汽車故障診斷和排除考試題卷僅供參考

1、汽車故障診斷與排除考試題（A卷）姓名 班級(jí) 分?jǐn)?shù) 一、填空題（共20分，每空1分）1、汽車故障是指汽車 或 喪失工作能力的現(xiàn)象。2、汽車故障診斷是通過 、測試、 和判斷直至對(duì)故障確診的一系列過程。3、高壓電檢驗(yàn)法是利用點(diǎn)火系的 檢驗(yàn)?zāi)承╇姎饬慵欠?。4、所謂異響的確診是指對(duì)異響進(jìn)行特性分析，進(jìn)而認(rèn)定異響的部位、 和 。5、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然 并失控，同時(shí)伴有巨大 ，這種現(xiàn)象稱為“飛車”。6、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系常見故障有機(jī)油壓力 、過高、油耗異常、機(jī)油 等。7、萬向傳動(dòng)裝置常見故障有傳動(dòng)軸 、傳動(dòng)軸 等。8、制動(dòng)系常見的故障有制動(dòng) 、制動(dòng)不良、制動(dòng) 和制動(dòng)拖滯等。9、 軸承響和 軸承響的故障原因基本

2、一致。10、傳統(tǒng)燃料系可劃分為 油路和 油路兩部分。二、判斷題（共20分，每題1分）（ ）1、汽車密封部位的故障特征是松動(dòng)、泄漏、分離和漏水。（ ）2、查找故障一般應(yīng)遵循從簡到繁、先易后難、由外到內(nèi)的順序進(jìn)行。（ ）3、發(fā)動(dòng)機(jī)異響常與轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷、缸位、工作循環(huán)等因素有關(guān)。（ ）4、氣門響的現(xiàn)象是清晰、有節(jié)奏連續(xù)的“嗒、嗒”聲。（ ）5、燃料系故障現(xiàn)象多種多樣，主要有堵、漏、壞三種。（ ）6、怠速不良包括無怠速、怠速過高、怠速不穩(wěn)三種情況。（ ）7、柴油機(jī)故障主要與壓縮終了時(shí)的氣缸壓力、噴油量等因素有關(guān)。（ ）8、節(jié)溫器閥門常開將造成冷卻液消耗異常。（ ）9、機(jī)油報(bào)警燈閃亮，蜂鳴器響，說明

3、機(jī)油壓力過高或過低。（ ）10、汽車起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車仍不能行走，說明離合器分離不徹底。（ ）11、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，說明機(jī)油變質(zhì)。（ ）12、自動(dòng)變速器在拆檢時(shí)，為防止錯(cuò)亂，應(yīng)做好記號(hào)，以保證裝配正確。（ ）13、傳動(dòng)軸彎曲將引起車身振動(dòng)。（ ）14、汽車在行駛中，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤感到沉重費(fèi)力，說明是轉(zhuǎn)向沉重故障。（ ）15、對(duì)汽車故障的診斷，就是確定汽車技術(shù)狀況，查明故障原因和部位。（ ）16、制動(dòng)踏板自由行程過大，將導(dǎo)致制動(dòng)拖滯。（ ）17、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因與潤滑不良無關(guān)。（ ）18、噴油泵工作不正常是造成柴油機(jī)工作粗暴的原因之一。（ ）19、左右輪胎氣壓不一致，將會(huì)造成

4、制動(dòng)跑偏。（ ）20、變速器掛檔困難或掛不進(jìn)，伴有齒輪撞擊聲，是離合器分離不徹底的故障現(xiàn)象。三、選擇題（共40分，每題1分）1、汽車導(dǎo)電部位的故障特征有（ ）個(gè)方面。A、4 B、5 C、62、檢查分火頭絕緣性能時(shí)，高壓線對(duì)準(zhǔn)分火頭孔底約為（ ）。A、5 B、5 C、103、發(fā)動(dòng)機(jī)總成故障的診斷參數(shù)之一是（ ）。A、油耗 B、氣缸壓力 C、氣門行程4、發(fā)動(dòng)機(jī)常見異響所引起的振動(dòng)，一般可分為（ ）個(gè)區(qū)域。A、4 B、5 C、65、學(xué)生甲說活塞環(huán)折斷將會(huì)引起活塞銷響，乙說將會(huì)引起活塞環(huán)響，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)6、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，怠速不穩(wěn)，容易熄火，是混合氣（ ）故障的現(xiàn)象。A、過濃

