接觸網工技師練習題a(1)課件

1、接觸網工技師練習題 （）填空題 1力對物體的作用效果取決于力的三要素，改變其中任何一種要素，力對物體的作用效果也就隨之改變。2力是矢量，力的三要素可用帶箭頭的線段來表示。3柔體約束反力的方向是沿著繩索，而背離物體。4固定端約束反力為兩種分量，即一個力和一個力偶。5當一力的投影指向與坐標軸正向一致時，其投影值取正號。6合力在坐標軸上的投影，等于各分力在該軸上投影的代數(shù)和。7力矩在兩種情況下等于零：（1）力等于零；（2）力的作用線通過矩心時。8力使物體繞矩心作逆時針方向轉動時，力矩為正。9大小相等、方向相反、作用線平行的二力組成的力系稱為力偶。10力偶的三要素為：（1）力偶矩的大??；（2）力偶的轉

2、向；（3）力偶作用面的方位。11力偶不可能合成一個力，因此力偶不能用一個力來平衡。 12最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力（正壓力）N成正比。13靜摩擦系數(shù)的大小與兩接觸物體的材料及表面情況有關。14軸向壓縮的變形特點是：桿件沿軸線方向縮短。15軸向拉伸（或壓縮）時，桿件橫截面上正應力的方向與截面相垂直。16對于節(jié)點數(shù)為n，支路數(shù)為b的電路，用支路電流法時，應列n-1個獨立節(jié)點電流方程。17兩根平行導線通過相同方向電流時產生的作用力相吸。18任何一個有源二端網絡都可以用一個等效電源來代替。19電容電路中，電容器不斷地進行充電放電，可以使電路中產生交變電流。20當電容器電壓為10v時

3、，電量為103C，若電量變?yōu)?×103C，其電容值為100。21n個電容器串聯(lián)時，各電容器極板上電荷F相同。22用左手定則判斷載流直導體在磁場中受力方向時，拇指指向為受力方向。23線圈內感應電動勢的大小和線圈內磁通變化率成正比。24已知工頻正弦交流電流Im=10×（1/2+/2j）A，其瞬時值表達式為i=10×1/2sin(314t+60°)A。25已知=220×sin（t30°）V，其復數(shù)表示為Um=220× (+j/2)V。26正弦交流電中，周期、頻率、角頻率的關系為=2/T=2。27純電感電路中電壓總是超前電流90&#

4、176;。28對稱三相星形連接中，線電壓是相電壓的倍。29接成三角形的三相對稱負載中，相電流是線電流的/3倍。30三相電路對稱時，總功率等于3倍的單相功率。31電力機車受電弓的最大允許工作范圍為950mm。32橫腹桿式鋼筋混凝土支柱的翼緣漏筋2根以上且長度超過400mm的，應及時更換。33接觸網第一種工作票為白底綠字體和格，用于接觸網停電檢修作業(yè)。34隔離開關瓷柱應直立并相互平行，施工偏差不得大于2度。35隔離開關手動操作機構安裝高度距地面1.01.1m為宜。36隔離開關合閘時止釘間隙為13mm。37管型避雷器是由外部間隙、內部間隙和產生氣體的管子組成。38在正常工作電壓下，避雷器的間隙不被擊

5、穿。39管型避雷器的外部間隙為120mm。40管型避雷器距支柱凈距離不得小于1m。41管型避雷器肩架應呈水平狀態(tài)，不得下俯，施工偏差為020mm。42反定位管主管上定位管卡子距定位環(huán)應保持100150mm的距離。43在正常情況下，火花間隙將鋼軌與支柱絕緣。44支柱與基礎用于承受接觸懸掛、支持裝置的負荷，并把接觸懸掛固定在規(guī)定的位置上。45接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索和連接它們的零件46當滑輪組傳動比為1：4時，預制補償繩的長度為21m。47AT供電方式沿線路架設一條正饋線，每隔一定距離在接觸網與正饋線之間并聯(lián)接入自耦變壓器，其中性點與鋼軌相接。48接觸網的分段應考慮檢修停電方便和縮小故障停

6、電范圍。49鏈形懸掛是接觸線通過吊弦（或輔助索）懸掛在承力索上的懸掛方式。50鏈形懸掛具有弛度變化小、彈性均勻、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。51半斜鏈形懸掛是接觸線呈“之”字形布置，承力索沿線路中心布置的懸掛。52鏈形懸掛按線索的相對位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和半斜鏈形懸掛三種。53梯子是接觸網高空作業(yè)中常用的工具，多采用鋁合金梯。54確定接觸線平面位置的裝置稱為定位裝置。55梯子頂部應伸出所搭靠的承力索1m以上。56施工中常用的手扳葫蘆額定負荷有32 kN和16kN兩種。57吊弦應在平均溫度時處于垂直狀態(tài)。58補償器是一種能自動調節(jié)線索張力的裝置。59雙耳連接器適用于與耳環(huán)懸式絕緣子連接。60分相絕

7、緣器的底面有斜槽，以增加表面長度。61接觸線上部帶溝槽，便于安裝線夾。62絕緣子瓷體表面破損面積大于300mm2時，不得使用.63絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的曲線展開長度。64補償繩一般采用GJ-50的鍍鋅鋼絞線。65已知高程點的水準讀數(shù)a叫后視讀數(shù)。66已知高程點的水準讀數(shù)b叫前視讀數(shù)。67電連接底圈距接觸線高度200300mm。68接觸網平面布置圖分為站場、區(qū)間和隧道內接觸網平面布置圖。69在接觸網平面布置圖上通過圖例符號反映所設計的內容。70根據(jù)檢測結果，狀態(tài)修中對設備的運行狀態(tài)用標準運行狀態(tài)值、安全運行狀態(tài)值和狀態(tài)限界值三種量值來界定。 71分段絕緣器的超限恢復時間是1個月。72

