xx有色金屬有限責(zé)任公司銅綠山礦選礦廠4500t-d擴(kuò)能項(xiàng)目——磨浮車(chē)間工程優(yōu)質(zhì)工程申報(bào)表

1、.中 國(guó) 有 色 金 屬 工 業(yè)優(yōu) 質(zhì) 工 程 申 報(bào) 表項(xiàng)目名稱(chēng) 有色金屬有限責(zé)任公司 銅綠山礦選礦廠4500t/d擴(kuò)能項(xiàng)目 磨浮車(chē)間工程申報(bào)單位 有色建筑安裝有限公司 （公章） 推薦單位 有色金屬工業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站 有色質(zhì)量監(jiān)督站 （公章） 二O一五年六月二十日:單位名稱(chēng)（全稱(chēng)）通訊地址及郵政編碼聯(lián)系人及電話(huà)、傳真單位公章施工單位有色建筑安裝有限公司建設(shè)單位有色金屬有限責(zé)任公司勘察單位設(shè)計(jì)單位有色設(shè)計(jì)研究院有限公司有色設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位鑫誠(chéng)建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)有限公司1項(xiàng)目名稱(chēng)有色銅綠山礦選礦廠4500t/d擴(kuò)能項(xiàng)目磨浮車(chē)間建設(shè)地點(diǎn) 建設(shè)性質(zhì)技改工程開(kāi)工時(shí)間2013年6月11日 計(jì)劃

2、竣工時(shí)間2014年12月20日實(shí)際竣工時(shí)間2014年12月30日 組織驗(yàn)收單位有色金屬有限責(zé)任公司 竣工驗(yàn)收時(shí)間2014年12月30日質(zhì)量評(píng)定結(jié)果優(yōu)良設(shè)計(jì)概算（或修正概算）7302（萬(wàn)元）竣工決算（萬(wàn)元）工程規(guī)模及主要工程量磨浮車(chē)間長(zhǎng)90m寬47.20m，建筑占地面積4300m²。主跨結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式剛架結(jié)構(gòu),跨距33m，附跨為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)總重760t，磨浮車(chē)間安裝有球磨機(jī)、浮選機(jī)、磁選機(jī)及其他選礦輔助設(shè)備近60余臺(tái)套。設(shè)計(jì)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 一段磨礦分級(jí)，磨礦細(xì)度-7472%；選銅流程一粗二掃一精，銅精礦品位20%，回收率92.7%；選鐵流程為一粗一精一掃，鐵精礦品位

3、65.42%，回收率68.85%?？偟倪x礦規(guī)模4500t/d。設(shè)計(jì)主要優(yōu)、特點(diǎn)1、采用的選礦工藝技術(shù)和選用設(shè)備體現(xiàn)高效、節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)、可持續(xù)，并可自動(dòng)控制。2、廠房采用33m跨度門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，施工周期短，廠房跨度大，空間結(jié)構(gòu)大，便于工藝設(shè)備布置。3、重視環(huán)境保護(hù)，采用無(wú)污染、環(huán)保效果好的先進(jìn)工藝和設(shè)施，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放。4、設(shè)備實(shí)現(xiàn)大型化，裝備升級(jí)后能降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，改善職工工作環(huán)境。工程質(zhì)量概述 根據(jù)工程開(kāi)工先期制定的“創(chuàng)部?jī)?yōu)，爭(zhēng)國(guó)優(yōu)”工程質(zhì)量目標(biāo)，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照創(chuàng)部?jī)?yōu)規(guī)劃執(zhí)行質(zhì)量管理制度和保證措施，認(rèn)

4、真做好施工過(guò)程控制，使質(zhì)量目標(biāo)控制始終貫穿于整個(gè)施工階段。本工程共含2個(gè)單位工程，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定均為優(yōu)良，竣工資料符合歸檔要求。工程概況及說(shuō)明:銅綠山礦選礦廠4500t/d擴(kuò)能磨浮車(chē)間工程位于湖北省市。該工程由有色金屬有限責(zé)任公司投資，工程總投資7302萬(wàn)元。由有色設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)，鑫誠(chéng)建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)有限公司監(jiān)理，有色建筑安裝有限公司負(fù)責(zé)承建。該工程于2013年6月11日開(kāi)工，2014年12月30日進(jìn)行了竣工驗(yàn)收。銅綠山礦選礦廠4500t/d擴(kuò)能磨浮車(chē)間長(zhǎng)90m，寬47.20m，建筑占地面積約4300m²。主跨結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式剛架結(jié)構(gòu), 跨距為33.0m，構(gòu)件之間為螺栓和高強(qiáng)螺栓連接

