水上拋石方案課件

1、濰坊港（中港區(qū)）西作業(yè)區(qū)#24、#25液化品泊位引堤護(hù)岸工程水上拋石專項(xiàng)施工方案編制： 郭 超 審核： 中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司濰坊森達(dá)美港工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年2月10日濰坊港（中港區(qū)）西作業(yè)區(qū)#24、#25液化品泊位引堤護(hù)岸工程 水上拋石專項(xiàng)施工方案目錄1、編制依據(jù)12、編制說(shuō)明12.1概述12.2需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)13、工程概況13.4.1概述13.2工程數(shù)量23.3開(kāi)竣工時(shí)間及質(zhì)量要求23.4自然條件24、分項(xiàng)工程特點(diǎn)分析45、施工總體安排45.1施工順序45.2機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力準(zhǔn)備45.3材料組織與運(yùn)輸46、施工方法56.1概述56.2施工工藝流程56.3主要施工方法66.4施

2、工質(zhì)量控制措施和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)87、施工進(jìn)度計(jì)劃107.1施工生產(chǎn)計(jì)劃分析107.2施工生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表108、施工試驗(yàn)、測(cè)量與監(jiān)測(cè)119、施工計(jì)劃及工期保證措施119.1工期目標(biāo)119.2工期保證措施119.3安全目標(biāo)及保證措施129.4質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施139.5防風(fēng)措施1410、設(shè)備人員配置計(jì)劃1410.1施工機(jī)械設(shè)備及儀器配置1410.2勞動(dòng)力配備計(jì)劃15- 2 -中鐵建港航局集團(tuán)有限公司1、編制依據(jù)1.1濰坊港（中港區(qū)）西作業(yè)區(qū)#24、#25液化品泊位引堤及護(hù)岸工程施工招標(biāo)說(shuō)明1.2濰坊港（中港區(qū)）西作業(yè)區(qū)#24、#25液化品泊位引堤護(hù)岸工程施工合同1.3濰坊港（中港區(qū)）西作業(yè)區(qū)#24、

3、#25液化品泊位引堤護(hù)岸工程施工圖1.4施工規(guī)范：1.4.1水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范（JTJ203-2001）1.4.2水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）1.4.3港口工程地基規(guī)范（JTJ147-1-2010）1.4.4水運(yùn)工程施工通則（JTS201-2011）1.4.5水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTS205-1-2008)1.4.6防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（JTS154-1-2011） 2、編制說(shuō)明水上拋石的重點(diǎn)是對(duì)軸線、邊坡和標(biāo)高的控制。3、工程概況3.1概述本工程北護(hù)岸、東護(hù)岸、南護(hù)岸、西護(hù)岸全部采用水上拋石施工。其中，北護(hù)岸堤心石4.467萬(wàn)方，東護(hù)岸堤心石10.965萬(wàn)方，南護(hù)岸

4、堤心石7.461萬(wàn)方，西護(hù)岸堤心石9.859萬(wàn)方，合計(jì)32.752萬(wàn)方。3.2開(kāi)竣工時(shí)間及質(zhì)量要求本分項(xiàng)工程計(jì)劃開(kāi)工日期為2014年2月15日，竣工日期為2014年6月15日，工期120日，滿足4米以下整體區(qū)域納泥條件。質(zhì)量要求：合格3.4自然條件3.4.1氣溫年平均氣溫 12.8C極端最高氣溫 40.8C（1982年5月25日）極端最低氣溫 -17.4C（1985年12月9日）3.4.2降水該區(qū)降水多集中在68月，約占年降水量的66%。3.4.3霧況能見(jiàn)度小于1公里的大霧平均每年實(shí)際出現(xiàn)9.8天，大霧天多出現(xiàn)于冬季的11月至次年1月。本工程施工期間，受霧影響較小。3.4.4風(fēng)況根據(jù)羊口鹽場(chǎng)氣

