第二章 停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)_第1頁(yè)
第二章 停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)_第2頁(yè)
第二章 停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)_第3頁(yè)
第二章 停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)_第4頁(yè)
第二章 停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)_第5頁(yè)
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1、第二章第二章 停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)、停車(chē)場(chǎng)的概念及分類(lèi)第一節(jié)、停車(chē)場(chǎng)的概念及分類(lèi)一、停車(chē)場(chǎng)的概念一、停車(chē)場(chǎng)的概念1、廣義概念廣義概念:停車(chē)場(chǎng)是指供各種車(chē)輛(包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))停放的場(chǎng)所。2、狹義概念狹義概念:停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)庫(kù)在國(guó)內(nèi)外是兩個(gè)不同的概念。在國(guó)外,停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)庫(kù)的英文名字基本混用。在我國(guó),停車(chē)場(chǎng)是指服務(wù)于公眾出行或商務(wù)運(yùn)輸、用于集中停放車(chē)輛的場(chǎng)所。3、其他細(xì)分多種稱(chēng)謂:一般把用來(lái)停放車(chē)輛的空曠場(chǎng)地叫做停車(chē)場(chǎng),用來(lái)停放車(chē)輛的建筑物叫做停車(chē)庫(kù)。4、據(jù)法律法規(guī)來(lái)確定的概念:一是停車(chē)場(chǎng)法規(guī)所屬的概念是:規(guī)劃設(shè)置的用來(lái)停放車(chē)輛的場(chǎng)地稱(chēng)為停車(chē)場(chǎng),二是根據(jù)建筑法規(guī)規(guī)劃設(shè)置的用來(lái)停放

2、車(chē)輛的設(shè)施稱(chēng)為停車(chē)庫(kù)。5平時(shí)生活中通用的叫法:在日常使用習(xí)慣上常常將停車(chē)場(chǎng)作為通稱(chēng),再加上特定的位置指示,形成地下停車(chē)場(chǎng)、室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)、露天停車(chē)場(chǎng)等說(shuō)法。同時(shí)地下車(chē)庫(kù)、立體車(chē)庫(kù)以及停車(chē)樓等多種意義相同、類(lèi)似或交叉的概念及稱(chēng)謂也并存使用 二、停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi) 1.按停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象分類(lèi) 可分為專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、配建停車(chē)場(chǎng)和公共停車(chē)場(chǎng)三種。 專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)是指專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸部門(mén)或企事業(yè)單位建設(shè)、所屬的停車(chē)場(chǎng),僅供有關(guān)單位內(nèi)部自有 的車(chē)輛停放。 配建停車(chē)場(chǎng)是大型公用設(shè)施或建筑物配套建設(shè)的停車(chē)場(chǎng),主要為與該設(shè)施業(yè)務(wù)活動(dòng)相關(guān)的出行者提供停車(chē)服務(wù)。 公共停車(chē)場(chǎng)是為從事各種活動(dòng)的出行者提供公共停車(chē)服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)所,服務(wù)范圍最大,通

3、常設(shè)置在城市商業(yè)活動(dòng)中心、城市出入口以及公共交通換乘樞紐附近。 這里所講的停車(chē)場(chǎng)一般指公共停車(chē)場(chǎng)。專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的管理與服務(wù)與此基本相同,僅需根據(jù)單位或部門(mén)的特殊性進(jìn)行適當(dāng)改變即可。2.按車(chē)輛停放場(chǎng)地位置分類(lèi) 停車(chē)場(chǎng)按車(chē)輛停放的位置可分為路內(nèi)和路外停車(chē)場(chǎng)兩種,其中路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)又包括路上停車(chē)場(chǎng)和路邊停車(chē)場(chǎng)。 路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)指道路用地控制線(紅線)內(nèi)劃定的供車(chē)輛停放的場(chǎng)地。路上停車(chē)場(chǎng)是指在城 市道路行車(chē)帶的兩側(cè)或一側(cè)劃出若干段帶狀路面供車(chē)輛停放的場(chǎng)所。路邊停車(chē)場(chǎng)是指在道路行車(chē)帶的兩邊或一邊的路緣外側(cè)(包括在路肩、綠化帶、人行道、高架橋及立交橋底)所布置的 些帶狀停放車(chē)輛的場(chǎng)所。通常情況,將路內(nèi)停車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為路邊

