第七章 第一節(jié) 鍛錘ppt.

1、第二節(jié)第二節(jié) 鍛鍛 錘錘 鍛錘的工作原理、分類鍛錘的工作原理、分類 和參數(shù)表示和參數(shù)表示 鍛錘的典型結(jié)構(gòu)鍛錘的典型結(jié)構(gòu) 鍛錘的主要技術(shù)參數(shù)和鍛錘的主要技術(shù)參數(shù)和 使用使用 鍛錘是各種鍛壓機(jī)械的先驅(qū)，歷史優(yōu)久。鍛錘是各種鍛壓機(jī)械的先驅(qū)，歷史優(yōu)久。 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、設(shè)備投結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、設(shè)備投 資少（僅熱模鍛壓力機(jī)的資少（僅熱模鍛壓力機(jī)的1/3-1/51/3-1/5），能實(shí)），能實(shí) 現(xiàn)多腔模鍛，不需配備預(yù)鍛設(shè)備，萬能性現(xiàn)多腔模鍛，不需配備預(yù)鍛設(shè)備，萬能性 強(qiáng)。強(qiáng)。一一、鍛錘的工作原理、分類和參數(shù)表示鍛錘的工作原理、分類和參數(shù)表示 1、鍛錘的工作原理鍛錘的工作

2、原理 鍛錘是利用蒸汽或液壓等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使落下部分鍛錘是利用蒸汽或液壓等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使落下部分（活塞、錘桿、錘頭、上砧（模塊）產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)并（活塞、錘桿、錘頭、上砧（模塊）產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)并積累動(dòng)能，將此動(dòng)能施加到鍛件上去，使鍛件獲得積累動(dòng)能，將此動(dòng)能施加到鍛件上去，使鍛件獲得塑性變形能，以完成各種鍛壓工藝過程的機(jī)器。塑性變形能，以完成各種鍛壓工藝過程的機(jī)器。 鍛錘的工作原理不同于機(jī)械壓力機(jī)，它是靠落鍛錘的工作原理不同于機(jī)械壓力機(jī)，它是靠落下部分動(dòng)能的瞬時(shí)釋放而使工件變形，其能力受最下部分動(dòng)能的瞬時(shí)釋放而使工件變形，其能力受最大有效能量的限制，若有效能量小于工件變形所需大有效能量的限制，若有效能量小于工件變形所需

3、 的能量，可通過的能量，可通過多次打擊，完成多次打擊，完成工件變形任務(wù)。工件變形任務(wù)。鍛錘以很大的砧座鍛錘以很大的砧座或可動(dòng)的下錘頭或可動(dòng)的下錘頭作為打擊的支承作為打擊的支承面。在工作行程面。在工作行程時(shí)，錘頭的打擊時(shí)，錘頭的打擊速度瞬時(shí)（千分速度瞬時(shí)（千分之幾秒）下降至之幾秒）下降至零，工作是沖擊零，工作是沖擊性的，能產(chǎn)生很性的，能產(chǎn)生很大的打擊力，通大的打擊力，通常引起很大的振常引起很大的振動(dòng)和噪聲。動(dòng)和噪聲。 2 2、鍛錘的分類、鍛錘的分類 按打擊特性分按打擊特性分: :對(duì)擊錘和有砧座錘；對(duì)擊錘和有砧座錘； 按工藝用途分：自由鍛錘、模鍛錘和板料沖壓錘；按工藝用途分：自由鍛錘、模鍛錘和板料

4、沖壓錘； 按下行時(shí)作用的落下力分：單作用錘和雙作用錘。按下行時(shí)作用的落下力分：單作用錘和雙作用錘。 按驅(qū)動(dòng)形式分：按驅(qū)動(dòng)形式分：蒸汽一空氣錘、空氣錘、機(jī)械錘、蒸汽一空氣錘、空氣錘、機(jī)械錘、 液壓錘。液壓錘。 3 3、鍛錘的參數(shù)表示、鍛錘的參數(shù)表示 鍛錘的規(guī)格通常以落下部分重量來表示，但它是限鍛錘的規(guī)格通常以落下部分重量來表示，但它是限 能性設(shè)備，其確切的性能參數(shù)應(yīng)是打擊能量能性設(shè)備，其確切的性能參數(shù)應(yīng)是打擊能量E E。 對(duì)有砧座錘為：對(duì)有砧座錘為：對(duì)對(duì)擊錘對(duì)對(duì)擊錘: 二、鍛錘的典型結(jié)構(gòu)二、鍛錘的典型結(jié)構(gòu) （一）空氣錘（一）空氣錘 空氣錘用于自由鍛和胎模鍛，是中小型鍛工車間空氣錘用于自由鍛和胎模

5、鍛，是中小型鍛工車間 使用最廣泛的設(shè)備。常用的規(guī)格使用最廣泛的設(shè)備。常用的規(guī)格6565、150150、 250250、400400、560560和和750kg750kg。 空氣錘空氣錘組成：組成： 1 工作部分：落下部分（活塞、錘桿和上砧塊）和工作部分：落下部分（活塞、錘桿和上砧塊）和 錘砧（下砧、砧墊和砧座）。錘砧（下砧、砧墊和砧座）。 2 傳動(dòng)部分：由電動(dòng)機(jī)、帶和帶輪、齒輪、曲柄連傳動(dòng)部分：由電動(dòng)機(jī)、帶和帶輪、齒輪、曲柄連 桿及壓縮活塞等組成。桿及壓縮活塞等組成。 3 操縱部分：由上下旋閥、旋閥套和操縱手柄等組操縱部分：由上下旋閥、旋閥套和操縱手柄等組 成。成。 4、機(jī)身：由工作缸、壓縮缸

6、、立柱和底座組成。、機(jī)身：由工作缸、壓縮缸、立柱和底座組成。 工作原理工作原理工作缸和壓縮缸由工作缸和壓縮缸由旋閥連通，電動(dòng)機(jī)旋閥連通，電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)曲柄旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)壓曲柄旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)壓縮活塞上下運(yùn)動(dòng)，縮活塞上下運(yùn)動(dòng)，使被壓縮的空氣進(jìn)使被壓縮的空氣進(jìn)入工作缸上腔或下入工作缸上腔或下腔，驅(qū)動(dòng)落下部分腔，驅(qū)動(dòng)落下部分上下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行打擊上下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行打擊或回程。曲柄旋轉(zhuǎn)或回程。曲柄旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)運(yùn)一周，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，打擊一次。動(dòng)一次，打擊一次。 四種工作循環(huán)：四種工作循環(huán)： 1 1）空行程：）空行程：工作缸和壓縮缸分別連通，壓縮缸的上工作缸和壓縮缸分別連通，壓縮缸的上 下腔通

7、過壓縮活塞和活塞桿的補(bǔ)氣孔與大氣相下腔通過壓縮活塞和活塞桿的補(bǔ)氣孔與大氣相 通，兩缸上下腔壓力均為大氣壓力。錘頭在自通，兩缸上下腔壓力均為大氣壓力。錘頭在自 重的作用下下落，并在下砧面保持不動(dòng)。重的作用下下落，并在下砧面保持不動(dòng)。 2 2）懸空：）懸空：兩缸上腔通大氣，兩缸上腔通大氣，壓縮缸下腔的氣體進(jìn)入壓縮缸下腔的氣體進(jìn)入 工作缸的下腔，在壓縮空氣的作用下，錘頭被工作缸的下腔，在壓縮空氣的作用下，錘頭被 提起，直至工作活塞進(jìn)入頂部的緩沖腔，在緩提起，直至工作活塞進(jìn)入頂部的緩沖腔，在緩 沖腔氣壓作用下達(dá)到平衡為止。沖腔氣壓作用下達(dá)到平衡為止。懸空的錘頭在懸空的錘頭在 行程上方往復(fù)顫動(dòng)。行程上方