8、160kmh及以下區(qū)段，接觸網的之字值的標準值為200300mm。73混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于4根的不得使用。 74軟橫跨預制計算廣泛采用負載計算法。75隔離開關合閘時，兩閘刀中心線相吻合。76杵環(huán)桿只能承受拉力。77鋼鋁接觸線下部為鋼，是為了保證接觸線有足夠的機械強度和耐磨性。78接觸線的作用是保證質量良好地向電力機車供電。79接觸線應具有良好的導電性，具備足夠的機械強度和耐磨性。80承力索的主要作用是通過吊弦將接觸線懸吊起來，提高懸掛的穩(wěn)定性，與接觸線并聯(lián)供81絕緣子的作用是保持接觸懸掛對地的電氣絕緣。82接觸網采用的避雷器有管型避雷器和閥型避雷器兩種。83避雷器是保護電氣設備絕緣，

9、免遭雷電侵害的設備。84接觸網常用的絕緣子有懸式、棒式、針式和柱式四種類型。85混凝土中可按規(guī)定摻和外加劑（添加劑），使混凝土早強、速凝或抗凍。86曲線區(qū)段的中線測量一般采用偏角法。87拉線基坑的位置應在線牽錨方向延長線上。88軟橫跨施工過程主要包括測量、計算、預制和安裝調整四個步驟89電連接的作用是保證接觸網各導線之間電流的暢通。90接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力作用下，每單位垂直力使接觸線升高的程度。91衡量彈性好壞的標準：一是彈性大小：二是彈性均勻。92接觸網送電開通工作在牽引變電所空載24h合格后進行。93送電開通后，24h內無事故，交付運營單位接管。94吊弦一般分為環(huán)節(jié)

10、吊弦、彈性吊弦、滑動吊弦和整體吊弦。95吊弦布置應根據(jù)懸掛類型和跨距大小決定。96棒式絕緣子用于承受壓力和彎矩的部位。97懸式絕緣子主要用于承受拉力的懸吊部位。98接觸網帶電作業(yè)的三大關鍵問題是行車防護、安全距離和絕緣工具。99限界門兩支柱中心連線應盡量垂直于公路。100絕緣子濕閃絡電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈45度角淋在絕緣表面時，使其閃絡的最低電壓。101站場軟橫跨桿位測量方法有等腰三角形法和經緯儀測量法兩種。102線路中線復測即測設線路設計中線，以確定支柱的側面限界。103軟橫跨所用絕緣子串，小站由3個絕緣子組成一串。104每個工區(qū)都應有事故搶修備用材料，一般準備23個跨距的零件

11、和材料。105實行“V”形天窗的雙線區(qū)段，上、下行接觸網帶電部分之間的距離因難情況下不小于1.6m。106工具使用必須按操作規(guī)程要求進行，嚴禁帶故障使用。107隔離開關的接地電阻不大于10。108對于交叉線索的垂直距離不足50mm的處所必須調整109在故障區(qū)段有機車向列車直接供電的客車時，原則上1h內完成牽引供電系統(tǒng)脫離接地，恢復送電搶修工作。110降弓通過時間原則上不超過24h。111某曲線半徑300 m的區(qū)段，跨距布置均為45 m，接觸線的張力為10 kN，求該定位點所受水平力為2kN。112降弓標設在接觸網故障區(qū)段前方50m處。113接觸網雙環(huán)桿屬于連接零件。114160 km/h及以上

12、區(qū)段，當連續(xù)5個跨距以上腕臂，承力索、導線己經不能利用時，可根據(jù)線路狀況截斷線索設置無網區(qū)。115在線路上施工和作業(yè)時，應在140 kmh及以上運行列車通過時前10min停止作業(yè)，做好避讓措施。116160 km/h區(qū)段，在線路上作業(yè)時，遇有快速列車開來時，應在距軌枕外側2.5 m以外或安全處所避車。117已出現(xiàn)故障隱患的工具，還未修復前，應封存停用，防止發(fā)生事故。118當用鋼線卡子連接鋼絞線時，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭100mm，并用綁線扎緊。119軟橫跨橫向承力索與上部固定繩之間最短直吊弦長度一般為400。120墜砣桿一般用直徑16mm的圓鋼制成。121某曲線一支柱處的曲線半徑為400

13、m，現(xiàn)場測得跨中處的外軌超高為115mm，接觸線高度為5900mm，軌距L1450mm，跨中接觸線對線路中心的距離為750mm，且投影在線路中心與內軌間，則臺賬記錄中跨中偏移填寫為282mm122我國的電力機車使用受電弓的靜態(tài)最低工作高度是5183mm。123燃燒必須同時具備三個條件：（1）可燃物；（2）著火源；（3）助燃物。124皮尺、鋼尺和游標卡尺三種工具中以游標卡尺的測量精度最高。125停電作業(yè)時，在作業(yè)地點兩端、與作業(yè)地點相連的線路上和可能來電的停電設備上裝設接地線。126萬用表的紅色測棒接“”極。127JL0297新型整體吊弦螺栓的緊固力矩為25N·m。128制造接觸網零件