5、 B、過稀 C、都對(duì)7、發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷至全負(fù)荷工況動(dòng)力不足，排氣管發(fā)出“突、突”聲，說明（ ）。A、加速不良 B、怠速過高 C、中高速不良8、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高并失控，同時(shí)伴有巨大響聲，這種現(xiàn)象稱為（ ）。 A、游車 B、飛車 C、試車9、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但不著火，排氣管冒白煙，可判定為（ ）故障。A、動(dòng)力不足 B、飛車 C、起動(dòng)困難10、為防止怠速熄火和高速飛車，在柴油機(jī)上必須安裝（ ）。A、輸油泵 B、噴油泵 C、調(diào)速器11、節(jié)溫器失靈將造成冷卻系溫度（ ）。A、過高 B、過低 C、都錯(cuò)12、水溫傳感器損壞將造成冷卻系溫度（ ）。A、過高 B、過低 C、都錯(cuò)13、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如

6、發(fā)出間歇或連續(xù)的金屬敲擊聲、干摩擦聲，即為（ ）。A、異響 B、故障 C、都錯(cuò)14、下列哪項(xiàng)會(huì)造成機(jī)油壓力過低（ ）。A、油溫過高 B、油溫過低 C、都會(huì)15、汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨車速同步增加，可判定為離合器（ ）。A、打滑 B、發(fā)抖 C、漏油16、冬季車輛的防凍措施有三：一是給車輛保溫，二是加防凍液，三是（ ）。A、加熱 B、加水 C、放掉水17、為使汽車平穩(wěn)起步，適應(yīng)變速器的換檔、汽車制動(dòng)等，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間裝有（ ）。A、傳動(dòng)軸 B、減速器 C、離合器18、變速器缺油或油質(zhì)變壞，將造成變速器（ ）故障。A、跳檔 B、亂檔 C、異響19、離合器分離不徹底，甲說是從動(dòng)盤裝反，乙

7、說是飛輪或壓盤端面翹曲變形，你說（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)20、前驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)側(cè)等速萬向節(jié)磨損松曠，將引起前驅(qū)動(dòng)軸（ ）。A、發(fā)抖 B、振動(dòng) C、異響21、主減速器主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙不當(dāng)，將造成后橋（ ）。A、發(fā)抖 B、振動(dòng) C、異響22、甲說若減振器失效會(huì)造成懸架發(fā)生剛性碰撞，乙說會(huì)使輪胎異常磨損，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)23、轉(zhuǎn)向軸彎曲，將造成轉(zhuǎn)向（ ）。A、沉重 B、跑偏 C、擺動(dòng)24、一側(cè)鋼板彈簧折斷，則會(huì)引起車輛行駛（ ）。A、沉重 B、跑偏 C、擺動(dòng)25、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系工作不良是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)內(nèi)混入了（ ）。A、水 B、油 C、空氣26、汽車電子防抱死制動(dòng)系

8、統(tǒng)的英文縮寫字母為（ ）。A、ABS B、GPS C、ADS27、左右車輪摩擦片與制動(dòng)鼓間隙大小不一致，將造成制動(dòng)（ ）。A、失效 B、跑偏 C、拖滯28、上海桑塔納2000GSI型轎車的ABS液壓泵工作不良時(shí)故障碼顯示為（ ）。A、00283 B、00287 C、0127629、上海桑塔納2000GSI型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，ABS警告燈常亮，其故障碼顯示為（ ）。A、無顯示 B、00287 C、0127630、若中間支承軸承與中間傳動(dòng)軸軸徑配合松曠，則應(yīng)更換（ ）。A、軸承 B、傳動(dòng)軸 C、十字軸31、換檔時(shí)掛不進(jìn)所需檔位，或同時(shí)掛入兩個(gè)檔，說明變速器（ ）。A、跳檔 B、亂檔 C、異響32、

