機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試題庫(kù)與答案

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試題庫(kù)一、 填空題1. 機(jī)械是 （機(jī)器）和（機(jī)構(gòu)）的總稱(chēng)。2. 機(jī)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件相對(duì)于機(jī)架能夠產(chǎn)生獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱(chēng)為（自由度）。3. 平面機(jī)構(gòu)的自由度計(jì)算公式為：（F=3n-2PL-PH）。4. 已知一對(duì)嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速分別為ni、n2，直徑為Di、D2，齒數(shù)為 Zi、 Z2,則其傳動(dòng)比 i=（ni/n2）=（D2/D1）=（Z2/ z1）。5. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為a=60mm， b=200mm，c=100mm， d=90mm若以桿C為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu)為（雙搖桿機(jī)構(gòu)）。6. 在傳遞相同功率下，軸的轉(zhuǎn)速越高，軸的轉(zhuǎn)矩就（越?。?。7. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連的桿稱(chēng)為（連架桿），

2、其中作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的桿稱(chēng)為 （曲柄），作往復(fù)擺動(dòng)的桿稱(chēng)為（搖桿），而不與機(jī)架相連的桿稱(chēng)為 （連桿）。8. 平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)是指（從動(dòng)件與連桿共線的）位置。9. 平面連桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是（最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其它兩桿長(zhǎng)度之和） （連架桿和機(jī)架中必有一桿是最 短桿）。10. 平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K=1.25 是指（工作） 與（回程）時(shí)間之比為 （1.25 ），平均速比為 （1 :1.25 ）。11.凸輪機(jī)構(gòu)的基圓是指（凸輪上最小半徑）作的圓。12.凸輪機(jī)構(gòu)主要由（凸輪）、（從動(dòng)件）和（機(jī)架）三個(gè)基本構(gòu)件組成。13.帶工作時(shí)截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有（拉力產(chǎn)生的應(yīng)力）、（離心拉應(yīng)力）和（

3、彎曲應(yīng)力） 。14.帶傳動(dòng)工作時(shí)的最大應(yīng)力出現(xiàn)在（緊邊幵始進(jìn)入小帶輪）處，其值為：amax二a1 +ab1 +aC。15.普通V帶的斷面型號(hào)分為（Y、Z、A、B、C、D、E）七種，其中斷面尺寸最小的是（Y）型。16.為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足（接觸公法連心線交于一定點(diǎn)）。17.漸幵線的形狀取決于（基）圓。mm18.一對(duì)齒輪的止確嚙合條件為: (1=二2）與（1豐 =迸2）19.一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為:（重合度1.20.齒輪輪齒的失效形式有（齒面點(diǎn)蝕）、（膠合）、（磨損）、（塑性變形）和（輪齒折斷）。21.一對(duì)斜齒輪的正確嚙合條件為：（1 =2）、（1= 啓2）與m m（B1

4、=-B2）。22.蝸桿傳動(dòng)是由 （蝸桿、蝸輪）和（機(jī)架）組成。23.通過(guò)蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱(chēng)為（中間平面）。24.常用的軸系支承方式有（向心） 支承和（推力）支承。25.軸承 6308，其代號(hào)表示的意義為（6:深溝球軸承、3 :直徑代號(hào)，08 :內(nèi)徑為40 ）。26.潤(rùn)滑劑有 （潤(rùn)滑油）、（潤(rùn)滑脂）和（氣體潤(rùn)滑劑）三類(lèi)。27.列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器（套筒聯(lián)軸器）、（凸緣聯(lián)軸器）。28.軸按所受載荷的性質(zhì)分類(lèi)，自行車(chē)前軸是（心軸）。29.普通三角螺紋的牙形角為（60）度。30.常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)椋ㄓ遥┬?1.普通螺栓的公稱(chēng)直徑為螺紋（大）徑。32.在常用的螺紋牙型中（矩形） 形