14、所用的材料主要有： 可鍛鑄鐵、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。129當列車運行速度不超過140 kmh時，工作支的坡度一般不超過2。130我國單線電氣化鐵路全部采用單邊供電。131附加導線不得散股，安裝牢固，導線采用鋼芯鋁絞線時，鋼芯不得折斷。132線索起落錨時墜砣碼在墜砣桿上應排列整齊，缺口相互錯開180°度。133同一錨段內接觸線各接頭間距不應小于150。134附加導線不得散股，鋁絞線損傷面積不得超過截面的7。135我國電氣化工程中首次利用外資引進自耦變壓器供電技術和微機遠動控制系統(tǒng)及其成套設備的電氣化鐵路是京秦線。136當曲線半徑大于1800m時，區(qū)間拉出值設計值為150mm。

15、137拉線基礎在澆制完畢后的規(guī)定時間內應遮蓋澆水，澆水時間一般不少于5天。138機械分段的錨段關節(jié)應嚴格按圖安裝和調整，按規(guī)定裝設電連接，承力索交叉處的垂直距離不得小于100mm。139交叉線索損傷和斷股超過規(guī)定標準時，按要求進行補強和更換，但補強和更換后的線索端部離交叉點的距離不得小于2m。140半補償鏈形懸掛中心錨結的范圍內不得安裝吊弦，輔助繩在承力索上的固定線夾應距吊弦不小于1m。141站場防竄中心錨結中，預制每組接觸線中心錨結繩的長度為8.5mm。142整體吊弦的安裝位置測量應從懸掛點向跨中進行，偏差累積在跨中，最大測量偏差不得超過±50mm。143整體吊弦順線路方向的安裝位

16、置誤差為±100。144受電弓動態(tài)包絡線的擺動量除應考慮受電弓的最大風偏移值外，同時還應考慮10%左右的余量。145線岔非工作支接觸線拉出值最大不超過450mm 146分段絕緣器主絕緣體的長度不小于1200mm。147接觸網抬高到最高位置和受電弓擺動到極限位置，距接地體的瞬時空氣絕緣距離困難情況下應不小于160mm。148承力索鋼絞線的安全系數(shù)不應小于3。149在計算支柱的最大負荷彎矩時，一般以最大風速時為計算條件。150將混凝土砂漿推送至基坑內時，混凝土砂漿自由下落高度不得超過3m。 151當鋼柱基礎外露400mm以上時，應培土，培土坡度與水平面成45°。152軟橫跨當懸

17、掛5股道以下接觸懸掛時采用單橫承力索，否則采用雙橫承力索。153電連接線彈簧圈的內徑為80mm。154多股銅絞線電連接的截面積一般不小于95。155軟定位器死端自綁扎長度為100mm。（二）選擇題1客貨共線電力牽引供電工程施工技術指南規(guī)定，接觸線拉出值允許施工偏差為（B）。（A） ±50 mm （B） ±30 mm （C） ±20 mm （D） ±10 mm2車站編制放線計劃的原則是（A）。（A）正線位于側線下方 （B）側線位于正線下方（C）次要線位于重要線下方 （D）非工作支位于工作支下方3接觸網大修周期一般為（C）。（A）1015年 （B）1520年

18、 （C）2025年 （D）30年4架設接觸線時，應每隔（B）左右，設一人觀察已架設的接觸線。（A）300 m （B）400 m （C）500 m （D）600 m5當發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過該型接觸線截面積的（A）時，應全部更換。（A）20 （B）25（C）30(D) 40% 6放線時，架線車以（C）勻速前進。（A）5 m/h （B）10 m/h （C）5 km/h （D）10 km/h7在接觸網工程交接的同時，施工單位應向運營部門交付（A）的電子版竣工資料。（A）竣工工程數(shù)量表 （B）接觸網裝配圖（C）主要設備、零部件、金具、器材的技術規(guī)格、合格證、出廠試驗記錄、使用說明書（D）跨越接觸

19、網的架空線路和跨線橋有關資料8限界門安裝應符合設計要求，限制高度（B），支柱宜直立。（A）4.0 m （B）4.5 m（C）5.0 m （D）6.0 m 9160 kmh及以上區(qū)段，施工和檢修作業(yè)時地面人員嚴禁侵入鄰線軌外（C）范圍內。（A）2 m （B）2.5 m （C）3 m （D）3.5 m10在線路上施工和作業(yè)時，應在140km/h及以上運行列車通過時前（C）停止作業(yè)，做好避讓措施。（A）5 min （B）8 min （C）10 min （D） 12min11120160 km/h及以上區(qū)段，受電弓的動態(tài)包絡線應符合：（A）。（A）受電弓動態(tài)抬升量為120mm，左右擺動量為250mm

20、（B）受電弓動態(tài)抬升量為120mm，左右擺動量為200mm（C）受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量為250mm（D）受電弓動態(tài)抬升量為200mm，左右擺動量為250mm12160 km/h及以上區(qū)段，接觸網腕臂在直線處距離受電弓中心的距離不得小于（C）。（A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）1450 mm13160 km/h及以上區(qū)段，接觸網非支接觸線懸式絕緣子在直線處距離受電弓中心的距離不得小于（C）。（A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）l450 mm14160 km/h及以上區(qū)段，接觸網非支接頭線夾在直線處距離受電