5、,鋼柱為固結(jié)形式，主跨屋面系統(tǒng)采用輕鋼結(jié)構(gòu)彩板維護(hù)，外墻1.2m以下采用灰砂磚維護(hù)，1.2m以上采用輕鋼結(jié)構(gòu)彩板維護(hù)。附跨為輔助用房，跨距為9m，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共4層。磨浮車(chē)間基礎(chǔ)均采用人工挖孔樁樁基，樁基承臺(tái)采用單樁或雙柱承臺(tái)。廠房?jī)?nèi)安裝的主要設(shè)備有：50/15t LK=31.5m雙梁吊鉤橋式起重機(jī)1臺(tái)，10t LK=31.5m電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)1臺(tái)，溢流型球磨機(jī)(5.03m×7.4m)1臺(tái)，溢流型球磨機(jī)(1.5m×3.0m)1臺(tái)，浮選機(jī)18臺(tái)，磁選機(jī)5臺(tái)，500旋流器7臺(tái)，圓筒篩1臺(tái)，高頻振動(dòng)篩1臺(tái)，離心泵20臺(tái)，C250-1.35型離心鼓風(fēng)機(jī)3臺(tái)，RJ3550

6、-1型攪拌桶1臺(tái)，礦漿分配器1臺(tái)。本工程6KV高壓電源來(lái)自新建的高壓配電站，電纜沿室外電纜橋架敷設(shè)。球磨機(jī)6KV高壓電源由高壓配電站送至進(jìn)線柜，高壓軟啟動(dòng)控制，操作和控制電源同時(shí)從高壓配電站引入。兩臺(tái)變壓器6KV高壓電源來(lái)自高壓配電站不同的母線段，低壓分段同時(shí)運(yùn)行，設(shè)低壓母線聯(lián)絡(luò)柜。車(chē)間設(shè)兩臺(tái)2000KVA/6KV/0.4KV變壓器，各設(shè)備低壓電源來(lái)自本車(chē)間配電室，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)機(jī)旁控制柜箱。手動(dòng)時(shí)啟停均在現(xiàn)場(chǎng)控制箱操作，自動(dòng)時(shí)可由DCS系統(tǒng)操作。本工程采用TN-S接地系統(tǒng)。 本工程在試運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行良好，工程投運(yùn)就達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，在使用過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)影響使用功能的問(wèn)題和危及結(jié)構(gòu)安全的隱患，滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求

7、，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工難點(diǎn)、質(zhì)量控制保證措施及取得的質(zhì)量成果： 施工單位在該項(xiàng)目開(kāi)工前依據(jù)工程的實(shí)際情況以及合同要求,進(jìn)行了周密策劃?，F(xiàn)場(chǎng)成立指揮部,確立從組織機(jī)構(gòu)上得以保證,同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量策劃,建立了質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,編制了創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,制定了創(chuàng)優(yōu)和獎(jiǎng)罰措施,在施工中與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等單位密切配合，精心組織，嚴(yán)格監(jiān)督與管理，從原材料入場(chǎng)到工序自檢、互檢（交接檢）、專(zhuān)檢等把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，凡須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理見(jiàn)證取樣的檢驗(yàn)項(xiàng)目均及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理見(jiàn)證取樣送檢，做到未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不入場(chǎng)使用，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的工序不轉(zhuǎn)序，并作好原材料與工序的檢驗(yàn)與試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，使各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量始終處于受檢狀態(tài)。一、土建工程施工難點(diǎn)