5、螺紋傳動(dòng)效率最高，（三角）形螺紋自鎖性最好。33.減速器常用在 （原動(dòng)機(jī)） 與（工作機(jī)） 之間，以降低傳速 或增大轉(zhuǎn)距。34.兩級(jí)圓柱齒輪減速器有（展幵式）、（同軸式）與（分流式）三種配置齒輪的形式。35.軸承可分為 （滾動(dòng)軸承）與（滑動(dòng)軸承）兩大類(lèi)。36.軸承支承結(jié)構(gòu)的基本形式有（雙固式）、（雙游式）與（固游式）三種。37.輪系可分為 （平面輪系）與（空間輪系）兩類(lèi)。38.平面連桿機(jī)構(gòu)基本形式有（曲柄搖桿機(jī)構(gòu)）、（雙曲柄機(jī)構(gòu)）與（雙搖桿機(jī)構(gòu)）三種。39. 凸輪機(jī)構(gòu)按凸輪的形狀可分為（盤(pán)形凸輪）、（圓柱凸輪）與（移動(dòng)凸輪）三種。40. 凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件的形式可分為（尖頂）、（滾子）與（平底）三

6、種。41.變位齒輪有 （正變位）與（負(fù)變位）兩種；變位傳動(dòng)有（等移距變位）與（不等移距變位）兩種。42.按接觸情況，運(yùn)動(dòng)副可分為（高副）與（低副）。43.軸上與軸承配合部分稱(chēng)為（軸頸）；與零件輪轂配合部分稱(chēng)為（軸頭）；軸肩與軸線的位置關(guān)系為（垂直）。44.螺紋的作用可分為（連接螺紋）和（傳動(dòng)螺紋）兩類(lèi)。45.輪系可分為 （定軸輪系）與（周轉(zhuǎn)輪系）兩類(lèi)。46.常用步進(jìn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有（主動(dòng)連續(xù)、從動(dòng)步進(jìn)）與（主動(dòng)步進(jìn)、從動(dòng)連續(xù)）兩種。47.構(gòu)件是機(jī)械的 （運(yùn)動(dòng)）單元；零件是機(jī)械的（制造）單丿元。48.V 帶的結(jié)構(gòu)形式有（單楔帶）與（多楔帶） 兩種。二、判斷題1.一個(gè)固定鉸鏈支座，可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度

7、。X2.一個(gè)高副可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度。X3.在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，可不考慮虛約束。X4.銷(xiāo)聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓。V5.兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱(chēng)為低副。V6.局部自由度是與機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)的自由度。V7.虛約束是在機(jī)構(gòu)中存在的多余約束，計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)除去。V8.在四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。X9.壓力角越大對(duì)傳動(dòng)越有利。X10. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，空回行程比工作行程的速度要慢。X11. 偏心輪機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。V12. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。V13. 減速傳動(dòng)的傳動(dòng)比 iv10X14.Y型V帶所能傳遞的功率最大。X15. 在V帶傳動(dòng)中，

8、其他條件不變，則中心距越大，承載能力越 大。X16. 帶傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。X17. 帶傳動(dòng)的小輪包角越大，承載能力越大。V18. 選擇帶輪直徑時(shí)，直徑越小越好。X19. 漸幵線上各點(diǎn)的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。X20. 基圓直徑越大漸幵線越平直V21. 設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，為了提高傳動(dòng)效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。V22. 在潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會(huì)發(fā)生。X23. 只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱(chēng)為心軸。V24. 螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。V25. 擠壓就是壓縮。X26. 受彎矩的桿件，彎矩最大處最危險(xiǎn)X27. 僅傳遞扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸。V28. 低速

9、重載下工作的滑動(dòng)軸承應(yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油V29. 代號(hào)為 6310 的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承X30. 對(duì)載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。V31. 用聯(lián)軸器時(shí)無(wú)需拆卸就能使兩軸分離。X32. 用離合器時(shí)無(wú)需拆卸就能使兩軸分離。V33. 凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器V34. 花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。X三、簡(jiǎn)答題：1.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是什么？2.構(gòu)件與零件的主要區(qū)別是什么？3.何謂標(biāo)準(zhǔn)件？它最重要的特點(diǎn)是什么？試列舉出五種標(biāo)準(zhǔn) 件。4.蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是什么？5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？6.什么是機(jī)架、連架桿、連桿？最短的連架桿是否一定是曲柄？7.連桿機(jī)構(gòu)的

