連續(xù)梁張拉技術(shù)交底

1、施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉交底內(nèi)容：貴廣鐵路跨北江西堤253#256#墩（60+100+60）m四線連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉工序施工一、 編制目的二、 適用條件三、 編制依據(jù)四、 預(yù)應(yīng)力材料和設(shè)備五、 張拉設(shè)備及校驗(yàn)六、 張拉工藝與要求七、 勞動(dòng)組織八、 安全要求九、 環(huán)保要求交底人接受交底參加交底人員簽名接受交底人員簽名 交底日期：施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉交底內(nèi)容：一、編制目的使施工人員能夠熟悉與張拉施工相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、

2、規(guī)范和要求等；能夠熟練操作規(guī)程，確保張拉質(zhì)量處于受控狀態(tài)。二、適用條件：本交底適用于貴廣鐵路跨北江西堤253#256#墩（60+100+60）m四線連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉工序施工。三、編制依據(jù)1、四線有砟軌道懸臂灌注預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁60+100+60m（貴廣賀廣施（橋）-197-梁100）；2、北江特大橋跨北江西堤60+100+60m連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案；3、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）；4、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）；5、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）；6、鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指

3、南（TZ324-2010）7、鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具、和連接器技術(shù)條件（TB/T3193-2008）；8、預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋GB/T20065-2006；9、預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器（GB/T14370-2007）；10、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）。四、預(yù)應(yīng)力材料和設(shè)備4.1 預(yù)應(yīng)力筋 本工程所用橫向和縱向預(yù)應(yīng)力筋采用公稱直徑15.20mm 低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)bk=1860MPa，E=1.95×105MPa，符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/T5224-2003的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。豎向預(yù)應(yīng)力體系采用32精軋螺紋鋼，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

4、830MPa，產(chǎn)品質(zhì)量要符合預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋GB/T20065-2006的要求。 進(jìn)場(chǎng)時(shí)，廠家必須提供每批鋼絞線的彈性模量實(shí)際值。鋼絞線鋼絲表面不得有裂紋、小刺、機(jī)械傷痕和油漬，不允許有銹蝕和目視可見(jiàn)的麻坑；不應(yīng)有折斷、橫斷和相互交叉的鋼絲。鋼絞線存放在倉(cāng)庫(kù)，高出地面20cm，避免潮濕銹蝕。施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉 每批鋼絞線應(yīng)由同一生產(chǎn)廠家、同一罐號(hào)、同一規(guī)格、同牌號(hào)、同生產(chǎn)工藝、同交貨狀態(tài)的鋼絞線組成，每30t為一批，不足30t也按一批進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼絞線應(yīng)逐盤進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和捻距的外觀檢

5、查；每批鋼絞線任選1盤，在端部正常部位截取3根長(zhǎng)度不小于1m的試樣，進(jìn)行拉力（整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率）試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1項(xiàng)不合格時(shí)，除該盤應(yīng)判為不合格外，應(yīng)從未試驗(yàn)過(guò)的鋼絞線盤中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)，則該批鋼絞線應(yīng)判為不合格。鋼絞線的松弛試驗(yàn)每季度檢驗(yàn)一次。 精軋螺紋鋼筋表面不得有橫向裂紋、結(jié)疤、銹斑和折疊，進(jìn)場(chǎng)要求及存放同鋼絞線。每批應(yīng)由同廠家、同一罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，每60t為一批，不足60t也按一批進(jìn)行檢驗(yàn)。每批鋼筋應(yīng)逐支進(jìn)行表面檢驗(yàn)，任取3根，進(jìn)行拉伸和疲勞試驗(yàn)（其中2根拉伸1根疲勞）。當(dāng)試樣中有1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，應(yīng)

6、另取雙倍數(shù)量的試件對(duì)不合格項(xiàng)作第二次試驗(yàn)；當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。鋼筋的松弛試驗(yàn)每1000t檢驗(yàn)一次。4.2 錨具、夾具和連接器 規(guī)格類型縱向預(yù)應(yīng)力筋采用夾片式群錨體系，包括：錨墊板、螺旋筋、工作錨板和夾片、工具錨、限位板、加長(zhǎng)套，類型為M15-19。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用夾片式扁錨體系，固定端：由螺旋筋、墊板、鋼質(zhì)擠壓套、超薄型擠壓簧組成，張拉端：由扁形工作錨板、工作夾片、扁形錨墊板、扁形螺旋筋組成，分為BM15-4、BM15-5（張拉端）和BM15-4P、BM15-5P（錨固端）四種。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用精軋螺紋鋼螺母體系采用JLM-32錨具，包括：錨墊板、螺旋筋、錨固螺