9、甲說柴油機(jī)工作粗暴的原因是空氣濾清器堵塞，乙說是柴油濾清器堵塞，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都錯(cuò)33、學(xué)生甲說氣門彈簧座脫落，是造成氣門響的原因之一，乙說是造成氣門挺桿響的原因之一，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)34、發(fā)現(xiàn)變速器漏油，甲說是潤滑油加注過多，乙說是軸承磨損松曠，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)35、討論發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，甲說是噴油器供油量不足，乙說是氣缸壓力不足，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)36、氣壓制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)，將會(huì)造成制動(dòng)（ ）。A、失效 B、跑偏 C、不良37、汽車行駛一定里程后，手摸減速器殼中部有無法忍受的燙手感，為后橋（

10、）。A、過熱 B、漏油 C、發(fā)響38、發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面上，應(yīng)重新（ ）。A、校正 B、裝配 C、緊固39、引起柴油機(jī)“游車”故障的原因是（ ）故障。A、調(diào)速器 B、噴油器 C、都錯(cuò)40、根據(jù)聲響的特征和規(guī)律，判斷出故障，這種方法叫（ ）。A、觀察法 B、聽診法 C、嗅聞法四、簡答題（共20分，每題5分）1、汽車各組成部分按性能和部位可分為哪幾個(gè)部分？2、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻并排白煙，故障原因有幾個(gè)？具體是哪些？3、排除轉(zhuǎn)向系故障時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？4、變速器亂檔有哪些故障現(xiàn)象？汽車故障診斷與排除考試題（B卷）姓名 班級(jí) 分?jǐn)?shù) 一、填空題（共20分，每空1分）1、汽車故障診斷是通過

11、、測試、 和判斷直至對(duì)故障確診的一系列過程。2、汽車故障是指汽車 或 喪失工作能力的現(xiàn)象。3、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)出 或 的金屬敲擊聲、干摩擦聲，即為異響。4、配氣機(jī)構(gòu)常見的異響有 響、氣門座圈響、 響、正時(shí)齒輪響等。5、冷卻系常見故障有冷卻系溫度 、冷卻系溫度過低、冷卻液消耗 等。6、離合器常見故障有 、分離不徹底、發(fā)抖、 等。7、汽車行駛一定里程后， 減速器殼中部有無法忍受的燙手感，為后橋 。8、掌握汽油機(jī)燃料系故障的外部 ，有助于故障的準(zhǔn)確判斷和 。9、柴油機(jī)燃料系故障主要與壓縮終了時(shí)的氣缸 、噴油量、噴油 等有關(guān)。10、轉(zhuǎn)向系常見故障有轉(zhuǎn)向 、行駛 、轉(zhuǎn)向輪擺動(dòng)等。二、判斷題（共2

12、0分，每題1分）（ ）1、查找故障一般應(yīng)遵循從簡到繁、先易后難、由外到內(nèi)的順序進(jìn)行。（ ）2、汽車診斷參數(shù)包括工作過程、伴隨過程和幾何尺寸三個(gè)參數(shù)。（ ）3、連桿軸承響的現(xiàn)象是較曲軸軸承響輕緩而短促的敲擊聲。（ ）4、混合氣過稀故障的原因是浮子破裂。（ ）5、氣門響故障的現(xiàn)象是清晰、有節(jié)奏連續(xù)的“嗒、嗒”聲。（ ）6、加速泵失效是造成中高速不良的原因之一。（ ）7、柴油機(jī)常見故障有起動(dòng)困難、飛車、怠速不良等。（ ）8、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積炭過多，會(huì)造成冷卻系溫度過高。（ ）9、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，說明機(jī)油變質(zhì)。（ ）10、傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車。（ ）11、變速器掛檔困難