5、象站觀測(cè)的逐時(shí)風(fēng)速風(fēng)向資料統(tǒng)計(jì)結(jié)果，該區(qū)常風(fēng)向?yàn)镾SE向，出現(xiàn)頻率為14.5%,其次為S向，出現(xiàn)頻率為12.07%。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹E向，全年7級(jí)風(fēng)出現(xiàn)頻率為0.25%；次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹NE向，全年7級(jí)風(fēng)出現(xiàn)頻率為0.23%。對(duì)本工程影響最大的風(fēng)向?yàn)镹E向和NNE向風(fēng)。3.4.5水文(1)潮汐潮汐性質(zhì)：本海區(qū)屬于半日潮海區(qū)。一年的潮位特征值（以下潮位值均從從濱州港理論最低潮面計(jì)算）。潮汐主要數(shù)據(jù)一覽表 表3.1-1最高高潮位3.47m最低低潮位-0.63m平均高潮位1.96m平均低潮位0.36m平均潮差1.60m平均海面1.23m(2)波浪本港區(qū)無(wú)長(zhǎng)期波浪觀測(cè)資料，根據(jù)濰河口外-5.0m水深處，1989

6、年3月9月短期波浪觀測(cè)資料統(tǒng)計(jì)：常浪向?yàn)镹向，出現(xiàn)頻率為21.22，次常浪向?yàn)镹NE向，出現(xiàn)頻率為16.14，強(qiáng)浪向?yàn)镹NE向。(3)海流該海區(qū)為規(guī)則的半日潮流區(qū)，潮流呈往復(fù)流的性質(zhì)，漲潮流向SW，落潮流向NE。外海潮流較弱，潮段平均流速僅為0.15m/s，漲落潮最大垂線平均流速分別為0.44m/s和0.26m/s。該海區(qū)余流流速較小，不足一節(jié)。4、分項(xiàng)工程特點(diǎn)分析4.1.1施工水域冬季施工存在大風(fēng)冰凍等自然困難，水上施工存在較大困年；4.1.2施工水域存在已建擋沙堤，測(cè)量放線可通過(guò)在已建擋沙堤上設(shè)立對(duì)中桿方式，與GPS測(cè)量放樣相結(jié)合;4.1.3設(shè)計(jì)引堤斷面狹窄，陸上施工難度大，水上施工盡量實(shí)

7、現(xiàn)全斷面拋填;4.1.4施工區(qū)域三四月份存在突風(fēng)等自然特點(diǎn)，正值水上施工高峰期，對(duì)施工進(jìn)度造成一定困難。5、施工總體安排5.1施工順序由于三、四月份海況不佳，為減少風(fēng)浪對(duì)工程施工的影響，優(yōu)先對(duì)東護(hù)岸進(jìn)行拋填，故施工順序擬定從東護(hù)岸由0K+000向0K+609，接南護(hù)岸由0K+475向0K+000施工，北護(hù)岸根據(jù)引堤拋填情況，選擇水拋或水陸結(jié)合方式拋填。圖5.1水上拋石施工順序5.2機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械類型數(shù)量方駁10艘交通船1艘挖掘機(jī)20臺(tái)勞動(dòng)力配置表5.3材料組織與運(yùn)輸按照設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中材料要求，采購(gòu)滿足含泥量小于5%的開(kāi)山石作為堤心石拋填料,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理對(duì)堤心石進(jìn)行取

8、樣，堤心石檢測(cè)在施工開(kāi)始前完成。石料運(yùn)輸通過(guò)平板駁運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，采用挖機(jī)拋填。6、施工方法6.1概述優(yōu)先進(jìn)行東護(hù)岸的施工，利用最先成型的東護(hù)岸作為防護(hù)，為西護(hù)岸施工創(chuàng)造有利條件。施工時(shí),為搶在風(fēng)暴潮前實(shí)現(xiàn)預(yù)期防護(hù)效果，對(duì)東護(hù)岸施工先搶里程，后補(bǔ)標(biāo)高，先將東護(hù)岸拋填至+3.5m標(biāo)高，將東護(hù)岸、南護(hù)岸貫通后二次加高至設(shè)計(jì)斷面標(biāo)高。6.2施工工藝流程圖6.1施工工藝流程6.3主要施工方法6.3.1施工準(zhǔn)備施工前要對(duì)施工水域航道、水深、暗礁等充分了解，保證船只安全。在臨近已建擋沙堤上設(shè)立對(duì)視樁，并告知船只施工區(qū)域地理信息，保證船只順利進(jìn)場(chǎng)和粗略定位。圖6.3.1設(shè)立對(duì)視樁6.3.2測(cè)量放線引堤及護(hù)

