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文檔簡(jiǎn)介

1、天津港集裝箱物流中心天津港集裝箱物流中心的運(yùn)營(yíng)與管理的運(yùn)營(yíng)與管理 天津港國(guó)際物流發(fā)展有限公司是天津港集團(tuán)公司下屬企業(yè),主要負(fù)責(zé)天津港集裝箱物流中心的開發(fā)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)工作。下面結(jié)合今天大會(huì)的主題“港口物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)與管理”,我就天津港集裝箱物流中心的相關(guān)情況,向大家作以介紹。 按照天津港“南散北集”的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,我公司負(fù)責(zé)天津港集裝箱物流中心(以下簡(jiǎn)稱“園區(qū)”)的開發(fā)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理等各項(xiàng)工作。天津港集裝箱物流中心位于天津港北疆港區(qū),毗鄰天津港保稅區(qū)和天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),與天津港集裝箱碼頭緊密相連,總占地面積7.92平方公里。園區(qū)具備現(xiàn)代物流服務(wù)功能、集裝箱業(yè)務(wù)功能、國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)功

2、能、查驗(yàn)服務(wù)功能、冷鏈服務(wù)功能、信息服務(wù)功能及輔助服務(wù)功能等,為客戶創(chuàng)造和提供了良好的投資環(huán)境。 一、園區(qū)發(fā)展概況一、園區(qū)發(fā)展概況 園區(qū)自2003年開發(fā)建設(shè)以來(lái),已建成堆場(chǎng)330萬(wàn)平方米,倉(cāng)庫(kù)25萬(wàn)平方米,園區(qū)吸引了中遠(yuǎn)、中集、臺(tái)灣長(zhǎng)榮、新加坡訊通、香港勝獅、日通天宇、美國(guó)普菲斯等一批有影響力的公司前來(lái)入駐。截至目前,園區(qū)進(jìn)駐企業(yè)已達(dá)到40,園區(qū)整體呈現(xiàn)出穩(wěn)定、和諧、快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2010年園區(qū)企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出場(chǎng)箱量610萬(wàn)TEU,占天津港全年集裝箱總吞吐量1000萬(wàn)TEU的61%。園區(qū)作為碼頭的后方配套堆場(chǎng),出色的完成了集裝箱堆存、倉(cāng)儲(chǔ)的職能,為天津港集裝箱吞吐量的快速增長(zhǎng)提供了保障。 (一)

3、扮演好物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)商角色,加強(qiáng)園區(qū)服務(wù)保障體系的(一)扮演好物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)商角色,加強(qiáng)園區(qū)服務(wù)保障體系的建設(shè),提升綜合服務(wù)水平,促進(jìn)園區(qū)可持續(xù)健康發(fā)展。建設(shè),提升綜合服務(wù)水平,促進(jìn)園區(qū)可持續(xù)健康發(fā)展。 公司于2007年4月設(shè)立園區(qū)企業(yè)服務(wù)中心,先后推出了入駐企業(yè)申辦項(xiàng)目“一單式”服務(wù)舉措和入駐企業(yè)聯(lián)系會(huì)的“一站式”服務(wù)模式。2010年1月,公司籌備成立了天津港集裝箱物流中心(園區(qū))物流委員會(huì)。通過(guò)上述舉措,企業(yè)的合理訴求基本得到了有效解決,園區(qū)企業(yè)服務(wù)工作取得了明顯成效,得到了廣大入駐企業(yè)的認(rèn)可。 二、園區(qū)的運(yùn)營(yíng)與管理二、園區(qū)的運(yùn)營(yíng)與管理 1、注重服務(wù)細(xì)節(jié),努力提供精細(xì)化服務(wù)。、注重服務(wù)細(xì)節(jié),努