13、或掛不進(jìn)，伴有齒輪撞擊聲，是離合器分離不徹底的故障現(xiàn)象。（ ）12、汽車起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車仍不能行走，說明離合器分離不徹底。（ ）13、自動(dòng)變速器在拆檢時(shí)，為防止錯(cuò)亂，應(yīng)做好記號(hào)，以保證裝配正確。（ ）14、后驅(qū)動(dòng)橋缺油將引起后橋異響。（ ）15、前鋼板彈簧左、右彈力不一致，將導(dǎo)致行駛跑偏。（ ）16、制動(dòng)踏板自由行程過小，將導(dǎo)致制動(dòng)不良。（ ）17、左右輪胎氣壓不一致，會(huì)造成制動(dòng)跑偏。（ ）18、冷卻系溫度過低故障的原因是水管破裂。（ ）19、斷火試驗(yàn)法主要是用于診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。（ ）20、起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但不能起動(dòng)，排氣管不排煙，可視為起動(dòng)困難。三、選擇題（共40分

14、，每題1分）1、汽車診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)大致可分為（ ）類。A、五 B、四 C、三2、曲軸連桿機(jī)構(gòu)常見的異響有曲軸軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響、活塞銷響和（ ）響等。A、氣門 B、活塞環(huán) C、活塞3、檢測汽油機(jī)汽缸壓縮壓力的方法步驟共（ ）步。A、七 B、八 C、九4、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，怠速不穩(wěn)，容易熄火，是混合氣（ ）的故障現(xiàn)象。A、過濃 B、過稀 C、都對(duì)5、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，溫度升高，油耗增大，表明混合氣（ ）。A、過濃 B、過稀 C、都對(duì)6、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，很快就熄火，是（ ）故障的現(xiàn)象。A、無怠速 B、怠速過高 C、怠速不穩(wěn)7、下列哪種原因，會(huì)造成加速不良（ ）。A、怠速過高 B、加速泵失效 C、

15、節(jié)氣門松曠8、發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷至全負(fù)荷工況動(dòng)力不足，排氣管發(fā)出“突、突”聲，說明（ ）不良。A、加速 B、怠速 C、中高速9、發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，甲說是噴油器供油量不足，乙說是氣缸壓力不足，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)10、甲說噴油泵一般不和調(diào)速器連成一體，乙說是連在一起的，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都不對(duì)11、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高并失控，同時(shí)伴有巨大響聲，這種現(xiàn)象稱為（ ）。 A、游車 B、飛車 C、試車12、機(jī)油細(xì)濾清器與主油道是（ ）。A、并聯(lián) B、串聯(lián) C、不聯(lián)13、節(jié)溫器失靈將造成冷卻系溫度（ ）。A、過高 B、過低 C、都錯(cuò)14、發(fā)現(xiàn)水管破裂，甲說將造成冷

16、卻液消耗異常，乙說將造成冷卻系溫度過高，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)15、下列哪種現(xiàn)象表明發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油消耗異常（ ）。A、冒白煙 B、冒黑煙 C、冒藍(lán)煙16、為使汽車平穩(wěn)起步，適應(yīng)變速器的換檔、汽車制動(dòng)等，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間裝有（ ）。A、傳動(dòng)軸 B、減速器 C、離合器17、主減速器主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙不當(dāng)，將造成后橋（ ）。A、發(fā)抖 B、振動(dòng) C、異響18、下列哪項(xiàng)會(huì)造成機(jī)油壓力過高（ ）。A、粘度過低 B、粘度過高 C、都會(huì)19、離合器分離不徹底，甲說是從動(dòng)盤裝反，乙說是飛輪或壓盤端面翹曲變形，你說（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)20、變速器缺油或油質(zhì)變壞，將造成變速器

17、（ ）。A、跳檔 B、亂檔 C、異響21、發(fā)現(xiàn)后橋內(nèi)缺油，應(yīng)從（ ）孔處補(bǔ)充。A、通氣 B、油面 C、放油22、轉(zhuǎn)向軸彎曲，將造成轉(zhuǎn)向（ ）。A、沉重 B、跑偏 C、擺動(dòng)23、一側(cè)鋼板彈簧折斷，則會(huì)引起車輛行駛（ ）。A、沉重 B、跑偏 C、擺動(dòng)24、上海桑塔納2000GSI型轎車的ABS液壓泵工作不良時(shí)故障碼顯示為（ ）。A、00283 B、00287 C、0127625、制動(dòng)踏板自由行程過大，將導(dǎo)致制動(dòng)（ ）。A、失效 B、跑偏 C、拖滯26、（ ）故障現(xiàn)象多種多樣，主要有堵、漏、壞三種。A、燃料系 B、點(diǎn)火系 C、傳動(dòng)系27、汽車電子防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫字母為（ ）。A、ABS B、