8、往復(fù)顫動(dòng)。 3 3）壓緊：）壓緊：壓縮缸上腔及工作缸下腔與大氣相通，壓壓縮缸上腔及工作缸下腔與大氣相通，壓 縮缸下腔的氣體進(jìn)入工作缸的上腔，則上砧在縮缸下腔的氣體進(jìn)入工作缸的上腔，則上砧在 落下部分重量及工作缸上腔氣體壓力的作用下落下部分重量及工作缸上腔氣體壓力的作用下 壓緊工件。此時(shí)可進(jìn)行彎曲或扭轉(zhuǎn)操作。壓緊工件。此時(shí)可進(jìn)行彎曲或扭轉(zhuǎn)操作。 4 4）打擊：）打擊：兩缸上、下腔分別連通，則連續(xù)打擊。當(dāng)兩缸上、下腔分別連通，則連續(xù)打擊。當(dāng) 打擊一次后立即將手柄轉(zhuǎn)至打擊一次后立即將手柄轉(zhuǎn)至“懸空懸空”位置，位置， 則可實(shí)現(xiàn)單次打擊。打擊的輕重靠操縱手柄則可實(shí)現(xiàn)單次打擊。打擊的輕重靠操縱手柄 控制兩

9、缸上下通道的開口大小來實(shí)現(xiàn)。控制兩缸上下通道的開口大小來實(shí)現(xiàn)。 模鍛空氣錘模鍛空氣錘 動(dòng)作原理和工作循環(huán)與空氣自由鍛錘相同。動(dòng)作原理和工作循環(huán)與空氣自由鍛錘相同。 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1、模鍛空氣錘機(jī)身放在砧座上，用帶彈簧的拉緊螺栓聯(lián)結(jié)、模鍛空氣錘機(jī)身放在砧座上，用帶彈簧的拉緊螺栓聯(lián)結(jié)在一起，砧座與機(jī)身之間有兩個(gè)在一起，砧座與機(jī)身之間有兩個(gè)T形鍵，保證工作時(shí)上下模對(duì)形鍵，保證工作時(shí)上下模對(duì)中，兩模面平行。中，兩模面平行。 2、設(shè)有錘頭導(dǎo)向裝置。導(dǎo)向框架用八個(gè)螺栓與機(jī)身前部緊、設(shè)有錘頭導(dǎo)向裝置。導(dǎo)向框架用八個(gè)螺栓與機(jī)身前部緊固聯(lián)接。調(diào)節(jié)導(dǎo)向框架內(nèi)的斜楔便可調(diào)節(jié)錘頭導(dǎo)向平面與導(dǎo)固聯(lián)接。調(diào)

10、節(jié)導(dǎo)向框架內(nèi)的斜楔便可調(diào)節(jié)錘頭導(dǎo)向平面與導(dǎo)軌間的間隙，提高了導(dǎo)向精度；軌間的間隙，提高了導(dǎo)向精度； 3、為提高打擊剛性和打擊效率，使模鍛件輪廓更清晰，采、為提高打擊剛性和打擊效率，使模鍛件輪廓更清晰，采用較大的砧座，其重量為落下部分重量的用較大的砧座，其重量為落下部分重量的20倍。倍。 （二）（二）蒸汽一空氣錘蒸汽一空氣錘 蒸汽一空氣錘分蒸汽一空氣自由鍛錘和蒸汽一空蒸汽一空氣錘分蒸汽一空氣自由鍛錘和蒸汽一空氣模鍛錘。蒸汽一空氣自由鍛錘又分單柱式、雙柱氣模鍛錘。蒸汽一空氣自由鍛錘又分單柱式、雙柱式和橋式自由鍛錘。式和橋式自由鍛錘。 1 1、蒸汽一空氣自由鍛錘、蒸汽一空氣自由鍛錘 蒸汽空氣自由鍛錘

11、是生產(chǎn)中小型自由鍛件的主要蒸汽空氣自由鍛錘是生產(chǎn)中小型自由鍛件的主要設(shè)備。它的落下部分重量一般為設(shè)備。它的落下部分重量一般為0.50.55t5t。蒸汽或。蒸汽或壓縮空氣的壓力通常為壓縮空氣的壓力通常為(7(7一一9 9）x 105Pax 105Pa。 蒸汽一空氣自由鍛錘工作原理蒸汽一空氣自由鍛錘工作原理 蒸汽一空氣自由鍛錘的結(jié)構(gòu)蒸汽一空氣自由鍛錘的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)簡單，操作方便（可從三面接近下砧），但結(jié)構(gòu)簡單，操作方便（可從三面接近下砧），但剛性較差。其噸位一般在剛性較差。其噸位一般在0.51t之間。最大噸位之間。最大噸位3t。雙柱拱式蒸汽一空氣錘雙柱拱式蒸汽一空氣錘 兩立柱組成拱形形狀，剛兩立柱組

12、成拱形形狀，剛性好，在鍛造中應(yīng)用極為普性好，在鍛造中應(yīng)用極為普遍，其噸位在遍，其噸位在l5t之間。之間。雙柱橋式蒸汽空雙柱橋式蒸汽空氣錘氣錘兩個(gè)立柱和橫梁兩個(gè)立柱和橫梁（鋼板焊接件或（鋼板焊接件或鉚接件）連接成鉚接件）連接成一橋架形狀，操一橋架形狀，操作空間大。但占作空間大。但占地面積大，錘身地面積大，錘身的錘頭導(dǎo)向部分的錘頭導(dǎo)向部分剛性差。連接螺剛性差。連接螺釘易折斷。目前釘易折斷。目前這種錘已很少使這種錘已很少使噸位在噸位在35t之間。之間。蒸汽空氣自由鍛錘結(jié)構(gòu)蒸汽空氣自由鍛錘結(jié)構(gòu) l l） 錘身錘身錘身是氣缸的支承物，錘頭運(yùn)動(dòng)的錘身是氣缸的支承物，錘頭運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向，并承受錘頭偏心打擊時(shí)的工

13、導(dǎo)向，并承受錘頭偏心打擊時(shí)的工作負(fù)載。保證氣缸與錘頭中心線重作負(fù)載。保證氣缸與錘頭中心線重合，錘身的導(dǎo)軌是可調(diào)的。合，錘身的導(dǎo)軌是可調(diào)的。 2 2）落下部分：是錘的工作部分）落下部分：是錘的工作部分 3 3）氣缸）氣缸缸體內(nèi)一般鑲有缸套，磨損后修理缸體內(nèi)一般鑲有缸套，磨損后修理或更換。氣缸頂部裝有保險(xiǎn)缸，緩或更換。氣缸頂部裝有保險(xiǎn)缸，緩沖作用，避免錘桿折斷或操縱機(jī)構(gòu)沖作用，避免錘桿折斷或操縱機(jī)構(gòu)損壞或操縱不當(dāng)時(shí)，活塞猛烈向上損壞或操縱不當(dāng)時(shí)，活塞猛烈向上撞擊缸蓋而造成嚴(yán)重的設(shè)備事故和撞擊缸蓋而造成嚴(yán)重的設(shè)備事故和人身事故。人身事故。保險(xiǎn)缸工作原理是：保險(xiǎn)缸工作原理是：當(dāng)工作活塞撞擊保險(xiǎn)活塞當(dāng)工