9、岸軸線距離較長(zhǎng)，宜采用GPS線放樣進(jìn)行測(cè)量控制。根據(jù)圖紙計(jì)算出拋填區(qū)域外邊線與控制軸線的距離，架GPS施放，設(shè)立水上邊樁，并加設(shè)漁燈保證夜間標(biāo)識(shí)。6.3.3船只進(jìn)場(chǎng)及定位船只進(jìn)場(chǎng)到達(dá)施工水域，通過(guò)對(duì)視樁及水上邊樁粗定位，錨定后，利用GPS移動(dòng)站對(duì)船只進(jìn)行精確定位，通過(guò)絞纜調(diào)整船位，保證船側(cè)舷與控制軸線平行，左右偏位滿足塊石落地位于底邊線以內(nèi)。船只定位里程滿足前后施工連貫，避免拋石出現(xiàn)獨(dú)立堆和缺口，以免形成急流，對(duì)已拋填堤壩造成破壞。定位于置頂位置后，準(zhǔn)備實(shí)施拋填作業(yè)。圖6.3.3船只定位6.3.4挖機(jī)卸料卸料采用船只配備的挖機(jī)，分位于料倉(cāng)前后，卸料時(shí)分層挖拋，不得一次局部挖空以及單頭、單側(cè)開(kāi)挖

10、，保持船只重量均衡，以免造成船只失穩(wěn)或結(jié)構(gòu)受損。圖6.3.4挖機(jī)卸料6.3.5復(fù)測(cè)水深及船位船只卸料過(guò)程中，間隔一定時(shí)間，通過(guò)打水坨測(cè)量拋石斷面，保證拋填水下部分不超量，不缺料。 6.3.6斷面形成通過(guò)GPS精確放樣，確定拋填量充足，拋填斷面形成。6.3.7絞纜移位當(dāng)斷面拋填到達(dá)設(shè)計(jì)要求,繼續(xù)下一斷面施工。6.3.8拋填完成主要檢查內(nèi)容為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的項(xiàng)目，若檢查不合格，則必須在不合格區(qū)域補(bǔ)拋、理坡，重新檢查，直至合格為止。拋填過(guò)程中每10m逐斷面做好施工記錄。6.4施工質(zhì)量控制措施和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)6.4.1質(zhì)量控制措施（1）測(cè)量質(zhì)量控制a各放樣測(cè)點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)的限值誤差，平面為50mm，高程為30mm

11、，高程負(fù)值不得連續(xù)出現(xiàn)，并不得超過(guò)總測(cè)點(diǎn)的30%。b測(cè)量完成后，將所有測(cè)量資料，進(jìn)行匯總并報(bào)驗(yàn)。c因施工需要需增加控制點(diǎn)、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、輔助基線等時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查、復(fù)核并認(rèn)可。 （2）石料選擇a水下拋石石料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，選用石質(zhì)堅(jiān)硬石料，形狀以砣石為佳。嚴(yán)禁使用薄片狀石料、易風(fēng)化及易碎的巖石。 b石料尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。為保證拋石整體密實(shí)性，石料均應(yīng)進(jìn)行級(jí)配。 （3）石料拋投依據(jù)船只方量，施工區(qū)域設(shè)計(jì)標(biāo)高以及多層拋投的要求，經(jīng)常合理地移動(dòng)船只，防止拋石成堆、拋投不勻。每一單位施工區(qū)域拋投工程量至少分二期完成，前期拋投量宜控制在6070，不得大于70，前期工程完成后必須進(jìn)行一次全

