水泥土路基施工方案

1、水泥土路基施工方案水泥土路基施工方案一、工程概況:本工程起止樁號為K28+000 K36+033.142,全長8. 033公里。路基施工全寬為33. 5米，在路基強夯路段采用40cm 4%水泥土。二、工期計劃為保障按計劃工期保質(zhì)保量完成我項目部各項工作的重點將圍繞如何全面 開展工作面，迅速形成合理的流水作業(yè)，保證土源的儲備供應(yīng)，試驗工作的緊密配合等工作展開，確保路基填筑先于業(yè)主階段目標的要求完成。項目部制定 了嚴密的施工計劃，對各分項工程工、料、機分解、細化，做到緊密銜接、優(yōu) 化施工，力求保質(zhì)保量提前完成任務(wù)。具體計劃如下：水泥土路基施工：計劃2014年03月2014年05月完成。三、質(zhì)量檢驗

2、標準項 次檢查項目規(guī)定值或 允許值檢查方法 和頻率1壓 實 度零填及路塹 上路床(cm)0-3096按JTG F80/1-200 4的要求 檢查 密度法:每 2000m2 每 壓實層測 4處路堤 (cm )上路 床0-3096下路 床30-80上路 堤80-15094下路150以 堤 下932彎沉值（0.01mm）不大于設(shè) 計按附錄I 檢查3縱斷高程（mm）+ 10, -15水準儀:每 200m 測 4 點4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀:每 200m 測 4 點，彎道加 HY、 YH 點5寬度（mm）不小于設(shè) 計米尺：每 200m 測 4 處6平整度（mm）153m直尺： 每200m測2 處 X

3、10 尺7橫坡（）0. 50水準儀:每 200m 測 4 個斷面8邊坡不陡于設(shè)抽查每計200m 測 4 處四、人員安排：為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本標段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我 項目部抽調(diào)了一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管 理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍來完成本標段路基工程施工，配 備的人員如下：rr 號姓名職責備 注1張建成項目經(jīng)理2劉高峰項目總工3馮平均副經(jīng)理4雷志勇施工負責 人5張樂用路基工程 師6翟克試驗負責 人7馬宗杰測量負責 人8楊竣測量員9候少博安全員五、施工機械-4 -施工機械的合理配備，可以提高機械化施工水平，為加快工程進度，提高工

4、程質(zhì)量，縮短工期和減輕勞動強度。結(jié)合本段路基施工的具體條件，我們做了合理的選型和配置，以滿足本段路基工程的施工，配備的具體機械設(shè)備如下：序號機械名稱單位規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機臺大禹22012推土機臺TY14013自卸汽車臺20 m,64平地機臺PY18015灑水車臺2000L16壓路機臺22T17壓路機臺25T18拌和機臺1四、路基施工方案及工藝流程1、施工測量用全站儀采用極坐標法恢復(fù)路基中線樁，20m 一個點，按設(shè)計的 路基橫斷面圖初步測定坡腳樁的位置。2、標準試驗提前做好相應(yīng)水泥劑量的組成設(shè)計，確定無側(cè)限抗壓強度，壓實 度和填筑厚度等技術(shù)指標，并報總監(jiān)辦中心實驗室審批。3、土的挖取與運輸經(jīng)檢

5、驗土的各項指標均符合要求o取土前將表面種植物及樹根清 除，將不適宜填筑的種植土推除。采用挖掘機（大禹220）挖取，自卸車運輸。6、攤鋪與整平（1）上土前，由測量人員在兩側(cè)每20米放出高程控制樁。壓實厚度按40cm控制，攤鋪時每層不超過40cm控制。一般在路基范圍 內(nèi)每100米作為一個卸土段，卸土應(yīng)均勻，由專人負責指揮，車輛不 得隨處亂卸。（2） 一個卸土段進行到一半（50米）時，推土機就可以進行粗 略整平。整平時應(yīng)保證無空缺處，缺土?xí)r可補卸或用裝載機鏟運。平 整過程中，施工人員要不斷檢測填土厚度，使之控制在40cm左右。（3）推土機粗略整平后，用平地機快速整平一遍。然后施工人 員根據(jù)兩側(cè)高程控