14、作活塞撞擊保險(xiǎn)活塞時(shí)，保險(xiǎn)活塞把保險(xiǎn)缸的時(shí)，保險(xiǎn)活塞把保險(xiǎn)缸的進(jìn)氣口封閉（進(jìn)氣口緊靠進(jìn)氣口封閉（進(jìn)氣口緊靠保險(xiǎn)活塞上方），形成氣保險(xiǎn)活塞上方），形成氣墊，吸收落下部分向上運(yùn)墊，吸收落下部分向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，使缸蓋不致?lián)p動(dòng)的動(dòng)能，使缸蓋不致?lián)p壞。氣缸下端錘桿的密封壞。氣缸下端錘桿的密封裝置，防止漏氣漏水。裝置，防止漏氣漏水。4 4 ）砧座及基礎(chǔ)）砧座及基礎(chǔ)5 5）配氣一操縱）配氣一操縱 機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 2 2、蒸汽一空氣模鍛錘蒸汽一空氣模鍛錘 與蒸汽一空氣自由鍛錘類似。模鍛工藝的要求，與蒸汽一空氣自由鍛錘類似。模鍛工藝的要求，具有以下主要特點(diǎn)。具有以下主要特點(diǎn)。 l l）立柱直接安放在砧座上，用）立柱直

15、接安放在砧座上，用8 8根帶彈簧的強(qiáng)力根帶彈簧的強(qiáng)力拉緊螺栓聯(lián)結(jié)在一起，與氣缸底板構(gòu)成一個(gè)封閉框拉緊螺栓聯(lián)結(jié)在一起，與氣缸底板構(gòu)成一個(gè)封閉框架，保證萬一砧座發(fā)生位移、傾斜時(shí)，上下模仍能架，保證萬一砧座發(fā)生位移、傾斜時(shí)，上下模仍能對(duì)中，并提高了鍛錘的剛性；對(duì)中，并提高了鍛錘的剛性； 2 2）為了提高打擊剛性，模鍛錘砧座重量為落下）為了提高打擊剛性，模鍛錘砧座重量為落下部分重量的部分重量的 20203030倍；倍； 3 3）模鍛錘立柱采用較長的導(dǎo)軌，以提高錘頭運(yùn)）模鍛錘立柱采用較長的導(dǎo)軌，以提高錘頭運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向精度；動(dòng)的導(dǎo)向精度； 4 4）用腳踏板進(jìn)行操縱，由模鍛工一人操作；）用腳踏板進(jìn)行操縱，由模

16、鍛工一人操作； 5 5）模鍛錘的打擊輕重和快慢可由錘頭提升高度）模鍛錘的打擊輕重和快慢可由錘頭提升高度和踏板壓下量來控制。和踏板壓下量來控制。 （三）液壓錘（三）液壓錘 液壓錘是液壓錘是20 20 世紀(jì)世紀(jì)3030年代出現(xiàn)，年代出現(xiàn)，5050年代發(fā)展起來的一種新型設(shè)備。年代發(fā)展起來的一種新型設(shè)備。最初目的僅是利用液壓提錘頭來最初目的僅是利用液壓提錘頭來代替夾板錘、帶錘一類的落代替夾板錘、帶錘一類的落錘液壓錘具有單獨(dú)驅(qū)動(dòng)裝錘液壓錘具有單獨(dú)驅(qū)動(dòng)裝置效率較高，動(dòng)力費(fèi)用較低，置效率較高，動(dòng)力費(fèi)用較低，隨著液壓元件不斷完善、電控技隨著液壓元件不斷完善、電控技術(shù)水平逐步提高和機(jī)器結(jié)構(gòu)的逐術(shù)水平逐步提高和機(jī)

17、器結(jié)構(gòu)的逐步改進(jìn)，從步改進(jìn)，從6060年代以來發(fā)展迅速。年代以來發(fā)展迅速。 1 1、氣動(dòng)液壓模鍛錘氣動(dòng)液壓模鍛錘 德國拉斯科公司德國拉斯科公司 液壓動(dòng)力頭液壓動(dòng)力頭 大流量三螺桿泵，各液大流量三螺桿泵，各液壓元件之間直接連接，沒有壓元件之間直接連接，沒有管道，管道， 系統(tǒng)比較緊湊，液壓系統(tǒng)比較緊湊，液壓損失較小，效率較高。損失較小，效率較高。 當(dāng)油泵卸荷閥關(guān)閉時(shí)，當(dāng)油泵卸荷閥關(guān)閉時(shí)，主油泵輸出的油經(jīng)單向閥進(jìn)主油泵輸出的油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸下腔，錘頭在液體入液壓缸下腔，錘頭在液體作用下提升，活塞頂部氣體作用下提升，活塞頂部氣體壓縮儲(chǔ)能。進(jìn)行打擊時(shí)，壓縮儲(chǔ)能。進(jìn)行打擊時(shí)，推動(dòng)錘頭加速運(yùn)動(dòng)推動(dòng)錘頭加

18、速運(yùn)動(dòng) 當(dāng)卸荷閥打開泵輸出當(dāng)卸荷閥打開泵輸出的油回油箱。打擊由排油閥的油回油箱。打擊由排油閥控制，液壓缸直徑很小，控制，液壓缸直徑很小， 排液通道較大，阻力較小。使錘頭實(shí)現(xiàn)快速下行全排液通道較大，阻力較小。使錘頭實(shí)現(xiàn)快速下行全行程的打擊次數(shù)為行程的打擊次數(shù)為60608080次次minmin。工作液壓力為。工作液壓力為24.5x Pa24.5x Pa油泵卸荷閥和排油閥分別由控制泵供油。油泵卸荷閥和排油閥分別由控制泵供油。氣室充氣壓力為氣室充氣壓力為7x Pa 7x Pa 。 液壓動(dòng)力頭內(nèi)設(shè)兩個(gè)液壓動(dòng)力頭內(nèi)設(shè)兩個(gè)冷卻器冷卻器. .為了在寒冷季節(jié)開錘之前對(duì)油進(jìn)行預(yù)熱，為了在寒冷季節(jié)開錘之前對(duì)油進(jìn)行預(yù)

19、熱，支承管內(nèi)設(shè)有電熱器。支承管內(nèi)設(shè)有電熱器。 油的溫度由自動(dòng)控制系統(tǒng)油的溫度由自動(dòng)控制系統(tǒng)保證得到理想的油溫，延長油使用壽命。保證得到理想的油溫，延長油使用壽命。只在加速只在加速回程時(shí)油泵有高壓油輸出，在剛提升的瞬間，要克回程時(shí)油泵有高壓油輸出，在剛提升的瞬間，要克服慣性負(fù)載，需要較大的提升力出現(xiàn)油壓峰值服慣性負(fù)載，需要較大的提升力出現(xiàn)油壓峰值7MPa。提升速度達(dá)到油泵元件數(shù)值后，油壓就較。提升速度達(dá)到油泵元件數(shù)值后，油壓就較低了。其他階段，油泵處于卸荷狀態(tài)是典型的間歇低了。其他階段，油泵處于卸荷狀態(tài)是典型的間歇性負(fù)載，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和油泵之間帶有一個(gè)慣量甚大性負(fù)載，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和油泵之間帶有一個(gè)慣

