)事項(xiàng)匹配通道計(jì)算器內(nèi)容復(fù)位匹配值OEL或OIL 10路程1000KM00015 INSP 11路