8、：施工難點(diǎn)：人工挖孔灌注樁、大體積鋼筋混凝土設(shè)備基礎(chǔ)、門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝等的施工。二、土建工程質(zhì)量保證措施：1、人工挖孔灌注樁施工質(zhì)量控制：（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，采用“先降水，后施工”的施工方法。（2）遇到不良地質(zhì)條件，開(kāi)挖時(shí)采用鋼護(hù)筒護(hù)壁。（3）控制樁孔的中心線位置及成孔尺寸偏差。（4）確認(rèn)到達(dá)設(shè)計(jì)要求的持力層后再擴(kuò)孔。（4）樁基混凝土澆搗確?；炷敛浑x析，振搗密實(shí)，樁孔內(nèi)地下水位無(wú)法下降時(shí)采用“水下澆灌混凝土”方法施工。2、大體積鋼筋混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制：磨浮車(chē)間內(nèi)球磨基礎(chǔ)屬大型設(shè)備基礎(chǔ)，基礎(chǔ)自重大，基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋螺栓及預(yù)留孔對(duì)位精度要求極高，施工時(shí)在基礎(chǔ)內(nèi)部建立型鋼支撐

9、，確保上層螺栓、螺栓孔準(zhǔn)確對(duì)位及鋼筋正常鋪設(shè)。大體積混凝土內(nèi)外溫差的控制是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵，為此采取“外保內(nèi)降”的養(yǎng)護(hù)措施。混凝土搓平壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋一層塑料薄膜和12cm厚保溫草袋，以確保將混凝土表面蓋嚴(yán)，減少水分過(guò)早散失，混凝土養(yǎng)護(hù)期不得少于7d?；炷羶?nèi)外最大溫差為65，采用循環(huán)冷卻水進(jìn)行降溫養(yǎng)護(hù)?；A(chǔ)承臺(tái)內(nèi)置DN50鋼管，于混凝土養(yǎng)護(hù)期間降低混凝土內(nèi)部高溫，保證基礎(chǔ)內(nèi)外溫差控制在25以?xún)?nèi)，鋼管內(nèi)水流流速6m³/min,進(jìn)出水口上端與一3×2×1.5m水箱相連，依靠多級(jí)冷熱自吸泵對(duì)水箱內(nèi)水進(jìn)行加壓循環(huán)，以達(dá)到降溫作用。為掌握大體積砼內(nèi)部溫升和溫降的變化規(guī)律，及時(shí)做

10、好對(duì)砼養(yǎng)護(hù)和砼裂縫的控制工作，對(duì)砼表面及砼內(nèi)部溫度進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。3、門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房制作安裝施工質(zhì)量控制： (1)、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)加工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行了工序控制 、施工前編制施工方案、焊接工藝卡及各種技術(shù)文件，為規(guī)范施工作好技術(shù)準(zhǔn)備。、對(duì)進(jìn)廠（場(chǎng)）材料、構(gòu)件進(jìn)行全數(shù)驗(yàn)收，并按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)檢，保證了各種進(jìn)廠（場(chǎng)）材料品種、規(guī)格、性能等符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。、零部件加工制作：號(hào)料前核對(duì)鋼材規(guī)格、批號(hào)，防止了不合格選材出現(xiàn)；對(duì)需要進(jìn)行矯正材料都進(jìn)行了矯正，矯正后的材料經(jīng)實(shí)測(cè)均在規(guī)范允許偏差值范圍內(nèi)；著重檢查翼板、腹板、底板外形尺寸，坡口切割質(zhì)量，控制剪切鋼板和切割后產(chǎn)生的彎曲變形，

11、經(jīng)實(shí)測(cè)零（部）件寬度、長(zhǎng)度尺寸允許偏差均在±2.0mm以?xún)?nèi)，符合規(guī)范要求。、焊接過(guò)程控制：工件施焊時(shí)，檢查焊件及坡口是否清理，選用的焊接材料是否正確，是否按規(guī)定烘焙，焊前準(zhǔn)備是否到位，焊接工藝條件是否滿(mǎn)足，施焊工人是否持證上崗；焊接過(guò)程中的檢驗(yàn)，主要是對(duì)焊接設(shè)備運(yùn)行情況、焊接規(guī)范和焊接工藝的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，并在發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)及時(shí)采取整改措施，注意控制焊接過(guò)程中局部加熱和不均勻冷卻使焊件產(chǎn)生的變形；焊縫全部進(jìn)行外觀檢查，先清除構(gòu)件焊縫上的污垢，用檢查焊縫外觀質(zhì)量，檢查并記錄焊縫的咬邊，焊縫表面弧坑、氣坑、裂紋等質(zhì)量缺陷；尺寸檢測(cè)用測(cè)量焊縫量規(guī)測(cè)量焊縫尺寸；對(duì)一、二級(jí)焊縫內(nèi)部質(zhì)量按規(guī)范要求