21、弓中心的距離不得小于（C）。（A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）1450 mm15120 kmh及以下區(qū)段，受電弓的動態(tài)包絡線應符合：（D）。（A）受電弓動態(tài)抬升量為120 mm，左右擺動量為250 mn（B）受電弓動態(tài)抬升量為120 mm，左右擺動量為200 mm（C）受電弓動態(tài)抬升量為160 mm，左右擺動量為250 mm（D）受電弓動態(tài)抬升量為100 mm，左右擺動量為200 mm16200 km/h及以上區(qū)段（導線高度為6 m時），受電弓的動態(tài)包絡線應符（C）。（A）受電弓動態(tài)抬升量為120 mm，左右擺動量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為300

22、mm（B）受電弓動態(tài)抬升量為120，左右擺動量直線區(qū)段為200mm，曲線區(qū)段為300 mm（C）受電弓動態(tài)抬升量為160 mm，左右擺動堇直線區(qū)為250 mm，曲線區(qū)段為300 mm（D）受電弓動態(tài)抬升量為200 mm，左右擺動量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為350 mm 17200250 km/h區(qū)段，受電弓的動態(tài)包絡線應符合：（D）。（A）受電弓動態(tài)抬升量暫按120 mm，左右擺動量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為為350 mm（B）受電弓動態(tài)抬升量暫按120 mm，左右擺動量直線區(qū)段為200 mm，曲線區(qū)段為300 mm （C）受電弓動態(tài)抬升量暫按160 mm，左右擺動量直線區(qū)段為

23、250 mm，曲線區(qū)段為350 mm（D）受電弓動態(tài)抬升量暫按200 mm，左右擺動量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為350 mm18根據(jù)檢測結果，對設備的運行狀態(tài)用（A）三種量值來界定。（A）標準值、安全值和限界值 （B）標準值、允許值和超標值（C）合格、不合格和優(yōu)良 （D）封存、可運行和運行良好19“承力索無載弛度曲線”反映了（D）。（A）承力索張力與溫度的關系 （B）承力索弛度與張力的關系（C）跨距長度與溫度的關系 （D）承力索張力與溫度的關系20硬橫梁的銹蝕面積超過（D）時應除銹涂漆。 （A）5 （B）10 （C）15 （D）20 21硬橫梁支柱跨度超過（C）以上需采用鋼柱。（A）1

24、5 m （B）20 m （C）25 m （D）30 m 22接觸網硬橫跨梁的存放，應按型號分別堆放，堆放層數(shù)不宜超過（A）。（A）3層（B）4層 （C）5層 （D）6層23作業(yè)車的作業(yè)平臺不得超載，應按額定承載力的（C）上人。（A）70 （B）75 （C）80 （D）85 24在列車運行圖中須預留的接觸網檢修“天窗”，單線區(qū)段不少于(B)。（A）45 min （B）60 min （C）75 min （D）90 min 25（D）不屬于接觸網的發(fā)展趨勢。（A）改善接觸懸掛的彈性性能 （B）提高接觸懸掛的穩(wěn)定性（C）采用定型化、標準化零部件 （D）保證接觸網的絕緣配合26（D）不能用來確定腕臂支柱

25、所承受的垂直負荷。（A）支持裝置的自重負荷 （B）接觸懸掛的自重負荷（C）覆冰時的冰負荷 （D）支柱本身的風負荷27在計算腕臂支柱風負荷時，其中公式中的代表（B）。（A）瞬時最大風速值 （B）設計計算風速（C）實際最大風速 （D）平均最大風速值28（D）的敘述是正確的。（A）當量跨距是錨段中所有跨距的平均值（B）當量跨距是從實際跨距中選出的一個代表所有跨距張力的量（C）當量跨距得出后，如弛度溫度曲線中無此數(shù)據(jù)，則不可用近似值來代替（D）為方便起見，在設計中當量跨距選為某些整數(shù)（為5 m或10 m的整數(shù)倍）29設置和確定錨段長度時，不應使各種張力增量超過承力索標準張力的（B）。（A）5（B）10

26、(C) 15% (D) 20%30高速接觸網中；為了提高接觸線的波動速度，要求接觸線的抗張強度在（C）左右。（A）300 N/mm2（B）400 N/mm2（C）500 N/mm2 （D）600 N/mm231高速接觸網中，接觸線的材質應具有較好的耐熱性能，一般要求軟化點在（A）以上，以適應較高載流量。（A）300 （B）400 （C）500 （D）60032為保證高速電氣化區(qū)段的良好受流，一般要求在一個錨段內不允許有接頭，要求接觸網的制造長度在（A），以適應錨段長度的需要。（A）18002000m （B）19002100m（C）17001900 m （D）16001800 m 33當量跨距的

27、計算公式為（D）。（A）LD=（B）LD=0.8（C）LD=（D）LD=34質量鑒定時，避雷器的換算系數(shù)為（A）。（A）0.05（B）0.12 （C）0.13（D）0.1535質量鑒定時，線岔的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1536質量鑒定時，七跨關節(jié)式分相的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1537質量鑒定時，器件式分相的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05（B）0.12 （C）0.13 （D）0.1538質量鑒定時，分段絕緣器的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05（B）0.12 （C ）0.13 （D）0.15

28、39質量鑒定時，隔離開關的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05 （B）0.12 （C ）0.13 （D）0.1540質量鑒定時，負荷開關的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1541質量鑒定時，軟橫跨的換算系數(shù)為（C）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1542質量鑒定時，硬橫跨的換算系數(shù)為（C）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1543質量鑒定時，限界門的換算系數(shù)為（D）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1544牽引供電設備管理單位應于每年（B）底前對設備進行一次整體質量鑒定并報

