路面改建工程說(shuō)明

1、新平縣平掌鄉(xiāng)曼干農(nóng)村公路路面改建工程設(shè)計(jì)說(shuō)明一、 概述曼干農(nóng)村公路位于平掌鄉(xiāng)以南，起點(diǎn)為馬平公路k37+400，平掌鄉(xiāng)集鎮(zhèn)處。經(jīng)瓦寺村、過(guò)岔河、到曼干村委會(huì)止，全長(zhǎng)21.4公里。曼干地處哀牢山腹地，由于自然條件差，當(dāng)?shù)厝罕娊?jīng)濟(jì)收入受限，目前還處于貧困階段；經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng)，該路段路面損壞嚴(yán)重，坑凹不平，排水設(shè)施不完善，通行能力較差，沿線(xiàn)排水設(shè)施基本癱瘓；均存在抗災(zāi)能力弱，晴通雨阻，交通安全隱患突出等問(wèn)題，不適應(yīng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的順利發(fā)展，嚴(yán)重阻礙了貨物和人民群眾出行需要，嚴(yán)重制約著沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。為了改善經(jīng)濟(jì)狀況，為脫貧創(chuàng)造條件。根據(jù)上級(jí)部門(mén)的安排，決定對(duì)平掌鄉(xiāng)曼干農(nóng)村公路進(jìn)行路基改造和

2、水泥砼路面的鋪筑工程。二、主要技術(shù)指標(biāo)1根據(jù)線(xiàn)路實(shí)際情況：、在項(xiàng)目測(cè)設(shè)中，對(duì)線(xiàn)路平面進(jìn)行了調(diào)整，除路面鋪筑外，增加了切彎、改直、降坡工程和增設(shè)修復(fù)涵洞及擋墻防護(hù)工程，對(duì)軟弱路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，增設(shè)安全標(biāo)志及設(shè)施。、路面工程以線(xiàn)路中線(xiàn)為施工控制線(xiàn)，路基寬為4.5米，建設(shè)水泥砼路面寬為3.00米，彎道加寬按總面積的8%加寬，路肩為礫石土填筑。2路線(xiàn)及路面：路線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)：山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路；路線(xiàn)最大縱坡11%，最小坡長(zhǎng)80米，平均縱坡5%；路基寬4.5米，水泥砼面層鋪筑寬度為3.00米；計(jì)算行車(chē)速度15KM/h；彎道加寬超高按公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D20-2006執(zhí)行，設(shè)計(jì)中彎道加寬面積按總面積的8%進(jìn)行估

3、算，工程數(shù)量以實(shí)際收方為準(zhǔn)；對(duì)路基較窄路段應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車(chē)道，錯(cuò)車(chē)道寬度不低于6.5米，錯(cuò)車(chē)道位置鋪筑級(jí)配層及砼路面；為解決沿線(xiàn)農(nóng)田灌溉及路基排水，按實(shí)際需要設(shè)置40cm、50cm、60cm、80cm鋼筋混凝土預(yù)制圓管涵；設(shè)計(jì)荷載公路級(jí)。3本路段自然區(qū)劃屬V4類(lèi)4設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ01-88。公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D20-2006。公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004。公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)JTJ003-86。云路縣2006397號(hào)云南省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)范(JTJ053-94)。公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)

4、規(guī)范(JTJ/T037.1-2000)。公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2002)。公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)。公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)。三、路基調(diào)型調(diào)平層施工要求路基調(diào)型調(diào)平層施工工藝及材料要求同級(jí)配碎（礫）石路面基層施工。四、級(jí)配碎（礫）石基層施工要點(diǎn)級(jí)配碎（礫）石基層是指按密實(shí)級(jí)配原理選配的碎（礫）石集料和適量粘性土，經(jīng)悶料、拌和、攤鋪、壓實(shí)而成的結(jié)構(gòu)層。（一）材料要求級(jí)配碎石可用未篩分碎石和石屑組配而成。缺乏石屑時(shí)，可以添加細(xì)砂礫或粗砂。也可以用顆料組成合適的含細(xì)集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級(jí)配碎（礫）石，最大粒

5、徑應(yīng)控制在37.5mm以?xún)?nèi)。軋制碎石的材料可以是各種類(lèi)型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、圓石或礦渣。圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上。碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過(guò)20%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。石屑或其他細(xì)集料可以使用一般碎石場(chǎng)的細(xì)篩余料，也可以利用軋制瀝青表面處治和貫入式用石料時(shí)的細(xì)篩余料，或?qū)ｉT(mén)軋制的細(xì)碎石集料。也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑。天然砂礫的顆粒尺寸應(yīng)該合適，必要時(shí)應(yīng)篩除其中的超尺寸顆粒。天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級(jí)配。其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足表3-1要求：級(jí)配碎石或級(jí)配礫石的顆粒組成范圍 表4-1項(xiàng)目質(zhì)量通過(guò)百分率（%）12篩孔尺寸（mm）5310037.5100