7、母。施工選用的錨具、夾具和連接器其質(zhì)量及技術(shù)條件均符合GB/T14370-2007的要求。 錨具在使用前進(jìn)行靜載性能錨固試驗(yàn)；工作錨每批抽10%（不少于3件），夾片每批抽5%（不少于10件），測(cè)硬度。夾具進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，只做靜載錨固性能試驗(yàn)，連接器驗(yàn)收應(yīng)與錨具相同。 五、張拉設(shè)備及校驗(yàn)5.1 張拉設(shè)備選用縱向預(yù)應(yīng)力選用500噸輕型液壓千斤頂，橫向預(yù)應(yīng)力采用24噸卡式千斤頂，豎向預(yù)應(yīng)力體系采用80 施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉噸輕型液壓千斤頂。選用與之配套的張拉油泵和張拉支架。5.2 張拉支架利用型鋼制作專用張拉支

8、架，支架為分離式，能滿足單臺(tái)千斤頂操作施工，張拉支架上要安裝防護(hù)板以確保安全需要。5.3 預(yù)應(yīng)力設(shè)備校驗(yàn)為保證張拉力的準(zhǔn)確性，應(yīng)定期對(duì)千斤頂、油表、進(jìn)行“油壓值及輸出力”的標(biāo)定。施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表由專人使用和管理，并定期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，作為張拉時(shí)的依據(jù)。千斤頂、油表在使用前進(jìn)行標(biāo)定,否則不得使用。5.3.1 千斤頂?shù)男ｒ?yàn)（1）千斤頂在下列情況時(shí)應(yīng)預(yù)以校驗(yàn)¨ 出廠后初次使用：¨ 千斤頂漏油嚴(yán)重；¨ 千斤頂調(diào)換油壓表；¨ 油壓表受到碰撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象，油表指針不能退回零點(diǎn)；¨ 千

9、斤頂每次檢修后；¨ 千斤頂使用超過(guò)1個(gè)月且超過(guò)200次。（2）千斤頂檢驗(yàn)項(xiàng)目¨ 測(cè)定千斤頂內(nèi)摩擦系數(shù)，確定千斤頂是否符合張拉要求。¨ 測(cè)定千斤頂?shù)挠蛪罕碜x數(shù)與千斤頂張拉的關(guān)系，找出主被動(dòng)曲線，供張拉時(shí)使用。5.3.2 工作油壓表的校驗(yàn)壓力表校驗(yàn)送至當(dāng)?shù)鼐哂辛恐祩鬟f權(quán)的計(jì)量檢測(cè)部門進(jìn)行校驗(yàn)，壓力表校正后須進(jìn)行鉛封。張拉油表選用0.4級(jí)精密壓力表，表盤直徑150mm，最大表盤讀數(shù)60MPa；要求其標(biāo)定有效期不得超過(guò)一個(gè)月，每周校準(zhǔn)一次。（1）壓力表的校驗(yàn)期限及條件施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱

10、預(yù)應(yīng)力張拉¨ 使用的新油壓表。¨ 更換油壓表時(shí)。¨ 油壓表受到劇烈振動(dòng)沖擊時(shí)。¨ 油壓表指針不回零時(shí)，修理后重新校驗(yàn)。（3）管道及錨口摩阻的測(cè)定張拉時(shí)，錨口及管道受力復(fù)雜，須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定來(lái)得出預(yù)應(yīng)力損失值。錨口摩阻通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制試驗(yàn)塊測(cè)試，管道摩阻是對(duì)連續(xù)梁管道實(shí)測(cè)得出。張拉作業(yè)前應(yīng)對(duì)A0段管道做預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試，確定預(yù)應(yīng)力的實(shí)際損失，必要時(shí)應(yīng)由設(shè)計(jì)方對(duì)張拉控制應(yīng)力進(jìn)行調(diào)整。六、張拉工藝與要求6.1 張拉前準(zhǔn)備工作（1）檢查梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量以及齡期是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）在雨季鋼絞線易生銹，為了避免滑絲，在穿好鋼絞線后，應(yīng)在鋼絞線的錨固及外露部分

