煉鋼廠房鋼構(gòu)路軌改造工程施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄一、總體概述21.1項(xiàng)目概況21.2本項(xiàng)目施工范圍21.3建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量要求21.4建設(shè)工期要求31.5施工組織、施工平面布置圖31.6施工進(jìn)度表5二、施工工藝及技術(shù)質(zhì)量要求52.1施工工藝52.2技術(shù)質(zhì)量要求52.3質(zhì)量保證措施7三、人力、機(jī)械、材料資源配置73.1現(xiàn)場(chǎng)安裝勞動(dòng)力投入計(jì)劃見下表73.2主要施工機(jī)械設(shè)備8四、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施94.1安全管理體系94.2安全管理方針和目標(biāo)94.3安全措施及規(guī)定94.4登高作業(yè)114.5施工臨時(shí)用電114.6消防安全保衛(wèi)措施124.7施工環(huán)境管理與文明施工12 施工組織設(shè)計(jì)一、總體概述1.1項(xiàng)目概況1.2本項(xiàng)目施工范圍分項(xiàng)工程工程量施

2、工單位一車間二車間三車間四車間五車間行車粱間墊板更換螺栓新增部分墊板300處B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-43變形行車粱整改3根G軸-軌道調(diào)整1000米H軸-鋼柱加固（每處約2.7噸）5根B33B35-行車粱底板補(bǔ)焊（焊縫約1.6米）150處B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-43行車梁制動(dòng)板更換螺栓150根B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-43行車梁水平支撐螺栓更換150根B軸/A1-A22CD軸/A22-A43E軸/H1-H22GF軸/H22-431.3建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量要求

3、 工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，改造工程達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、業(yè)主要求。 設(shè)計(jì)依據(jù)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)定如下： 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003； 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001； 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ 81-2002； 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范；GB 50278-2010 1.4建設(shè)工期要求 1.5施工組織、施工平面布置圖1.6施工進(jìn)度表安裝施工總進(jìn)度計(jì)劃安裝施工總進(jìn)度計(jì)劃詳見附表一。二、施工工藝及技術(shù)質(zhì)量要求 2.1施工工藝鋼柱加固：車間下料拼裝焊接油漆現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接焊縫清理報(bào)檢涂裝吊車梁整改：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量變形行車梁尺寸設(shè)計(jì)新的行車梁（2間）車間預(yù)制報(bào)檢施工現(xiàn)場(chǎng)拆除原行

4、車梁及附屬的路軌等吊裝新行車梁吊裝路軌及附屬設(shè)施軌道調(diào)整涂裝報(bào)檢行車梁底板補(bǔ)焊：安裝臨時(shí)吊籃作業(yè)部位清理割除原彈簧板螺栓（扭剪型高強(qiáng)螺栓）彈簧鋼板與墊塊焊接墊塊與牛腿面焊接安裝新的彈簧板螺栓焊縫清理補(bǔ)漆報(bào)檢行車梁間更換螺栓及新增部分墊板：安裝臨時(shí)吊籃測(cè)量行車梁間隙計(jì)算墊板厚度并設(shè)計(jì)尺寸墊板加工墊板安裝螺栓緊固報(bào)檢路軌調(diào)整：首先測(cè)量路軌標(biāo)高、中心線、跨距及接頭尺寸計(jì)算需要添加墊塊的數(shù)量設(shè)計(jì)墊塊尺寸墊塊加工調(diào)整軌距、中心線、標(biāo)高尺寸至符合要求焊接壓軌器并緊固壓軌器復(fù)測(cè)焊縫清理補(bǔ)漆報(bào)檢2.2技術(shù)質(zhì)量要求2.2.1鋼柱加固。B33、B35柱加固按圖紙煉鋼一廠上柱加固方案（附后），圖中T150*400*