12、的100%、20%比例用超聲波檢測(cè)；并對(duì)檢查與檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的內(nèi)、外部焊縫質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行了處理，通過(guò)上述措施使焊縫一次合格率達(dá)到了97.5%，最終合格達(dá)到100%，經(jīng)實(shí)測(cè)焊接工藝有效控制了焊接變形對(duì)制造誤差的過(guò)大影響。(2)、鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量控制：鋼結(jié)構(gòu)安裝前對(duì)建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓規(guī)格和位置等進(jìn)行復(fù)查，將柱子就位軸線彈測(cè)在柱基表面。找平用鋼墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密，每個(gè)鋼柱腳找平墊板設(shè)四組，找平后標(biāo)高差1.0mm。吊裝前先將基礎(chǔ)板清理干凈，在鋼柱吊至基礎(chǔ)上方后，穩(wěn)住柱腳并將其定位在基礎(chǔ)板上，在柱子降至基礎(chǔ)板上時(shí)停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中向?qū)?zhǔn)柱基礎(chǔ)中心線，吊機(jī)把

13、鋼柱連接板對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓后，鋼柱落至基礎(chǔ)板表面，立即用螺母固定鋼柱。首榀屋架梁的安裝：首榀屋架梁選擇相鄰有交叉支撐的梁，單榀屋架梁重量最大的約為8t，采用一臺(tái)起重量為50t汽車(chē)吊作為吊裝設(shè)備。待首榀屋架梁吊至位置并通過(guò)螺栓與柱頂邊接后，相鄰的屋架梁也采用另一臺(tái)起重量為50t的汽車(chē)吊在對(duì)開(kāi)位置與柱通過(guò)螺栓連接。兩榀屋架梁均已與柱連接，此時(shí)另采用一臺(tái)起重量為30汽車(chē)吊將兩屋架梁之間的桁架支撐吊至位置，并擰緊螺栓；通過(guò)桁架支撐使兩屋架梁側(cè)向穩(wěn)定，形成了一個(gè)單元空間。鋼結(jié)構(gòu)單元及逐次安裝過(guò)程中，及時(shí)調(diào)整消除累計(jì)偏差，使總安裝偏差最小以符合設(shè)計(jì)要求。吊車(chē)梁安裝采用捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前將吊車(chē)梁的分

14、中標(biāo)記引至吊車(chē)梁的端頭，以利于吊裝時(shí)按柱牛腿的定位軸線臨時(shí)定位?？紤]到累計(jì)誤差的存在以及軸線比較長(zhǎng)，吊車(chē)梁的吊裝采取從中間往兩端端安裝放式。接頭安裝時(shí)，先用普通螺栓均布緊固，數(shù)量不少于孔數(shù)的1/3。高強(qiáng)度螺栓的穿入方向以方便緊固操作為原則，保持方向一致，穿入前應(yīng)將普通螺栓擰緊，使摩擦面貼合嚴(yán)密。高強(qiáng)度螺栓緊固分初擰、終擰二步進(jìn)行，初擰時(shí)采用扭矩扳手緊固，扭矩力400600N.m，且不得小于400 N.m。終擰采用扭剪型電動(dòng)扳手施工，終擰后絲扣外露23扣。三、安裝工程施工難點(diǎn)：設(shè)備安裝工程施工的難點(diǎn)有：球磨機(jī)安裝，該設(shè)備質(zhì)量大，軸承座斜度、主副電機(jī)同軸度安裝要求嚴(yán)，軸瓦安裝和刮碾磨及大齒圈的安裝

