移動(dòng)模架法施工整套資料講已上傳PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1移動(dòng)模架法施工整套資料講已上傳移動(dòng)模架法施工整套資料講已上傳第1頁/共35頁近20年來，橋長跨多的橋梁越來越多，橋梁的跨徑大約在3050m左右，為適應(yīng)這類橋梁的快速施工，節(jié)省勞力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和少占施工場(chǎng)地，利用機(jī)械化的支架和模板逐跨移動(dòng)，現(xiàn)澆混凝土施工，這就是移動(dòng)模架法?；浦蜗到y(tǒng)滑移支撐系統(tǒng)是英文Move Support System的譯名，簡(jiǎn)稱MSS，又稱造橋機(jī)、滑移支架、無支架模板系統(tǒng)等。 第2頁/共35頁第3頁/共35頁2、下導(dǎo)梁式移動(dòng)模架造橋機(jī) 鄭州大方橋械公司的 第4頁/共35頁前鼻前鼻梁梁肋骨肋骨狀橫狀橫梁梁承重承重主梁主梁后鼻后鼻梁梁第5頁/共35頁模板模板系統(tǒng)系統(tǒng)

2、支承支承立柱立柱第6頁/共35頁第7頁/共35頁第8頁/共35頁第9頁/共35頁第10頁/共35頁第11頁/共35頁第12頁/共35頁第13頁/共35頁第14頁/共35頁第15頁/共35頁模板系統(tǒng)第16頁/共35頁第17頁/共35頁模板臺(tái)車第18頁/共35頁移動(dòng)系統(tǒng)第19頁/共35頁第20頁/共35頁第21頁/共35頁n常用的移動(dòng)模架除移動(dòng)懸吊模架、活動(dòng)模架、落地移動(dòng)模架，還有整體移動(dòng)模架和滑移鋼梁專用模架（簡(jiǎn)稱滑模）等幾種。n采用移動(dòng)模架法施工，無論哪一種形式，其共同的特點(diǎn)在于采用高度的機(jī)械化，其模板、鋼筋、混凝土和張拉工藝等整套工序均可在模架內(nèi)完成。不僅便于工程管理，又能提高工程質(zhì)量，加快

3、施工速度。n根據(jù)國外20余座使用移動(dòng)模架法施工的橋梁統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)橋長均超過200m，常用400600m，也有超過1000m的，當(dāng)橋很長時(shí)，則考慮材料，設(shè)備的合理運(yùn)輸問題。第22頁/共35頁n移動(dòng)模架法需要一整套設(shè)備及配件，除耗用大量鋼材外還需有整套機(jī)械動(dòng)力設(shè)備和自動(dòng)裝置，一次投資是相當(dāng)可觀，為了提高使用效率，必須解決裝配化和科學(xué)管理的問題。n裝配化就是設(shè)備的主要構(gòu)件采用裝配式；能適用不同橋梁跨徑，不同橋?qū)捄筒煌螤畹臉蛄海瑪U(kuò)大設(shè)備的使用面，降低施工成本。n科學(xué)管理的目的在于充分發(fā)揮設(shè)備的使用能力，因此必須要作到機(jī)械設(shè)備的配套，注意設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)。如果能夠作到具有專業(yè)隊(duì)伍固定操作，并能持久地在它

4、所適用的橋梁上施工，必將行到較好的經(jīng)濟(jì)效益。第23頁/共35頁二、移動(dòng)模架二、移動(dòng)模架n1移動(dòng)懸吊模架移動(dòng)懸吊模架n移動(dòng)懸吊模架的型式很多，各有差異，就其基本結(jié)構(gòu)包括三部分：承重梁、從承重梁伸出的肋骨狀的橫梁和支承主梁的移動(dòng)支承，見圖2-1-5。承重梁通常采用鋼梁，長度大于兩倍跨徑，是承受施工設(shè)備自重、模板系統(tǒng)重力和現(xiàn)澆混凝土重力的主要構(gòu)件，承重梁的后段通過可移式支承落在已完成的梁段上，它將重量傳給橋墩(或直座落在墩頂)，承重梁的前端支承在橋墩上，工作狀態(tài)呈單懸臂梁。承重梁除起承重作用外，在一孔梁施工完成后，作為導(dǎo)梁與懸吊模架一起縱移至下一施工孔，承重梁的移位以及內(nèi)部運(yùn)輸由數(shù)組千斤頂或起重機(jī)完