5、12*20型鋼應(yīng)先在車間制作完成，板料先在車間下料完成，預(yù)制好后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。材質(zhì)同原鋼柱，焊條選用相應(yīng)牌號(hào)。2.2.2吊車梁整改。吊車梁翼緣板和腹板的工廠對(duì)接拼接采用自動(dòng)焊，對(duì)接處的板邊須剖口，兩側(cè)焊以引弧板，以保證焊透全截面，焊縫為一級(jí)檢驗(yàn)；吊車梁腹板與上翼緣采用焊透的T型連接，焊縫為二級(jí)檢驗(yàn)；貼角焊縫進(jìn)行外觀檢查，標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)。吊車梁支座加勁板下端應(yīng)刨平，在與梁焊接時(shí)，必須保證支座加勁板與腹板的垂直度和支座加勁板下端的水平度，平板式支座端加勁肋下端應(yīng)刨平與下翼緣頂緊后再焊，梁下支座處的窄墊板應(yīng)與下翼緣板夾緊后焊接。吊車梁加勁肋與腹板連接的焊縫應(yīng)呈弧形與母材平滑過(guò)渡，不應(yīng)有咬肉、弧坑等，加

6、勁肋下端采用繞焊或回焊，避免起滅弧。吊車梁翼緣板邊緣應(yīng)全長(zhǎng)刨邊，當(dāng)采用自動(dòng)切割時(shí)，可局部修整。吊車梁上、下翼緣板和腹板上下不得焊接臨時(shí)另件，也不允許在主材上引弧打火。吊車梁上下翼緣板在跨中1/3范圍內(nèi)盡量避免拼接，上下翼緣板與腹板的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)錯(cuò)開200mm以上，與加勁肋亦錯(cuò)開200mm以上。整改的技術(shù)參數(shù)：同跨吊車梁同一軸線處頂面高差8mm；同列吊車梁高差1L,即爬坡度1L，對(duì)間隙2mm的地方設(shè)置墊板。整改吊車梁時(shí)需保證焊縫質(zhì)量，角焊縫進(jìn)行外觀檢查，標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)。行車粱底板補(bǔ)焊。對(duì)如下圖位置進(jìn)行焊接，具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，但原則上能焊接的必須焊接。施工時(shí)注意不得在行車梁的

7、下翼緣板位置引弧。行車梁間更換螺栓及新增部分墊板。需事先測(cè)量?jī)尚熊嚵褐g的間隙，根據(jù)間隙大小選擇相應(yīng)板厚的墊板。對(duì)缺失的螺栓進(jìn)行補(bǔ)裝。路軌調(diào)整。經(jīng)與工程技術(shù)處、機(jī)動(dòng)處等部門協(xié)商，對(duì)于路軌標(biāo)高調(diào)整采用在路軌與吊車梁間加墊板的方法，若墊高超過(guò)10mm，則應(yīng)重新焊接壓軌器。同跨兩列軌道中心線之間的跨距±6mm，軌道接頭錯(cuò)邊1mm，軌道直線度10mm，軌道坡度L/1000，且10mm，軌道底面與吊車梁之間間隙3mm。行車梁水平支撐連接。經(jīng)與土建溝通，若原連接采用焊接形式或螺栓連接形式，且強(qiáng)度符合要求時(shí)，則不予更改，若既未焊接也未螺栓連接或焊縫長(zhǎng)度、高度不滿足要求時(shí)，則進(jìn)行螺栓連接，施工時(shí)要求

8、各車間嚴(yán)格檢查。制動(dòng)板連接螺栓。對(duì)制動(dòng)板連接螺栓缺失或未擰緊的地方進(jìn)行補(bǔ)加或補(bǔ)擰。2.3質(zhì)量保證措施2.3.1項(xiàng)目部將有效運(yùn)行公司GB/19001質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行體系文件，對(duì)工程施工的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，并分工明確，各質(zhì)量管理崗位人員，都應(yīng)有相應(yīng)的崗位職責(zé)。2.3.2項(xiàng)目質(zhì)保體系及安裝班組，對(duì)其所負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。其中質(zhì)保體系人員對(duì)施工方案、質(zhì)量控制措施、關(guān)鍵或重要工序質(zhì)量控制點(diǎn)檢查及施工數(shù)據(jù)、圖紙繪制、拆解標(biāo)記、記錄收集、整理負(fù)責(zé)；安裝班組對(duì)技術(shù)方案、規(guī)范、圖紙及說(shuō)明等技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，質(zhì)量自檢及施工原始數(shù)據(jù)記錄負(fù)責(zé)。2.3.3安裝班組應(yīng)指定質(zhì)量自檢員，質(zhì)量自檢員對(duì)自檢負(fù)責(zé)。自檢