11、穿塑料套進(jìn)行密封。（3）錨具支承板上的灰渣應(yīng)預(yù)先清除，以防管道壓漿時(shí)跑漿。（4）如果管道口歪斜，在張拉時(shí)必須配偏墊，以免刻斷鋼絞線。（5）檢查各項(xiàng)設(shè)備是否正常，并測(cè)定有關(guān)數(shù)據(jù)。6.2 鋼絞線下料和安裝 鋼絞線下料鋼絞線下料長(zhǎng)度，遵照下表6-1施工。先將鋼絞線盤立放在鋼絞線施放支架內(nèi)，抽出內(nèi)圈的鋼絞線的端頭從前端的施放孔中牽引出來(lái)，然后利用人工牽引至規(guī)定的長(zhǎng)度，用砂輪機(jī)切斷。下料時(shí)應(yīng)按編束順序進(jìn)行，每束鋼絞線與設(shè)計(jì)或計(jì)算長(zhǎng)度誤差不大于±10mm，束中各根鋼絞線長(zhǎng)度差5mm。鋼絞線下料長(zhǎng)度與張拉工藝和使用的機(jī)具有關(guān)，一般下料公式如下：下料長(zhǎng)度L=l+2(a+b+c+d)式中：施 工 技

12、術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉l構(gòu)件孔道凈長(zhǎng)度（mm）；a工作錨、限位板、加長(zhǎng)套長(zhǎng)度（mm）；b千斤頂長(zhǎng)度（mm）；c工具錨長(zhǎng)度（mm）；d預(yù)留量（鋼絞線露出夾片外的長(zhǎng)度），取100mm。 擠壓頭制作將鋼絞線裝上擠壓簧，穿進(jìn)擠壓套后，將其放進(jìn)擠壓機(jī)內(nèi)，啟動(dòng)擠壓機(jī)活塞桿推動(dòng)套筒通過(guò)喇叭型模具，使套筒變細(xì)，緊緊夾住鋼絞線以形成擠壓頭。擠壓套外側(cè)涂有防銹油，保證無(wú)污染。加工好的擠壓頭要進(jìn)行檢驗(yàn)合格后使用。擠壓頭制作時(shí)壓力表的油壓應(yīng)符合操作說(shuō)明書的規(guī)定，擠壓后預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒 25mm。擠壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)壓力表低于規(guī)定值，應(yīng)

13、將其切除，重新裝套擠壓。 編束、做束頭鋼絞線切斷后即進(jìn)行編束，鋼束每隔1米左右用22#鐵絲綁扎一道，綁扎好的鋼束應(yīng)持牌標(biāo)明編號(hào)及長(zhǎng)度，鋼絞線成束時(shí)應(yīng)保證順直、不扭轉(zhuǎn)，鋼束的兩端應(yīng)注意齊平。將穿束端鋼絞線用鋼管套筒加楔形粗鋼筋使端頭形成圓錐形，用23道粗鐵絲捆綁后調(diào)整各根端頭之間的相對(duì)位置擰緊鐵絲做成束頭。成品鋼絞線用帆布覆蓋，搬運(yùn)時(shí)，支距不得大于3米，兩端懸出長(zhǎng)度不得大于1.5米。6.2.4 穿束穿束前應(yīng)清除管道內(nèi)的水分及其它污物。對(duì)30m左右的鋼絞線束采用人工穿束，30m以上的采用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束。穿束在混凝土強(qiáng)度大于10MPa后進(jìn)行。用5T卷?yè)P(yáng)機(jī)配合穿束。穿束前理順?shù)摻g線，使之順直不扭結(jié)，并用膠

14、布將束頭纏裹嚴(yán)實(shí)。穿束時(shí)首先用比孔道長(zhǎng)10m左右的單根鋼絞線穿過(guò)管道，然后通過(guò)該根鋼絞線將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩拉出孔道后，用O型卡將鋼絲繩與束頭上面的鋼筋環(huán)相連。經(jīng)檢查連接可靠后，開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，進(jìn)行穿束作業(yè)。穿束時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作者與穿入端人員保持聯(lián)系，避免少拉、多拉。施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉在卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼絞線束的同時(shí)，施工人員在束后不斷地向前推送鋼絞線束，并使兩者速度基本同步，以減少牽引阻力、避免鋼絞線彎折。為保證鋼絞線束順利穿過(guò)管道，在第一次穿過(guò)孔道的單根鋼絞線前端固定一個(gè)直徑比束頭大1cm的鐵球，借以提前發(fā)現(xiàn)孔

15、道內(nèi)堵塞和不暢問(wèn)題，并在穿束前予以妥善解決，以免穿束中出現(xiàn)堵塞后進(jìn)退兩難。6.3 張拉工藝及要求連續(xù)梁分節(jié)段一次張拉完成，精扎螺紋鋼不需要冷拉。張拉應(yīng)在梁體強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且必須保證梁體混凝土齡期不小于7天。預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按照施工圖要求順序進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉時(shí)，兩端應(yīng)保持對(duì)稱張拉，最大不平衡束不應(yīng)超過(guò)1束，張拉順序先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。 縱向張拉當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%后，且溫度符合要求時(shí)，拆除內(nèi)模、松開(kāi)外模緊固件。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%，且混凝土齡期不小于7天時(shí)，進(jìn)行張拉。張拉流程如下：00.1 k（作