10、壓力角是確定值還是變化值？它對(duì)機(jī)構(gòu)的傳力性 能有何影響？8.如何判斷四桿機(jī)構(gòu)是否有急回性質(zhì)？極位夾角9與急回性質(zhì)有何關(guān)系？9.槽輪機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？10. 為了避免帶的打滑，將帶輪上與帶接觸的表面加工的粗糙些 以增大摩擦力，這樣處理是否正確，為什么？11. 何謂帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑？能否避免？12. 在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)為什么要限制帶速v、小帶輪直徑 di 和帶輪包角a？13. 一對(duì)相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什么？14. 一對(duì)相嚙合齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是什么？15. 斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪比較，嚙合和傳動(dòng)特點(diǎn)是什 么？16. 為什么斜齒輪以法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值？17. 齒輪為什么會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象？18.

11、怎樣避免根切現(xiàn)象的發(fā)生？19. 試列舉出三種實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。20. 試列舉出三種將轉(zhuǎn)動(dòng)變成直動(dòng)的機(jī)構(gòu)。21. 蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？22. 螺桿螺紋的牙型有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？23. 有何區(qū)別？各用于何種工作場(chǎng)合？24. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些？25. 能實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹眲?dòng)的有哪幾種機(jī)構(gòu)？26. 何謂定軸輪系，何謂周轉(zhuǎn)輪系？27. 齒輪系分為哪兩種基本類(lèi)型？它們的主要區(qū)別是什么？28. 齒輪系的功用有哪些？29. 花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？30. 銷(xiāo)的基本類(lèi)型及其功用如何？31. 為什么大多數(shù)螺紋聯(lián)接必須防松？防松措施有哪些？32. 聯(lián)軸器與離合器的主要功能

12、是什么？?jī)烧吖δ艿闹饕獏^(qū)別是 什么？33. 自行車(chē)的中軸和后軸是什么類(lèi)型的軸，為什么？34. 在多級(jí)齒輪減速器中，高速軸的直徑總比低速軸的直徑小， 為什么？35. 軸上傳動(dòng)零件常見(jiàn)的軸系支承方式有哪些？36. 選擇軸承類(lèi)型時(shí)要考慮哪些因素？37. 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？（試述齒輪傳動(dòng)的計(jì)算程序）38. 蝸桿傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)？39. 選擇軸承時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？40. 齒輪傳動(dòng)有何特點(diǎn)？41.（摩擦）帶傳動(dòng)有何特點(diǎn)？42. 機(jī)器有哪些類(lèi)型？43. 機(jī)器有哪些特征？機(jī)構(gòu)與機(jī)器的區(qū)別何在？44. 軸有哪幾種類(lèi)型（按載荷情況分）？舉例說(shuō)明各有何特點(diǎn)？五、單項(xiàng)選擇題：1.（ B ）是構(gòu)成機(jī)械的最小單兀，也

13、是制造機(jī)械時(shí)的最小單兀。A.機(jī)器；E.零件；C.構(gòu)件；D.機(jī)構(gòu)。2.兩個(gè)構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱(chēng)為（B）。A.低副；E.高副；C.移動(dòng)副；D.轉(zhuǎn)動(dòng)副。3.一端為固定鉸支座，另一端為活動(dòng)鉸支座的梁，稱(chēng)為（B）。A.雙支梁；E.外伸梁；C.懸臂梁。4.一端為固定端，另一端為自由的梁，稱(chēng)為（C）。A.雙支梁；E.外伸梁；C.懸臂梁。5. 一般飛輪應(yīng)布置在轉(zhuǎn)速（B）的軸上。A.較低；E.較高；C.適中。6. 在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，有急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是（c）oA.雙曲柄機(jī)構(gòu)；E.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；C.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；D.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。7. 在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，（C）存在死點(diǎn)位置。A.雙曲柄機(jī)構(gòu)