15、是難點(diǎn)；浮選機(jī)安裝，大浮選機(jī)質(zhì)量大，為散裝件，組裝較為復(fù)雜，浮選槽安裝標(biāo)高要求一致。四、安裝工程質(zhì)量保證措施： 1、球磨機(jī)設(shè)備安裝施工質(zhì)量控制（1）首先對(duì)基礎(chǔ)的橫縱中心線及標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證中心線位置偏差不超過(guò)±2mm，標(biāo)高偏差在±1mm之內(nèi)。設(shè)備基礎(chǔ)墊鐵位鏟磨要求：墊鐵進(jìn)行精加工處理，墊鐵設(shè)置后墊鐵水平度0.1mm/m，墊鐵不存在三只腳情況，墊鐵與墊鐵之間及墊鐵與基礎(chǔ)之間用0.05mm塞尺檢查滿(mǎn)足GB50231-2009中相關(guān)條款要求，墊鐵組數(shù)機(jī)面積大小根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，墊鐵組墊高控制在50-100mm范圍內(nèi)；（2）球磨機(jī)前后主軸承底板找正找平要求：兩底板中心線的距離

16、偏差控制在±2mm范圍內(nèi)，兩底板的縱向軸線在同一直線上偏差0.1mm/m 1mm，兩底板的橫向中心軸線平行度偏差0.5mm/m，前軸承底板相對(duì)于后軸承底板的相對(duì)高差控制在0.08mm/m-0.1mm/m范圍內(nèi)（采用銦鋼尺進(jìn)行檢測(cè)），兩底板水平度0.08mm/m并且墊鐵組與底板之間間隙0.04mm；（3）球磨機(jī)主軸承安裝要求：主軸承座與底板四周應(yīng)接觸均勻，局部間隙0.1mm，不接觸的邊緣長(zhǎng)度不得超過(guò)100mm，累計(jì)總長(zhǎng)不超過(guò)四周總長(zhǎng)的25%，按照技術(shù)文件要求取點(diǎn)的四點(diǎn)對(duì)角線偏差±0.4mm；（4）軸承襯體安裝要求：軸承座與鞍型座球面接觸應(yīng)良好，楔形間隙深度控制在25-50mm

17、，接觸面的接觸斑點(diǎn)在每平方英寸內(nèi)應(yīng)不少于1個(gè)，接觸面寬度控制在30-50mm，軸承襯體擺動(dòng)應(yīng)靈活，接觸面不得刮研，兩端不得卡綁接觸面圓弧夾角控制在70-90度；（5）主軸瓦安裝要求：采取手工刮研方式獲取配合接觸面，接觸角控制在70-90度，接觸面接觸斑點(diǎn)每平方英寸面積內(nèi)不少于2-3個(gè)，兩側(cè)的側(cè)間隙的總和宜為軸頸直徑的1.5-2倍，兩側(cè)的側(cè)間隙應(yīng)均勻，最大偏差不大于中空軸直徑的0.08mm/m；（6）球磨機(jī)筒體安裝要求：筒體直線度偏差不大于筒體總長(zhǎng)度的1/1000mm，筒體兩端圓度偏差不大于筒體直徑的1.5/1000mm，法蘭之間間隙用0.03mm塞尺檢查不能通過(guò)，進(jìn)料中空軸高于出料中空軸的水平

18、度0.2mm/m，兩中空軸的母線相對(duì)標(biāo)高差值不大于兩中空軸間距的0.2mm/m，筒體與筒體和端蓋間同軸度0.25mm；（7）大齒輪安裝要求：齒輪法蘭與筒體或端蓋法蘭應(yīng)緊密貼合，間隙不應(yīng)大于0.15mm，兩版齒輪對(duì)接處的間隙不大于0.1mm，拼合處節(jié)距允許偏差應(yīng)控制在±0.005倍模數(shù)之間，齒輪的徑向圓跳動(dòng)在每米節(jié)徑控制在0.125-0.25mm內(nèi)，齒輪的端面圓跳動(dòng)在每米節(jié)徑控制在0.15-0.35mm內(nèi)；（8）小齒輪裝置安裝要求：底板中心線縱橫向中心線允許偏差控制在±1mm內(nèi)，水平度偏差控制在0.08-0.1mm/m且較高一側(cè)為球磨機(jī)進(jìn)料端，小齒輪軸承座與底板四周應(yīng)均勻接觸