4、停車(chē)或占道停車(chē)。 路外停車(chē)場(chǎng)位于城市道路用地的控制線以外專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟興建的停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、停車(chē)樓等,通常由專(zhuān)用的通道與城市道路系統(tǒng)相聯(lián)系。 本書(shū)所講的停車(chē)場(chǎng)以路外停車(chē)場(chǎng)為主,兼顧路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。路外停車(chē)場(chǎng)的部分設(shè)施設(shè)備以及管理人員的基本業(yè)務(wù)技能也適用于路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。3.按停車(chē)場(chǎng)設(shè)施屬性分類(lèi)停車(chē)場(chǎng)按建造類(lèi)型主要可以分為地面停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)庫(kù)、地上停車(chē)樓等三種類(lèi)型。 地面停車(chē)場(chǎng)又稱(chēng)平面停車(chē)場(chǎng),主要由出入口通道、停車(chē)坪和其他附屬設(shè)施組成,具有布局靈活、停車(chē)方便、管理簡(jiǎn)單和成本低廉等特點(diǎn),是最為常見(jiàn)的停車(chē)場(chǎng)形式。 地下停車(chē)庫(kù)指建在地下的具有一層或多層的停車(chē)場(chǎng),結(jié)合城市規(guī)劃和人防工程設(shè)施,在不同地區(qū)的公園、綠地、

5、道路、廣場(chǎng)及建筑物下面修建,它能緩解城市用地緊張的矛盾,提高土地 的使用價(jià)值,但需要照明、空調(diào)、排水等系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用,運(yùn)行成本較高。地上停車(chē)樓是指專(zhuān)門(mén)為停放車(chē)輛而修建的固定建筑物或利用大型建筑屋頂作為車(chē)輛停放 的場(chǎng)所。停車(chē)樓又可以分為坡道式和機(jī)械式兩類(lèi)。坡道式停車(chē)樓是駕駛員駕駛車(chē)輛通過(guò)坡道 進(jìn)出停車(chē)樓,車(chē)輛出入便利迅速;機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)(樓)是利用升降機(jī)及其傳送帶等機(jī)械將車(chē)輛 運(yùn)送到停放位置,占地面積少,空間利用率非常高。這里所講的停車(chē)場(chǎng)可能同時(shí)包含上述兩種或三種建造類(lèi)型 4.按停放車(chē)輛的類(lèi)型分類(lèi)停車(chē)場(chǎng)按停放車(chē)輛的類(lèi)型可以分為機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)是供機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放的場(chǎng)地,包括機(jī)

6、動(dòng)車(chē)停放維修場(chǎng)地。非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)是供各類(lèi)型非機(jī)動(dòng)車(chē)停放的場(chǎng)地,主要指自行車(chē)停車(chē)場(chǎng),還包括電動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。這里所講的停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)指機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。5.按停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理方式分類(lèi)停車(chē)場(chǎng)按經(jīng)營(yíng)管理方式可分為免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)、和收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)2類(lèi),另外還包括限時(shí)停車(chē)場(chǎng)、限時(shí)免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)等。免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)多見(jiàn)于服務(wù)行業(yè)的一些專(zhuān)屬或合同停車(chē)場(chǎng),如住宅區(qū)或商業(yè)區(qū)的路邊停車(chē)場(chǎng),大型公用設(shè)施如商店、飯店賓館、辦公大樓、郵局等的配建停車(chē)場(chǎng),通常這種停車(chē)場(chǎng)的泊位周轉(zhuǎn) 率較高,停車(chē)時(shí)間較短。但由于免費(fèi)停車(chē),可能會(huì)使停車(chē)者的時(shí)間觀念淡化,延長(zhǎng)不必要的停 車(chē)時(shí)間,降低車(chē)位使用率,因而這類(lèi)免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)往往附加有限制條件,如購(gòu)物免費(fèi)、就餐免 費(fèi)等。

7、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)是指使用者無(wú)論停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短,都要交納一定停車(chē)費(fèi)用的停車(chē)場(chǎng)。通常采取 兩種收費(fèi)方式,即計(jì)時(shí)收費(fèi)和不計(jì)時(shí)收費(fèi)。前者每車(chē)位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短而變化, 后者不論停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短每車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同。 限時(shí)停車(chē)場(chǎng)是指為提高停車(chē)場(chǎng)的泊位周轉(zhuǎn)率,限制車(chē)輛的停泊時(shí)間,并且輔以適當(dāng)?shù)某瑫r(shí) 處罰措施的停車(chē)場(chǎng)這種停車(chē)場(chǎng)通常設(shè)置時(shí)間限制裝置,由停車(chē)者自行啟動(dòng),交通警察或值勤 人員監(jiān)督執(zhí)行。 限時(shí)免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)指不超過(guò)限定時(shí)間的停車(chē),可以享有免費(fèi)的優(yōu)惠,超過(guò)限定時(shí)間,則要支付一定的停車(chē)費(fèi)用。這種停車(chē)場(chǎng)既能保證消費(fèi)者獲得優(yōu)惠的服務(wù),又能保持較高的車(chē)位周轉(zhuǎn)率。 這里所講的停車(chē)場(chǎng)一般指限時(shí)免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)和收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)。第二

