某曳引驅(qū)動電梯施工自檢報告表

1、HNW/QR-7.5（2）-09曳引驅(qū)動電梯施工自檢報告報告編號AF130379 使用單位浙江新大機具有限公司 自檢日期2014-3-12浙江漢諾威電梯有限公司說 明1、本報告格式由浙江漢諾威電梯有限公司編制，適用于曳引驅(qū)動電梯的安裝、改造、重大維修的自檢。2、檢驗依據(jù)TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范電梯設(shè)計文件3、“自檢結(jié)果”、“審查結(jié)果”欄中“”、“×”、“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項”。要求測試數(shù)據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)，測試多個或一組數(shù)據(jù)時在附表或附圖中記錄。4、檢驗所用計量器具均在計量檢定

2、合格或校準有效期內(nèi)。5、檢驗條件應(yīng)符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定。6、對于改造和重大維修的電梯，對改造和重大維修涉及的相關(guān)項目及其內(nèi)容按照本報告進行檢驗，其他項目按照定期檢驗的要求進行檢驗，并在備注欄加以必要的說明。7、本報告無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗日期、未加蓋檢驗專用章或公章無效。8、本報告宜由計算機打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章。9、本報告一式三份，由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)、使用單位和施工單位分別保存。電梯施工質(zhì)量證明書使用單位：浙江新大機具有限公司 使用登記編號：1#制造單位：浙江漢諾威

3、電梯有限公司 制造日期： 2014年1月18日施工單位：浙江漢諾威電梯有限公司施工單位許可證號：TS3310129-2016施工類別：R安裝 改造 重大維修 施工合同編號：AF130379 設(shè)備名稱：R曳引式客梯 無機房客梯 觀光電梯 病床電梯曳引式貨梯 無機房貨梯 汽車電梯型號：TKJ1000/1.0-JXW產(chǎn)品編號：HNW/2013K0379安裝地點：廠房使用單位內(nèi)部編號：1#額定載重量: 1000kg 層站門：6層6 站6門額定速度: 1.0m/s 控制方式:JXW竣工日期：2014年3月12日該電梯施工質(zhì)量符合電梯安全技術(shù)規(guī)范 TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引

4、與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定和電梯設(shè)計文件的要求。檢驗（簽章）：審核（簽章）：施工單位（蓋章）2014 年 3 月 12 日技術(shù)資料審查項目資 料 內(nèi) 容見 證 材 料審 查 結(jié) 果1制造資料(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)許可證號：TS 2310549-2016(2)電梯整機型式試驗合格證書或者報告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供的電梯相應(yīng)參數(shù)證書編號：TX 3110-003-120017(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜等安

5、全保護裝置和主要部件的型號，以及這些安全保護裝置和主要部件的編號(門鎖裝置除外)等內(nèi)容，并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期質(zhì)量證明文件號：HNW/QP-8.2.3(4)(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證，以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書門鎖型試證號：TX F340-038-120452限速器型試證號：TX F310-022-120201安全鉗型試證號：TX F320-026-120031緩沖器型試證號：TX F330-022-120124安全電路型試證號：

6、TX/上行超速保護型試證號:TX F350-038-120410驅(qū)動主機型試證號：TX F390-038-120300控制柜型試證號：TXF380-003-120019限速器調(diào)試證號：20130379漸進式安全鉗調(diào)試證號：20130379(5)機房或機器設(shè)備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護、安全距離、井道下方人可以進入的空間等滿足安全要求；機房或機器設(shè)備間布置圖號：130418-2C井道布置圖號：130418-2C(6)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路動力電路圖號：HNW.DY-M01-02電氣安全裝置電路圖號：HNW.DY-M01-03(7)安裝使用

7、維護說明書，包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容安裝使用維護說明書2安裝資料(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)安裝許可證號：TS3310329-2016告知書編號：2013K0379-0379-2013(2)施工方案，審批手續(xù)齊全方案編號：AF130379(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證證書編號：TS6EZJS20563、TS6EZJS19497、TS6EZJS20638(4)施工過程記錄和由整機制造單位出具或者確認的自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全施工過程記錄編號：2013K0379(5)變更設(shè)計

8、證明文件，履行了由使用單位提出、經(jīng)整機制造單位同意的程序變更設(shè)計證明文件3改造、重大維修資料(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)許可證號：TS告知書編號：(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全清單號：施工方案編號：(3)所更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗合格證書以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書（如發(fā)生更換）合格證號：型式試驗證書號：調(diào)試證書號：(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有特種設(shè)備作業(yè)人員證作業(yè)人員證：(5)施工過程記錄，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全施工過程記錄編號：4使用資料(1)