6、制樁檢查高程，使厚度控制在不超過40cm并將檢 查結(jié)果標示給平地機操作手。平地機操作手根據(jù)標示進行精平，直到 達到厚度控制范圍。(4)整平過程中要及時檢測土的含水量，當含水量小于最佳含 水量時，宜立即用灑水車灑水，保證此時含水量應(yīng)比最佳含水量高出 1%O經(jīng)檢測達到要求后方可進入下道工序。(5)攤鋪水泥攤鋪水泥前，根據(jù)處理寬度，核算相對的水泥用量，用石灰打灰 格，每個灰格。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗過面積及水泥數(shù)量后，及時用人工攤 鋪水泥，并用刮板將水泥均勻分布在灰格內(nèi)。(6)拌合水泥攤鋪后，立即用拌合機旋拌均勻，行駛速度控制在拌合時現(xiàn)場施工人員要注意檢查拌合料是否均勻，有無灰團或土團, 防止出現(xiàn)素土夾層。

7、拌和應(yīng)從邊到中進行,拌和機的位置應(yīng)調(diào)整好, 使每次的拌和應(yīng)與上一次的拌和寬度重疊500mm,以保證材料充分 拌和。施工人員必須記錄拌合起始及結(jié)束時間;拌合過程中及結(jié)束時由 試驗人員在現(xiàn)場檢測水泥含量，水泥含量不小于4%。檢測合格后立 即進行壓實。(7)整形混合料拌和均勻后，立即用推土機穩(wěn)壓一遍。穩(wěn)壓完成后，立即 進行高程測量，根據(jù)經(jīng)驗值確定填高，每隔20米布置灰點，指導(dǎo)平 地機整形。平地機每刮平一遍，人工立即重新在灰點上撒灰。整形過 程中，技術(shù)人員全程抄平控制高程。對于局部低洼處，應(yīng)用鐵耙將其表層翻松10cm以上，并用新拌 的混合料進行找平。壓路機穩(wěn)壓一遍，再用平地機整形一次。將多余 混合料直

8、接刮除，不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達到規(guī)定的2%坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴 禁任何車輛通行。7、碾壓直線段應(yīng)由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓過 程中先用振動壓路機重疊30 cm,速度3km/h,關(guān)閉振動，碾壓一遍。 然后用壓路機弱振動碾壓，速度3km/h,重疊1/2輪寬。測量人員和試驗人員在每碾壓一遍后都應(yīng)檢查并作出記錄。弱振 動碾壓直到壓實度均達到93%以上，記錄下此時的遍數(shù)。壓實度的 檢驗采用灌砂法。施工人員在碾壓過程中隨時檢查，若有翻漿、彈簧、裂紋等異常 現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，并及時處理。若碾壓達不到標準時，或土質(zhì)有變 化時，須及時給試驗

9、室送樣，重做重型擊實試驗。必要時平地機輕輕 仔細刮平，最后用壓路機靜碾1遍，速度4km/h。進過拌合、整形的水泥處治土，必須在水泥初凝之前完成碾壓, 并達到規(guī)定的壓實度要求。表面密實平整無輪跡。八、水泥土施工注意事項1、水泥土施工應(yīng)認真做好前期準備工作，如施工段落位置、 原土性質(zhì)、水泥性能、水泥土的技術(shù)條件、施工設(shè)備及其性能、技術(shù) 人員及工人以及天氣條件等方面進行充足準備。根據(jù)天氣情況，盡量 采用初凝時間較長的水泥進行施工。2、水泥土施工應(yīng)注重過程控制。即在施工過程中應(yīng)從嚴控制各項指標滿足施工要求，如素土的攤鋪厚度、拌合前及拌合后的含 水量、水泥劑量、拌合均勻程度、碾壓順序及組合形式等都應(yīng)在施

10、工 過程中及時修正并完成，并且要加快施工速度。3、水泥土施工與溫度有很大關(guān)系，為避免因溫度差異而加 劇水泥土的技術(shù)指標變化，一般宜控制在2025c溫度條件下施工。4、水泥土的碾壓應(yīng)區(qū)別與素土。即水泥土在充分的準備工作 下應(yīng)一次成型，及時檢測壓實度指標，不得對成型后的水泥土進行二 次補壓，造成水泥土結(jié)構(gòu)的破壞。5、水泥土施工應(yīng)遵循“三快一密實”原則，即快速攤鋪、 快速整平、碾壓密實、快速檢測的方法，以保證整個施工過程在水泥 初凝前結(jié)束。九、質(zhì)量檢驗:水泥土路基成型后的質(zhì)量檢驗標準見下表:檢查項目質(zhì)量要求和允許偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法1、（上路床）050cm296%4懶物）米層壓（下路床）