20、量甚大的飛輪以工作循環(huán)的平均負(fù)載確定電機(jī)功率。不的飛輪以工作循環(huán)的平均負(fù)載確定電機(jī)功率。不同的打擊能量依靠不同的落下高度來得到。固定在同的打擊能量依靠不同的落下高度來得到。固定在缸蓋上的細(xì)長仔（圖未畫出）和中空的錘桿組成電缸蓋上的細(xì)長仔（圖未畫出）和中空的錘桿組成電510510 容式位移傳感器隨時(shí)向控制系統(tǒng)輸送錘頭容式位移傳感器隨時(shí)向控制系統(tǒng)輸送錘頭的位置信號(hào)按預(yù)先調(diào)定的轉(zhuǎn)換點(diǎn)，使錘頭的位置信號(hào)按預(yù)先調(diào)定的轉(zhuǎn)換點(diǎn)，使錘頭能及時(shí)地改變運(yùn)動(dòng)方向能及時(shí)地改變運(yùn)動(dòng)方向 ，程序控制系統(tǒng)能以，程序控制系統(tǒng)能以無級(jí)調(diào)整的四種高度連續(xù)進(jìn)行六次輕重不同無級(jí)調(diào)整的四種高度連續(xù)進(jìn)行六次輕重不同的鍛擊，一般鍛件六次鍛

21、擊就已足夠。的鍛擊，一般鍛件六次鍛擊就已足夠。 錘桿通過橡膠緩沖裝置與錘頭連接的結(jié)錘桿通過橡膠緩沖裝置與錘頭連接的結(jié)構(gòu)型式，由于采用較低的打擊速度和因直徑構(gòu)型式，由于采用較低的打擊速度和因直徑小而降低了錘桿的質(zhì)量，大大降低錘桿的沖小而降低了錘桿的質(zhì)量，大大降低錘桿的沖擊動(dòng)能，大部分為緩沖裝置所吸收；錘桿能擊動(dòng)能，大部分為緩沖裝置所吸收；錘桿能作少量的徑向移動(dòng)，顯著地減少因偏心而產(chǎn)作少量的徑向移動(dòng)，顯著地減少因偏心而產(chǎn)生于錘桿內(nèi)的附加彎曲應(yīng)力，錘桿的受力條生于錘桿內(nèi)的附加彎曲應(yīng)力，錘桿的受力條件改善，導(dǎo)致使用壽命的提高。件改善，導(dǎo)致使用壽命的提高。2、純液壓快速模鍛錘、純液壓快速模鍛錘 基本原理

22、是：基本原理是：采用油泵蓄采用油泵蓄能器傳動(dòng)，液壓缸下腔通常能器傳動(dòng)，液壓缸下腔通常壓，液壓系統(tǒng)對(duì)液壓缸上腔壓，液壓系統(tǒng)對(duì)液壓缸上腔單腔控制。上腔進(jìn)油閥打開，單腔控制。上腔進(jìn)油閥打開，來自油泵、蓄能器及通過差來自油泵、蓄能器及通過差動(dòng)引來下腔的共三部分高壓動(dòng)引來下腔的共三部分高壓油進(jìn)入上腔，實(shí)現(xiàn)落下部分油進(jìn)入上腔，實(shí)現(xiàn)落下部分的加速向下和打擊行程，上的加速向下和打擊行程，上腔卸壓，錘頭立即快速回程，腔卸壓，錘頭立即快速回程，打擊能量以進(jìn)油量的多少來打擊能量以進(jìn)油量的多少來實(shí)現(xiàn)預(yù)選和調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)預(yù)選和調(diào)節(jié)。 特點(diǎn)： 1） 由于工作油壓達(dá)由于工作油壓達(dá) 110 x 10Pa，遠(yuǎn)高于氣液錘的充氣，遠(yuǎn)高

23、于氣液錘的充氣壓力、可在短距離達(dá)規(guī)定的速度和打擊能量。短行程可得到壓力、可在短距離達(dá)規(guī)定的速度和打擊能量。短行程可得到高行程次數(shù)，又使機(jī)器高度降低、重量減輕，生產(chǎn)率和低的高行程次數(shù)，又使機(jī)器高度降低、重量減輕，生產(chǎn)率和低的制造成本的優(yōu)勢。制造成本的優(yōu)勢。 2）因采用油泵蓄能器傳動(dòng)和差動(dòng)回路，能滿足液壓缸）因采用油泵蓄能器傳動(dòng)和差動(dòng)回路，能滿足液壓缸上腔最大瞬間流量的需要；單腔控制簡化了液壓系統(tǒng)，液壓上腔最大瞬間流量的需要；單腔控制簡化了液壓系統(tǒng)，液壓動(dòng)力頭整體高度集成，又無氣液式液壓錘的油氣互串。高效、動(dòng)力頭整體高度集成，又無氣液式液壓錘的油氣互串。高效、節(jié)能和性能穩(wěn)定。節(jié)能和性能穩(wěn)定。 3）

24、油缸下腔通常壓，錘頭在打擊后能迅速回程，減少了）油缸下腔通常壓，錘頭在打擊后能迅速回程，減少了上下模的接觸時(shí)間。熱應(yīng)力的減少，使模具壽命顯著提高；上下模的接觸時(shí)間。熱應(yīng)力的減少，使模具壽命顯著提高； 4）由電子程控系統(tǒng)來控制。常規(guī)和程序二種控制規(guī)范，）由電子程控系統(tǒng)來控制。常規(guī)和程序二種控制規(guī)范，自檢和故障顯示功能。三個(gè)腳踏開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)各種操作規(guī)范。自檢和故障顯示功能。三個(gè)腳踏開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)各種操作規(guī)范。打擊能量打擊能量5100預(yù)選。能經(jīng)濟(jì)地利用錘的能量，對(duì)每預(yù)選。能經(jīng)濟(jì)地利用錘的能量，對(duì)每個(gè)件的鍛造過程進(jìn)行優(yōu)化使鍛件的質(zhì)量、精度和生產(chǎn)率得個(gè)件的鍛造過程進(jìn)行優(yōu)化使鍛件的質(zhì)量、精度和生產(chǎn)率得到顯著

25、的提高。到顯著的提高。 3 3、 蒸蒸 汽汽 空空 氣氣 錘錘 改改 造造 為為 液液 壓壓 錘錘 蒸汽錘的一次能源效率僅為蒸汽錘的一次能源效率僅為12；而用壓縮空氣傳動(dòng)的效率也只有而用壓縮空氣傳動(dòng)的效率也只有 35，加上站房的投資和環(huán)境污染方面。改造是緊加上站房的投資和環(huán)境污染方面。改造是緊迫任務(wù)。迫任務(wù)。 采用液壓動(dòng)力頭換頭得到很大的發(fā)展，采用液壓動(dòng)力頭換頭得到很大的發(fā)展，最大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能。據(jù)測算：液壓傳動(dòng)與蒸最大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能。據(jù)測算：液壓傳動(dòng)與蒸汽傳動(dòng)相比，能耗僅為后者的汽傳動(dòng)相比，能耗僅為后者的 412，與壓縮空氣比，能耗也只有與壓縮空氣比，能耗也只有16%50%。 在我國蒸空錘換頭改