14、；E.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；C.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；D.轉(zhuǎn) 動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。8. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（ A）oA.連桿推力與運(yùn)動(dòng)方向之間所夾的銳角；E.連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角；C.機(jī)構(gòu)極位夾角的余角；D.曲柄與機(jī)架共線時(shí)，連桿與從 動(dòng)搖桿之間所夾銳角。9. 帶傳動(dòng)是借助帶和帶輪間的（B）來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的。A.嚙合；E.磨擦；C.粘接。10.圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是（B ）oA.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；E .雙曲柄機(jī)構(gòu)；C.雙搖桿機(jī)構(gòu)。11.能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（C）oA.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；E.雙搖桿機(jī)構(gòu)；C.槽輪機(jī)構(gòu)；D.齒輪機(jī) 構(gòu)。12.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)發(fā)生在（C）位置。A.主動(dòng)桿與搖桿共線；E.主動(dòng)桿與機(jī)架共

15、線；C.從動(dòng)桿與連 桿共線；D.從動(dòng)桿與機(jī)架共線。13.在帶傳動(dòng)中（減速傳動(dòng)），帶的應(yīng)力最大值發(fā)生在帶（ C）o A.進(jìn)入大帶輪處；E.離幵大帶輪處；C.進(jìn)入小帶輪處；D.離幵小帶輪處。14.為了使帶與輪槽更好的接觸，輪槽楔角應(yīng)（A）V帶截面的楔角。A.小于；E.大于；C.等于。15.一對(duì)漸幵線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是（DA.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等；E.兩齒輪的齒側(cè)間隙為零；C.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等；D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。16.在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù)，將使（A）oA.傳動(dòng)效率提高；E.蝸桿強(qiáng)度提高；C.傳動(dòng)中心距增大；D.蝸桿圓周速度提高

16、。17.自行車(chē)車(chē)輪的前軸屬于（C)軸。A.傳動(dòng)軸；E.轉(zhuǎn)軸；C.固定心軸；D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。18.自行車(chē)的中軸屬于(A)軸。A.傳動(dòng)軸；E.轉(zhuǎn)軸；C.固定心軸；D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。19.自行車(chē)的后軸屬于(A)軸。A.傳動(dòng)軸；E.轉(zhuǎn)軸；C.固定心軸；D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。20.漸幵線的形狀取決于（ B ）直徑。A.節(jié)圓；E.基圓；C.分度圓；D.齒頂圓。21.（A）是齒輪最主要的參數(shù)。A.模數(shù)；E.壓力角；C.分度圓；D.齒數(shù)。22.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)漸幵線齒輪的分度圓壓力角a=（D）oA. 35；E. 30 ；C. 25 ；D.20。23.圓錐齒輪傳動(dòng)適用于（i）-傳動(dòng)。A.相交軸；E.平行軸；C.交錯(cuò)軸。24

17、.蝸桿傳動(dòng)適用于（C）專(zhuān)動(dòng)。A.相交軸；B.平行軸；C.交錯(cuò)軸。25.傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（ D ）oA.帶傳動(dòng)；B.鏈傳動(dòng)；C.齒輪傳動(dòng)；D.蝸桿傳動(dòng)。26.不能用于傳動(dòng)的螺紋為（A）螺紋。A.三角形；B.矩形梯形；D.鋸齒形。27.定軸輪系的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比（B）oA.之和；B.連乘積；C.之差；D 方和。32.（ D）的周轉(zhuǎn)輪系，稱(chēng)為行星輪系。A.單自由度；B.無(wú)自由度；C.雙自由度；D.三自由度。滾子軸承。31.推力球軸承的類(lèi)型代號(hào)為（ C）oA. 10000；B. 30000；C.50000；D. 60000o32.在各種類(lèi)型軸承中，（D）不能承受軸向載荷。A.調(diào)心球軸承；