11、308（km4僦200米層實80 150cm293%4懶2W）米層度 150cm90%2、縱斷高程（mm）-15,+104斷面/200米水準儀檢查3、路基寬度（m）2設(shè)計值4處7200米尺量4、中線偏差（mm）504點/200米經(jīng)緯儀檢查5、橫坡（）0.54斷面/200米水準儀檢查6、平整度（mm）W154斷面/200米三米直尺連續(xù)量三尺7、邊坡（）W設(shè)計值4處/200米水準儀、鋼尺檢查8、彎沉(O.Olinm)W設(shè)計值按規(guī)范要求彎沉儀9、外觀要求路基邊坡順直，平整穩(wěn)定，曲線圓滑，無軟彈和翻漿現(xiàn)象十、質(zhì)量控制措施1、單項工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后, 嚴格按施

12、工組織設(shè)計施工，在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及 施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。2、工程質(zhì)量保證項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢組，各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢 員。項目經(jīng)理部每周一組織一次質(zhì)量大檢查，施工隊每天進行施工中 間檢查。班組堅持“三檢制”自檢合格后，專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收, 再由項目經(jīng)理部，質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師檢查簽認。發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙，規(guī)范施工使用不符合質(zhì)量要 求的原材料，成品和設(shè)備時各級質(zhì)檢員有權(quán)制止。3、施工操作質(zhì)量保證施工操作者是工程質(zhì)量的直接責任者，工程質(zhì)量的好壞，施工操 作者是關(guān)鍵。施工操作者，必須具備有相應(yīng)操作資格，特別是重點部位工程以 及

13、專業(yè)性質(zhì)很強的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐 技能，對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須考核持證上崗。施工操作中，要堅持自檢，互檢，交接檢制度，所有工程必須堅 持樣板制，堅持做到不合格的工序不交工。在整個施工過程中，要貫穿前有交底，工中有檢查，工后有驗收, 做到施工操作程序化、標準化，規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。4、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程質(zhì)量管理中“人、機、料、結(jié)、環(huán)”這五要素，施工管理 的工程技術(shù)人員，專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對施工 工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)不斷提高，各專業(yè)技 工，高級技工等人員保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作 技能水平。5、正確處理進

14、度與質(zhì)量的關(guān)系進度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進度，進度必須服從 質(zhì)量，嚴格按標準規(guī)范和設(shè)計要求組織，指導(dǎo)施工，絕不能因為工期 而忽視質(zhì)量。十一、安全保證措施1、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級成立安全 領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán), 放手大膽去管理，嚴格獎懲。2、逐級簽定年度安全生產(chǎn)包保責任狀。指揮部對施工隊，隊對 班組，班組對個人，層層簽定責任狀和保證書，形成一級保一級，一 級包一級，橫向到邊，縱向到底，層層負責，責任到人，穩(wěn)定安全生 產(chǎn)。3、完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。項目經(jīng)理是安全 生產(chǎn)的主要責任人，堅持“誰主管，誰負責”和“

15、管生產(chǎn)必須同管安全” 的原則，嚴格執(zhí)行我局“安全生產(chǎn)管理辦法”，落實本項目部“安全生 產(chǎn)管理辦法”。4、加強對職工的安全教育，提高安全意識，嚴格按安全規(guī)程操 作和施工。反對違章作業(yè)和盲目蠻干，動員群眾開展事故推想活動, 群策群力，群治群防，及時消除事故隱患。重點抓好四個方面的教育: 主人翁責任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基 本常識和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅持“三工教育”（工前交待 安全注意事項，工中檢查安全操作，工后講評安全工作情況）的制度。5、加強勞動保護，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護的安全用具和用品。6、搞好安全生產(chǎn)宣傳。來提高全體施工人員的安全意識，使全 體人員警鐘長鳴。7、落實安全檢查制度。項目經(jīng)理堅持每月，工程部堅持每旬，工程師堅持每天一次定期的檢查，專職安全員堅持經(jīng)常性檢查，工班 做好自檢，互檢，交接檢。各級檢查發(fā)現(xiàn)問題時，必須向下級填發(fā)安 全整改通知書，必要時填發(fā)隱患整改指令書，把各類事故隱患消 除在萌芽狀態(tài)。-11 -十二、文明施工與環(huán)境保護1、本工程途徑村鎮(zhèn)居民區(qū)，必須嚴格按工程所在地區(qū)施工現(xiàn)場 管理法規(guī)組織現(xiàn)場施工。2、本工程成