6、31.59010010019.07388851009.5496952744.75295429542.36173717370.68208200.0750707液限（%）<28<28塑性指數(shù)<6(或9)<6(或9)注：潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9。 對(duì)于無(wú)塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近高限。級(jí)配碎石或級(jí)配碎礫石所用石料的壓碎值不大于35%。未篩分碎石底基層顆粒組成范圍 表4-2 質(zhì)量通過(guò)百分率（%） 編號(hào)項(xiàng) 目12篩孔尺寸（mm）5310037.58510010031.569888310019.0406554849.5194329

7、594.75103017452.3682511350.66186210.075010010液限（%）<28<28塑性指數(shù)<6(或9)<6(或9) 注：潮濕多寸地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9。（二）級(jí)配碎石層施工1.路拌法施工級(jí)配碎石路拌法施工的工藝流程如下：碾 壓整 型拌和并補(bǔ)充灑水灑水使碎石濕潤(rùn)滑未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪運(yùn)輸和撒布石屑施工放樣準(zhǔn)備下承層（悶料）補(bǔ)充拌和和灑水運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪未篩分碎石和石屑在碎石場(chǎng)加水濕拌（1）下承層準(zhǔn)備按下承層的有關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢，凡不合格的路段應(yīng)進(jìn)行整修，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散和

8、軟弱地點(diǎn)。路槽控制彎沉值200（10-2mm），基層控制彎沉值150（10-2mm），應(yīng)采用碎石分層換填壓實(shí)。對(duì)過(guò)濕地段、個(gè)別路面損壞嚴(yán)重地段及彎沉大于200（10-2mm）的點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)彎沉值逐點(diǎn)進(jìn)行換填處理。換填深度為0.600.80m，采用碎石換填。對(duì)原有路面的局部松散、坑槽應(yīng)先適度灑水，再用砂礫進(jìn)行調(diào)型（調(diào)型已計(jì)列工程數(shù)量），并經(jīng)碾壓，達(dá)到路槽控制彎沉值，方能進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)格按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000組織施工。（2）施工放樣在底基層或老路面及土基上恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段應(yīng)每1520m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)

9、記標(biāo)出級(jí)配碎石層層邊緣的設(shè)計(jì)高。（3）備料根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度，按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的未篩分碎石和石屑的數(shù)量或不同粒級(jí)碎石和石屑的數(shù)量，并計(jì)算每車(chē)料的堆放距離。未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大于1%左右。未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場(chǎng)混合，同時(shí)灑水加濕；使混合料的含水量超過(guò)最佳含水量約1%。（4）運(yùn)輸和攤鋪集料集料裝車(chē)量，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，宜由遠(yuǎn)到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免集料不夠或過(guò)多。未篩分碎石和石屑分別運(yùn)送時(shí)，應(yīng)先運(yùn)送碎石。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤

10、鋪集料工序宜只提前數(shù)天。應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.401.50；平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。檢查松鋪材料層的厚度，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。采用不同粒級(jí)的碎石和石屑時(shí)，應(yīng)將大碎石鋪在下層，中碎石鋪在中層，小碎石鋪在上層，灑水使碎石濕潤(rùn)后，再攤鋪石屑。（5）拌和及整型在無(wú)穩(wěn)定土拌和機(jī)的情況下，可采用平地機(jī)或多鏵犁與缺口圓盤(pán)耙相配合進(jìn)行拌和。在拌和時(shí)，應(yīng)用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和兩遍以上，拌和深度至級(jí)配碎石層底，在進(jìn)行最后遍拌和之前，必要時(shí)先用多鏵犁堅(jiān)貼底面翻拌一遍。拌和結(jié)束時(shí)，混合含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1%左右，同

11、時(shí)應(yīng)沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。使用在料場(chǎng)已拌和的級(jí)配碎石混合料時(shí)，攤鋪后混合料如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)用人工及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充拌和處理。用平地機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，在整形過(guò)程中，應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用人工添補(bǔ)辦法進(jìn)行整平和整形。（6）碾壓整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機(jī)碾實(shí)，要求達(dá)壓實(shí)度達(dá)到95%，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行彎沉控制測(cè)試檢查。每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)1518cm。振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。直線(xiàn)和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由于兩側(cè)路肩開(kāi)始向

12、路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密度度為止。一般需碾壓68遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。凡含土的級(jí)配碎石層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無(wú)多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的混漿（或事后變干的薄土層）應(yīng)清除干凈。（7）橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段

13、留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。（8）縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。2.中心站集中廠拌法施工級(jí)配碎石混合料可以在中心站采用多種機(jī)械進(jìn)行集中拌和，如強(qiáng)制式拌和機(jī)、臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機(jī)、普通水泥混凝土拌和機(jī)等。不同粒級(jí)的碎石和石屑等細(xì)集料應(yīng)隔離，分別堆放。細(xì)集料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。在采用未篩分碎石和石屑時(shí)，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)