9、使用登記資料，內(nèi)容與實物相符 (適用于改造、重大維修)使用登記號：(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1、2、3所述文件資料（2的(3)項和3的(4)項除外），以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好（新安裝電梯，僅查驗日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等制定情況)見1、2、3項所述文件資料監(jiān)督檢驗報告定期檢驗報告日常檢查與使用狀況記錄日常維護保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報告應(yīng)急救援演習(xí)記錄運行故障和事故記錄(3)以崗位責任制

10、為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等運行管理規(guī)章制度或范本(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同維保合同或范本(5) 電梯司機（僅對于醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機操作的電梯）和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證（新安裝電梯，如使用單位尚未確定，有相應(yīng)交接備忘錄)管理證號：作業(yè)證號：或交接備忘錄號：自 檢項 目 與 結(jié) 果序號自 檢項 目、內(nèi)容與要求自 檢 結(jié) 果12機房（機器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.1通道和通道門(1)應(yīng)當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。如采用梯子作為通道時，

11、必須符合以下條件：通往機房或者機器設(shè)備間的通道不應(yīng)當高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當設(shè)置把手樓面高： m梯子高: m夾角： °(2)通道應(yīng)當設(shè)置永久性電氣照明(3)機房通道門的寬度應(yīng)當不小于0.60m，高度應(yīng)當不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當標明“機房重地，閑人免進”，或者有其它類似警示標志門寬： m門高： m22.2機房(機器設(shè)備)專用機房（機器設(shè)備間）應(yīng)當專用，不

12、得用于電梯以外的其他用途32.3安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50 m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m深： m寬： m高： m(2)對運動部件進行維修和檢查及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積，其凈高度不小于2mm×m高度： m(3)機房地面高度不一并且相差大于0.50m時，應(yīng)當設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護欄42.4地面開口機房地面上的開口應(yīng)當盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當凸出地面至少50 mmmm52.5照明與插座(1)機房應(yīng)當設(shè)置永久性電氣照明；在機房內(nèi)靠

13、近入口（或多個入口）處的適當高度應(yīng)當設(shè)有一個開關(guān)，控制機房照明(2)機房應(yīng)當至少設(shè)置一個2PPE型電源插座(3)應(yīng)當在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)62.6斷錯相保護每臺電梯應(yīng)當具有斷相、錯相功能；電梯運行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護裝置72.7主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當單獨裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)易于接近和操作(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房（機器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路(3)主開關(guān)應(yīng)當具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作(4)如果不同電梯的部件共用一個機

14、房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標志82.8驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當無異常噪聲和振動(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當涂成黃色(3)改造、維修時，曳引輪輪槽不得有嚴重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當進行曳引能力驗證試驗92.9制動裝置(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應(yīng)當分兩組裝設(shè)；(2)電梯正常運行時，切斷制動器電流至少應(yīng)當用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應(yīng)當防止電梯再運行(3)制動器應(yīng)當動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯

15、運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污102.10緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當符合以下要求對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運行裝置應(yīng)當符合以下要求依靠持續(xù)撳壓按鈕

16、來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機房內(nèi)應(yīng)當有應(yīng)急救援程序112.11限速器(1)限速器上應(yīng)當設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識，銘牌和型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當相符(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3)使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯

17、，應(yīng)當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告 年 月m/s122.12接地(1) 供電電源自進入機房或者機器設(shè)備間起，中性線（N）與保護線（PE）應(yīng)當始終分開(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當與保護線（PE）可靠連接132機房（機器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當符合下述要求：標稱電壓 絕緣電阻動力電路( V) M標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M照明電路( V)M安全電壓50050025050010000.250.501.00電氣安全裝置電路 （ V）M142.14

18、轎廂上行超速保護裝置轎廂上行超速保護裝置上應(yīng)當設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)；銘牌、型式試驗機構(gòu)標識，銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當相符；電梯整機制造單位應(yīng)當在控制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法153井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當完全封閉；當建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備163.2頂部空間(1)當對重完全壓在緩沖器上時，應(yīng)當同時滿足附表2要求附表2(2)當轎廂完全支承在