9、合格后，方可報(bào)專職質(zhì)檢員確認(rèn)。2.3.5施工時(shí)必須做好施工記錄、標(biāo)記和繪制必要的簡(jiǎn)圖。2.3.6嚴(yán)格工藝紀(jì)律，上道工序不合格不得進(jìn)入下一道工序，制訂的質(zhì)量控制點(diǎn)必須經(jīng)專職質(zhì)檢員復(fù)檢合格。2.3.7質(zhì)量驗(yàn)收程序嚴(yán)格按照公司規(guī)定驗(yàn)收流程實(shí)施，各施工單位自檢完成后報(bào)設(shè)備安裝公司廠部驗(yàn)收，然后由項(xiàng)目管理處復(fù)驗(yàn)收。2.3.8所有文件分類建檔管理，業(yè)主下發(fā)的所有圖紙和設(shè)計(jì)變更單，必須進(jìn)行接收登記；施工質(zhì)量、技術(shù)資料必須隨安裝進(jìn)度收集、整理、歸類；每單項(xiàng)工程結(jié)束后及時(shí)核查施工質(zhì)量、技術(shù)資料的內(nèi)容，并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。2.3.9工程竣工時(shí)，施工質(zhì)量、技術(shù)資料逐一組卷裝訂。三、人力、機(jī)械、材料資源配置為了保質(zhì)保量地

10、完成任務(wù)，公司選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的班組?，F(xiàn)場(chǎng)施工按施工進(jìn)度要求實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證工序的順利搭接，并隨時(shí)調(diào)配力量，以保證工期。3.1現(xiàn)場(chǎng)安裝勞動(dòng)力投入計(jì)劃見下表工種人數(shù)備注汽吊工10具備特殊工種操作證電工10具備特殊工種操作證電焊工、氣割工125具備特殊工種操作證油漆工103.2主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備儀表數(shù)量單位規(guī)格型號(hào)狀態(tài)現(xiàn)存放地點(diǎn)一、現(xiàn)場(chǎng)安裝機(jī)械1經(jīng)緯儀1套WLID T2完好各維修車間2水準(zhǔn)儀1臺(tái)WLID NA2完好各維修車間3交流電焊機(jī)25臺(tái)BX3-500-1完好各維修車間6手拉葫蘆若干只2T/3T/5T/10T完好各維修車間8扭剪型扳手若干把完好各維修車間9

11、磨光機(jī)各15臺(tái)125、150完好各維修車間10焊條保溫桶25只完好各維修車間12大錘/撬棒若干把完好各維修車間13卸扣/鋼絲繩若干根完好各維修車間1416t-25t汽車吊10臺(tái)16t-25t完好各維修車間15發(fā)電機(jī)3臺(tái)完好各維修車間16氧氣及乙炔若干瓶完好各維修車間17保險(xiǎn)帶若干根完好各維修車間18鋼絲繩、棕繩若干根完好各維修車間19普通扳手若干把完好各維修車間20水平尺/卷尺/直尺若干把完好各維修車間21千斤頂若干只5t300t完好各維修車間二、工廠加工機(jī)械1拋丸機(jī)2臺(tái)完好各維修車間2超聲波探傷儀1臺(tái)完好各維修車間3油漆測(cè)厚儀2臺(tái)完好各維修車間4烘干箱3臺(tái)完好各維修車間5埋弧焊機(jī)2臺(tái)完好各維