14、備。用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方法同路拌法。級(jí)配碎石基層未鋪?lái)艜r(shí)，禁止開(kāi)放交通，以保護(hù)表層不受破壞。（三）級(jí)配礫石施工天然砂礫符合規(guī)定的級(jí)配要求，而且塑性指數(shù)在6或9以下時(shí)，可以直接用作基層。塑性指數(shù)偏大的砂礫，可加少量石灰降低其塑性指數(shù)，也可以用無(wú)塑性的砂或石屑進(jìn)行摻配，使其塑性指數(shù)降低到符合要求，或塑性指數(shù)與細(xì)土（粒徑小于0.5mm顆粒）含量的乘積符合要求?？梢栽谔烊簧暗[中摻加部分碎石或軋碎礫石，以提高混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。天然砂礫摻加部分未篩分碎石組成的混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性介于級(jí)配碎石和級(jí)配礫石之間。級(jí)配礫石做基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm；用做底基層時(shí)，礫石的最

15、大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm。礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過(guò)20%。級(jí)配礫石基層的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足下表3-3規(guī)定，同時(shí)級(jí)配曲線(xiàn)應(yīng)為圓滑曲線(xiàn)。級(jí)配碎石或級(jí)配礫石的顆粒組成范圍 表4-3項(xiàng)目質(zhì)量通過(guò)百分率（%）123篩孔尺寸（mm）5310037.59010010031.581949010010019.063817388851009.54566496952744.752751295429542.361635173717370.68208208200.075070707液限（%）<28<28<28塑性指數(shù)<6(或9)<6(或9)<6(或9)注：潮濕多雨地

16、區(qū)塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9。 對(duì)于無(wú)塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近高限。（1）在年降雨量小于600mm的中干和干旱地區(qū)，地下水位對(duì)土基沒(méi)有影響時(shí)，乘積不應(yīng)大于120。（2）在潮濕多雨地區(qū)，乘積不應(yīng)大于100。（3）當(dāng)用于基層的最佳含水量下制備的級(jí)配礫石試件的干密度與工地規(guī)定達(dá)到的壓實(shí)干密度相同時(shí)，浸水4d的承載比值應(yīng)不小于160%。（4）用作底基層的砂礫、砂礫土或其他粒狀材料的級(jí)配，應(yīng)位于表3-4的范圍內(nèi)。液限應(yīng)小于28%，塑性指數(shù)應(yīng)小于9。砂礫底基層的級(jí)配范圍 表4-4篩孔尺寸（mm）5337.59.54.750.60.075質(zhì)量通過(guò)百分率（%）10080

17、100401002585845015級(jí)配礫石的施工或參考級(jí)配碎石，工藝流程按下圖順序進(jìn)行：碾 壓整 型灑水拌和摻配集料運(yùn)輸和攤鋪主要集料運(yùn)輸和攤鋪施工放樣準(zhǔn)備下承層（悶料） 必要時(shí)灑水五、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)要點(diǎn)（一）路面設(shè)計(jì)交通量曼干農(nóng)村公路混合交通量每晝夜78輛，交通量年增長(zhǎng)率為5%。（二）路面結(jié)構(gòu)在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下，本著因地制宜、合理選材、利于養(yǎng)護(hù)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。面層采用18厚C30水泥混凝土，水泥采用32.5級(jí)水泥。鑒于圍繞老路進(jìn)行鋪筑，故不設(shè)墊層，只設(shè)5厚調(diào)型調(diào)平層，18厚級(jí)配碎（礫）石基層。路面基層設(shè)計(jì)彎沉值150（10-2）mm，設(shè)計(jì)使用年限為15年。(三)路面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)采用的參數(shù)及

18、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)1設(shè)計(jì)采用的參數(shù)如下表：設(shè)計(jì)參數(shù) 表5-1材 料 名 稱(chēng)彎拉彈性（103MPa）彎拉強(qiáng)度（MPa ）備 注20水泥混凝土路面284.5級(jí)配碎石2002路拱：設(shè)置為單向橫坡1%3水泥混凝土路面。砼面層的材料要求：本路段采用符合級(jí)配要求的石料（碎石）技術(shù)要求，見(jiàn)下表：碎石、碎礫石和卵石技術(shù)指標(biāo) 表5-2項(xiàng) 目技術(shù)要求級(jí)級(jí)級(jí) 碎石壓碎指標(biāo)（%）101520卵石壓碎指標(biāo)（%）121416 堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)%）5812 針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)%）51520 含泥量（按質(zhì)量計(jì)%）0.51.01.5泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)%）00.20.5有機(jī)物含量（比色法）合格合格合格硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量

19、計(jì)%）0.51.01.0巖石抗壓強(qiáng)度火成巖不應(yīng)小于100MPa；變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa；水成巖不應(yīng)小于60MPa 表觀密度2500kg/m3 松散堆積密度1350kg/m3空隙率47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后，試件無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗(yàn)期齡期的膨脹率應(yīng)小于0.10%。、粗集料標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍，見(jiàn)下表：粗集料標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配表 表5-3粒徑 級(jí)類(lèi)型 配方篩孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.537.5累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（%）合成級(jí)配4.7516951008510040600104.7519951008595607530450504.7526.5951