29、鐵路局。（A）9月 （B）10月 （C）11月 （D）12月45質量鑒定時，正線懸掛的換算系數(shù)為（C）。（A） 0.13 （B）0.40 （C）1.00 （D）1.3046質量鑒定時，站線懸掛的換算系數(shù)為（C）。（A） 0.13 （B） 0.40 （C） 1.00 （D） 1.3047質量鑒定時，隧道內懸掛的換算系數(shù)為（D）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3048質量鑒定時，保護線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3049質量鑒定時，保護線以（A）為單位。（A）條公里 （B）跨（C）錨段 （D）換算條公里50質

30、量鑒定時，正饋線以（A）為單位。（A）條公里 （B）跨（C）錨段 撲 （D）換算條公里51質量鑒定時，正饋線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3052質量鑒定時，供電線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3053質量鑒定時，回流線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.30(三)判斷題1絕緣子發(fā)生閃絡后即失去絕緣作用。(×)225 kv帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常情況下為240 mm （×）3絕緣子的電氣性能隨時間的坩長，

31、其絕緣強度會逐漸下降。（）4對于BD型示溫材料運行中發(fā)璣變色的，隨檢修進行處理。（×）5面接觸隔離開關的刀閘接觸表面寬度為60 mm及以上時，用0.05 mm×10 mm的塞尺檢查，其塞入深度不應超過6 mm。（）6計算拉線下料長度時，應按拉線實測長度再加0.9m后計算。（）7編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是國家、行業(yè)企業(yè)有關物資計劃的規(guī)定。（×）8編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。（×）9定位管伸出支持器的長度應為50100mm。 （）。1025 kv帶電體距機車車輛或裝載貨物間隙不應小于300mm。（×）11填入基礎片石的數(shù)量，

32、不應大于混凝土結構體積的1/4。（）12輕型車輛遇特殊情況不能在承認時間內撤出線路或小車不能隨時撤出線路時，應在車輛前后各400 m處設置響墩并以停車手信號防護。（×）13接觸網平面布置設計中，劃分錨段時不用考慮中心錨節(jié)的位置。（×）14接觸網平面布置設計中，從電氣化區(qū)段起點端順公里標開始，按順序編制支柱的號碼，一般上行為單號，下行方向為雙號。（×）15接觸網平面布置設計中，確定支柱類型時，根據(jù)平面布置前的計算依據(jù)，在支柱容量允許時宜優(yōu)先考慮鋼柱。（×）16按規(guī)定在道岔導曲線區(qū)段必須設緩和曲線和超高。（×）17利用水準儀可以測支柱傾斜。（

33、15;）18在絕緣錨段關節(jié)處，對于設有開關的轉換柱，應把錨支放在轉換柱外側，以便連接跳線和保證安全。（×）19在測量接地電阻時，如果檢流計的靈敏度過高，可把電位探測針插深一些。（×）20隧道懸掛點的跨距可在m的范圍內進行調整。（）21作業(yè)、事項和線路是箭線式網絡圖的三要素。（）22，因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎施工的，可適當調整跨距，其調整原則為（）23接觸網平面布置設計中，劃分錨段時要考慮線索的張力差不超過許可值。（）24安裝后的吊柱與鄰側線路中心的距離不應小于1.9 m。（×）25凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪。（）26新型銅合金整體吊弦的

34、制作誤差不超過±2 mm。（）27調整曲線拉出值時，當m實為正且m實小于m標時，應使定位處接觸線位置向內軌方向移動調整。（×）28牽引供電跳閘統(tǒng)計規(guī)定中規(guī)定，對跨局供電的跳閘統(tǒng)計時，只將跳閘件數(shù)和停電時間列入有電量的供電段統(tǒng)計。（）29碎石坑開挖采用水泥防護圈進行防護開挖（×）30超限恢復時間是指對超限度值的缺陷恢復處理時間。（×）31復式交分線岔兩導線交叉點垂直投影落在道岔的菱形塊內，最佳位置是菱形塊中心，可偏離長軸50 mm、短軸50 mm。（）32高路堤范圍內的跨距應嚴格按照設計標準選用值。（）33利用水準儀進行測量時應進行對中。（×）3

35、4，某預應力鋼筋混凝土支柱彎曲度為3不能使用。（）35為了延長鋼絞線的使用壽命，使用時一律應涂防腐油脂，一般夏秋季節(jié)進行。 （）36半補償鏈形懸掛中，中心錨結輔助繩的總長度不小于15 m。（×）37接觸網基坑爆破一般采用將雷管與主接線串聯(lián)的方式。（）38已受潮的硝銨炸藥不得使用。（×）39電擊是指電流通過人體而使內部器官受傷的現(xiàn)象。（）40普通線岔適用于速度140 km/h以下區(qū)段。（×）41測量起點一般選在站場最外側道岔的標準定位處或大型建筑物處。（）42一般錨柱處接觸線（補償）墜砣允許上升最大高度為（接觸線高度6 m時）4.5 m。（×）43附加導線

36、放線滑輪的輪槽直徑應與導線線徑相適應，滑輪輪徑應大于線徑的10倍且轉動靈活。（）44冷滑試驗一般進行二次完畢后；即可對接觸網送電。（×）45接觸網平面布置設計中，劃分錨段時要合理選擇錨段的起止點。（）46防護時，站場與區(qū)間以進站信號機為分界。（）47160200 km/h區(qū)段，線岔岔后應盡量上臺；第一根吊弦處抬高不小于20mm。（）48接觸網平面布置設計中，應考慮支柱與信號機的相對位置，支柱布置時考慮不要妨礙信號嘹望。（）49載流導體在磁場中要受到力的作用。（）50有功功率和無功功率之和稱為視在功率。（×）51由于外界原因，正電荷可以由一個物體轉移到另一個物體。（×