12、修車間四、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施4.1安全管理體系施工安全由工程項(xiàng)目指揮部統(tǒng)一管理，具體由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全管理工作和具體實(shí)施。4.2安全管理方針和目標(biāo)方針：安全第一 預(yù)防為主 防治結(jié)合 綜合治理目標(biāo)：杜絕重大人身傷亡事故；杜絕火災(zāi)事故；杜絕交通安全事故；事故發(fā)生率為“零”。4.3安全措施及規(guī)定4.3.1該項(xiàng)工程施工前，各專業(yè)工程技術(shù)人員應(yīng)以施工方案為依據(jù)，做到工作任務(wù)明確，施工方法明確，物體重量明確、安全措施明確。嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，施工前組織作業(yè)人員對(duì)本次作業(yè)過(guò)程的安全隱患及安全技術(shù)措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行教育。4.3.2安全設(shè)施應(yīng)齊全、安全網(wǎng)、警示牌、圍欄、孔洞蓋板

13、等應(yīng)完好齊備便于使用。交叉作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁交叉作業(yè)，作業(yè)時(shí)下方必須有專人監(jiān)護(hù)，并在作業(yè)下方設(shè)置隔離區(qū)域，防止高空落物傷人。4.3.3高空作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行身體檢查，凡不符合高空作業(yè)人員決不登高作業(yè)。4.3.4火災(zāi)。作業(yè)前對(duì)作業(yè)區(qū)域及下方進(jìn)行確認(rèn)，清理作業(yè)周圍及下方的易燃易爆物品，設(shè)置專人監(jiān)護(hù)并備好滅火器等，尤其需注意下方的電纜線、液壓油站等部位。4.3.5煤氣區(qū)域。在煤氣區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先教育員工，作業(yè)時(shí)必須帶好煤氣報(bào)警器，專人監(jiān)護(hù)，防止煤氣中毒或動(dòng)火作業(yè)引起火災(zāi)、爆炸等。4.3.6機(jī)械傷害。使用汽吊等必須專人指揮，作業(yè)周圍設(shè)置警戒線，防止車輛傷害。4.3.7粉塵傷害。因作業(yè)區(qū)域粉塵污染嚴(yán)重，需注意

14、防止粉塵進(jìn)入眼睛，可在施工時(shí)備好滴眼液，必要時(shí)可以對(duì)眼睛進(jìn)行清洗；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好口罩、風(fēng)帽等。4.3.8高溫。在連鑄及煉鋼跨等區(qū)域溫度較高，且作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大，需備好飲用水、防暑降溫藥品等，防止人員中暑。4.3.9所有參加施工人員嚴(yán)格遵守有關(guān)安全技術(shù)的各種規(guī)程、規(guī)范、施工圖紙和技術(shù)文件的要求。特種作業(yè)必須持證上崗，專職安全員必須嚴(yán)格查崗。4.3.10施工機(jī)具安全附件必須齊全，在使用前一定要進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全、可靠、合格后方能使用，各種電動(dòng)機(jī)械的電源必須有漏電保護(hù)。對(duì)于大型吊裝作業(yè)，應(yīng)對(duì)吊具、繩索、施工機(jī)具進(jìn)行必要的負(fù)荷試驗(yàn)或試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行吊裝。1工作場(chǎng)所保持清潔，材料堆放整齊，

15、留有足夠的通道。機(jī)具、設(shè)備安置合理、整齊，垃圾廢料及時(shí)清理，各個(gè)施工班組均要做到工完料凈場(chǎng)清。2做到文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持清潔、整齊，有坑、洞的地方應(yīng)加蓋或護(hù)欄，并有明確的安全標(biāo)志，邊沿地方應(yīng)有欄桿和安全網(wǎng)，安全措施應(yīng)牢固可靠；加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，集中精力施工，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)打鬧、開玩笑及隨地亂拋工作物。3進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩戴好安全帽，高空作業(yè)一律佩戴好安全帶，腳手架、跳板必須搭設(shè)牢固。在工序編排上，盡可能避免立體垂直交叉作業(yè)。不可避免時(shí)，必須采取隔離措施。4作業(yè)人員禁止進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，禁止觸摸其它無(wú)關(guān)設(shè)備、儀器。5作業(yè)人員在運(yùn)輸、搬運(yùn)及安裝設(shè)備、管道和構(gòu)件時(shí)要配合好防止人員傷害、設(shè)備損壞。4.