20、00901007090507025400504.7531.595100901007590607540602035050粒級(jí)4.759.5951008010001509.516951008010001509.5199510085100406001501626.5951005570254001001631.59510085100557025400100、細(xì)集料技術(shù)要求：細(xì)集料級(jí)別級(jí)，含泥量3%。細(xì)集料技術(shù)指標(biāo) 表5-4項(xiàng) 目技術(shù)要求級(jí)級(jí)級(jí) 機(jī)制砂單粒級(jí)最大壓碎指標(biāo)（%）202530氯化物（氯離子質(zhì)量計(jì)%）0.010.020.06 堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)%）6810 云母（按質(zhì)量計(jì)%）1.02.02.

21、0 天然砂、機(jī)制砂含泥量（按質(zhì)量計(jì)%）1.02.03.0天然砂、機(jī)制砂泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)%）01.02.0機(jī)制砂MB值1.4或合格石粉含量（按質(zhì)量計(jì)%）3.05.07.0機(jī)制砂MB值1.4或合格石粉含量（按質(zhì)量計(jì)%）1.03.05.0 有機(jī)物含量（比色法）合格合格合格 硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)100）0.50.50.5 輕物質(zhì)（按質(zhì)量計(jì)%）1.01.01.0機(jī)制砂母巖抗壓強(qiáng)度火成巖不應(yīng)小于100MPa；變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa；水成巖不應(yīng)小于60MPa表觀密度2500kg/m3 松散堆積密度1350kg/m3 空隙率47% 堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后，試件無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，

22、在規(guī)定試驗(yàn)期齡期的膨脹率應(yīng)小于0.10%。細(xì)集料標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配表 表5-5砂分級(jí)方篩孔尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（%）粗砂90100809571853565535010中砂90100709241701050025010細(xì)砂9010055851640025015010、水泥技術(shù)要求 采用水泥抗折強(qiáng)度6.5MPa的硅酸鹽、礦渣或普通32.5級(jí)水泥，水泥的各項(xiàng)路用品質(zhì)必須合格，通過(guò)試驗(yàn)確定配合比，根據(jù)試配的彎拉強(qiáng)度，耐久性確定水泥品種、廠家、水泥的化學(xué)成份、物理指標(biāo)應(yīng)符合路面指標(biāo)要求，水泥的保存期不超過(guò)3個(gè)月，物理、化學(xué)指標(biāo)見(jiàn)下表：路面用水泥的物理、化

23、學(xué)指標(biāo)表 表5-6水泥性能特重、重交通路面中、輕交通路面鋁酸三鈣不得7.0%不得9.0%鐵鋁酸四鈣不得15.0%不得12.0%游離氧化鈣不得1.0%不得1.5%氧化鈣不得5.0%不得6.0%三氧化硫不得3.5%不得4.0%堿含量Na2O+0.658K2O0.6%懷疑有堿活性集料時(shí)，0.6%；無(wú)堿活性集料時(shí)，1.0%混合材種類(lèi)不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗鹽凍要求時(shí)不得摻石灰、石粉不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗鹽凍要求時(shí)不得摻石灰、石粉出磨時(shí)安定性雷氏夾或蒸煮法檢驗(yàn)必須合格蒸煮法檢驗(yàn)必須合格標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量不宜28%不宜30%燒失量不得3.0%不得5.0%比表面積宜在300450m

24、2/kg宜在300450m2/kg細(xì)度（80um）篩余量不得10%篩余量不得10%初凝時(shí)間不早于1.5h不早于1.5h終凝時(shí)間不遲于10h不遲于10h28d干縮率不得0.09%不得0.10%耐磨性不得3.6kg/m2不得3.6kg/m2、水的技術(shù)要求PH值不得小于4，不得有油污，含鹽不超過(guò)5mg/cm3，硫酸鹽含量(按SO4-2計(jì))小于2.7mg/cm3；、外加劑技術(shù)要求施工中若需加外加劑，則按JTJ/T037.1-2000表辦。、鋼筋帶肋筋按 (GB1499),圓鋼筋(GB13013)技術(shù)要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、油污、銹蝕。、接縫材料脹縫板應(yīng)適應(yīng)面板膨脹、收縮、施工時(shí)不變形