4、力提供精細(xì)化服務(wù)。 園區(qū)企業(yè)服務(wù)中心自成立以來(lái),全面負(fù)責(zé)接待客戶來(lái)訪,處理、協(xié)調(diào)、跟蹤、反饋入駐企業(yè)的項(xiàng)目申辦需求,初步搭建了與園區(qū)企業(yè)溝通交流的服務(wù)平臺(tái)。服務(wù)中心成立至今,共受理入駐企業(yè)申辦項(xiàng)目518項(xiàng),其中日常辦單受理360項(xiàng),聯(lián)席會(huì)上受理158項(xiàng)。2010年月起,服務(wù)中心針對(duì)項(xiàng)目申辦單流傳形式進(jìn)行創(chuàng)新,改變過(guò)去紙質(zhì)辦單形式,采取網(wǎng)上流轉(zhuǎn),進(jìn)一步提高了辦單效率。 公司每月組織召開園區(qū)入駐企業(yè)聯(lián)誼會(huì),采取“一站式”聯(lián)合辦公的方式,為進(jìn)駐企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題,提高工作效率。同時(shí),聯(lián)席會(huì)邀請(qǐng)交通隊(duì)、派出所以及其他港區(qū)管理部門對(duì)園區(qū)企業(yè)提出管理要求,進(jìn)一步規(guī)范管理,確保園區(qū)企業(yè)的和諧、穩(wěn)定。 2、強(qiáng)化

5、園區(qū)整體意識(shí),創(chuàng)新服務(wù)模式,切實(shí)發(fā)揮、強(qiáng)化園區(qū)整體意識(shí),創(chuàng)新服務(wù)模式,切實(shí)發(fā)揮“園區(qū)物流園區(qū)物流委員會(huì)委員會(huì)”的功能。的功能。 園區(qū)物流委員會(huì)于2010年1月22日由我公司組織成立,該委員會(huì)由3家會(huì)員單位組成。園區(qū)物流委員會(huì)為園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)、相關(guān)單位自愿聯(lián)合成立的非營(yíng)利性的企業(yè)合作組織,其宗旨是共同搭建溝通交流平臺(tái);共建健康、和諧港口物流園區(qū),攜手發(fā)展,實(shí)現(xiàn)共贏;挖掘、整合園區(qū)乃至天津港周邊的集裝箱物流資源,著力拓展綜合物流服務(wù)領(lǐng)域,促進(jìn)天津港區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該委員會(huì)可以在加強(qiáng)集裝箱物流行業(yè)的自律管理,維護(hù)行業(yè)正常經(jīng)營(yíng)秩序和行業(yè)利益;加強(qiáng)與政府部門的溝通交流;項(xiàng)目整體洽談,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本;提

6、供安全生產(chǎn)協(xié)助,促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展;搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資源共享等諸多方面開展工作,為天津港區(qū)企業(yè)提供切實(shí)有效的服務(wù)。隨著物流委員會(huì)服務(wù)功能的不斷拓展,條件成熟后,可以適時(shí)成立相應(yīng)分會(huì),如:集裝箱業(yè)務(wù)分會(huì)、信息網(wǎng)絡(luò)分會(huì)、技術(shù)分會(huì)、安全分會(huì)、人力資源服務(wù)分會(huì)等。(二)扮演好園區(qū)物流地產(chǎn)開發(fā)商角色,不斷創(chuàng)新招商模式,進(jìn)一(二)扮演好園區(qū)物流地產(chǎn)開發(fā)商角色,不斷創(chuàng)新招商模式,進(jìn)一步提高物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)作水平。步提高物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)作水平。 公司自2003年開發(fā)建設(shè)以來(lái),現(xiàn)有陸域已基本開發(fā)建設(shè)完成。截至目前,我公司自建堆場(chǎng)面積154萬(wàn)平方米,其中公司自營(yíng)堆場(chǎng)面積28萬(wàn)平方米;對(duì)外出租堆場(chǎng)面積126萬(wàn)平

7、方米,包含倉(cāng)庫(kù)面積10.3萬(wàn)平方米。庫(kù)場(chǎng)出租方式,基本上以我公司建成的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)場(chǎng)進(jìn)行出租。為進(jìn)一步提升物流地產(chǎn)開發(fā)水平,更好的滿足客戶差異化需求,我公司將采取以下三種物流地產(chǎn)的開發(fā)模式。 1、“量身定做量身定做”的模式的模式 為進(jìn)一步滿足客戶的差異化需求,要更專注于吸引全球性的知名物流公司,擬采取“量身定做”的方式,即:根據(jù)客戶的差異化需求,由我公司按照客戶需求進(jìn)行“定制式”建設(shè),建成后長(zhǎng)期租賃給目標(biāo)客戶。我們最近引入的普菲斯冷鏈項(xiàng)目即采取此種合作模式?!傲可矶ㄗ觥钡暮献髂J剑梢蕴嵘锪鞯禺a(chǎn)的層次和效益,實(shí)現(xiàn)單位土地產(chǎn)值的最大化,將是未來(lái)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)作的主要模式。 2、“建設(shè)建設(shè)-經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)-