26、造的方案中，較成在我國蒸空錘換頭改造的方案中，較成熟的是如下二種：熟的是如下二種：l l） 以北京理工大學(xué)為主研以北京理工大學(xué)為主研制的單桿式泵制的單桿式泵蓄能器傳動(dòng)蓄能器傳動(dòng)氣液錘氣液錘工作過程：工作過程：向下打擊時(shí)，通過主操縱閥向下打擊時(shí)，通過主操縱閥1818使快速放油閥使快速放油閥1010打開，主打開，主液缸液缸6 6中的液體泄入液箱中的液體泄入液箱 4 4，活塞活塞 1111下部失去液體支持，下部失去液體支持，上部氣體的壓力（一般為上部氣體的壓力（一般為3.53.54.5MPa4.5MPa）和落下部分）和落下部分的自重使錘頭的自重使錘頭8 8加速向下進(jìn)加速向下進(jìn)行鍛擊。行鍛擊。 回程時(shí)

27、，閥回程時(shí)，閥18使閥使閥10關(guān)閉，來自泵關(guān)閉，來自泵3和和蓄能器蓄能器16的高壓油經(jīng)閥的高壓油經(jīng)閥18和和10進(jìn)入主液壓缸進(jìn)入主液壓缸6，活塞，活塞11使錘桿使錘桿9帶動(dòng)錘頭提升，并將主氣帶動(dòng)錘頭提升，并將主氣缸缸14內(nèi)的氣體壓縮蓄能。蓄能器內(nèi)的氣體壓縮蓄能。蓄能器16上的發(fā)訊上的發(fā)訊裝置裝置17在蓄能器在蓄能器16充滿液體后發(fā)出控制信號(hào)，充滿液體后發(fā)出控制信號(hào)，通過先導(dǎo)卸荷閥通過先導(dǎo)卸荷閥15使油泵卸荷運(yùn)行。使油泵卸荷運(yùn)行。 手動(dòng)或腳踏操縱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的主操縱隨動(dòng)手動(dòng)或腳踏操縱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的主操縱隨動(dòng)閥閥1操縱省力，還可同時(shí)實(shí)現(xiàn)回程、打擊、急操縱省力，還可同時(shí)實(shí)現(xiàn)回程、打擊、急停收錘和寸動(dòng)調(diào)模等多

28、種功能。非常接近原停收錘和寸動(dòng)調(diào)模等多種功能。非常接近原錘的操作習(xí)慣。錘的操作習(xí)慣。2）西安重型機(jī)械研究所的）西安重型機(jī)械研究所的油氣分缸式（也稱三桿式）油氣分缸式（也稱三桿式）電液錘。電液錘。 錘頭處于待打擊狀態(tài)。將滑錘頭處于待打擊狀態(tài)。將滑閥閥10的手柄放于打擊位置，的手柄放于打擊位置，E腔腔進(jìn)油，控制活塞進(jìn)油，控制活塞13上升。循環(huán)閥上升。循環(huán)閥9帶動(dòng)主錐閥帶動(dòng)主錐閥12提起，液壓缸提起，液壓缸5的的B腔與上腔腔與上腔C連通而形成差動(dòng)連通而形成差動(dòng)回路，錘頭在自重和氣壓通過兩回路，錘頭在自重和氣壓通過兩側(cè)的氣桿側(cè)的氣桿4產(chǎn)生的推力作用下，產(chǎn)生的推力作用下，加速下降進(jìn)行鍛擊。加速下降進(jìn)行鍛

29、擊。 將滑閥將滑閥10的手柄置于回程位置，上腔的手柄置于回程位置，上腔F進(jìn)油，控制活塞進(jìn)油，控制活塞13下行，關(guān)閉閥下行，關(guān)閉閥9和和12，使，使液壓油進(jìn)入油缸下腔液壓油進(jìn)入油缸下腔B，將錘頭提升，并對(duì)，將錘頭提升，并對(duì)氣缸氣缸6中的氣體進(jìn)行壓縮蓄能。中的氣體進(jìn)行壓縮蓄能。 松開手柄，滑閥松開手柄，滑閥10自動(dòng)回到中間位置，自動(dòng)回到中間位置，自動(dòng)停止，循環(huán)閥自動(dòng)停止，循環(huán)閥9開起，油泵作卸荷運(yùn)行。開起，油泵作卸荷運(yùn)行。在打擊位置輕扳滑閥在打擊位置輕扳滑閥10的手柄，可實(shí)現(xiàn)錘頭的手柄，可實(shí)現(xiàn)錘頭的慢降和輕擊，的慢降和輕擊， 這種動(dòng)力頭高度集成化，節(jié)省空間，很少這種動(dòng)力頭高度集成化，節(jié)省空間，很少

30、管道連接；油氣分缸，避免油氣互串，使系管道連接；油氣分缸，避免油氣互串，使系統(tǒng)工作穩(wěn)定，并可采用壓縮空氣；錘頭錘桿統(tǒng)工作穩(wěn)定，并可采用壓縮空氣；錘頭錘桿采用球面連接，錘桿壽命高。采用球面連接，錘桿壽命高。 （四）（四）對(duì)擊模鍛錘對(duì)擊模鍛錘 1 1、對(duì)擊模鍛錘的工作特點(diǎn)、對(duì)擊模鍛錘的工作特點(diǎn) 以活動(dòng)的下錘頭代替固定的以活動(dòng)的下錘頭代替固定的 砧座。連接機(jī)構(gòu)，下錘頭向上對(duì)砧座。連接機(jī)構(gòu)，下錘頭向上對(duì) 擊，使鍛件產(chǎn)生塑性變形。擊，使鍛件產(chǎn)生塑性變形。 規(guī)格用打擊能量表示。這個(gè)規(guī)格用打擊能量表示。這個(gè) 打擊能量等于上、下錘頭在對(duì)擊打擊能量等于上、下錘頭在對(duì)擊 時(shí)動(dòng)能之和。上、下錘頭的動(dòng)量時(shí)動(dòng)能之和。上

31、、下錘頭的動(dòng)量 相等是對(duì)擊錘設(shè)計(jì)基本原則。相等是對(duì)擊錘設(shè)計(jì)基本原則。 按按r r值分成二大類：值分成二大類： 1 1）上、下錘頭行程相等的對(duì)擊錘）上、下錘頭行程相等的對(duì)擊錘 其其r r1 11212。為了改善連接機(jī)構(gòu)的工作條件，下錘。為了改善連接機(jī)構(gòu)的工作條件，下錘頭稍重。如鋼帶和液壓聯(lián)動(dòng)式。它有頭稍重。如鋼帶和液壓聯(lián)動(dòng)式。它有E010GE010G（E0E0的單位為的單位為kJkJ，G G為為t t）的比例關(guān)系。）的比例關(guān)系。 例如：打擊能量為例如：打擊能量為800kJ800kJ。相當(dāng)于。相當(dāng)于落下部分為落下部分為40t40t的有砧座模鍛錘。上下錘頭的重量為的有砧座模鍛錘。上下錘頭的重量為 9

32、0t90t和和 100t100t，這在制造上是可能的；有砧座錘錘頭和砧座的質(zhì)量比。，這在制造上是可能的；有砧座錘錘頭和砧座的質(zhì)量比。做大噸位的有砧座模鍛錘，在制造和基礎(chǔ)施工困難。這類對(duì)做大噸位的有砧座模鍛錘，在制造和基礎(chǔ)施工困難。這類對(duì)擊錘對(duì)解決巨型模鍛件是有利的。目前世界最大的氣動(dòng)對(duì)擊擊錘對(duì)解決巨型模鍛件是有利的。目前世界最大的氣動(dòng)對(duì)擊錘的打擊能量為錘的打擊能量為1500kJ1500kJ，用于生產(chǎn)宇航和軍工上的重量達(dá)，用于生產(chǎn)宇航和軍工上的重量達(dá)25t25t的模鍛件。的模鍛件。 2 2 ）下錘頭小行程的對(duì)擊錘）下錘頭小行程的對(duì)擊錘 這是為避免下錘頭行程長帶來模鍛操作不便出的新這是為避免下錘頭