37、;）52養(yǎng)護是為保證混凝土的正常硬化，防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項必要措施。（）53下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準。（×）54當供電線電線過長時也需要設隔離開關。（）55分相絕緣器處和上網處的隔離開關一般采用不帶接地刀閘的。（）56當隔離開關引線張力不大于500 N跨越承力索時，間距應大于350mm。（×）57在一段時間內電源力所做的功稱為電功。（）58機車行走線的支柱側面限界任何時候不得小于2440mm。（×）59當受條件限制時，絕緣滑輪用的絕緣繩的有效絕緣強度長度不得小于600 mm。（×）60錨段一端為硬錨，另一端裝補償器的，硬錨的作

38、用相當于中心錨結。（ ）61接觸網結構高度的標準運行值為設計值。（）62站場支柱布置，應先從一端咽喉區(qū)開始向另一咽喉區(qū)方向布置。（×）63掛絕緣測桿時，手扶點距桿端掛鉤應保持1 m以上的有效絕緣距離。（×）。64橋隧內進行帶電測量時，測桿頂端距接地部分保持300mm以上安全距離。（）65軟橫跨上部固定繩兩端接地側絕緣子串瓷裙邊至支柱內緣的最小距離為700800 mm。（）66每年少于30個雷電日的為輕雷區(qū)。（×）67一般情況下，站線吊柱的限界直線為2.3m。（×） 68支柱布置應盡量采用確定的設計最大值。（）69接觸網平面布置設計中，設置分相位置時，盡量

39、考慮站場調軍作業(yè)方便；避免設在大坡道上。（）70牽引供電的設計原則首先考電采明帶回流線的直接供電方式。（）71160200 km/h區(qū)段，線岔處第一根吊弦安裝于線岔線夾外側600mm處。（×）72在曲線區(qū)段，支柱位置在曲線內側時，應沿曲線內側鋼軌進行測量。（×）73設計圖上所注的跨距是以線路中線標注的。（）74安裝限制管應保證平均溫度時上上部接觸線位于線岔中部。（）75鋼柱的側面限界是指基礎內緣至線路中心的距離。（×）76線岔一般均應安裝電連接。（）77紅線的高程為鋼軌頂面的實際標高。（×）78紅線的作用是限制軌面標高和側面限界不超過。（×）7

40、9紅線的上方標注導高。（）80紅線的下方標注導高。（×） 81紅線的上方標注側面限界和超高。（×）82紅線的下方標注側面限界。（）83紅線的日常維護工作由供電部門負責。（）84接觸網平面布置設計中，應盡量采用設計的最小跨距值。（×） 85嚴禁工作人員在工作中移動、拆除圍欄、接地線和標示牌。（）86雷雨天巡視設備時應穿絕緣靴，并不得靠近避雷針和避雷器。（）87瓦斯保護范圍是變壓器的外部。（×）88可以直接用隔開拉開已經接地的避雷器。（×）89接線組別不同的變壓器可以并列運行。（×）90用兆歐表測絕緣時，E端接導線，L端接地。（×

41、;）91用伏安法可以間接測電阻。（）92使用萬用表測回路電阻時，必須將有關回路電源拉開。（）93熔斷器熔斷時，可以任意更換不同型號的熔絲。（×）94拆除接地線要先拆接地端，后拆導體端。（×）95用過的工作票保留時間不得小于半年。（×）96工作票只要能看清，可以任意涂改。（×）97拆裝高壓熔斷器時，只要操作人穿絕緣靴，戴防護眼鏡就可以了。（×）98工作票可以用任何筆填寫。（×）99工作領導人和值班員對工作票有不同意見時，應先予保留。（×）100作業(yè)過程中更換作業(yè)組成員必須經發(fā)票人同意。（×）101作業(yè)中斷期間，作業(yè)組

42、成員可以進出作業(yè)地點，注意與帶電設備保持距離。 （×）102停電作業(yè)監(jiān)護人安全等級不低于3級，間接帶電作業(yè)監(jiān)護人安全等級不低于4級。（）103各種計量回路中連接電壓計量回路中的導線截面積不得小于1.5 mm2。 （）104在低壓母線上測量各相電流時，要事先用絕緣板將各相隔開，測量人要戴絕緣手套。（）105鉗形電流表要存放在盒內且要保持干燥，每次使用前要將手柄捺拭干凈。（）106當使用的攜帶型儀表、儀器是金屬外殼時，其外殼必須接地。（）107互感器有異味或冒煙時應立即停止運行。（）108正電荷的運動方向是電流方向。（） 109當線圈中流過電流時，就會產生自感電動勢。（×）11

43、0平板電容器的電容值與極板面積成正比，與極間距離成反比。（）111電弧是一種自持氣體放電現(xiàn)象。（）112晶體三極管由“開路”狀態(tài)“短路”狀態(tài)起到放大作用。（×）113變壓器不對稱運行對變壓器本身危害極大（）114通過人體的安全電流是10 mA。（）115電導是用來衡量導體導電能力的一個物理量，其數(shù)值等于電阻的倒數(shù)，用符號“G”表示。（）116三相異步電機銘牌上的額定電壓是指額定負載下，定子繞組上應加的相電壓。（×）117磁鐵能吸鐵，而不能吸銅和鋁，所以磁力線能穿過鐵而不能穿過銅、鋁。（）118電容器串聯(lián)時，各電容器上電壓相等，總電容等于各電容量之和。 （）119兩根導線平行