8、移交移交”(B0T)的模式)的模式 建設(shè)-租賃-移交,原意是政府出讓項(xiàng)目建設(shè)權(quán),在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi),政府作為項(xiàng)目的租賃人,在租賃期結(jié)束后,所有資產(chǎn)在轉(zhuǎn)移給政府公共部門。我們提出的B0T模式,是借鑒傳統(tǒng)模式,與港口物流地產(chǎn)開發(fā)結(jié)合的產(chǎn)物,即園區(qū)作為物流地產(chǎn)的開發(fā)主體提供土地資源,企業(yè)客戶負(fù)責(zé)堆場(chǎng)的建設(shè)并經(jīng)營(yíng)一定年限,期間我公司收取較低租賃費(fèi)用,期滿后庫(kù)場(chǎng)設(shè)施全部歸我公司所有的招商模式。此種招商開發(fā)模式,我們既可以掌控港口土地資源,又可以解決大規(guī)模地產(chǎn)開發(fā)中的資金壓力問(wèn)題。目前,針對(duì)此種合作模式,我公司已與一家物流企業(yè)進(jìn)行了嘗試,取得了非常好的效果,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 3、確定公開競(jìng)租為庫(kù)場(chǎng)出租的主流

9、招商方式、確定公開競(jìng)租為庫(kù)場(chǎng)出租的主流招商方式 根據(jù)市場(chǎng)需求情況,通過(guò)限定競(jìng)標(biāo)者的資質(zhì)和條件,篩選資信優(yōu)良、業(yè)績(jī)良好、有利于完善物流中心功能的企業(yè)通過(guò)公開競(jìng)價(jià)的方式確定庫(kù)場(chǎng)的承租方,此種招商模式不但可以提升堆場(chǎng)的租金水平,為公司增加收益,也為港口發(fā)展物流地產(chǎn)業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)。公開競(jìng)租的招商方式,我公司已有成功的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司東區(qū)堆場(chǎng)一期二標(biāo)段20萬(wàn)平米庫(kù)場(chǎng)設(shè)施的出租以及汽配中心運(yùn)輸基地的出租均采用此招商方式,取得了較好的招商效果。盡管受全球金融危機(jī)的影響,近兩年價(jià)格有所調(diào)整,但通過(guò)此種招商方式,不僅為園區(qū)引進(jìn)了優(yōu)質(zhì)客戶,更為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)收益。今后如果具備條件,此種模式將成為園區(qū)庫(kù)場(chǎng)設(shè)施租賃的

10、主流招商方式。 (三)扮演好港口物流服務(wù)供應(yīng)商角色,全力做好天津港集裝箱(三)扮演好港口物流服務(wù)供應(yīng)商角色,全力做好天津港集裝箱驗(yàn)放中心的運(yùn)營(yíng)管理,為客戶提供驗(yàn)放中心的運(yùn)營(yíng)管理,為客戶提供“全方位、一站式全方位、一站式”查驗(yàn)服務(wù)。查驗(yàn)服務(wù)。 按照天津港的業(yè)務(wù)布局調(diào)整,我公司2008年適時(shí)退出經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù),努力提高公共服務(wù)水平,集中精力做好天津港集裝箱驗(yàn)放中心的運(yùn)營(yíng)管理。天津港集裝箱驗(yàn)放中心占地面積20萬(wàn)平方米,由我公司投資建設(shè),自2008年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),取得了理想的運(yùn)營(yíng)效果。 天津港集裝箱驗(yàn)放中心成為我國(guó)首家海關(guān)、國(guó)檢聯(lián)合驗(yàn)貨的專業(yè)化查驗(yàn)中心, 真正實(shí)現(xiàn)了“一站式查驗(yàn)”,大大降