25、彈性復(fù)原率高、耐久性好的材料；填縫料應(yīng)具有粘結(jié)牢固、彈性好、不溶于水、不滲水、高溫不齊出，不流淌?？骨度肽芰?qiáng)，耐老化，低溫不脆裂材料。、砼配合比設(shè)計(jì)按JTJ/T037.1-2000有關(guān)規(guī)定辦。六、施工要點(diǎn)（一）施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖表和說(shuō)明書(shū)，充分了解設(shè)計(jì)意圖。（二）請(qǐng)施工前恢復(fù)中樁并抄平。（三）路面各結(jié)構(gòu)層施工，必須時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求，堅(jiān)持上道工序不合格不準(zhǔn)施工下道工序的原則。（四）水泥砼路面施工1混凝土攪拌(1)一般規(guī)定攪拌站的配套容量和每臺(tái)攪拌樓的配套設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足要求。水電供應(yīng)可靠，原材料應(yīng)充足，最少不得少于當(dāng)天施工用量。（考慮鋪筑線(xiàn)路較短，建議攪拌站與舊哈公路同用）。(2)配料精度每臺(tái)攪

26、拌樓在投入生產(chǎn)前，必須通過(guò)法定計(jì)量部門(mén)標(biāo)定，并試拌正常。在標(biāo)定有效期滿(mǎn)或攪拌樓搬遷安裝完畢，均應(yīng)重新標(biāo)定。攪拌樓配料計(jì)量誤差不得超過(guò)表的規(guī)定。施工中應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)攪拌樓計(jì)量精度。在攪拌過(guò)程中還應(yīng)打印出每盤(pán)或連續(xù)稱(chēng)料的配料數(shù)據(jù)和誤差，按需要，打印每天(周、旬、月)對(duì)應(yīng)攤鋪樁號(hào)混凝土配料的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及誤差。從打印數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)配料誤差大于表5-1計(jì)量精度要求時(shí)，應(yīng)分析原因，排出故障，保證拌和計(jì)量精度。攪拌樓的混凝土拌和計(jì)量精度要求 表6-1材料名稱(chēng)水泥粉煤灰砂粗集料水外加劑允許誤差(%)±1±1±2±2±1±2(3)外加劑使用外加劑應(yīng)以溶液摻加，外加

27、劑溶液濃度，應(yīng)根據(jù)配合比試驗(yàn)確定的外加劑摻量，在間歇攪拌樓上，按所配備的外加劑溶液筒的容量和每盤(pán)水泥用量計(jì)算得出。連續(xù)式攪拌樓應(yīng)按流量比例控制加入外加劑。加入攪拌鍋的外加劑應(yīng)充分溶解，并防止不同的外加劑溶液因比重不同分層富集，外加劑溶液應(yīng)于施工前一天配制好，并在施工中連續(xù)不斷地?cái)嚢杈鶆颉?4)拌和質(zhì)量檢驗(yàn)與控制施工開(kāi)始及攪拌過(guò)程中都應(yīng)按規(guī)定的頻率檢驗(yàn)坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水率、混凝土凝結(jié)時(shí)間、砂石料含水量及混凝土容量等。按標(biāo)準(zhǔn)方法預(yù)留規(guī)定數(shù)量的彎拉強(qiáng)度試件。在寒冷或炎熱氣候下施工，混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料時(shí)的溫度、坍落度損失率和凝結(jié)時(shí)間等?；炷涟韬臀飸?yīng)均勻一致，不得有未加水的干料、未

28、拌勻的生料和離析等現(xiàn)象，干料和生料禁止用于路面攤鋪。一臺(tái)攪拌數(shù)每盤(pán)之間和其它攪拌樓之間，混凝土拌和物的坍落度允許誤差為±1cm。在雨天或陣雨后，應(yīng)按砂石料實(shí)際含水率及時(shí)微調(diào)加水量。(5)最短攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)拌和物的粘聚性(熟化度)、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌確定最短攪拌時(shí)間，一般情況下，單位軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為80-120s；雙臥軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為60-90s。上述兩種攪拌機(jī)原材料到齊后的純拌和最短時(shí)間分別不短于30s、35s，連續(xù)式(雙鍋)攪拌樓的最短攪拌時(shí)間不得短于40s，最長(zhǎng)攪拌時(shí)間不宜超過(guò)高限值2倍。在保證拌和物質(zhì)量的前提下，應(yīng)科學(xué)編制攪拌計(jì)算機(jī)程序，合理壓縮攪拌時(shí)間。2混

29、凝土運(yùn)輸(1)一般規(guī)定應(yīng)根據(jù)施工過(guò)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，按照實(shí)際規(guī)定配備車(chē)型和車(chē)輛總數(shù)?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。(2)運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的混凝土拌和物的坍落度有所損失。攤鋪完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)氣溫及攤鋪現(xiàn)場(chǎng)拌和物達(dá)到規(guī)定的工作性歷時(shí)確定，并宜短于拌和物的初凝時(shí)間1h。運(yùn)輸允許最長(zhǎng)時(shí)間宜短于攤鋪允許最長(zhǎng)時(shí)間0.5h?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料到運(yùn)輸、攤鋪完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合表5-2的規(guī)定。混凝土拌和物運(yùn)輸、攤鋪完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間 表6-2施工氣溫()運(yùn)輸允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)攤鋪完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)5-1022.510-201.5220-3011.530-350.751.25注：施工氣溫