33、行程長帶來模鍛操作不便出的新型對(duì)擊錘。有型對(duì)擊錘。有r r5 5的拉斯科公司的拉斯科公司CHCH系列液壓對(duì)擊錘。亦有系列液壓對(duì)擊錘。亦有r=11r=111818、機(jī)身微動(dòng)的多種對(duì)擊錘，如高速錘和捷克什米拉、機(jī)身微動(dòng)的多種對(duì)擊錘，如高速錘和捷克什米拉（Smeral)kHzSmeral)kHz系列液壓對(duì)擊錘。系列液壓對(duì)擊錘。 2 2、對(duì)擊模鍛錘的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)擊模鍛錘的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 1）不需要很大的砧座，故機(jī)器的總重量僅為相同能）不需要很大的砧座，故機(jī)器的總重量僅為相同能力的有砧座摸鍛錘的力的有砧座摸鍛錘的1/21/3。另外其基礎(chǔ)體積僅為。另外其基礎(chǔ)體積僅為有砧座模鍛錘的有砧座模鍛錘的1/31/

34、8。 2）工作時(shí)地面振動(dòng)小，對(duì)鄰近車間的精密儀器的使）工作時(shí)地面振動(dòng)小，對(duì)鄰近車間的精密儀器的使用及附近建筑無影響，對(duì)廠房無特殊求，廠房造價(jià)用及附近建筑無影響，對(duì)廠房無特殊求，廠房造價(jià)低。低。 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 目前廣泛應(yīng)用的對(duì)擊模鍛錘下錘頭行程很大，目前廣泛應(yīng)用的對(duì)擊模鍛錘下錘頭行程很大，工藝操作不便，進(jìn)行多模膛模鍛很困難，故適用于工藝操作不便，進(jìn)行多模膛模鍛很困難，故適用于單模膛模鍛，并需在其他設(shè)備上預(yù)鍛，生產(chǎn)率也較單模膛模鍛，并需在其他設(shè)備上預(yù)鍛，生產(chǎn)率也較低。低。 對(duì)擊模鍛錘適用于中、小批量生產(chǎn)，它是大型對(duì)擊模鍛錘適用于中、小批量生產(chǎn)，它是大型模鍛的主要設(shè)備之一。模鍛的主要設(shè)備之一。3 3

35、、對(duì)擊模鍛錘的結(jié)構(gòu)型式、對(duì)擊模鍛錘的結(jié)構(gòu)型式目前廣泛使用的是上、下錘目前廣泛使用的是上、下錘頭行程相等的鋼帶聯(lián)動(dòng)及液頭行程相等的鋼帶聯(lián)動(dòng)及液壓聯(lián)動(dòng)的無砧座摸鍛錘。壓聯(lián)動(dòng)的無砧座摸鍛錘。 1）鋼帶聯(lián)動(dòng)式對(duì)擊模鍛錘）鋼帶聯(lián)動(dòng)式對(duì)擊模鍛錘 錘身有四根立柱，用螺栓錘身有四根立柱，用螺栓6、9聯(lián)成一體，并與氣缸聯(lián)成一體，并與氣缸3、底、底板板12用螺栓連接。一般活塞用螺栓連接。一般活塞1、上錘頭上錘頭4和大直徑的空心錘桿和大直徑的空心錘桿鑄成一體，以提高強(qiáng)度和剛鑄成一體，以提高強(qiáng)度和剛度。鋼帶是度。鋼帶是 2030片（厚片（厚 0.31mm，寬，寬120200mm）的鋼片組成的鋼片組成 。上、下錘頭在。

36、上、下錘頭在錘身立柱的導(dǎo)軌間移動(dòng)。錘身立柱的導(dǎo)軌間移動(dòng)。 下錘頭比上錘頭重下錘頭比上錘頭重10%20。當(dāng)錘頭回程時(shí)，。當(dāng)錘頭回程時(shí)，下錘頭落在下緩沖器下錘頭落在下緩沖器13上，剩余動(dòng)能被吸收。上，剩余動(dòng)能被吸收。 鋼帶式對(duì)擊錘的鋼帶使用壽命較低，一般為鋼帶式對(duì)擊錘的鋼帶使用壽命較低，一般為36個(gè)月，故鋼帶式無砧座錘只限于中小型其最大個(gè)月，故鋼帶式無砧座錘只限于中小型其最大打擊能量為打擊能量為500kJ。 2）液壓聯(lián)動(dòng)式對(duì)擊模鍛錘）液壓聯(lián)動(dòng)式對(duì)擊模鍛錘 液壓聯(lián)動(dòng)缸體液壓聯(lián)動(dòng)缸體13裝在錘的下部。缸體內(nèi)設(shè)裝在錘的下部。缸體內(nèi)設(shè)有三個(gè)彼此連通的液壓缸。中間缸中有柱塞有三個(gè)彼此連通的液壓缸。中間缸中有

37、柱塞12，通過短連桿，通過短連桿8、緩沖墊、緩沖墊7與下錘頭相連；與下錘頭相連；兩個(gè)側(cè)缸中有柱塞兩個(gè)側(cè)缸中有柱塞10，通過長連桿、緩沖墊，通過長連桿、緩沖墊4與上錘頭相連。連桿是用球面支承在柱塞上，與上錘頭相連。連桿是用球面支承在柱塞上，并留有側(cè)向間隙，借以消除二錘頭偏斜時(shí)對(duì)并留有側(cè)向間隙，借以消除二錘頭偏斜時(shí)對(duì)柱塞的側(cè)向作用力，減少密封的磨損。柱塞的側(cè)向作用力，減少密封的磨損。 錘頭向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，側(cè)柱塞下移，錘頭向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，側(cè)柱塞下移，推動(dòng)中間柱塞及下錘頭向上運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)中間柱塞及下錘頭向上運(yùn)動(dòng)，直至兩錘頭對(duì)擊。直至兩錘頭對(duì)擊。 若兩側(cè)柱塞面積之和等于中間若兩側(cè)柱塞面積之和等于中間柱塞的面積，則

38、上、下錘頭的行程柱塞的面積，則上、下錘頭的行程和打擊速度相等。和打擊速度相等。 為了減輕液壓系統(tǒng)的沖擊，在為了減輕液壓系統(tǒng)的沖擊，在兩側(cè)缸底部裝有彈簧補(bǔ)償器兩側(cè)缸底部裝有彈簧補(bǔ)償器1414。比。比鋼帶聯(lián)動(dòng)可靠，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要鋼帶聯(lián)動(dòng)可靠，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要用于大。中型對(duì)擊模鍛錘目前最用于大。中型對(duì)擊模鍛錘目前最大規(guī)格達(dá)大規(guī)格達(dá) 1000kJ1000kJ。 在歐洲和日本，對(duì)擊模鍛錘使在歐洲和日本，對(duì)擊模鍛錘使用較多日本住友制鋼所有兩條以用較多日本住友制鋼所有兩條以350kJ350kJ對(duì)擊模鍛錘為主要模鍛設(shè)備的對(duì)擊模鍛錘為主要模鍛設(shè)備的生產(chǎn)線，法國用生產(chǎn)線，法國用 800kJ800kJ對(duì)擊錘模鍛對(duì)