18、GPS C、ADS28、學(xué)生甲說汽油機(jī)的可燃混合氣靠壓燃，乙說柴油機(jī)的可燃混合氣靠點(diǎn)燃，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都錯(cuò)29、上海桑塔納2000GSI型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，ABS警告燈常亮，其故障碼顯示為（ ）。A、無顯示 B、00287 C、0127630、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，說明機(jī)油（ ）。A、變質(zhì) B、消耗異常 C、過少31、換檔時(shí)掛不進(jìn)所需檔位，或同時(shí)掛入兩個(gè)檔，說明變速器（ ）。A、亂檔 B、跳檔 C、異響32、甲說柴油機(jī)工作粗暴的原因是空氣濾清器堵塞，乙說是柴油濾清器堵塞，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都錯(cuò)33、學(xué)生甲說氣門彈簧座脫落，是造成氣門響的原因之一，

19、乙說是造成氣門挺桿響的原因之一，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)34、變速器掛檔困難或掛不進(jìn)，并伴有齒輪撞擊聲，是離合器（ ）不徹底的故障現(xiàn)象。A、分離 B、結(jié)合 C、都錯(cuò)35、討論發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，甲說是噴油器供油量不足，乙說是氣缸壓力不足，你認(rèn)為（ ）。A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì)36、汽車行駛一定里程后，手摸減速器殼中部有無法忍受的燙手感，為后橋（ ）。A、漏油 B、過熱 C、發(fā)響37、發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面上，應(yīng)重新（ ）。A、裝配 B、校正 C、緊固38、根據(jù)聲響的特征和規(guī)律，判斷出故障，這種方法叫（ ）。A、觀察法 B、聽診法 C、嗅聞法39、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因

20、與潤滑不良（ ）。A、有關(guān) B、無關(guān) C、都對(duì)40、引起柴油機(jī)“游車”故障的原因是（ ）故障。A、調(diào)速器 B、噴油器 C、都錯(cuò)四、簡答題（共20分，每題5分）1、汽車各組成部分按性能和部位可分為哪幾個(gè)部分？2、混合氣過稀有哪些故障現(xiàn)象？3、離合器打滑有哪些故障現(xiàn)象？4、液壓制動(dòng)裝置制動(dòng)失效的故障現(xiàn)象是什么？A卷答案一、填空題1、部分 完全 2、檢查 分析 3、高壓電 損壞4、原因 程度 5、升高 響聲 6、過低 變質(zhì)7、發(fā)抖 異響 8、失效 跑偏 9、曲軸 連桿10、內(nèi) 外二、判斷題1、× 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、× 9、 10、11、× 12、

21、13、 14、 15、 16、× 17、× 18、× 19、 20、三、選擇題1、C 2、A 3、A 4、A 5、B 6、B 7、C 8、B 9、C 10、C11、A 12、B 13、A 14、A 15、A 16、C 17、C 18、C 19、C 20、B21、C 22、C 23、A 24、B 25、C 26、A 27、B 28、C 29、B 30、A31、B 32、A 33、B 34、A 35、C 36、C 37、A 38、B 39、A 40、B四、簡答題1、答：可分為轉(zhuǎn)動(dòng)配合、滑動(dòng)配合、密封、導(dǎo)電和嚙合五個(gè)部分。2、答：有四個(gè)。、噴油時(shí)間過遲；、氣缸進(jìn)水；、氣缸壓力過低；、柴油內(nèi)含有水份。3、答：、嚴(yán)守操作規(guī)程，注意安全。、正確使用工具和量具。、螺栓、螺母緊固可靠，開口銷齊全、完整、鎖緊可靠。、按規(guī)定加油。、注意保護(hù)密封件，必要時(shí)用專用工具。4、答：、換擋時(shí)掛不進(jìn)所需擋位