11、低客戶綜合成本。對(duì)客戶而言,可以縮短在途時(shí)間,降低綜合成本,提高綜合效益;對(duì)政府監(jiān)管部門而言,簡(jiǎn)化了通關(guān)手續(xù);對(duì)港口而言,節(jié)省了大量的人力物力,實(shí)現(xiàn)了資源的整合以及功能的提升,進(jìn)一步優(yōu)化了港內(nèi)集裝箱業(yè)務(wù)流程。天津港集裝箱驗(yàn)放中心的成功運(yùn)作,是口岸監(jiān)管模式上的新突破。 1、“量身定做量身定做”的模式的模式 根據(jù)客戶的差異化需求,由我公司按照客戶需求進(jìn)行“定制式”建設(shè),建成后長(zhǎng)期租賃給目標(biāo)客戶。普菲斯冷鏈項(xiàng)目即采取此種合作模式,目前該項(xiàng)目已完成保稅區(qū)工商注冊(cè)的相關(guān)工作(一期注冊(cè)資本400萬(wàn)元,總投資額預(yù)計(jì)800萬(wàn)美元)。雙方針對(duì)定制租賃合同正在積極地洽談過(guò)程中,力爭(zhēng)4月份具備條件后,簽署完畢。普菲

12、斯冷鏈項(xiàng)目將成為園區(qū)首個(gè)“量身定做”的示范項(xiàng)目。今后,我們將重點(diǎn)采取此種開發(fā)建設(shè)模式。目前,我們正在洽談的德迅物流項(xiàng)目,擬同樣采取此種模式。(介紹一下德迅物流的相關(guān)情況) 2、“建設(shè)建設(shè)-租賃租賃-移交移交”(BLT)的模式)的模式 建設(shè)-租賃-移交(bulid-lease-transfer),原意是政府出讓項(xiàng)目建設(shè)權(quán),在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi),政府作為項(xiàng)目的租賃人,在租賃期結(jié)束后,所有資產(chǎn)在轉(zhuǎn)移給政府公共部門。我們提出的BLT模式,是借鑒傳統(tǒng)模式,與港口物流地產(chǎn)開發(fā)結(jié)合的產(chǎn)物,即園區(qū)作為物流地產(chǎn)的開發(fā)主體提供土地資源,企業(yè)客戶負(fù)責(zé)堆場(chǎng)的建設(shè)并經(jīng)營(yíng)一定年限,期間我公司收取較低租賃費(fèi)用,期滿后庫(kù)場(chǎng)設(shè)施全部

13、歸我公司所有的招商模式。 今年我們?cè)凇癇LT”模式上進(jìn)行了探索與嘗試,我們就嘉和昊成北側(cè)兩萬(wàn)平米與嘉和昊成公司達(dá)成了合作協(xié)議。兩萬(wàn)平米土地由該公司投資建設(shè),合作期間,我公司收取一定數(shù)額的租金,租期結(jié)束后,該地上設(shè)施全部歸我公司所有。目前,雙方已簽訂正式的租賃合同,并辦理了土地交接等相關(guān)手續(xù)。我公司在“BLT”開發(fā)模式上實(shí)現(xiàn)了突破,今后如果有適合的項(xiàng)目,我們將繼續(xù)采取此種模式。 3、確定公開競(jìng)租為庫(kù)場(chǎng)出租的主流招商方式確定公開競(jìng)租為庫(kù)場(chǎng)出租的主流招商方式 根據(jù)市場(chǎng)需求情況,通過(guò)限定競(jìng)標(biāo)者的資質(zhì)和條件,篩選資信優(yōu)良、業(yè)績(jī)良好、有利于完善物流中心功能的企業(yè)通過(guò)公開競(jìng)價(jià)的方式確定庫(kù)場(chǎng)的承租方,此種招商