39、擊錘模鍛重重390kg390kg的機(jī)翼接頭的機(jī)翼接頭 3） 對(duì)擊液壓錘對(duì)擊液壓錘 德國拉斯科公司德國拉斯科公司GH系列對(duì)擊液壓系列對(duì)擊液壓錘為例進(jìn)行介紹。該公司錘為例進(jìn)行介紹。該公司 20世紀(jì)世紀(jì) 60年代中期發(fā)展起來的在提高鍛件精度、年代中期發(fā)展起來的在提高鍛件精度、系統(tǒng)簡單可靠及操縱自動(dòng)化等方面做系統(tǒng)簡單可靠及操縱自動(dòng)化等方面做了改進(jìn)提高而形成的對(duì)擊錘新品種。了改進(jìn)提高而形成的對(duì)擊錘新品種。主要特點(diǎn)是下錘頭主要特點(diǎn)是下錘頭“U” 形，上錘頭形，上錘頭在下錘頭內(nèi)導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)對(duì)擊導(dǎo)向精度高，在下錘頭內(nèi)導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)對(duì)擊導(dǎo)向精度高，有利于鍛件精度的提高。有利于鍛件精度的提高。 在下錘頭下面兩個(gè)氣墊在下錘頭

40、下面兩個(gè)氣墊2，其氣壓，其氣壓力足以支撐錘頭并使之產(chǎn)生加速運(yùn)動(dòng)。力足以支撐錘頭并使之產(chǎn)生加速運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)采用油泵蓄勢器傳動(dòng)，錘頂液壓系統(tǒng)采用油泵蓄勢器傳動(dòng)，錘頂部的液壓動(dòng)力頭中有三個(gè)液壓缸，中部的液壓動(dòng)力頭中有三個(gè)液壓缸，中間主缸下腔通常壓，左右兩個(gè)壓力缸間主缸下腔通常壓，左右兩個(gè)壓力缸 上腔液壓力的作用下，迫使下錘頭保持在下限位置。上腔液壓力的作用下，迫使下錘頭保持在下限位置。打擊行程開始時(shí)，主閥使主缸上腔進(jìn)油，主缸下腔打擊行程開始時(shí)，主閥使主缸上腔進(jìn)油，主缸下腔液體進(jìn)入兩側(cè)缸下腔，主閥使側(cè)缸上腔卸壓，上下液體進(jìn)入兩側(cè)缸下腔，主閥使側(cè)缸上腔卸壓，上下錘頭加速相對(duì)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)打擊。后，主閥使中

41、間缸錘頭加速相對(duì)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)打擊。后，主閥使中間缸上腔排油，上錘頭回程；兩側(cè)缸上腔進(jìn)油，使兩側(cè)上腔排油，上錘頭回程；兩側(cè)缸上腔進(jìn)油，使兩側(cè)壓桿壓下錘頭回程，氣墊中的氣體壓縮蓄能并起緩壓桿壓下錘頭回程，氣墊中的氣體壓縮蓄能并起緩沖減振作用。氣墊內(nèi)無氣體消耗。沖減振作用。氣墊內(nèi)無氣體消耗。 操縱控制系統(tǒng)是采用控制面板和腳踏板聯(lián)合操操縱控制系統(tǒng)是采用控制面板和腳踏板聯(lián)合操作，可實(shí)現(xiàn)單打。連打及六次輕重不同的程序控制作，可實(shí)現(xiàn)單打。連打及六次輕重不同的程序控制打擊。打擊。 此鍛錘性能優(yōu)良，控制系統(tǒng)先進(jìn)，可作為大批此鍛錘性能優(yōu)良，控制系統(tǒng)先進(jìn)，可作為大批量鍛造生產(chǎn)線卜的主要設(shè)備。量鍛造生產(chǎn)線卜的主要設(shè)備。

42、 丹東丹東518廠引進(jìn)一臺(tái)廠引進(jìn)一臺(tái)GH3200型對(duì)擊液壓錘，使型對(duì)擊液壓錘，使用情況良好用情況良好 （五）高速錘（五）高速錘 高速錘是以打擊速度命高速錘是以打擊速度命名，常用的最大相對(duì)打擊名，常用的最大相對(duì)打擊速度為速度為 18-20ms，它適，它適用于強(qiáng)度高、塑性低、鍛用于強(qiáng)度高、塑性低、鍛造溫度范圍窄。形狀復(fù)雜造溫度范圍窄。形狀復(fù)雜的金屬零件的精鍛。其工的金屬零件的精鍛。其工作原理仍是氣液驅(qū)動(dòng)、機(jī)作原理仍是氣液驅(qū)動(dòng)、機(jī)身微動(dòng)的對(duì)擊液壓錘。分身微動(dòng)的對(duì)擊液壓錘。分為懸掛式和快放油式兩類。為懸掛式和快放油式兩類。 1、懸掛式高速錘、懸掛式高速錘 北京重型電機(jī)廠北京重型電機(jī)廠300kJ高高 速

43、錘。速錘。 三梁二柱式。連成一框架。高壓氣缸與上梁相三梁二柱式。連成一框架。高壓氣缸與上梁相連，根據(jù)額定的打擊能量充人高壓空氣或高壓氮?dú)?，連，根據(jù)額定的打擊能量充人高壓空氣或高壓氮?dú)?，作為?qū)動(dòng)力。動(dòng)梁（上錘頭）上部與錘桿聯(lián)接，下作為驅(qū)動(dòng)力。動(dòng)梁（上錘頭）上部與錘桿聯(lián)接，下部固定著上摸。動(dòng)梁以兩根立柱為導(dǎo)向，上下移動(dòng)。部固定著上摸。動(dòng)梁以兩根立柱為導(dǎo)向，上下移動(dòng)。下梁上部固定著下模，兩旁有支承缸。支承缸中事下梁上部固定著下模，兩旁有支承缸。支承缸中事先充人高壓氣體，與錘體全重相平衡，使錘體呈懸先充人高壓氣體，與錘體全重相平衡，使錘體呈懸浮狀態(tài)?；爻谈坠潭ㄔ谙铝海ㄟ^管路、控制滑閥浮狀態(tài)?；爻谈坠?/p>

44、定在下梁，通過管路、控制滑閥與高壓源相通。回程缸的作用是每次打擊后將動(dòng)梁與高壓源相通?；爻谈椎淖饔檬敲看未驌艉髮?dòng)梁頂至原來的位置。頂至原來的位置。 按機(jī)器的運(yùn)動(dòng)情況可分為三部分：按機(jī)器的運(yùn)動(dòng)情況可分為三部分： l）向下運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：包括上模、錘頭、錘桿和錘桿）向下運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：包括上模、錘頭、錘桿和錘桿端端 蓋等；蓋等； 2）向上運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：包括上梁、下梁、立柱、高壓）向上運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：包括上梁、下梁、立柱、高壓缸、回程缸、頂出缸、支承缸柱塞和下模等；缸、回程缸、頂出缸、支承缸柱塞和下模等； 3） 固定不動(dòng)的部分：通過地腳螺釘固定到固定不動(dòng)的部分：通過地腳螺釘固定到地基上的有底板和支承缸等。地基上的有底板