44、，通過相反方向電流時，導線之間相互吸引。（×）120正弦交流電中的頻率和周期互為倒數(shù)。（）121三相四線制中，若A相斷線，則B相電壓會升高。 （×）122對于直流電路，電感元件相當于開路，電容元件相當于短路。（×）123加速電氣設備絕緣老化的主要原因是使用的溫度過高。（）124，當三相對稱負載三角形連接時，線電流等于相電流。（×）125電荷之間存在作用力，同性電荷互相排斥，異性電荷互相吸引。（）126絕緣體不可能導電。（×）127在零初始條件下，剛一接通電源瞬間，電感元件相當于短路。（×）（四）簡答題1什么是自感電動勢？答：線圈自身電

45、流變化引起磁通變化，而在線圈中產生的感應電動勢，叫自感電動勢。2什么叫互感電動勢？答：當一個線圈中產生變化的磁通，穿過其他線圈時，在其他線圈中也產生感應電動勢，這種現(xiàn)象叫互感。由互感現(xiàn)象產生的電動勢叫互感電動勢。3平面匯交力系平衡的幾何條件是什么？答：平面匯交力系平衡的幾何條件是力系中各力構成的力多邊形自行封閉。4什么叫做力矩？答：力矩是力對點之矩，是力與力臂的乘積，是度量物體在力的作用下轉動效果的物理量。5平面任意力系的平衡條件是什么？答：力系中所有各力在兩個相互垂直的坐標軸上投影的代數(shù)和都等于零。力系中所有各力對平面內任意點力矩的代數(shù)和等于零。6什么是滑動摩擦？答：兩個相互接觸的物體，當其

46、接觸面間有相對滑動，或有相對滑動的趨勢時，在接觸面間就會產生阻礙彼此相對滑動的切向阻力，這種現(xiàn)象稱為滑動摩擦。7什么是電容器容抗（簡稱容抗）？答：電容器能夠通過交流電，但也呈現(xiàn)一定的阻力，這種阻力就叫電容器容抗。8什么叫工作應力？答：構件工作時，由載荷作用引起的應力稱為工作應力。9什么是組合變形？答：在外力作用下，構件同時產生兩種或兩種以上基本變形。這類變形形式稱為組合變形。10什么叫做平面匯交力系？答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內，且匯交于一點。這樣的力系叫做平面匯交力系。11怎樣用幾何法求多個共點力的合力？ 答：將力系中各力按其大小和方向首尾依次相連，組成一條折線。這條折線從

47、起點到終點的連線便是它們的合力。12什么叫做平面任意力系？答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內，既不匯交于一點，也不彼此平行，這樣的力系叫做平面任意力系。13利用強度條件可以解決工程中哪三類強度計算問題？答：（1）強度校核。（2）選擇截面尺寸。（3）確定許用載荷。14手扳葫蘆存在什么問題時不得使用？答：外形有明顯的變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時打滑者。15滑輪組存在什么問題時不得使用？答：吊鉤有裂紋或明顯變形者：滑輪邊緣有裂紋或嚴重磨損、軸承變形、軸瓦磨損者；鋼絲繩斷股、嚴重銹蝕或嚴重扭絞者。16緊線器存在什么問題時不得使用？答：外表有裂紋或變形者：夾口磨損嚴重者。17對車梯工作臺定期

48、進行檢驗的標準是什么？答：（1）檢驗周期為6個月。（2）試驗負荷為2 950 N。（3）持續(xù)時間為10min。（4）車梯無變形及裂紋者為合格。18施工單位對手扳葫蘆進行定期檢驗的標準是什么？答：（1）檢驗周期為一年。（2）試驗負荷為1.25倍的頌定張力。（3）持續(xù)時間為10 min。（4）手扳葫蘆無損傷及永久變形者為合格。19施工單位對整桿器進行定期檢驗時，其檢驗周期、試驗負荷、試驗的持續(xù)時間及合格標準是怎樣規(guī)定的？答：（1）檢驗周期為一年。（2）試驗負荷為2倍的額定張力。（）持續(xù)時間為10tnin。（4）整桿器無破損及永久變形者為合格。20對電壓等級為2035 kv的驗電器，進行定期試檢驗的

49、標準是什么？答：（1）試驗周期為6個月。（2）交流耐壓試驗為105 kv：時間5 min。21對高壓絕緣手套進行絕緣試驗的標準有哪些？答：（1）試驗周期為6個月。（2）交流耐壓試驗為8 kv：時間1 min。（3）泄漏電流9 mA。22什么叫受電弓動態(tài)包絡線？200250 kmh直線區(qū)段有何要求？答：受電弓在動態(tài)情況下運行的軌跡稱為受電弓動態(tài)包絡線。其要求按照受電弓左右擺動量250 mm、抬升200mm檢測，受電弓動態(tài)包絡線內不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。23接觸網中間支柱折斷事故搶修方法有哪些？答：中間支柱折斷后對其搶修的方法一般有三種：即用1臨時支柱替換斷柱（如組合式接觸網支柱或