30、指日平均氣溫。(3)運(yùn)輸技術(shù)要求運(yùn)送混凝土的車(chē)輛，在裝料時(shí)，應(yīng)防止混凝土離析，每裝一盤(pán)料應(yīng)挪動(dòng)一下車(chē)位，卸料落差高度不得大于2m。駕駛員必須了解拌和物的運(yùn)輸、攤鋪完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，超過(guò)攤鋪允許最長(zhǎng)時(shí)間的混凝土不得用于路面攤鋪。混凝土一旦在車(chē)內(nèi)停留超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)采取緊急措施處置，防止混凝土硬化在車(chē)廂內(nèi)或車(chē)灌內(nèi)?；炷吝\(yùn)輸過(guò)程中要防止漏漿、漏料和污染路面。烈日、大風(fēng)、雨天和冬季施工，應(yīng)遮蓋自卸車(chē)上的混凝土。運(yùn)輸車(chē)輛在每次裝混凝土前，均應(yīng)將車(chē)廂清洗干凈并灑水濕潤(rùn)。使用翻斗車(chē)運(yùn)輸混凝土?xí)r，最大運(yùn)輸半徑不宜超過(guò)20km，超過(guò)時(shí)，宜采用攪拌灌車(chē)運(yùn)輸混凝土。3混凝土布料技術(shù)要求(1)水泥混凝土路面，必須

31、有專(zhuān)人指揮車(chē)輛均勻卸料。布料應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。(2)當(dāng)坍落度在1-5cm時(shí)，松鋪系數(shù)宜在1.08-1.15之間，坍落度3cm，松鋪系數(shù)宜控制在1.1左右。(3)在精確放橋面兩端臺(tái)背接縫和安裝伸縮縫位置，攤鋪前，宜在伸縮縫、臺(tái)背接縫底部設(shè)隔離層和在垂直面安裝穩(wěn)固的脹縫板，隔離材料可選用1-2cm的地板、纖維板或?yàn)r青紙氈。在橋面攤鋪后，剔除未硬化混凝土或硬化后鋸除并打毛，然后按規(guī)定安裝伸縮縫或加強(qiáng)臺(tái)背接縫，這些部位的混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)保證大于等于40MPa，并宜加入鋼纖維。4攤鋪混凝土路面接縫施工(1)縱向施工縫當(dāng)一次攤鋪寬度小于路面總寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向施工縫。位置宜與車(chē)道線(xiàn)一致，其構(gòu)造采用平縫加拉

32、桿型，縱向施工縫的拉桿，在前一次攤鋪時(shí)，應(yīng)將拉桿裝置插入。5橫向接縫(1)橫向施工縫每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中因故中斷，且中斷時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間的2/3時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫相重合。橫向施工縫應(yīng)與路中心線(xiàn)垂直。橫向施工縫構(gòu)造采用平縫加傳力桿型，邊側(cè)傳力桿到自由邊距離不宜小于15cm。(2)脹縫設(shè)置在鄰近橋粱及其它構(gòu)造物處、與瀝青路面相結(jié)處、小半徑平曲線(xiàn)處、凹曲線(xiàn)變坡點(diǎn)處均應(yīng)設(shè)脹縫，脹縫采用滑動(dòng)傳力桿。 (3)脹縫施工脹縫宜不待混凝土硬化，即剔除脹縫板上部和混凝土，嵌入2cm×2cm的木條，修整好表面。在填縫之前，鑿去接縫板頂部的木條，涂粘結(jié)劑后，嵌入多孔橡膠條或

33、灌填縫料。脹縫板極鋼筋支架兩側(cè)，宜各短于攤鋪寬度3cm。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。(4)橫向縮縫縮縫應(yīng)等間距布置，一般采用5m板長(zhǎng)。不宜采用1/6斜縮縫和不等間距的縮縫。當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)應(yīng)小于等于5.5m，最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。在路面上的平面交叉口橫向變寬度處的縮縫，可以設(shè)計(jì)并切割成小轉(zhuǎn)角的折線(xiàn)，在有拉桿的縱縫處，縮縫切口必須縫對(duì)縫。板銳角處，應(yīng)設(shè)角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。橫向縮縫可采用假縫型，不設(shè)傳力桿，在鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫內(nèi)，橫向縮縫采用假縫加傳力桿型，傳力桿無(wú)涂料一側(cè)焊接，有涂料一側(cè)綁扎。(5)傳力桿及脹縫板設(shè)置精度傳力桿和脹縫板設(shè)置精度應(yīng)符合下表的要求：傳力桿及脹縫板

