口岸物流概述

1、口岸物流概述口岸物流概述口岸物流概念口岸物流概念我國我國口岸物流的發(fā)展現(xiàn)口岸物流的發(fā)展現(xiàn)狀狀口岸物流特點介紹口岸物流特點介紹口岸物流的功能口岸物流的功能口岸物流的發(fā)展趨勢口岸物流的發(fā)展趨勢口岸物流的發(fā)展對策口岸物流的發(fā)展對策l 概念概念口岸物流（口岸物流（Port Logistics），）， 口岸物流是口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢，以先進的物流服指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢，以先進的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托為依托，以進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)，以進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易口貿(mào)易為支撐為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段為手段，以優(yōu)，以優(yōu)化物流資源整合化物流資源整合為目標(biāo)為目標(biāo)，強化

2、口岸周邊物流輻，強化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。射功能的綜合物流形態(tài)。 口岸物流的最大特點是換載、接駁貨物?？诎段锪鞯淖畲筇攸c是換載、接駁貨物。l 我國口岸物流的發(fā)展現(xiàn)狀 第一，口岸物流規(guī)模迅速擴大。 年，我國港口完成吞吐量億噸，同比增長，其中外貿(mào)貨物吞吐量億噸，增長；完成集裝箱吞吐量萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長。 第二，口岸物流基礎(chǔ)設(shè)施躍上新臺階。 交通行業(yè)累計完成建設(shè)投資萬億元，年均增長，是“九五”期間完成投資的倍。 第三，物流園區(qū)、中心在口岸地區(qū)聚集。 目前，上海、大連、天津、寧波、張家港、青島、廈門、深圳等個保稅物流園區(qū)都已通過驗收，正式封關(guān)運作 第四，依托口岸的物流企業(yè)不斷成熟。 國有物流

3、企業(yè)通過重組改制和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型向現(xiàn)代物流發(fā)展，像中遠、中海、中外運、中國貨運航空、大連港集團、天津港（集團）、蛇口集裝箱碼頭、招商局物流等全國領(lǐng)先的物流企業(yè)都把口岸作為重要的發(fā)展基地。 第五，口岸物流信息化步伐加快 總之，我國口岸物流發(fā)展形勢很好，正在發(fā)揮重要的樞紐作用。但是，我們也要清醒地看到，我國口岸物流發(fā)展中存在的問題。比如，體制的制約、市場的不規(guī)范、基礎(chǔ)設(shè)施的銜接性和配套性不強，口岸物流人才匱乏，經(jīng)營管理理念有待提高等等。這些問題都需要認真對待，積極加以解決。 n 口岸物流的特點口岸物流的特點 1.涉及的管理機構(gòu)多且相對集中涉及的管理機構(gòu)多且相對集中 （1）口岸管理工作的國家主權(quán)性口岸管理

4、工作的國家主權(quán)性 （ 2）管理機構(gòu)多，關(guān)系復(fù)雜）管理機構(gòu)多，關(guān)系復(fù)雜 海關(guān)、檢疫檢驗、港口管理局、貨代、倉儲、運輸企業(yè)、物流配送中心等機構(gòu)，關(guān)系復(fù)雜。2.適宜進行規(guī)模經(jīng)營與管理適宜進行規(guī)模經(jīng)營與管理多年的改革開放造就了口岸的發(fā)展與國際貿(mào)易相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大，也因物流規(guī)模的不斷擴大和物流本身所具有的宏觀及微觀經(jīng)濟價值，使得在口岸地區(qū)進行物流經(jīng)營和管理，既存在物流管理本身的微觀經(jīng)濟需求，也因物流管理可以降低口岸總體物流成本，提高進出口貿(mào)易的經(jīng)濟效益、進出口企業(yè)的國際競爭力。因此，口岸物流具有很高的國民經(jīng)濟價值3.效益對經(jīng)濟的影響較大效益對經(jīng)濟的影響較大以口岸物流活動的集中程度和較大的物流活動規(guī)