50、其他形式應急支柱、在斷柱剩余根部綁杉木桿等），用于支持懸掛：立標準支柱進行恢復性搶修；暫時取消折斷支柱處的定位等部件，并用縮短吊弦或其他方式將接觸線吊起，采用降弓通過的辦法臨時開通送電。24純彎曲時，梁截面上正應力的分布有何規(guī)律？答：純彎曲變形時，梁截面上產生正應力。正應力的方向與截面垂直1各點正應力的大小與該點到中性軸的距離成正比，中性軸處正應力為零，離中性軸最遠的截面上下邊緣處正應力最大。25電功率與電能有什么區(qū)別？它們之間的關系如何？答：電功率是單位時間電場力或非靜電力所做的功，是表示做功快慢的物理量：電能是一段時間內電場力或非靜電力所做的功，是表示這段時間內有多少電能轉換成其他形式能，

51、關系：W=Pt。26何謂疊加原理？答：在一個電路中如有兩個以上電源共同作用時，可先算每個電源單獨作用時在各支路中產生的電流（而把其他電壓源短路，電流源開路，保留內阻），然后疊加起來，就得原電路的支路電流。27電路的通路、斷路、短路狀態(tài)的主要特點分別是什么？答：（1）電路在通路時，電路中有電流，電源向負載供電，有能量的轉換。（2）斷路時，電路中沒有電流，沒有能量轉換。（3）短路時電流很大，會燒壞電源，負載沒有正常工作，一般不允許出現(xiàn)。28接觸網作業(yè)時，對防護人員有何要求？答：防護人員在執(zhí)行任務時，要思想集中，堅守崗位，履行職責；要認真、及時、準確地進行聯(lián)系和顯示各種信號。一旦中斷聯(lián)系，須立即通知

52、工作領導人，必要時停止作業(yè)，防護人員的安全等級不低于三級。29衡量接觸懸掛彈性的標準有哪些？答：衡量彈性的標準：一看彈性大小、二看彈性的均勻程度但主要的還是均勻程度。彈性的均勻程度取決于接觸網的結構，彈性的大小取決于接觸線張力的大小。30在大型施工更換軟橫跨時，僅剩余時間4 min時，上部固定繩短100 mm，請問在不影響正常消令行車的情況下，采取什么措施？答：采取加裝懸式絕緣子等方法，臨時將上部固定繩緊固起來，保證接觸懸掛高度，撤除人員機具及時消令。31定位裝置由哪幾部分組成？答：定位裝置由定位管、定位器、定位線夾及連接零件組成。32怎樣進行站場鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正？答：軟橫跨柱整正一

53、般使用三個手扳葫蘆，互成120°角，兩個打在支柱兩側的鋼軌上，另一個通過地錨打在田野側，支柱上的鋼絲繩掛在距軌面約1 500 mm處，通過三個手扳葫蘆的協(xié)調動作將支柱整正。33混凝土在攪拌和灌注過程中應遵守哪些規(guī)定？答：嚴格掌握水灰比和配合比。各種配料的拌和要均勻?；炷磷杂上侣涓叨炔坏么笥? m，否則應設置斜槽或豎向吊桶等措施。灌注混凝土時，應連續(xù)進行，不得間歇。34為確保人身安全，哪些支柱應雙接地？答：（1）隔離開關、避雷器及吸流變壓器等。（2）站臺上的鋼柱及人員活動頻繁處支柱。35附加導線接頭應符合哪些規(guī)定？答：不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導線嚴禁在跨距內接頭。一個跨距內

54、不得超過一個接頭，但跨越鐵路，一、二級公路，重要的通航河流時導線不得有接頭。一個耐張段內接頭、斷股補強數(shù)不得超過：500 m時為1個：1 000 m及以下為2個；1 000 m以上為3個。接頭位置距導線懸掛點間應大于500 mm。36測量軟橫跨支柱傾斜的基本內容是什么？答：使用經緯儀測量支柱頂?shù)杰壝娓叨忍幍膬A斜，鋼柱測外緣，混凝土柱測內緣。37什么是錨段關節(jié)？錨段關節(jié)有哪些作用？答：兩個相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關節(jié)。絕緣錨段關節(jié)不僅進行機械分段，同時進行同相電分段。非絕緣錨段關節(jié)只進行機械分段，不進行電分段。38軟橫跨計算時需現(xiàn)場測量的內容有哪些？答：測支柱傾斜度（d）：測高差（h）；測側面

55、限界和股道間距（Cx，a）。39事故搶修絕緣子故障時怎么辦？答：絕緣子因表面臟污引起閃絡，一股情況下均可重合成功，若送不上電的，擦拭后即可。絕緣子內部擊穿的，必須更換。絕緣子的瓷裙因機械操作破壞的，一般可以送電。40事故搶修補償繩斷線時怎么辦？答：補償繩斷線的，一般可用手扳葫蘆緊起線索后做硬錨，但必須檢查好導線高度及錨段關節(jié)處的技術狀態(tài)，遇有絕緣錨段關節(jié)的需注意絕緣的技術參數(shù)要求。41電連接線所使用的線材規(guī)格有哪幾種？答：在架設銅接觸線的區(qū)段，電連接采用TRJ95和TRJ127型軟銅線；在架設鋼鋁接觸線區(qū)段，電連接一般采用LJ150型鋁絞線。42符號QBN125D表示什么意義？答：（1）QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子。（2）N表示耐污型。（3）“1”表示用于輕污區(qū)。（4）“25”表示額定電壓25 kV。（5）D表示大口徑。43電力牽引供電系統(tǒng)由哪幾部分組成