34、安裝精度技術(shù)要求 表6-3項(xiàng) 目技術(shù)要求(mm)測(cè)量位置傳力桿端上下左右偏斜誤差10在傳力桿兩端測(cè)量傳力桿在板中心上下左右誤差20以板面為基準(zhǔn)測(cè)量傳力桿沿路面縱向前后偏位30以縫中心線(xiàn)為準(zhǔn)脹縫板傾斜誤差20以板底為準(zhǔn)脹縫板的彎曲和位移誤差10以縫中心線(xiàn)為準(zhǔn) 注：脹縫板不允許混凝土連漿，必須完全隔離。6切縫橫向縮縫、施工縫上部的槽口，應(yīng)采用切縫法施工。切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部切縫三種。采用哪種切縫方式視施工地區(qū)下午1-3時(shí)最高溫度與凌晨1-3時(shí)最低溫度的溫差決定，見(jiàn)下表：施工氣溫與防止斷板應(yīng)采用的切縫技術(shù) 表6-4白天夜間溫差()切縫方式縮縫切深<10以200度時(shí)積控制硬切

35、縫，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)24h硬切縫1/4-1/5板厚10-15每隔1-2條提前軟切縫，其余用硬切縫補(bǔ)切，軟硬結(jié)合軟切深度4-5cm，補(bǔ)深1/4板厚，已斷開(kāi)的縫不補(bǔ)切>15宜全部軟切縫，抗壓強(qiáng)度約為1-1.5MPa，人可行走軟切縫深大于等于5cm，未斷開(kāi)的接縫，應(yīng)硬切補(bǔ)深到不小于1/4板厚注：注意降雨刮風(fēng)引起路面溫度驟降，面板溫差在表中規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)按表中方法提前切縫。度時(shí)積：自拌和起算的混凝土平均溫度與延續(xù)時(shí)間的乘積。前后連接攤鋪，對(duì)先攤鋪好的混凝土板沿切縫已斷裂的地方，應(yīng)做上記號(hào)。后攤鋪路面切縫量，已斷開(kāi)的縮縫應(yīng)提前軟切縫?？v向縮縫可全部硬切縫，最長(zhǎng)時(shí)間不宜超過(guò)48h。7抗滑構(gòu)造施工(1

36、)抗滑構(gòu)造深度，公路竣工時(shí)0.6mmTD1.0mm。要求抗滑構(gòu)造深度均勻，不損壞構(gòu)造邊棱，亦不影響施工好的路面平整度。(2)當(dāng)日施工進(jìn)度超過(guò)500m時(shí)，宏觀抗滑構(gòu)造制作宜選用拉毛機(jī)械施工，沒(méi)有拉毛時(shí)，可采用人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完畢20-30min內(nèi)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拉槽。拉槽深度應(yīng)為2-3mm，槽寬3-5mm，槽間距15-25mm?？墒┕さ乳g距和非等間距的抗滑槽，同時(shí)考慮小噪聲，宜采用后者。每耙之間銜接間距應(yīng)保持一致。(3)采用硬刻槽方式制作宏觀抗滑構(gòu)造時(shí)，其幾何尺寸與(2)款相同。硬刻槽機(jī)重量宜重不宜輕，最小整刻寬度不應(yīng)小于50cm，硬刻槽時(shí)不應(yīng)掉邊角，路面攤鋪3d后方可開(kāi)始硬刻槽，并宜在

37、兩周內(nèi)完成。(4)對(duì)平整度不佳的路面施工接頭、橋面、橋頭搭板，局部經(jīng)磨平達(dá)標(biāo)后，應(yīng)采用人工鑿毛或噴砂法做出細(xì)觀抗滑構(gòu)造，宏觀抗滑構(gòu)造可采用硬刻方式制用。8混凝土路面養(yǎng)生(1)養(yǎng)生方式選擇混凝土板抗滑構(gòu)造軟拉制作完畢后應(yīng)立即養(yǎng)生。在雨季或養(yǎng)生用水充足的情況下，也可采用覆蓋砂、舊麻袋、草袋、草簾、稻草等灑水濕養(yǎng)生方式。不宜使用圍水養(yǎng)生方式。晝夜溫差大的地區(qū)，路面攤鋪后3d內(nèi)宜采取覆蓋保溫措施防止發(fā)生裂縫和斷板。(2)養(yǎng)生劑養(yǎng)生 水泥混凝土路面采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生時(shí)，養(yǎng)生劑噴灑劑量、成膜厚度、適宜的噴灑時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。噴灑養(yǎng)生劑的厚度應(yīng)足以形成完全封閉的薄膜；噴灑應(yīng)均勻，成膜厚度應(yīng)一致；噴灑后

38、的表面不得有顏色差異；噴灑時(shí)間宜在表面混凝土泌水完畢后進(jìn)行；噴灑高度宜控制在0.5-1m。除噴灑在表面外，面板兩側(cè)也應(yīng)噴灑。單獨(dú)采用一種養(yǎng)生劑時(shí)，保水率應(yīng)達(dá)到90%以上，一般不應(yīng)小于30ml/m2原液，也可采用兩種養(yǎng)生劑噴灑兩層或噴一層養(yǎng)生劑再加覆蓋。當(dāng)水泥混凝土路面泌水較多時(shí)，應(yīng)延遲噴灑養(yǎng)生劑的時(shí)間，待泌水基本結(jié)束后再?lài)姙B(yǎng)生劑。(3)蓋塑料薄膜養(yǎng)生蓋塑料薄膜的時(shí)間，以不壓沒(méi)細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度(韌度)應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面60cm。兩條薄膜對(duì)接時(shí)，搭接寬度不應(yīng)小于40cm，薄膜在路面上應(yīng)加細(xì)土或砂蓋嚴(yán)實(shí)，并防止被鋼筋掛爛及被風(fēng)吹破或掀走。養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整，薄膜破裂時(shí)應(yīng)立即