18、B.深溝球軸承；C.圓錐滾子軸承；D.圓柱 滾子軸承。33.凸緣聯(lián)軸器是一種（A ）聯(lián)軸器。A.固定式剛性聯(lián)軸器；B.可移式剛性聯(lián)軸器；C.彈性聯(lián)軸器;D.金屬?gòu)椈墒綇椥月?lián)軸器。34.自行車(chē)飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于（B）oA.鏈傳動(dòng)；B.超越離合器；C.安全 離合器；D.彈性聯(lián)軸器。35.轉(zhuǎn)軸承受（A）oA.扭矩；B.彎矩；C.扭矩和彎矩。36.對(duì)于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸，應(yīng)選用（D ）材料。A. Q235 ；B.45 鋼；C. 20 鋼；D.40Cr。37.在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺(tái)和沉頭座，其 目的是（B）oA.易擰緊；B.避免偏心載荷；C.增大接觸面；D.外觀 好。38.圓錐銷(xiāo)的錐度

19、是（B）oA.1:60；B.1:50；C. 1:40；D.60:1。五、計(jì)算題1、計(jì)算下圖機(jī)構(gòu)的自由度，并判斷機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是否確定。（1）解：-PF= 3n-2PL H=3X4-2X4-2 =2(運(yùn)動(dòng)確定)28.減速器的傳動(dòng)比i二A.1；B.V1；(A)oC.=1o29.普通螺紋的公稱(chēng)直徑是(C)oA.螺紋的中徑；B.螺紋的小徑；c.螺紋的大徑。30.30000 型軸承是代表（D) oA.調(diào)心球軸承；B.深溝球軸承；C.圓柱滾子軸承；D（運(yùn)動(dòng)確定）解：-PF=3n-2PLH=3X10-2X140 =2（運(yùn)動(dòng)確定）解：-PF=3n-2PL H=3X6-2X8-1 =1（運(yùn)動(dòng)確H10-0解：-PF=

20、3n-2PL H=3X6-2X8-1 =1(運(yùn)動(dòng)確定)(13)解:-PF=3n-2PL H=3X3-2X3-2=1（運(yùn)動(dòng)確定）解：-PF=3n-2PL H=3X3-2X3-2=1（運(yùn)動(dòng)確定）解:=3X5-2X7-0F=3n-2PL-PHA(11)F=3n-2PL-PH=3X3-2X3-2=1（運(yùn)動(dòng)確定）解:F= 3n-2PL-PH=3X7-2X9-1=1(運(yùn)動(dòng)確定)-PF=3n-2PL H=3X4-2X5-1 =1（運(yùn)動(dòng)確定）LJ1/7777(14)解：-PF=3n-2PL H=3X7-2X10-0=1(15)C(16)（運(yùn)動(dòng)確定）解：-PF=3n-2PL1H=3X3-2X4-0=1(運(yùn)動(dòng)確定

21、)解：F=3n-2PL-PH=3X4-2X4-2=2(17)(18)解：-PF=3n-2PL H=3X7-2X10-0=1（運(yùn)動(dòng)確定）（運(yùn)動(dòng)確定）解：-PF=3n-2PLH=3X5-2X7-0=1（運(yùn)動(dòng)確定）5 齒厚和齒槽-PF=3n-2PL H=3X9-2X12-0=3(運(yùn)動(dòng)確定)液壓缸為動(dòng)力源=n/2=7.9(2分)s e m（2）一對(duì)嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪（汁=20o,ha*=1）。已知乙=30,Z2=90,m=5mm 試.求這對(duì)齒輪的分度圓直徑，齒頂圓直徑，齒根圓 直徑，傳動(dòng)比和中心距。解:解：F=3n-2PL-PH=3X9-2X12-2=1(運(yùn)動(dòng)確定)2.齒輪幾何尺寸計(jì)算（1 ）已知

22、一對(duì)傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)正常直齒圓柱齒輪(-=20o,ha *=1)的中1齒輪 1齒輪 22齒輪 1齒輪 23齒輪 1齒輪 24傳動(dòng)比5中心距3、輪系傳動(dòng)比計(jì)算分度圓直徑1=d1=5X30=150(1分）分度圓直徑2=d mz2=5X90=450(1分）齒頂圓直徑a1=(1+2*)dm zha=5X(30+2X1)=160(2分）齒頂圓直徑a2=(1+2*)dm zha=5X(90+2X1)=460(2分）齒根圓直徑f=(1-2*)d m zha-2c*=137.5(2分）齒根圓直徑f=(2-2*)dm zha-2c*=5X(90-2X1-2X0.25)=437.5(2分）i=Z2/Z1=90/30 =3