16、伸長(zhǎng)量標(biāo)記）控制應(yīng)力（持荷5min）（測(cè)伸長(zhǎng)量）錨固畫鋼絞線滑絲觀察標(biāo)記。注：k指終張拉錨外控制應(yīng)力.2 張拉操作工藝1、在進(jìn)行第一批索張拉前，應(yīng)進(jìn)行管道摩阻、錨圈口摩阻試驗(yàn)，以檢查實(shí)際損失值與理論計(jì)算值的差別，以確保有效預(yù)應(yīng)力值。當(dāng)二者差異較大時(shí)需調(diào)整張拉力。2、備用孔道不使用時(shí)，必須壓漿填實(shí)；鋼索張拉后，必須用鋼筋混凝土封端。3、縱向預(yù)應(yīng)力按照張拉順序，兩端兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱張拉（即四臺(tái)張拉千斤頂同時(shí)工作），當(dāng)油表讀數(shù)達(dá)到0.1k時(shí)，測(cè)量出各千斤頂活塞伸出長(zhǎng)度與工具夾片外露量，然后四臺(tái)千斤頂繼續(xù)同步工作張拉到規(guī)定應(yīng)力后，四臺(tái)千斤頂同時(shí)全部停止工作，持荷5min，測(cè)量出各千斤頂活塞伸出長(zhǎng)度與工具夾

17、片外露量。施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉（1）首先檢查錨墊板（預(yù)埋在梁體上的）與孔道軸線是否垂直，若有偏差應(yīng)加楔形墊圈校正。在張拉過(guò)程中，錨具位置不得偏離錨墊板止口范圍，確保管道與錨具同心。張拉前先將工作錨、夾片上好，打齊，之后安裝限位板和加長(zhǎng)套，再將鋼絞線從千斤頂中心穿過(guò)，千斤頂使用專門吊架提升。（2）開(kāi)動(dòng)油泵，令大缸活塞打出一定伸長(zhǎng)量（大約2cm左右）后停泵。安裝工具錨及工具夾片，工具夾片外壁涂蠟，以利退錨。將鋼絞線按順序分別穿入工具錨的錨孔內(nèi)，不得交錯(cuò)。人工推動(dòng)千斤頂使千斤頂、限位板、加長(zhǎng)套、工作錨連接

18、在一起，并確保位置正確、同心不偏斜，之后將工具錨上的工具夾片用專用工具打齊、打緊。（3）初調(diào)：梁體兩端同時(shí)張拉，千斤頂充油到達(dá)初調(diào)應(yīng)力(0.1k)時(shí)，測(cè)量千斤頂油缸伸長(zhǎng)值，作為測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)量的起點(diǎn)。（4）張拉：在初始拉力的基礎(chǔ)上，兩端分別以5MPa為一級(jí)，對(duì)稱張拉，在張拉過(guò)程中，兩端隨時(shí)保持聯(lián)系，保持油壓上升速度相等，同達(dá)到控制張拉噸位，持荷5min。當(dāng)確認(rèn)張拉力（以油壓表為準(zhǔn)）、伸長(zhǎng)量符合要求且達(dá)到持荷時(shí)間后，千斤頂回油錨固。為了減少鋼絞線回縮造成的預(yù)應(yīng)力損失，要求采取一端先回錨，另一端補(bǔ)足噸位后再回油錨固。然后油缸回油，退出工具錨，移至下一孔道。.3預(yù)加應(yīng)力的質(zhì)量要求。（1）張拉鋼絞線之前

19、，對(duì)梁體混凝土強(qiáng)度、彈模及外觀質(zhì)量應(yīng)做全面檢查，并將錨墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進(jìn)行張拉。（2） 兩端鋼絞線應(yīng)同步張拉，夾片外露量應(yīng)勻均一致。每片梁的斷絲、滑絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不超過(guò)1絲，且不得在同一側(cè)。（3）張拉力的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以鋼束伸長(zhǎng)值加以校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相差控制在± 6以內(nèi)，兩端不同步率不大于10%。每端鋼絞線及錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)由專人填寫張拉記錄表，并及時(shí)計(jì)算鋼束伸長(zhǎng)值，與理論伸長(zhǎng)值對(duì)比，當(dāng)伸長(zhǎng)量出現(xiàn)異常的時(shí)候，停止張拉退錨后，更換新的鋼絞線重新進(jìn)行張拉，并查明原因。（4）張拉完后要

