第五節(jié)萬向傳動裝置

1、 萬向傳動裝置學(xué)習(xí)要點： 1、萬向傳動裝置概述 2、萬向節(jié)的認識 汽車傳動系中為什么要裝萬向節(jié)? 汽車的發(fā)動機、離合器、變速箱的軸心與驅(qū)動橋減速器的軸心在理論上應(yīng)該是在同一條軸心上，因汽車運行中路面不平產(chǎn)生跳動，負荷變化或者這些總成安裝位置差異，那么這些總成軸心位置相對來說，變化非常大，不可能在一條直線上，會使得變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，因此要用一個“以變應(yīng)變”的裝置來解決這一個問題，所以必須采用萬向節(jié)傳動裝置。一、概述功用：連接具有軸間夾角和軸的相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩旋轉(zhuǎn)軸，并傳遞動力。組成：萬向節(jié)傳動軸中間支承萬向節(jié)中間支承主傳動軸驅(qū)動橋 中間傳動軸 萬

2、向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸組成，有時還要有中間支承。萬向傳動裝置工作演示 應(yīng)用：1）變速器與驅(qū)動橋之間2）轉(zhuǎn)向軸（方向盤下端）3）驅(qū)動橋的半軸4）斷開式驅(qū)動橋的半軸 二、萬向節(jié)分類：剛性萬向節(jié)剛性萬向節(jié)不等速萬向節(jié)不等速萬向節(jié)等速萬向節(jié)等速萬向節(jié)準(zhǔn)等速萬向節(jié)準(zhǔn)等速萬向節(jié)撓性（柔性）撓性（柔性）萬向節(jié)萬向節(jié)十字軸式十字軸式三銷軸式、雙聯(lián)式三銷軸式、雙聯(lián)式球叉式、球籠式球叉式、球籠式1、十字軸式剛性萬向節(jié)1、結(jié)構(gòu)：特點：1、結(jié)構(gòu)簡單，傳動效率高，具有不等速性2、允許相鄰兩軸最大交角為15- 203、汽車上最廣泛使用的不等速萬向節(jié)。多用于FR車型傳動軸十字軸萬向節(jié)叉軸承蓋安全閥萬向節(jié)叉滾針軸承十

3、字軸式剛性萬向節(jié) 十字軸式萬向節(jié)2、十字軸潤滑油道油封油封擋盤注油嘴采用橡膠油封，當(dāng)十字軸內(nèi)腔油壓過大時，多余的潤滑油會從橡膠油封內(nèi)圓表面與軸頸接觸處溢出。 2、等角速萬向節(jié)（雙聯(lián)式、三銷軸式） 原理：該萬向節(jié)能使等速傳動裝置中的傳動軸長度縮短到最小的雙十字軸式萬向節(jié)。而且傳動軸及兩端處在同一平面上的萬向節(jié)叉。常用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋或中噸位以上越野車1、4萬向節(jié)叉 2十字軸 3油封 5彈簧 6球碗 7雙聯(lián)叉 8球頭實現(xiàn)兩軸間等角速度傳動措施雙萬向節(jié)實現(xiàn)等速：1）第一萬向節(jié)兩軸間夾角a1與第二萬向節(jié)兩軸間夾角a2相等。2）第一萬向節(jié)從動叉與第二萬向節(jié)主動叉處于同一平面內(nèi)。 2、三銷軸式萬向節(jié)特點：允許

4、相鄰兩軸有較大的交角，提高機動性；但所占空間較大。優(yōu)點：允許相鄰兩軸間有較大的夾角，用于一些越野車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。三銷軸主動偏心軸叉從動偏心軸叉止推墊片軸承座叉孔中心線與叉軸中心線垂直但不相交 3、等速萬向節(jié)（球籠式、球叉式）組成：球籠保持架、鋼球、星形套、球滾道等。特點：正反轉(zhuǎn)六個鋼球全部參加工作，因而磨損小，壽命長，其等速傳動，結(jié)構(gòu) 緊湊，拆裝方便，承載能力強。最大夾角4247，靈活性好。應(yīng)用：應(yīng)用于各種型號的前轉(zhuǎn)向前驅(qū)動橋和獨立懸架的驅(qū)動橋。 。1）、球籠式等速萬向節(jié)外罩外罩16球籠式等速萬向節(jié)1、8星形套(內(nèi)滾道)2卡環(huán)3主動軸4、6鋼帶箍5外罩7、11鋼球9、13保持架(球籠)10、1

5、2球形殼(外滾道)主動軸球籠（保持架）星形套（內(nèi)滾道）鋼球球形殼（外滾道）球籠式等速萬向節(jié)三、傳動軸與中間支承1、傳動軸 功用：在FR型汽車上，連接變速器與驅(qū)動橋 構(gòu)造：具有空心軸和實心軸兩種。多用空心軸。 通常將傳動軸分成兩段（避免發(fā)生共振）主傳動軸三、傳動軸與中間支承伸縮節(jié)傳動軸的兩端分別焊有帶滑動花鍵的軸頭和萬向節(jié)叉，以實現(xiàn)傳動軸長度的變化。 （主要是由于汽車行駛時，變速器與驅(qū)動橋的相對位置經(jīng)常變化）三、傳動軸與中間支承2、中間支承功用：對傳動軸（中間傳動軸）起支承作用。組成：軸承、帶油封的軸承蓋、支架和使軸承與支架間成彈性連接的彈性 元件。1、萬向傳動裝置的具體作用是什么？2、萬向節(jié)的類型有哪些？3、汽車上廣泛使用的 十字軸式剛性萬向節(jié)是（ ） A. 等速萬向節(jié) B. 不等速萬向節(jié) C. 準(zhǔn)等速萬向節(jié)4、萬向傳動裝置一般由（ ）和（ ）組成，有時 還加裝上（ ）。5、萬向傳動裝置除用于汽車傳動系統(tǒng)外，還可用于 （ ）和（ ）。練習(xí)題四、萬向傳動裝置的故障診斷總結(jié)汽車起步或變速時有撞擊聲汽車行駛時有異響汽車行駛時有異響且車身抖動在轉(zhuǎn)矩傳遞方向上有較大的間隙導(dǎo)致間隙在哪十字軸與軸