19、，局部接觸間隙不大于0.1mm，整個(gè)底座水平度不超過(guò)0.15mm，兩個(gè)底座的高度誤差不超過(guò)0.08mm/m，按照設(shè)備技術(shù)文件要求定位的四點(diǎn)對(duì)角線偏差±0.4mm；（9）慢速傳動(dòng)裝置安裝要求：傳動(dòng)軸和電機(jī)軸的同軸度0.3mm，傳動(dòng)軸和電機(jī)軸的安裝水平1/1000mm，傳動(dòng)軸線與球磨機(jī)筒體軸線的平行度偏差0.15mm/m，大小齒輪嚙合間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件要求；（10）同步電機(jī)安裝要求：主電機(jī)縱橫向中心線允許偏差±0.1mm，水平度偏差0.08mm/m，空氣離合器對(duì)中軸向允許偏差0.2mm，徑向允許偏差0.15mm,；（11）高低壓油循環(huán)系統(tǒng)安裝要求：對(duì)油站進(jìn)行清洗，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配

20、置的油管進(jìn)行脫脂、酸洗、中和鈍化處理，按要求進(jìn)行油路系統(tǒng)循環(huán)，確保油路中無(wú)大于0.04m以上顆粒和污質(zhì)； 2、浮選機(jī)設(shè)備安裝施工質(zhì)量控制根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定各浮選機(jī)安裝位置，統(tǒng)一浮選槽安裝標(biāo)高，低處采取薄墊鐵進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，設(shè)置安裝縱橫向基準(zhǔn)線。先安裝4#浮選機(jī)，調(diào)平后將給礦箱安裝于其南側(cè)槽體上，其間用螺栓連接并用橡膠繩密封，將5#浮選槽吊至4#槽北側(cè)通過(guò)螺栓與4#槽連成一體，中間用橡膠繩密封；再將中間礦箱吊安裝在5#浮選槽北側(cè)槽體上，用螺栓連接和橡膠繩密封，然后將6#浮選槽與中間礦箱相連，7#浮選槽與6#浮選槽相連，8#浮選槽與7#浮選槽相連，中間均采用螺栓連接并用橡膠繩密封；其后將尾礦箱安裝在8

21、#浮選槽北側(cè)槽體上，并調(diào)整所有槽體，墊實(shí)槽體底面，至此4#-8#浮選機(jī)所組成的的系統(tǒng)框架拼裝完畢；最后安裝風(fēng)管、泡沫槽、攪拌裝置等其他附件。浮選槽安裝完畢后，做密閉性試驗(yàn)，沒(méi)有明顯漏水現(xiàn)象。 五、取得的成果： 1、本工程從開(kāi)始施工到竣工，全過(guò)程質(zhì)量活動(dòng)、成本都得到有效控制和監(jiān)督，項(xiàng)目部分別進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃，克服了重重困難，不斷技術(shù)創(chuàng)新，施工精細(xì)，結(jié)構(gòu)安全可靠，感觀好，工程技術(shù)資料與工程實(shí)體進(jìn)度同步，工程一次性驗(yàn)收合格，設(shè)備無(wú)負(fù)荷單體試車(chē)和聯(lián)動(dòng)試車(chē)均一次性試車(chē)合格。2、本工程于 2013年6月11日開(kāi)工， 2014年12月30日通過(guò)竣工驗(yàn)收。通過(guò)對(duì)施工難點(diǎn)的有效控制，在建設(shè)各方的共同努力下，施工中未發(fā)生過(guò)任何一起安全、質(zhì)量事故，安全管理達(dá)標(biāo)，質(zhì)量核定為優(yōu)良。項(xiàng)目部多次被評(píng)為公司級(jí)優(yōu)秀項(xiàng)目部。建 筑 工 程 一 覽 表序號(hào)單位（分部）工程名稱(chēng)建筑面積()/性質(zhì)質(zhì)量評(píng)定結(jié)果1地基基礎(chǔ)分部主要優(yōu)良2主體結(jié)構(gòu)分部主要優(yōu)良3裝飾裝修工程主要優(yōu)良4屋面分部一般合格安 裝 工 程 一 覽 表序號(hào)單位（分部）工程名稱(chēng)性 質(zhì)質(zhì)量評(píng)定結(jié)果1設(shè)備安裝分部主要優(yōu)良2管路安裝分部