20、在每根鋼絞線上畫出標(biāo)記，觀測(cè)24小時(shí)鋼絞線無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象后方可割絲，切割施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)在距錨板3-5cm處，用手動(dòng)砂輪機(jī)將外露的鋼絞線切斷。（5）夾片外露量2-3mm，錯(cuò)牙量1-2mm（八字形）。（6）如鋼絞線出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，可使用YDC270A前卡千斤頂單根張拉，將損壞的夾片退出，回油后，重新安裝夾片，再單根張拉至設(shè)計(jì)噸位。如出現(xiàn)多于1絲的斷絲現(xiàn)象，則將工作錨全部退出，更換新的鋼絞線重新進(jìn)行張拉，必要時(shí)與設(shè)計(jì)單位商定啟用備用束。（7）千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程，轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓

21、表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送。（8）張拉鋼絞線時(shí)，必須兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐供油張拉，兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉，如設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定可按設(shè)計(jì)要求辦理。 橫向張拉1、橫向預(yù)應(yīng)力索采用單側(cè)交錯(cuò)張拉，具體張拉工藝及要求同縱向預(yù)應(yīng)力索。2、橫向預(yù)應(yīng)力筋的張拉端及錨固端的錨墊板頂面距離模板面為15cm。 豎向張拉1、豎向預(yù)應(yīng)力筋采用25預(yù)應(yīng)力用螺紋鋼筋，張拉控制應(yīng)力為675MPa。2、豎向預(yù)應(yīng)力筋每根于上、中、下各設(shè)定位網(wǎng)一層，網(wǎng)格分別于就位后與梁段頂板、腹板、底板主筋焊接。腹板變化段定位網(wǎng)可視板厚具體情況自行確定。3、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉端錨墊板頂面距離混凝土面為11cm，錨固端的錨墊板底面距離底

22、板混凝土面為15.2cm。4、張拉工藝采用螺桿式穿心千斤頂張拉，采取同一梁段兩側(cè)對(duì)稱張拉的措施，按二次張拉工藝施工。其張拉程序?yàn)椋呵謇礤^墊板，在墊板上作測(cè)量伸長(zhǎng)量的標(biāo)記點(diǎn)，并量取從精軋鋼筋至錨墊板上標(biāo)記點(diǎn)之間的豎向距離1作為計(jì)算伸長(zhǎng)量的初始值安裝工作螺帽安裝千斤頂安裝連接器和張拉桿安裝雙工具螺帽張拉至控制張拉力P持荷5分鐘旋緊工作螺帽卸去千斤頂及附件12天后再次張拉至控制張拉力P并旋緊螺帽量取粗鋼筋頭至錨墊板上標(biāo)記點(diǎn)的豎向距離2作為計(jì)算伸長(zhǎng)量施 工 技 術(shù) 交 底 書單位工程北江特大橋西引橋分部工程懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工序名稱預(yù)應(yīng)力張拉的終值計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)量=2-1，將該值與

23、理論值進(jìn)行比較。若誤差在±6%內(nèi)，錨具回縮量不大于1mm，則在24小時(shí)內(nèi)完成壓漿；若誤差超過(guò)±6%，則分析原因并妥善處理后再壓漿。6.4 注意事項(xiàng) 千斤頂應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)礦物油，油內(nèi)不含水及其它混合物，在通常溫度下不分解不變質(zhì)，油液應(yīng)嚴(yán)格保持清潔，經(jīng)常精細(xì)過(guò)濾，定期更換，采用46#液壓油。 油管和千斤頂油嘴連接時(shí)，接口部位應(yīng)清洗、擦拭干凈，嚴(yán)格防止砂粒、灰塵進(jìn)入千斤頂，同時(shí)盡量減少拆裝次數(shù)，新油管第一次使用時(shí)切勿直接和千斤頂油嘴連接，應(yīng)預(yù)先清洗或經(jīng)油泵輸出的油液沖洗干凈后方可使用。 油管在使用前應(yīng)檢有無(wú)裂紋，接頭是否牢靠，接頭螺紋的規(guī)格是否一致，以防止在使用中發(fā)生意外事故。 新的或久置后的千斤頂，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開(kāi)始使用時(shí)活塞可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將千斤頂空載往復(fù)運(yùn)行二、三次，以排除內(nèi)腔的空氣。 千斤頂在工作過(guò)程中，加、卸荷應(yīng)力求平穩(wěn)，避免沖擊。 工具錨夾片外壁和錐孔內(nèi)表面用前涂