5、模，加上口岸地區(qū)物流活動涉及內(nèi)陸集疏運輸、倉儲、保稅加工、通關(guān)、港口服務(wù)等多個環(huán)節(jié)和過程，口岸物流成本在整個對外貿(mào)易額中將占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。加之我國經(jīng)濟的外向型發(fā)展仍將保持一定的速度、我國經(jīng)濟的國際依存度亦較高，因此，物流效率將對經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。4.集中度較高集中度較高我國水路、陸路和航空口岸是對外經(jīng)濟和貿(mào)易的重要通路，進出口貿(mào)易均是在口岸實現(xiàn)的，物流規(guī)模相當(dāng)可觀，并且因貨物通過口岸的時間、場所相對集中，無論是運輸、倉儲、通關(guān)還是保稅、加工，均具有較大規(guī)模，這些工作環(huán)節(jié)都是物流活動的重要組成部分。l 口岸物流的功能口岸物流的功能 1.運輸功能 主要體現(xiàn)在貨物的集疏運上，方式包括公路運輸

6、、鐵路運輸、水路運輸，以及不同運輸方式之間的轉(zhuǎn)運功能，是一種能對港口內(nèi)外腹地具有輻射服務(wù)的運輸網(wǎng)絡(luò)。 2.倉儲功能 倉儲功能是指轉(zhuǎn)運和庫存的功能，具體是指各種運輸方式轉(zhuǎn)換的臨時庫存和原材料、半成品和產(chǎn)成品提供的后勤儲存和管理服務(wù)。 3.配送功能 配送功能在庫存?zhèn)}儲、存貨管理的基礎(chǔ)上為企業(yè)生產(chǎn)提供后勤服務(wù)，即時配送企業(yè)所需原材料、零配件等物料。 4.裝卸搬運功能 裝卸搬運是影響貨物流轉(zhuǎn)速度的基本要素，專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運送、碼垛等裝卸搬運機械，可以提高裝卸搬運作業(yè)效率，減少作業(yè)對商品造成的損毀。 5.堆場功能 集裝箱堆場是現(xiàn)代港口不可或缺的部分，其服務(wù)主要包括備用箱儲存管理、提箱及還箱服

7、務(wù)、重箱堆存、集裝箱貨物查驗以及拆拼箱。 6.信息處理功能 包括物流信息處理、貿(mào)易信息處理、金融信息處理和政務(wù)信息處理等。 4.裝卸搬運功能 加工一般分為流通加工和組裝加工，前者指黏貼標(biāo)簽，銷售包裝作業(yè)等，后者是指產(chǎn)品零部件的組裝和滿足客戶個性化需求；包裝分商品包裝和運輸包裝，以及商品包裝和運輸包裝的快速轉(zhuǎn)換；分揀在貨物和里存放的基礎(chǔ)上完成客戶的需求，進行快速分類。 l 口岸物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢口岸物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢 簡介簡介 口岸是國家對外開放的窗口，也是外貿(mào)進出口的通道。近年來，我國外貿(mào)進出口持續(xù)快速增長，已經(jīng)連續(xù)4年保持20%以上的增長速度。今后口岸物流仍將會有較快發(fā)展，呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢?？傮w規(guī)模將持續(xù)增長總體規(guī)模將持續(xù)增長服務(wù)范圍進一步擴大服務(wù)范圍進一步擴大功能整合出現(xiàn)新的動向功能整合出現(xiàn)新的動向?qū)I(yè)化分工更加明顯專業(yè)化分工更加明顯區(qū)域一體化步伐加快區(qū)域一體化步伐加快l 口岸物流的發(fā)展的對策口岸物流的發(fā)展的對策 簡介簡介 提高口岸物流效率是一個系統(tǒng)工程，不僅受到通關(guān)效率的影響，還與政策環(huán)境、物流設(shè)施、市場潛力、技術(shù)進步等方面的因素密切相關(guān)。中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江認為，當(dāng)前提高口岸物流效率尤其需