23、(1分）=5X(30-2X1-2X0.25)a=m(1+2)/2=5X(30+90/2)=300(1 分)Z Z心距為 240mm,傳動(dòng)比為 3,模數(shù)為 2mm,求兩齒輪的齒數(shù)、 分度圓 直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒頂高與齒根高。（1）如圖所示輪系中，已知z3 =17、z5=40。試求傳動(dòng)比分）z1=20 、 ,z2=36 、 z2 =18、 z3=68、i15，并標(biāo)示各齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向。(10參考試題：已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，中心距*Oaa=200mm，傳動(dòng)比i=3，壓力角=20 ，ha =1，c* =0.25，m=5mm。試求兩輪的齒數(shù)、分度圓、齒頂圓和基圓的直徑，齒厚和齒槽寬

24、。（已知 cos 愆0.94） （14 分）解:1由 i=Z2/Z1由中心距可知2=iZa=m(1+Z Z1Z2)/2=2n(1n1Z分）（1分）則齒輪 1 齒數(shù)乙=20(1分）齒輪 2 齒數(shù)2=60Z(1分）2齒輪 1 分度圓直徑-J1=1dmz=100(1分）齒輪 2 分度圓直徑d2=mz2=300(1分）3齒輪 1 齒頂圓直徑a1=(1+2*)=110（2 分）dm zha齒輪 2 齒頂圓直徑da2=m(Z1+2ha )=310（2 分）4齒輪 1 基圓直徑db1=d1cos20=94.0o（1 分）齒輪 2 基圓直徑db2=d2cos20=281.9（1分）解:（方向標(biāo)在圖上）(4 分

25、)Z2=17、Z2 =30、Zs=Z4=15、Zs =45,O（2）如圖所示輪系，已知乙=34、試求 i14,并確定各輪的回轉(zhuǎn)方向1rd的移GZ7=1解解|11022I.12345234I（方向標(biāo)在圖上）（2 分）（3）下圖為一卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，末端是蝸桿傳動(dòng)。其中Zi=18,Z2=36， Z3=20， Z4=40，參考試題： 下圖為一卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，末端是蝸桿傳動(dòng)。其中Z1=30，Z2=50，Z3=20，Z4=60，Z5=1，Z6=10 0，若n1=3000r/mln，鼓輪直徑 D=100mm，試求蝸輪的轉(zhuǎn)速及重物G 的移動(dòng)速度。重物提起時(shí)，試確定n1的旋轉(zhuǎn)方向。（15 分）確定各輪的回轉(zhuǎn)

26、方向。(15 分)11解：|19n1Z2Z4Z5Z7Z9一 30 4075 60100=45n9Z1Z3Z4z6Z8300 ”25 40 20 2n1Z2Z4Z6300050 6Q 100i 16 - - -=500n6Z1Z3Z5n630201n6=6 r/min（方向標(biāo)在圖上）v=;pn / 60 X 1000 = 3.14巾00眾6 / 60 &1000 6:0314(m/s)如圖所示輪系,已知 Z1=240. Z2=20 .Z3=25 .Z4=40. Z5=75 .Z6=20. Z7=40 . Z8=2 .Z9=80 .n1=800r/min.試求 n?，并確定各輪的回轉(zhuǎn) 方向。參考試題： 如圖所示輪系,已知 乙=300. Z2=30 .Z3=25 .Z4=40. Z5=75 .Z6=20. Z7=60 . Z8=2.Z9=100 .n1=450r/min. 試求 n?,并（方向標(biāo)在圖上）解：可以用以下圖表達(dá)或后續(xù)文字描述Z5=2， Z6=50，若n1=1000r/mi n，鼓輪直動(dòng)速度。重物提起時(shí),試確定 n1的旋轉(zhuǎn)方向。n9=10 r/min如圖所示輪系，已知 乙=120 Z2=20 Z3=25 Z4=40 Z5=75 Z6Z8=20 Z9=1 Z10=96 n1=960r/min.試求