12、面測(cè)量。對(duì)施工條件較差、環(huán)境影響較大的區(qū)域，還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行水下測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)拋。 （4）水流影響的控制由于該區(qū)有已建擋沙堤的圍擋，施工區(qū)域水深和水流較小，一般不存在水流對(duì)拋石精度的不利影響。6.4.2質(zhì)量檢測(cè)（1）允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法a石料或塊體的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次抽樣檢驗(yàn)，監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：檢查檢驗(yàn)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)抽檢記錄并觀察檢查。b墊層石拋理后堤身斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，坡面坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì) 要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每 1020m 測(cè) 1 個(gè)斷面，監(jiān)理單位抽查不少于 10%的斷面。 檢驗(yàn)方法：檢查斷面測(cè)量記錄并觀察檢查。

13、c墊層石或護(hù)面石之間應(yīng)接觸緊密，其最大縫寬處不應(yīng)大于堤心石或墊層的粒徑。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。d壓腳棱體拋石斷面的平均輪廓線不應(yīng)小于設(shè)計(jì)斷面。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：檢查斷面測(cè)量資料。e護(hù)坦拋石表面應(yīng)平整，標(biāo)高應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：檢查測(cè)量資料。（2）一般檢驗(yàn)項(xiàng)目拋石、理坡、安放和人工鋪砌的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法應(yīng)符合表6.4.2的規(guī)定。拋石、理坡、安放和人工鋪砌斷面標(biāo)高的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法表 6.4.2序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 (mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢 驗(yàn) 方 法1拋石10100

14、kg400每 510m 一個(gè)斷面12m一個(gè) 點(diǎn)用GPS、全站 儀定位，用測(cè) 深儀測(cè)量或拉 斷面用水砣測(cè) 量100200kg500200300kg600300500kg700500700kg8007001000kg9002理坡10100kg200100200kg3003安放200300kg400300500kg500500700kg6007001000kg7004人工鋪砌墊 層石水上施工100水下施工1507、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1施工生產(chǎn)計(jì)劃分析按每個(gè)工作日按6船次計(jì),單日產(chǎn)量1萬(wàn)方，計(jì)劃120天完成。7.2施工生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表水上拋填施工計(jì)劃表序號(hào)區(qū)段數(shù)量（方）時(shí)間開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1引堤15944

15、7302013-02-152014-03-152護(hù)岸3148291202014-02-152013-06-153458、施工試驗(yàn)、測(cè)量與監(jiān)測(cè)8.1施工試驗(yàn)項(xiàng)目本工程需對(duì)石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，是否滿足規(guī)范要求。8.2施工測(cè)量項(xiàng)目 本工程重點(diǎn)對(duì)拋填堤壩軸線控制、邊線控制、標(biāo)高控制、坡比控制。8.3施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目本工程需采用全站儀對(duì)沉降位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。9、施工計(jì)劃及工期保證措施9.1工期目標(biāo) 工期目標(biāo)：2014年6月15日結(jié)束。9.2工期保證措施9.2.1組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工期控制系統(tǒng)，經(jīng)常檢查工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏離情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整；9.2.2編制工程進(jìn)度計(jì)劃，以便施工管理人員心中有數(shù)，明

16、確目標(biāo)；9.2.3按照總體進(jìn)度計(jì)劃安排，編制各分項(xiàng)工程詳細(xì)的周、月進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃安排，將工作具體分解到各班組施工機(jī)組；9.2.4充分做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，配備足夠的設(shè)備和車專用，并加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)，使機(jī)械設(shè)備保持良好的狀態(tài)；對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，熟練掌握施工工藝和操作規(guī)程，以便上崗時(shí)能熟練地運(yùn)作；9.2.5設(shè)施工機(jī)械修理組，并儲(chǔ)備足夠的機(jī)械易損配件，施工過(guò)程中，定期配合司機(jī)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，并及時(shí)地排除故障，盡可能減少機(jī)械設(shè)備故障對(duì)施工的影響；9.2.6合理調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械，盡量減少工序之間的干擾，保證各施工班組間工作的協(xié)調(diào)、順暢；9.2.7實(shí)行工程量統(tǒng)