14、模式不但可以提升堆場(chǎng)的租金水平,為公司增加收益,也為港口發(fā)展物流地產(chǎn)業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)。 此種模式,我公司有過(guò)成功運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),東區(qū)堆場(chǎng)一期二標(biāo)段以及汽配中心運(yùn)輸基地項(xiàng)目出租均采取此種模式,取得了非常好的出租效果,為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。今后,如果各方面條件比較成熟,我們將繼續(xù)采取此種模式。 (一)加強(qiáng)園區(qū)硬件設(shè)施的管理、維護(hù),提供完善的后勤保障服務(wù)。(一)加強(qiáng)園區(qū)硬件設(shè)施的管理、維護(hù),提供完善的后勤保障服務(wù)。 探索成立園區(qū)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理公司,以公司化的運(yùn)作模式,加強(qiáng)對(duì)園區(qū)硬件設(shè)施的管理與維護(hù),為進(jìn)駐企業(yè)提供及時(shí)、高效、便捷、完善的后勤保障服務(wù),降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí),建立專業(yè)的維修隊(duì)伍,搭建為園區(qū)企

15、業(yè)設(shè)施維修的服務(wù)平臺(tái),利用稅金返還以及綜合管理費(fèi)收入,承擔(dān)園區(qū)公共設(shè)施的管理、維護(hù)職能。通過(guò)成立資產(chǎn)管理公司,進(jìn)一步整合公司資源,為企業(yè)創(chuàng)造良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境,使公司和園區(qū)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。 二、二、對(duì)企業(yè)化運(yùn)作港口物流園區(qū)的思考與建議對(duì)企業(yè)化運(yùn)作港口物流園區(qū)的思考與建議 (二)進(jìn)一步延伸查驗(yàn)服務(wù),拓展天津港集裝箱驗(yàn)放中心功能。(二)進(jìn)一步延伸查驗(yàn)服務(wù),拓展天津港集裝箱驗(yàn)放中心功能。 為更好地保證客戶供應(yīng)鏈的高速運(yùn)轉(zhuǎn),必須充分利用天津港集裝箱驗(yàn)放中心的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)效益最大化。我們將探索嘗試推行24小時(shí)全天候和節(jié)假日無(wú)障礙通關(guān),為港口、船舶、貨主開辟進(jìn)出口的綠色通道,提高貨物從天津口岸出入境的吸引力,增

16、加貨源。 天津港集裝箱驗(yàn)放中心的成功運(yùn)行將“關(guān)、檢、港”的合作推上了一個(gè)新臺(tái)階,為開發(fā)新的合作項(xiàng)目提供了契機(jī)。今后將適時(shí)推出國(guó)際物流公司代理客戶辦理海關(guān)查驗(yàn)業(yè)務(wù)項(xiàng)目,為客戶免去來(lái)往奔波的不便,使其充分享受人性化的監(jiān)管和服務(wù),更有助于提高查驗(yàn)效率和通關(guān)速度,以功能多樣化、服務(wù)便捷化吸引更廣泛的客戶群體,延伸港口物流鏈,進(jìn)一步完善港口物流軟環(huán)境。 (三)加強(qiáng)園區(qū)信息化建設(shè),構(gòu)建高效、多功能的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)(三)加強(qiáng)園區(qū)信息化建設(shè),構(gòu)建高效、多功能的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái) 為進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),完善口岸軟環(huán)境建設(shè),由我公司搭建的天津港陸運(yùn)交易平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。它以現(xiàn)代技術(shù)為依托,充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì),為客戶提供輻射天津港乃至整個(gè)北方地區(qū)的貨物公共信息平臺(tái)。該平臺(tái)具備查驗(yàn)進(jìn)程、集港動(dòng)態(tài)信息、運(yùn)抵報(bào)告信息、開船時(shí)間、艙單等信息的查詢功能。同時(shí),該平臺(tái)為客戶提供貨物、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等供求信息,客戶可根據(jù)貨物的實(shí)際要求,選擇個(gè)性化的服務(wù)。未來(lái)該平臺(tái)將探索利用天津港輻射內(nèi)陸無(wú)水港的優(yōu)勢(shì),深入內(nèi)陸腹地,加強(qiáng)縱深服務(wù),構(gòu)建覆蓋腹地的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為內(nèi)陸客戶開辟與港口碼頭無(wú)縫對(duì)接的高效平臺(tái),使客戶對(duì)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)了如指掌

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