8、節(jié)、停車(chē)場(chǎng)的幾種常見(jiàn)型式 一、機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)、樓) 根據(jù)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備類(lèi)別、型式與基本參數(shù) (JB/T 8713-1998)的歸納, 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備可分為升降橫移式、垂直升降式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式、垂直循環(huán)式和簡(jiǎn)易升降式8大類(lèi)。這里我們主要介紹以下5種。1 .升降橫移式停車(chē)場(chǎng) 升降橫移式停車(chē)場(chǎng)利用存車(chē)板的升降或(和)橫向平移存取停放車(chē)輛。其特點(diǎn)是:將平面停車(chē)場(chǎng)擴(kuò)展到空間多層存放;可因地勢(shì)建造不同的停車(chē)位,可以設(shè)置于地面,也可選址地下室; 根據(jù)場(chǎng)地大小和空間高度自由設(shè)置層數(shù)和列數(shù),無(wú)需大規(guī)模的地基作業(yè)工程,建造方便,布置靈活,出入庫(kù)有底層和中間層(半地下

9、層)形式;采用鏈輪,鏈條(鋼索)機(jī)構(gòu)傳動(dòng),安全可靠,故障率低,進(jìn)出車(chē)速度快。圖2-2-1是升降橫移式停車(chē)場(chǎng)示意圖。圖圖2-2-1升降橫移式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)升降橫移式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)(樓樓) 圖圖2-2-2垂直升降式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)垂直升降式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)(樓樓)2.垂直升降式停車(chē)場(chǎng) 垂直升降式停車(chē)場(chǎng)利用提升機(jī)構(gòu)(如電梯)將車(chē)輛升降到指定層,并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛。美觀大方的外形,可與建筑物并設(shè),也可單獨(dú)設(shè)置,與環(huán)境融洽結(jié)合;在用地嚴(yán)格控制的城市中,可以高效利用土地。這種設(shè)施內(nèi)置自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)裝置,配以先進(jìn)的導(dǎo)航指標(biāo),無(wú)需駕駛員倒車(chē),存取方便、簡(jiǎn)易變壓變頻( VVVF)驅(qū)動(dòng)和微機(jī)控制方式使整座車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)、低噪聲、低成

10、本和高效率的運(yùn)行;操控部分采用液晶觸摸屏或按鈕操作,也可應(yīng)用IC智能卡,管理先進(jìn),操作簡(jiǎn)單,能高效存、取車(chē)輛。各種完備的安全裝置和狀態(tài)保護(hù),保證了出入人員和車(chē)輛的安全有效避免了車(chē)輛的被盜和損壞。該型車(chē)庫(kù)廣泛用于高級(jí)賓館、大酒店、大商場(chǎng)、辦公樓、居民生活小區(qū)。圖2-2-2是縱向并列車(chē)位和輻射式車(chē)位垂直升降式停車(chē)場(chǎng)示意圖。3.多層循環(huán)式停車(chē)場(chǎng) 多層循環(huán)式停車(chē)場(chǎng)呈多層配置,作循環(huán)運(yùn)動(dòng)。這種停車(chē)場(chǎng)在兩層運(yùn)送器的兩端之間由運(yùn)送器的升降形成層間循環(huán)運(yùn)動(dòng)。依據(jù)場(chǎng)地條件,汽車(chē)出入口處裝設(shè)內(nèi)藏型汽車(chē)旋轉(zhuǎn)臺(tái),采用正面出入車(chē),可提高安全性。若建造在樓房的地下室中車(chē)位可占滿(mǎn)整個(gè)地下室的空間,人不必進(jìn)入車(chē)庫(kù),既節(jié)省空間,又確保人身安全。圖圖2-2-3a)和圖和圖2-2-3b)是多層循環(huán)式是多層循環(huán)式停車(chē)場(chǎng)示意圖。停車(chē)場(chǎng)示意圖。

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