39、補(bǔ)蓋修補(bǔ)。(4)覆蓋灑水濕養(yǎng)生 使用麻袋、草袋、草簾、稻草等覆蓋物養(yǎng)生，應(yīng)及時(shí)灑水，任何氣候條件下，均應(yīng)保證覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天灑水遍數(shù)。(5)養(yǎng)生時(shí)間養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，當(dāng)大于等于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%時(shí)，可停止養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14-21d，不應(yīng)少于14d。摻粉煤灰的水泥混凝土路面，最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于28d。(6)養(yǎng)生期保護(hù) 混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%，撤除養(yǎng)生覆蓋物后，行人可通行。在確需行人、牲畜、畜力車(chē)、人力車(chē)、汽車(chē)橫穿平面道口時(shí)，在路面養(yǎng)生期間，應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。9填縫(1)一般規(guī)定混

40、凝土板養(yǎng)生期滿(mǎn)后，縫槽口應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫時(shí)，必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫材料應(yīng)符合本規(guī)程的技術(shù)要求。(2)采用常溫施工式或加熱施工式填縫料填縫，應(yīng)符合下列規(guī)定：填縫前，應(yīng)采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。當(dāng)使用常溫施工式聚(氨)酯和硅樹(shù)脂等填縫料時(shí)，按規(guī)定比例將兩組份材料按1h所需灌縫量混合均勻，并應(yīng)隨拌隨用。當(dāng)使用加熱施工式填縫料時(shí)，將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過(guò)程中應(yīng)不斷攪拌均勻，將填縫料熔化并保溫使用。灌注填縫料必須在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進(jìn)行，縫壁檢驗(yàn)擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。適宜的縮縫填縫形狀系數(shù)應(yīng)在2-4之間，填縫灌注深度宜

41、為2-3cm。使用(聚氯乙烯)膠泥類(lèi)，(改性)瀝青類(lèi)等灌縫料時(shí)，最淺灌入深度不得小于3cm。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜低于板面1-2cm。填縫必須飽滿(mǎn)、均勻、連續(xù)貫通。填縫料應(yīng)與縫壁粘結(jié)好，不開(kāi)裂、不滲水。常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，冬季宜為24h，夏季宜為12h；加熱施工工填縫料的養(yǎng)生期，冬季宜為2h，夏季宜為6h。在填縫料養(yǎng)生期內(nèi)(特別是反應(yīng)型常溫填縫料在固化前)，應(yīng)封閉交通。(3)采用預(yù)制嵌縫條填縫，應(yīng)符合下列規(guī)定：嵌入嵌縫條必須在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進(jìn)行。粘結(jié)劑應(yīng)均勻地涂在縫壁上部(1/2以上深度)，形成一層連續(xù)的約1mm厚的粘結(jié)劑膜，以便粘結(jié)緊密，不滲水。嵌縫條在嵌入過(guò)

42、程中應(yīng)使用專(zhuān)用工具，在長(zhǎng)度方向應(yīng)既不拉伸也不壓縮，保持自然狀態(tài)；在寬度方向應(yīng)壓縮40%-60%嵌入。嵌縫條高度宜為2.5cm。填縫粘結(jié)劑固化后，應(yīng)將脹縫兩端多余的嵌縫條齊路面邊緣裁掉。嵌縫條施工期間和粘結(jié)劑固化前，應(yīng)封閉交通。10特殊氣候條件下施工（1）雨天施工攤鋪過(guò)程中遭遇降雨，當(dāng)降雨影響路表面質(zhì)量時(shí)應(yīng)停止施工。雨季施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備足夠的防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，材料宜使用帆布或編織布，以便在突發(fā)雷陣雨時(shí)，遮蓋剛鋪好的路面。嚴(yán)防路面和無(wú)模板支撐的低側(cè)邊緣沖垮破壞。已被陣雨輕微沖刷過(guò)的路面，平整度和細(xì)觀抗滑構(gòu)造滿(mǎn)足要求者宏觀抗滑構(gòu)造宜硬刻槽恢復(fù)。平整度經(jīng)研磨能夠符合要求的，或覆蓋塑料薄膜，降雨壓力將細(xì)觀抗滑構(gòu)造壓沒(méi)的，應(yīng)先磨平，后鑿出細(xì)觀抗滑構(gòu)造，再硬刻槽恢復(fù)宏觀抗滑構(gòu)造。對(duì)被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重劣化的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。（2）刮風(fēng)天施工