5、成。第24頁/共35頁圖圖2-1-5 移動(dòng)懸吊模架的施工程序移動(dòng)懸吊模架的施工程序a) 施工完成；施工完成；b）放模板，移動(dòng)承重梁；）放模板，移動(dòng)承重梁；c）前移；）前移；d）就位，安裝模板）就位，安裝模板第25頁/共35頁2活動(dòng)模架活動(dòng)模架n活動(dòng)模架的構(gòu)造型式較多，其中的一種構(gòu)造型式由承重梁、導(dǎo)梁、臺(tái)車和橋墩托架等構(gòu)件組成。在混凝土箱形梁的兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁，支撐模板和承受施工重量，承重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆注混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。導(dǎo)梁主要用于運(yùn)送承重梁和活動(dòng)模架，因此需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度，當(dāng)一跨梁施工完成后進(jìn)行脫模卸架，由前方臺(tái)車(在導(dǎo)梁上移動(dòng))和后方臺(tái)車(在已完成

6、的梁上移動(dòng))，沿縱向?qū)⒊兄亓汉突顒?dòng)模架運(yùn)送至下一跨，承重梁就位后導(dǎo)梁再向前移動(dòng)，見圖2-1-7所示。第26頁/共35頁圖圖2-1-7 活動(dòng)模架構(gòu)造活動(dòng)模架構(gòu)造第27頁/共35頁3落地移動(dòng)模架落地移動(dòng)模架n落地移動(dòng)模架是在施工梁下地面移動(dòng)的一種模架。適合陸地、河灘的低架橋條件施工。這種模架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明，用料少，質(zhì)量輕，便于模高的調(diào)整和控制，梁體尺寸不限，移動(dòng)和施工方便、安全，且模架不占兩側(cè)交通便道，模架下可以穿行，便于市區(qū)施工，但地基整平加固費(fèi)用高。第28頁/共35頁n圖2-1-8所示為6聯(lián)820m連續(xù)箱梁施工中采用的承托式落地移動(dòng)模架，它由模板、承重桁梁、千斤頂、支架、滑道及拖拉設(shè)備等組成。在橋墩

7、兩側(cè)布置可縱向移動(dòng)的拆裝式鋼桁梁作主桁梁，梁下用萬能桿件作支架。施工時(shí)，將兩側(cè)鋼桁梁和模板聯(lián)成一體，每施工完一孔后，將其解體，利用支架頂部滑道和拖拉設(shè)備，將鋼桁梁牽進(jìn)，支架循環(huán)利用。第29頁/共35頁圖圖2-1-8 中孔梁體模架結(jié)構(gòu)示意中孔梁體模架結(jié)構(gòu)示意1-外側(cè)鋼模；外側(cè)鋼模；2-主桁梁；主桁梁；3-千斤頂；千斤頂；4-支架支架；5-已澆箱梁；已澆箱梁；6-待澆箱梁；待澆箱梁；7-橋墩；橋墩；8-下下滑道滑道第30頁/共35頁圖圖2-1-9 滑道示意圖滑道示意圖1-下滑道；下滑道；2-支承工字梁；支承工字梁；3-不銹鋼板；不銹鋼板；4-四氟板；四氟板；5-主桁梁下弦主桁梁下弦第31頁/共35頁4整體移動(dòng)模架整體移動(dòng)模架n本方法適應(yīng)地勢(shì)較平坦處中小跨徑鋼筋混凝土連續(xù)梁橋的施工，特點(diǎn)是模架整體前移使用。速度快，工時(shí)省，節(jié)約勞力。缺點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地處理要求嚴(yán)格。第32頁/共35頁n圖2-1-10和圖2-1-11所示為3聯(lián)920m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的軌道移動(dòng)模架，它由行走裝置、承重結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)裝置和模板4部分組成。為使模架前移不受橋墩所礙，將模架在橋位橫向設(shè)計(jì)成為三個(gè)單元，每個(gè)單元的模板、承重結(jié)構(gòu)等均聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。單元與單元之間采用活動(dòng)底板及底板橫梁，澆筑混凝土?xí)r，底板臨時(shí)密合，模架前移時(shí)解開。第33頁/共35頁圖圖2-1-10 整