45、和支承缸等。 高速錘用事先充入高壓缸的高壓氮?dú)饣蚋咚馘N用事先充入高壓缸的高壓氮?dú)饣驂嚎s空氣（高達(dá)壓縮空氣（高達(dá) 140 x 10 Pa），在極短的），在極短的時(shí)間內(nèi)膨脹作功來驅(qū)動(dòng)，然后用油泵輸出的時(shí)間內(nèi)膨脹作功來驅(qū)動(dòng)，然后用油泵輸出的高壓油通過回程缸把膨脹了的氣體壓回到原高壓油通過回程缸把膨脹了的氣體壓回到原來的壓力，完成儲(chǔ)能。當(dāng)高壓氣體驅(qū)動(dòng)上錘來的壓力，完成儲(chǔ)能。當(dāng)高壓氣體驅(qū)動(dòng)上錘頭（動(dòng)梁）向下運(yùn)動(dòng)同時(shí)，也作用在高王頭（動(dòng)梁）向下運(yùn)動(dòng)同時(shí)，也作用在高王缸的缸底缸的缸底B面），使整個(gè)錘身框架（下錘頭）面），使整個(gè)錘身框架（下錘頭）向卜運(yùn)動(dòng)，所以高速錘也是對(duì)擊錘，其上、向卜運(yùn)動(dòng)，所以高速錘也是對(duì)

46、擊錘，其上、下錘頭行程與各自質(zhì)量成正比，下錘頭行程下錘頭行程與各自質(zhì)量成正比，下錘頭行程小。小。5 a) 懸掛懸掛當(dāng)回程缸桿推動(dòng)動(dòng)梁和錘桿向上時(shí)，當(dāng)回程缸桿推動(dòng)動(dòng)梁和錘桿向上時(shí)，高壓缸的高壓氣體受壓縮。當(dāng)錘桿端高壓缸的高壓氣體受壓縮。當(dāng)錘桿端蓋面蓋面A越過孔越過孔1后，后，A面的氣體經(jīng)過孔面的氣體經(jīng)過孔道道2、錐閥門，再經(jīng)過孔道、錐閥門，再經(jīng)過孔道3、孔、孔4回回至高壓缸與此同時(shí)，動(dòng)梁帶孔的保險(xiǎn)至高壓缸與此同時(shí)，動(dòng)梁帶孔的保險(xiǎn)鉤鉤13，由于斜面的作用，在向上運(yùn)動(dòng)，由于斜面的作用，在向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)使保險(xiǎn)閥的活塞向右移?；钊耐瑫r(shí)使保險(xiǎn)閥的活塞向右移。活塞在氣體的作用插入保險(xiǎn)鉤的孔內(nèi)，使在氣體的作

47、用插入保險(xiǎn)鉤的孔內(nèi)，使錘頭處于保險(xiǎn)狀態(tài)。動(dòng)梁繼續(xù)向上，錘頭處于保險(xiǎn)狀態(tài)。動(dòng)梁繼續(xù)向上，到到A面與高壓缸面與高壓缸B接觸時(shí)回程動(dòng)作完接觸時(shí)回程動(dòng)作完畢。這時(shí)回程桿回程，由于錐閥的密畢。這時(shí)回程桿回程，由于錐閥的密封的作用，動(dòng)梁和錘桿降下很小，在封的作用，動(dòng)梁和錘桿降下很小，在錘桿端蓋下部高壓氣體作用下達(dá)平衡錘桿端蓋下部高壓氣體作用下達(dá)平衡后，就自行懸掛在行程的上極限置，后，就自行懸掛在行程的上極限置，此時(shí)保險(xiǎn)鉤上的孔與活塞桿應(yīng)有間隙。此時(shí)保險(xiǎn)鉤上的孔與活塞桿應(yīng)有間隙。意外懸掛不住，則保險(xiǎn)鉤壓在保險(xiǎn)閥意外懸掛不住，則保險(xiǎn)鉤壓在保險(xiǎn)閥的活塞桿上，動(dòng)梁仍懸掛下不來。的活塞桿上，動(dòng)梁仍懸掛下不來。 b)

48、打擊打擊 回程桿下降回程桿下降 使回程缸下腔通油箱，因回程桿內(nèi)使回程缸下腔通油箱，因回程桿內(nèi)氣體膨脹（回程桿內(nèi)部充低壓氣體，桿的下端開有氣體膨脹（回程桿內(nèi)部充低壓氣體，桿的下端開有徑向孔通回程缸上腔），使回程桿下降到底；徑向孔通回程缸上腔），使回程桿下降到底； 解脫保險(xiǎn)解脫保險(xiǎn) 使高壓油通保險(xiǎn)閥孔使高壓油通保險(xiǎn)閥孔E，推活塞向右，推活塞向右移，把活塞桿抽出，解脫保險(xiǎn)?；钊降讜r(shí)使兩電移，把活塞桿抽出，解脫保險(xiǎn)?；钊降讜r(shí)使兩電結(jié)點(diǎn)（結(jié)點(diǎn)（C、D）接通。）接通。 啟動(dòng)啟動(dòng) 啟動(dòng)時(shí)使電磁操縱閥通電（聯(lián)鎖，啟動(dòng)時(shí)使電磁操縱閥通電（聯(lián)鎖，C、D接接通后才能通電），高壓油就進(jìn)人啟動(dòng)閥，推動(dòng)小活通后才能通

49、電），高壓油就進(jìn)人啟動(dòng)閥，推動(dòng)小活塞打開錐閥，高壓缸內(nèi)高壓氣體就通過孔塞打開錐閥，高壓缸內(nèi)高壓氣體就通過孔4、孔、孔3、錐孔及孔錐孔及孔2進(jìn)入進(jìn)入A、B面之間，推動(dòng)錘桿向下。錘桿面之間，推動(dòng)錘桿向下。錘桿端蓋下降一小段距離后，端蓋下降一小段距離后，36個(gè)個(gè)12的孔與的孔與AB室相通，室相通，錘桿急速向下貼。打擊完后，電磁操縱閥斷電，啟錘桿急速向下貼。打擊完后，電磁操縱閥斷電，啟動(dòng)閥通油箱，錐閥復(fù)位。與此同時(shí)，保險(xiǎn)閥上孔動(dòng)閥通油箱，錐閥復(fù)位。與此同時(shí)，保險(xiǎn)閥上孔E通油箱，保險(xiǎn)閥活塞在氣體作用下向左移，保險(xiǎn)閥通油箱，保險(xiǎn)閥活塞在氣體作用下向左移，保險(xiǎn)閥上上C、D通路斷開。通路斷開。 c)回程回程 使回程缸下腔通高壓油，回程缸上腔低壓氣體使回程缸下腔通高壓油，回程缸上腔低壓氣體被壓縮并排至回程桿內(nèi)，回程桿向上，推動(dòng)動(dòng)梁至被壓縮并排至回程桿內(nèi)，回程桿向上，推動(dòng)動(dòng)梁至行程上極限位置。行程上極限位置。 d)頂出頂出 使高壓油進(jìn)入項(xiàng)出缸下腔（上腔與低壓氣室相使高壓油進(jìn)入項(xiàng)出缸下腔（上腔與低壓氣室相通），推動(dòng)活塞懺向通），推動(dòng)活塞懺向L，頂出工件。，頂出工件。 當(dāng)下腔通油箱當(dāng)下腔通油箱時(shí)，在上腔氣