17、計(jì)報(bào)告制度，各機(jī)組和班組負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)每天的工作量，經(jīng)統(tǒng)計(jì)員審核后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部作為檢查進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況及調(diào)整的依據(jù)；9.2.8施工期密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào)，采取在“施工技術(shù)方案”中列出的雨季施工措施，盡可能降低因降雨及其它不利天氣因素對(duì)施工進(jìn)度的影響；9.2.9實(shí)行多勞多得的計(jì)件工資制度，激發(fā)工人的積極性，提高工人的工作效率以加快施工進(jìn)度；9.2.10提高后勤保障水平，為施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造最好的條件；9.2.11如工期出現(xiàn)滯后，立即采取趕工措施:增加施工船只和機(jī)械設(shè)備； 9.2.12在趕工期時(shí)，一定要同時(shí)控制好工程質(zhì)量，避免因工程質(zhì)量問(wèn)題的處理影響工程進(jìn)度。9.3安全目標(biāo)及保證措施9.3.1安全目標(biāo)杜絕人身

18、傷亡及重大機(jī)械設(shè)備事故，力爭(zhēng)消除一般事故。9.3.2安全保證措施（1）每周開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理、安全員主持召開(kāi)碰頭會(huì)，布置安全提示工作，班組長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)每天布置安排工作同時(shí)布置安全注意事項(xiàng)和要求，公司定期對(duì)碰頭會(huì)記錄進(jìn)行檢查，項(xiàng)目完工記錄本交公司辦公室備案；（2）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識(shí)教育；（3）嚴(yán)格遵守船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程和公司安全生產(chǎn)規(guī)程，編制施工方案應(yīng)針對(duì)該工程采取切實(shí)有效的安全措施；（4）嚴(yán)禁無(wú)證駕駛和無(wú)證操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；（5）選用的機(jī)械設(shè)備要有足夠的安全保障，施工機(jī)械要有足夠的安全系數(shù)；（6）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要戴安全帽、手套、穿工作服、救生衣，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即躲避

19、；（7）六級(jí)以上大風(fēng)及能見(jiàn)度低視線不良時(shí)，不能進(jìn)行作業(yè)，夜間沒(méi)有相應(yīng)的措施不能施工；（8）拋填影響范圍內(nèi)非施工人員不得停留或行走；（9）現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備及線路應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)、規(guī)定安裝和架設(shè)，非電工人員不得隨意拆裝電氣設(shè)備及線路；（10）嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的“三必須”、“五不準(zhǔn)”、“反四違”。9.3.3安全防護(hù)措施（1）在水下拋石施工前，編制拋石安全技術(shù)措施并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。 （2）每艘拋石船上配備專職安全員，負(fù)責(zé)拋投區(qū)水上安全，配備必要的安全器材高音喇叭、口哨，拋投人員聽(tīng)哨音和喇叭指揮進(jìn)行拋投。 （3）采取水上安全防護(hù)措施 a所有水上作業(yè)人員必須穿救生衣，拋石工還配備雨衣水靴和手套。 b交通船上要配備救生圈、繩索等救護(hù)工具。 （4）水上運(yùn)輸必須設(shè)有醒目的符合港口航道和水上作業(yè)規(guī)程規(guī)定的各種標(biāo)志，施工期間，遵守航運(yùn)規(guī)定，注意避讓過(guò)往船只，接受當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)主管部門的管理。 （5）石船應(yīng)設(shè)有醒目的符合水上作業(yè)規(guī)定的作業(yè)標(biāo)志，遇大風(fēng)天氣靠岸?？俊?（6）大雨大霧、大風(fēng)大浪、石料不合格、船只未按指定位置停靠、船只未停穩(wěn)、未穿救生衣等勞保用品不準(zhǔn)拋石。 （