19、緩沖器上時，對重導(dǎo)軌應(yīng)當有不小于0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程m173.4井道安全門(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應(yīng)當設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門（使用轎廂安全門時除外）(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)門上應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)183.5井道檢修門(1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m(2)不得向井道內(nèi)開啟 (3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打

20、開(4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)193.6導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當至少有2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應(yīng)當有計算依據(jù)），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計要求支架間距： m(2)支架應(yīng)當安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm附表3(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對重導(dǎo)軌為0+3mm附表4203井道及相關(guān)設(shè)備3.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對

21、轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。 m如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制213.8層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm223.9井道內(nèi)防護(1)對重的運行區(qū)域應(yīng)當采用剛性隔障保護，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當至少等于對重寬度兩邊各加

22、0.10m高： m寬： m(2)在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件間應(yīng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當至少從轎廂、對重行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑樓面以上高度: m如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當貫穿整個井道，寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加0.10m相鄰水平距離: m23 3.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)243.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限

23、開關(guān)等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸253.12井道照明井道應(yīng)當裝設(shè)永久性電氣照明，對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明263.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當平整，不得滲水、漏水(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運行空間(3)底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置以下電氣裝置停止裝置，在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護2P+PE型電源插座井道燈開關(guān)，在進入底坑時能方便操作273.14底坑空間轎廂完全壓在緩

24、沖器上時，底坑空間尺寸應(yīng)滿足附表2要求附表2283.15限速繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當用張緊輪張緊，張緊輪應(yīng)當有導(dǎo)向裝置(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)293井道及相關(guān)設(shè)備3.16緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯(2)緩沖器上應(yīng)當設(shè)有銘牌或者標簽，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識，銘牌或者標簽和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當相符(3)緩沖器應(yīng)當固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象(4)耗能緩沖器液位

25、應(yīng)當正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置(5)對重緩沖器附近應(yīng)當設(shè)置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值附表2303.17對重下方空間防護如果對重之下有人能夠到達的空間，應(yīng)當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩，或者在對重上裝設(shè)安全鉗314轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作一經(jīng)進入檢修運行，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只有

26、再一次操作檢修開關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護檢修運行時，安全裝置仍然起作用(2)在轎頂應(yīng)當裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可設(shè)在檢修運行控制裝置上(3)轎頂應(yīng)當裝設(shè)2P+PE型電源插座324.2轎頂護欄井道壁離轎頂外側(cè)水平距離超過0.3m時，轎頂應(yīng)當裝設(shè)護欄(1)由扶手、0.1

27、0m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成(2)當自由距離不大于0.85m時，扶手高度不小于0.70m，當自由距離大于0.85m時，扶手高度不小于1.10m距離： m高度： m(3)護欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m護欄距邊緣：m(4)護欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知334轎廂與對重4.3安全窗(門)轎廂設(shè)有安全窗(門)應(yīng)當符合要求(1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出

28、入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證344.4轎廂對重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當不小于50mmmm354.5對重的固定如果對重由重塊組成，應(yīng)當可靠固定364.6轎廂面積(1) 轎廂有效面積應(yīng)當符合規(guī)定面積: m2(2)轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志，表明該載貨電梯的額定載重量該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入374.7轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌，標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標載重量）、制造廠名稱或商標改造后的電梯，銘牌

29、上應(yīng)當標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等384.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時，能自動接通緊急照明電源(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當電梯行程大于30m時，在轎廂和機房（或緊急操作地點）間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作394.9地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度高: m404.10超載保護裝置電梯應(yīng)設(shè)置轎廂超載保護裝置，在載荷超過110額

30、定載重量（超載量不少于75kg），能夠防止電梯正常啟動及再平層轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)414.11安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗機構(gòu)標識，銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當相符(2)轎廂上應(yīng)當裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置425懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形情況出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當報廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在

31、鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當不超過制造單位設(shè)定的報廢指標435.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當符合制造單位的規(guī)定445.3補償裝置(1)補償繩（鏈）端固定應(yīng)當可靠(2)應(yīng)當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置(3)當電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)455

32、.6旋轉(zhuǎn)部件的防護旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)置防護裝置，以避免人身傷害、繩或鏈松弛而脫落、異物進入在機房（機器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪在轎廂上的滑輪466轎門與層門6.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm附表1476.2門間隙門關(guān)閉后應(yīng)當符合要求(1)門扇之間及門扇與立柱、層門下端和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm，對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達到10mm附表1(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于

