集裝箱安全合格牌照的應用

1、集裝箱安全合格牌照的應用制作人陳博 搜集資料楊軍文 解說潘曉磊 集裝箱的簡介 集裝箱，英文名container。是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。 集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。國際集裝箱安全公約國際集裝箱安全公約，

2、是為保證集裝箱的裝卸、堆放和運輸?shù)陌踩?，對集裝箱結構作出統(tǒng)一要求的國際公約。主要包括公約的適用范圍、兩個附件和特定的修正程序。1972年 12月1日聯(lián)合國和政府間海事協(xié)商組織（簡稱海協(xié)，現(xiàn)改稱國際海事組織）在日內(nèi)瓦聯(lián)合召開的國際集裝箱安全會議上通過了國際集裝箱安全公約。公約適用于國際運輸中所使用的集裝箱，但不包括為空運專門設計的集裝箱。附件一的主要內(nèi)容為集裝箱試驗、檢查、批準和維修規(guī)則；附件二規(guī)定了集裝箱結構的安全要求和試驗程序。公約自1977年9月6日生效。截至1984年8月31日,公約有38個締約國。中國于1980年 9月23日加入公約。根據(jù)公約規(guī)定的特定的修正程序，1981年4月2日通過

3、了一項修正案，對公約的附件作了適當修改和補充，對出廠時未經(jīng)批準的新集裝箱 的批準以及現(xiàn)有集裝箱的首次檢驗日期、重新檢驗日期和新集裝箱的首次檢驗日期都作了規(guī)定。修正案于1981年12月1日起生效。集裝箱安全合格牌照的擺放位置 集裝箱安全牌照是CSC（International Convention for Safe Containers ），即1972年國際集裝箱安全公約。 CSC牌照一般蝕刻在集裝箱銘牌上，銘牌一般安裝在箱門的左下角（醒目位置）中華人民共和國海關對用于運輸海關加封貨物的國際集裝箱核發(fā)批準牌照的管理辦法第一條 為了適應進、出口集裝箱運輸業(yè)務的發(fā)展，加強海關對進、出口集裝箱箱體的管

4、理，根據(jù)中華人民共和國海關和聯(lián)合國一九七二年集裝箱關務公約（以下簡稱關務公約）的有關規(guī)定，特制定本辦法。 第二條 國內(nèi)制造和維修用于運輸海關加封貨物的國際集裝箱（以下簡稱國際集裝箱）的工廠，應向所在地海關或分管該地海關（以下簡稱主管海關）申請辦理注冊登記手續(xù)（申請書見附件一），經(jīng)海關審查批準后發(fā)給登記證書（見附件二）。 工廠在向主管海關申請辦理上述注冊登記手續(xù)時必須提交下列單證和資料： 工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照； 國家船檢局頒發(fā)的“工廠認可證書”或“集裝箱證書”； 集裝箱的設計圖紙以及材料、工藝等技術文件。 第三條 經(jīng)海關批準制造和維修國際集裝箱的工廠，應按關務公約的有關規(guī)定和國家船舶檢

5、驗部門批準的設計圖紙、材料和生產(chǎn)工藝進行生產(chǎn)、維修。 第四條 對申請核發(fā)批準牌照的國際集裝箱，海關統(tǒng)一委托國家船舶檢驗局所設的檢驗機構按照關務公約和集裝箱檢驗規(guī)范所規(guī)定的技術條件進行檢驗。海關對上述檢驗 的集裝箱有權進行抽驗或復驗。為簡化檢驗手續(xù)，集裝箱所有人可直接向國家船舶檢驗局所設的檢驗機構辦理申請檢驗手續(xù)。檢驗費標準由國家船舶檢驗局另訂。 第五條 經(jīng)國家船舶檢驗局所設的檢驗機構檢驗合格后的集裝箱，由所有人持上述機構簽發(fā)的集裝箱樣箱證書（對新造箱）或集裝箱檢驗證書（對制成后的箱或維修箱）向主管海關申請核發(fā)按定型設計批準證明書或按制成以后批準證明書或（見附件三、四）。 第六條 我國在國外制造

6、的國際集裝箱，在國內(nèi)申請核發(fā)海關批準牌照的，按制成以后的批準手續(xù)辦理。其申請手續(xù)如下： 向我國進口地海關提出書面申請； 提交我國船舶檢驗局核發(fā)或承認的有關國際船舶檢驗機構核發(fā)的集裝箱檢驗證書； 提交外國主管機構批準的集裝箱圖紙和技術文件。 第七條 海關對批準登記的國際集裝箱按如下標準收取手續(xù)費： 對按定型設計批準的每個國際集裝箱收取人民幣二元； 對按制成以后批準的每個國際集裝箱收取人民幣四元。 第八條 集裝箱申請人在取得主管海關核發(fā)的批準證書后，應在經(jīng)批準的每個國際集裝箱上按關務公約的有關規(guī)定安裝海關批準牌照，海關批準牌照由集裝箱申請人自行制作（式樣見件五）。 第九條 對已經(jīng)海關批準的國際集裝箱如經(jīng)使用已不符合批準時所規(guī)定的技術條件，在它被用來運輸海關加封貨物以前，箱主或承租人應使其恢復到批準時所必須具有的狀態(tài)，并應按本辦法第四條規(guī)定辦理申請復驗手續(xù)，以便重新符合上述技術條件。 第十條 對經(jīng)海關批準的國際集裝箱的主要特征如已經(jīng)改變，對這一集裝箱的批準應即失效；如該集裝箱繼續(xù)用于