16、4登高作業(yè)4.4.1腳手工具必須符合安全規(guī)程要求，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的腳手工具必須進(jìn)行檢查，合格后方可使用。4.4.2腳手架搭設(shè)必須符合安全規(guī)程要求，搭設(shè)后應(yīng)由安全員進(jìn)行檢查，合格后方可使用。吊籃及臨時(shí)平臺(tái)安裝后必須固定牢固，檢查確認(rèn)安全后方可施工4.4.3高空墜落是本次作業(yè)中最易發(fā)生的事故，因此，針對(duì)作業(yè)特點(diǎn)采用如下措施：作業(yè)人員必須正確穿戴軟底鞋及安全帶，且在每次登高前進(jìn)行檢查；作業(yè)時(shí)必須正確系掛安全帶，高掛低用并確保掛點(diǎn)牢固；對(duì)行車梁牛腿處等人員不易站位的地方使用登高車、汽吊吊籃或簡(jiǎn)易吊籃等安全措施；對(duì)人員行走過(guò)程中有墜落危險(xiǎn)的地方設(shè)置鋼絲繩，不易上下的地方設(shè)置臨時(shí)爬梯等。4.5施工臨時(shí)用電4.5

17、.1各種手用電動(dòng)工具必須絕緣良好，并裝有漏電保護(hù)器。4.5.2臨時(shí)用電線路，要綁扎牢固，確保絕緣良好。4.5.3開關(guān)箱的刀閘蓋要齊全，刀閘保險(xiǎn)絲容量與用電容量應(yīng)相符，開關(guān)箱應(yīng)有防雨設(shè)施，箱門要完好有鎖。4.5.4電焊把線與鋼絲繩不要交混在一起，避免打壞鋼絲繩，必要時(shí)需停止一切焊接工作，確保安全使用。臨時(shí)用電。嚴(yán)格按照臨時(shí)用電規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，用電必須執(zhí)行停送電制度和操作牌制度。加強(qiáng)在施工中的檢查，防止出現(xiàn)漏電、短路等。停電確認(rèn)。作業(yè)時(shí)須斷電，斷電由煉鋼一廠指定負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)，并由設(shè)備安裝公司指定負(fù)責(zé)人進(jìn)行掛牌，斷電后拆除行車電源線，確認(rèn)簽字后方可作業(yè)。4.6消防安全保衛(wèi)措施4.6.1施工現(xiàn)場(chǎng)以施工

18、隊(duì)為主建立安全防火機(jī)構(gòu)，并充分發(fā)揮安全組織機(jī)構(gòu)的作用。4.6.2現(xiàn)場(chǎng)施工用臨時(shí)電，不得超負(fù)荷使用，并接頭牢固，以免發(fā)熱引起火災(zāi)。4.6.3在電氣焊施工中，要檢查周圍環(huán)境，應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆物品。4.6.4施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備相適應(yīng)的滅火器。4.6.5乙炔和氧氣瓶等易爆物品，嚴(yán)禁碰撞和太陽(yáng)直曬或接近火源，氧氣瓶減壓閥、表、管接頭、管線，禁止沾附油污。4.6.6加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作和制度，防止設(shè)備丟失和損壞，制定切實(shí)可靠的各種現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)制度，以保證安全。 4.7施工環(huán)境管理與文明施工4.7.1環(huán)境管理措施4.7.1.1下班后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，可利用的邊角料及時(shí)回收，并掛牌標(biāo)識(shí)。4.7.1.2廢棄料及垃圾及時(shí)清理，分類堆放，并按規(guī)定運(yùn)送到指定的垃圾場(chǎng)內(nèi)。