33、中分門其總和不大于45mm附表1486.3玻璃門門和轎門采用玻璃門時(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標、玻璃型式等永久性標記(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出(3)有防止兒童的手被拖曳的措施496.4防止門夾人的保護裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當設(shè)置防止門夾人的保護裝置，當人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當自動使門重新開啟506.5門運行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上516轎門與層門6.6自動關(guān)閉層門

34、裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當有一種裝置能確保該層門自動關(guān)閉自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當有防止重塊墜落的措施526.7緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當保持開鎖位置536.8門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖(2)轎廂應(yīng)當在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動附表1(3)門的鎖緊應(yīng)當由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作(4

35、)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)符合以上有關(guān)要求546.9門的閉合(1)正常運行時應(yīng)當不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當由一個電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)556.10門刀門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當不小于5mm；電梯運行時不得互相碰擦門刀間隙： mm門滾輪間隙： mm568試驗8.1轎廂上行超速保護裝置試

36、驗當轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍該裝置動作時，應(yīng)當使一個電氣安全裝置動作578.2耗能緩沖器試驗緩沖器動作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120ss588.3轎廂限速器安全鉗動作試驗轎廂裝有下述載荷，以檢修速度下行，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作可靠瞬時式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際載重量達到了轎廂面積所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷漸進式安全鉗，轎廂裝載1.25倍額定載荷，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取1.25倍額定載重量與

37、轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷對于轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯，轎廂裝載1.5倍額定載重量598試驗8.4對重安全鉗試驗轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應(yīng)當可靠608.5平衡系數(shù)試驗曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值618.6空載曳引力試驗當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當不可能提升空載轎廂628.7運行試驗轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生63

38、8.8消防返回功能試驗如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當符合要求消防開關(guān)應(yīng)當設(shè)在基站或者撤離層，防護玻璃應(yīng)當完好，并且標有“消防”字樣消防功能啟動后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命648.9電梯速度當電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，轎廂承載0.5倍額定載重量，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105，不宜小于額定速度的92658.10上行制動試驗轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當被可靠制停，并且無明顯變形和損壞668.11下行制動試驗轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與

39、制動器供電，曳引機應(yīng)當停止運轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當完全停止678.12靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應(yīng)的1.25倍額定載重量進行靜態(tài)曳引試驗，歷時10min，曳引繩應(yīng)當沒有打滑現(xiàn)象對于轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗，歷時10min，曳引繩應(yīng)當沒有打滑現(xiàn)象注：帶“”檢驗項目不適用無機房曳引電梯。無機房電梯附加檢驗項目序號自 檢項 目、內(nèi)容與要求自 檢 結(jié) 果687無機房電梯附加項目2.7主開關(guān)無機房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當符合以下要求： 如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主

40、開關(guān)應(yīng)當設(shè)置在緊急操作屏上； 如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)，該控制柜應(yīng)當設(shè)置能分斷主電源的斷路器； 在電梯驅(qū)動主機附近1m之內(nèi)，應(yīng)當有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進行操作697.1作業(yè)場地總要求(1)作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當保證工作人員能夠安全、方便地進出和進行維修（檢查）作業(yè)（參見1.3項）(2)作業(yè)場地應(yīng)當裝設(shè)永久性電氣照明，在靠近工作場地入口處應(yīng)當設(shè)置照明開關(guān)707.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時，應(yīng)當具有以下安全措施：(1)設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置(2)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，

41、當該機械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運行；(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住，同時設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離不小于0.30m檢修門（窗）的尺寸：m × m邊緣間距:m717.3設(shè)

42、在底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(1)設(shè)置停止轎廂運動的機械制停裝置，使工作場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2mm(2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當該機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時，能防止轎廂的所有運行，當機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作727無機房電梯附加項目7.4設(shè)在平臺上的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場

43、地設(shè)在平臺上時，應(yīng)當具有以下安全措施：(1)平臺是永久性裝置，有足夠的機械強度，并且設(shè)置護欄如果該平臺位于轎廂或者對重的運行通道中，則還應(yīng)(2)設(shè)有可以使平臺進入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣安全裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行(3)如果檢查（維修）作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當機械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運行(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機械止擋裝置來限制轎廂的運行區(qū)間，當轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合2.2井道頂部空間要求的位置轎廂距平臺：m附表2(5)設(shè)置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有該機械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有該機械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動737.5緊急操作與動態(tài)試驗裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗（如制動試驗、曳引力試驗、限速器-安全鉗試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護試驗等）的裝置應(yīng)當能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時解救被困人員(2)應(yīng)當能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動